Encuentre el acabado Audi A3 opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique fácilmente su Audi A3 por VIN o matrícula y descubra su acabado y opciones originales.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Audi A3
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delAudi Audi A3
El Audi A3 se posiciona como el referente de las berlinas compactas premium, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento dinámico, diseño elegante y tecnologías innovadoras para los conductores exigentes. Para elegir correctamente su modelo, conviene identificar el Audi Audi A3 mediante el VIN del Audi Audi A3 o el código VIN del Audi Audi A3, lo que permite acceder al acabado del Audi Audi A3 con la matriculación y verificar las opciones del Audi Audi A3 con el número de serie antes de cualquier compra. Este procedimiento garantiza un conocimiento preciso del equipamiento y del historial del vehículo.
Acerca delAudi Audi A3
El Audi A3 representa una de las referencias más codiciadas en el segmento de los compactos premium entre 2010 y 2026, combinando prestigio, tecnologías avanzadas y dinamismo de conducción. Antes de cualquier compra, la identificación precisa del vehículo mediante el VIN del Audi A3 o la matrícula resulta indispensable para evitar sorpresas desagradables y conocer exactamente el acabado, las opciones y el historial. El número de serie del Audi A3 permite descubrir el equipamiento de origen del Audi A3, verificar la correspondencia entre el anuncio y la realidad del vehículo, y obtener información crucial de forma gratuita. Tanto si desea encontrar el acabado de un Audi A3 con la matrícula como conocer las opciones de un Audi A3 con el número de serie gratuito, esta guía exhaustiva le acompaña paso a paso en su proceso de identificación de un Audi A3 por matrícula.
Identificación del Audi A3 por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
La identificación de un Audi A3 por matrícula o por VIN constituye el primer paso ineludible antes de comprar un coche de ocasión o incluso un modelo reciente. El VIN del Audi A3, también llamado número de serie del Audi A3, es un código único de 17 caracteres grabado en la carrocería y reflejado en la documentación del vehículo. Por lo general, lo encontrará en la base del parabrisas del lado del conductor, en el pilar de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor o en el permiso de circulación en la casilla E. Este código permite conocer con precisión el acabado del Audi A3 con el VIN y acceder al historial completo del modelo. Para encontrar el acabado de un Audi A3 con la matrícula, basta con disponer de la placa de matrícula y utilizar servicios de identificación especializados que cruzan los datos del registro de matriculación con las bases de datos del fabricante. Este método de identificación de un Audi A3 por matrícula revela la fecha de la primera matriculación, el tipo exacto de carrocería (berlina de tres puertas, Sportback de cinco puertas, berlina de cuatro puertas o descapotable), la motorización y la caja de cambios original. Conocer las opciones de su coche gratis a través del VIN del Audi A3 evita fiarse únicamente de las declaraciones del vendedor, que a veces son incompletas o erróneas. El equipamiento de origen del Audi A3 aparece claramente una vez decodificado el número de serie: faros de xenón o LED, tapicería de cuero, sistema multimedia MMI, ayudas a la conducción, paquete S line, techo solar panorámico y muchos otros elementos. Los compradores que descuidan esta verificación corren el riesgo de adquirir un vehículo cuyo acabado real no coincide con el anunciado, con diferencias de valor que pueden alcanzar varios miles de euros. El VIN del Audi A3 también codifica el código de fábrica, el año del modelo y, a veces, indicadores del mercado de destino, lo que ayuda a distinguir un modelo nacional de una importación. Para las opciones del coche con matrícula, la combinación de la matrícula y el control visual de los equipamientos permite confirmar la presencia real de las opciones listadas. Una ficha técnica completa del coche por VIN también informa sobre las campañas de retirada de fábrica en curso y sobre la conformidad de los elementos de seguridad. En resumen, dominar la lectura del número de serie del Audi A3 y saber encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula transforma una compra potencialmente arriesgada en una transacción segura y transparente, dando acceso a todos los datos técnicos y comerciales del vehículo sin depender exclusivamente del vendedor.
