Tecnología
Sistemas tecnológicos y multimedia
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4MATIC
4MATIC es la denominación comercial del sistema de tracción total desarrollado por Mercedes-Benz. Diseñado para mejorar la tracción, la estabilidad y la…
4Motion
El sistema 4Motion es la denominación comercial de la tecnología de tracción total (AWD - All-Wheel Drive) desarrollada y utilizada por el fabricante de…
Actualizaciones OTA
Las actualizaciones OTA (Over-The-Air) representan la distribución remota de software, firmware y nuevas funcionalidades para los vehículos a través de una red…
Airmatic
Airmatic es el nombre comercial que Mercedes-Benz da a su sistema de suspensión neumática adaptativa. Esta tecnología punta sustituye los tradicionales muelles…
Android Auto
Android Auto es una interfaz de software desarrollada por Google que permite proyectar y adaptar la visualización de las aplicaciones de un teléfono…
Apple CarPlay
Apple CarPlay es un sistema integrado desarrollado por Apple que permite replicar una interfaz optimizada del iPhone en la pantalla de infoentretenimiento del…
Bi-turbo
La tecnología bi-turbo, también conocida como "twin-turbo", es un sistema de sobrealimentación de motores que utiliza dos turbocompresores en lugar de uno…
Burmester High-End Surround Sound System
El Burmester High-End Surround Sound System es el fruto de una colaboración prestigiosa entre el fabricante alemán de audio de lujo Burmester y constructores…
Caja DSG
La caja de cambios DSG (Direktschaltgetriebe), o caja de cambio directo, es una tecnología de transmisión automática de doble embrague desarrollada por el…
Caja EDC
La caja de cambios EDC, acrónimo de 'Efficient Dual Clutch', es la denominación comercial de Renault para su tecnología de transmisión automática de doble…
Caja PDK
La caja de cambios PDK, acrónimo de Porsche Doppelkupplungsgetriebe, es la emblemática transmisión de doble embrague del fabricante alemán Porsche. Introducida…
Caja S-Tronic
La caja S-Tronic es la denominación comercial utilizada por Audi para su tecnología de transmisión de doble embrague. Aparecida a principios de los años 2000,…
Caja automática
La caja de cambios automática, o transmisión automática, es un sistema que gestiona de manera autónoma el cambio de marchas de un vehículo, sin la intervención…
Caja automática de 10 velocidades
La caja automática de 10 velocidades representa una evolución importante en el ámbito de las transmisiones de automoción. Diseñada para optimizar tanto el…
Caja automática de 6 velocidades
Una caja automática de 6 velocidades es un tipo de transmisión de automóvil que cambia de marcha sin la intervención del conductor. Basada principalmente en un…
Caja automática de 7 velocidades
La caja de cambios automática de 7 velocidades es una tecnología de transmisión que se ha democratizado ampliamente en las últimas dos décadas. Representa una…
Caja automática de 8 velocidades
La caja automática de 8 velocidades, a menudo abreviada como BVA8, es una tecnología de transmisión que se ha convertido en un referente en la industria del…
Caja automática de 9 velocidades
La caja automática de 9 velocidades es una transmisión sofisticada diseñada para optimizar tanto las prestaciones como la eficiencia energética de un vehículo.…
Caja de cambios de doble embrague
La caja de cambios de doble embrague, a menudo designada por el acrónimo DCT (Dual-Clutch Transmission), es un tipo de transmisión automatizada que revolutiona…
Caja manual de 5 velocidades
La caja de cambios manual de 5 velocidades es un sistema de transmisión mecánica que permite al conductor seleccionar manualmente cinco relaciones de…
Caja manual de 6 velocidades
La caja de cambios manual de 6 relaciones es una evolución de la tradicional transmisión de 5 velocidades, diseñada para optimizar tanto el rendimiento como el…
Caja pilotada
La caja de cambios pilotada, también conocida como transmisión manual automatizada (AMT), es un tipo de transmisión que automatiza el funcionamiento de una…
Cargador inalámbrico
El cargador inalámbrico, también conocido como superficie de carga por inducción, es un equipamiento de confort tecnológico que se ha convertido en un estándar…
Cilindrada variable
La cilindrada variable, también conocida como desactivación de cilindros (Cylinder Deactivation o Cylinder on Demand - CoD), es una tecnología de motor de…
Compresor volumétrico
El compresor volumétrico, a menudo llamado 'supercharger' en inglés, es un sistema de sobrealimentación mecánica diseñado para aumentar la potencia y el par…
Conectividad Bluetooth
La conectividad Bluetooth es una tecnología de comunicación inalámbrica de corto alcance, estandarizada bajo la norma IEEE 802.15.1, que se ha convertido en un…
