Encuentre el acabado Mazda3 opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Mazda3
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delMazda Mazda3
El Mazda3 encarna la excelencia japonesa en una berlina compacta prémium, combinando un diseño Jinba Ittai audaz, un dinamismo de conducción refinado y tecnologías a bordo para un uso diario versátil y elegante. Antes de cualquier compra, es fundamental identificar el Mazda Mazda3 a través del VIN del Mazda Mazda3 o código VIN del Mazda Mazda3 para consultar el acabado del Mazda Mazda3 con la matriculación y las opciones del Mazda Mazda3 con el número de serie, garantizando una total transparencia sobre el historial y el equipamiento.
Acerca delMazda Mazda3
El Mazda Mazda3 es uno de los compactos más apreciados del mercado europeo entre 2010 y 2026, reconocido por su diseño Kodo, su placer de conducción y su calidad de acabado. Antes de cualquier compra, es fundamental realizar una identificación precisa del vehículo para conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN, verificar el equipamiento de origen del Mazda Mazda3 y evitar sorpresas desagradables. El número de serie del Mazda3, también llamado VIN del Mazda3, permite acceder a la ficha técnica completa, a las opciones de fábrica y al historial del modelo. Tanto si utilizas la identificación del Mazda Mazda3 por matrícula como el VIN del Mazda Mazda3, este trámite gratuito o de bajo costo asegura tu inversión y te ayuda a encontrar el acabado del Mazda3 con matrícula de manera fiable.
Identificación del Mazda Mazda3 por VIN y matrícula: número de serie y versión exacta
Para identificar correctamente un Mazda Mazda3 antes de la compra, el punto de partida ineludible sigue siendo el VIN del Mazda3, un identificador único de 17 caracteres grabado en el vehículo. Este número de serie del Mazda3 se encuentra generalmente en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta del conductor, en el compartimento del motor o incluso en el permiso de circulación. La identificación del Mazda Mazda3 por matrícula complementa este enfoque: al cruzar la placa de matrícula con las bases de datos del fabricante y los historiales de la ITV, puedes conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN y confirmar la coherencia de la información declarada por el vendedor. Saber cómo encontrar el acabado del Mazda3 con matrícula evita confusiones entre las versiones Attraction, Dynamique, Sélection, Exclusive, Sportline o Homura según los años del modelo.
Conocer las opciones de tu coche de forma gratuita o a través de un servicio de historial es hoy en día una práctica estándar para cualquier comprador exigente. El VIN del Mazda Mazda3 revela el código de fábrica de la carrocería (sedán de 4 puertas o hatchback de 5 puertas), el mercado de destino, el año del modelo y, a menudo, el nivel de acabado. Una ficha técnica de coche por VIN también permite verificar la concordancia entre el motor anunciado, la caja de cambios y los equipos de seguridad. La opción de coche con matrícula, es decir, la consulta por matrícula, da acesso a las fechas de matriculación, a los posibles accidentes declarados y a las campañas de retirada de fábrica aún abiertas. Estos dos métodos combinados ofrecen una visión clara del equipamiento de origen del Mazda Mazda3 y limitan los riesgos de falsificación del libro de mantenimiento o de una reprogramación no declarada.
¿Por qué es esencial este paso antes de la compra? Porque dos Mazda3 visualmente cercanos pueden ocultar diferencias importantes de valor: un modelo sin paquete de seguridad, sin GPS integrado o con una motorización menos cotizada se negocia mucho más barato. Al utilizar el número de serie del Mazda3, también validas la presencia de pinturas especiales, tapicerías de cuero, techos solares o sistemas de audio Bose según los catálogos de la época. Por último, la identificación precisa tranquiliza a las aseguradoras y facilita la futura reventa, ya que un expediente completo basado en el VIN del Mazda3 y la matrícula constituye una prueba objetiva del estado original del vehículo.
