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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Ford Tourneo Custom
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delFord Ford Tourneo Custom

Descubra el Ford Tourneo Custom, un monovolumen polivalente que se posiciona como el compañero ideal para familias activas y profesionales gracias a su espacio modular y su confort superior. Antes de la compra, identificar el Ford Tourneo Custom mediante el VIN del Ford Tourneo Custom o el código VIN del Ford Tourneo Custom resulta crucial para autentificar su historial. Verifique el acabado del Ford Tourneo Custom con la matrícula y las opciones del Ford Tourneo Custom con el número de serie para confirmar cada detalle y conducir con total tranquilidad.

Acerca delFord Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom est un monospace utilitaire polyvalent devenu une référence sur le marché des véhicules familiaux et professionnels entre 2012 et 2026. Avant tout achat, l’identification précise du Ford Tourneo Custom via son VIN ou son immatriculation permet d’éviter les mauvaises surprises et de connaître la finition exacte, les options d’origine et l’historique du véhicule. Grâce au numéro de série Ford Tourneo Custom, l’acheteur peut vérifier l’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom et confirmer la correspondance entre la carte grise et la configuration réelle. Cette démarche d’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation ou par VIN Ford Tourneo Custom est aujourd’hui indispensable pour sécuriser la transaction et obtenir gratuitement les informations techniques essentielles.

Identification du Ford Tourneo Custom par VIN et immatriculation : trouver le numéro de série et la version exacte

Pour identifier correctement un Ford Tourneo Custom avant l’achat, le point de départ reste le VIN Ford Tourneo Custom, également appelé numéro de série Ford Tourneo Custom. Ce code à dix-sept caractères est gravé sur le bas de pare-brise côté conducteur, sur la plaque constructeur située dans le montant de porte avant droite, ainsi que sur la carte grise à la case E. En saisissant ce VIN Ford Tourneo Custom dans un outil d’identification, vous pouvez connaître finition Ford Ford Tourneo Custom avec VIN, retrouver la date de fabrication, le pays d’assemblage et la configuration usine. L’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation fonctionne de la même manière : à partir de la plaque d’immatriculation, les bases de données relient le véhicule au numéro de série et affichent l’ensemble des données constructeur.

Savoir trouver finition Ford Tourneo Custom avec immatriculation évite d’acheter une version Trend en pensant qu’il s’agit d’une Titanium ou d’une Sport. Le numéro de série encode la génération, le type de carrosserie (Combi, Van aménagé, Nugget), la longueur L1 ou L2 et le niveau de finition. Les options Ford Ford Tourneo Custom avec numéro de série gratuit apparaissent alors clairement : toit panoramique, navigation sync, pack hiver, hayon électrique, sièges cuir ou aide au stationnement. L’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom ainsi obtenu constitue une preuve objective face au vendeur et permet de détecter d’éventuelles déclarations inexactes.

La lecture du VIN révèle aussi le code moteur, la boîte de vitesses et le PTAC, éléments critiques pour un usage professionnel ou familial. Avant la visite, réalisez systématiquement une identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation afin de préparer la liste des points à contrôler. Cette méthode simple et gratuite transforme l’achat en démarche éclairée et vous donne un avantage décisif lors de la négociation. Conservez toujours une capture d’écran du rapport VIN pour vos archives et pour la revente future du véhicule.

Historique et générations du Ford Tourneo Custom : distinguer chaque génération grâce au VIN

Le Ford Tourneo Custom a connu deux générations majeures entre 2012 et 2026, chacune facilement identifiable grâce au VIN Ford Tourneo Custom. La première génération (V362) commercialisée de 2012 à 2023 se reconnaît par un design plus anguleux, des phares halogènes ou xénon selon les millésimes et un intérieur orienté utilitaire. Un restylage important en 2018 a apporté la calandre trapézoïdale, les feux à LED diurnes redessinés et le système Sync 3. La seconde génération lancée en 2023 (base VW Transporter T7 / Ford Transit Custom nouvelle plate-forme) adopte des lignes plus fluides, une planche de bord digitale et des motorisations électrifiées. Le numéro de série Ford Tourneo Custom commence par WF0 pour les modèles produits en Europe et contient un caractère de modèle qui change selon la génération : connaître ce détail permet de dater précisément le véhicule même si le vendeur omet l’année exacte.

