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Encuentre el acabado Citroën C3 Aircross opciones y precios por matrícula o VIN

¡Identifique rápidamente su Citroën C3 Aircross por VIN o matrícula y descubra sus acabados!

NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Citroën C3 Aircross
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delCitroën Citroën C3 Aircross

El Citroën C3 Aircross es un SUV urbano innovador que se posiciona como una referencia en materia de confort y modularidad en el segmento de los crossovers compactos, ideal para las familias modernas. Antes de proceder a la compra, es crucial identificar el Citroën Citroën C3 Aircross consultando el VIN del Citroën Citroën C3 Aircross o el código VIN del Citroën C3 Aircross para conocer con precisión el acabado del Citroën Citroën C3 Aircross con matriculación y las opciones del Citroën Citroën C3 Aircross con número de serie para una transacción segura e informada.

Acerca delCitroën Citroën C3 Aircross

El Citroën C3 Aircross es un crossover urbano versátil comercializado desde 2017, muy apreciado por su estilo aventurero, su habitabilidad y el confort característico de la marca de los chevrones. Antes de cualquier compra, es fundamental proceder a una identificación precisa del vehículo a través del VIN del Citroën C3 Aircross o de su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial completo. El número de bastidor del Citroën C3 Aircross permite acceder a la ficha técnica real, evitar sorpresas desagradables y comprobar el equipamiento original del Citroën C3 Aircross. Este proceso de identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula o por VIN constituye el primer paso indispensable para cualquier comprador avispado que desee conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN de forma gratuita y con total fiabilidad.

Identificación del Citroën C3 Aircross por VIN y matrícula: encontrar el número de serie

La identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula o por VIN constituye el método más fiable para conocer exactamente el modelo que planea comprar. El VIN del Citroën C3 Aircross, también llamado número de bastidor del Citroën C3 Aircross, es un código único de 17 caracteres grabado en la carrocería y reflejado en los documentos del vehículo. Por lo general, lo encontrará en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor cerca del mamparo, así como en el permiso de circulación en la casilla E. Este número de serie permite obtener la ficha técnica del coche por VIN y recuperar todas las características de fábrica. Para conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN, basta con introducir este código en un servicio de identificación especializado que decodifica la configuración original: nivel de acabado, motorización, caja de cambios, color de la carrocería, tapicería y lista completa de opciones. Muchos compradores también buscan cómo averiguar el acabado del coche con la matrícula: en Francia, el número de matrícula asociado al VIN da acceso al historial administrativo, al certificado de no embargo y, a veces, a las llamadas a revisión del fabricante. Saber cómo conocer las opciones de su coche gratis mediante el VIN del Citroën C3 Aircross evita confiar únicamente en las declaraciones del vendedor, a menudo incompletas o imprecisas. La opción del coche con matrícula también puede revelar si el vehículo ha sufrido modificaciones no homologadas. Antes de la visita, solicite sistemáticamente el VIN del Citroën C3 Aircross al vendedor y realice una identificación completa: sabrá entonces si el vehículo se corresponde realmente con el anuncio, si cuenta con el Safety Pack, el techo solar panorámico o la navegación conectada anunciados. Esta verificación del número de bastidor del Citroën C3 Aircross es gratuita en varias plataformas y sigue siendo la forma más segura de confirmar el equipamiento original del Citroën C3 Aircross. En resumen, tanto si utiliza el VIN del Citroën C3 Aircross como la identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula, obtendrá una radiografía exacta del vehículo, indispensable para negociar el precio y asegurar su compra de segunda mano.

Historial y generaciones del Citroën C3 Aircross: distinguir las versiones gracias al VIN