Historial y generaciones del Mazda Mazda3: distinguir cada generación gracias al VIN
El Mazda Mazda3 ha conocido varias generaciones principales entre 2010 y 2026, cada una identificable gracias a los indicios contenidos en el VIN del Mazda Mazda3 y en los códigos de proyecto del fabricante. La segunda generación (BL, 2009-2013) todavía se comercializaba a principios de la década de 2010 con un estilo más anguloso y motorizaciones de gasolina MZR y diésel MZ-CD. La tercera generación (BM/BN, 2013-2019) marcó un punto de inflexión con el diseño Kodo, la plataforma Skyactiv y un claro aumento de la calidad percibida. La cuarta generación (BP, desde 2019 y posteriormente rediseñada) impulsa aún más el refinamiento interior, ofrece la tecnología e-Skyactiv X y un acabado casi prémium. Saber leer el número de serie del Mazda3 permite confirmar el año exacto del modelo, el centro de producción y la generación, incluso cuando el vendedor anuncia un «restyling» de forma aproximada.
Para distinguir las generaciones mediante el VIN, las posiciones 4 a 8 del código proporcionan indicaciones sobre la línea de modelo y la carrocería, mientras que el décimo carácter codifica el año del modelo. Así, una identificación del Mazda Mazda3 por matrícula combinada con la decodificación del VIN evita confundir una BM fase 2 con una BP de inicio de comercialización, cuyas valoraciones y equipamientos difieren notablemente. Las evoluciones clave incluyen la llegada progresiva de las ayudas a la conducción i-Activsense, el paso a pantallas digitales, la introducción del sistema MZD Connect y posteriormente de su sucesor más rápido, y la aparición de versiones microhíbridas (mild-hybrid). Conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN también ayuda a detectar las series especiales limitadas (Anniversary, Exclusive Sport, etc.) que no siempre se adivinan a primera vista.
El historial detallado muestra que Mazda ha mejorado constantemente la rigidez del chasis, el aislamiento acústico y la ergonomía. Los modelos posteriores a 2019 se benefician de una posición de conducción inspirada en el MX-5 y de un tren rodante especialmente trabajado. En paralelo, las normas anticontaminación han impuesto evoluciones en la motorización visibles en la ficha técnica del coche por VIN: filtros de partículas de gasolina, AdBlue en ciertos diésel y una calibración específica e-Skyactiv. Antes de comprar, comparar el número de serie del Mazda3 con las campañas de retirada oficiales vinculadas a cada generación es indispensable. Esta lectura detallada del historial, posible gracias al VIN del Mazda3 y a la matrícula, garantiza que no pagas el precio de una generación reciente por un vehículo técnicamente más antiguo o peor equipado de origen.
Acabados y equipamiento de origen del Mazda Mazda3 identificables por el VIN
Los acabados del Mazda Mazda3 varían según los años, pero siguen una lógica clara: versiones de acceso orientadas a lo esencial, gamas medias de confort y gamas altas muy equipadas. Según los años del modelo, encontramos denominaciones como Majesty, Attraction, Dynamique, Sélection, Exclusive, Sportline, Homura o Takumi. El equipamiento de origen del Mazda Mazda3 se puede reconstruir con precisión en cuanto se sabe cómo conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN. El número de serie del Mazda3 remite a los códigos de opciones de fábrica: faros LED adaptativos, Head-Up Display en color, control de crucero adaptativo, tapicería de cuero Nappa, asientos calefactados y ventilados, portón trasero eléctrico o sistema de audio Bose con amplificador dedicado. Encontrar el acabado del Mazda3 con matrícula permite verificar que el permiso de circulación y las facturas se corresponden con la configuración de salida de fábrica.