Pour distinguer les générations par le VIN, examinez les positions 4 à 8 du code : elles indiquent la ligne de modèle et la variante de carrosserie. Un Tourneo Custom de 2016 affichera des codes différents d’un modèle 2024, ce qui facilite l’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation lorsque la carte grise est illisible ou incomplète. Les évolutions techniques majeures comprennent le passage du 2.2 TDCi au 2.0 EcoBlue en 2016, l’apparition du mild-hybrid en 2019 puis de la version PHEV, et enfin l’électrique E-Tourneo Custom à partir de 2024. Chaque évolution se reflète dans le numéro de série et dans l’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom.

En croisant la date de production extraite du VIN avec les catalogues constructeur, vous savez immédiatement si le véhicule bénéficie des derniers correctifs de châssis ou des aides à la conduite de seconde génération. Cette lecture fine du numéro de série Ford Tourneo Custom est la seule méthode fiable pour éviter la confusion entre un restylage 2018 et une vraie seconde génération 2023, deux véhicules aux cotes et aux prestations très différentes. L’historique complet obtenu via le VIN protège l’acheteur contre les annonces trompeuses et garantit la conformité du modèle recherché.

Finitions et équipements d’origine identifiables par le VIN Ford Tourneo Custom

Les finitions du Ford Tourneo Custom varient considérablement et influencent directement le prix et le confort. Les niveaux les plus courants sont Ambiente, Trend, Titanium, Sport et Active, sans oublier les séries limitées et la version camping-car Nugget. Grâce au VIN Ford Tourneo Custom, il est possible de connaître finition Ford Ford Tourneo Custom avec VIN en quelques secondes et d’afficher la liste exhaustive de l’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom. Une finition Trend propose généralement la climatisation manuelle, les vitres électriques, le Bluetooth et les radar de recul, tandis qu’une Titanium ajoute la sellerie partielle cuir, le navigation Sync, les phares bi-xénon ou LED, le régulateur adaptatif et les jantes alliage 17 pouces.

Les options Ford Ford Tourneo Custom avec numéro de série gratuit incluent le toit ouvrant panoramique, la porte latérale électrique, le hayon mains libres, le pack conducteur (siège chauffant, réglages électriques), la caméra 360°, l’attelage pré-équipé et les systèmes audio premium. Trouver finition Ford Tourneo Custom avec immatriculation permet également de vérifier la présence du pack hiver (lave-glace chauffant, buses chauffantes, batterie renforcée) très recherché dans les régions froides. L’identification précise évite de payer le surplus d’une finition Sport alors que le véhicule est un simple Trend rebadgé avec des stickers.

Le numéro de série encode aussi les packs de sièges : 5, 6, 8 ou 9 places, disposition en rail ou fixe, banquette modulable. Ces informations apparaissent clairement dans le rapport d’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom et sont déterminantes pour un usage familial ou de navette. En confrontant le rapport VIN aux photos de l’annonce, vous détectez immédiatement les équipements ajoutés après coup ou retirés. Cette transparence issue de l’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation constitue la meilleure garantie de ne pas surpayer un véhicule incomplet ou modifié sans traçabilité.

Motorisations et caractéristiques techniques : identifier le moteur via le VIN Ford Tourneo Custom

Le choix de la motorisation conditionne le budget d’usage et la polyvalence du Ford Tourneo Custom. Les blocs diesel 2.2 TDCi (100, 125 et 155 ch) ont équipé les premiers modèles jusqu’en 2016, remplacés ensuite par le 2.0 EcoBlue disponible en 105, 130, 170 et 185 ch, associé à une boîte manuelle six rapports ou automatique SelectShift. Des versions mild-hybrid 48 V et une version PHEV essence-électrique sont apparues pour répondre aux normes antipollution. L’électrique E-Tourneo Custom propose quant à lui une autonomie annoncée supérieure à 300 km. Le VIN Ford Tourneo Custom contient le code moteur exact : en le décodant vous savez instantanément quelle puissance et quelle norme Euro équipe le véhicule, information impossible à obtenir de façon fiable par la seule lecture de la carte grise parfois incomplète.

