Encuentre el acabado Land Rover Evoque opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Land Rover Evoque
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delLand Rover Land Rover Evoque
El Land Rover Land Rover Evoque es un SUV compacto de prestigio que combina un diseño innovador con capacidades incomparables, situándose idealmente entre el lujo urbano y la aventura todoterreno para los conductores exigentes. Es fundamental identificar el Land Rover Land Rover Evoque antes de cualquier compra utilizando el VIN del Land Rover Land Rover Evoque y el código VIN del Land Rover Land Rover Evoque, lo que permite descubrir con precisión el acabado del Land Rover Land Rover Evoque con su matriculación, así como las opciones del Land Rover Land Rover Evoque con el número de serie para tomar una decisión informada.
Acerca delLand Rover Land Rover Evoque
El Land Rover Evoque, también comercializado bajo la denominación Range Rover Evoque, es un SUV compacto prémium que ha redefinido el segmento desde su lanzamiento. Antes de cualquier compra, es fundamental proceder a una identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula o por VIN Land Rover Evoque para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial del vehículo. El número de bastidor Land Rover Land Rover Evoque permite acceder a la ficha técnica completa, a los equipamientos de serie y a los posibles campañas de revisión del fabricante. Este trámite, gratuito o a través de servicios especializados, asegura la compra y evita sorpresas desagradables en un mercado de ocasión muy concurrido.
Identificación del Land Rover Evoque por VIN y matrícula: encontrar el número de bastidor y la versión exacta
La identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula o por VIN Land Rover Evoque constituye el primer paso indispensable antes de la compra. El VIN (Vehicle Identification Number) es un código único de 17 caracteres grabado en la carrocería y reflejado en la documentación del vehículo. En el Land Rover Evoque, lo encontrará generalmente en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta del conductor, en el compartimento del motor y en el permiso de circulación. Este número de bastidor Land Rover Evoque codifica la planta de producción, el año modelo, el tipo de carrocería, la motorización y a menudo indicios de mercado. Conocer el acabado Land Rover Land Rover Evoque con VIN permite distinguir con precisión una versión Pure, Prestige, Dynamic, R-Dynamic, Autobiography o una serie limitada, lo cual es imposible de garantizar únicamente por la apariencia exterior.
Para encontrar el acabado del Land Rover Evoque con la matrícula, basta con introducir la placa en un servicio de historial de vehículos homologado o en ciertas plataformas del fabricante y de socios. La identificación cruzada por VIN y matrícula revela el equipamiento de origen Land Rover Land Rover Evoque, la fecha de primera matriculación, el país de destino y a veces el kilometraje registrado durante las revisiones en el taller. Las opciones Land Rover Land Rover Evoque con número de bastidor gratuito se pueden consultar a través del portal Land Rover Owner o de bases de datos de terceros fiables: paquetes de cuero, techo panorámico, sistemas de audio Meridian, ayudas a la conducción, llantas específicas y colores de carrocería de origen aparecen entonces negro sobre blanco. Esta trazabilidad evita comprar un vehículo presentado como «full equip» cuando se le han añadido elementos a posteriori sin trazabilidad.
Por qué es esencial antes de la compra: un Evoque puede haber sufrido modificaciones estéticas, reprogramaciones de motor o cambios de acabado estético. Sin la comprobación del VIN Land Rover Land Rover Evoque, el comprador desconoce si el vehículo corresponde al modelo anunciado, si ha sido objeto de campañas de revisión no realizadas o si realmente cuenta con la tracción total y el motor indicados. La ficha técnica del coche por VIN también confirma la normativa anticontaminación, el tipo de caja de cambios y la potencia fiscal, elementos determinantes para el seguro y los impuestos. En resumen, conocer las opciones de su coche gratis gracias al número de bastidor y a la matrícula es la mejor manera de negociar el precio con conocimiento de causa y asegurar la transacción.
Historial y generaciones del Land Rover Evoque: evoluciones y distinción por el VIN
El Land Rover Evoque marcó un punto de inflexión para la marca desde su comercialización en 2011 (año modelo 2012), tras el concepto LRX. La primera generación (L538) se extiende aproximadamente de 2011 a 2018 y se desglosa en tres puertas (cupé) y cinco puertas, con restylings notables hacia 2015-2016. La segunda generación (L551) llega a finales de 2018 para el año modelo 2019 y abandona progresivamente las tres puertas en favor de un cinco puertas más maduro, una arquitectura más ligera (plataforma PTA) y una hibridación creciente. Saber distinguir las generaciones mediante el VIN Land Rover Evoque es capital: las posiciones 10 y ciertas secuencias del número de bastidor indican el año modelo y la serie de producción, mientras que los códigos de planta y de modelo confirman si se trata de un L538 o de un L551.