El Citroën C3 Aircross sucedió al Citroën C3 Picasso en 2017 y se consolidó como el crossover compacto de la gama urbana de la marca. La primera generación (código interno A88) se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 y se comercializó a partir de junio de 2017 en Europa. Se basa en la plataforma PF1 compartida con el C3 y el Opel Crossland X. En febrero de 2021 llegó un restyling importante, con un frontal rediseñado inspirado en la nueva identidad visual de Citroën, faros LED rediseñados, un salpicadero modernizado y la llegada de nuevas ayudas a la conducción. Para distinguir las generaciones, el VIN del Citroën C3 Aircross es determinante: los caracteres del código WMI y del descriptor del vehículo indican la planta de montaje (en particular Madrid en España), el año modelo y la versión exacta. Conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN permite saber si se trata de un modelo de la fase 1 (2017-2020) o de la fase 2 (2021-2024). La fase 1 se reconoce por sus faros más angulosos y su parrilla cromada horizontal, mientras que la fase 2 luce luces diurnas LED en dos niveles y una firma lumínica más vertical. En 2024, Citroën lanzó una generación completamente nueva del C3 Aircross, esta vez sobre la plataforma Smart Car, con dimensiones más generosas, una versión de 7 plazas opcional en determinados mercados y motorizaciones híbridas mild-hybrid de 48V. El número de bastidor del Citroën C3 Aircross de esta nueva generación comienza con secuencias diferentes e integra códigos de motor específicos para las versiones eléctricas e híbridas. Por lo tanto, la identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula sigue siendo indispensable para no confundir un restyling de 2021 con un modelo de 2024 totalmente inédito. Las fechas clave que hay que recordar son: lanzamiento en junio de 2017, restyling comercial en junio de 2021, cese progresivo de la primera generación en 2024 y comercialización de la segunda generación a partir de finales de 2024. Gracias al VIN del Citroën C3 Aircross, también puede verificar la fecha real de primera matriculación y confirmar el año modelo, que puede diferir del año de matriculación. Tanto para los coleccionistas de información técnica como para los compradores, encontrar el acabado del coche con la matrícula y obtener la ficha técnica del coche por VIN siguen siendo los métodos más precisos para situar el vehículo en la cronología exacta de producción y conocer su equipamiento original del Citroën C3 Aircross según su generación.

Acabados y equipamientos de origen identificables por el VIN del Citroën C3 Aircross

Los acabados del Citroën C3 Aircross han evolucionado a lo largo de los años, y solo el VIN del Citroën C3 Aircross permite conocer sin ambigüedades el acabado exacto y el equipamiento original del Citroën C3 Aircross. En la primera generación de la fase 1, los niveles principales eran Live, Feel, Shine y Shine Pack, complementados con series especiales como Origins, C-Series o Rip Curl. Tras el restyling de 2021, la gama se estructuró en torno a You, Plus, Max, así como las series limitadas C-Series, Shine y diversas ediciones regionales. Para conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN, la decodificación del número de bastidor revela no solo el nivel de acabado, sino también cada opción de fábrica: techo bitono, paquetes de color Advanced Comfort, tapicería de tela o cuero, cargador inalámbrico para smartphone, cámara de visión trasera, ayuda al estacionamiento delantero/trasero, portón trasero manos libres según los mercados y sistema multimedia táctil de 7 o 9 pulgadas. La opción del coche con matrícula y el servicio para conocer las opciones de su coche gratis mediante el VIN evitan confusiones entre el equipamiento de serie y las opciones de pago añadidas a posteriori. Por ejemplo, un C3 Aircross Shine Pack de origen puede disponer de asientos Advanced Comfort, frenado de emergencia automático con detección de peatones, alerta de cambio involuntario de carril y control de crucero adaptativo, elementos que no siempre se encuentran en un acabado Feel, aunque el vendedor afirme lo contrario. Encontrar el acabado del coche con la matrícula completa este análisis cruzando los datos del permiso de circulación con el número de bastidor del Citroën C3 Aircross. El equipamiento de confort típico incluye aire acondicionado manual o automático bizona, lunas traseras tintadas, barras de techo longitudinales, faros antiniebla con función cornering y volante de cuero ajustable. En cuanto a la tecnología, el sistema Citroën Connect Nav con reconocimiento de voz, Apple CarPlay y Android Auto se puede identificar con precisión gracias al VIN del Citroën C3 Aircross. Los paquetes estéticos (colores Naranja Power, Blanco Banquise, Gris Platino, Azul Tijuca, etc.) así como las llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas también están codificados en el número de bastidor. Antes de comprar, exija siempre el informe de identificación para verificar el equipamiento original del Citroën C3 Aircross: es la única manera de confirmar la presencia real del techo solar panorámico fijo o practicable, los sensores de aparcamiento o el Safety Pack Plus. Este paso de identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula y VIN protege contra los anuncios de vehículos con un equipamiento ficticio y permite estimar el valor de mercado real del vehículo según sus opciones de origen.

Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor a través del VIN del Citroën C3 Aircross