Conocer las opciones de tu coche de forma gratuita mediante la decodificación del VIN o los servicios de historial evita comprar un coche «pelado» presentado como una versión con todo incluido. Una opción de coche con matrícula a menudo revela la presencia o ausencia de paquetes añadidos en el concesionario: paquete Safety, paquete Cold, paquete Style o pintura metalizada especial. En las generaciones BM y BP, la diferencia de valor entre un acabado básico y uno Exclusive o Homura puede representar varios miles de euros en el mercado de ocasión. La ficha técnica del coche por VIN también detalla las llantas (16, 18 o 19 pulgadas), el tipo de climatización (manual, automática bizona), la presencia de cámara de 360° y la conectividad Apple CarPlay/Android Auto nativa o mediante actualización.
La identificación del Mazda Mazda3 por matrícula es especialmente útil cuando el vendedor ha añadido accesorios a posteriori (gancho de remolque, llantas aftermarket, lunas tintadas) que enmascaran el nivel real de origen. Al cruzar el VIN del Mazda Mazda3 y el catálogo de la época, sabes qué equipamientos debían estar presentes: detección de ángulo muerto, advertencia de cambio involuntario de carril con asistente, frenado automático en ciudad y autopista, reconocimiento de señales o faros adaptativos libres de deslumbramiento (glare-free). Estos elementos condicionan no solo el confort diario, sino también la nota de seguridad residual y el coste del seguro. Un informe completo basado en el número de serie del Mazda3 te ofrece finalmente la lista de opciones de pago marcadas en el pedido, algo indispensable para negociar el precio y prever posibles actualizaciones electrónicas.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor a través del VIN del Mazda3
La gama de motorizaciones del Mazda Mazda3 entre 2010 y 2026 abarca motores de gasolina Skyactiv-G, diésel Skyactiv-D, la innovadora tecnología Skyactiv-X (compresión controlada por encendido por chispa) y variantes microhíbridas e-Skyactiv. Identificar el motor exacto a través del VIN del Mazda3 es crucial, ya que dos capós idénticos pueden albergar bloques de 120 CV, 150 CV, 180 CV o más según las versiones y los años. El número de serie del Mazda3 codifica el tipo de motor y la transmisión (manual de 6 velocidades o automática Skyactiv-Drive). Una ficha técnica de coche por VIN detalla la cilindrada real, el par motor, las emisiones de CO2 y la normativa Euro aplicable, datos determinantes para el impuesto de matriculación, la etiqueta medioambiental y el consumo homologado.
Los Skyactiv-G 1.5 y 2.0 se distinguen por su alto rendimiento y su agradable sonoridad, mientras que los Skyactiv-D 1.5 y 2.2 ofrecen un generoso par motor para los grandes ruteros, aunque con especificidades de mantenimiento (FAP, EGR y, en su caso, AdBlue). El Skyactiv-X, reconocible mediante la identificación del Mazda Mazda3 por matrícula y el VIN, combina bajo consumo y carácter, a menudo asociado a un sistema mild-hybrid de 24 V. Conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN también permite saber si el vehículo dispone del modo de conducción Sport, levas en el volante o una calibración de dirección específica. Los consumos reales varían entre 5,5 y 7,5 l/100 km aproximadamente según el motor, el estilo de conducción y el tipo de carrocería (sedán o hatchback).
Encontrar el acabado del Mazda Mazda3 con matrícula y decodificar el VIN del Mazda Mazda3 evita errores en la cilindrada anunciada o cambios de motor no declarados, algo poco frecuente pero costoso. El equipamiento de origen del Mazda Mazda3 vinculado a la motorización incluye a veces frenos potenciados, suspensión adaptativa o un diferencial más generoso en las versiones potentes. Para los compradores, comprobar la presencia del filtro de partículas de gasolina en los modelos recientes, el historial de regeneración del diésel y la conformidad de las posibles reprogramaciones forma parte de las comprobaciones asociadas al número de serie del Mazda3. Por último, conocer las opciones de tu coche de forma gratuita en el aspecto técnico (relación de grupo, neumáticos de origen homologados, capacidad del depósito) ayuda a anticipar el presupuesto de uso y a comparar objetivamente dos anuncios parecidos en apariencia pero muy diferentes bajo el capó.