Entre 2011 y 2018, el Evoque de primera generación recibió motorizaciones de gasolina y diésel derivadas de Ford/PSA, acabados Pure, SE, Prestige, Dynamic y luego HSE, así como series especiales (Sicily Yellow, Autobiography, Ember Edition según los mercados). El restyling de mitad de vida aportó una parrilla rediseñada, pilotos traseros renovados, conectividad mejorada y un mayor número de ayudas a la conducción. La segunda generación introduce un diseño más afilado, un interior digital con pantallas táctiles, el sistema Pivi/Pivi Pro, motorizaciones Ingenium de gasolina y diésel, y posteriormente versiones híbridas enchufables P300e. La identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula permite datar con precisión la matriculación y evitar confusiones entre un excelente restyling de primera generación y una segunda generación de acceso a gama.
Cómo ayuda el VIN a decidir: más allá del año, el código de modelo y los atributos de serie indican la carrocería (tres o cinco puertas en el L538), la presencia de tracción total y, a veces, el nivel de acabado de fábrica. Los compradores que buscan «conocer el acabado del coche con el vin» pueden comprobar así si el vehículo corresponde a una fase 1 o fase 2, si se ha beneficiado de las principales actualizaciones de software y si entra en las campañas de revisión vinculadas a cada generación. Los ejemplares de 2019-2026 también se reconocen por detalles de la carrocería, la ausencia de la versión de tres puertas y la posible presencia de la motorización híbrida enchufable, información confirmada por el número de bastidor Land Rover Evoque. Esta lectura generacional guía el presupuesto de mantenimiento, la disponibilidad de piezas y las expectativas en materia de multimedia y ayudas a la conducción.
Acabados y equipamientos identificables por el VIN: opciones de origen y paquetes del Land Rover Evoque
Los acabados del Land Rover Evoque varían según las generaciones y los años, pero el VIN y la matrícula siguen siendo los medios más fiables para conocer el acabado Land Rover Land Rover Evoque con VIN. En la primera generación, se encuentran típicamente los niveles Pure, SE / SE Dynamic, Prestige, Dynamic, HSE / HSE Dynamic y Autobiography, complementados por ediciones limitadas. En la segunda generación, la gama se articula a menudo en torno a S, SE, HSE, R-Dynamic (S, SE, HSE), Autobiography y First Edition o series especiales según los años. Cada acabado condiciona las llantas, la tapicería, las inserciones interiores, los ópticos, el nivel de audio y los paquetes de ayudas a la conducción. El equipamiento de origen Land Rover Land Rover Evoque que figura en las bases de datos del fabricante prevalece sobre los anuncios a veces confusos de los vendedores.
Las opciones Land Rover Land Rover Evoque con número de bastidor gratuito permiten identificar elementos de alto valor: techo panorámico fijo o practicable, portón trasero motorizado, suspensión adaptativa, dirección de desmultiplicación variable, paquetes de cuero Windsor, asientos calefactados y ventilados, volante calefactado, head-up display, cámaras de 360°, ayuda al aparcamiento avanzada, gancho de remolque, barras de techo, sistemas Meridian Sound o Meridian Surround, navegación conectada y cargador de smartphone por inducción. Encontrar el acabado del Land Rover Evoque con la matrícula también revela el color de origen (incluidos los colores prémium de alto coste) y los contrastes de techo en negro, muy codiciados. Sin esta comprobación, un interior parcialmente retocado o unas llantas no originales pueden falsear la valoración del precio.
Para los compradores que teclean «conocer las opciones de su coche gratis» o «opción de coche con matrícula», el método consiste en anotar el VIN en el permiso de circulación o en el vehículo y, a continuación, consultar el historial de equipamiento. La identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula completa este análisis con el certificado de conformidad y las revisiones en el concesionario. Cuidado con las confusiones entre paquetes comerciales: un vehículo puede llevar insignias R-Dynamic sin disponer de todos los equipamientos de chasis o estéticos del paquete completo si se han añadido elementos fuera de la red oficial. El número de bastidor Land Rover Evoque zanja estas ambigüedades y enumera la configuración real de fábrica, incluidos los códigos de tapicería y moqueta. Es también el único medio para comprobar la presencia de equipamientos de seguridad activa a menudo invisibles a primera vista, como ciertos radares o calculadores de frenada de emergencia.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN del Land Rover Evoque
El Land Rover Evoque ha ofrecido una amplia gama de motorizaciones entre 2010 y 2026, y la ficha técnica del coche por VIN es la referencia para identificar el bloque exacto. En la primera generación, encontramos motores de gasolina 2.0 Turbo (alrededor de 240 CV y luego variantes) y sobre todo diésel 2.2 y después 2.0 de diversas potencias (típicamente eD4, TD4, SD4 según las denominaciones y los años), asociados a cajas de cambios manuales o automáticas y a sistemas de tracción delantera o total. La segunda generación generaliza los motores Ingenium: gasolina 2.0 (P160, P200, P250, P300 según mercados y años), diésel D150, D165, D180, D200, así como la versión híbrida enchufable P300e que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico para una potencia combinada de unos 300 CV y una autonomía eléctrica utilizable en el día a día.
