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Encuentre el acabado Fiat Scudo opciones y precios por matrícula o VIN

Identifique rápidamente su Fiat Scudo mediante el VIN o la matrícula. Acabado, opciones e información técnica en MecaLife.

NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Fiat Scudo
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delFiat Fiat Scudo

El Fiat Scudo se posiciona como un furgón compacto y versátil en el mercado de los vehículos comerciales ligeros, ofreciendo un excelente compromiso entre habitabilidad generosa, carga útil importante y consumo controlado, perfecto para autónomos, comerciantes y empresas que buscan fiabilidad en el día a día. Antes de cualquier compra, es crucial identificar el Fiat Scudo mediante el VIN del Fiat Scudo o el código VIN del Fiat Scudo asociado a la matrícula, lo que permite descubrir con precisión el acabado del Fiat Scudo con su matrícula, así como las opciones del Fiat Scudo con número de serie para garantizar una elección informada y evitar sorpresas desagradables sobre el estado y el equipamiento del vehículo.

Acerca delFiat Fiat Scudo

El Fiat Scudo es un vehículo comercial versátil comercializado en varias generaciones, muy apreciado tanto por profesionales como por familias numerosas por su modularidad y su volumen de carga. Antes de cualquier compra, es indispensable realizar una identificación de Fiat Fiat Scudo por matrícula o por número de bastidor para conocer exactamente el acabado, las opciones de origen y el historial del vehículo. El VIN del Fiat Scudo permite verificar el equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo, evitar sorpresas desagradables y confirmar la conformidad entre el anuncio y la realidad del modelo. Utilizar el número de bastidor del Fiat Scudo o la matrícula sigue siendo el método más fiable para asegurar su inversión y elegir la versión correcta.

Identificación del Fiat Scudo por VIN y matrícula: número de bastidor y versión exacta

Para identificar con precisión un Fiat Scudo antes de la compra, el punto de partida es el VIN del Fiat Scudo, un código único de diecisiete caracteres grabado en la carrocería y reflejado en los documentos de matriculación. Este número de bastidor del Fiat Scudo se encuentra generalmente en la base del parabrisas del lado del conductor, en el montante de la puerta delantera derecha, en el compartimento del motor o también en la placa del fabricante fijada en la parte inferior de la abertura de la puerta del conductor. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula completa este proceso: al cruzar la placa con las bases de datos, se obtiene la fecha de primera matriculación, el tipo variante-versión, la potencia fiscal y, a veces, el nivel de acabado. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN es esencial, ya que dos Scudo de apariencia similar pueden diferir radicalmente en motorización, carga útil, longitud del chasis y equipamiento de serie. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula también permite detectar posibles incoherencias entre el permiso de circulación y el vehículo presentado, signo posible de reconstrucción o fraude en el cuentakilómetros. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito se encuentran decodificando los caracteres del VIN y los códigos de fábrica asociados al pedido original: aire acondicionado bizona, sensores de aparcamiento trasero, puertas laterales correderas acristaladas, gancho de remolque preequipado, banqueta delantera de tres plazas o pack de protección de madera para la zona de carga. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo figura a menudo en la factura de compra inicial y en la etiqueta de configuración situada en el libro de mantenimiento; el VIN permite reconstruir esta lista incluso si los documentos han desaparecido. Antes de la visita, prepare el VIN del Fiat Fiat Scudo comunicado por el vendedor y realice una identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula para verificar que el modelo no esté declarado robado, económicamente irreparable o con cargas. Esta doble lectura de VIN y placa le proporciona una ficha técnica del coche por VIN fiable, útil para conocer las opciones de su coche gratis y comparar el precio solicitado con el valor real de mercado según el acabado exacto. En resumen, no se conforme nunca con la foto del anuncio: el número de bastidor del Fiat Scudo y la matrícula son las únicas pruebas objetivas de lo que realmente está comprando.