Diseño y habitabilidad del Mazda Mazda3: líneas Kodo y espacio a bordo
El diseño del Mazda Mazda3 encarna la filosofía Kodo, «el alma del movimiento», con superficies tensas, una expresiva parrilla delantera y una línea de techo descendente especialmente lograda en la versión hatchback de cinco puertas. Entre 2013 y 2026, cada generación ha perfeccionado estos rasgos: faros más estilizados, una distintiva firma lumínica LED y proporciones de cupé de cuatro puertas en el sedán. La identificación por VIN del Mazda3 no cambia el estilo visible, pero confirma el tono original (Soul Red Crystal, Machine Grey, Polymetal Grey, Deep Crystal Blue, etc.) y la presencia de elementos de estilo específicos de ciertos acabados: llantas mecanizadas bicolor, alerón, parrilla en negro brillo o paquetes exteriores Homura. Saber cómo encontrar el acabado del Mazda Mazda3 con matrícula permite verificar que un vehículo no ha sido repintado por completo tras un siniestro no declarado.
En el interior, la calidad percibida ha avanzado de forma espectacular. La generación BP compite con rivales prémium gracias a materiales acolchados, ajustes precisos y un salpicadero orientado hacia el conductor. La habitabilidad delantera es excelente para la categoría; el espacio trasero es correcto para dos adultos, ya que el tercer pasajero central va más justificado debido al túnel y a la forma del techo. El volumen del maletero oscila según las generaciones y las carrocerías: calcula entre 308 y 365 litros para el hatchback y algo más para el sedán, con una modularidad correcta una vez abatidos los asientos traseros. El equipamiento de origen del Mazda Mazda3 influye en el confort del habitáculo: techo solar deslizante, iluminación ambiental, tapicería mixta de cuero y tela o de cuero completo, y sistemas de desodorización o filtración de aire en ciertas versiones.
Conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN ayuda a anticipar la presencia de un Head-Up Display, una pantalla central fija de mayor o menor tamaño y una instrumentación 100 % digital según los años del modelo. La opción de coche con matrícula y la ficha técnica del coche por VIN también confirman el tipo de volante, la presencia de mandos calefactados o el portón trasero manos libres, elementos que marcan la diferencia en el día a día. Para las familias, verificar a través del número de serie del Mazda3 la existencia de puntos de anclaje Isofix, tomas USB traseras y huecos portaobjetos prácticos evita decepciones después de la compra. El diseño exterior, muy emocional, no debe enmascarar la importancia de la habitabilidad real: sentarse atrás y comprobar el maletero sigue siendo indispensable, pero la identificación previa por VIN del Mazda Mazda3 y matrícula garantiza que el modelo visitado se corresponde exactamente con la configuración anunciada.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento identificable por el número de serie del Mazda3
El Mazda Mazda3 ha obtenido sistemáticamente puntuaciones elevadas en las pruebas de impacto de Euro NCAP, con calificaciones de cinco estrellas en las generaciones recientes gracias a una estructura de carrocería rígida y a un completo despliegue de ayudas activas. Los equipos de seguridad de origen se leen en gran parte a través del VIN del Mazda Mazda3 y del número de serie del Mazda Mazda3: múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y, a veces, de rodilla), anclajes Isofix, estructura Skyactiv ultra-rígida y el conjunto i-Activsense. Este último agrupa el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de carril, reconocimiento de señales y luces de carretera adaptativas. Conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN permite saber si estas ayudas venían realmente de fábrica o si solo fueron mencionadas por el vendedor.
La identificación del Mazda Mazda3 por matrícula cruzada con una ficha técnica de coche por VIN también revela la generación de los sensores y radares: las calibraciones evolucionaron entre 2014, 2019 y los sucesivos restylings, con un rendimiento mejorado de noche y con climatología adversa. Encontrar el acabado del Mazda Mazda3 con matrícula ayuda a confirmar la presencia de cámaras adicionales, un Head-Up Display que proyecta las alertas de seguridad o el sistema de monitorización de la atención del conductor. Las versiones más equipadas integran un sistema secundario de frenado en ciudad y funciones de centrado de carril más sofisticadas, próximas a una conducción semiautónoma de nivel 2 en atascos. Estos elementos influyen en la valoración de ocasión y en la tarifa del seguro.
