Technologie
Systèmes technologiques et multimédia
103 Ausstattung
10-Gang-Automatikgetriebe
Das 10-Gang-Automatikgetriebe stellt eine bedeutende Weiterentwicklung im Bereich der Getriebetechnik dar. Es wurde entwickelt, um sowohl die Leistung als auch…
15-Zoll-Leichtmetallfelgen
15-Zoll-Leichtmetallfelgen sind eine sehr verbreitete Radausstattung, insbesondere bei Stadtautos, Kompaktlimousinen sowie Einsteiger- und…
16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in 16 Zoll sind eine sehr beliebte Wahl in der Automobilbranche und bieten einen hervorragenden Kompromiss aus Ästhetik, Leistung und…
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in 17 Zoll stellen eine auf dem Automobilmarkt sehr weit verbreitete Reifengröße dar und gehören bei zahlreichen Kompaktlimousinen, SUVs und…
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in 18 Zoll sind eine sehr beliebte Wahl für Autofahrer, die Ästhetik und Leistung miteinander verbinden möchten. Hergestellt aus einer…
19-Zoll-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in 19 Zoll stellen eine erstklassige Ausstattung in der Automobilindustrie dar, die markante Ästhetik und Fahrdynamikverbesserungen…
20-Zoll-Leichtmetallfelgen
20-Zoll-Leichtmetallfelgen stellen eine erstklassige Wahl für Autofahrer dar, die eine markante Ästhetik und überlegene Fahrdynamik suchen. Mit einem…
21-Zoll-Leichtmetallfelgen
21-Zoll-Leichtmetallfelgen stellen eine hochwertige Ausstattungsoption dar, die sich primär an Luxusfahrzeuge, Performance-SUVs und Sportwagen richtet.…
22-Zoll-Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen in 22 Zoll repräsentieren den Höhepunkt der Individualisierung und ästhetischen Performance für ein Fahrzeug. Hergestellt aus einer…
48V-Mild-Hybrid
Die 48V-Mild-Hybrid-Technologie, auch bekannt als Leicht-Hybridisierung oder MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), ist eine clevere Lösung zur Senkung des…
4MATIC
4MATIC ist die Verkaufsbezeichnung für das von Mercedes-Benz entwickelte Allradsystem. Es wurde entwickelt, um Traktion, Stabilität und Fahrdynamik zu…
4Motion
Das 4Motion-System ist die Handelsbezeichnung für die vom Automobilhersteller Volkswagen entwickelte und eingesetzte Allradtechnologie (AWD - All-Wheel Drive).…
5-Gang-Schaltgetriebe
Das 5-Gang-Schaltgetriebe ist ein mechanisches Getriebesystem, das es dem Fahrer ermöglicht, manuell fünf verschiedene Übersetzungsverhältnisse auszuwählen, um…
6-Gang-Automatikgetriebe
Ein 6-Gang-Automatikgetriebe ist ein Automobil-Getriebetyp, der die Gänge ohne Eingreifen des Fahrers wechselt. Es basiert hauptsächlich auf einem…
6-Gang-Schaltgetriebe
Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist eine Weiterentwicklung des traditionellen 5-Gang-Getriebes und wurde entwickelt, um sowohl die Leistung als auch den…
7-Gang-Automatikgetriebe
Das 7-Gang-Automatikgetriebe ist eine Getriebetechnologie, die in den letzten zwei Jahrzehnten weit verbreitet ist. Es stellt eine bedeutende Weiterentwicklung…
8-Gang-Automatikgetriebe
Das 8-Gang-Automatikgetriebe, oft als WÜA8 oder einfach 8-Gang-Automatik bezeichnet, ist eine Getriebetechnologie, die sich in der modernen Automobilindustrie…
9-Gang-Automatikgetriebe
Das 9-Gang-Automatikgetriebe ist ein hochentwickeltes Getriebe, das darauf ausgelegt ist, sowohl die Leistung als auch die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs…
Adaptive Air Suspension
Die Adaptive Air Suspension ist eine fortschrittliche Fahrwerkstechnologie, die die Vorteile einer Luftfederung mit einem elektronisch geregelten…
Adaptives Fahrwerk
Das adaptive Fahrwerk, auch als elektronisch geregelte Dämpfung oder adaptive Dämpfung bekannt, ist ein fortschrittliches Fahrwerksystem, das die Härte der…