Historial y generaciones del Audi A3: distinguir cada generación gracias al VIN
El Audi A3 ha conocido varias generaciones principales entre 2010 y 2026, cada una aportando su lote de evoluciones estilísticas, técnicas y tecnológicas que es fundamental reconocer a través del VIN del Audi A3. La segunda generación (Tipo 8P), comercializada hasta 2012-2013 según las carrocerías, sigue estando presente en el mercado de ocasión: se caracteriza por una plataforma PQ35 compartida con el Volkswagen Golf VI y ofrece carrocerías de tres puertas, Sportback de cinco puertas y descapotable. El restyling de 2008 ya había modernizado los faros y el interior, pero es sobre todo la tercera generación (Tipo 8V) lanzada en 2012 la que marca un punto de inflexión con la plataforma MQB. Esta generación 8V, producida hasta 2020, se desglosa en tres puertas (hasta 2016), Sportback, berlina Sedan y descapotable, y se beneficia de un importante restyling en 2016 con nuevos faros, una parrilla rediseñada y motorizaciones actualizadas. El VIN del Audi A3 de tipo 8V suele empezar con secuencias específicas que permiten identificar el año del modelo y la fábrica de producción (Ingolstadt o Győr). La cuarta generación (Tipo 8Y), presentada en 2020 y todavía comercializada en 2026 con evoluciones, se basa en la plataforma MQB Evo y abandona la versión puramente de tres puertas para centrarse en el Sportback y la berlina. Gracias al número de serie del Audi A3, se puede distinguir sin ambigüedad un 8V de un 8Y: los códigos de modelo internos (8V, 8Y) aparecen en la documentación técnica vinculada al VIN. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN se vuelve entonces crucial, ya que las denominaciones de los acabados evolucionan de una generación a otra (Attraction, Ambiente, Ambition, S line, y después Design, Business Line, S line, Competition). La identificación del Audi A3 por matrícula también revela la fecha exacta de fabricación, útil para saber si el vehículo se ha beneficiado de las actualizaciones de mitad de vida. Entre 2010 y 2026, se observa el paso progresivo de los motores de gasolina atmosféricos a los turboalimentados de cilindrada reducida (downsizing), la llegada de las versiones híbridas enchufables TFSI e, el desarrollo de las motorizaciones diésel TDI más ahorradoras y su posterior retroceso relativo, y la introducción de cajas de cambios S tronic de doble embrague cada vez más eficientes. Las versiones deportivas S3 y RS3 coexisten con los A3 clásicos y disponen de códigos VIN distintos que hay que saber reconocer para no confundir un S3 de acceso a gama con un RS3 hiperpotente. Encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula también permite comprobar si el vehículo se produjo antes o después de un cambio en la normativa de anticontaminación (Euro 5, Euro 6, Euro 6d), información determinante para circular por zonas de bajas emisiones. El equipamiento de origen del Audi A3 varía considerablemente de una generación a otra: la pantalla táctil central del MMI, el virtual cockpit y las ayudas a la conducción de nivel 2 solo aparecen progresivamente. Al decodificar el VIN del Audi A3, el comprador obtiene una cronología fiable del modelo y puede comparar objetivamente los puntos fuertes de cada generación según su presupuesto y sus necesidades de uso diario o deportivo.
Acabados y equipamiento de origen del Audi A3 identificables mediante el VIN y el número de serie
Los acabados del Audi A3 constituyen un criterio principal de valoración y confort, y solo los datos vinculados al VIN del Audi A3 o a la matrícula permiten elaborar una lista exhaustiva y fiable de los mismos. Según las generaciones, encontramos líneas como Attraction, Ambiente, Ambition, S line, Design, Business Line, Sport, Advanced, S line Competition o incluso ediciones especiales. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN da acceso al código de acabado interno de Audi, así como a la lista completa de opciones de fábrica montadas en el vehículo. Entre los equipamientos más buscados figuran el paquete S line exterior e interior (parachoques específicos, umbrales de puerta, asientos deportivos, volante de cuero de parte inferior plana), los faros LED o Matrix LED, el virtual cockpit con instrumentación totalmente digital, el sistema MMI Navigation plus con pantalla táctil, la tapicería de cuero o cuero/alcántara, los asientos calefactables, el portón trasero eléctrico, el techo solar panorámico, el Head-up Display y los paquetes de asistencia a la conducción. La opción del coche con matrícula o el número de serie del Audi A3 permiten comprobar gratuitamente si estos elementos formaban parte del equipamiento de origen del Audi A3 o si se añadieron como accesorios posteriores (postventa), lo que cambia el valor residual y, a veces, la garantía. Para encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula, las bases de datos cruzan el número de matrícula con el configurador de la época y devuelven la ficha de opciones originales. Este procedimiento es especialmente útil para los modelos entre 2010 y 2026, ya que los catálogos de opciones se han enriquecido considerablemente: suspensión pilotada, dirección progresiva, frenos deportivos, escape RS, llantas de 17 a 19 pulgadas, paquetes de cristales tintados, ayuda al aparcamiento con cámara de 360°, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales. Las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito también incluyen los detalles de conectividad (Apple CarPlay, Android Auto, Audi connect), cuya disponibilidad depende del año del modelo y del acabado. Un vehículo anunciado con el acabado S line puede en realidad tener solo el paquete estético exterior sin los asientos deportivos ni la suspensión rebajada; solo la decodificación del VIN del Audi A3 disipa las dudas. La identificación del Audi A3 por matrícula también revela el color de la carrocería original (códigos de color de Audi) y el color de la tapicería, información valiosa en caso de siniestro o repintado. Los paquetes de climatización, la iluminación ambiental configurable, el sistema de audio Bang & Olufsen y las tomas USB adicionales aparecen claramente en la ficha técnica del coche por VIN. Al tomarse el tiempo de conocer las opciones de su coche gratis antes de la visita, el comprador prepara una lista de comprobación precisa y puede exigir la demostración de cada equipamiento anunciado. Esta transparencia sobre el equipamiento de origen del Audi A3 asegura la negociación y evita pagar el precio de una versión totalmente equipada por un modelo más sencillo.
