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Encuentre el acabado Citroën C4 Cactus opciones y precios por matrícula o VIN

Identifique su Citroën C4 Cactus a través del VIN o la matrícula. Acabado, opciones e información técnica en un clic.

NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Citroën C4 Cactus
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delCitroën Citroën C4 Cactus

El Citroën C4 Cactus se posiciona como un vehículo versátil y original en el mercado de los crossovers compactos, seduciendo por su enfoque desenfadado del diseño automovilístico y sus tecnologías a bordo orientadas al placer de conducir en el día a día. Antes de finalizar su adquisición, tómese el tiempo de identificar el Citroën Citroën C4 Cactus utilizando el VIN del Citroën Citroën C4 Cactus o el código VIN del Citroën Citroën C4 Cactus, lo que revela el acabado del Citroën Citroën C4 Cactus con matrícula y las opciones del Citroën Citroën C4 Cactus con número de serie para una transparencia total sobre el historial y el equipamiento del modelo.

Acerca delCitroën Citroën C4 Cactus

El Citroën C4 Cactus es un crossover compacto atípico comercializado entre 2014 y 2020, reconocible al instante gracias a sus Airbumps laterales y su posicionamiento original entre utilitario y SUV urbano. Antes de comprar un ejemplar de segunda mano, es indispensable realizar una identificación precisa del vehículo a través de su VIN de Citroën C4 Cactus o de su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial técnico. Este procedimiento permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con confusiones entre fases, motorizaciones y niveles de equipamiento. Utilizar el número de bastidor del Citroën C4 Cactus sigue siendo el método más fiable para obtener una ficha técnica completa y verificar el equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus antes de cualquier transacción.

Identificación del Citroën C4 Cactus por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta

Para identificar correctamente un Citroën C4 Cactus antes de la compra, el punto de partida ineludible es el VIN del Citroën C4 Cactus, también llamado número de serie o código VIN de 17 caracteres. Este número de bastidor del Citroën C4 Cactus se encuentra generalmente grabado en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor, en el montante de la puerta del conductor o incluso en el libro de mantenimiento y el permiso de circulación. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula complementa este enfoque: cruzando la matrícula con las bases de datos del fabricante o de servicios especializados, el comprador puede recuperar la configuración de fábrica del vehículo. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN permite distinguir sin ambigüedades un Live de un Feel, un Shine o una versión especial como Rip Curl u Origins, algo imposible de asegurar solo por el aspecto exterior. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula es especialmente útil cuando el vendedor ya no dispone del certificado de conformidad o cuando el historial está incompleto. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito se pueden consultar a través de ciertas herramientas en línea o en la red Citroën aportando el VIN, revelando la presencia de equipamientos como el techo panorámico, la tapicería de cuero, el sistema de navegación Connect Nav, la cámara de marcha atrás o los Airbumps de color específico. El equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus que figura en la ficha de fábrica constituye una prueba objetiva frente a las declaraciones del vendedor. Antes de cualquier visita, solicite sistemáticamente el VIN del Citroën C4 Cactus y realice una identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula para comprobar la coherencia entre el permiso de circulación, el vehículo presentado y los datos del fabricante. Este paso elimina los riesgos de confusión entre modelos rediseñados y no rediseñados, entre motorizaciones de gasolina PureTech y diésel BlueHDi, y confirma la fecha de la primera matriculación. El número de serie del Citroën C4 Cactus también codifica la planta de producción, el código del modelo y, a veces, los índices de serie que ayudan a fechar con precisión el vehículo. En resumen, conocer las opciones de su coche gratis gracias al VIN o a la matrícula sigue siendo la forma más segura de obtener una ficha técnica de coche por VIN fiable y evitar comprar un C4 Cactus cuya configuración real no coincida con el anuncio.

Historial y generaciones del Citroën C4 Cactus: evoluciones y distinción mediante el VIN