El Citroën C3 Aircross ha ofrecido una gama de motorizaciones de gasolina, diésel y mild-hybrid adaptadas a un uso urbano y periurbano. La identificación precisa del motor pasa obligatoriamente por el VIN del Citroën C3 Aircross: los caracteres correspondientes al código del motor en el número de bastidor permiten saber exactamente qué versión equipa el vehículo, su potencia fiscal y su normativa anticontaminación. En gasolina, se encuentra el 1.2 PureTech tricilíndrico turbo en las variantes de 82 CV (admisión atmosférica al principio de su carrera, rápidamente abandonada), 110 CV y 130 CV. El PureTech de 110 CV se podía asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o a la caja automática EAT6 y posteriormente EAT8, mientras que el de 130 CV se reservaba a menudo para los acabados superiores con caja EAT6/EAT8. En cuanto al diésel, el 1.5 BlueHDi de 100 CV y 120 CV dominó las ventas entre los conductores que realizan muchos kilómetros, ofreciendo consumos reales de entre 4,5 y 5,5 l/100 km. Para conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN al tiempo que se identifica la motorización, el informe del VIN proporciona la cilindrada exacta, la potencia DIN, el par y el tipo de caja de cambios. Los consumos homologados WLTP varían de 5,3 a 6,8 l/100 km en gasolina y de 4,2 a 5,1 l/100 km en diésel según las versiones y los neumáticos. Después de 2022-2023, algunas versiones recibieron un sistema mild-hybrid de 48V en el 1.2 PureTech, mejorando la suavidad en ciudad y reduciendo ligeramente las emisiones de CO2. La ficha técnica del coche por VIN también indica el peso en vacío (aproximadamente de 1.160 a 1.320 kg), la capacidad del depósito (45 litros), la velocidad máxima (alrededor de 185-200 km/h) y la aceleración de 0 a 100 km/h (entre 9,3 y 14 segundos según los motores). El número de bastidor del Citroën C3 Aircross también revela la normativa Euro 6b, 6c, 6d-TEMP o 6d full, información crucial para circular por las zonas de bajas emisiones (ZBE) y para anticipar el impuesto de matriculación o la etiqueta medioambiental. Encontrar el acabado del coche con la matrícula no siempre es suficiente para conocer el motor real si el vendedor ha perdido el permiso de circulación detallado: el VIN del Citroën C3 Aircross sigue siendo la referencia. Los puntos de vigilancia se centran en la distribución del PureTech (correa bañada en aceite), cuyo mantenimiento debe seguirse escrupulosamente, y en la válvula EGR y el filtro de partículas de los BlueHDi en un uso predominantemente urbano. Gracias a la identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula cruzada con el VIN, se confirma la potencia fiscal (de 5 a 7 CV según las versiones), el tipo de transmisión y la posible presencia de un filtro de partículas de gasolina (GPF) en los últimos PureTech. Estos datos técnicos procedentes del número de bastidor son indispensables para comparar dos anuncios y para prever el presupuesto real de combustible y mantenimiento.

Diseño y habitabilidad del Citroën C3 Aircross: estilo aventurero y espacio a bordo

El Citroën C3 Aircross se distingue por un diseño de mini-SUV marcado, con una altura libre al suelo elevada de casi 175 mm, protecciones en los bajos de la carrocería y pasos de rueda revestidos de plástico negro que refuerzan su imagen de aventurero urbano. El frontal de la fase 1 luce dos barras cromadas que unen los faros, mientras que el restyling de 2021 introduce una parrilla más vertical y luces diurnas LED en forma de Y características de la nueva identidad de Citroën. La identificación a través del VIN del Citroën C3 Aircross permite confirmar el color de la carrocería original y la presencia del techo contrastado bitono, una opción muy demandada que cambia radicalmente el aspecto del vehículo. En la trasera, los pilotos flotantes y la franja estilo Airbump en los laterales (herencia del C4 Cactus) confieren una firma visual única e fácilmente identificable. La habitabilidad es una de las grandes bazas del modelo: la batalla de 2,60 m ofrece un espacio para las rodillas correcto en las plazas traseras para cuatro adultos, y la banqueta trasera deslizante (en la mayoría de las versiones) permite jugar con el espacio para los pasajeros y el volumen del maletero. El maletero oscila entre los 410 y los 520 litros según la posición de la banqueta, y alcanza unos 1.289 litros con la banqueta abatida. Para comprobar el equipamiento original del Citroën C3 Aircross relacionado con el confort, el número de bastidor del Citroën C3 Aircross indica la presencia de los asientos Advanced Comfort con espumas con memoria de forma, auténticas firmas de la marca, así como del techo solar panorámico que inunda el habitáculo de luz. La calidad percibida en el interior ha mejorado con el restyling de 2021: salpicadero depurado, pantallas más modernas y materiales mejor ensamblados. Conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN ayuda a saber si se trata de una tapicería de tela básica, una tela prémium o cuero parcial, elementos que influyen fuertemente en el confort diario y en el valor de reventa. El habitáculo ofrece numerosos huecos portaobjetos prácticos (cajón frente al pasajero en algunas versiones, bolsillos en las puertas de gran capacidad), un punto que se destaca a menudo en las pruebas. Encontrar el acabado del coche con la matrícula y cruzarlo con el VIN también permite confirmar la presencia de aire acondicionado automático bizona, el retrovisor interior electrocrómico y los elevalunas eléctricos traseros, equipamientos que modifican el confort de uso. Las dimensiones exteriores siguen siendo compactas (unos 4,15 m de largo para la primera generación), lo que facilita el aparcamiento en ciudad a la vez que ofrece una posición de conducción elevada y tranquilizadora. La opción del coche con matrícula asociada a una identificación completa revela a veces paquetes estéticos regionales o colores poco comunes. En resumen, el diseño marcado y la generosa habitabilidad del C3 Aircross seducen a las familias urbanas, pero solo la comprobación del VIN del Citroën C3 Aircross garantiza que el vehículo inspeccionado cuenta con los equipamientos de confort y el estilo anunciados en el anuncio de venta.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables por el número de bastidor

