Technologie
Systèmes technologiques et multimédia
103 equipaggiamenti
4MATIC
4MATIC è la denominazione commerciale del sistema di trazione integrale sviluppato da Mercedes-Benz. Progettato per migliorare la trazione, la stabilità e la…
4Motion
Il sistema 4Motion è la denominazione commerciale della tecnologia di trazione integrale (AWD - All-Wheel Drive) sviluppata e utilizzata dalla casa…
Aggiornamenti OTA
Gli aggiornamenti OTA (Over-The-Air) rappresentano la distribuzione a distanza di software, firmware e nuove funzionalità per i veicoli tramite una rete senza…
Airmatic
L'Airmatic è il nome commerciale dato da Mercedes-Benz al suo sistema di sospensioni pneumatiche adattive. Questa tecnologia all'avanguardia sostituisce le…
Android Auto
Android Auto è un'interfaccia software sviluppata da Google che consente di proiettare e adattare la visualizzazione delle applicazioni di uno smartphone…
Apple CarPlay
Apple CarPlay è un sistema di bordo sviluppato da Apple che consente di replicare un'interfaccia ottimizzata dell'iPhone sullo schermo dell'infotainment del…
Asse posteriore sterzante
L'asse posteriore sterzante, noto anche come sistema a quattro ruote sterzanti, è una tecnologia di telaio avanzata che consente alle ruote posteriori di un…
Bi-turbo
La tecnologia bi-turbo, nota anche come "twin-turbo", è un sistema di sovralimentazione del motore che utilizza due turbocompressori anziché uno solo.…
Burmester High-End Surround Sound System
Il Burmester High-End Surround Sound System è il risultato di una prestigiosa collaborazione tra il produttore audio di lusso tedesco Burmester e case…
Cambio CVT
Il cambio CVT (Continuously Variable Transmission), o trasmissione a variazione continua, è una tecnologia di cambio automatico che si distingue per l'assenza…
Cambio DSG
Il cambio DSG (Direktschaltgetriebe), o cambio a innesti diretti, è una tecnologia di trasmissione automatica a doppia frizione sviluppata dal Gruppo…
Cambio EDC
Il cambio EDC, acronimo di 'Efficient Dual Clutch', è la denominazione commerciale di Renault per la sua tecnologia di trasmissione automatica a doppia…
Cambio PDK
Il cambio PDK, acronimo di Porsche Doppelkupplungsgetriebe, è l'iconica trasmissione a doppia frizione del costruttore tedesco Porsche. Introdotta per la prima…
Cambio S-Tronic
Il cambio S-Tronic è la denominazione commerciale utilizzata da Audi per la sua tecnologia di trasmissione a doppia frizione. Apparso all'inizio degli anni…
Cambio a doppia frizione
Il cambio a doppia frizione, spesso indicato con l'acronimo DCT (Dual-Clutch Transmission), è un tipo di trasmissione automatizzata che rivoluziona…
Cambio automatico
Il cambio automatico, o trasmissione automatica, è un sistema che gestisce in modo autonomo il cambio delle marce di un veicolo, senza l'intervento del…
Cambio automatico a 10 rapporti
Il cambio automatico a 10 rapporti rappresenta un'evoluzione fondamentale nel campo delle trasmissioni automobilistiche. Progettato per ottimizzare sia le…
Cambio automatico a 6 rapporti
Un cambio automatico a 6 rapporti è un tipo di trasmissione automobilistica che cambia le marce senza l'intervento del conducente. Basato principalmente su un…
Cambio automatico a 7 rapporti
Il cambio automatico a 7 rapporti è una tecnologia di trasmissione che si è ampiamente diffusa nel corso degli ultimi due decenni. Rappresenta un'evoluzione…
Cambio automatico a 8 rapporti
Il cambio automatico a 8 rapporti, spesso abbreviato in BVA8, è una tecnologia di trasmissione diventata un punto di riferimento nell'industria automobilistica…
Cambio automatico a 9 rapporti
Il cambio automatico a 9 rapporti è una trasmissione sofisticata progettata per ottimizzare sia le prestazioni che l'efficienza energetica di un veicolo.…
