Pantallas en los asientos traseros
PerformancePrecio medio
1500€ - 5000€
Las pantallas para los asientos traseros, a menudo denominadas por el término en inglés 'Rear Seat Entertainment' (RSE), representan la cúspide del confort y el entretenimiento para los pasajeros. Integrados la mayoría de las veces en el respaldo de los reposacabezas delanteros o a veces montados en el techo, estos sistemas multimedia transforman el habitáculo trasero en un verdadero salón móvil. Generalmente constan de una o dos pantallas en color de alta definición, táctiles o no, acompañadas de tomas para auriculares, puertos USB y, a veces, incluso reproductores de Blu-ray o entradas HDMI. El rendimiento de estos sistemas no se mide en caballos de potencia, sino en su capacidad para ofrecer una experiencia fluida e inmersiva. Permiten a los pasajeros ver películas, jugar a videojuegos, escuchar su propia música o seguir la ruta de navegación sin molestar al conductor. A menudo conectados al punto de acceso Wi-Fi del vehículo, ofrecen acceso a servicios de streaming como Netflix o YouTube. Esta tecnología, antaño reservada a las limusinas de lujo, se está democratizando en los SUV familiares y las berlinas de alta gama, mejorando considerablemente la calidad de los viajes largos y añadiendo un valor significativo al vehículo.
Ventajas
- ✓Entretenimiento óptimo para los pasajeros en viajes largos
- ✓Aumento significativo del confort y de la percepción de lujo a bordo
- ✓Permite a los pasajeros trabajar o relajarse de forma personalizada
- ✓Reduce las distracciónes para el conductor, especialmente con niños a bordo
Más información
Pantallas para asientos traseros: El rendimiento del entretenimiento a bordo
Durante mucho tiempo considerados un capricho reservado para vehículos de gran lujo, las pantallas para asientos traseros se han convertido en un referente de confort y tecnología a bordo. Aunque aquí se clasifiquen en la categoría "Rendimiento", no se trata de rendimiento mecánico, sino del rendimiento de la experiencia multimedia. Estos sistemas transforman el espacio de los pasajeros en una burbuja de entretenimiento personalizada, haciendo que cada trayecto, corto o largo, sea infinitamente más agradable.
Composición y funciones de un sistema moderno
Un sistema de entretenimiento trasero, o "Rear Seat Entertainment" (RSE), es mucho más que una simple pantalla. Se trata de un ecosistema multimedia completo. Lo más habitual es encontrar:
- Pantallas de alta definición: Generalmente integradas en la parte posterior de los reposacabezas delanteros, su tamaño varía de 7 a más de 12 pulgadas. Suelen ser táctiles y orientables para un confort visual óptimo.
- Conectividad avanzada: Los sistemas modernos incluyen puertos USB-C, tomas HDMI y tomas de auriculares individuales (con cable o Bluetooth) para que cada pasajero disfrute de su contenido sin molestar a los demás.
- Acceso al streaming: Gracias al punto de acceso Wi-Fi integrado en el vehículo, los pasajeros pueden acceder a sus plataformas de streaming favoritas (Netflix, Disney+, YouTube) como en casa.
- Interactividad: Algunos sistemas permiten interactuar con la navegación principal, enviar un destino al conductor o controlar ciertas funciones de confort del vehículo.
Las ventajas concretas para los pasajeros y el conductor
La instalación de pantallas en las plazas traseras ofrece una multitud de ventajas que redefinen la experiencia de viajar en coche.
Para las familias, es la solución ideal para entretener a los niños durante las largas salidas de vacaciones. Se acabó la pregunta "¿Cuándo llegamos?", sustituida por el silencio concentrado frente a una película de animación o un videojuego. Esto contribuye directamente a la tranquilidad y concentración del conductor.
Para los profesionales, la parte trasera de una berlina equipada con estas pantallas se convierte en una oficina móvil. Es posible participar en videoconferencias, ultimar una presentación o consultar los correos electrónicos con total tranquilidad mientras el chófer se encarga de la carretera. Esto supone una ganancia de productividad y eficiencia nada desdeñable.
Una sinergia con los equipos de confort
El rendimiento de un sistema de pantallas traseras se multiplica cuando se combina con otros equipamientos de gama alta. Imagínese viendo una película con una calidad de sonido envolvente gracias a un sistema de audio premium como Burmester o Harman Kardon. La experiencia se vuelve cinematográfica.