Control por voz avanzado
El control por voz avanzado es una interfaz hombre-máquina (IHM) de nueva generación que revolutiona la interacción entre el conductor y su vehículo. Basándose…
Control remoto
El control remoto para automóviles, comúnmente llamado 'mando a distancia' o llave inteligente, es un dispositivo electrónico esencial que permite la…
Control vectorial de par
El control vectorial de par, a menudo conocido por su nombre en inglés "Torque Vectoring", es un sistema de transmisión inteligente diseñado para mejorar la…
Desactivación de cilindros
La desactivación de cilindros, también conocida por nombres comerciales como 'Cylinder on Demand' (COD) ou 'Active Cylinder Technology' (ACT), es una…
Diferencial autoblocante
El diferencial autoblocante, también conocido como diferencial de deslizamiento limitado (LSD - Limited-Slip Differential), es un componente mecánico o…
Diferencial central Torsen
El diferencial central Torsen (acrónimo de Torque Sensing, o «sensible al par») es un dispositivo puramente mecánico utilizado en los sistemas de tracción…
Diferencial electrónico
El diferencial electrónico, a menudo designado por siglas como eLSD (electronic Limited-Slip Differential) o por denominaciones comerciales (ej.: XDS en…
Diferencial trasero de deslizamiento limitado
El diferencial trasero de deslizamiento limitado (LSD - Limited-Slip Differential) es un componente mecánico esencial para los vehículos de carácter deportivo,…
Distribución variable
La distribución variable, también conocida por su acrónimo en inglés VVT (Variable Valve Timing), es una tecnología de motor diseñada para optimizar el proceso…
Eje trasero direccional
El eje trasero direccional, también conocido como sistema de cuatro ruedas directrices, es una tecnología de chasis avanzada que permite que las ruedas…
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo es una tecnología clave en los vehículos eléctricos (VE) e híbridos (HEV/PHEV) que permite convertir la energía cinética del vehículo…
Frenos de disco delanteros
Los frenos de disco delanteros constituyen el principal sistema de desaceleración de la mayoría de los vehículos modernos. Esenciales para la seguridad,…
Frenos de disco traseros
Los frenos de disco traseros son un componente esencial del sistema de frenado de los vehículos modernos. A diferencia de los frenos de tambor, utilizados…
Frenos delanteros ventilados
Los frenos delanteros ventilados representan una evolución importante en comparación con los discos de freno macizos. Se trata de un sistema de frenado en el…
Frenos ventilados traseros
Los frenos ventilados traseros son una tecnología de frenado avanzada, utilizada principalmente en vehículos deportivos, de altas prestaciones o en SUV pesados…
Intelligent AWD
El sistema Intelligent AWD (Tracción Total Inteligente) es una tecnología avanzada que optimiza la motricidad y la estabilidad de un vehículo distribuyendo…
Inyección directa
La inyección directa es una tecnología de motorización en la que el combustible se inyecta a muy alta presión directamente en la cámara de combustión de cada…
Kit de reparación de neumáticos
El kit de reparación de neumáticos, también conocido como kit antipinchazos, es una solución cada vez más común ofrecida por los fabricantes de automóviles en…
Levas en el volante
Las levas en el volante, también conocidas como 'paddle shifters', son mandos de cambio de velocidad situados a ambos lados del volante. Inspiradas…
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Las llantas de aleación de 15 pulgadas representan un equipamiento de neumáticos muy extendido, especialmente en turismos urbanos, berlinas compactas y modelos…
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Las llantas de aleación de 16 pulgadas representan una opción muy popular en el sector del automóvil, ya que ofrecen un excelente compromiso entre estética,…
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Las llantas de aleación de 17 pulgadas representan un montaje de neumáticos muy extendido en el mercado del automóvil, equipando de serie a numerosas berlinas…
Llantas de aleación de 18 pulgadas
Las llantas de aleación de 18 pulgadas representan una opción muy popular para los automovilistas que buscan combinar estética y rendimiento. Fabricadas a…
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Las llantas de aleación de 19 pulgadas representan un equipamiento de referencia en la industria del automóvil, combinando una estética marcada y mejoras…
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Las llantas de aleación de 20 pulgadas representan un equipamiento de preferencia para los automovilistas que buscan una estética marcada y un rendimiento…