Cambio manuale a 5 marce
Il cambio manuale a 5 rapporti è un sistema di trasmissione meccanica che consente al conducente di selezionare manualmente cinque diversi rapporti di…
Cambio manuale a 6 marce
Il cambio manuale a 6 rapporti è un'evoluzione della tradizionale trasmissione a 5 marce, progettata per ottimizzare sia le prestazioni che i consumi di…
Cambio robotizzato
Il cambio robotizzato, noto anche come cambio manuale pilotato (CMP) o trasmissione manuale automatizzata (AMT), è un tipo di trasmissione che automatizza il…
Caricabatterie wireless
Il caricabatterie wireless, noto anche come superficie di ricarica a induzione, è un equipaggiamento di comfort tecnologico ormai diventato uno standard nei…
Cerchi forgiati
I cerchi forgiati rappresentano l'apice della tecnologia delle ruote per autoveicoli, destinati principalmente a veicoli ad alte prestazioni, di lusso e da…
Cerchi in lega da 15 pollici
I cerchi in lega da 15 pollici rappresentano un equipaggiamento molto diffuso, in particolare su city car, berline compatte e modelli di fascia medio-bassa. A…
Cerchi in lega da 16 pollici
I cerchi in lega da 16 pollici rappresentano una scelta molto popolare nel panorama automobilistico, offrendo un eccellente compromesso tra estetica,…
Cerchi in lega da 17 pollici
I cerchi in lega da 17 pollici rappresentano una misura di pneumatici molto diffusa nel mercato automobilistico, di serie su molte berline compatte, SUV e…
Cerchi in lega da 18 pollici
I cerchi in lega da 18 pollici rappresentano una scelta molto popolare per gli automobilisti che cercano di combinare estetica e prestazioni. Realizzati con…
Cerchi in lega da 19 pollici
I cerchi in lega da 19 pollici rappresentano un equipaggiamento d'eccellenza nel settore automobilistico, che unisce un'estetica decisa a miglioramenti…
Cerchi in lega da 20 pollici
I cerchi in lega da 20 pollici rappresentano una scelta d'eccellenza per gli automobilisti che cercano un'estetica decisa e prestazioni dinamiche superiori.…
Cerchi in lega da 21 pollici
I cerchi in lega da 21 pollici rappresentano un'opzione di equipaggiamento di alta gamma, destinata principalmente a veicoli di lusso, SUV ad alte prestazioni…
Cerchi in lega da 22 pollici
I cerchi in lega da 22 pollici rappresentano il massimo in termini di personalizzazione e performance estetica per un veicolo. Realizzati con una miscela di…
Cilindrata variabile
La cilindrata variabile, nota anche come disattivazione dei cilindri (Cylinder Deactivation o Cylinder on Demand - CoD), è una tecnologia per motori a…
Comandi al volante
I comandi al volante, noti anche come volante multifunzione, sono un insieme di pulsanti, rotelle e superfici tattili integrati direttamente nel volante di un…
Comando a distanza
Il comando a distanza per auto, comunemente chiamato 'telecomando' o chiave intelligente, è un dispositivo elettronico essenziale che consente l'interazione…
Compressore volumetrico
Il compressore volumetrico, spesso chiamato 'supercharger' in inglese, è un sistema di sovralimentazione meccanica progettato per aumentare la potenza e la…
Connettività Bluetooth
La connettività Bluetooth è una tecnologia di comunicazione senza fili a corto raggio, standardizzata secondo la norma IEEE 802.15.1, che è diventata una…
Controllo vocale avanzato
Il controllo vocale avanzato è un'interfaccia uomo-macchina (HMI) di nuova generazione che rivoluziona l'interazione tra il guidatore e il veicolo. Basato…
Cruscotto digitale
Il cruscotto digitale, spesso indicato con denominazioni commerciali come 'Virtual Cockpit' (Audi), 'i-Cockpit' (Peugeot) o 'Digital Cockpit' (Volkswagen),…
Differenziale autobloccante