Motorizaciones y características técnicas del Audi A3: identificar el motor mediante el VIN
La gama de motorizaciones del Audi A3 entre 2010 y 2026 es especialmente amplia, y el VIN del Audi A3 sigue siendo el medio más fiable para identificar con certeza el motor realmente instalado bajo el capó. Se encuentran bloques de gasolina TFSI que van desde 1.0 hasta 2.5 litros (este último reservado para los RS3), diésel TDI de 1.6 a 2.0 litros, versiones g-tron que funcionan con gas natural y, a partir de la generación 8Y, híbridos enchufables TFSI e que combinan un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico. Las potencias van desde unos 105 CV en los modelos de acceso a gama hasta más de 400 CV en los RS3 más recientes. Gracias al número de serie del Audi A3, se extrae el código exacto del motor (por ejemplo, CJSA, CNTC, DEDA, DUCA), lo que permite conocer la potencia fiscal, el par motor, el tipo de inyección y la normativa anticontaminación. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN suele incluir la confirmación de la caja de cambios: manual de 6 velocidades o S tronic de doble embrague de 6 o 7 velocidades, con o sin tracción total quattro. Los consumos homologados varían fuertemente: un 1.6 TDI puede anunciar menos de 4 l/100 km en el ciclo mixto antiguo, mientras que un S3 supera fácilmente los 7-8 l/100 km, y un RS3 se sitúa por encima. La identificación del Audi A3 por matrícula también informa sobre la presencia eventual de un filtro de partículas de gasolina (GPF) o diésel (FAP) y del sistema AdBlue para los TDI Euro 6. Encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula ayuda a identificar las versiones mild-hybrid de 48V aparecidas en ciertos años modelo, que mejoran la suavidad de uso y reducen ligeramente el consumo. Las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito pueden incluir el diferencial deportivo, la suspensión adaptativa y los modos de conducción Audi drive select, que modifican la respuesta del motor y de la caja de cambios. Una ficha técnica del coche por VIN detalla las prestaciones de aceleración de 0 a 100 km/h, la velocidad máxima limitada o no, y las capacidades de remolque. Para los híbridos enchufables, el VIN del Audi A3 especifica la capacidad de la batería, la autonomía eléctrica teórica y la potencia combinada del sistema. Es fundamental comprobar la correspondencia entre el motor anunciado en el anuncio y el codificado en el número de serie del Audi A3, ya que en el mercado de ocasión deportiva existen modificaciones de motor (engine swaps) ilegales. El equipamiento de origen del Audi A3 vinculado al grupo motopropulsor también incluye el tipo de escape, la presencia de una válvula activa y la calibración específica S o RS. Cruzando estos datos técnicos con el historial de mantenimiento, el comprador evalúa la coherencia del kilometraje y anticipa los costes de mantenimiento (correa o cadena de distribución, mantenimiento de la caja S tronic, sustitución del filtro de partículas). De este modo, decodificar el VIN del Audi A3 antes de la compra protege contra las falsas declaraciones de potencia y permite elegir la motorización verdaderamente adaptada a un uso urbano, en autopista o mixto.
Diseño y habitabilidad del Audi A3: líneas, calidad percibida y volúmenes útiles
El diseño del Audi A3 siempre ha privilegiado la elegancia deportiva y la calidad de acabado perceptible desde el primer vistazo, características que se pueden vincular a los códigos de acabado obtenidos a través del VIN del Audi A3. Entre 2010 y 2026, la parte delantera evoluciona desde una parrilla Singleframe bastante angulosa en el 8P restyling hacia formas más horizontales y sofisticadas en el 8V, y posteriormente hacia una mirada afilada y firmas lumínicas complejas en el 8Y. Los faros LED pasan a ser progresivamente de serie en los acabados superiores, y el número de serie del Audi A3 indica si el vehículo salió de fábrica con faros de xenón, LED simples o Matrix LED de haz adaptativo. La identificación del Audi A3 por matrícula permite confirmar el color original y los posibles paquetes estéticos S line o black pack, que modifican profundamente el aspecto de los parachoques, los faldones laterales y la parrilla. En el interior, la calidad de los materiales (plásticos acolchados, inserciones de aluminio o carbono, tapicerías cuidadas) sitúa al A3 por encima de la mayoría de los compactos generalistas. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN revela el tipo exacto de asientos (confort, deportivos, S sport con banqueta más envolvente), la presencia de ajustes eléctricos y memorias, así como el volante multifunción de parte inferior plana. La habitabilidad mejora de una generación a otra: el 8V ya ofrece un espacio para las piernas correcto en la parte trasera para dos adultos, mientras que el 8Y alarga la batalla y mejora el espacio para los hombros. El maletero del Sportback pasa de unos 380 litros a más de 380-400 litros según las versiones, con una modularidad mejorada gracias a los asientos abatibles en proporción 40/20/40 en los modelos recientes; sin embargo, las versiones híbridas enchufables pierden parte del volumen debido a la batería. Encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula ayuda a saber si el portón trasero eléctrico, el piso del maletero ajustable o el paquete portaobjetos estaban presentes de origen. El equipamiento de origen del Audi A3 suele incluir el climatizador automático bizona, y posteriormente trizona en ciertas versiones, y una iluminación ambiental cuyos colores se configuran a través del MMI. Las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito también se refieren al techo solar panorámico, que baña el habitáculo de luz pero reduce ligeramente la altura al techo. Una ficha técnica del coche por VIN especifica las dimensiones exteriores exactas (longitud de unos 4,35 m para un Sportback 8Y), la anchura con retrovisores y el diámetro de giro, datos útiles para juzgar la agilidad en ciudad. La posición de conducción, típicamente baja y orientada hacia el conductor, se regula de forma muy precisa gracias a la columna de dirección telescópica y a las numerosas posibilidades de ajuste de los asientos. Al verificar estos elementos a través del VIN del Audi A3 antes de la compra, el comprador se asegura de que el nivel de confort, el ambiente interior y los volúmenes corresponden realmente a sus expectativas familiares o individuales, sin dejarse influenciar únicamente por un restyling estético exitoso.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Audi A3: equipamientos reconocibles mediante el número de serie