El Citroën C4 Cactus fue presentado en 2014 como un concepto disruptivo en la gama Citroën, situado por debajo del C4 clásico a la vez que ofrecía una altura libre al suelo elevada y un estilo marcado. La primera generación (fase 1) abarca el período 2014-2017 y se caracteriza por unos Airbumps muy prominentes en las puertas, un salpicadero despejado con pocos botones físicos, asientos tipo hamaca y un salpicadero horizontal marcado por la pantalla táctil central. El restyling de 2018 (fase 2) marca un giro importante: los Airbumps se reducen y se reposicionan más abajo, el frontal adopta la nueva firma lumínica de Citroën de dos niveles, el habitáculo gana en convencionalismo con asientos más clásicos y una consola central revisada, mientras que el chasis integra la suspensión con topes hidráulicos progresivos heredada del Citroën C4 Cactus, orientado a un mayor confort. Para distinguir las generaciones a través del VIN del Citroën C4 Cactus, los primeros caracteres y el código de modelo interno (a menudo vinculado a la plataforma PF1), así como el año de producción codificado en el VIN, permiten saber si se trata de una fase 1 o una fase 2. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN también ayuda a identificar series limitadas cronológicas como el Rip Curl (2016), el Connections, el Origins (centenario de Citroën) o los acabados de alta gama Shine y Shine Pack aparecidos o consolidados tras el rediseño. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula revela la fecha de la primera matriculación, un criterio determinante ya que un vehículo matriculado antes de mediados de 2018 es casi siempre una fase 1, mientras que un modelo de 2018-2020 corresponde a la fase 2. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito enumeran a veces paquetes específicos de un período de producción, como el pack Color o los tonos bitono reservados para determinados años. La producción se detuvo en diciembre de 2020, siendo el C4 Cactus reemplazado por los nuevos Citroën C4 y C4 X sobre la plataforma CMP. Comprobar el equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus mediante el número de serie del Citroën C4 Cactus permite confirmar si el vehículo ha recibido las evoluciones de mitad de vida (encendido automático de faros generalizado, ayudas a la conducción enriquecidas en la fase 2, motorizaciones Euro 6.2). Los compradores que busquen una ficha técnica de coche por VIN deben tener en cuenta que los códigos de motor y caja evolucionan entre 2014 y 2020: una misma denominación comercial PureTech 110 puede ocultar actualizaciones anticontaminación distintas. Distinguir las generaciones mediante el VIN del Citroën C4 Cactus es, por tanto, esencial para anticipar el comportamiento en carretera, el nivel de confort y la disponibilidad de piezas. Cruzando la matrícula y el número de serie, se obtiene una visión clara de la trayectoria comercial del modelo y se evita pagar el precio de una fase 2 por una fase 1 modificada de forma artesanal o viceversa.

Acabados y equipamientos identificables por el VIN: conocer el acabado exacto y las opciones de origen

Los acabados del Citroën C4 Cactus varían según los años, pero se articulan en torno a una estructura clara que se puede encontrar con precisión intentando conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN. En la fase 1 encontramos principalmente Live (gama de entrada), Feel (núcleo de gama muy extendido), Shine (gama alta) así como series especiales como Rip Curl, W o Edition One según los mercados. En la fase 2 predominan las denominaciones Live, Feel, Feel Business, Shine y Shine Pack, complementadas por Origins y otras ediciones limitadas. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula o mediante el número de serie del Citroën C4 Cactus permite obtener la lista exacta del equipamiento de serie asociado a cada nivel: el Live ofrece lo esencial (aire acondicionado manual en algunos años, pantalla táctil de 7 pulgadas, Airbumps, regulador-limitador), el Feel añade a menudo el climatizador automático monozona, llantas de aleación, faros antiniebla y ayudas al estacionamiento, mientras que el Shine incluye con más frecuencia el techo panorámico fijo, tapicería avanzada, navegación conectada, cámara de marcha atrás y molduras interiores específicas. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito revelan los paquetes opcionales realmente montados en fábrica: pack City (ayuda al estacionamiento delantero/trasero, cámara), pack Safety, techo solar panorámico, banqueta trasera deslizante en algunos años de la fase 1, carga inalámbrica, sistema de alta fidelidad, pintura metalizada o techo de color contrastado, llantas diamantadas de 17 pulgadas, tapicería de cuero parcial o completo. El equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus es la única fuente fiable, ya que muchos vehículos de segunda mano pueden haber recibido accesorios posventa que no figuran en la configuración de fábrica. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula combinada con el VIN del Citroën C4 Cactus también permite comprobar la presencia de los mandos en el volante, la frenada autónoma de emergencia según los años, el aviso de ángulo muerto o el sistema Grip Control con 5 modos de motricidad, muy apreciado en las versiones destinadas a carreteras resbaladizas. Conocer las opciones de su coche gratis a través de estos datos evita creer que un vehículo es un Shine completo cuando se trata de un Feel con algunas opciones aisladas. La ficha técnica del coche por VIN también detalla los códigos de tapicería y de color exterior (por ejemplo, Blanco Banquise, Gris Aluminio, Naranja Energetic, Beige Dune) que confirman la autenticidad de la configuración. Antes de comprar, exija siempre el informe de identificación basado en el número de serie del Citroën C4 Cactus para comparar el anuncio, el vehículo real y los datos del fabricante: es la mejor manera de negociar con conocimiento de causa y orientarse hacia los acabados cuyo equipamiento de origen se corresponda con sus necesidades diarias (navegación, ayudas a la conducción, confort térmico).