Identificar el motor a través del VIN del Land Rover Evoque evita errores de cilindrada, potencia fiscal y normativa Euro, que repercuten en el coste de uso, la etiqueta medioambiental y la reventa. El número de bastidor codifica el tipo de vehículo y, cruzado con las bases de datos técnicas, proporciona la potencia real, el par motor, el tipo de transmisión (caja manual de 6 velocidades, automática ZF de 9 velocidades en muchas versiones, eAuto para el híbrido) y la presencia de la tracción total Active Driveline o equivalente. Los consumos mixtos varían fuertemente: un diésel de antigua generación puede anunciar valores contenidos sobre el papel pero mostrarse más sediento en uso real, mientras que el P300e muestra consumos muy bajos siempre que se explote la batería, acercándose después a un gasolina clásico una vez agotada la energía eléctrica.
Conocer el acabado Land Rover Land Rover Evoque con VIN no basta sin el detalle de la motorización: dos vehículos con acabado HSE pueden albergar un D180 o un P250 con agrados y costes de mantenimiento diferentes. Las opciones relacionadas con la transmisión, el freno reforzado o el escape deportivo también aparecen en el equipamiento de origen. Para las consultas del tipo «encontrar el acabado del coche con la matrícula» y «opciones Land Rover Land Rover Evoque con número de bastidor gratuito», el informe completo debe mencionar obligatoriamente el código de motor, la potencia DIN, el par y la norma anticontaminación. Compruebe también la presencia de un filtro de partículas, un sistema AdBlue en los diésel recientes y el historial de una posible reprogramación, ya que una preparación del motor no declarada puede enmascarar un VIN correspondiente a una potencia de origen inferior. Este rigor técnico protege al comprador en cuanto a la fiabilidad esperada y el presupuesto de combustible.
Diseño y habitabilidad del Land Rover Evoque: líneas, calidad percibida y volúmenes útiles
El diseño del Land Rover Evoque es uno de los principales motivos de compra: silueta compacta de SUV cupé, capó plongeante, línea de cintura alta, techo descendente y ópticas características. La primera generación impuso este estilo «urbano prémium» con variantes de tres y cinco puertas muy diferenciadas; la segunda generación afina las superficies, integra grupos ópticos más finos, una parrilla actualizada y tiradores de puerta enrasados según las versiones. La identificación por VIN Land Rover Evoque permite confirmar el color de origen, el tipo de llantas de fábrica y los paquetes estéticos (R-Dynamic, paquete negro, contrastes de techo) realmente entregados, información valiosa ya que el mercado de ocasión multiplica las personalizaciones no documentadas. Encontrar estos detalles mediante la matrícula o el número de bastidor evita pagar de más por un ejemplar cuyo estilo «gama alta» es solo parcial.
En el interior, el Evoque apuesta por un salpicadero orientado al conductor, materiales cuidados (cueros, pespuntes, inserciones metálicas o de madera según los acabados) y, desde la segunda generación, una dualidad de pantallas y un salpicadero depurado. La calidad percibida depende en gran medida del acabado y de las opciones de origen: un VIN que detalle la tapicería Windsor, la iluminación ambiental configurable y el sistema de audio Meridian anuncia un habitáculo notablemente más lujoso que una versión de acceso de gama retocada con fundas. La habitabilidad delantera es generosa; detrás, la altura libre al techo y el acceso son correctos para una pareja o una familia con niños, aunque las plazas traseras de la versión de tres puertas de la primera generación son más discretas. El volumen del maletero oscila según las generaciones y motorizaciones: espere valores típicos de entre 400 y 600 litros según la configuración y la presencia de la batería en el híbrido enchufable, con una modularidad facilitada por asientos abatibles.