La seguridad es un criterio primordial a la hora de comprar un Citroën C3 Aircross, y el número de bastidor del Citroën C3 Aircross permite identificar con precisión los equipos de seguridad originales instalados en fábrica. En su lanzamiento, el C3 Aircross de primera generación obtuvo una calificación de 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP de 2017, con sólidas puntuaciones en protección de adultos (85 %), niños (82 %), usuarios vulnerables (64 %) y asistencia a la seguridad (60 %). Estos resultados siguen siendo una referencia, pero la disponibilidad real de las ayudas a la conducción depende en gran medida del acabado y de las opciones. Gracias al VIN del Citroën C3 Aircross, puede verificar la presencia del frenado automático de emergencia (Active Safety Brake), el reconocimiento de señales de tráfico, la alerta de cambio de carril, el sistema de vigilancia de ángulo muerto y el control de crucero adaptativo con función Stop & Go en las versiones automáticas más recientes. Conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN es, por tanto, indispensable: un acabado Live o You puede limitarse a los seis airbags, el ABS, el ESP y el asistente de arranque en pendiente, mientras que un acabado Shine Pack o Max incorpora el Safety Pack ampliado. La identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula completa esta información confirmando el año modelo, ya que los protocolos Euro NCAP y el equipamiento de serie evolucionaron después de 2020-2021. El restyling generalizó en particular ciertos dispositivos que antes eran opcionales. Para conocer las opciones de su coche gratis, la decodificación del VIN también enumera la cámara de visión trasera, los sensores de aparcamiento delanteros/traseros y el encendido automático de luces de carretera, elementos que mejoran concretamente la seguridad diaria. La estructura de la carrocería incluye zonas de deformación programada y refuerzos laterales; la comprobación del VIN del Citroën C3 Aircross también puede indicar si el vehículo ha sido objeto de campañas de revisión del fabricante relacionadas con las centralitas de los airbags o con los cinturones. Las fijaciones Isofix en las plazas traseras están presentes desde los primeros niveles, pero la sillita infantil integrada sigue siendo rara y se verifica a través del número de bastidor. Encontrar el acabado del coche con la matrícula ayuda a los padres a asegurarse de que el vehículo dispone de los anclajes y de las alertas de presencia de niños. La ficha técnica del coche por VIN también especifica la presencia del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (obligatorio) y de la llamada de emergencia integrada (eCall) en los modelos más recientes. Antes de comprar, exija el informe de equipamiento original del Citroën C3 Aircross para comparar el nivel de seguridad real con sus necesidades, especialmente si conduce mucho por autopista o en zonas urbanas densas donde las ayudas activas marcan la diferencia.

Fiabilidad y puntos de control esenciales según las generaciones del Citroën C3 Aircross