Motorizaciones y características técnicas del Citroën C4 Cactus: identificar el motor a través del VIN

Las motorizaciones del Citroën C4 Cactus cubren un amplio espectro de gasolina y diésel, y el VIN del Citroën C4 Cactus es la herramienta más precisa para identificar el motor realmente instalado, así como la caja de cambios asociada. En cuanto a la gasolina, encontramos principalmente los tricilíndricos PureTech 82 (cadena de distribución, principalmente fase 1), PureTech 110 (a menudo con caja manual de 5 o 6 velocidades, y después EAT6) y PureTech 130; estos bloques turbo están reconocidos por su viveza, pero requieren un mantenimiento riguroso de la correa de distribución húmeda en ciertas generaciones. En el apartado diésel, los BlueHDi 100 y BlueHDi 120 (y variantes cercanas según los años) ofrecen excelentes registros de consumo en autopista y un par generoso, con caja manual o EAT6 según las versiones. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN no siempre es suficiente: es necesario cruzarlo con el código de motor codificado en el número de serie del Citroën C4 Cactus y la mención del permiso de circulación (P.6 y casilla CY) para confirmar la potencia fiscal y la norma Euro. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula permite obtener la potencia en CV DIN, el par motor, el tipo de caja de cambios y, a veces, el nivel de emisiones de CO2 que influye en el impuesto histórico y la etiqueta medioambiental. Los consumos mixtos homologados varían entre unos 3,5 y 4,5 l/100 km en diésel y entre 4,5 y 5,5 l/100 km en PureTech según las versiones y los neumáticos, pero los valores reales dependen del estilo de conducción y del mantenimiento. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito indican si el vehículo recibió de fábrica el Grip Control, útil en los PureTech y BlueHDi para mejorar la motricidad, o la dirección de asistencia variable. El equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus también especifica la presencia de un Start & Stop eficiente, un filtro de partículas en todos los diésel y la válvula EGR, cuyo estado debe ser comprobado. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula ayuda a localizar las escasas versiones con caja automática EAT6 asociadas al PureTech 110/130 o al BlueHDi 120, muy codiciadas en el mercado de ocasión. La ficha técnica del coche por VIN proporciona los datos de par (hasta unos 230-250 Nm según los motores), la velocidad máxima y las recuperaciones de 80 a 120 km/h, elementos útiles para juzgar el carácter polivalente del C4 Cactus en uso mixto. Atención a las evoluciones anticontaminación: una misma denominación comercial puede corresponder a calibraciones Euro 6b y luego Euro 6.2 con FAP y SCR en los últimos diésel. Comprobar el número de serie del Citroën C4 Cactus antes de la compra permite anticipar los costes de mantenimiento específicos (correa PureTech, aditivo AdBlue en algunos BlueHDi recientes, bujías, turbo). Al sintetizar los datos del VIN y de la matrícula, el comprador sabe exactamente qué motor va a adquirir y puede buscar los libros de mantenimiento completos correspondientes a dicha motorización.

Diseño y habitabilidad del Citroën C4 Cactus: líneas exteriores, habitáculo y volumen del maletero

El diseño del Citroën C4 Cactus sigue siendo uno de los más singulares del segmento de los crossovers compactos de la década de 2010, y la identificación por VIN del Citroën C4 Cactus o por matrícula permite saber exactamente qué variante estética se está contemplando. La fase 1 se distingue por unos Airbumps de gran tamaño de material flexible que protegen los flancos, tiradores de puertas traseras ocultos tipo monocasco, un techo a menudo en contraste y un salpicadero minimalista con ingeniosos huecos portaobjetos. La fase 2 suaviza el estilo: Airbumps más discretos, frontal alineado con el resto de la gama Citroën (chevrones agrandados, luces diurnas LED en dos niveles), tiradores traseros más convencionales en algunos mercados y una silueta que sigue siendo alta pero más fluida. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN revela los paquetes estéticos de origen: llantas de 16 o 17 pulgadas específicas, colores de carrocería bitono, tonos de los Airbumps (negro, contrastado, a juego), barras de techo y embellecedores de custodes. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula ayuda a confirmar la presencia del techo panorámico fijo que inunda de luz el habitáculo, un elemento muy demandado. En el interior, el espacio en las plazas delanteras es generoso gracias al salpicadero despejado y a la posición de conducción elevada típica del Cactus. Las plazas traseras ofrecen un espacio correcto para dos adultos; la banqueta puede ser deslizante en una parte de la producción de la fase 1, lo cual se verifica en el equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus a través del número de serie. El maletero ofrece un volumen de entre 358 y 370 litros según las configuraciones y la presencia eventual de rueda de repuesto o kit antipinchazos, un valor que aumenta considerablemente con los asientos abatidos (alrededor de 1.170 litros). Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito indican si el vehículo cuenta con bandeja cubreobjetos, red de separación, suelo modular o espacios de almacenamiento bajo el suelo. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula combinada con el VIN también permite conocer el tipo de tapicería original (tela básica, tela enriquecida Feel, tapicería bimateria Shine, cuero parcial) y la presencia de alfombrillas o iluminación ambiental. La calidad percibida mejora notablemente en la fase 2 con materiales más convencionales y un mejor aislamiento acústico, puntos que deben validarse durante la prueba de conducción. Utilizando el número de serie del Citroën C4 Cactus para obtener la ficha técnica del coche por VIN, el comprador visualiza las dimensiones exactas (longitud de unos 4,16 a 4,17 m, anchura sin retrovisores de alrededor de 1,73 m, altura cercana a 1,48-1,50 m) y se asegura de que el vehículo se adapte a un uso familiar urbano o periurbano. Por tanto, el diseño y la habitabilidad se anticipan mejor cuando se ha tomado el tiempo de conocer las opciones de su coche gratis antes de la visita.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Citroën C4 Cactus: equipamientos identificables por número de serie