El equipamiento de origen Land Rover Land Rover Evoque también influye en el confort diario: portón eléctrico, apertura sin manos, asientos eléctricos con memoria, climatización multizona, techo panorámico que acentúa la luminosidad pero puede reducir ligeramente la altura al techo. Los compradores que utilicen la «identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula» deben comparar el informe de opciones con el estado real de los plásticos, la tapicería y los mandos táctiles, ya que el desgaste interior varía mucho según el uso. El número de bastidor Land Rover Evoque sigue siendo la clave para saber si el vehículo salió de fábrica con los paquetes de confort anunciados. Por último, el diseño exterior tan marcado exige comprobar la alineación de los paneles y el historial de reparaciones: un golpe mal reparado se nota enseguida en estas superficies tensas, de ahí el interés de cruzar el VIN, la matrícula y la inspección visual antes de cerrar el trato.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables por el número de bastidor
La seguridad es un fuerte argumento del Land Rover Evoque, que obtuvo altas puntuaciones en las pruebas Euro NCAP en sus respectivas generaciones, con calificaciones globales de cinco estrellas en los protocolos vigentes en el momento de los ensayos. Estos resultados se basan en una estructura de carrocería rígida, múltiples airbags, anclajes Isofix y una electrónica de estabilidad afinada. Sin embargo, el detalle de los equipamientos de seguridad activa varía según el año, el acabado y las opciones: la frenada de emergencia automática, la detección de peatones y ciclistas, el asistente de carril, el reconocimiento de señales, el control de crucero adaptativo, el control de ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado no son siempre de serie en las primeras unidades. El número de bastidor Land Rover Evoque permite identificar la presencia real de estos calculadores y radares de origen.
A través del VIN Land Rover Land Rover Evoque o de la identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula, el comprador accede a la lista de ayudas suministradas de fábrica y puede comprobar su funcionamiento durante una prueba de conducción (testigos en el cuadro de mandos, activación de radares, cámaras). En la segunda generación, los paquetes de ayudas a la conducción están más completos y mejor integrados en la interfaz Pivi Pro, con posibilidad de actualizaciones. Las versiones de gama alta añaden a veces la cámara de 360°, la asistencia al aparcamiento por control remoto según los mercados y faros matriciales LED adaptativos. Conocer el acabado Land Rover Land Rover Evoque con VIN evita creer que una insignia exterior garantiza el paquete de seguridad completo: dos SE pueden diferir según se haya marcado o no la opción «Driver Assist» en el pedido.
Para las familias, la ficha técnica del coche por VIN también especifica el número de airbags, la presencia de sistemas antivuelco y los dispositivos de retención infantil. Los posibles avisos de revisión por seguridad (airbags, cinturones, software de frenado, visibilidad de la cámara) están vinculados al número de bastidor: una búsqueda cruzada de VIN e historial del fabricante indica si se han llevado a cabo las campañas. Las consultas de «opciones Land Rover Land Rover Evoque con número de bastidor gratuito» y «conocer las opciones de su coche gratis» encuentran aquí una aplicación concreta: un vehículo sin frenada de emergencia automática se negocia de forma diferente a un ejemplar mejor dotado, especialmente para un uso urbano denso. Por último, compruebe que los sensores no hayan sido desmontados tras un siniestro: un VIN que indique la opción no es suficiente si el parachoques ha sido sustituido por una pieza no equipada; la inspección visual y el diagnóstico electrónico siguen siendo complementarios.
Fiabilidad y puntos de control: problemas conocidos, campañas de revisión y comprobaciones por generación
La fiabilidad del Land Rover Evoque ha mejorado a lo largo de las generaciones, pero ciertos puntos de atención persisten y deben ser vigilados gracias al VIN y al historial de matriculación. En la primera generación, los compradores vigilan las cadenas de distribución y accesorios según las motorizaciones, las posibles fugas de aceite, el comportamiento de la caja de cambios automática, los silentblocks de la suspensión, las rótulas, así como la electrónica de la caja de transferencia en las versiones de tracción total. Distintas campañas de revisión han afectado a varios elementos (frenado, depósito, software, cinturones, fijaciones) según los bastidores: solo el número de bastidor Land Rover Evoque confirma si el vehículo es apto y si ha sido atendido. La identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula da acceso a las sucesivas inspecciones técnicas y a las indicaciones coherentes del kilometraje.
La segunda generación, construida sobre una base más moderna, reduce ciertos defectos de juventud al tiempo que introduce nuevas complejidades: sistemas híbridos enchufables (batería, electrónica de potencia, autonomía real), sensores de ayuda a la conducción sensibles a los golpes y a los ajustes, pantallas multimedia a veces propensas a bloqueos de software corregidos mediante actualizaciones. Los motores diésel Ingenium exigen un mantenimiento riguroso (regeneraciones del filtro de partículas, AdBlue, cambios de aceite a intervalos respetados). Los motores de gasolina turbo temen los trayectos demasiado exclusivamente urbanos sin alcanzar la temperatura óptima. Conocer el acabado del coche con el VIN también ayuda a anticipar el coste de las piezas de desgaste específicas de los paquetes R-Dynamic o de las llantas grandes, más agresivas para los neumáticos y los trenes rodantes.