Connaître la motorisation via le numéro de série Ford Tourneo Custom permet d’anticiper les consommations réelles : un 2.0 EcoBlue 130 ch annonce environ 6,5 à 7,5 l/100 km en usage mixte, tandis que la version 185 ch grimpe plus facilement vers 8,5 l. Les couples varient de 310 à 415 Nm, données essentielles pour les utilisateurs tractant une remorque. L’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation révèle également le type de boîte et le rapport de pont, éléments qui influencent la sensation de reprise et la consommation sur autoroute. L’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom précise si le véhicule a reçu d’usine le filtre à particules renforcé, la vanne EGR de dernière génération ou le réservoir AdBlue de plus grande capacité.

Pour les acheteurs professionnels, le PTAC et la charge utile sont codés dans le VIN : un L1 peut offrir jusqu’à 1 000 kg de charge utile selon la motorisation, un L2 un peu moins en raison du poids à vide supérieur. Vérifier ces chiffres grâce aux options Ford Ford Tourneo Custom avec numéro de série gratuit évite de découvrir trop tard que le véhicule est inadapté au permis ou à l’activité. Enfin, le décodage moteur permet de savoir si le modèle est concerné par des campagnes de rappel liées à la distribution, à l’injection ou au turbo, informations cruciales avant la signature.

Design et habitabilité du Ford Tourneo Custom : espace, coffre et qualité perçue

Le Ford Tourneo Custom se distingue par une silhouette de monospace surélevé alliant volume utile et style affirmé. La première génération privilégie les surfaces planes et les angles vifs, tandis que la seconde génération adoucit les traits avec une calandre pleine largeur, des optiques affûtées et des proportions plus dynamiques. L’identification via le VIN Ford Tourneo Custom indique la longueur exacte : L1 (empattement court) ou L2 (empattement long), différence de près de 40 cm qui change radicalement le volume de coffre et l’espace aux jambes de la troisième rangée. Trouver finition Ford Tourneo Custom avec immatriculation permet aussi de savoir si le véhicule possède les portes latérales coulissantes des deux côtés, le hayon relevable ou les portes battantes arrière, configurations qui impactent l’usage quotidien.

À l’intérieur, la position de conduite haute offre une excellente visibilité. Les finitions Titanium et Sport reçoivent des inserts spécifiques, un volant cuir et des selleries plus valorisantes, éléments confirmés par l’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom issu du numéro de série. L’espace est le grand point fort : jusqu’à neuf places assises, plancher plat après rabattement des sièges et volume de chargement pouvant dépasser 6 m³ en configuration deux places. Les rails au plancher et les points d’ancrage multiples facilitent l’aménagement. Le rapport VIN précise la présence d’origine de la climatisation tri-zone, des stores pare-soleil ou du système de rails de sièges coulissants, options souvent mises en avant dans les annonces sans preuve.

La qualité des matériaux a progressé nettement après 2018 puis en 2023 avec l’arrivée d’écrans tactiles plus grands et de plastiques moussés. En croisant l’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation avec une inspection visuelle, vous vérifiez que la planche de bord, les counters et les revêtements correspondent bien à l’année et à la finition déclarées. Un intérieur trop usé sur un véhicule récent ou, au contraire, un habitacle neuf sur un modèle ancien peut signaler un kilométrage trafiqué ou un usage intensif non déclaré. Le numéro de série Ford Tourneo Custom reste donc l’outil indispensable pour aligner design, habitabilité promise et réalité du véhicule présenté.

Sécurité et scores Euro NCAP : équipements identifiables par le numéro de série Ford Tourneo Custom

La sécurité est un critère majeur pour un véhicule destiné aux familles ou au transport de personnes. Le Ford Tourneo Custom de première génération a obtenu cinq étoiles Euro NCAP lors de son évaluation, avec de bons scores en protection des occupants adultes et enfants. La seconde génération conserve cet excellent niveau et ajoute des aides à la conduite de dernière génération. Grâce au VIN Ford Tourneo Custom, vous pouvez lister précisément les équipements de sécurité d’origine : airbags frontaux, latéraux, rideaux, contrôle de stabilité ESC, aide au démarrage en côte, et selon les millésimes le freinage automatique d’urgence, le maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux et le régulateur adaptatif avec Stop & Go.

L’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom extrait du numéro de série indique si le pack Safety a été commandé en usine, incluant souvent la surveillance d’angles morts et l’alerte de trafic transversal. Connaître finition Ford Ford Tourneo Custom avec VIN révèle également la présence de l’Isofix sur les sièges de deuxième rangée et du système de détection de fatigue. Ces éléments ne sont pas toujours visibles au premier regard et peuvent avoir été démontés ou jamais installés malgré les dires du vendeur. L’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation fournit la preuve documentaire indispensable.