La seguridad del Citroën C4 Cactus fue evaluada por Euro NCAP con una puntuación de 4 estrellas en la prueba de 2014, un resultado correcto para la época pero que debe contextualizarse según el equipamiento realmente presente en el vehículo que esté considerando. El VIN del Citroën C4 Cactus y el número de serie del Citroën C4 Cactus permiten identificar las ayudas a la conducción y los elementos de seguridad activa y pasiva montados en fábrica. De serie en la mayoría de las versiones se encuentran los airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, ESP, ayuda a la frenada de emergencia y anclajes Isofix en las plazas traseras. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN revela si el vehículo dispone de frenada autónoma de emergencia (Active Safety Brake), reconocimiento de señales de tráfico, alerta de cambio involuntario de carril, sistema de vigilancia de ángulo muerto o encendido automático de luces de carretera, equipamientos más frecuentes o mejor generalizados en la fase 2 y en los acabados Shine. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula ayuda a fechar el vehículo y, por tanto, a estimar el nivel probable del paquete de seguridad, ya que los protocolos y las opciones evolucionaron entre 2014 y 2020. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito enumeran con precisión la cámara de marcha atrás, los sensores delanteros/traseros, el control de crucero adaptativo según los años y mercados, así como el Grip Control, que mejora la estabilidad sobre superficies difíciles. El equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus también indica el número de airbags y la presencia eventual de alerta de fatiga del conductor. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula es útil para comprobar que el vehículo no ha sido objeto de llamadas a revisión de seguridad pendientes; cruzada con el VIN, permite consultar las campañas del fabricante relacionadas con airbags, mazos de cables o software de frenado. La ficha técnica del coche por VIN a veces especifica el tipo de frenos (discos delanteros, tambores o discos traseros según las motorizaciones) y la presencia de llantas aptas para neumáticos de seguridad. Los compradores deben asegurarse de que los cinturones, pretensores y anclajes son originales y están en buen estado, elementos visibles durante la inspección pero cuya conformidad global se confirma a través del número de serie del Citroën C4 Cactus. En la fase 2, Citroën reforzó el contenido tecnológico de seguridad para acercarse a los estándares del segmento, lo que justifica priorizar un ejemplar cuya identificación por VIN demuestre la presencia de ayudas activas. Antes de comprar, utilizar el VIN del Citroën C4 Cactus para conocer las opciones de su coche gratis en materia de seguridad es una garantía de tranquilidad, especialmente para un uso familiar o para largos trayectos por autopista.

Fiabilidad y puntos de control del Citroën C4 Cactus: problemas conocidos y llamadas a revisión a través del VIN