La seguridad constituye un argumento central en el Audi A3, galardonado regularmente con altas puntuaciones en las pruebas de choque Euro NCAP, y el VIN del Audi A3 permite identificar con precisión los equipamientos de seguridad presentes de origen. Según las generaciones y los años modelo, el A3 obtiene generalmente cinco estrellas, con notables progresiones en la protección de los ocupantes adultos, niños y usuarios vulnerables gracias a unas estructuras de carrocería optimizadas y a la multiplicación de los airbags. El número de serie del Audi A3 indica la presencia de airbags frontales, laterales, de cortina y, a veces, de rodilla o centrales según los años. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN revela si el vehículo estaba equipado con el paquete de asistencia a la conducción que incluye frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, control de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero. La identificación del Audi A3 por matrícula es especialmente útil para los modelos producidos después de 2016-2018, periodo en el que estas ayudas se generalizan o incluso se vuelven obligatorias en determinados acabados. Encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula también permite comprobar la presencia del Head-up Display, que proyecta la velocidad y las alertas en el campo de visión del conductor, reduciendo así el tiempo de distracción. El equipamiento de origen del Audi A3 incluye los puntos de anclaje Isofix en las plazas traseras, el sistema de control de la presión de los neumáticos y, en las versiones recientes, el reconocimiento de señales de tráfico combinado con el limitador inteligente de velocidad. Las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito se refieren a los faros Matrix LED, que evitan deslumbrar a otros usuarios al tiempo que maximizan la iluminación de la carretera, así como a los frenos reforzados y los neumáticos específicos de las versiones S y RS. Una ficha técnica del coche por VIN suele mencionar el resultado Euro NCAP de la generación correspondiente y la lista de sistemas de seguridad activa calibrados en fábrica. Entre 2010 y 2026, se pasa de una seguridad principalmente pasiva (estructura, airbags, pretensores) a una seguridad activa predictiva capaz de anticipar colisiones. Es crucial comprobar a través del VIN del Audi A3 que las centralitas de las ayudas a la conducción no han sido desconectadas o que el vehículo no ha sufrido un impacto importante que haya requerido la sustitución de elementos estructurales no homologados. Las campañas de retirada de fábrica relacionadas con los airbags (especialmente ciertos lotes de generadores) o con el software de frenada de emergencia también se pueden rastrear a partir del número de serie del Audi A3. Al exigir un informe de identificación completo antes de la compra, el comprador se asegura de que el nivel de seguridad real se corresponde con los estándares de la generación y el acabado anunciados, protegiendo así a su familia y preservando el valor del vehículo en una futura reventa.
Fiabilidad y puntos de control del Audi A3: problemas conocidos y campañas de retirada a través del VIN
La fiabilidad del Audi A3 es globalmente buena en el segmento premium, pero ciertas generaciones y motorizaciones presentan puntos de atención que el VIN del Audi A3 y el historial de mantenimiento permiten anticipar. En los modelos 8P de final de su ciclo comercial (2010-2013), se vigila el desgaste de los silentblocks del tren delantero, los posibles problemas de bloqueo de la dirección y el estado de las bobinas de encendido en los TFSI. La generación 8V (2012-2020) registró alertas en algunos motores 1.4 TFSI y 2.0 TDI relacionadas con la distribución, los inyectores o el filtro de partículas, así como problemas ocasionales en la caja de cambios S tronic (embragues, mecatrónica) cuando el mantenimiento no se había seguido rigurosamente. El número de serie del Audi A3 da acceso a las campañas de retirada de fábrica que aún estén abiertas: airbags, mazos de cables, software de gestión del motor, posibles refuerzos del chasis o actualizaciones de la electrónica de a bordo. Conocer el acabado del Audi A3 con el VIN ayuda a saber si el vehículo ha recibido paquetes específicos cuyos componentes electrónicos pueden requerir diagnósticos más frecuentes. La identificación del Audi A3 por matrícula, cruzada con el historial de mantenimiento, revela la regularidad de los cambios de aceite de la caja S tronic, la sustitución de la correa de distribución o la revisión de la cadena, operaciones costosas si se descuidan. Encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula también permite detectar un uso intensivo (VTC, autoescuela) a veces enmascarado por un kilometraje bajo en el marcador. El equipamiento de origen del Audi A3 vinculado a la suspensión pilotada o a los frenos de alto rendimiento exige un control del estado de los amortiguadores y los discos durante la prueba de conducción. Las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito incluyen a veces llantas de gran diámetro montadas con neumáticos de perfil bajo, que aceleran el desgaste de las rótulas y los silentblocks si las carreteras están en mal estado. Una ficha técnica del coche por VIN recuerda los intervalos de mantenimiento recomendados por Audi y las estrictas especificaciones de aceite de motor que deben respetarse bajo pena de acumulación prematura de carbonilla. En las versiones híbridas enchufables, un diagnóstico electrónico debe verificar el estado de salud de la batería de alto voltaje y el buen funcionamiento del sistema de carga. Los modelos RS3 y S3 exigen una atención particular en cuanto a la refrigeración, el estado del turbo y la tracción total quattro. Antes de la compra, se recomienda realizar una lectura de averías electrónicas y comparar el kilometraje que muestra el cuadro con el almacenado en las centralitas, datos a menudo accesibles una vez conocido el VIN del Audi A3. Al sintetizar las campañas de retirada, los problemas de cada generación y las pruebas de mantenimiento, el comprador reduce considerablemente el riesgo de adquirir un ejemplar costoso de poner a punto y puede negociar el precio con conocimiento de causa.
