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Asientos abatibles de tercera fila

Confort

Precio medio

500€ - 2000€

Los asientos abatibles de tercera fila designan uno o dos asientos suplementarios, generalmente retráctiles, situados en la parte trasera de un vehículo, en la zona habitualmente destinada al maletero. Esta configuración, a menudo denominada "5+2 plazas" o "7 plazas", transforma un vehículo estándar en un transportador versátil capaz de acoger ocasionalmente a más pasajeros. Diseñados para ser compactos y funcionales, estos asientos se pliegan íntegramente en el piso del maletero cuando no se utilizan, preservando así un volumen de carga máximo. Debido al espacio a menudo reducido en términos de altura libre y espacio para las piernas, están destinados principalmente a niños, adolescentes o adultos en trayectos cortos. El acceso se realiza generalmente basculando o deslizando los asientos de la segunda fila. Cada vez más fabricantes cuidan el confort de estas plazas auxiliares añadiendo posavasos, huecos portaobjetos, puertos USB o aireadores de climatización dedicados. Esta opción es especialmente apreciada en los segmentos de los SUV familiares y de los monovolúmenes, ofreciendo una flexibilidad sin igual a las familias numerosas o a quienes practican regularmente el coche compartido.

Ventajas

  • Modularidad y flexibilidad extremas (paso de 5 a 7 plazas)
  • Optimización del espacio con asientos escamoteables en el piso
  • Solución de transporte ideal para familias numerosas y coche compartido
  • Aumento de la versatilidad y del valor de reventa del vehículo

Más información

Los asientos abatibles de la tercera fila se han convertido en un criterio de compra esencial para muchas familias y conductores que buscan versatilidad. Este equipamiento de confort, antes reservado para los monovolúmenes grandes, se ha democratizado ampliamente en el muy popular segmento de los SUV. Se trata de asientos auxiliares, la mayoría de las veces dos, que se despliegan desde el suelo del maletero para ofrecer una configuración de 7 plazas. Pero más allá de la simple incorporación de asientos, esta opción transforma radicalmente el uso que se puede hacer del vehículo.

¿Qué son los asientos abatibles de la tercera fila?

Técnicamente, un asiento abatible o escamoteable es aquel que se puede plegar. En el contexto automovilístico, designa las plazas situadas en la parte más trasera, detrás de la banqueta de la segunda fila. Su principal característica es su capacidad para plegarse por completo y ocultarse en el suelo del maletero. Cuando están guardados, el vehículo recupera un volumen de carga generoso, equivalente al de un modelo de 5 plazas. Al desplegarse, permiten acoger a dos pasajeros adicionales. Debido al espacio limitado por el paso de las ruedas y la línea del techo, estas plazas ofrecen un confort más básico que el resto de los asientos, por lo que se recomiendan para niños o para adultos en trayectos cortos.

Las ventajas de una modularidad de 7 plazas

La integración de estos asientos ofrece beneficios concretos que explican su éxito. Es una solución que cumple con muchos requisitos para los usuarios modernos.

Confort y aspectos prácticos en la tercera fila

Los fabricantes han entendido bien que estas plazas ya no deben ser una simple solución de emergencia incómoda. Para mejorar la experiencia de los pasajeros del fondo, ahora se ofrecen numerosos equipamientos complementarios. El acceso se facilita mediante una banqueta trasera deslizante que deja un espacio de paso suficiente. El confort térmico suele estar garantizado por un aire acondicionado trasero independiente con salidas de aire dedicadas. Por último, para entretener a los más jóvenes en los trayectos largos, no es raro encontrar puertos USB traseros para cargar dispositivos electrónicos, así como posavasos y pequeños espacios de almacenamiento.

¿Qué vehículos están equipados con esta opción?

Popularizada inicialmente por monovolúmenes como el Renault Grand Scénic o el Citroën Grand C4 SpaceTourer, la opción de 7 plazas es hoy en día un elemento imprescindible en los SUV. Se encuentra en superventas como el Peugeot 5008, el Volkswagen Tiguan Allspace o el Skoda Kodiaq. El segmento prémium no se queda atrás, con modelos como el Mercedes GLB, el BMW X5 o el Audi Q7 que ofrecen esta configuración para combinar lujo y practicidad. La elección de un vehículo con asientos abatibles en la tercera fila es, por tanto, ante todo una elección de racionalidad y versatilidad, que permite hacer frente a todas las situaciones cotidianas sin renunciar al espacio ni al estilo.