Les modèles post-2018 reçoivent de série un nombre plus élevé d’aides, tandis que les versions PHEV et électriques intègrent des freinages régénératifs et des alertes sonores piétons. Vérifier ces points via les options Ford Ford Tourneo Custom avec numéro de série gratuit permet d’anticiper le coût d’une éventuelle mise à niveau ou de négocier le prix si le véhicule est dépourvu des aides attendues pour son millésime. Enfin, le rapport VIN mentionne les rappels de sécurité en cours ou déjà effectués, garantissant que les airbags, ceintures ou calculateurs ont bien reçu les mises à jour constructeur. Cette étape transforme l’achat en acquisition sereine et conforme aux standards de protection actuels.

Fiabilité et points de contrôle du Ford Tourneo Custom : rappels et problèmes connus par génération

Le Ford Tourneo Custom bénéficie d’une réputation de robustesse, mais certaines générations présentent des points de vigilance clairement identifiables grâce au VIN. Sur les 2.2 TDCi d’avant 2016, on surveille l’usure de la distribution, les fuites du turbo et l’encrassement de la vanne EGR. Les 2.0 EcoBlue peuvent connaître des soucis d’injecteurs, de filtre à particules ou de capteur AdBlue si l’entretien a été négligé. Les boîtes automatiques SelectShift demandent une vidange régulière sous peine de à-coups. En saisissant le numéro de série Ford Tourneo Custom, vous accédez à la liste des rappels constructeur : campagnes sur les freins, les ceintures, les logiciels de gestion moteur ou les cardans. Cette vérification gratuite est un préalable obligatoire.

L’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation croisée avec un historique d’entretien permet de confirmer que les opérations de maintenance ont été réalisées dans les réseaux ou avec des pièces de qualité équivalente. Les versions PHEV nécessitent un contrôle spécifique de la batterie haute tension et du système de refroidissement. Les modèles Nugget, très recherchés, doivent faire l’objet d’une attention particulière sur l’étanchéité du toit relevable et le fonctionnement de l’aménagement. Connaître finition Ford Tourneo Custom avec VIN aide aussi à savoir quels composants étaient montés d’origine et donc quels sont les intervalles d’entretien recommandés par Ford.

Lors de l’essai, contrôlez les jeux dans la direction, l’état des silentblocs de trains roulants (souvent sollicités sur ces véhicules lourds), la compression moteur et l’absence de fumée excessive. Le rapport d’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom indique si le véhicule a quitté l’usine avec des renforts de suspension ou des freins dimensionnés pour un PTAC élevé, informations utiles pour juger de l’usure constatée. Méfiez-vous des kilométrages bas non cohérents avec l’usure des pédales, du volant ou des sièges. Le VIN reste la clé pour obtenir la date exacte de première mise en circulation et détecter d’éventuelles contrefaçons de compteur. Une inspection minutieuse combinée aux données du numéro de série sécurise l’investissement sur le long terme.

Conseils pour l’achat d’un Ford Tourneo Custom : identification VIN obligatoire et pièges à éviter

Avant de signer le bon de commande ou le certificat de cession d’un Ford Tourneo Custom, réalisez systématiquement une double identification : par VIN Ford Tourneo Custom et par immatriculation. Cette étape gratuite vous permet de connaître les options Ford Ford Tourneo Custom avec numéro de série gratuit, de vérifier la finition réelle et de confirmer que le véhicule n’est pas déclaré économiquement irréparable ou volé. Méfiez-vous des annonces dont les photos montrent une finition Titanium alors que le rapport d’équipement d’origine Ford Ford Tourneo Custom indique une Trend : l’écart de cote peut dépasser plusieurs milliers d’euros. Exigez toujours la correspondance entre le numéro de série frappé dans le véhicule, celui de la carte grise et celui du rapport.

Les pièges fréquents incluent les véhicules d’import mal dédouanés, les transformations camping-car non homologuées, les compteurs modifiés et les entretiens fictifs. Trouver finition Ford Tourneo Custom avec immatriculation vous donne immédiatement le millésime exact et le pays de destination d’origine, éléments qui influencent la disponibilité des pièces et la garantie restante. Privilégiez les modèles avec historique Ford complet, carnet tamponné et factures. Pour un usage familial, les options indispensables sont la climatisation arrière, les aides au stationnement, le régulateur adaptatif et les cinq places minimum confortables. Pour un usage pro, concentrez-vous sur la charge utile, l’attelage et la cloison de séparation si besoin.