Consejos para la compra de un Audi A3: identificación por VIN indispensable y trampas que se deben evitar
La compra de un Audi A3 entre 2010 y 2026 debe comenzar imperativamente con una identificación completa a través del VIN del Audi A3 o de la matrícula para asegurar cada paso de la transacción. Demasiados compradores se fían únicamente del anuncio y de una prueba de conducción superficial, mientras que conocer el acabado del Audi A3 con el VIN revela en pocos minutos la lista real de opciones, la fecha de fabricación, el motor exacto y las posibles campañas de retirada pendientes. Para encontrar el acabado del Audi A3 con la matrícula, tenga a mano la placa y utilice un servicio fiable de historial del vehículo antes incluso de ponerse en contacto con el vendedor; esto le permitirá preparar preguntas precisas y detectar incoherencias (kilometraje, número de propietarios, uso declarado). La identificación del Audi A3 por matrícula debe completarse con la lectura del número de serie del Audi A3 en el propio vehículo para comprobar que coincide correctamente con la documentación. Las trampas clásicas incluyen vehículos accidentados mal reparados, cuentakilómetros manipulados, acabados sobrevalorados y opciones añadidas en posventa presentadas como equipamiento de origen del Audi A3. Exija siempre una demostración de las opciones del Audi A3 con número de serie gratuito enumeradas en el informe: los asientos calefactables, las cámaras, el control de crucero adaptativo y el portón trasero eléctrico deben funcionar sin mensajes de error. Una ficha técnica del coche por VIN le servirá de referencia durante la visita para comprobar el color, las llantas y los códigos de motor. Dé preferencia a los ejemplares con libro de mantenimiento completo, idealmente en la red oficial de Audi o en un especialista, y mande realizar una ITV reciente junto con un diagnóstico electrónico exhaustivo. Desconfíe de los precios anormalmente bajos para un S line con todos los extras: el VIN del Audi A3 puede revelar una importación con un equipamiento diferente o un historial de siniestros. Compruebe la presencia de las dos llaves, la validez de la garantía del fabricante o ampliada, y el estado de los neumáticos homologados. Para las versiones diésel, compruebe el buen funcionamiento del filtro de partículas y el nivel de AdBlue; para los híbridos, solicite el informe de salud de la batería. Negocie basándose en las diferencias observadas entre el anuncio y el informe de identificación, los costes de mantenimiento futuros (distribución, frenos, caja de cambios) y el mercado local. Por último, haga que le redacten un documento de reserva o un contrato de compraventa que mencione el VIN y el kilometraje, y no realice la transferencia bancaria definitiva hasta haber efectuado la comprobación final. Situando el número de serie del Audi A3 y la matrícula en el centro de su gestión, transformará la compra en un proceso controlado, evitará sorpresas financieras desagradables y disfrutará plenamente del placer de conducir un compacto premium reconocido por su equilibrio entre estatus, prestaciones y versatilidad en el día a día.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4238-4292 mm (3 puertas/Sportback)
2010-2012
Longitud
4310-4337 mm (Sportback)
2012-2020
Longitud
4458-4469 mm (Berlina)
2013-2020
Longitud
4343-4345 mm (Sportback)
2020-2026
Longitud
4504-4509 mm (Berlina)
2020-2026
Longitud
4223-4241 mm (Cabriolet)
2014-2020
Anchura sin retrovisores
1765-1796 mm
2010-2012
Anchura sin retrovisores
1785-1966 mm
2012-2020
Anchura sin retrovisores
1816-1984 mm
2020-2026
Altura
1421-1426 mm
2010-2012
Altura