Puntos de control esenciales antes de la compra: libro de mantenimiento completo, idealmente en la red oficial o en un centro especializado, facturas de la distribución/accesorios si procede, prueba de los modos de transmisión y del Terrain Response, control de fugas bajo el vehículo, estado de los discos y pastillas, diagnóstico electrónico OBD en busca de códigos de avería latentes, comprobación del correcto funcionamiento del portón trasero, del techo panorámico y del aire acondicionado. Busque campañas de revisión pendientes con el VIN Land Rover Land Rover Evoque. Desconfíe de los vehículos con precios muy bajos que presenten opciones lujosas incoherentes con el historial: el equipamiento de origen Land Rover Land Rover Evoque debe coincidir con el informe del VIN. Por último, es obligatorio un control de humedad en los suelos y en las juntas de puertas y portón, ya que algunos ejemplares han sufrido infiltraciones según el uso y el mantenimiento de las juntas. Esta disciplina de verificación, guiada por el número de bastidor y la matrícula, limita las sorpresas desagradables tras la firma.
Consejos para la compra de un Land Rover Evoque: identificación por VIN, trampas a evitar y opciones imprescindibles
Antes de cerrar la compra de un Land Rover Evoque, realice sistemáticamente una identificación por VIN del Land Rover Evoque y una identificación Land Rover Land Rover Evoque por matrícula. Esta doble comprobación proporciona el acabado real, la lista de opciones de fábrica, la motorización exacta, el historial de propiedad cuando esté disponible, las campañas de revisión y, a veces, las visitas al taller. Los compradores que buscan «conocer el acabado del coche con el vin», «encontrar el acabado del coche con la matrícula» o «conocer las opciones de su coche gratis» disponen así de una palanca de negociación objetiva. Exija la concordancia entre el permiso de circulación, el VIN grabado y los documentos de venta; cualquier discrepancia debe hacerle retroceder o desencadenar una peritación exhaustiva.
Trampas a evitar: anuncios que sobrestiman el acabado (insignias añadidas, tapicería retapizada, llantas no originales presentadas como paquetes de fábrica), kilometrajes incoherentes, ausencia de facturas en una distribución cuya realización se da por sentada, vehículos de importación mal documentados, híbridos enchufables cuya batería muestra una degradación importante sin garantía residual y ejemplares accidentados cuyas ayudas a la conducción no han sido recalibradas. Las opciones Land Rover Land Rover Evoque con número de bastidor gratuito permiten desbaratar estas presentaciones demasiado halagüeñas. Desconfíe también de las reprogramaciones de motor no declaradas que debilitan la fiabilidad y complican el seguro. Una ITV reciente no sustituye ni al diagnóstico electrónico ni al historial del VIN.
Opciones y equipamientos verdaderamente útiles en el día a día: tracción total si circula por montaña o carreteras deslizantes, portón trasero motorizado, cámara de marcha atrás o de 360°, control de crucero adaptativo, asientos calefactados, techo panorámico según preferencia, audio Meridian para el confort en viajes largos y, para la segunda generación, un sistema multimedia actualizado. En el P300e, compruebe el cable de carga, el historial de carga y la capacidad residual. Calcule el presupuesto de neumáticos (dimensiones específicas), frenado y mantenimiento programado. Siguiendo estos consejos y apoyándose en el número de bastidor Land Rover Evoque, el equipamiento de origen Land Rover Land Rover Evoque y la ficha técnica del coche por VIN, asegurará una compra coherente con sus necesidades, al precio justo, evitando al mismo tiempo los ejemplares problemáticos que ensucian el mercado de ocasión prémium compacto.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4355 mm
2011-2018
Longitud
4371 mm
2019-2026
Anchura sin retrovisores
1900 mm
2011-2018
Anchura con retrovisores
2120 mm
2011-2018
Anchura sin retrovisores
1904 mm
2019-2026
Anchura con retrovisores
2100 mm
2019-2026
Altura
1635 mm
2011-2018
Altura
1649 mm
2019-2026
Batalla
2660 mm
2011-2018
Batalla
2681 mm
2019-2026
Peso en vacío mín.
1595 kg
2011-2018
Peso en vacío máx.
1840 kg
2011-2018
Peso en vacío mín.
1759 kg
2019-2026
Peso en vacío máx.
2085 kg
2019-2026
Volumen del maletero mín.
575 litros
2011-2018
Volumen del maletero máx. (asientos abatidos)
1445 litros
2011-2018
Volumen del maletero mín.
