Punto de acceso Wi-Fi integrado

Hotspot Wi-Fi embarqué

¿Qué es el punto de acceso Wi-Fi integrado?

El punto de acceso Wi-Fi integrado es una función que transforma su coche en un auténtico punto de acceso a Internet móvil. Al igual que su router doméstico, este sistema crea una red Wi-Fi localizada en el interior del habitáculo, permitiendo que todos los pasajeros se conecten a la web. A diferencia de la solución provisional de compartir la conexión mediante un smartphone (tethering), el punto de acceso integrado es una solución de hardware dedicada, que ofrece un rendimiento y una fiabilidad notablemente superiores. Hoy en día, es un equipamiento clave del coche conectado, que abre el camino a una multitud de servicios y usos para el conductor y sus pasajeros.

¿Cómo funciona esta tecnología?

El secreto de la eficacia del punto de acceso Wi-Fi integrado reside en su arquitectura de hardware específica. El sistema se basa en tres componentes principales:

• Un módem integrado: Instalado directamente en el sistema de infoentretenimiento o en la unidad de control telemático del vehículo, este módem está diseñado para gestionar las conexiones de datos móviles.
• Una tarjeta SIM dedicada: Ya sea física o, cada vez más a menudo, virtual (eSIM), esta tarjeta SIM es exclusiva del vehículo. Está vinculada a una suscripción de datos, contratada generalmente con un operador de telecomunicaciones asociado del fabricante de automóviles.
• Una antena externa: Esta es la gran ventaja respecto a un smartphone. Situada de manera óptima en la carrocería (a menudo en la antena de tipo "aleta de tiburón"), es mucho más grande y potente que la de un teléfono. Garantiza una recepción de señales 4G LTE y 5G mucho más estable, incluso a altas velocidades o en zonas rurales donde la cobertura es limitada.

Este trío tecnológico garantiza una conexión robusta y un caudal elevado, capaz de soportar varios dispositivos conectados al mismo tiempo para streaming de vídeo, juegos en línea o videoconferencias.

Las ventajas concretas del Wi-Fi en el coche

Optar por un vehículo equipado con un punto de acceso Wi-Fi integrado ofrece numerosas ventajas que mejoran considerablemente la experiencia de viaje:

• Estabilidad y rendimiento: Gracias a su antena externa, la conexión es menos propensa a cortes y caídas de velocidad en comparación con compartir la conexión, que depende de la pequeña antena de un smartphone situado a menudo en una mala posición dentro del habitáculo.
• Autonomía preservada: Compartir la conexión consume muchísima energía para un smartphone. El punto de acceso dedicado libera a su teléfono de esta tarea, preservando su batería para otros usos.
• Conectividad para todos: El sistema está diseñado para gestionar fácilmente de 8 a 10 conexiones simultáneas. Cada pasajero, desde los niños en los asientos traseros hasta los adultos, puede conectar su tableta, su ordenador o su consola sin comprometer la calidad de la conexión.
• Pilar de los servicios conectados: El punto de acceso no solo sirve para el entretenimiento. Es el canal a través del cual el vehículo recibe información crucial en tiempo real (información de tráfico, meteorología, precios de los carburantes) y realiza sus actualizaciones de software a distancia (OTA - Over-The-Air), garantizando que el sistema de navegación y las demás funciones estén siempre al día.

Suscripciones y disponibilidad

El punto de acceso Wi-Fi suele venir incluido de serie en los acabados superiores o se ofrece como opción, ya sea de forma individual o dentro de un "Paquete de Conectividad". Aunque el hardware esté presente, su uso requiere la contratación de un plan de datos. Los fabricantes de automóviles se asocian con grandes operadores para ofrecer estas suscripciones. Generalmente, se ofrece un período de prueba gratuito (de unos meses a un año) con la compra del vehículo nuevo. Transcurrido este plazo, el propietario puede optar por suscribirse a una tarifa mensual o anual, con diferentes volúmenes de datos según sus necesidades. Esta función se ha vuelto habitual en la mayoría de los fabricantes generalistas y prémium, como BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Peugeot o Renault.