Faites réaliser un contrôle technique récent et, si possible, un diagnostic électronique électronique qui lira les défauts latents. Négociez sur la base des écarts constatés entre l’annonce et l’identification Ford Ford Tourneo Custom par immatriculation : absence d’option, rappel non fait, usure prématurée. Budgetz également le coût de l’éventuel passage en révision majeure (distribution, embrayage, freins) selon les données kilométriques confirmées par le VIN. En suivant ces conseils et en s’appuyant sur le numéro de série Ford Tourneo Custom comme source de vérité, vous maximisez vos chances d’acquérir un véhicule fiable, correctement équipé et au prix juste, prêt à vous accompagner de nombreuses années.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud (batalla corta L1)

4972 mm

2012-2023

Longitud (batalla larga L2)

5339 mm

2012-2023

Longitud (batalla corta L1)

5050 mm

2023-2026

Longitud (batalla larga L2)

5450 mm

2023-2026

Anchura sin retrovisores

1986 mm

2012-2023

Anchura con retrovisores

2272 mm

2012-2023

Anchura sin retrovisores

2032 mm

2023-2026

Anchura con retrovisores

2275 mm

2023-2026

Altura techo bajo H1

1922-1979 mm

2012-2023

Altura techo medio H2

2343-2395 mm

2012-2018

Altura

1960-2020 mm

2023-2026

Batalla L1

2933 mm

2012-2023

Batalla L2

3300 mm

2012-2023

Batalla L1

3100 mm

2023-2026

Batalla L2

3500 mm

2023-2026

Peso en vacío mín.

1975 kg

2012-2018

Peso en vacío máx.

2450 kg

2012-2018

Peso en vacío mín.

2105 kg

2018-2023

Peso en vacío máx.

2580 kg

2018-2023

Peso en vacío mín.

2150 kg

2023-2026

Peso en vacío máx.

2750 kg

2023-2026

MMA mín. (Masa Máxima Autorizada)

3000 kg

2012-2023

MMA máx. (Masa Máxima Autorizada)

3400 kg

2012-2023

MMA mín. (Masa Máxima Autorizada)

3100 kg

2023-2026

MMA máx. (Masa Máxima Autorizada)

3500 kg

2023-2026

Volumen de maletero mín. (configuración 5 plazas)

1130 L

2012-2023

Volumen de maletero máx. (2 plazas)

6100 L

2012-2023

Volumen de maletero mín. (8-9 plazas)

950 L

2012-2023

Volumen de maletero mín.

1200 L

2023-2026

Volumen de maletero máx.