Airmatic
Airmatic ist die von Mercedes-Benz verwendete Verkaufsbezeichnung für sein adaptives Luftfederungssystem. Diese fortschrittliche Technologie ersetzt…
Aktive Fahrwerksregelung
Die aktive Fahrwerksregelung ist ein fortschrittliches Fahrwerkssystem, das die vertikale Bewegung jedes einzelnen Fahrzeugrades in Echtzeit und proaktiv…
Android Auto
Android Auto ist eine von Google entwickelte Software-Schnittstelle, mit der die Anzeige von Apps eines Android-Smartphones auf den Bildschirm des…
Apple CarPlay
Apple CarPlay ist ein von Apple entwickeltes In-Car-System, mit dem eine optimierte iPhone-Benutzeroberfläche auf den Infotainment-Bildschirm des Fahrzeugs…
Automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe, oder automatische Getriebe, ist ein System, das den Gangwechsel eines Fahrzeugs eigenständig und ohne Eingreifen des Fahrers regelt. Im…
Automatisiertes Schaltgetriebe
Das automatisierte Schaltgetriebe (ASG), auch bekannt als manuelles Formelgetriebe oder automatisierte Kupplung, ist eine Getriebeart, die die Funktion eines…
Bi-Turbo
Die Bi-Turbo-Technologie, auch bekannt als „Twin-Turbo“, ist ein Motoraufladesystem, das zwei Turbolader anstelle von einem verwendet. Das Hauptziel besteht…
Bluetooth-Konnektivität
Die Bluetooth-Konnektivität ist eine drahtlose Kurzstrecken-Kommunikationstechnologie, die nach dem Standard IEEE 802.15.1 genormt ist und zu einer…
Burmester High-End Surround-Soundsystem
Das Burmester High-End Surround-Soundsystem ist das Resultat einer prestigeträchtigen Zusammenarbeit zwischen dem deutschen Luxus-Audiohersteller Burmester und…
CVT-Getriebe
Das CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission), oder stufenloses Getriebe, ist eine Automatikgetriebetechnologie, die sich durch das Fehlen fester…
DSG-Getriebe
Das DSG-Getriebe (Direktschaltgetriebe) ist eine vom Volkswagen-Konzern entwickelte Doppelkupplungs-Automatikgetriebetechnologie. Anfang der 2000er Jahre…
Dieselmotor
Der Dieselmotor, benannt nach seinem Erfinder Rudolf Diesel, ist ein Verbrennungsmotor, dessen Funktionsprinzip auf der Selbstzündung des Kraftstoffs beruht.…
Digitales Kombiinstrument
Das digitale Kombiinstrument, oft unter Handelsbezeichnungen wie 'Virtual Cockpit' (Audi), 'i-Cockpit' (Peugeot) oder 'Digital Cockpit' (Volkswagen) bekannt,…
Direkteinspritzung
Die Direkteinspritzung ist eine Motorentechnologie, bei der der Kraftstoff unter sehr hohem Druck direkt in den Brennraum jedes Zylinders eingespritzt wird,…
Doppelkupplungsgetriebe
Das Doppelkupplungsgetriebe, oft mit dem Kürzel DCT (Dual-Clutch Transmission) bezeichnet, ist eine Art automatisiertes Getriebe, das das Fahrerlebnis…
Drehmomentverteiler
Der Drehmomentverteiler, oft unter seiner englischen Bezeichnung „Torque Vectoring“ bekannt, ist ein intelligentes Getriebesystem, das entwickelt wurde, um…
EDC-Getriebe
Das EDC-Getriebe, Akronym für „Efficient Dual Clutch“, ist Renaults Handelsbezeichnung für seine Doppelkupplungs-Automatikgetriebetechnologie. Das EDC wurde…
Eco-Modus
Der Eco-Modus, je nach Hersteller auch unter Bezeichnungen wie 'Efficiency' oder 'Eco Pro' bekannt, ist eine bei modernen Fahrzeugen – ob Verbrenner, Hybrid…
Elektromotor
Der Elektromotor ist das Herzstück des Antriebs von Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybriden. Im Gegensatz zum Verbrennungsmotor wandelt er in einer Batterie…
Elektronisches Differenzial
Das elektronische Differenzial, oft durch Akronyme wie eLSD (electronic Limited-Slip Differential) oder durch Handelsbezeichnungen (z. B. XDS bei Volkswagen)…
Erweiterte Sprachsteuerung
Die erweiterte Sprachsteuerung ist eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) der nächsten Generation, die die Interaktion zwischen dem Fahrer und seinem…