Il differenziale autobloccante, noto anche come differenziale a slittamento limitato (LSD - Limited-Slip Differential), è un componente meccanico o…
Differenziale centrale Torsen
Il differenziale centrale Torsen (acronimo di Torque Sensing, ovvero "sensibile alla coppia") è un dispositivo puramente meccanico utilizzato nei sistemi di…
Differenziale elettronico
Il differenziale elettronico, spesso indicato da acronimi come eLSD (electronic Limited-Slip Differential) o da denominazioni commerciali (es. XDS in casa…
Differenziale posteriore a slittamento limitato
Il differenziale posteriore a slittamento limitato (LSD - Limited-Slip Differential) è un componente meccanico essenziale per i veicoli a vocazione sportiva,…
Disattivazione dei cilindri
La disattivazione dei cilindri, nota anche con denominazioni commerciali come 'Cylinder on Demand' (COD) o 'Active Cylinder Technology' (ACT), è una tecnologia…
Distribuzione variabile
La distribuzione variabile, nota anche con l'acronimo inglese VVT (Variable Valve Timing), è una tecnologia per motori progettata per ottimizzare il processo…
Frenatura rigenerativa
La frenatura rigenerativa è una tecnologia chiave dei veicoli elettrici (EV) e ibridi (HEV/PHEV) che consente di convertire l'energia cinetica del veicolo in…
Freni a disco anteriori
I freni a disco anteriori costituiscono il principale sistema di decelerazione della maggior parte dei veicoli moderni. Essenziali per la sicurezza, funzionano…
Freni a disco posteriori
I freni a disco posteriori sono un componente essenziale del sistema frenante dei veicoli moderni. A differenza dei freni a tamburo, a lungo utilizzati…
Freni autoventilati anteriori
I freni autoventilati anteriori rappresentano un'evoluzione fondamentale rispetto ai dischi freno pieni. Si tratta di un sistema frenante in cui il disco è…
Freni posteriori ventilati
I freni posteriori ventilati sono una tecnologia di frenata avanzata, utilizzata principalmente su veicoli sportivi, ad alte prestazioni o su SUV pesanti e…
Head-Up Display (HUD)
L'head-up display, o HUD (Head-Up Display), è una tecnologia mutuata dall'aeronautica militare e trasposta nel settore automobilistico, pensata per migliorare…
Hotspot Wi‑Fi di bordo
L'Hotspot Wi-Fi di bordo è una tecnologia avanzata che trasforma il vostro veicolo in un punto d'accesso Internet mobile. Integrando un modem dedicato e una…
Impianto audio premium
Un impianto audio premium è una soluzione acustica ad alta fedeltà (Hi-Fi) specificamente progettata e integrata in un veicolo da ingegneri del suono, in…
Iniezione diretta
L'iniezione diretta è una tecnologia motoristica in cui il carburante viene iniettato ad altissima pressione direttamente nella camera di combustione di…
Intelligent AWD
Il sistema Intelligent AWD (All-Wheel Drive), o trazione integrale intelligente, è una tecnologia all'avanguardia che ottimizza la motricità e la stabilità di…
Kit di riparazione pneumatici
Il kit di riparazione pneumatici, noto anche come kit anti-foratura, è una soluzione sempre più diffusa proposta dalle case automobilistiche in sostituzione…
Mappatura motore multipla
La mappatura motore multipla è una tecnologia sofisticata integrata nell'unità di controllo del motore (ECU) di un veicolo. Consiste nel pre-memorizzare…
Mild-Hybrid 48V
La tecnologia Mild-Hybrid 48V, nota anche come ibrimotore leggero o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), è una soluzione ingegnosa volta a ridurre il consumo…
Modalità Comfort
La Modalità Comfort è un'impostazione disponibile tramite il selettore delle modalità di guida in molti veicoli moderni. Il suo obiettivo principale è…
Modalità Eco
La Modalità Eco, nota anche con denominazioni come 'Efficiency' o 'Eco Pro' a seconda dei costruttori, è una funzionalità sempre più diffusa sui veicoli…