Historial y generaciones del Fiat Scudo: leer la evolución a través del VIN

El Fiat Scudo ha tenido varias vidas industriales que es crucial distinguir para una correcta identificación. La segunda generación, comercializada más o menos de 2007 a 2016, comparte su base con los Peugeot Expert y Citroën Jumpy de la época: chasis robusto, motorizaciones diésel PSA y cajas de cambios manuales de cinco o seis velocidades. A partir de 2016, Fiat abandonó temporalmente el nombre Scudo en favor del Talento, derivado del Renault Trafic, antes de volver a introducir el Scudo en 2022 sobre la plataforma Stellantis común a los Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro y Toyota Proace. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN permite saber inmediatamente a qué generación nos enfrentamos: el prefijo mundial del fabricante y los códigos de fábrica situados en el VIN del Fiat Scudo indican la planta de ensamblaje, el año modelo y, a veces, el tipo de carrocería (furgón, doble cabina, combi, chasis cabina). Para los modelos 2010-2016, el número de bastidor del Fiat Scudo revela a menudo una producción en las fábricas francesas o turcas del grupo PSA de la época; para los Scudo a partir de 2022, el VIN refleja los estándares de Stellantis y un diseño más moderno con ayudas a la conducción ampliadas. Distinguir las generaciones por el VIN evita confundir un Scudo II envejecido con un Scudo III reciente cuyos costes de mantenimiento, disponibilidad de piezas y consumo difieren claramente. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula completa el diagnóstico aportando el año exacto de la primera matriculación francesa o europea, útil para anticipar la ITV (control técnico) y las posibles campañas de llamadas a revisión del fabricante vinculadas a un periodo de producción. Las evoluciones principales afectan a la estructura de la carrocería, el aislamiento acústico, la llegada progresiva del ESP de serie, y posteriormente de radares, cámaras y cajas de cambios automáticas en los últimos años. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula también ayuda a detectar las versiones "Business", "Pro Lounge" o equivalentes según los mercados, que no siempre aparecen claramente en los clasificados. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito varían fuertemente de una generación a otra: un Scudo II podrá ofrecer un portón acristalado y una segunda puerta lateral, mientras que un Scudo III añadirá pantalla táctil, Apple CarPlay, control de crucero adaptativo y frenada de emergencia automática según el pedido original. Al decodificar el VIN del Fiat Scudo, el comprador comprende si se enfrenta a un vehículo comercial puramente profesional o a una versión más cómoda destinada al transporte de personas. Esta lectura generacional es la base de una ficha técnica del coche por VIN coherente y de una estimación justa de la fiabilidad residual.

Acabados y equipamientos de origen del Fiat Scudo identificables mediante el VIN

Los acabados del Fiat Scudo van desde el furgón básico orientado a obras hasta las versiones Combi o Doble Cabina mejor equipadas para el artesano o el transporte de colaboradores. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN es la única manera objetiva de saber si el vehículo salió de fábrica como versión de acceso, acabado intermedio o gama alta con pack confort. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo puede incluir aire acondicionado manual o automático, radio Bluetooth o pantalla multimedia, elevalunas eléctricos, retrovisores abatibles, control y limitador de velocidad, faros antiniebla, barras de techo, mampara de separación acristalada o de chapa, suelo de madera multicapa, paneles laterales y anillos de amarre reforzados. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula permite confirmar la presencia de estos elementos, incluso si algunos han sido desmontados o reemplazados por el propietario anterior. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito cubren también las puertas laterales correderas derecha e izquierda, el portón o las puertas batientes traseras asimétricas, la banqueta delantera de dos o tres plazas, el asiento del conductor con suspensión, la calefacción auxiliar de estacionamiento y la preinstalación de gancho de remolque. En los años recientes, el VIN del Fiat Scudo también indica la presencia eventual de packs de ayudas a la conducción: alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales, vigilancia de ángulos muertos y cámara de marcha atrás. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula cruzada con el número de bastidor del Fiat Scudo evita comprar un modelo anunciado como "full options" cuando en realidad es una base de flota sin aire acondicionado ni sensores. Para las versiones de pasajeros, verificar mediante el VIN el número de plazas homologadas, la presencia de cinturones y reposacabezas en todas las plazas, así como la existencia de un aislamiento térmico y acústico específico. Conocer las opciones de su coche gratis gracias a la decodificación del VIN es particularmente útil cuando el libro de mantenimiento está incompleto: así se recupera la pintura original, el tipo de llantas, la tapicería de tela o vinilo y los posibles packs de invierno. La opción de coche con matrícula y la ficha técnica del coche por VIN convergen para elaborar la lista exacta del equipamiento facturado en el pedido. Por último, algunos acabados profesionales añaden una toma de 12 V en la parte trasera, refuerzo de suspensión, neumáticos de uso mixto o mayor altura interior: elementos todos ellos visibles en los datos vinculados al número de bastidor del Fiat Scudo y que deben validarse antes de firmar.