Fahrmodusschalter
Der Fahrmodusschalter ist ein elektronisches System, mit dem der Fahrer mehrere dynamische Fahrzeugparameter in Echtzeit verändern kann, um das Fahrverhalten…
Fernbedienung
Die Fahrzeug-Fernbedienung, umgangssprachlich oft als Autoschlüssel oder Funkschlüssel bezeichnet, ist ein elektronisches Gerät, das eine drahtlose Interaktion…
Frontantrieb
Der Frontantrieb, auch unter dem Kürzel FWD (Front-Wheel Drive) bekannt, ist eine mechanische Antriebsart, bei der die Motorleistung ausschließlich an die…
GPS-Navigationssystem
Das GPS-Navigationssystem (Global Positioning System) ist eine essentielle On-Board-Technologie, die in das Infotainmentsystem des Fahrzeugs integriert ist. Es…
Gefälschte Felgen
Gefälschte Felgen repräsentieren den Gipfel der Automobil-Rädertechnologie und sind hauptsächlich für Hochleistungs-, Luxus- und Rennfahrzeuge bestimmt. Im…
Gelbe Bremssättel
Gelbe Bremssättel sind weit mehr als nur eine Farbwahl; sie haben sich in der Automobilwelt zu einem Symbol für hohe Leistung und Exklusivität entwickelt.…
Head-Up-Display (HUD)
Das Head-Up-Display (HUD) ist eine aus der Militärluftfahrt in die Automobilindustrie übertragene Technologie, die darauf abzielt, die Fahrsicherheit und den…
Heckantrieb
Der Heckantrieb, auch bekannt als RWD (Rear-Wheel Drive) oder Hinterradantrieb, ist ein Antriebskonzept, bei dem die Motorleistung ausschließlich an die…
Hinterachslenkung
Die Hinterachslenkung, auch bekannt als Allradlenkung, ist eine fortschrittliche Fahrwerkstechnologie, die es den Hinterrädern eines Fahrzeugs ermöglicht, sich…
Hinterachsscheibenbremsen
Hinterachsscheibenbremsen sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems moderner Fahrzeuge. Im Gegensatz zu Trommelbremsen, die lange Zeit an der…
Hinterachssperrdifferenzial
Das Hinterachssperrdifferenzial (LSD – Limited-Slip Differential) ist eine mechanische Kernkomponente für sportliche Fahrzeuge, insbesondere für Fahrzeuge mit…
Hybridmotor
Ein Hybridmotor ist ein Antriebssystem, das zwei verschiedene Energiequellen zur Fortbewegung eines Fahrzeugs kombiniert: einen Verbrennungsmotor (in der Regel…
Hydropneumatische Federung
Die hydropneumatische Federung ist eine Art Automobil-Federsystem, das unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit und ein Gas (in der Regel Stickstoff) nutzt,…
Individual-Modus
Der Individual-Modus ist eine fortschrittliche Funktion von Fahrstil-Auswahlsystemen (wie Audi Drive Select, BMW Driving Experience Control oder Mercedes…
Induktive Ladestation
Die induktive Ladestation, auch als Kabelloses-Laden-Fläche bezeichnet, ist ein technologisches Komfortmerkmal, das in Neufahrzeugen zum Standard geworden ist.…
Innenbelüftete Bremsscheiben vorne
Innenbelüftete Bremsen vorne stellen eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber massiven Bremsscheiben dar. Es handelt sich um ein Bremssystem, bei dem die…
Innenbelüftete Hinterradbremsen
Innenbelüftete Hinterradbremsen sind eine fortschrittliche Bremstechnologie, die hauptsächlich bei Sportwagen, Hochleistungsfahrzeugen oder schweren und…
Integrierter WLAN-Hotspot
Der integrierte WLAN-Hotspot ist eine fortschrittliche Technologie, die Ihr Fahrzeug in einen mobilen Internetzugangspunkt verwandelt. Durch die Integration…
Intelligent AWD
Das Intelligent AWD (All-Wheel Drive) System, oder intelligenter Allradantrieb, ist eine fortschrittliche Technologie, die die Traktion und Stabilität eines…
Komfort-Modus
Der Komfort-Modus ist eine Einstellung, die über den Fahrmodusschalter vieler moderner Fahrzeuge verfügbar ist. Sein Hauptziel ist es, das Wohlbefinden der…
Komfortfahrwerk