La fiabilidad del Citroën C3 Aircross es globalmente correcta para un vehículo del segmento B-SUV, pero antes de la compra deben comprobarse ciertos puntos de vigilancia recurrentes, apoyándose en la identificación por VIN del Citroën C3 Aircross y en el historial de mantenimiento. El punto más vigilado se refiere al motor de gasolina 1.2 PureTech con correa de distribución bañada en aceite: en los años de fabricación de 2017 a principios de 2022 aproximadamente, se observaron desgastes prematuros de la correa, con riesgo de obstrucción del circuito de lubricación. El número de bastidor del Citroën C3 Aircross permite saber si el vehículo está incluido en las campañas de revisión o de acciones correctoras llevadas a cabo por Stellantis, y si se ha beneficiado del paso a la correa mejorada o a la cadena en las evoluciones más recientes. Conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN no basta: hay que contrastarlo con el libro de mantenimiento y las facturas para verificar los cambios de aceite frecuentes (recomendados cada 10.000 a 15.000 km o cada año por muchos especialistas). En cuanto al diésel BlueHDi de 1.5 litros, los posibles problemas se refieren a la válvula EGR, al filtro de partículas en un uso urbano intensivo y, a veces, al sistema AdBlue. La identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula da acceso a las posibles campañas de revisión pendientes (airbags, mazos de cables, centralitas de dirección asistida eléctrica en determinadas series). Las cajas de cambios automáticas EAT6 y EAT8 se consideran robustas si se han realizado los mantenimientos de control; la ausencia de mantenimiento en la caja de cambios debe ser motivo de alerta. En el chasis, compruebe el estado de los silentblocks de los trenes rodantes, de las rótulas y de los amortiguadores, especialmente en los vehículos que han circulado mucho por carreteras en mal estado. La corrosión sigue siendo limitada gracias a una buena protección de fábrica, pero inspeccione los bajos de la carrocería y los puntos de anclaje de la cuna del motor. Para conocer las opciones de su coche gratis y detectar posibles reparaciones de carrocería no declaradas, el VIN del Citroën C3 Aircross se puede cruzar con los historiales de accidentes cuando estén disponibles. Compruebe también el buen funcionamiento de la electrónica de a bordo (pantalla táctil propensa a cierta lentitud en la fase 1, sensores de aparcamiento, cámara). Encontrar el acabado del coche con la matrícula y obtener la ficha de equipamiento original del Citroën C3 Aircross permite comprobar que todas las centralitas de las ayudas a la conducción responden correctamente durante el diagnóstico OBD. Las campañas de revisión del fabricante relacionadas con el PureTech, ciertos frenos de estacionamiento eléctricos o los cinturones de seguridad deben estar solventadas: el número de bastidor del Citroën C3 Aircross es la clave para consultar la red de Citroën. Por último, una ITV reciente con mediciones de emisiones favorables y una prueba de conducción atenta (ruidos en el tren delantero, engranaje de las marchas, humos de escape) siguen siendo indispensables. La opción del coche con matrícula asociada a un historial completo por VIN sigue siendo el mejor filtro para descartar los ejemplares de riesgo y centrarse en los C3 Aircross mejor mantenidos.

Consejos para la compra de un Citroën C3 Aircross: identificación por VIN indispensable y trampas que hay que evitar

Antes de firmar la compra de un Citroën C3 Aircross de segunda mano, realizar una identificación completa a través del VIN del Citroën C3 Aircross o de la matrícula no es negociable. Este paso le permite conocer el acabado del Citroën C3 Aircross con el VIN, enumerar el equipamiento original del Citroën C3 Aircross y comparar el precio solicitado con el valor de mercado real según las opciones. Comience siempre por exigir el número de bastidor del Citroën C3 Aircross al vendedor, particular o profesional, y luego inicie una búsqueda para encontrar el acabado del coche con la matrícula y obtener la ficha técnica del coche por VIN. Desconfíe de los anuncios demasiado vagos que mencionan «versión alta» sin detalles: solo el informe del VIN zanja la cuestión. Verifique la coherencia entre el permiso de circulación, el VIN grabado en el vehículo y los documentos de mantenimiento. Las trampas frecuentes incluyen cuentakilómetros manipulados (cruce las facturas de mantenimiento y las ITV), vehículos de alquiler o de flotas no declarados como tales y opciones añadidas posventa presentadas como equipamiento de fábrica. Conocer las opciones de su coche gratis gracias al VIN evita pagar un sobreprecio por un techo panorámico o una tapicería de cuero que nunca se montaron en fábrica. Controle imperativamente el historial de revisiones del fabricante relacionadas con el motor PureTech y asegúrese de que las intervenciones se han realizado en la red oficial. Durante la prueba, pruebe todas las ayudas a la conducción enumeradas en el informe de identificación del Citroën C3 Aircross por matrícula: frenado de emergencia, sensores, cámara, control de crucero. Dé prioridad a los ejemplares con el libro de mantenimiento completo, idealmente en la red de Citroën o Stellantis, y con la distribución del PureTech ya reemplazada si el kilometraje o la edad lo exigen. Las opciones indispensables según los usos son el climatizador automático, la cámara de visión trasera, el Safety Pack y la banqueta deslizante para las familias. El presupuesto de compra varía considerablemente: un modelo de fase 1 de 2018-2019 con acabado Feel se negocia mucho más barato que uno de fase 2 de 2022-2023 con acabado Shine Pack y kilometraje bajo. La opción del coche con matrícula debe ir acompañada de un certificado de no embargo y de un historial de accidentes cuando esté disponible. Haga realizar una inspección independiente o un diagnóstico electrónico antes de efectuar el pago. Siguiendo estos consejos y situando el VIN del Citroën C3 Aircross en el centro de su proceso de decisión, asegurará su inversión, negociará desde una posición de fuerza y disfrutará con tranquilidad de las cualidades de confort, espacio y versatilidad que explican el éxito duradero del Citroën C3 Aircross en el mercado de segunda mano.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4155 mm