6400 L

2023-2026

Altura libre al suelo

120-160 mm

2012-2026

Diámetro de giro L1

11,6 m

2012-2023

Diámetro de giro L2

12,8 m

2012-2023

Diámetro de giro L1

12,1 m

2023-2026

Prestaciones

Velocidad máx. 2.2 TDCi 100 CV

157 km/h

2012-2016

Velocidad máx. 2.2 TDCi 125 CV

167 km/h

2012-2016

Velocidad máx. 2.2 TDCi 155 CV

175 km/h

2012-2016

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 105 CV

157 km/h

2016-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 130 CV

170 km/h

2016-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 170 CV

183 km/h

2016-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 185 CV

185 km/h

2018-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV

170 km/h

2019-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV

183 km/h

2019-2023

Velocidad máx. 1.0 EcoBoost PHEV 126 CV

120 km/h

2019-2023

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 110 CV

160 km/h

2023-2026

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 136 CV

175 km/h

2023-2026

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 150 CV

180 km/h

2023-2026

Velocidad máx. 2.0 EcoBlue 170 CV

185 km/h

2023-2026

Velocidad máx. 2.5 PHEV 232 CV

125 km/h

2023-2026

Velocidad máx. eléctrico E-Tourneo Custom

145 km/h

2023-2026

0-100 km/h 2.2 TDCi 100 CV

16,5 s

2012-2016

0-100 km/h 2.2 TDCi 125 CV

13,8 s

2012-2016

0-100 km/h 2.2 TDCi 155 CV

12,0 s

2012-2016

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 105 CV

15,9 s

2016-2023

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 130 CV

13,2 s

2016-2023

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 170 CV

10,9 s

2016-2023

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 185 CV

10,5 s

2018-2023

0-100 km/h 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV

10,7 s

2019-2023

0-100 km/h 1.0 EcoBoost PHEV

13,0 s

2019-2023

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 136 CV

14,0 s

2023-2026

0-100 km/h 2.0 EcoBlue 170 CV

11,5 s

2023-2026

0-100 km/h 2.5 PHEV 232 CV

12,8 s

2023-2026

0-100 km/h E-Tourneo Custom 136 CV

14,5 s

2023-2026

0-100 km/h E-Tourneo Custom 218 CV

12,0 s

2023-2026

Recuperación 80-120 km/h 2.0 EcoBlue 170 CV BVM6 (manual de 6 velocidades)

9,8 s

2016-2023

Recuperación 80-120 km/h 2.0 EcoBlue 185 CV BVA6 (automática de 6 velocidades)