Das Komfortfahrwerk ist eine Fahrwerksabstimmung, die speziell darauf ausgelegt ist, das Wohlbefinden der Insassen in einem Fahrzeug zu maximieren. Ihr…
Kompressor
Der Kompressor, im Englischen oft als 'Supercharger' bezeichnet, ist ein mechanisches Aufladesystem, das entwickelt wurde, um die Leistung und das Drehmoment…
Mehrfach-Motorabstimmung
Die Mehrfach-Motorabstimmung ist eine hochentwickelte Technologie, die in das Motorsteuergerät (ECU) eines Fahrzeugs integriert ist. Sie besteht darin, mehrere…
Mehrlenkerachse
Die Mehrlenkerachse, auch als Multilink-Aufhängung bekannt, ist eine hochentwickelte Einzelradaufhängung, die hauptsächlich an der Hinterachse moderner…
Multifunktionslenkrad
Das Multifunktionslenkrad, auch als Lenkradfernbedienung bekannt, ist eine Anordnung von Tasten, Raddrehreglern und Touchflächen, die direkt in das Lenkrad…
Multimedia-Touchscreen
Der Multimedia-Touchscreen, auch bekannt als Infotainment-System oder Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), bildet die digitale Steuerzentrale moderner…
Normalmodus
Der Normalmodus ist die Standard-Fahreinstellung bei den meisten modernen Fahrzeugen, die mit einem Fahrmodus-Schalter ausgestattet sind. Als perfekter…
Notlaufrad
Das Notlaufrad, auch bekannt als temporäres Ersatzrad, ist eine Pannenhäpflösung, die dazu dient, einen platten Reifen vorübergehend zu ersetzen. Im Gegensatz…
OTA-Updates
OTA-Updates (Over-The-Air) stehen für die drahtlose Distribution von Software, Firmware und neuen Funktionen für Fahrzeuge über ein Mobilfunk- oder…
Ottomotor
Der Ottomotor, auch als Fremdzünder bekannt, ist eine Art Verbrennungsmotor, der seit über einem Jahrhundert das Herzstück der Mehrheit aller Leichtfahrzeuge…
PDK-Getriebe
Das PDK-Getriebe, ein Akronym für Porsche Doppelkupplungsgetriebe, ist das legendäre Doppelkupplungsgetriebe des deutschen Sportwagenherstellers Porsche. Diese…
Permanenter Allradantrieb
Der permanente Allradantrieb, oft durch das englische Kürzel AWD (All-Wheel Drive) bezeichnet, ist ein Antriebssystem, das die Motorleistung kontinuierlich auf…
Plug-in-Hybridmotor
Der Plug-in-Hybridmotor, auch PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) genannt, ist eine fortschrittliche Antriebstechnologie, die das Beste aus zwei Welten…
Porsche Communication Management (PCM)
Das Porsche Communication Management (PCM) ist das zentrale Nervensystem moderner Porsche Fahrzeuge und dient als Steuereinheit für alle Infotainment-,…
Premium-Audiosystem
Ein Premium-Audiosystem ist eine High-Fidelity-Akustiklösung (Hi-Fi), die von Toningenieuren in Partnerschaft mit dem Fahrzeughersteller speziell für ein…
Quattro
Das Quattro-System ist die Handelsbezeichnung für die Allradtechnologie (AWD), die vom deutschen Automobilhersteller Audi entwickelt wurde. 1980 mit dem…
Race-Modus
Der Race-Modus, je nach Hersteller auch als Track-Modus oder Rennstrecken-Modus bekannt, ist die extremste Einstellung, die über die Fahrprogrammschalter von…
Reifenreparaturset
Das Reifenreparaturset, auch bekannt als Pannenset, ist eine zunehmend gängige Lösung, die von Fahrzeugherstellern als Ersatz für das traditionelle Reserverad…
Rekuperatives Bremsen
Das rekuperative Bremsen ist eine Schlüsseltechnologie bei Elektrofahrzeugen (EV) und Hybridfahrzeugen (HEV/PHEV), die es ermöglicht, die kinetische Energie…
Rote Bremssättel
Rote Bremssättel sind in der Automobilwelt viel mehr als nur ein ästhetisches Element; sie sind ein echtes Symbol für Sportlichkeit und Leistung. Ursprünglich…
S-Tronic-Getriebe
Das S-Tronic-Getriebe ist die von Audi verwendete Handelsbezeichnung für seine Doppelkupplungsgetriebetechnologie. Es wurde Anfang der 2000er Jahre eingeführt…
Schaltwippen