Conocer las opciones de tu coche de forma gratuita en materia de seguridad es, por tanto, un reflejo que se debe adoptar antes de cualquier visita. Un informe basado en el VIN del Mazda Mazda3 enumera las posibles campañas de retirada relacionadas con airbags, cinturones, software de cámaras o centralitas de frenado. El equipamiento de origen del Mazda Mazda3 también incluye detalles a veces olvidados: reposacabezas activos, estructura de pedales colapsable, cristales laminados o refuerzos en las puertas. La opción de coche con matrícula permite comprobar que el vehículo no ha sufrido un impacto estructural importante que haya mermado el rendimiento de la célula de seguridad. En resumen, decodificar el número de serie del Mazda Mazda3 antes de la compra te asegura que el coche ofrece verdaderamente el nivel de protección anunciado, acorde con las puntuaciones Euro NCAP de su generación, y que todos los sistemas de ayuda están presentes y con el software potencialmente actualizado.
Fiabilidad y puntos de control del Mazda Mazda3: campañas de retirada y revisiones por generación
El Mazda Mazda3 goza de una sólida reputación de fiabilidad, superior a la media de la categoría, gracias a unas mecánicas Skyactiv contrastadas y a una calidad de fabricación constante. Esto no exime al comprador de realizar una inspección metódica, generación por generación. En los modelos 2010-2013, habrá que vigilar el estado de los inyectores diésel, el volante bimasa y los sistemas anticontaminación. En la generación BM/BN (2013-2019), los puntos de atención se centran a veces en los anclajes del tren trasero, los catalizadores o filtros de partículas según el motor, y las actualizaciones del sistema MZD Connect. La generación BP (2019 en adelante) exige comprobar el sistema microhíbrido (mild-hybrid), las posibles campañas sobre el software de gestión del Skyactiv-X y el desgaste de las pastillas debido al frenado regenerativo ligero. El VIN del Mazda3 permite saber exactamente qué campañas de retirada del fabricante se aplican al vehículo.
La identificación del Mazda Mazda3 por matrícula da acceso al historial de las inspecciones técnicas (ITV), a las lecturas del cuentakilómetros y a las declaraciones de siniestros. Conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN ayuda a prever el coste de las piezas específicas: los faros LED completos, los cuadros de mandos digitales o las tapicerías particulares son más caros de sustituir. Encontrar el acabado del Mazda Mazda3 con matrícula y obtener una ficha técnica de coche por VIN también facilita el seguimiento de la correa de distribución bañada en aceite o de la cadena según los bloques, así como los intervalos de cambio de aceite recomendados (a menudo cada 20 000 km o 1 año). Los problemas conocidos siguen siendo limitados cuando se respeta el mantenimiento: algunos casos de consumo de aceite en los motores de gasolina más antiguos, válvula EGR obstruida en los diésel urbanos o sensores de ayuda a la conducción desalineados tras un golpe de aparcamiento.
Antes de la compra, exige un informe de historial basado en el número de serie del Mazda3 para confirmar la ausencia de daños estructurales y la realización de las campañas de retirada (airbags, software de frenado, mazos de cables). El equipamiento de origen del Mazda Mazda3 influye en la fiabilidad percibida: un vehículo con control de crucero adaptativo y numerosos radares requerirá un calibrado después de cualquier sustitución del parabrisas. Conocer las opciones de tu coche de forma gratuita mediante el VIN evita pasar por alto un paquete de seguridad cuya centralita pudiera estar fallando. Comprueba también la corrosión en los estribos y pasos de rueda en los ejemplares más antiguos, el estado de los silentblocks, la compresión del motor y la limpieza del cuerpo de mariposas. La opción de coche con matrícula, combinada con una inspección mecánica, sigue siendo el mejor filtro contra los ejemplares descuidados o mal reparados tras un accidente.