591 litros
2019-2026
Volumen del maletero máx. (asientos abatidos)
1383 litros
2019-2026
Volumen del maletero 3 puertas (cupé)
550 litros
2011-2018
Altura libre al suelo
215 mm
2011-2018
Altura libre al suelo
212 mm
2019-2026
Ángulo de ataque
25 grados
2011-2018
Ángulo de ataque
22.2 grados
2019-2026
Ángulo de salida
33 grados
2011-2018
Ángulo de salida
30.6 grados
2019-2026
Diámetro de giro
11.3 m
2011-2018
Diámetro de giro
11.6 m
2019-2026
Prestaciones
Velocidad máx. 2.0 TD4 150 cv
182 km/h
2015-2018
Velocidad máx. 2.0 TD4 180 cv
195 km/h
2015-2018
Velocidad máx. 2.0 Si4 240 cv
217 km/h
2011-2018
Velocidad máx. 2.0 Si4 290 cv
230 km/h
2015-2018
Velocidad máx. eD4 150 cv 2WD
180 km/h
2015-2018
Velocidad máx. D150
201 km/h
2019-2023
Velocidad máx. D165
201 km/h
2021-2024
Velocidad máx. D180
205 km/h
2019-2020
Velocidad máx. D200
213 km/h
2020-2026
Velocidad máx. P160
194 km/h
2020-2023
Velocidad máx. P200
216 km/h
2019-2026
Velocidad máx. P250
230 km/h
2019-2026
Velocidad máx. P300
242 km/h
2019-2023
Velocidad máx. P300e híbrido enchufable
213 km/h
2020-2026
Velocidad máx. 2.2 SD4 190 cv
200 km/h
2011-2015
Velocidad máx. 2.2 eD4 150 cv
180 km/h
2011-2015
0-100 km/h 2.0 TD4 150 cv
11.2 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 TD4 180 cv
9.0 s
2015-2018
0-100 km/h 2.0 Si4 240 cv
7.6 s
2011-2018
0-100 km/h 2.0 Si4 290 cv
6.3 s
2015-2018
0-100 km/h D150
11.2 s
2019-2023
0-100 km/h D165
9.8 s
2021-2024
0-100 km/h D180
9.3 s
2019-2020
0-100 km/h D200
8.5 s
2020-2026
0-100 km/h P200
8.5 s
2019-2026
0-100 km/h P250
7.5 s
2019-2026
0-100 km/h P300
6.6 s
2019-2023
0-100 km/h P300e
6.4 s
2020-2026
0-100 km/h 2.2 SD4 190 cv
8.5 s
2011-2015
Recuperación 80-120 km/h D200
6.2 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h P250
5.4 s
2019-2026
Recuperación 80-120 km/h P300e
4.8 s
2020-2026
Consumo
Ciclo mixto 2.2 eD4 150 cv
4.9 L/100km
2011-2015
Ciclo urbano 2.2 eD4 150 cv
5.7 L/100km
2011-2015
Ciclo extraurbano 2.2 eD4 150 cv
4.5 L/100km
2011-2015
Ciclo mixto 2.2 SD4 190 cv
5.7 L/100km
2011-2015
Ciclo urbano 2.2 SD4 190 cv
6.9 L/100km
2011-2015
Ciclo extraurbano 2.2 SD4 190 cv
5.1 L/100km
2011-2015
Ciclo mixto 2.0 TD4 150 cv
4.8 L/100km
2015-2018
Ciclo urbano 2.0 TD4 150 cv
5.6 L/100km
2015-2018
Ciclo extraurbano 2.0 TD4 150 cv
4.3 L/100km
2015-2018
Ciclo mixto 2.0 TD4 180 cv
5.1 L/100km
2015-2018
Ciclo urbano 2.0 TD4 180 cv
6.0 L/100km
2015-2018
Ciclo extraurbano 2.0 TD4 180 cv
4.6 L/100km
2015-2018
Ciclo mixto 2.0 Si4 240 cv
7.8 L/100km
2011-2018
Ciclo urbano 2.0 Si4 240 cv
10.2 L/100km
2011-2018
Ciclo extraurbano 2.0 Si4 240 cv
6.4 L/100km
2011-2018
Ciclo mixto 2.0 Si4 290 cv
8.0 L/100km
2015-2018
Ciclo mixto D150 WLTP
5.6-6.2 L/100km
2019-2023
Ciclo urbano D150 WLTP
6.4-7.1 L/100km
2019-2023
Ciclo autopista D150 WLTP
5.2-5.8 L/100km
2019-2023
Ciclo mixto D165 WLTP
5.7-6.4 L/100km
2021-2024
Ciclo mixto D180 WLTP
5.8-6.5 L/100km
2019-2020
Ciclo mixto D200 WLTP
5.9-6.7 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano D200 WLTP
6.8-7.5 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista D200 WLTP
5.4-6.1 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto P200 WLTP
7.6-8.4 L/100km
2019-2026
Ciclo urbano P200 WLTP
9.5-10.5 L/100km
2019-2026
Ciclo autopista P200 WLTP
6.8-7.5 L/100km
2019-2026
Ciclo mixto P250 WLTP
7.7-8.6 L/100km
2019-2026
Ciclo mixto P300 WLTP
8.1-8.9 L/100km
2019-2023
Ciclo mixto P300e WLTP (gasolina + eléctrico)
1.4-2.0 L/100km
2020-2026
Consumo eléctrico P300e
16.5-18.5 kWh/100km
2020-2026
Autonomía eléctrica P300e
62-66 km
2020-2026
Ciclo mixto P160 WLTP
7.4-8.1 L/100km
2020-2023
Emisiones de CO2 D200 WLTP
155-176 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 P300e WLTP
32-45 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 2.0 TD4 180 cv NEDC
134 g/km
2015-2018
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
54 litros
2011-2015
Capacidad del depósito de combustible
54 litros
2015-2018
Capacidad del depósito de combustible diésel
65 litros
2019-2026
Capacidad del depósito de combustible gasolina
67 litros
2019-2026
Capacidad del depósito P300e
57 litros
2020-2026
Capacidad de la batería P300e
15 kWh (útil 12.2 kWh)
2020-2023
Capacidad de la batería P300e
19.2 kWh (útil 15.2 kWh)
2024-2026
Carga útil máx.