1425-1456 mm
2012-2020
Altura
1425-1460 mm (según suspensión)
2020-2026
Altura
1409 mm (Cabriolet)
2014-2020
Distancia entre ejes
2578-2631 mm
2010-2012
Distancia entre ejes
2636-2637 mm
2012-2020
Distancia entre ejes
2636 mm
2020-2026
Peso en vacío mín
1205-1280 kg (1.2 TFSI/1.4 TFSI)
2010-2016
Peso en vacío mín
1250-1365 kg (1.0/1.5 TFSI)
2016-2020
Peso en vacío mín
1280-1490 kg (30/35 TFSI)
2020-2026
Peso en vacío máx
1515-1585 kg (S3/RS3/2.0 TDI quattro)
2010-2016
Peso en vacío máx
1580-1665 kg (RS3/S3)
2017-2020
Peso en vacío máx
1575-1700 kg (RS3/S3/45 TFSI e)
2020-2026
Volumen maletero mín-máx
350-1100 L (3p)/370-1100 L (Sportback)
2010-2012
Volumen maletero mín-máx
365-1220 L (Sportback)/390-845 L (Berlina)/320-680 L (Cabriolet)
2012-2020
Volumen maletero mín-máx
380-1200 L (Sportback)/425-880 L (Berlina)/280-1100 L (Sportback PHEV)
2020-2026
Altura libre al suelo
140-165 mm (según chasis)
2010-2026
Vías delantera/trasera
1534-1555 / 1507-1526 mm
2012-2020
Vías delantera/trasera
1548-1560 / 1519-1542 mm
2020-2026
Prestaciones
Velocidad máx 1.2 TFSI 105 CV
190-193 km/h
2010-2014
Velocidad máx 1.4 TFSI 122-150 CV
203-220 km/h
2010-2016
Velocidad máx 1.8 TFSI 180 CV
232-235 km/h
2012-2016
Velocidad máx 2.0 TFSI S3 300 CV
250 km/h (limitada)
2013-2020
Velocidad máx RS3 2.5 TFSI 367-400 CV
250-280 km/h
2015-2020
Velocidad máx 1.6 TDI 105-110 CV
190-200 km/h
2010-2016
Velocidad máx 2.0 TDI 150-184 CV
210-232 km/h
2010-2020
Velocidad máx 30 TFSI 110 CV
204-210 km/h
2020-2026
Velocidad máx 35 TFSI 150 CV
224-232 km/h
2020-2026
Velocidad máx 40 TFSI 190 CV
241-244 km/h
2020-2024
Velocidad máx 45 TFSI 245-265? CV / S3 310-333 CV
250 km/h (limitada)
2020-2026
Velocidad máx RS3 8Y 400 CV
250-290 km/h
2021-2026
Velocidad máx 35 TDI 150 CV
224-228 km/h
2020-2026
Velocidad máx 40 TDI 200 CV
245-247 km/h
2020-2024
Velocidad máx 45 TFSI e PHEV 245 CV
232 km/h
2020-2026
0-100 km/h 1.2 TFSI 105 CV
10,5-11,3 s
2010-2014
0-100 km/h 1.4 TFSI 140-150 CV COD
8,1-8,4 s
2012-2018
0-100 km/h 1.5 TFSI 150 CV
8,1-8,4 s
2017-2026
0-100 km/h 2.0 TFSI S3 300-310 CV
4,6-5,2 s
2013-2020
0-100 km/h S3 8Y 310-333 CV
4,5-4,8 s
2020-2026
0-100 km/h RS3 367-400 CV
4,1-4,3 s
2015-2020
0-100 km/h RS3 8Y 400 CV
3,8 s
2021-2026
0-100 km/h 2.0 TDI 150 CV
8,1-8,6 s
2012-2020
0-100 km/h 35 TDI 150 CV
8,1-8,4 s
2020-2026
0-100 km/h 40 TDI 200 CV quattro
6,8-7,0 s
2020-2024
0-100 km/h 45 TFSI e 245 CV
6,7-6,8 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h 1.5 TFSI 150 CV
6,5-7,5 s (según caja)
2017-2026
Recuperación 80-120 km/h 2.0 TDI 150-200 CV
5,8-7,0 s
2012-2026
Recuperación 80-120 km/h S3/RS3
3,0-4,2 s
2013-2026
Consumo
Ciclo mixto 1.2 TFSI 105 CV
5,0-5,5 L/100 km (NEDC)
2010-2014
Ciclo mixto 1.4 TFSI 122-150 CV
4,7-5,5 L/100 km (NEDC)
2010-2016
Ciclo mixto 1.8 TFSI 180 CV
5,6-6,6 L/100 km (NEDC)
2012-2016
Ciclo mixto S3 2.0 TFSI 300 CV
6,9-8,1 L/100 km (NEDC)
2013-2016
Ciclo mixto 1.6 TDI 105-110 CV
3,8-4,5 L/100 km (NEDC)
2010-2016
Ciclo mixto 2.0 TDI 150-184 CV
4,0-5,0 L/100 km (NEDC)
2012-2016
Ciclo mixto 1.0 TFSI 115 CV
4,6-5,2 L/100 km (NEDC) / 5,5-6,3 (WLTP)
2016-2020
Ciclo mixto 1.5 TFSI 150 CV
4,8-5,5 L/100 km (NEDC) / 5,8-6,8 (WLTP)
2017-2020
Ciclo mixto 2.0 TFSI S3 310 CV
6,4-7,0 L/100 km (NEDC) / 8,1-8,5 (WLTP)
2017-2020
Ciclo mixto RS3 400 CV
8,3-8,5 L/100 km (NEDC) / 9,0-9,5 (WLTP)
2017-2020
Ciclo mixto 1.6 TDI 110-116 CV
3,8-4,2 L/100 km (NEDC) / 4,5-5,2 (WLTP)
2016-2020
Ciclo mixto 2.0 TDI 150-184 CV
4,0-4,8 L/100 km (NEDC) / 4,8-5,8 (WLTP)
2016-2020
Ciclo mixto 30 TFSI 110 CV
5,3-6,1 L/100 km (WLTP)
2020-2026
Ciclo mixto 35 TFSI 150 CV
5,5-6,5 L/100 km (WLTP)
2020-2026
Ciclo mixto 40 TFSI 190 CV