Modalità Individual
La Modalità Individual è una funzione avanzata dei sistemi di selezione della modalità di guida (come Audi Drive Select, BMW Driving Experience Control o…
Modalità Normale
La Modalità Normale è l'impostazione di guida predefinita sulla maggior parte dei veicoli moderni dotati di selettore delle modalità. Progettata come il…
Modalità Race
La Modalità Race, nota anche come Modalità Pista o Track Mode a seconda dei costruttori, è la regolazione più estrema disponibile sui selettori delle modalità…
Modalità Sport
La Modalità Sport è una funzionalità sempre più diffusa sui veicoli moderni, accessibile tramite un selettore delle modalità di guida. La sua attivazione…
Motore a benzina
Il motore a benzina, noto anche come motore ad accensione comandata, è un tipo di motore a combustione interna che costituisce il cuore della maggior parte dei…
Motore diesel
Il motore diesel, così chiamato dal suo inventore Rudolf Diesel, è un tipo di motore a combustione interna il cui principio di funzionamento si basa…
Motore elettrico
Il motore elettrico è il cuore della propulsione dei veicoli elettrici (EV) e ibridi. A differenza del motore a combustione interna, converte l'energia…
Motore ibrido
Un motore ibrido è un gruppo motopropulsore che combina due diverse fonti di energia per muovere un veicolo: un motore termico (generalmente a benzina, più…
Motore ibrido plug-in
Il motore ibrido plug-in, o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), è una tecnologia di propulsione avanzata che combina il meglio di due mondi: un motore…
Palette al volante
Le palette al volante, note anche come 'paddle shifters', sono comandi del cambio situati ai lati del volante. Ispirate direttamente al mondo delle corse…
Palette al volante
Le palette al volante, spesso chiamate 'paddle shift', sono comandi elettronici situati ai lati del piantone dello sterzo, appena dietro il volante. Ispirate…
Pinze dei freni rosse
Le pinze dei freni rosse sono molto più di un semplice elemento estetico nel mondo automobilistico; sono un vero e proprio simbolo di sportività e prestazioni.…
Pinze freno gialle
Le pinze freno gialle sono molto più di una semplice scelta cromatica; sono diventate un simbolo di alte prestazioni ed esclusività nel mondo automobilistico.…
Pinze freno sportive
Le pinze freno sportive sono componenti ad alte prestazioni del sistema frenante, progettate per offrire una potenza d'arresto, una resistenza e una precisione…
Porsche Communication Management (PCM)
Il Porsche Communication Management (PCM) è il sistema nervoso centrale dei moderni veicoli Porsche, fungendo da unità di comando per tutte le funzioni di…
Porte USB-C rapide
Le porte USB-C rapide incarnano il nuovo standard di connettività e ricarica nei veicoli moderni. Superando ampiamente le capacità delle vecchie porte USB-A,…
Quattro
Il sistema Quattro è la denominazione commerciale della tecnologia di trazione integrale (AWD) sviluppata dalla casa automobilistica tedesca Audi. Lanciato nel…
Ruota di scorta di dimensioni normali
La ruota di scorta di dimensioni normali, chiamata anche ruota di scorta standard o identica, è una ruota completa (cerchio e pneumatico) che presenta…
Ruotino di scorta
Il ruotino di scorta, noto anche come ruota di scorta temporanea, è una soluzione di emergenza progettata per sostituire temporaneamente uno pneumatico forato.…
Schermo tattile multimediale
Lo schermo tattile multimediale, noto anche come sistema di infotainment o Interfaccia Uomo-Macchina (HMI), costituisce il centro di comando digitale dei…
Selettore delle modalità di guida