Llantas de aleación de 21 pulgadas
Las llantas de aleación de 21 pulgadas representan una opción de equipamiento de gama alta, destinada principalmente a vehículos de lujo, SUV de altas…
Llantas de aleación de 22 pulgadas
Las llantas de aleación de 22 pulgadas representan la cúspide de la personalización y el rendimiento estético para un vehículo. Fabricadas a partir de una…
Llantas forjadas
Las llantas forjadas representan la cúspide de la tecnología de ruedas para automóviles, destinadas principalmente a vehículos de altas prestaciones, de lujo y…
Mandos en el volante
Los mandos en el volante, también conocidos como volante multifunción, son un conjunto de botones, ruedecillas y superficies táctiles integrados directamente…
Mapeo de motor múltiple
El mapeo de motor múltiple es una tecnología sofisticada integrada en la unidad de control del motor (ECU) de un vehículo. Consiste en pregrabar varios…
Mild-Hybrid 48V
La tecnología Mild-Hybrid 48V, también conocida como hibridación ligera o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), es una solución ingeniosa destinada a reducir el…
Modo Confort
El Modo Confort es un ajuste disponible a través del selector de modos de conducción en muchos vehículos modernos. Su objetivo principal es maximizar el…
Modo Eco
El Modo Eco, también conocido por denominaciones como 'Efficiency' o 'Eco Pro' según los fabricantes, es una funcionalidad cada vez más común en los vehículos…
Modo Individual
El Modo Individual es una función avanzada de los sistemas de selección de modos de conducción (como el Audi Drive Select, el BMW Driving Experience Control o…
Modo Normal
El Modo Normal es el ajuste de conducción predeterminado en la mayoría de los vehículos modernos equipados con un selector de modos. Diseñado como el…
Modo Race
El Modo Race, también conocido como Modo Pista o Track Mode según los fabricantes, es el ajuste más extremo disponible en los selectores de modos de conducción…
Modo Sport
El Modo Sport es una función cada vez más común en los vehículos modernos, accesible a través de un selector de modos de conducción. Su activación modifica…
Motor de gasolina
El motor de gasolina, también conocido como motor de encendido provocado, es un tipo de motor de combustión interna que constituye el corazón de la mayoría de…
Motor diésel
El motor diésel, llamado así por su inventor Rudolf Diesel, es un tipo de motor de combustión interna cuyo principio de funcionamiento se basa en la…
Motor eléctrico
El motor eléctrico es el corazón de la propulsión de los vehículos eléctricos (VE) e híbridos. A diferencia del motor de combustión interna, convierte la…
Motor híbrido
Un motor híbrido es un sistema de propulsión que combina dos fuentes de energía distintas para mover un vehículo: un motor térmico (generalmente de gasolina,…
Motor híbrido enchufable
El motor híbrido enchufable, o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), es una tecnología de propulsión avanzada que combina lo mejor de dos mundos: un motor…
Palettes de changement de vitesse
Les palettes de changement de vitesse, souvent appelées 'palettes au volant', sont des commandes électroniques situées de part et d'autre de la colonne de…
Pantalla de visualización frontal (HUD)
La pantalla de visualización frontal, o HUD (Head-Up Display), es una tecnología adaptada de la aeronáutica militar al sector del automóvil, cuyo objetivo es…
Pantalla táctil multimedia
La pantalla táctil multimedia, también conocida como sistema de infoentretenimiento o Interfaz Hombre-Máquina (IHM), constituye el centro de mando digital de…
Pinzas de freno amarillas
Las pinzas de freno amarillas son mucho más que una simple elección de color; se han convertido en un símbolo de alto rendimiento y exclusividad en el mundo…
Pinzas de freno deportivas
Las pinzas de freno deportivas son componentes de alto rendimiento del sistema de frenado, diseñadas para ofrecer una potencia de frenado, una resistencia y…
Pinzas de freno rojas
Las pinzas de freno rojas son mucho más que un simple elemento estético en el mundo del automóvil; son un verdadero símbolo de deportividad y rendimiento.…
Porsche Communication Management (PCM)
El Porsche Communication Management (PCM) es el sistema nervioso central de los vehículos Porsche modernos, actuando como la unidad de control para el conjunto…
Propulsión
La propulsión, también conocida como RWD (Rear-Wheel Drive) o tracción trasera, es una arquitectura de transmisión en la que la potencia del motor se envía…
Puertos USB-C rápidos
Los puertos USB-C rápidos encarnan el nuevo estándar de conectividad y carga en los vehículos modernos. Superando ampliamente las capacidades de los antiguos…