2017-2024

Longitud

4380 mm

2024-2026

Anchura sin retrovisores

1765 mm

2017-2024

Anchura con retrovisores

1976 mm

2017-2024

Anchura sin retrovisores

1796 mm

2024-2026

Anchura con retrovisores

1981 mm

2024-2026

Altura

1597-1637 mm

2017-2024

Altura

1655-1660 mm

2024-2026

Distancia entre ejes

2604 mm

2017-2024

Distancia entre ejes

2672 mm

2024-2026

Altura libre al suelo

175-180 mm

2017-2024

Altura libre al suelo

200 mm

2024-2026

Volumen maletero mini

410 L

2017-2024

Volumen maletero max (banqueta adelantada)

520 L

2017-2024

Volumen maletero banqueta abatida

1289 L

2017-2024

Volumen maletero mini

460 L

2024-2026

Volumen maletero max

1600 L

2024-2026

Peso en vacío mini

1093 kg

2017-2024

Peso en vacío maxi

1289 kg

2017-2024

Peso en vacío mini

1179 kg

2024-2026

Peso en vacío maxi

1425 kg

2024-2026

MMA mini

1625 kg

2017-2024

MMA maxi

1855 kg

2017-2024

MMA mini

1710 kg

2024-2026

MMA maxi

1950 kg

2024-2026

Coeficiente de resistencia aerodinámica Cx

0.33

2017-2024

Número de plazas

5

2017-2026

Prestaciones

Velocidad máx 1.2 PureTech 82 BVM5

165 km/h

2017-2019

Velocidad máx 1.2 PureTech 110 BVM6

183 km/h

2017-2024

Velocidad máx 1.2 PureTech 110 EAT6

183 km/h

2017-2020

Velocidad máx 1.2 PureTech 130 BVM6

200 km/h

2017-2024

Velocidad máx 1.2 PureTech 130 EAT6/EAT8

200 km/h

2018-2024

Velocidad máx 1.6 BlueHDi 100 BVM5

178 km/h

2017-2018

Velocidad máx 1.5 BlueHDi 100 BVM6

183 km/h

2018-2024

Velocidad máx 1.5 BlueHDi 120 EAT6

183 km/h

2018-2021

Velocidad máx 1.2 PureTech 100 BVM6

180 km/h

2024-2026

Velocidad máx 1.2 PureTech 130 EAT8

195 km/h

2024-2026

Velocidad máx ë-C3 Aircross eléctrico

145 km/h

2024-2026

0-100 km/h 1.2 PureTech 82 BVM5

14.0 s

2017-2019

0-100 km/h 1.2 PureTech 110 BVM6

10.6 s

2017-2024

0-100 km/h 1.2 PureTech 110 EAT6

11.4 s

2017-2020

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 BVM6

9.3 s

2017-2024

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT6

9.6 s

2018-2020

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT8

9.2 s

2020-2024

0-100 km/h 1.6 BlueHDi 100 BVM5

11.5 s

2017-2018

0-100 km/h 1.5 BlueHDi 100 BVM6

11.7 s

2018-2024

0-100 km/h 1.5 BlueHDi 120 EAT6

10.5 s

2018-2021

0-100 km/h 1.2 PureTech 100 BVM6

11.0 s

2024-2026

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT8

9.5 s

2024-2026

0-100 km/h ë-C3 Aircross 113 CV

13.0 s

2024-2026

Recuperación 80-120 km/h 1.2 PureTech 110 BVM6

9.8 s

2017-2024

Recuperación 80-120 km/h 1.2 PureTech 130 EAT8

6.8 s

2020-2024

Recuperación 80-120 km/h 1.5 BlueHDi 100 BVM6

10.5 s

2018-2024

Consumo

Ciclo mixto NEDC 1.2 PureTech 82 BVM5

4.9 L/100km

2017-2018

Ciclo urbano NEDC 1.2 PureTech 82 BVM5

6.0 L/100km

2017-2018

Ciclo extraurbano NEDC 1.2 PureTech 82 BVM5

4.3 L/100km

2017-2018

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 110 BVM6

5.8-6.3 L/100km

2018-2024

Ciclo urbano WLTP 1.2 PureTech 110 BVM6

6.8-7.4 L/100km

2018-2024

Ciclo autopista WLTP 1.2 PureTech 110 BVM6

5.4-5.9 L/100km

2018-2024

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 110 EAT6

6.2-6.7 L/100km

2018-2020

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 130 BVM6

5.9-6.4 L/100km

2018-2024

Ciclo urbano WLTP 1.2 PureTech 130 BVM6

7.0-7.5 L/100km

2018-2024

Ciclo autopista WLTP 1.2 PureTech 130 BVM6

5.5-6.0 L/100km

2018-2024

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

6.3-6.8 L/100km

2020-2024

Ciclo urbano WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

7.5-8.1 L/100km

2020-2024