8,9 s

2018-2023

Consumo

Ciclo mixto 2.2 TDCi 100 CV

6,5 L/100km

2012-2016

Ciclo urbano 2.2 TDCi 100 CV

7,8 L/100km

2012-2016

Ciclo autopista 2.2 TDCi 100 CV

5,9 L/100km

2012-2016

Ciclo mixto 2.2 TDCi 125 CV

6,7 L/100km

2012-2016

Ciclo urbano 2.2 TDCi 125 CV

8,1 L/100km

2012-2016

Ciclo autopista 2.2 TDCi 125 CV

6,0 L/100km

2012-2016

Ciclo mixto 2.2 TDCi 155 CV

7,0 L/100km

2012-2016

Ciclo urbano 2.2 TDCi 155 CV

8,5 L/100km

2012-2016

Ciclo autopista 2.2 TDCi 155 CV

6,3 L/100km

2012-2016

Ciclo mixto 2.0 EcoBlue 105 CV

6,1 L/100km

2016-2019

Ciclo urbano 2.0 EcoBlue 105 CV

6,9 L/100km

2016-2019

Ciclo extraurbano 2.0 EcoBlue 105 CV

5,6 L/100km

2016-2019

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 105 CV

7,2-7,8 L/100km

2019-2023

Ciclo mixto 2.0 EcoBlue 130 CV

6,2 L/100km

2016-2019

Ciclo urbano 2.0 EcoBlue 130 CV

7,0 L/100km

2016-2019

Ciclo extraurbano 2.0 EcoBlue 130 CV

5,7 L/100km

2016-2019

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 130 CV

7,4-8,1 L/100km

2019-2023

Ciclo mixto 2.0 EcoBlue 170 CV

6,5 L/100km

2016-2019

Ciclo urbano 2.0 EcoBlue 170 CV

7,4 L/100km

2016-2019

Ciclo extraurbano 2.0 EcoBlue 170 CV

5,9 L/100km

2016-2019

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 170 CV

7,6-8,5 L/100km

2019-2023

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 185 CV

7,8-8,7 L/100km

2018-2023

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue mHEV 130 CV

7,0-7,6 L/100km

2019-2023

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue mHEV 170 CV

7,2-7,9 L/100km

2019-2023

Ciclo mixto WLTP 1.0 EcoBoost PHEV

2,9-3,6 L/100km

2019-2023

Consumo eléctrico PHEV

15,0-16,5 kWh/100km

2019-2023

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 110 CV

7,5-8,2 L/100km

2023-2026

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 136 CV

7,6-8,4 L/100km

2023-2026

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 150 CV

7,8-8,6 L/100km

2023-2026

Ciclo mixto WLTP 2.0 EcoBlue 170 CV

7,9-8,8 L/100km

2023-2026

Ciclo mixto WLTP 2.5 PHEV

1,5-2,8 L/100km

2023-2026

Consumo eléctrico PHEV 2.5

22-26 kWh/100km

2023-2026

Consumo eléctrico E-Tourneo Custom

19-24 kWh/100km

2023-2026

Autonomía eléctrica PHEV 1.0

47-56 km

2019-2023

Autonomía eléctrica PHEV 2.5

50-56 km

2023-2026

Autonomía eléctrica E-Tourneo Custom 45 kWh

200-230 km

2023-2026

Autonomía eléctrica E-Tourneo Custom 65 kWh

300-350 km

2023-2026

Capacidades

Capacidad del depósito de gasóleo

70 L

2012-2018

Capacidad del depósito de gasóleo

70-80 L

2018-2023

Capacidad del depósito de AdBlue

21 L

2016-2023

Capacidad del depósito de gasóleo

70 L

2023-2026

Capacidad del depósito de AdBlue

18-24 L

2023-2026

Capacidad del depósito de gasolina PHEV

60 L

2019-2023

Capacidad del depósito de gasolina PHEV

63 L

2023-2026

Capacidad útil de la batería PHEV

13,6 kWh

2019-2023

Capacidad útil de la batería PHEV

11,8-14,4 kWh

2023-2026

Batería E-Tourneo Custom

45 kWh o 65 kWh

2023-2026

Carga útil mín.

600 kg

2012-2023

Carga útil máx.

1400 kg

2012-2023

Carga útil mín.

650 kg

2023-2026

Carga útil máx.

1350 kg

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos 2.2 TDCi

2000-2800 kg

2012-2016

Capacidad de remolque con frenos 2.0 EcoBlue

2100-2800 kg

2016-2023

Capacidad de remolque con frenos mHEV

2100-2500 kg

2019-2023

Capacidad de remolque con frenos PHEV

1500-1900 kg

2019-2023

Capacidad de remolque con frenos 2.0 EcoBlue

2300-2800 kg

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos PHEV

2000 kg

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos E-Tourneo

1600-2000 kg

2023-2026

Capacidad de remolque sin frenos

750 kg

2012-2026

Número de plazas

5, 6, 8 o 9 plazas

2012-2026

Volumen de carga máx. L1H1

5,9-6,0 m³

2012-2023

Volume de chargement max L2H1

6,8-7,2 m³

2012-2023

Charge sur le toit max

150 kg

2012-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus base

215/65 R15

2012-2016

Dimensions jantes base

6,5J x 15

2012-2016

Dimensions pneus Trend/Limited

215/65 R16

2012-2018

Dimensions jantes Trend

6,5J x 16 acier ou alliage

2012-2018

Dimensions pneus Titanium

215/60 R17

2012-2018

Dimensions jantes Titanium

7J x 17 alliage

2012-2018

Dimensions pneus Sport

235/50 R18

2014-2018

Dimensions jantes Sport

8J x 18 alliage

2014-2018

Dimensions pneus base/Trend

215/65 R16

2018-2023

Dimensions jantes base

6,5J x 16

2018-2023

Dimensions pneus Titanium/Limited

215/60 R17

2018-2023

Dimensions jantes Titanium

7J x 17 alliage

2018-2023

Dimensions pneus Sport/Active

235/50 R18

2018-2023

Dimensions jantes Sport

8J x 18 alliage

2018-2023

Dimensions pneus PHEV

215/65 R16 ou 215/60 R17

2019-2023

Dimensions pneus base

215/65 R16

2023-2026

Dimensions jantes base

6,5J x 16 acier

2023-2026

Dimensions pneus Trend

215/60 R17

2023-2026

Dimensions jantes Trend

7J x 17 alliage

2023-2026

Dimensions pneus Titanium/Sport

235/55 R17 ou 235/50 R18

2023-2026

Dimensions jantes Titanium

7,5J x 17 alliage

2023-2026

Dimensions jantes Sport

8J x 18 alliage

2023-2026

Dimensions pneus Active/Trail

235/60 R17

2023-2026

Dimensions pneus E-Tourneo Custom

235/55 R18

2023-2026

Dimensions jantes E-Tourneo

8J x 18 alliage

2023-2026

Pression pneus avant chargés

3,2-3,5 bar

2012-2026

Pression pneus arrière chargés

3,5-4,0 bar

2012-2026

Motorizaciones disponibles

2.5 Duratec PHEV (2023-2026)

Potencia :232 ch / 171 kW
Tipo de combustible :Hybride rechargeable
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique eCVT

E-Tourneo Custom 65 kWh (2023-2026)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Automatique 1 vitesse

E-Tourneo Custom 89 kWh (2024-2026)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Automatique 1 vitesse

2.0 EcoBlue 185 (2018-2023)

Potencia :185 ch / 136 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.0 EcoBlue mHEV 170 (2019-2023)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 170 (2016-2023)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 170 (2016-2023)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.0 EcoBlue 170 (2023-2026)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