6,2-7,2 L/100 km (WLTP)
2020-2024
Ciclo mixto S3 310-333 CV
8,0-8,8 L/100 km (WLTP)
2020-2026
Ciclo mixto RS3 400 CV
8,9-9,5 L/100 km (WLTP)
2021-2026
Ciclo mixto 35 TDI 150 CV
4,7-5,5 L/100 km (WLTP)
2020-2026
Ciclo mixto 40 TDI 200 CV
5,2-6,0 L/100 km (WLTP)
2020-2024
Ciclo mixto 45 TFSI e PHEV
1,0-1,5 L/100 km (WLTP) + 13-15 kWh/100 km
2020-2026
Urbano 1.5 TFSI 150 CV
6,5-7,8 L/100 km (WLTP)
2017-2026
Extraurbano/autopista 1.5 TFSI 150 CV
4,8-5,8 L/100 km (WLTP)
2017-2026
Urbano 2.0 TDI 150 CV
5,5-6,5 L/100 km (WLTP)
2016-2026
Extraurbano 2.0 TDI 150 CV
4,0-4,8 L/100 km (WLTP)
2016-2026
Urbano S3/RS3
10,0-12,5 L/100 km (WLTP)
2013-2026
Autopista S3/RS3
6,8-8,2 L/100 km (WLTP)
2013-2026
Capacidades
Depósito de combustible
50-55 L
2010-2012
Depósito de combustible
50-55 L (40 L opcional ciertos TDI)
2012-2020
Depósito de combustible
45-55 L (40 L en ciertas versiones)
2020-2026
Depósito de combustible PHEV
40 L
2020-2026
Capacidad batería PHEV
13,0 kWh brutos (10,4-11,0 netos)
2020-2024
Capacidad batería PHEV
13,0-19,7? kWh según evol. (neto ~11-25 km a ~60-140 km AE)
2024-2026
Autonomía eléctrica PHEV
50-78 km (WLTP)
2020-2026
Carga útil
450-560 kg
2010-2020
Carga útil
480-575 kg
2020-2026
MMA
1760-2000 kg
2010-2016
MMA
1840-2100 kg
2016-2020
MMA
1880-2150 kg
2020-2026
Capacidad de remolque frenado 12%
1300-1600 kg (1.4/1.5 TFSI)
2010-2026
Capacidad de remolque frenado 12%
1500-1800 kg (2.0 TDI/TFSI)
2010-2026
Capacidad de remolque frenado 12%
1600-1800 kg (quattro S3)
2013-2026
Capacité remorquage freinée 12% RS3
Non homologué ou 0-1600 kg limité
2015-2026
Capacité remorquage non freinée
640-750 kg
2010-2026
Poids tractable max avec frein
1500-1900 kg selon motorisation et boîte
2012-2026
Charge sur toit
75 kg
2010-2026
Charge essieu avant/arrière
1000-1150 / 900-1050 kg
2012-2026
Pneumatiques
Jantes série Attraction/Ambiente
16 pouces 205/55 R16
2010-2016
Jantes Ambition/S line
17 pouces 225/45 R17
2010-2016
Jantes option S line/S3
18 pouces 225/40 R18
2012-2016
Jantes RS3
19 pouces 235/35 R19
2015-2016
Jantes de base (Attraction/Business)
16 pouces 205/55 R16
2016-2020
Jantes Sport/Design
17 pouces 225/45 R17
2016-2020
Jantes S line
18 pouces 225/40 R18
2016-2020
Jantes S3
18-19 pouces 225/40 R18 ou 235/35 R19
2017-2020
Jantes RS3
19 pouces 235/35 R19 (avant) 255/30 R19 (arrière possible)
2017-2020
Jantes de base 30/35 TFSI
16-17 pouces 205/55 R16 ou 225/45 R17
2020-2026
Jantes Advanced/Business
17 pouces 225/45 R17
2020-2026
Jantes S line
18 pouces 225/40 R18
2020-2026
Jantes S3
19 pouces 235/35 R19
2020-2026
Jantes RS3
19 pouces 265/30 R19 (avant) 245/35 R19 (arrière) ou 19 pouces mixte 265/30-245/35
2021-2026
Jantes option Performance RS3
19 pouces Pirelli P Zero Trofeo R 265/30 et 245/35
2022-2026
Pneus hiver recommandés
205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18
2010-2026
Pression pneus avant/arrière typique
2,2-2,5 / 2,0-2,4 bar (selon charge)
2010-2026
Dimensions Cabriolet
225/45 R17 ou 225/40 R18
2014-2020
Variantes quattro élargies
Voies et pneus parfois 225/40 ou 235/35 spécifiques
2013-2026
Motorizaciones disponibles
RS3 2.5 TFSI (2017-2020)
⚡RS3 2.5 TFSI (2021-2026)
⚡RS3 2.5 TFSI (2015-2016)
⚡S3 2.0 TFSI (2024-2026)
⚡S3 2.0 TFSI (2016-2020)
⚡S3 2.0 TFSI (2020-2024)
⚡S3 2.0 TFSI (2013-2016)
⚡S3 2.0 TFSI (2010-2012)
⚡45 TFSI e (2020-2025)
⚡1.4 TFSI e-tron (2014-2020)
⚡40 TFSI e (2020-2025)
⚡40 TDI 2.0 (2020-2024)
⚡2.0 TFSI (2010-2013)
⚡40 TFSI 2.0 (2020-2026)
⚡40 TFSI 2.0 mHEV (2020-2026)
⚡2.0 TFSI (2016-2020)
⚡2.0 TDI (2013-2018)
⚡1.8 TFSI (2013-2016)
⚡2.0 TDI (2010-2013)
⚡1.8 TFSI (2010-2013)
⚡35 TFSI 1.5 (2020-2026)
⚡1.5 TFSI COD (2017-2020)
⚡1.4 TFSI COD (2014-2018)