Ciclo autopista WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

5.7-6.2 L/100km

2020-2024

Ciclo mixto NEDC 1.6 BlueHDi 100 BVM5

3.8 L/100km

2017-2018

Ciclo urbano NEDC 1.6 BlueHDi 100 BVM5

4.2 L/100km

2017-2018

Ciclo extraurbano NEDC 1.6 BlueHDi 100 BVM5

3.6 L/100km

2017-2018

Ciclo mixto WLTP 1.5 BlueHDi 100 BVM6

4.5-5.0 L/100km

2018-2024

Ciclo urbano WLTP 1.5 BlueHDi 100 BVM6

5.0-5.6 L/100km

2018-2024

Ciclo autopista WLTP 1.5 BlueHDi 100 BVM6

4.2-4.7 L/100km

2018-2024

Ciclo mixto WLTP 1.5 BlueHDi 120 EAT6

4.9-5.4 L/100km

2018-2021

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 100 BVM6

5.6-6.0 L/100km

2024-2026

Ciclo urbano WLTP 1.2 PureTech 100 BVM6

6.5-7.0 L/100km

2024-2026

Ciclo autopista WLTP 1.2 PureTech 100 BVM6

5.2-5.6 L/100km

2024-2026

Ciclo mixto WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

6.0-6.5 L/100km

2024-2026

Ciclo urbano WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

7.2-7.8 L/100km

2024-2026

Ciclo autopista WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

5.5-6.0 L/100km

2024-2026

Consumo eléctrico ë-C3 Aircross

16.5-18.0 kWh/100km

2024-2026

Autonomía eléctrica WLTP ë-C3 Aircross

300-320 km

2024-2026

Emisiones CO2 WLTP 1.2 PureTech 110 BVM6

132-145 g/km

2018-2024

Emisiones CO2 WLTP 1.2 PureTech 130 EAT8

142-155 g/km

2020-2024

Emisiones CO2 WLTP 1.5 BlueHDi 100 BVM6

118-132 g/km

2018-2024

Emisiones CO2 WLTP 1.2 PureTech 100

128-138 g/km

2024-2026

Emisiones CO2 ë-C3 Aircross

0 g/km

2024-2026

Capacidades

Capacidad depósito de combustible

45 L

2017-2024

Capacidad depósito de combustible

44 L

2024-2026

Capacidad batería ë-C3 Aircross

44 kWh (útil)

2024-2026

Capacidad AdBlue (Diésel)

15-17 L

2018-2024

Carga útil mini

450 kg

2017-2024

Carga útil maxi

560 kg

2017-2024

Carga útil

480-550 kg

2024-2026

Capacidad de remolque frenado 1.2 PureTech 82

600 kg

2017-2019

Capacidad de remolque frenado 1.2 PureTech 110

840 kg

2017-2024

Capacidad de remolque frenado 1.2 PureTech 130

900 kg

2017-2024

Capacidad de remolque frenado 1.5/1.6 BlueHDi

900-1100 kg

2017-2024

Capacidad de remolque no frenado

560-650 kg

2017-2024

Capacidad de remolque frenado 1.2 PureTech 100

900 kg

2024-2026

Capacidad de remolque frenado 1.2 PureTech 130

1000 kg

2024-2026

Capacidad de remolque frenado ë-C3 Aircross

550 kg

2024-2026

Peso remolque no frenado

600 kg

2024-2026

Carga máx en techo

70 kg

2017-2026

Carga máx en bola de enganche

50-60 kg

2017-2026

Neumáticos

Llantas de chapa estándar

16 pulgadas

2017-2024

Neumáticos de entrada de gama

195/65 R15

2017-2019

Neumáticos serie Live/Feel

205/60 R16

2017-2024

Llantas de aleación Feel

16 pulgadas

2017-2024

Neumáticos Shine/Shine Pack

215/50 R17

2017-2024

Llantas de aleación Shine

17 pulgadas

2017-2024

Neumáticos opción C-Series/Rip Curl

215/50 R17

2018-2022

Llantas de aleación diamantadas specific

17 pulgadas

2018-2024

Neumáticos acabado Max

215/50 R17

2021-2024

Llantas chapa/aleación base nueva generación

16 pulgadas

2024-2026

Neumáticos You/Plus

205/60 R16

2024-2026

Llantas de aleación Max

17 pulgadas

2024-2026

Neumáticos Max/Electric

215/55 R17

2024-2026

Llantas de aleación diamantadas opción

17 pulgadas

2024-2026

Índices de carga/velocidad corrientes

91H / 95V

2017-2026

Tipo de neumáticos recomendado

Touring o SUV all-season

2017-2026

Presión neumáticos delanteros carga normal

2.3-2.5 bar

2017-2026

Presión neumáticos traseros carga normal

2.1-2.3 bar

2017-2026

Kit antipinchazos

Estándar (sin rueda de repuesto)