2.0 EcoBlue 170 (2023-2026)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.2 TDCi 155 (2012-2016)

Potencia :155 ch / 114 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2198 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.2 TDCi 155 (2012-2016)

Potencia :155 ch / 114 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2198 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 150 (2023-2026)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

2.0 EcoBlue 150 (2023-2026)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 136 (2023-2026)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 136 (2023-2026)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

2.0 EcoBlue mHEV 130 (2019-2023)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 130 (2016-2023)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 130 (2016-2023)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.2 TDCi 125 (2012-2016)

Potencia :125 ch / 92 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2198 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.2 TDCi 125 (2012-2016)

Potencia :125 ch / 92 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2198 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 110 (2023-2026)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1996 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 EcoBlue 105 (2016-2023)

Potencia :105 ch / 77 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.2 TDCi 100 (2012-2016)

Potencia :100 ch / 74 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2198 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

Acabados disponibles

Ambiente (1ª generación) (2012-2017)

28 000 € - 34 000 €

Acabado de acceso de gama de la primera generación del Tourneo Custom, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación

Trend (1ª generación) (2012-2017)

32 000 € - 39 000 €

Acabado intermedio para el gran público de la primera generación, muy extendido en Francia, identificable mediante el número de bastidor (VIN)

Titanium (1.ª generación) (2012-2017)

37 000 € - 45 000 €

Acabado de gama alta enfocado al confort de la primera generación, identificable por su equipamiento y código de acabado VIN

Sport (1ª generación) (2014-2017)

40 000 € - 48 000 €

Acabado deportivo estético de la primera generación, identificable por paquete de carrocería específico y código VIN

Ambiente (1ª generación fase 2) (2018-2023)

30 000 € - 37 000 €

Acabado de acceso de gama tras el restyling de 2018, identificable por el nuevo salpicadero y el código de acabado VIN

Trend (1ª generación fase 2) (2018-2023)

35 000 € - 43 000 €

Acabado intermedio posterior al rediseño, el más vendido para flotas y familias, identificable mediante VIN/matrícula

Sport (1.ª generación fase 2) (2018-2023)

44 000 € - 54 000 €

Acabado deportivo restilizado con aspecto distintivo, identificable por elementos de carrocería Sport y VIN

Active (1ª generación fase 2) (2019-2023)

42 000 € - 52 000 €

Edición especial aventurera/aspecto SUV de finales de la primera generación, identificable por sus protecciones y código de acabado

Limited (1ª generación fase 2) (2020-2023)

45 000 € - 55 000 €

Acabado especial de alta gama limitado de fin de ciclo, identificable mediante equipamiento exclusivo y VIN

Trend (2ª generación) (2023-2026)

42 000 € - 52 000 €

Acabado de acceso de gama de la segunda generación (nueva plataforma), identificable por el código de acabado del VIN y el nuevo salpicadero

Limited (2ª generación) (2023-2026)

48 000 € - 58 000 €

Acabado intermedio-superior de la segunda generación, muy demandado en Francia, identificable mediante VIN

Active (2ª generación) (2023-2026)

50 000 € - 62 000 €

Acabado de estilo campero/crossover de la segunda generación, identificable por protecciones específicas y VIN

Sport (2ª generación) (2023-2026)

55 000 € - 68 000 €

Acabado deportivo de alta gama de la segunda generación, identificable por el estilo S y el código de acabado del VIN

Electric Trend / E-Tourneo Custom Trend (2ª generación) (2024-2026)

55 000 € - 65 000 €

Variante 100% eléctrica de acceso a gama de la segunda generación, identificable por motorización eléctrica y código VIN

Electric Limited / E-Tourneo Custom Limited (2ª generación) (2024-2026)

60 000 € - 72 000 €

Variante eléctrica de acabado medio-superior, identificable por VIN y distintivos Electric

PHEV Titanium (1.ª generación fase 2 / transición) (2020-2023)

48 000 € - 58 000 €

Versión híbrida enchufable de gama alta de finales de la primera generación, identificable por la motorización PHEV y el código VIN

Preguntas frecuentes sobre Ford Ford Tourneo Custom

El VIN o la placa de matrícula permite consultar las bases de datos de Ford y los servicios de historial para revelar el acabado exacto (Trend, Titanium, Sport, etc.), el nivel de equipamiento y la configuración original del Tourneo Custom antes de la compra.

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Fuentes y referencias sobre Ford Ford Tourneo Custom

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