La fiabilidad del Citroën C4 Cactus es globalmente correcta cuando se ha seguido el mantenimiento, pero ciertos puntos de atención reaparecen según las motorizaciones y las generaciones, de ahí el interés de la identificación por VIN del Citroën C4 Cactus y por matrícula antes de cualquier compra. En los motores de gasolina PureTech, la correa de distribución húmeda bañada en aceite es el punto más vigilado: un mantenimiento no conforme o unos cambios de aceite espaciados pueden provocar un desgaste prematuro, contaminación del aceite y casos de rotura del motor. El número de serie del Citroën C4 Cactus permite saber exactamente qué tipo de PureTech está instalado y consultar a la red sobre las campañas de actualización o sustitución preventiva. Los motores diésel BlueHDi pueden presentar problemas en la válvula EGR, el FAP colmatado en un uso exclusivamente urbano, el sistema AdBlue en las últimas versiones o el turbo en los ejemplares con alto kilometraje y mal mantenidos. Conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN no es suficiente: también hay que comprobar el historial de mantenimiento y las llamadas a revisión del fabricante asociadas al VIN. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula ayuda a rastrear las inspecciones técnicas sucesivas y posibles cargas o embargos. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito no influyen directamente en la fiabilidad mecánica, pero indican la presencia de equipamientos electrónicos (pantalla táctil, módulos de ayudas a la conducción) cuyo funcionamiento debe comprobarse. El equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus sirve de referencia para comprobar que todos los componentes de confort (aire acondicionado, mando del techo panorámico, elevalunas) se corresponden con la configuración de fábrica y no han sido manipulados. Entre los puntos de control esenciales se encuentran: el estado de los Airbumps (fisuras, desgarros), holgura en los trenes rodantes, corrosión localizada en ejemplares procedentes de regiones con carreteras saladas, funcionamiento de la pantalla táctil (a veces propensa a lentitud o bloqueos), estado de la batería y del Start & Stop, y posibles fugas en la bomba de agua o en las juntas. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula combinada con el VIN permite consultar las llamadas a revisión oficiales (airbags, software de la caja EAT6, mazos de cables, frenado). La ficha técnica del coche por VIN también orienta hacia los intervalos de mantenimiento recomendados para cada motor. En la fase 1, preste especial atención al desgaste de los asientos tipo hamaca y a los plásticos del habitáculo; en la fase 2, compruebe los topes hidráulicos y la electrónica de a bordo, que es más completa. Un libro de mantenimiento completo, facturas de sustitución reciente de la correa PureTech y la ausencia de testigos de avería en el motor son requisitos previos. En resumen, cruzar el número de serie del Citroën C4 Cactus, la matrícula y la inspección física sigue siendo el método más seguro para conocer las opciones de su coche gratis a la vez que se evalúan los riesgos mecánicos reales antes de firmar.

Consejos para la compra de un Citroën C4 Cactus: identificación por VIN obligatoria y trampas a evitar

Antes de comprar un Citroën C4 Cactus de segunda mano, el primer paso debe ser la identificación completa a través del VIN del Citroën C4 Cactus y la matrícula para obtener una visión objetiva del acabado, las opciones y el historial. Solicite sistemáticamente el número de serie del Citroën C4 Cactus al vendedor desde el primer contacto y realice una búsqueda para conocer el acabado del Citroën C4 Cactus con el VIN: sabrá inmediatamente si se trata de un Live, Feel, Shine o una serie especial, y qué opciones de fábrica están presentes. Encontrar el acabado del Citroën C4 Cactus con la matrícula permite confirmar la fecha de la primera matriculación, el número de propietarios anteriores a través de determinados servicios, y la coherencia con el kilometraje anunciado. Las opciones del Citroën C4 Cactus con número de bastidor gratuito son una palanca de negociación: un vehículo presentado como "full options" pero cuyo equipamiento de origen del Citroën C4 Cactus no mencione ni techo panorámico, ni navegación, ni cámara deberá ser objeto de una depreciación en el precio. La identificación del Citroën C4 Cactus por matrícula también ayuda a detectar posibles accidentes declarados, un uso profesional intensivo o anomalías administrativas. Entre las trampas a evitar: confundir una fase 1 reestilizada con una fase 2 auténtica, comprar un PureTech sin prueba de sustitución de la correa y de cambios de aceite frecuentes, pasar por alto un testigo anticontaminación en un BlueHDi, o pagar de más por un acabado de entrada de gama equipado con accesorios posventa. La ficha técnica del coche por VIN debe convertirse en su documento de referencia durante la prueba y la negociación. Compruebe la concordancia entre el VIN grabado en el vehículo, el del permiso de circulación y el del informe de identificación. Verifique el estado de los neumáticos, de los discos, de los Airbumps, del portón trasero y de las juntas del techo panorámico. Exija una inspección técnica (ITV) reciente sin fallos graves y, si es posible, una revisión por parte de un profesional independiente. Las opciones indispensables según el uso son el climatizador automático, la pantalla con navegación o Apple CarPlay/Android Auto (según el año), la cámara o al menos los sensores de marcha atrás, y el Grip Control si circula a menudo por carreteras húmedas o nevadas. Dé prioridad a los ejemplares con historial de mantenimiento en la red oficial o facturas detalladas, especialmente en el caso de los PureTech. Siguiendo estos consejos y utilizando sistemáticamente el VIN del Citroën C4 Cactus, así como la matrícula para conocer las opciones de su coche gratis, maximizará sus posibilidades de adquirir un C4 Cactus fiable, correctamente equipado y al precio justo, evitando sorpresas desagradables tras la compra.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4157 mm