2017-2026

Rueda de repuesto de galleta opción

Disponible según acabados

2017-2024

Motorizaciones disponibles

Hybrid 136 e-DCS6 (2024-2026)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Automatique e-DCS 6 vitesses

1.5 BlueHDi 130 (2019-2021)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2019-2021)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

1.2 PureTech 130 (2017-2024)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 130 EAT6 (2017-2024)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.5 BlueHDi 120 EAT6 (2018-2020)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 BlueHDi 120 (2017-2018)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 BlueHDi 120 EAT6 (2017-2018)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.5 BlueHDi 120 (2018-2021)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

ë-C3 Aircross 113 (2024-2026)

Potencia :113 ch / 83 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Automatique 1 vitesse

1.6 16V Flex Automatique (2010-2015)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1587 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 4 vitesses

1.2 PureTech 110 (2017-2024)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.2 PureTech 110 EAT6 (2017-2020)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 16V Flex (2010-2015)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1587 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.5 BlueHDi 100 (2018-2024)

Potencia :100 ch / 75 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 BlueHDi 100 (2017-2018)

Potencia :100 ch / 73 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.2 PureTech 100 (2024-2026)

Potencia :100 ch / 74 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 82 (2017-2019)

Potencia :82 ch / 60 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1199 cm³
Cilindros :3
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

Acabados disponibles

Live (1ª generación) (2017-2020)

15 900 € - 19 500 €

Acabado de entrada de gama de la primera generación del C3 Aircross, identificable por el código de acabado en el VIN o la tarjeta de circulación

Feel (1ª generación) (2017-2021)

18 500 € - 23 000 €

Acabado intermedio de gran público de la primera generación, identificable a través del número de serie y los equipamientos de confort

Feel Pack (1ª generación) (2021-2024)

20 500 € - 25 500 €

Variante enriquecida de Feel después del restyling, identificable por pack de visibilidad y ayuda a la conducción en el VIN

Shine (1ª generación) (2017-2021)

22 000 € - 27 500 €

Acabado de alta gama confort de la primera generación, código de acabado específico legible vía VIN o matrícula

Shine Pack (1ª generación) (2018-2024)

24 500 € - 30 500 €

Acabado tope de gama de primera generación con equipamientos premium, identificable por las ayudas activas y acabados exteriores

Origins (1ª generación) (2019-2020)

21 500 € - 26 500 €

Serie especial herencia centenario Citroën, acabado identificable por logos Origins y tapicería dedicada vía VIN

C-Series (1ª generación) (2020-2022)

23 000 € - 28 000 €

Serie especial estilizada post-restyling, reconocible por los elementos negros lacados y pack estético, código VIN dedicado

Rip Curl (1ª generación) (2018-2019)

24 000 € - 29 000 €

Serie limitada colaboración surf Rip Curl, acabado ocio identificable por badges y colores exclusivos en tarjeta de circulación/VIN

Feel BlueHDi / PureTech entry reestilizada (1ª generación) (2021-2024)

19 800 € - 24 500 €

Variante de acceso post-restyling 2021 de la gama Feel, equipamientos de base modernizados identificables VIN

Shine reestilizada (1ª generación) (2021-2024)

25 000 € - 32 000 €

Versión de alta gama tras el restyling 2021, acabado premium con ayudas ADAS ampliadas legibles vía VIN

You (2ª generación) (2024-2026)

19 990 € - 24 500 €

Acabado de entrada de gama de la segunda generación (plataforma Smart Car), identificable por código de acabado VIN y ausencia de ciertos packs

Plus (2ª generación) (2024-2026)

23 500 € - 28 500 €

Acabado intermedio corazón de gama segunda generación, equipamientos de confort y tech reforzados, trazable por VIN/matrícula

Max (2ª generación) (2024-2026)

27 500 € - 34 000 €

Acabado de alta gama de segunda generación, nivel máximo de equipamientos y ayudas a la conducción, código VIN específico

Max Hybrid 136 (2ª generación) (2024-2026)

31 000 € - 37 500 €

Variante híbrida enchufable o mild-hybrid de alta gama de la Max, identificable por la motorización y el acabado en el VIN

Edición de lanzamiento / Opening Edition (2ª generación) (2024-2025)

28 500 € - 35 000 €

Serie de lanzamiento limitada segunda generación, equipamientos Max con elementos distintivos exteriores, trazable VIN

Preguntas frecuentes sobre Citroën Citroën C3 Aircross

El VIN o la matrícula de su Citroën C3 Aircross permite obtener el acabado exacto (Live, Feel, Shine, C-Series) a través de un decodificador VIN gratuito o el servicio Histovec. Estas herramientas revelan la versión original comercializada entre 2017 y 2024.

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