Cargador inalámbrico
TechnologiePrecio medio
150€ - 500€
El cargador inalámbrico, también conocido como superficie de carga por inducción, es un equipamiento de confort tecnológico que se ha convertido en un estándar en los vehículos nuevos. Integrado de manera ergonómica en la consola central, un compartimento portaobjetos o el reposabrazos, permite cargar un smartphone compatible sin necesidad de ninguna conexión por cable. Su funcionamiento se basa en la tecnología de inducción electromagnética, estandarizada por el protocolo universal Qi. Una bobina emisora oculta bajo la superficie de carga genera un campo magnético. Cuando se coloca encima un dispositivo compatible, equipado con una bobina receptora, este campo induce una corriente que recarga la batería. La potencia de carga, que varía de 5W a 15W, determina la velocidad de recarga; los sistemas más eficientes compiten con los cargadores de cable rápidos. Para garantizar la seguridad, dispositivos como la detección de objetos extraños (FOD) cortan la alimentación si se colocan llaves o monedas sobre la superficie, previniendo así cualquier riesgo de sobrecalentamiento. Este equipamiento encarna la fusión de la practicidad y el diseño, eliminando el desorden de los cables para conseguir un habitáculo más despejado y una conducción más segura.
Ventajas
- ✓Comodidad y practicidad extremas, sin manipulación de cables.
- ✓Mayor seguridad al reducir las distracciones al volante.
- ✓Mantiene un habitáculo despejado y moderno, sin cables a la vista.
- ✓Protege el puerto de carga físico del smartphone contra el desgaste.
Más información
El cargador inalámbrico: el fin de los cables en su coche
En un mundo donde el smartphone se ha convertido en el copiloto de nuestro día a día, mantenerlo cargado en el coche es fundamental. El cargador inalámbrico, o superficie de carga por inducción, se ha consolidado como una solución tecnológica elegante y práctica, transformando la experiencia de conectividad a bordo. Se acabaron los cables enredados y la búsqueda febril del conector adecuado; ahora basta con colocar el teléfono sobre una superficie dedicada para que se obre la magia.
¿Cómo funciona la carga por inducción en el automóvil?
La tecnología detrás de esta comodidad se basa en un principio físico muy conocido: la inducción electromagnética. El estándar casi universal para esta aplicación es el protocolo Qi (pronunciado «chi»). Así es como funciona:
El emisor: Integrada en la consola central, el reposabrazos o una guantera portaobjetos, una estación de carga contiene una bobina de cobre. Cuando se activa, una corriente eléctrica la atraviesa y genera un campo magnético alterno de corto alcance.
El receptor: Los smartphones compatibles con la carga inalámbrica están equipados con su propia bobina receptora.
La transferencia de energía: Cuando el teléfono se coloca en la estación, el campo magnético de la bobina emisora induce una corriente eléctrica en la bobina receptora del teléfono. Esta corriente se convierte posteriormente para recargar la batería.
Este sistema está diseñado para ser a la vez eficaz y seguro, ofreciendo una solución de carga perfectamente integrada en el entorno del vehículo.
Potencia y velocidad de carga: ¿qué cabe esperar?
El rendimiento de un cargador inalámbrico para coche está directamente relacionado con su potencia, expresada en Vatios (W). Las potencias suelen variar según los fabricantes y el nivel de gama del vehículo:
5W: Es la potencia básica. Permite mantener el nivel de carga o recargar muy lentamente, sobre todo si se utilizan aplicaciones exigentes como la navegación GPS (Waze, Google Maps) o la reproducción de música en streaming.
De 7.5W a 10W: Se trata de la potencia más común, que ofrece una velocidad de carga correcta, capaz de cargar activamente el teléfono incluso durante su uso.
15W: Es la potencia máxima permitida por el estándar Qi. Ofrece una carga rápida, comparable a la de muchos cargadores con cable. Es ideal para recuperar autonomía rápidamente en trayectos cortos.
Ventajas y dispositivos de seguridad integrados
Más allá de la evidente comodidad, el cargador inalámbrico aporta varios beneficios concretos. Contribuye a una mayor seguridad al limitar la manipulación al volante. El habitáculo gana en limpieza y modernidad, libre de cables antiestéticos. Además, preserva el puerto de carga físico de su smartphone, a menudo propenso al desgaste. Para garantizar un uso sin riesgos, los fabricantes integran sistemas de seguridad esenciales, en particular la Detección de Objetos Extraños (FOD - Foreign Object Detection). Esta función inteligente corta inmediatamente la alimentación si se coloca un objeto metálico (llaves, monedas) sobre la superficie, evitando así cualquier riesgo de sobrecalentamiento peligroso.