2014-2017

Longitud

4169 mm

2018-2020

Anchura sin retrovisores

1729 mm

2014-2017

Anchura sin retrovisores

1714 mm

2018-2020

Anchura con retrovisores

1946 mm

2014-2017

Anchura con retrovisores

1979 mm

2018-2020

Altura

1480 mm

2014-2017

Altura

1480-1490 mm

2018-2020

Distancia entre ejes

2595 mm

2014-2020

Voladizo delantero

860 mm

2014-2017

Voladizo trasero

702 mm

2014-2017

Vía delantera

1475-1485 mm

2014-2020

Vía trasera

1475-1485 mm

2014-2020

Peso en vacío (mín)

965 kg

2014-2017

Peso en vacío (mín)

1020 kg

2018-2020

Peso en vacío (máx)

1180 kg

2014-2017

Peso en vacío (máx)

1270 kg

2018-2020

MMA mín

1500 kg

2014-2020

MMA máx

1630 kg

2014-2020

Volumen maletero mín

358 L

2014-2017

Volumen maletero mín

358 L

2018-2020

Volumen maletero máx (asientos abatidos)

1170 L

2014-2017

Volumen maletero máx (asientos abatidos)

1170 L

2018-2020

Volumen maletero bajo bandeja

348-358 L

2014-2020

Altura libre al suelo

140-170 mm

2014-2020

Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)

0.32

2014-2017

Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)