Il selettore delle modalità di guida è un sistema elettronico che consente al conducente di modificare in tempo reale diversi parametri dinamici del veicolo…
Sistema Stop & Start avanzato
Il sistema Stop & Start avanzato è un'evoluzione tecnologica del sistema Stop & Start standard, progettato per ottimizzare ulteriormente i consumi di…
Sistema di navigazione GPS
Il sistema di navigazione GPS (Global Positioning System) è una tecnologia di bordo essenziale, integrata nel sistema di infotainment dei veicoli. Sfrutta una…
Sospensione Pneumatica Adattiva
La sospensione pneumatica adattiva, o Adaptive Air Suspension, è una tecnologia di autotelaio avanzata che combina i vantaggi di una sospensione pneumatica con…
Sospensione a smorzamento variabile
La sospensione a smorzamento variabile, nota anche come sospensione controllata o adattiva, è un sofisticato sistema di autotelaio che regola in tempo reale la…
Sospensione attiva
La sospensione attiva è un sistema di telaio avanzato che controlla in tempo reale e in modo proattivo il movimento verticale di ciascuna ruota di un veicolo.…
Sospensione comfort
La sospensione comfort è un tipo di taratura del telaio specificamente progettata per massimizzare il benessere degli occupanti di un veicolo. Il suo obiettivo…
Sospensione idropneumatica
La sospensione idropneumatica è un tipo di sistema di sospensione automobilistico che utilizza un liquido idraulico in pressione e un gas (generalmente azoto)…
Sospensione multilink
La sospensione multilink, nota anche come retrotreno multilink, è un tipo di sospensione indipendente sofisticata, utilizzata principalmente sull'asse…
Sospensione sportiva ribassata
La sospensione sportiva ribassata, spesso associata agli allestimenti sportivi o disponibile come optional, è una modifica tecnica del telaio di un veicolo…
Sospensione standard
La sospensione standard, nota anche come sospensione passiva o convenzionale, è il sistema di collegamento al suolo più comunemente installato sui veicoli di…
Sospensioni controllate
Le sospensioni controllate, note anche come smorzamento controllato o sospensioni adattive, sono un sistema di telaio avanzato che regola in tempo reale e in…
Stop & Start
Il sistema Stop & Start, noto anche come sistema di spegnimento e riavvio automatico, è una tecnologia progettata per ridurre il consumo di carburante e le…
Torque vectoring
Il torque vectoring, spesso noto con il termine inglese "Torque Vectoring", è un sistema di trasmissione intelligente progettato per migliorare la dinamica di…
Trasmissione e-CVT
La trasmissione e-CVT, o 'electronic Continuously Variable Transmission', è una tecnologia di cambio sofisticata, utilizzata principalmente nei veicoli ibridi…
Trazione anteriore
La trazione anteriore, nota anche con l'acronimo FWD (Front-Wheel Drive), è un'architettura meccanica in cui la potenza del motore viene trasmessa…
Trazione integrale inseribile
La trazione integrale inseribile, spesso chiamata 'part-time 4WD' o '4x4 inseribile', è un sistema a quattro ruote motrici che non è attivo permanentemente. In…
Trazione integrale permanente
La trazione integrale permanente, spesso indicata con l'acronimo inglese AWD (All-Wheel Drive), è un sistema di trasmissione che distribuisce la potenza del…
Trazione posteriore
La trazione posteriore, nota anche come RWD (Rear-Wheel Drive), è un'architettura di trasmissione in cui la potenza del motore viene inviata esclusivamente…
Turbocompressore
Il turbocompressore, comunemente chiamato 'turbo', è un sistema di sovralimentazione meccanica destinato ad aumentare la potenza e l'efficienza di un motore a…
xDrive
Il sistema xDrive è la tecnologia di trazione integrale intelligente sviluppata dalla casa automobilistica tedesca BMW. Progettato per migliorare la motricità,…