650 kg
2011-2018
Carga útil máx.
625 kg
2019-2026
Capacidad de remolque con frenos 2.2 SD4
1800 kg
2011-2015
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TD4
1800 kg
2015-2018
Capacidad de remolque con frenos 2.0 Si4
1800 kg
2011-2018
Capacidad de remolque sin frenos
750 kg
2011-2018
Capacidad de remolque con frenos D200
2000 kg
2020-2026
Capacidad de remolque con frenos P250
1800 kg
2019-2026
Capacidad de remolque con frenos P300e
1600 kg
2020-2026
Capacidad de remolque sin frenos
750 kg
2019-2026
Peso máximo autorizado (MMA) mín.
2350 kg
2011-2018
Peso máximo autorizado (MMA) máx.
2490 kg
2011-2018
Peso máximo autorizado (MMA) mín.
2430 kg
2019-2026
Peso máximo autorizado (MMA) máx.
2670 kg
2019-2026
Masse max sur le toit
75 kg
2011-2026
Capacité huile moteur 2.0 diesel
6.5 litres
2015-2026
Capacité liquide de refroidissement
8.5 litres
2019-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme
225/65 R17
2011-2018
Dimensions jantes entrée de gamme
7.5J x 17
2011-2018
Dimensions pneus finition Pure/SE
235/60 R18
2011-2018
Dimensions jantes Pure/SE
8J x 18
2011-2018
Dimensions pneus finition Prestige/Dynamic
235/55 R19
2011-2018
Dimensions jantes Prestige/Dynamic
8J x 19
2011-2018
Dimensions pneus finition Autobiography
245/45 R20
2011-2018
Dimensions jantes Autobiography
8.5J x 20
2011-2018
Dimensions pneus option 20 pouces
245/45 R20
2015-2018
Dimensions pneus S/S R-Dynamic
235/60 R18
2019-2026
Dimensions jantes S
8J x 18
2019-2026
Dimensions pneus SE/SE R-Dynamic
235/55 R19
2019-2026
Dimensions jantes SE
8J x 19
2019-2026
Dimensions pneus HSE/HSE R-Dynamic
235/50 R20
2019-2026
Dimensions jantes HSE
8J x 20
2019-2026
Dimensions pneus Autobiography
245/45 R21
2019-2026
Dimensions jantes Autobiography
8.5J x 21
2019-2026
Dimensions pneus option 21 pouces R-Dynamic
245/45 R21
2020-2026
Dimensions pneus P300e
235/55 R19 ou 235/50 R20
2020-2026
Type de pneus recommandés
All-season ou été homologués SUV
2011-2026
Pression pneus avant standard
2.3 bar
2011-2026
Pression pneus arrière standard
2.3 bar
2011-2026
Kit anti-crevaison ou roue de secours galette
Selon finition
2011-2026
Dimensions pneus Convertible
235/55 R19
2016-2018
Jantes spécifiques Convertible
8J x 19
2016-2018
Motorizaciones disponibles
P300e PHEV (2020-2026)
⚡P300 MHEV (2019-2023)
⚡2.0 Si4 (2016-2018)
⚡P250 MHEV (2019-2026)
⚡2.0 SD4 (2016-2018)
⚡2.0 Si4 (2011-2018)
⚡2.0 Si4 (2011-2015)
⚡D200 MHEV (2019-2024)
⚡P200 MHEV (2019-2026)
⚡2.2 SD4 (2011-2015)
⚡2.2 SD4 (2011-2015)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡D180 (2019-2020)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡D165 MHEV (2020-2023)
⚡P160 MHEV (2020-2026)
⚡2.2 TD4 (2011-2015)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡2.0 TD4 (2015-2018)
⚡2.2 eD4 (2011-2015)
⚡D150 (2019-2020)
⚡D150 (2019-2020)
⚡2.2 TD4 (2011-2015)
⚡2.2 eD4 (2011-2015)
⚡Acabados disponibles
Pure (1.ª generación) (2011-2015)
32 000 € - 38 000 €
Acabado de acceso de gama de la primera generación del Evoque, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Pure Tech (1ª generación) (2012-2015)
35 000 € - 41 000 €
Variante técnicamente mejorada del acabado Pure, identificable a través del número de serie VIN
Prestige (1.ª generación) (2011-2015)
39 000 € - 46 000 €
Acabado intermedio enfocado en el confort y el lujo de la primera generación, identificable por el código de acabado del VIN
Prestige Lux (1.ª generación) (2012-2015)
44 000 € - 52 000 €
Versión de alta gama enfocada en el confort del acabado Prestige, identificable por su equipamiento y código VIN
Dynamic (1ª generación) (2011-2015)