Motorizaciones y características técnicas del Fiat Scudo a través del VIN

Identificar el motor exacto de un Fiat Scudo pasa necesariamente por el VIN del Fiat Scudo y las menciones del permiso de circulación. En las generaciones comercializadas entre 2010 y 2016, encontramos principalmente motores diésel de 1.6 y 2.0 litros con inyección common rail, en versiones atmosféricas relativas o turbo, con potencias que van aproximadamente de los 90 a los 165 caballos según los años y los mercados. A partir del regreso del nombre Scudo a principios de los años 2020, dominan los bloques diésel BlueHDi o equivalentes de Stellantis, a menudo de 1.5 y 2.0 litros, asociados a cajas manuales de seis velocidades o transmisiones automáticas de convertidor según los acabados. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN permite saber si el vehículo ha recibido un filtro de partículas, una válvula EGR específica, AdBlue (SCR) y qué nivel de norma Euro cumple, informaciones capitales para circular por zonas de bajas emisiones. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula da acceso a la potencia fiscal, la cilindrada administrativa y la masa en servicio, datos que deben coincidir con el motor realmente montado. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito incluyen a veces relaciones de grupo cortas para uso urbano o más largas para autopista, así como frenos reforzados en las versiones de alta carga útil. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo también especifica la presencia de un freno de estacionamiento eléctrico en ciertos años recientes y el tipo de dirección asistida. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula ayuda a detectar las versiones eléctricas o electrificadas cuando existen en la plataforma común, para no confundir un furgón de combustión con una variante de batería. El número de bastidor del Fiat Scudo codifica el código de motor interno; al descifrarlo, se anticipa el consumo mixto realista, el par disponible a bajas revoluciones y los intervalos de distribución (correa o cadena según los bloques). La ficha técnica del coche por VIN y la opción de coche con matrícula permiten verificar la coherencia entre el par anunciado, la capacidad de remolque y la frenada. Antes de la prueba, recuerde que dos Scudo de idéntica apariencia pueden mostrar consumos muy diferentes si uno es un pequeño diésel urbano y el otro un 2.0 de gran par destinado a autopistas cargadas. Conocer las opciones de su coche gratis a través del VIN también incluye la presencia eventual de un modo eco, un sistema Start & Stop e indicadores de cambio de marcha, elementos que influyen directamente en el coste de uso. Por último, compruebe siempre la correspondencia entre el código de motor del VIN del Fiat Scudo, la placa del fabricante y el marcado en el bloque para descartar cualquier sospecha de sustitución no declarada.

Diseño y habitabilidad del Fiat Scudo: volúmenes, confort y versatilidad

El diseño del Fiat Scudo prioriza la funcionalidad: parte delantera vertical que maximiza el espacio interior, laterales lisos para rotulación publicitaria y parte trasera optimizada para la carga. Según las generaciones, la parrilla y los faros evolucionan, lo que ayuda a fechar visualmente el modelo, pero solo la identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula o el VIN del Fiat Scudo confirma el año modelo exacto y la longitud de la carrocería (L1, L2, a veces L3). Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN indica si el vehículo es un furgón de chapa, uno acristalado, un Combi con ventanas laterales o una versión de doble cabina con segunda fila. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula también informa sobre la altura del techo, determinante para estar de pie en el interior y para el acceso a aparcamientos subterráneos. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo puede incluir una mampara de separación completa, un portón elevable con luneta o puertas batientes que se abren hasta 180 o incluso 250 grados, umbrales de carga bajos y suelo plano. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito se refieren frecuentemente a la doble puerta lateral corredera, muy solicitada en entornos urbanos, así como a los raíles de amarre, la iluminación adicional de la zona de carga y las tomas de 12 V traseras. En el interior, el salpicadero evoluciona desde un estilo puramente utilitario hacia un habitáculo más de turismo en los últimos Scudo, con pantallas centrales, mandos ergonómicos y múltiples huecos portaobjetos sobre la cabeza y bajo los asientos. El número de bastidor del Fiat Scudo permite saber si la tapicería es de tela reforzada, vinilo lavable o mixta de cuero y tela según los packs. El espacio para las piernas y la anchura para los codos varían poco entre versiones, pero la modularidad de los asientos traseros en los Combi cambia radicalmente el uso diario: algunas configuraciones homologan de seis a nueve plazas. La ficha técnica del coche por VIN y la opción de coche con matrícula ayudan a verificar el volumen útil en metros cúbicos, la carga útil en kilogramos y la MMA (peso máximo autorizado), datos indispensables para un uso profesional legal. Conocer las opciones de su coche gratis evita descubrir demasiado tarde la ausencia de banqueta abatible o de puntos de anclaje Isofix en una versión supuestamente "familiar". En la prueba, evalúe la visibilidad periférica, el diámetro de giro y la facilidad de acceso al volante: el Scudo sigue siendo un vehículo comercial antes de ser un monovolumen, y el confort de suspensión depende mucho del peso en vacío y de los neumáticos originales identificables mediante el VIN. Por último, el aislamiento acústico y térmico no es idéntico en todos los acabados; la decodificación del número de bastidor del Fiat Scudo revela a menudo la presencia de packs de insonorización reservados para las versiones de pasajeros.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Fiat Scudo: equipamientos leídos mediante el número de bastidor