0.33

2018-2020

Prestaciones

Velocidad máx 1.2 PureTech 75

171 km/h

2014-2017

Velocidad máx 1.2 PureTech 82

169-172 km/h

2014-2018

Velocidad máx 1.2 PureTech 110

188-192 km/h

2014-2018

Velocidad máx 1.2 PureTech 110 S&S

188 km/h

2015-2018

Velocidad máx 1.2 PureTech 130 S&S

198-200 km/h

2016-2020

Velocidad máx 1.2 PureTech 130 EAT6

196-200 km/h

2016-2020

Velocidad máx 1.6 BlueHDi 100

184 km/h

2014-2018

Velocidad máx 1.6 BlueHDi 100 S&S

184 km/h

2015-2018

Velocidad máx 1.5 BlueHDi 100

185 km/h

2018-2020

Velocidad máx 1.6 BlueHDi 120

192 km/h

2015-2017

Velocidad máx 1.6 e-HDi 92

178 km/h

2014-2015

0-100 km/h 1.2 PureTech 75

12.9 s

2014-2017

0-100 km/h 1.2 PureTech 82

12.9-13.1 s

2014-2018

0-100 km/h 1.2 PureTech 110

9.3-10.8 s

2014-2018

0-100 km/h 1.2 PureTech 110 S&S ETG6

10.8 s

2015-2017

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 S&S

8.7-9.0 s

2016-2020

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT6

9.1-9.4 s

2016-2020

0-100 km/h 1.6 BlueHDi 100

10.6-11.2 s

2014-2018

0-100 km/h 1.5 BlueHDi 100

11.8 s

2018-2020

0-100 km/h 1.6 BlueHDi 120

9.4-9.9 s

2015-2017

0-100 km/h 1.6 e-HDi 92

12.0 s

2014-2015

Recuperación 80-120 km/h 1.2 PureTech 110

9.5-11.0 s

2014-2018

Recuperación 80-120 km/h 1.2 PureTech 130

7.5-8.5 s

2016-2020

Recuperación 80-120 km/h 1.6 BlueHDi 100

10.0-11.5 s

2014-2018

Recuperación 80-120 km/h 1.5 BlueHDi 100

12.0 s

2018-2020

Consumo

Ciclo mixto 1.2 PureTech 75

4.6-4.8 L/100km

2014-2017

Ciclo urbano 1.2 PureTech 75

5.8-6.0 L/100km

2014-2017

Ciclo extraurbano 1.2 PureTech 75

4.0-4.1 L/100km

2014-2017

Ciclo mixto 1.2 PureTech 82

4.6-5.0 L/100km

2014-2018

Ciclo urbano 1.2 PureTech 82

5.9-6.3 L/100km

2014-2018

Ciclo extraurbano 1.2 PureTech 82

4.0-4.3 L/100km

2014-2018

Ciclo mixto 1.2 PureTech 110

4.3-4.8 L/100km

2014-2018

Ciclo urbano 1.2 PureTech 110

5.5-6.0 L/100km

2014-2018

Ciclo extraurbano 1.2 PureTech 110

3.7-4.2 L/100km

2014-2018

Ciclo mixto 1.2 PureTech 110 S&S

4.3-4.7 L/100km

2015-2018

Ciclo mixto 1.2 PureTech 130 S&S BVM6

4.8-5.1 L/100km

2016-2020

Ciclo urbano 1.2 PureTech 130 S&S BVM6

6.0-6.4 L/100km

2016-2020

Ciclo extraurbano 1.2 PureTech 130 S&S BVM6

4.1-4.4 L/100km

2016-2020

Ciclo mixto 1.2 PureTech 130 EAT6

5.0-5.3 L/100km

2016-2020

Ciclo urbano 1.2 PureTech 130 EAT6

6.3-6.8 L/100km

2016-2020

Ciclo extraurbano 1.2 PureTech 130 EAT6

4.2-4.6 L/100km

2016-2020

WLTP mixto 1.2 PureTech 130

5.6-6.2 L/100km

2018-2020

Ciclo mixto 1.6 e-HDi 92

3.4-3.6 L/100km

2014-2015

Ciclo urbano 1.6 e-HDi 92

3.8-4.1 L/100km

2014-2015

Ciclo extraurbano 1.6 e-HDi 92

3.2-3.4 L/100km

2014-2015

Ciclo mixto 1.6 BlueHDi 100

3.1-3.6 L/100km

2014-2018

Ciclo urbano 1.6 BlueHDi 100

3.5-4.0 L/100km

2014-2018

Ciclo extraurbano 1.6 BlueHDi 100

2.9-3.3 L/100km

2014-2018

Ciclo mixto 1.6 BlueHDi 100 S&S

3.1-3.4 L/100km

2015-2018

Ciclo mixto 1.6 BlueHDi 120

3.4-3.8 L/100km

2015-2017

Ciclo urbano 1.6 BlueHDi 120

4.0-4.5 L/100km

2015-2017

Ciclo extraurbano 1.6 BlueHDi 120

3.1-3.4 L/100km

2015-2017

Ciclo mixto 1.5 BlueHDi 100

3.6-4.0 L/100km

2018-2020

Ciclo urbano 1.5 BlueHDi 100

4.0-4.5 L/100km

2018-2020

Ciclo extraurbano 1.5 BlueHDi 100

3.3-3.7 L/100km

2018-2020

WLTP mixto 1.5 BlueHDi 100

4.2-4.8 L/100km

2018-2020

Emisiones CO2 1.2 PureTech 75

105-107 g/km

2014-2017

Emisiones CO2 1.2 PureTech 82

105-114 g/km

2014-2018

Emisiones CO2 1.2 PureTech 110

98-110 g/km

2014-2018

Emisiones CO2 1.2 PureTech 130

109-120 g/km

2016-2020

Emisiones CO2 1.6 BlueHDi 100

82-95 g/km

2014-2018

Emisiones CO2 1.5 BlueHDi 100

96-108 g/km

2018-2020

Emisiones CO2 1.6 BlueHDi 120

90-98 g/km

2015-2017

Capacidades

Capacidad depósito de combustible

50 L

2014-2020

Capacidad depósito AdBlue (BlueHDi)

17 L

2014-2020

Carga útil

400-520 kg

2014-2020

Peso remolcable frenado 1.2 PureTech 82

850 kg

2014-2018

Peso remolcable frenado 1.2 PureTech 110

950-1100 kg

2014-2018

Peso remolcable frenado 1.2 PureTech 130

1100-1200 kg

2016-2020

Peso remolcable frenado 1.6 BlueHDi 100

950-1100 kg

2014-2018

Peso remolcable frenado 1.5 BlueHDi 100

1000-1100 kg

2018-2020

Peso remolcable frenado 1.6 BlueHDi 120

1100 kg

2015-2017

Peso remolcable no frenado

500-650 kg

2014-2020

Carga en vacío sobre el techo

80 kg

2014-2020

Carga sobre bola de enganche

55-65 kg

2014-2020

Número de plazas

5

2014-2020

Volumen depósito limpia-parabrisas

5.5 L

2014-2020

Neumáticos

Llantas de chapa 15 pulgadas

6.0J x 15

2014-2018

Neumáticos de entrada de gama

195/65 R15 91H

2014-2018

Llantas de aleación 16 pulgadas

6.5J x 16

2014-2020

Neumáticos acabado Live/Feel

205/55 R16 91H/V

2014-2020

Llantas de aleación 17 pulgadas

7.0J x 17

2014-2020

Neumáticos acabado Shine/Rip Curl

205/50 R17 93V

2014-2020

Llantas de aleación 17 pulgadas diamantadas

7.0J x 17

2016-2020

Neumáticos opción 17 pulgadas

215/50 R17 91V

2018-2020

Llantas de aleación 16 pulgadas Aero

6.5J x 16

2018-2020

Neumáticos Eco 16 pulgadas

195/60 R16 89H

2018-2020

Dimensión de repuesto (rueda de galleta)

125/80 R15

2014-2018

Kit antipinchazos

Estándar según versiones

2014-2020

Presión neumáticos delanteros (media)