40 000 € - 48 000 €
Acabado deportivo de la primera generación con estilo marcado, identificable por VIN y elementos exteriores específicos
Dynamic Lux (1ª generación) (2012-2015)
46 000 € - 55 000 €
Tope de gama deportivo de la primera generación, combinación de lujo y aspecto Dynamic, código de acabado VIN distintivo
SE (1.ª generación restilizada) (2016-2018)
38 000 € - 45 000 €
Acabado intermedio del restyling 2016-2018, que reemplaza parcialmente a Pure/Prestige, identificable por VIN
SE Dynamic (1ª generación restyling) (2016-2018)
41 000 € - 49 000 €
Versión deportiva del acabado SE post-restyling, identificable por el estilo de carrocería y el código VIN
HSE (1.ª generación reestilizada) (2016-2018)
45 000 € - 54 000 €
Acabado de gama alta enfocado al confort del primer restyling, identificable por el VIN y nivel de equipamiento
Equipos destacados :
HSE Dynamic (1ª generación restylizada) (2016-2018)
48 000 € - 58 000 €
Acabado deportivo de gama alta restylizado, combinación de HSE + paquete Dynamic, código de acabado específico VIN
Autobiography (1ª generación) (2015-2018)
55 000 € - 65 000 €
Acabado de ultralujo de finales de la primera generación, serie exclusiva identificable por monogramas y VIN
Equipos destacados :
Landmark Edition (1ª generación) (2017-2018)
49 000 € - 58 000 €
Serie especial de fin de vida comercial de la primera generación, fácilmente identificable por los monogramas Landmark y el código VIN
Equipos destacados :
Edition One (2ª generación) (2019)
58 000 € - 68 000 €
Serie de lanzamiento exclusiva de la segunda generación, identificable por placas numeradas y código VIN específico
S (2ª generación) (2019-2026)
42 000 € - 52 000 €
Acabado de acceso de la segunda generación del Evoque, identificable por el código de acabado en el VIN
SE (2.ª generación) (2019-2026)
48 000 € - 58 000 €
Acabado intermedio de confort de la segunda generación, identificable por el VIN y nivel de equipamiento de serie
HSE (2ª generación) (2019-2026)
55 000 € - 68 000 €
Acabado de gama alta de lujo de segunda generación, identificable por código VIN y acabados interiores prémium
R-Dynamic S (2ª generación) (2019-2026)
46 000 € - 56 000 €
Acabado deportivo de acceso de la segunda generación con paquete R-Dynamic, identificable por carrocería y VIN
R-Dynamic SE (2ª generación) (2019-2026)
52 000 € - 63 000 €
Acabado deportivo intermedio muy extendido en Francia, identificable por el paquete R-Dynamic + equipamiento SE mediante el VIN
R-Dynamic HSE (2ª generación) (2019-2026)
60 000 € - 75 000 €
Acabado deportivo de alta gama de segunda generación, combinación R-Dynamic y HSE, código VIN distintivo
Autobiography (2ª generación) (2020-2026)
70 000 € - 85 000 €
Acabado de prestigio absoluto de la segunda generación, identificable por los monogramas Autobiography y el código de acabado VIN
Bronze Collection (2ª generación) (2021-2023)
62 000 € - 72 000 €
Serie especial limitada con detalles en bronce, identificable mediante insignias y elementos específicos por VIN
Equipos destacados :
Black Edition / Dark Edition (2ª generación) (2022-2026)
58 000 € - 70 000 €
Serie especial monocromo en negro, identificable por elementos en negro brillo y código de serie especial en el VIN
First Edition (2ª generación restylizada) (2024-2025)
65 000 € - 78 000 €
Serie de lanzamiento del restyling (facelift) de la segunda generación, edición limitada identificable por VIN y placas
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Land Rover Land Rover Evoque
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