La seguridad activa y pasiva del Fiat Scudo ha progresado fuertemente de una generación a otra, y el VIN del Fiat Scudo es la mejor herramienta para saber qué equipamientos venían realmente montados de fábrica. En los modelos de los años 2010, el ABS y el AFU se generalizan, el ESP se vuelve progresivamente estándar, mientras que los airbags de conductor y pasajero son casi sistemáticos; los airbags laterales y de cortina a veces siguen siendo opcionales según los acabados. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN permite confirmar la presencia de asistencia al arranque en pendiente, control de estabilidad de remolque y fijaciones Isofix. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula completa el análisis aportando el año de homologación europea, útil para saber qué protocolo Euro NCAP se aplicaba. Los vehículos comerciales se someten a pruebas de choque con menos frecuencia que las berlinas, pero las plataformas compartidas con otras marcas del grupo obtuvieron evaluaciones honorables cuando se probaron versiones de pasajeros, con avances notables en la estructura de la carrocería y las zonas de absorción. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo de los años recientes puede incluir frenada de emergencia automática con detección de peatones, alerta de somnolencia, control de crucero adaptativo y vigilancia de ángulos muertos: elementos todos ellos codificados en las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula ayuda a verificar que el vehículo no ha sufrido un accidente grave no declarado, sobre todo si se cruza el VIN con un historial de siniestros. El número de bastidor del Fiat Scudo también indica el tipo de frenos (discos delanteros y traseros en la mayoría de las versiones), la presencia de sensores de presión de neumáticos y de un sistema de llamada de emergencia eCall en los últimos modelos. La ficha técnica del coche por VIN y la opción de coche con matrícula permiten listar los airbags realmente instalados y comprobar su testigo luminoso en el salpicadero durante la prueba. Conocer las opciones de su coche gratis es crucial para la seguridad de los pasajeros traseros: los cinturones de tres puntos, los reposacabezas regulables y los posibles airbags de cortina no siempre están presentes en los furgones transformados a posteriori. Antes de la compra, exija un diagnóstico electrónico para confirmar que las unidades de control de airbag y ESP no tienen fallos en la memoria, fallos a veces enmascarados por un simple borrado temporal. Por último, recuerde que dos Scudo idénticos en apariencia pueden ofrecer un nivel de seguridad muy diferente si uno ha recibido el pack de ayudas a la conducción y el otro no: solo el VIN del Fiat Scudo zanja definitivamente la cuestión.