2.3-2.5 bar

2014-2020

Presión neumáticos traseros (media)

2.1-2.3 bar

2014-2020

Motorizaciones disponibles

1.2 PureTech 130 (2018-2020)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 130 (2018-2020)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :EAT6 Automatique 6 vitesses

1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 BlueHDi 120 (2018-2020)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EAT6 Automatique 6 vitesses

1.5 BlueHDi 120 (2018-2020)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EAT6 Automatique 6 vitesses

1.2 PureTech 110 (2015-2020)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :EAT6 Automatique 6 vitesses

1.2 PureTech 110 (2014-2018)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.6 BlueHDi 100 (2015-2018)

Potencia :100 ch / 73 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.6 BlueHDi 100 (2015-2017)

Potencia :100 ch / 73 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :ETG6 Robotisée 6 vitesses

1.5 BlueHDi 100 (2018-2020)

Potencia :100 ch / 75 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 e-HDi 92 (2014-2015)

Potencia :92 ch / 68 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :ETG6 Robotisée 6 vitesses

1.6 e-HDi 92 (2014-2015)

Potencia :92 ch / 68 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.2 PureTech 82 (2014-2018)

Potencia :82 ch / 60 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.2 VTi 75 (2014-2018)

Potencia :75 ch / 55 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

Acabados disponibles

Attraction (1ª generación) (2014-2017)

15 900 € - 18 500 €

Acabado de entrada de gama de la primera generación del C4 Cactus, identificable por el código de acabado en el VIN o la tarjeta de circulación

Feel (1ª generación) (2014-2018)

17 500 € - 21 000 €

Acabado intermedio muy extendido de la primera generación, identificable mediante el código de acabado VIN y los equipamientos de confort

Shine (1ª generación) (2014-2018)

20 500 € - 24 500 €

Acabado de alta gama de la primera generación, identificable por el número de serie y el nivel de equipamiento Serie

Shine Pack (1ª generación) (2015-2018)

22 500 € - 26 500 €

Versión ultraequipada del acabado Shine de primera generación, código de acabado específico legible vía VIN

Rip Curl (1ª generación - serie especial) (2016-2017)

19 500 € - 23 500 €

Serie especial lifestyle co-branded Rip Curl sobre base Feel/Shine, identificable por monogramas y código de serie en el VIN

Equipos destacados :

Origins (1ª generación - serie especial) (2017-2018)

20 900 € - 24 900 €

Serie limitada Origins celebrando el centenario de Citroën, acabado reconocible por elementos dedicados y código VIN

Live (2ª generación) (2018-2020)

16 500 € - 19 500 €

Acabado de entrada de gama de la segunda generación (restyling 2018), identificable por código de acabado VIN y ausencia de Airbumps voluminosos

Feel (2ª generación) (2018-2020)

18 900 € - 22 500 €

Acabado de gama media de la segunda generación del C4 Cactus, código de equipamiento legible a través del VIN o la matrícula

Shine (2ª generación) (2018-2020)

21 500 € - 25 500 €

Acabado superior de la segunda generación, identificable por el nivel de equipamiento y el código de acabado en el VIN

C-Series (2ª generación - serie especial) (2019-2020)

20 500 € - 24 000 €

Serie especial C-Series sobre base Feel/Shine de segunda generación, monogramas y decoración dedicados identificables y codificados VIN

Origins (2ª generación - serie especial) (2018-2019)

21 000 € - 25 000 €

Serie especial Origins reestilizada de segunda generación, edición identificable por revestimiento dedicado y codificación VIN

Equipos destacados :

Tonos y decoración OriginsLlantas exclusivas de 17 pulgadasTapicería y alfombrillas con logo OriginsNavegación conectadaAsientos Advanced ComfortCámara de retrocesoClimatización automáticaMonogramas Origins en el portón trasero

Business / Feel Business (1ª y 2ª generaciones) (2015-2020)

17 900 € - 23 500 €

Acabados destinados a flotas y profesionales, packs de economía y seguridad, códigos de acabado Business visibles a través del VIN

Shine Soft Air / ediciones techo textil (1ª generación) (2016-2018)

23 000 € - 27 000 €

Variantes de alta gama con techo blando textil Soft Air en primera generación, codificadas de forma distinta en el VIN

Preguntas frecuentes sobre Citroën Citroën C4 Cactus

Para conocer el acabado de su Citroën C4 Cactus, introduzca el VIN (17 caracteres) o la matrícula en un decodificador gratuito o de pago. Estas herramientas indican Live, Feel, Shine o Rip Curl, así como los paquetes de equipamiento originales montados de fábrica.

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Fuentes y referencias sobre Citroën Citroën C4 Cactus

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