Equipos asociados

Asiento trasero deslizante

El asiento trasero deslizante es un elemento de confort y modularidad que permite desplazar la o las banquetas de los asientos traseros hacia adelante y hacia atrás sobre raíles. Generalmente ajustable en una amplitud de 15 a 20 centímetros, este sistema ofrece una flexibilidad notable para la configuración del espacio interior. De este modo, el usuario puede elegir entre el espacio para las piernas de los pasajeros traseros y el volumen de carga disponible en el maletero. Cuando se adelanta al máximo, la banqueta libera un espacio valioso para el equipaje, sin llegar a inutilizar las plazas traseras. Por el contrario, al retrasarla al máximo, maximiza el confort de los pasajeros, una ventaja importante en los viajes largos. A menudo asociada a una funcionalidad de abatimiento fraccionado (como 60/40 o 40/20/40) y a respaldos reclinables, la banqueta deslizante transforma el habitáculo de un vehículo, haciéndolo más versátil. Este equipamiento está muy extendido en monovolúmenes, SUV y ciertos vehículos lúdicos (ludospaces), donde la gestión del espacio es un criterio de compra esencial. También facilita la instalación de las sillitas infantiles y el acceso a las mismas desde las plazas delanteras.

Puertos USB traseros

Los puertos USB traseros son conectores Universal Serial Bus situados en la parte posterior del habitáculo de un vehículo, generalmente en la consola central, en el reposabrazos o en el respaldo de los asientos delanteros. Considerados inicialmente como un equipamiento de lujo, se han convertido en un estándar de confort y conectividad en la mayoría de los coches modernos. Su función principal es permitir que los pasajeros de las plazas traseras recarguen sus dispositivos electrónicos (smartphones, tabletas, consolas de videojuegos portátiles) sin tener que utilizar los puertos delanteros, evitando así el enredo de cables largos en el habitáculo. Con el tiempo, estos puertos han evolucionado. Si bien los primeros modelos solían ser puertos USB-A limitados a una baja potencia de carga, los vehículos recientes integran cada vez más puertos USB-C. Estos últimos ofrecen velocidades de carga notablemente superiores gracias a protocolos como Power Delivery (PD) y, a veces, también permiten la transferencia de datos para interactuar con el sistema de infoentretenimiento del vehículo, por ejemplo, para reproducir contenido en pantallas traseras. La integración de estos puertos es un indicador de la modernidad de un vehículo y de la atención prestada al confort de los pasajeros, transformando los viajes largos en experiencias más agradables y conectadas para toda la familia.

Climatización trasera independiente

La climatización trasera independiente es un sistema de confort avanzado que permite a los pasajeros de los asientos traseros del vehículo ajustar la temperatura, la velocidad del ventilador y, a veces, la distribución del aire de forma autónoma, sin afectar a los ajustes elegidos por el conductor y el pasajero delantero. A diferencia de las simples salidas de aire traseras que solo reenvían el aire tratado en la parte delantera, este sistema cuenta con sus propios controles, e incluso con su propio evaporador y ventilador. Principalmente se distingue entre la climatización trizona (una zona para el conductor, una para el pasajero delantero y una zona común para la parte trasera) y la climatización quadrizona, más sofisticada, que ofrece un ajuste individual para cada pasajero trasero (izquierdo y derecho). Esta tecnología es especialmente apreciada en vehículos familiares, grandes SUV y berlinas de lujo, donde el confort de los pasajeros en trayectos largos es una prioridad. Garantiza un bienestar térmico óptimo para todos los ocupantes, adaptándose a las preferencias de cada uno, y contribuye a una refrigeración o calefacción más rápida y homogénea de todo el habitáculo. Es un equipamiento que transforma la experiencia de viaje, haciéndola más agradable y tranquila.

Configuración de 7 plazas

La configuración de 7 plazas, a menudo denominada opción de 5+2 plazas, es una disposición interior que permite acomodar hasta siete pasajeros. Típicamente, consta de dos asientos delanteros, una banqueta para tres personas en la segunda fila y dos asientos adicionales, a menudo plegables, en la tercera fila. Estas dos últimas plazas suelen ser asientos auxiliares diseñados para un uso ocasional o para niños, aunque algunos monovolúmenes grandes y SUV prémium ofrecen asientos verdaderamente cómodos. Una de las principales ventajas de esta configuración es su modularidad. Los asientos de la tercera fila se pueden plegar de forma plana en el suelo del maletero, liberando así un volumen de carga considerable, equivalente al de un vehículo de 5 plazas estándar. Esta flexibilidad hace que los vehículos de 7 plazas sean una solución ideal para familias numerosas o para quienes necesitan adaptar su vehículo a diversas situaciones, ya sea para transportar amigos, equipamiento deportivo o para las vacaciones. Inicialmente exclusiva de los grandes monovolúmenes, esta configuración se ha democratizado ampliamente y hoy en día es una opción muy popular en muchos SUV, combinando así estilo y practicidad.