Fiabilidad y puntos de control del Fiat Scudo: llamadas a revisión y verificaciones por generación

La fiabilidad del Fiat Scudo depende estrechamente de la generación, del mantenimiento seguido y del tipo de uso (ciudad, autopista, cargas pesadas repetidas). Gracias al VIN del Fiat Scudo, puede verificar las campañas de llamadas a revisión del fabricante aún abiertas y saber si se han realizado las operaciones. Conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN ayuda a centrarse en los componentes sensibles: algunos diésel de los años 2010 están más expuestos a problemas en la válvula EGR, el turbo o el filtro de partículas cuando solo han circulado en trayectos cortos. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula aporta el kilometraje administrativo teórico que se debe contrastar con el desgaste real de los pedales, el volante y los asientos. El equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo también influye en la longevidad: un vehículo entregado con frenos reforzados y suspensión adaptada a la carga sufrirá menos que una base subdimensionada para un uso en obras. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito, como la calefacción estacionaria o la predisposición frigorífica, implican componentes anexos que se deben revisar (batería auxiliar, compresor, aislamiento). La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula permite reconstruir un historial de inspecciones técnicas (ITV) y detectar inspecciones desfavorables repetidas en frenado, emisiones o corrosión. El número de bastidor del Fiat Scudo orienta hacia los puntos de vigilancia propios de la fábrica y del año: juntas de puertas, guías de puertas correderas, rodamientos de ruedas, silentblocks del tren delantero y posibles fugas en la bomba de alta presión. En los modelos recientes de la plataforma Stellantis, vigile el sistema AdBlue, los sensores NOx y la actualización de software de las centralitas. La ficha técnica del coche por VIN y la opción de coche con matrícula sirven para confirmar la presencia de un historial de mantenimiento del fabricante o de la red, garantía de piezas originales. Conocer las opciones de su coche gratis evita pasar por alto un gancho de remolque mal instalado o una transformación de L1H1 a taller móvil que haya debilitado la estructura. Durante la inspección, compruebe el estado del suelo de la zona de carga, la corrosión de los pasos de rueda traseros, la holgura en la dirección, el color y el nivel de los fluidos, así como la presencia de testigos de motor, ABS o airbag encendidos. Un diagnóstico OBD completo, junto con el VIN del Fiat Scudo, revela los fallos intermitentes y el buen funcionamiento del FAP. Por último, desconfíe de los vehículos muy baratos procedentes de flotas intensivas sin facturas: el coste de acondicionamiento de un vehículo comercial puede superar rápidamente el ahorro conseguido en la compra.

Consejos de compra de un Fiat Scudo: identificación por VIN, trampas y opciones indispensables

Antes de cerrar la compra de un Fiat Scudo, impóngase una identificación completa mediante el VIN del Fiat Scudo y la matrícula. Este paso permite conocer el acabado del Fiat Fiat Scudo con el VIN, listar el equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo y comparar el vehículo real con el anuncio. Encontrar el acabado del Fiat Scudo con la matrícula le asegura que el permiso de circulación corresponde exactamente al chasis presentado y que ninguna limitación de disposición bloquea la venta. Las opciones del Fiat Fiat Scudo con número de bastidor gratuito deben verificarse una por una: aire acondicionado eficaz, segunda puerta corredera, suelo de madera, sensores o cámara, control de crucero, tomas reforzadas y, en las versiones recientes, packs de ayudas a la conducción. La identificación del Fiat Fiat Scudo por matrícula también revela el número de propietarios anteriores y el tipo de uso declarado, elementos determinantes para negociar. El número de bastidor del Fiat Scudo es su mejor defensa contra cuentakilómetros manipulados, vehículos robados o siniestros reconstruidos. Exija un informe de historial que cruce el VIN y la matrícula, y haga realizar una revisión técnica reciente y una prueba de carga si transporta material con regularidad. La ficha técnica del coche por VIN y la opción de coche con matrícula le ayudan a definir las opciones realmente indispensables para su actividad: sin doble puerta lateral en ciudad, sin mampara por seguridad, sin gancho homologado si remolca, el Scudo pierde gran parte de su interés. Conocer las opciones de su coche gratis evita pagar al precio de un acabado alto un vehículo pelado al que el vendedor ha añadido algunos accesorios aftermarket. Desconfíe de los precios anormalmente bajos, de las fotos exclusivamente de interior vacío, de los libros de mantenimiento incompletos y de la negativa a facilitar el VIN del Fiat Scudo antes de la visita. Dé prioridad a los ejemplares con facturas de distribución, embrague y turbo si el kilometraje es elevado, y compruebe la disponibilidad de piezas para la generación en cuestión. Durante la negociación, apóyese en las diferencias constatadas entre el equipamiento anunciado y el equipamiento de origen del Fiat Fiat Scudo realmente codificado. Por último, presupueste el mantenimiento rutinario (cambios de aceite frecuentes para uso profesional, neumáticos de vehículo comercial, frenos) y asegúrese de que la carga útil restante tras la preparación sigue siendo legal. Un Scudo bien identificado, coherente entre su VIN, su matrícula y su estado mecánico, sigue siendo una herramienta de trabajo rentable y versátil para muchos años.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4805 mm (L1)