Del mismo modo, el confort es total cuando cada pasajero no solo puede elegir su programa, sino también regular de forma independiente su temperatura mediante un climatizador cuatrizona. La incorporación de puertos USB traseros dedicados a la carga garantiza que todos los dispositivos sigan operativos durante todo el trayecto.
Conclusión: Una inversión en confort y valor
En definitiva, las pantallas para asientos traseros ya no son un simple accesorio, sino un componente esencial de los viajes en primera clase. Representan una inversión significativa, pero que se traduce en una mejora drástica de la calidad de vida a bordo para todos los pasajeros. Al aumentar la versatilidad, el confort y el atractivo tecnológico del vehículo, también contribuyen a mantener un mayor valor de reventa. Es la prueba de que el rendimiento automovilístico también se mide por el bienestar de sus ocupantes.
Marcas compatibles
Finitions équipées
38 finition(s) proposent cet équipement
BMW BMW Série 7
Excellence (G70 - 7ª generación) (2022-2026)
BMW BMW i7
i7 eDrive50 M Sport (1.ª generación) (2023-2026)
Chrysler Chrysler Grand Voyager
Exclusive (generación RT) (2010-2015)
Chrysler Chrysler Grand Voyager
Limited Platinum (generación RT) (2013-2015)
Chrysler Chrysler Voyager
Limited (2ª generación RU) (2021-2026)
Citroën Citroën SpaceTourer
Business Lounge (1ª generación) (2016-2019)
Infiniti Infiniti QX80
QX56 Luxury / Technology (1.ª generación Z62) (2010-2013)
Infiniti Infiniti QX80
QX80 Autograph (2ª generación) (2025-2026)
Infiniti Infiniti QX80
QX80 Limited (1ª generación Z62) (2016-2020)
Infiniti Infiniti QX80
QX80 Limited / Exclusive (fin 1ère generación) (2019-2024)
Infiniti Infiniti QX80
QX80 Luxe (2ª generación) (2025-2026)
Jaguar Jaguar XJ
Autobiography Ultimate (X351) (2016-2019)
Jeep Jeep Gladiator
Willys (JT, única generación) (2021-2026)
Kia Carnival
GT Line Premium (4ª generación KA4) (2024-2026)
Kia Carnival
Luxury (4ª generación KA4) (2024-2026)
Kia EV3
GT-Line S (1ª generación única) (2025-2026)
Land Rover Land Rover Range Rover
Autobiography (L405 - 4ª generación) (2013-2021)
Land Rover Land Rover Range Rover
Autobiography (L460 - 5ª generación) (2022-2026)
Land Rover Land Rover Range Rover
Autobiography Batalla Larga (L460 - 5ª generación) (2022-2026)
Lexus Lexus LM
LM 300h 4 plazas Executive (1ª generación) (2020-2023)
Equipos asociados
Climatización de cuatro zonas
La climatización de cuatro zonas representa la cúspide del confort térmico en el sector del automóvil. A diferencia de los sistemas más comunes (monozona, bizona o trizona), esta avanzada tecnología permite crear cuatro zonas de temperatura distintas y totalmente independientes dentro del habitáculo. En términos prácticos, el conductor, el pasajero delantero y los dos pasajeros de las plazas traseras laterales pueden ajustar individualmente la temperatura, la intensidad y la dirección del flujo de aire según sus preferencias personales. Este sistema se basa en una red compleja de sensores de temperatura y de radiación solar, múltiples aireadores (incluidos en los pilares centrales y, a veces, en la consola trasera) y una unidad de control adicional dedicada a las plazas traseras. Generalmente reservada para vehículos de gama alta, berlinas grandes y SUV de lujo, la climatización de cuatro zonas transforma cada trayecto en una experiencia de primera clase para todos los ocupantes. A menudo se combina con otras funciones avanzadas de confort, como filtros de partículas finas, un ionizador de aire o un difusor de fragancias, garantizando así un ambiente interior no solo térmicamente agradable, sino también más saludable.