La sinergia perfecta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
El interés del cargador por inducción se multiplica por diez cuando se combina con los sistemas Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto inalámbrico. Esta combinación tecnológica ofrece una experiencia verdaderamente "sin cables": su teléfono se conecta automáticamente al sistema de infoentretenimiento del coche en cuanto sube, al tiempo que comienza a cargarse simplemente con dejarlo en su soporte. Es el summum de la conectividad automovilística moderna, que ofrece una fluidez y una sencillez de uso incomparables. Para los conductores que dependen de su smartphone para la navegación, la música y la comunicación, este equipamiento es hoy en día un elemento imprescindible.
Finitions équipées
394 finition(s) proposent cet équipement
BMW BMW i3
i3 Range Extender / REx Atelier-Loft-Lodge-Suite (1ª generación) (2013-2018)
BMW BMW i5
eDrive40 Business (1ª generación G60) (2023-2026)
BMW BMW iX
Paquete Suite / Lounge (1ª generación I20) (2021-2025)
BMW BMW iX3
Impressive Soft Close (1ª generación G08 reestilizada) (2023-2025)
Chrysler Chrysler Voyager
LX Plus / Touring (2ª generación RU) (2021-2025)
Chrysler Chrysler Ypsilon
Ypsilon Electric Nuova (nueva generación 2024+) (2024-2026)
Citroën Citroën Ami
Ami (serie básica, única generación 2020) (2020-2026)
Citroën Citroën Ami
Ami Color (packs de coloris, única generación 2020) (2020-2026)
Citroën Citroën Ami
Ami edición especial / colaboraciones (generación única 2020) (2021-2026)
Citroën Citroën Ami
My Ami Grey (generación única 2020) (2020-2023)
Citroën Citroën Berlingo
Plus (2ª generación reestilizada - Berlingo III) (2024-2026)
Citroën Citroën Berlingo
ë-Berlingo Feel / Plus (2ª generación eléctrica) (2021-2026)
Citroën Citroën Berlingo
ë-Berlingo Shine / Max (2ª generación eléctrica) (2021-2026)
Citroën Citroën C-Zero
Attraction (fase 2 / 1ª generación restilizada) (2014-2018)
Citroën Citroën C3
Max ë-C3 (4ª generación eléctrica) (2024-2026)
Citroën Citroën C3
Shine (3ª generación) (2016-2024)
Citroën Citroën C3 Aircross
Plus (2ª generación) (2024-2026)
Citroën Citroën C4
Edición Limitada / Launch Edition (C4 III) (2020-2022)
Citroën Citroën C4
Feel (C4 III) (2020-2024)
Citroën Citroën C4 Cactus
Shine Pack (2ª generación) (2018-2020)
Equipos asociados
Android Auto inalámbrico
Android Auto inalámbrico es una tecnología de conectividad a bordo que permite replicar la interfaz de un teléfono inteligente Android en la pantalla del sistema de infoentretenimiento de un vehículo, sin necesidad de una conexión física mediante cable USB. Evolución directa de la versión con cable, esta funcionalidad utiliza una conexión Wi-Fi directa entre el teléfono y el coche para transmitir los datos. Una vez realizada la configuración inicial (generalmente a través de Bluetooth y USB), la conexión se establece automáticamente en cuanto el conductor entra en el vehículo con su teléfono. De este modo, el usuario accede de forma fluida e intuitiva a sus aplicaciones de navegación favoritas (Google Maps, Waze), a sus servicios de transmisión de música (Spotify, Deezer), así como a sus mensajes y llamadas, todo ellocontrolable mediante la pantalla táctil del vehículo, los mandos en el volante o el Asistente de Google. Este avance tecnológico mejora considerablemente el confort de uso al eliminar el desorden de los cables y simplificar la experiencia de conducción conectada. A menudo se combina con un cargador por inducción para lograr una solución 100% inalámbrica, en la que el teléfono se conecta y se carga simultáneamente.