Schaltwippen, oft auch als Lenkradpaddels bezeichnet, sind elektronische Bedienelemente, die sich auf beiden Seiten der Lenksäule direkt hinter dem Lenkrad…
Schaltwippen am Lenkrad
Schaltwippen am Lenkrad, auch bekannt als 'Paddle Shifter', sind Bedienelemente für den Gangwechsel, die sich auf beiden Seiten des Lenkrads befinden. Direkt…
Schnelle USB-C-Anschlüsse
Schnelle USB-C-Anschlüsse verkörpern den neuen Standard für Konnektivität und Aufladung in modernen Fahrzeugen. USB-C übertrifft die Kapazitäten älterer…
Selbstsperrdifferenzial
Das Selbstsperrdifferenzial, auch bekannt als Sperrdifferenzial (LSD – Limited-Slip Differential), ist eine mechanische oder elektromechanische Hauptkomponente…
Sport-Bremssättel
Sport-Bremssättel sind Hochleistungskomponenten des Bremssystems, die so konzipiert sind, dass sie eine im Vergleich zu Standard-Bremssätteln überlegene…
Sport-Modus
Der Sport-Modus ist eine bei modernen Fahrzeugen immer weiter verbreitete Funktion, die über einen Fahrmodus-Schalter zugänglich ist. Seine Aktivierung…
Standardfederung
Die Standardfederung, auch als passive oder konventionelle Federung bekannt, ist das am häufigsten in Serienfahrzeugen verbaut Fahrwerkssystem. Ihre…
Start-Stopp-Automatik
Das Start-Stopp-System, auch bekannt als automatische Motorabschaltung und -wiederstart, ist eine Technologie, die entwickelt wurde, um den Kraftstoffverbrauch…
Tiefergelegtes Sportfahrwerk
Das tiefergelegte Sportfahrwerk, oft in Verbindung mit Sportausstattungslinien oder als Option erhältlich, ist eine technische Modifikation des Fahrwerks eines…
Torsen-Mitteldifferenzial
Das Torsen-Mitteldifferenzial (ein Akronym für „Torque Sensing“, auf Deutsch etwa „drehmomentfühlig“) ist ein rein mechanisches Bauteil, das in permanenten…
Turbolader
Der Turbolader, umgangssprachlich oft als „Turbo“ bezeichnet, ist ein Abgasturbolader zur Leistungs- und Wirkungsgradsteigerung eines Verbrennungsmotors. Sein…
Variabel dämpfende Fahrwerksfederung
Die variabel dämpfende Fahrwerksfederung, auch als elektronisch geregelte oder adaptive Fahrwerksfederung bekannt, ist ein ausgeklügeltes Fahrwerkssystem, das…
Variabler Hubraum
Der variable Hubraum, auch bekannt als Zylinderabschaltung (Cylinder Deactivation oder Cylinder on Demand – CoD), ist eine Verbrennungsmotorentechnologie zur…
Variierte Ventilsteuerung
Die variable Ventilsteuerung, auch unter dem englischen Akronym VVT (Variable Valve Timing) bekannt, ist eine Motorentechnologie zur Optimierung des…
Verstärktes Stop-&'-Start-System
Das verstärkte Stop-&-Start-System ist eine technologische Weiterentwicklung des herkömmlichen Stop-&-Start-Systems, die darauf ausgelegt ist, den…
Vollwertiges Ersatzrad
Das vollwertige Ersatzrad, auch Standard- oder identisches Ersatzrad genannt, ist ein kompletter Radsatz (Felge und Reifen), der exakt dieselben Abmessungen…
Vordere Scheibenbremsen
Die vorderen Scheibenbremsen bilden das Hauptverzögerungssystem der meisten modernen Fahrzeuge. Sie sind sicherheitsrelevant und arbeiten nach dem Prinzip der…
Zuschaltbarer Allradantrieb
Der zuschaltbare Allradantrieb, oft als 'Part-Time 4WD' oder 'zuschaltbarer 4x4' bezeichnet, ist ein Allradsystem, das nicht permanent aktiv ist. Unter…
Zylinderabschaltung
Die Zylinderabschaltung, auch bekannt unter Handelsbezeichnungen wie 'Cylinder on Demand' (COD) oder 'Active Cylinder Technology' (ACT), ist eine…
e-CVT-Getriebe
Das e-CVT-Getriebe (electronic Continuously Variable Transmission) ist eine hochentwickelte Getriebetechnologie, die hauptsächlich in Vollhybridfahrzeugen…
xDrive
Das xDrive-System ist die vom deutschen Automobilhersteller BMW entwickelte intelligente Allradtechnologie. xDrive wurde entwickelt, um Traktion, Stabilität…