Sistema de audio premium
Un sistema de audio premium es una solución acústica de alta fidelidad (Hi-Fi) diseñada e integrada específicamente en un vehículo por ingenieros de sonido, en colaboración con el fabricante de automóviles. Mucho más allá de una simple autorradio con unos cuantos altavoces, se compone de un conjunto de componentes de calidad superior, orquestados para ofrecer una experiencia auditiva inmersiva y detallada. Los elementos clave incluyen múltiples altavoces especializados (tweeters para los agudos, medios, woofers para los graves y, a menudo, un subwoofer para los infragraves), un potente amplificador externo multicanal y, sobre todo, un procesador de señal digital (DSP). Este último es el cerebro del sistema: calibra el sonido en función de la acústica única del habitáculo (materiales, formas, volúmenes) y gestiona la sincronización temporal para que el sonido de cada altavoz llegue al oyente al mismo tiempo, creando un escenario sonoro amplio y preciso. Marcas de renombre como Bose®, Harman Kardon®, Focal® o Bang & Olufsen® colaboran con los fabricantes para desarrollar estos sistemas a medida, que transforman cada trayecto en una auténtica sesión de escucha en una sala de conciertos.
Écran passager
L'écran passager est une innovation technologique de plus en plus présente dans les habitacles automobiles modernes, particulièrement sur les segments premium et les véhicules électriques. Il s'agit d'un écran d'infodivertissement, souvent tactile, positionné sur la planche de bord, directement face au siège du passager avant. Son objectif principal est d'enrichir l'expérience de voyage du copilote en lui offrant un accès dédié à une multitude de fonctionnalités, sans interférer avec l'écran central ou le combiné d'instrumentation du conducteur. Le passager peut ainsi gérer la musique, rechercher une destination et l'envoyer au système de navigation principal, consulter des informations sur le trajet ou les performances du véhicule, et même, sur certains modèles, regarder des vidéos ou accéder à des applications. Cette technologie transforme le passager d'un spectateur passif en un véritable copilote actif, contribuant à la gestion du trajet et au divertissement. L'intégration d'un filtre de confidentialité est souvent de mise pour que le contenu affiché (notamment vidéo) ne soit pas visible par le conducteur, garantissant ainsi une sécurité optimale.
Puertos USB traseros
Los puertos USB traseros son conectores Universal Serial Bus situados en la parte posterior del habitáculo de un vehículo, generalmente en la consola central, en el reposabrazos o en el respaldo de los asientos delanteros. Considerados inicialmente como un equipamiento de lujo, se han convertido en un estándar de confort y conectividad en la mayoría de los coches modernos. Su función principal es permitir que los pasajeros de las plazas traseras recarguen sus dispositivos electrónicos (smartphones, tabletas, consolas de videojuegos portátiles) sin tener que utilizar los puertos delanteros, evitando así el enredo de cables largos en el habitáculo. Con el tiempo, estos puertos han evolucionado. Si bien los primeros modelos solían ser puertos USB-A limitados a una baja potencia de carga, los vehículos recientes integran cada vez más puertos USB-C. Estos últimos ofrecen velocidades de carga notablemente superiores gracias a protocolos como Power Delivery (PD) y, a veces, también permiten la transferencia de datos para interactuar con el sistema de infoentretenimiento del vehículo, por ejemplo, para reproducir contenido en pantallas traseras. La integración de estos puertos es un indicador de la modernidad de un vehículo y de la atención prestada al confort de los pasajeros, transformando los viajes largos en experiencias más agradables y conectadas para toda la familia.
Punto de acceso Wi-Fi integrado
El punto de acceso Wi-Fi integrado es una tecnología avanzada que transforma su vehículo en un punto de acceso a Internet móvil. Al integrar un módem dedicado y una tarjeta SIM (física o eSIM) directamente en la arquitectura electrónica del automóvil, este sistema ofrece una conectividad muy superior a la simple compartición de conexión de un teléfono inteligente. Su principal ventaja radica en su antena externa, optimizada para captar redes 4G LTE y 5G con la máxima eficacia, incluso cuando el vehículo está en movimiento o en zonas de baja cobertura. Una vez captada la señal, el punto de acceso genera una red Wi-Fi segura en el habitáculo, lo que permite a varios pasajeros conectar simultáneamente sus teléfonos inteligentes, tabletas, ordenadores o consolas de juegos. Este servicio, que requiere una suscripción de datos específica con un operador asociado del fabricante, se ha convertido en un pilar de la experiencia automovilística moderna. No se limita a ofrecer entretenimiento; es esencial para el funcionamiento de los servicios conectados, las actualizaciones de software inalámbricas (OTA) y la navegación en tiempo real, haciendo de cada trayecto una experiencia interactiva y productiva.