Apple CarPlay inalámbrico
Apple CarPlay inalámbrico es una tecnología que permite proyectar la interfaz de un iPhone compatible en la pantalla de infoentretenimiento de un vehículo, sin necesidad de una conexión física mediante cable USB. Esta evolución del Apple CarPlay estándar utiliza una combinación de Bluetooth y Wi-Fi para establecer una conexión estable y rápida. Al arrancar el vehículo, el sistema reconoce el iPhone previamente vinculado y lanza automáticamente la interfaz CarPlay. De este modo, el usuario accede a sus aplicaciones favoritas (navegación, música, mensajería, podcasts) directamente a través de la pantalla táctil del automóvil, los mandos en el volante o el asistente de voz Siri. Esta tecnología mejora considerablemente la ergonomía y la seguridad al reducir la manipulación del teléfono. Ofrece una experiencia de usuario fluida e integrada, transformando el habitáculo en una extensión natural del ecosistema Apple. Cada vez más extendido en los vehículos nuevos, Apple CarPlay inalámbrico se asocia a menudo con un cargador por inducción para una experiencia totalmente libre de cables, lo que representa un avance importante en términos de confort y rendimiento conectado.
Punto de acceso Wi-Fi integrado
El punto de acceso Wi-Fi integrado es una tecnología avanzada que transforma su vehículo en un punto de acceso a Internet móvil. Al integrar un módem dedicado y una tarjeta SIM (física o eSIM) directamente en la arquitectura electrónica del automóvil, este sistema ofrece una conectividad muy superior a la simple compartición de conexión de un teléfono inteligente. Su principal ventaja radica en su antena externa, optimizada para captar redes 4G LTE y 5G con la máxima eficacia, incluso cuando el vehículo está en movimiento o en zonas de baja cobertura. Una vez captada la señal, el punto de acceso genera una red Wi-Fi segura en el habitáculo, lo que permite a varios pasajeros conectar simultáneamente sus teléfonos inteligentes, tabletas, ordenadores o consolas de juegos. Este servicio, que requiere una suscripción de datos específica con un operador asociado del fabricante, se ha convertido en un pilar de la experiencia automovilística moderna. No se limita a ofrecer entretenimiento; es esencial para el funcionamiento de los servicios conectados, las actualizaciones de software inalámbricas (OTA) y la navegación en tiempo real, haciendo de cada trayecto una experiencia interactiva y productiva.
Puerto USB-C delantero
El puerto USB-C delantero es un conector de nueva generación situado en la parte delantera del habitáculo de un vehículo, generalmente en la consola central o debajo del salpicadero. Reemplazando progresivamente al antiguo puerto USB-A, el USB-C se distingue por su diseño reversible, más pequeño y práctico, que elimina la frustración de tener que conectar el cable en el sentido correcto. Más allá de su ergonomía, su verdadero valor añadido reside en sus prestaciones técnicas. Es compatible con el protocolo USB Power Delivery (PD), lo que permite una carga mucho más rápida y potente (hasta 100W, aunque típicamente entre 15W y 60W en automoción) para una amplia gama de dispositivos, desde smartphones hasta ordenadores portátiles. Además, ofrece velocidades de transferencia de datos notablemente superiores, esenciales para garantizar una experiencia fluida y reactiva con los sistemas de infoentretenimiento modernos como Apple CarPlay y Android Auto. Al garantizar una conexión estable y rápida, el puerto USB-C delantero se ha convertido en un equipamiento imprescindible, sinónimo de modernidad, rendimiento de conectividad y confort de uso diario. Prepara el vehículo para el ecosistema tecnológico del mañana, donde el USB-C es el estándar universal.
Consola central con compartimento portaobjetos
La consola central con compartimento portaobjetos es un elemento fundamental del habitáculo automovilístico moderno, situada entre los asientos delanteros. Mucho más que un simple separador, se ha convertido en un auténtico centro neurálgico multifuncional. Diseñada para optimizar la ergonomía y el confort, integra varios espacios de almacenamiento, desde un simple espacio portaobjetos hasta un compartimento refrigerado. Su parte superior suele estar rematada por un reposabrazos ajustable, lo que mejora la posición de conducción en trayectos largos. A lo largo de su evolución, la consola central también ha integrado numerosas tecnologías: alberga frecuentemente portavasos, puertos USB, una toma de 12V o incluso un cargador por inducción para smartphones. En los modelos de gama alta, también puede acoger mandos para el sistema deinfoentretenimiento, el selector de modos de conducción o el climatizador. Su diseño, sus materiales (plástico espumado, cuero, inserciones de madera o aluminio) y su modularidad (compartimentos ajustables, tapa deslizante) son marcadores importantes del nivel de acabado y del cuidado aportado a la experiencia a bordo del vehículo. Contribuye así directamente a un interior ordenado, práctico y agradable para el día a día.