2010-2016

Longitud

5135 mm (L2)

2010-2016

Longitud

4606 mm (Compacto)

2022-2026

Longitud

4959 mm (Estándar)

2022-2026

Longitud

5309 mm (Largo)

2022-2026

Anchura

1895 mm (sin retrovisores)

2010-2016

Anchura

1920 mm (sin retrovisores)

2022-2026

Anchura con retrovisores

2194 mm

2022-2026

Altura

1880-1940 mm según versión

2010-2016

Altura

1905 mm (H1)

2022-2026

Altura

1935 mm (H2 aproximado según carga)

2022-2026

Batalla

3000 mm (L1)

2010-2016

Batalla

3122 mm (L2)

2010-2016

Batalla

2925 mm (Compacto)

2022-2026

Batalla

3275 mm (Estándar/Largo)

2022-2026

Peso en vacío

1660-1920 kg según motorización y versión

2010-2016

Peso en vacío

1528-1860 kg según motorización y versión

2022-2026

MMA (Masa Máxima Autorizada)

2660-3010 kg

2010-2016

MMA (Masa Máxima Autorizada)

2740-3100 kg

2022-2026

Volumen del maletero/carga

5,0 m³ (L1H1)

2010-2016

Volumen del maletero/carga

6,0 m³ (L2H1)

2010-2016

Volumen del maletero/carga

4,6 m³ (Compacto)

2022-2026

Volumen del maletero/carga

5,3 m³ (Estándar)

2022-2026

Volumen del maletero/carga

6,1 m³ (Largo)

2022-2026

Volumen del maletero/carga máx.

6,6 m³ (Largo techo sobreelevado configuraciones)

2022-2026

Longitud útil de carga

2254-2584 mm según versión

2010-2016

Longitud útil de carga

2162-2862 mm según versión L1/L2/L3

2022-2026

Anchura útil entre pasos de rueda

1229 mm

2010-2016

Anchura útil entre pasos de rueda

1258 mm

2022-2026

Altura útil de carga

1449-1750 mm según versión

2010-2016

Altura útil de carga

1397-1937 mm selon H1/H2

2022-2026

Prestaciones

Velocidad máx.

160 km/h (2.0 JTD 120 CV)

2010-2016

Velocidad máx.

170 km/h (2.0 JTD 140 CV)

2010-2016

Velocidad máx.

145 km/h (2.0 JTD 90 CV)

2010-2016

Velocidad máx.

170 km/h (1.5 BlueHDi 120 CV)

2022-2026

Velocidad máx.

183 km/h (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

Velocidad máx.

185 km/h (2.0 BlueHDi 180 CV)

2022-2026

Velocidad máx.

130 km/h (e-Scudo eléctrico)

2022-2026

0-100 km/h

14,5 s (2.0 JTD 120 CV)

2010-2016

0-100 km/h

12,8 s (2.0 JTD 140 CV)

2010-2016

0-100 km/h

12,1 s (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

0-100 km/h

10,5 s (2.0 BlueHDi 180 CV)

2022-2026

0-100 km/h

13,1 s (1.5 BlueHDi 120 CV)

2022-2026

0-100 km/h

14,3 s (e-Scudo 50 kWh)

2022-2026

0-100 km/h

13,1 s (e-Scudo 75 kWh)

2022-2026

Recuperaciones 80-120 km/h

12,5 s (2.0 JTD 140 CV)

2010-2016

Recuperaciones 80-120 km/h

9,8 s (2.0 BlueHDi 180 CV BVA8)

2022-2026

Recuperaciones 80-120 km/h

11,2 s (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

Potencia fiscal

6-9 CV según motorización

2010-2016

Potencia fiscal

5-9 CV según motorización diésel

2022-2026

Potencia fiscal

3-4 CV (e-Scudo eléctrico)

2022-2026

Consumo

Ciclo mixto

7,2 L/100 km (2.0 JTD 90 CV)

2010-2016

Ciclo mixto

7,5 L/100 km (2.0 JTD 120 CV)