Punto de acceso Wi-Fi integrado
El punto de acceso Wi-Fi integrado es una tecnología avanzada que transforma su vehículo en un punto de acceso a Internet móvil. Al integrar un módem dedicado…
Quattro
El sistema Quattro es la denominación comercial de la tecnología de tracción total (AWD) desarrollada por el fabricante de automóviles alemán Audi. Lanzado en…
Rueda de repuesto de emergencia
La rueda de repuesto de emergencia, también conocida como rueda de uso temporal, es una solución de emergencia diseñada para reemplazar temporalmente un…
Rueda de repuesto de tamaño normal
La rueda de repuesto de tamaño normal, también llamada rueda de repuesto estándar o idéntica, es una rueda completa (llanta y neumático) que presenta…
Selector de modos de conducción
El selector de modos de conducción es un sistema electrónico que permite al conductor modificar en tiempo real varios parámetros dinámicos del vehículo para…
Sistema Stop & Start reforzado
El sistema Stop & Start reforzado es una evolución tecnológica del sistema Stop & Start estándar, diseñado para optimizar aún más el consumo de combustible y…
Sistema de audio premium
Un sistema de audio premium es una solución acústica de alta fidelidad (Hi-Fi) diseñada e integrada específicamente en un vehículo por ingenieros de sonido, en…
Sistema de navegación GPS
El sistema de navegación GPS (Global Positioning System) es una tecnología de a bordo esencial, integrada en el sistema de infoentretenimiento de los…
Stop & Start
El sistema Stop & Start, también conocido como parada y arranque automático, es una tecnología diseñada para reducir el consumo de combustible y las emisiones…
Suspensión Confort
La suspensión confort es un tipo de ajuste de chasis diseñado específicamente para maximizar el bienestar de los ocupantes de un vehículo. Su objetivo…
Suspensión Neumática Adaptativa
La suspensión neumática adaptativa, o Adaptive Air Suspension, es una tecnología de chasis avanzada que combina las ventajas de una suspensión neumática con un…
Suspensión activa
La suspensión activa es un sistema de chasis avanzado que controla en tiempo real y de manera proactiva el movimiento vertical de cada rueda de un vehículo. a…
Suspensión de amortiguación variable
La suspensión de amortiguación variable, también conocida como suspensión controlada o adaptativa, es un sofisticado sistema de chasis que ajusta en tiempo…
Suspensión deportiva rebajada
La suspensión deportiva rebajada, a menudo asociada a los acabados deportivos o disponible como opción, es una modificación técnica del chasis de un vehículo…
Suspensión estándar
La suspensión estándar, también conocida como suspensión pasiva o convencional, es el sistema de conexión al suelo instalado más comúnmente en los vehículos de…
Suspensión hidroneumática
La suspensión hidroneumática es un tipo de sistema de suspensión para automóviles que utiliza un líquido hidráulico presurizado y un gas (generalmente…
Suspensión multibrazo
La suspensión multibrazo, también conocida como tren trasero multibrazo, es un tipo de suspensión independiente sofisticada, utilizada principalmente en el eje…
Suspensión pilotada
La suspensión pilotada, también conocida como amortiguación pilotada o suspensión adaptativa, es un sistema de chasis avanzado que ajusta en tiempo real y de…
Tableau de bord numérique
Le tableau de bord numérique, souvent désigné par des appellations commerciales telles que 'Virtual Cockpit' (Audi), 'i-Cockpit' (Peugeot) ou 'Digital Cockpit'…
Tracción delantera
La tracción delantera, también conocida por las siglas FWD (Front-Wheel Drive), es una arquitectura mecánica en la que la potencia del motor se transmite…
Tracción integral permanente
La tracción integral permanente, a menudo designada por el acrónimo en inglés AWD (All-Wheel Drive), es un sistema de transmisión que distribuye la potencia…
Tracción total conectable
La tracción total conectable, a menudo llamada 'part-time 4WD' o '4x4 conectable', es un sistema de tracción en las cuatro ruedas que no está activo de forma…
Transmisión CVT
La caja de cambios CVT (Continuously Variable Transmission), o transmisión variable continua, es una tecnología de transmisión automática que se distingue por…
Transmisión e-CVT
La transmisión e-CVT, o 'electronic Continuously Variable Transmission', es una sofisticada tecnología de caja de cambios, utilizada principalmente en…
Turbocompresor
El turbocompresor, comúnmente llamado 'turbo', es un sistema de sobrealimentación mecánica destinado a aumentar la potencia y el rendimiento de un motor de…
xDrive
El sistema xDrive es la tecnología de tracción integral inteligente desarrollada por el fabricante de automóviles alemán BMW. Diseñado para mejorar la…