⚡35 TFSI 1.5 mHEV (2021-2026)
⚡35 TDI 2.0 (2020-2026)
⚡35 TDI 2.0 (2020-2026)
⚡35 TFSI 1.5 (2020-2026)
⚡2.0 TDI (2013-2020)
⚡2.0 TDI (2010-2013)
⚡1.4 TFSI (2013-2017)
⚡1.4 TFSI (2010-2013)
⚡30 TDI 2.0 (2020-2024)
⚡30 TDI 2.0 (2020-2024)
⚡1.6 FSI (2010-2010)
⚡1.0 TFSI (2016-2020)
⚡30 TFSI 1.0 (2020-2024)
⚡30 TFSI 1.0 (2020-2024)
⚡1.2 TFSI (2013-2016)
⚡1.6 TDI (2014-2020)
⚡1.9 TDI (2010-2010)
⚡1.2 TFSI (2010-2014)
⚡1.6 TDI (2010-2014)
⚡1.6 TDI (2010-2013)
⚡Acabados disponibles
Attraction (8P) (2010-2013)
21 000 € - 26 000 €
Acabado de entrada de gama de la generación 8P, identificable por el código de acabado en el VIN o la tarjeta de circulación
Equipos destacados :
Ambition (8P) (2010-2013)
24 000 € - 30 000 €
Acabado intermedio deportivo de la generación 8P, identificable a través del código de equipamiento VIN
Ambition Luxe (8P) (2010-2013)
27 000 € - 34 000 €
Acabado de alta gama confort de la generación 8P, identificable por las opciones de serie en el VIN
Equipos destacados :
S line (8P) (2010-2013)
28 000 € - 36 000 €
Acabado deportivo estético generación 8P, identificable por pack de carrocería y código de acabado VIN
Attraction (8V) (2012-2016)
23 000 € - 29 000 €
Acabado de entrada de gama generación 8V, identificable por el código de acabado en el VIN
Ambition (8V) (2012-2020)
26 500 € - 33 000 €
Acabado intermedio dinámico generación 8V, código de acabado legible vía VIN o matrícula
Equipos destacados :
Ambition Luxe (8V) (2012-2016)
29 000 € - 37 000 €
Acabado confort de alta gama generación 8V, identificable por equipamientos de serie en el número de serie
S line (8V) (2012-2020)
31 000 € - 40 000 €
Acabado deportivo generación 8V, pack estético S line identificable vía VIN
Design (8V reestilizada) (2016-2020)
28 000 € - 36 000 €
Acabado de estilo que reemplaza a Attraction/Ambition Luxe tras el restyling 8V, identificable por código VIN
Equipos destacados :
Línea Business (8V) (2014-2020)
30 000 € - 38 000 €
Serie especial orientada a flotas y confort generación 8V, identificable por pack Business en el VIN
Midnight Edition / Black Edition (8V) (2017-2020)
33 000 € - 42 000 €
Serie limitada de estética negra generación 8V, código de edición especial legible vía VIN
Design (8Y) (2020-2026)
32 000 € - 39 000 €
Acabado de entrada de gama generación 8Y, identificable por el código de acabado VIN
Business Executive (8Y) (2020-2026)
35 000 € - 43 000 €
Acabado intermedio confort/pro generación 8Y, equipamiento de serie verificable vía VIN o matrícula
S line (8Y) (2020-2026)
38 000 € - 48 000 €
Acabado deportivo generación 8Y, pack S line exterior/interior identificable por código VIN
Equipos destacados :
Competition (8Y) (2021-2026)
42 000 € - 55 000 €
Acabado ultra-deportivo de alta gama 8Y, serie especial identificable por equipamientos y código VIN
Equipos destacados :
Edition One (8Y) (2020-2022)
40 000 € - 50 000 €
Serie de lanzamiento limitada generación 8Y, identificable como edición especial vía VIN
S3 (8V / 8Y) (2013-2026)
45 000 € - 62 000 €
Versión deportiva compacta S3 comercializada en paralelo a los acabados A3, identificable por código de motor y acabado VIN
Equipos destacados :
RS3 (8V / 8Y) (2015-2026)
60 000 € - 85 000 €
Versión ultra-deportiva RS3, alto de gama performance, código RS y acabado específicos en el VIN
Preguntas frecuentes sobre Audi Audi A3
Con el VIN (17 caracteres) o la matrícula, puede consultar las bases de datos del fabricante o los servicios de historial para conocer el acabado exacto (Attraction, Ambition, S line, etc.), el nivel de equipamiento y la fecha de producción de su Audi A3.
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