2010-2016

Ciclo mixto

7,8 L/100 km (2.0 JTD 140 CV)

2010-2016

Urbano

8,9 L/100 km (2.0 JTD 120 CV)

2010-2016

Autopista

6,4 L/100 km (2.0 JTD 120 CV)

2010-2016

Ciclo mixto WLTP

6,0-6,5 L/100 km (1.5 BlueHDi 120 CV)

2022-2026

Ciclo mixto WLTP

6,3-7,2 L/100 km (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

Ciclo mixto WLTP

6,5-7,5 L/100 km (2.0 BlueHDi 180 CV)

2022-2026

Urbano WLTP

6,8-7,5 L/100 km (1.5 BlueHDi 120 CV)

2022-2026

Extraurbano WLTP

5,5-6,2 L/100 km (1.5 BlueHDi 120 CV)

2022-2026

Urbano WLTP

7,2-8,1 L/100 km (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

Autopista WLTP

5,8-6,8 L/100 km (2.0 BlueHDi 145 CV)

2022-2026

Consumo eléctrico combinado

19,3-24,5 kWh/100 km (e-Scudo)

2022-2026

Autonomía eléctrica WLTP

230-330 km según batería de 50 o 75 kWh

2022-2026

Emisiones de CO2

185-210 g/km (2.0 JTD)

2010-2016

Emisiones de CO2 WLTP

155-195 g/km (BlueHDi)

2022-2026

Emisiones de CO2

0 g/km (e-Scudo)

2022-2026

Capacidades

Depósito de combustible

80 L

2010-2016

Depósito de combustible

70 L

2022-2026

Depósito de AdBlue

18-22,5 L

2022-2026

Capacidad de remolque con frenos

2000 kg

2010-2016

Capacidad de remolque sin frenos

750 kg

2010-2016

Capacidad de remolque con frenos

1900-2500 kg según versión y motorización

2022-2026

Capacidad de remolque sin frenos

750 kg

2022-2026

Capacidad de remolque con frenos e-Scudo

1000 kg

2022-2026

Carga útil

1000-1400 kg según versión

2010-2016

Carga útil

1000-1400 kg según versión L1/L2/L3 y MMA

2022-2026

Carga útil e-Scudo

980-1226 kg según batería

2022-2026

MMT (Masa Máxima Total con Remolque)

4660-5010 kg

2010-2016

MMT (Masa Máxima Total con Remolque)

4400-5600 kg según configuración

2022-2026

Número de plazas

2-9 plazas (furgón, Combi, Panorama)

2010-2016

Número de plazas

2-9 plazas (furgón, Doble Cabina, Combi)

2022-2026

Capacidad de la batería de tracción

50 kWh o 75 kWh (e-Scudo)

2022-2026

Potencia del cargador a bordo

7,4 kW monofásico / 11 kW trifásico

2022-2026

Carga rápida CC

hasta 100 kW (e-Scudo)

2022-2026

Neumáticos

Dimensiones de los neumáticos

205/65 R16

2010-2016

Dimensiones de los neumáticos

215/60 R16

2010-2016

Dimensiones de las llantas

6,5J x 16 acero

2010-2016

Dimensiones de neumáticos base

215/65 R16

2022-2026

Dimensiones de los neumáticos

215/60 R17

2022-2026

Dimensiones de neumáticos de acabados superiores

225/55 R17

2022-2026

Dimensiones de llantas de acero

6,5J x 16

2022-2026

Dimensiones de llantas de aleación

7J x 17

2022-2026

Dimensiones de neumáticos e-Scudo

215/65 R16 ou 215/60 R17

2022-2026

Índice de carga/velocidad típico

102T / 109T según versión

2010-2016

Índice de carga/velocidad típico

106T / 109H según versión y MMA

2022-2026

Presión recomendada de los neumáticos delanteros

3,0-3,5 bar según carga

2010-2026

Pression pneus arrière recommandée

3,5-4,2 bar selon charge

2010-2026

Type de pneumatiques

Radiaux tubeless usage mixte route/utilitaire

2010-2026

Variantes 4x4 / traction renforcée

215/70 R15 (versions spécifiques rarissimes)

2010-2016

Motorizaciones disponibles

2.0 BlueHDi 180 (2022-2026)

Potencia :180 ch / 132 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

2.0 Multijet 165 (2010-2016)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Multijet 165 (2010-2016)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.0 BlueHDi 145 (2022-2026)

Potencia :145 ch / 107 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 BlueHDi 145 (2022-2026)

Potencia :145 ch / 107 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

2.0 Multijet 140 (2010-2016)

Potencia :140 ch / 103 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

e-Scudo 75 kWh (2022-2026)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Automatique 1 vitesse

e-Scudo 50 kWh (2022-2026)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Automatique 1 vitesse

1.5 BlueHDi 120 (2022-2026)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Multijet 120 (2010-2016)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 BlueHDi 120 (2022-2026)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

1.6 Multijet 115 (2011-2016)

Potencia :115 ch / 85 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 BlueHDi 100 (2022-2026)

Potencia :100 ch / 75 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1499 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Multijet 90 (2010-2016)

Potencia :90 ch / 66 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1560 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

Acabados disponibles

Base (1ª generación / Scudo II) (2010-2016)

16 500 € - 21 000 €

Acabado de acceso de gama comercial de la primera generación comercializada en Francia, identificable por el código de acabado en el VIN y la placa del fabricante

Comfort (1ª generación / Scudo II) (2010-2016)

19 500 € - 24 500 €

Acabado intermedio enfocado en el confort para profesionales, identificable mediante el código VIN y el equipamiento de serie específico

Paquete Comfort (1ª generación / Scudo II) (2011-2016)

21 000 € - 26 500 €

Variante mejorada del acabado Comfort con paquete de almacenamiento y ayudas a la conducción, identificable mediante opciones de VIN y monograma

Emotion (1ª generación / Scudo II Combi) (2010-2016)

24 000 € - 30 000 €

Acabado de gama alta destinado a las versiones Combi/Transporte de personas, identificable por la configuración de plazas y el código de acabado del VIN

Adventure (1ª generación / Scudo II) (2012-2015)

22 500 € - 28 500 €

Edición especial de aspecto aventurero para furgoneta y combi, identificable por revestimiento exterior y código de serie especial VIN

Technico (1ª generación / Scudo II) (2010-2016)

20 000 € - 25 500 €

Acabado destinado a artesanos con equipamiento de taller y mayor robustez, identificable por equipamiento profesional y VIN

Essentiel (2ª generación / Scudo III) (2022-2026)

28 000 € - 34 000 €

Acabado de acceso de gama de la segunda generación (plataforma Stellantis), identificable por el código de acabado del VIN y la matriculación

Business (2ª generación / Scudo III) (2022-2026)

31 500 € - 38 500 €

Acabado de nivel medio profesional más extendido, identificable mediante VIN, equipos multimedia y ayudas a la conducción

Business Lounge (2ª generación / Scudo III) (2022-2026)

35 000 € - 43 000 €

Acabado de gama alta para cabina y versiones Combi/Doble Cabina, identificable por la tapicería y el código de acabado del VIN

Cabina Doble Business (2ª generación / Scudo III) (2022-2026)

34 000 € - 41 000 €

Versión doble cabina de 5 o 6 plazas con acabado Business, identificable por la configuración de asientos y el código de carrocería/VIN

Pro Lounge (2ème génération / Scudo III) (2023-2026)

37 000 € - 46 000 €

Acabado premium para furgoneta que combina confort Lounge y uso profesional intensivo, identificable por pack exterior/interior y VIN

Edition (2ª generación / Scudo III) (2022-2024)

33 000 € - 40 000 €

Serie especial de lanzamiento o promocional con paquete estético y de confort, identificable por el monograma Edition y código VIN de serie limitada

E-Scudo Essentiel (2ª generación eléctrica) (2022-2026)

38 000 € - 46 000 €

Acabado de nivel de entrada 100 % eléctrico, identificable por insignias E-Scudo, trampilla de carga y código VIN de motorización eléctrica

E-Scudo Business (2ª generación eléctrica) (2022-2026)

42 000 € - 52 000 €

Acabado Business eléctrico para flotas y profesionales, identificable por VIN (motorización ZE), equipos conectados y distintivos

E-Scudo Business Lounge (2ª generación eléctrica) (2023-2026)

46 000 € - 58 000 €

Tope de gama eléctrico con habitáculo Lounge, identificable por la combinación del acabado Lounge + motorización eléctrica en el VIN

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