Consejos para la compra de un Mazda Mazda3: identificación VIN, trampas que evitar y opciones clave
Antes de firmar por un Mazda Mazda3, la regla de oro consiste en realizar una identificación completa mediante el VIN del Mazda3 y la matrícula. Esta doble verificación permite conocer el acabado del Mazda Mazda3 con VIN, enumerar el equipamiento de origen del Mazda Mazda3 y detectar posibles incoherencias entre el anuncio, el permiso de circulación y la realidad del vehículo. Solicita una ficha técnica de coche por VIN y un informe del historial de siniestros; hoy en día, muchos servicios permiten conocer las opciones de tu coche de forma gratuita o por un módico precio. Encontrar el acabado del Mazda3 con matrícula evita comprar una versión poco equipada al precio de una Exclusive o Homura. El número de serie del Mazda3 debe coincidir en la carrocería, el motor y los documentos; la más mínima discrepancia debe hacerte desistir de la operación.
Las trampas frecuentes incluyen cuentakilómetros trucados, vehículos de importación mal reconfigurados, pinturas integrales que ocultan un pasado accidentado y opciones «añadidas» no originales presentadas como de fábrica. La identificación del Mazda Mazda3 por matrícula revela la fecha real de primera matriculación y el número de propietarios anteriores. Desconfía de los precios anormalmente bajos para un año de modelo reciente y muy equipado: el VIN del Mazda Mazda3 puede desvelar un uso intensivo en alquiler a largo plazo o campañas de retirada no realizadas. Exige las facturas de mantenimiento de Mazda o de una red equivalente, comprueba la distribución, los líquidos y el estado de los trenes rodantes. Durante la prueba de conducción, pon a prueba todas las ayudas i-Activsense, la caja de cambios automática, el climatizador bizona y el sistema multimedia.
En cuanto a las opciones indispensables, prioriza los vehículos que cuenten con el paquete de seguridad completo, los faros LED, el climatizador automático, Apple CarPlay/Android Auto y, si es posible, Head-Up Display y cámara de marcha atrás o de 360°. Estos elementos, confirmados por la decodificación del VIN del Mazda3, mejoran el día a día y preservan el valor de reventa. La opción de coche con matrícula también debe servir para comprobar la situación administrativa: cargas, gravámenes o validez de la ITV. Negocia basándote en los defectos constatados y en el informe de identificación; un Mazda Mazda3 coherente, con un historial limpio y un acabado certificado siempre se venderá más rápido y por más dinero el día que decidas revenderlo. Siguiendo estos consejos y situando el número de serie del Mazda3 en el centro de tu proceso, aseguras una compra duradera y satisfactoria.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4460-4490 mm
2010-2013
Longitud
4465-4585 mm
2013-2019
Longitud
4660 mm
2019-2026
Anchura
1755 mm
2010-2013
Anchura
1795 mm
2013-2019
Anchura
1795 mm
2019-2026
Altura
1460-1470 mm
2010-2013
Altura
1450-1465 mm
2013-2019
Altura
1435-1440 mm
2019-2026
Batalla (Distancia entre ejes)
2640 mm
2010-2013
Batalla (Distancia entre ejes)
2700 mm
2013-2019
Batalla (Distancia entre ejes)
2725 mm
2019-2026
Peso en vacío
1195-1395 kg
2010-2013
Peso en vacío
1205-1470 kg
2013-2019
Peso en vacío
1307-1570 kg
2019-2026
Volumen del maletero
300-340 L (sedán)/340-430 L (hatchback/dos volúmenes)
2010-2013
Volumen del maletero
308-364 L (sedán)/364-419 L (hatchback/dos volúmenes)
2013-2019
Volumen del maletero
295-450 L (hatchback/dos volúmenes)/409-450 L (sedán)
2019-2026
Altura libre al suelo
155 mm
2010-2019
Altura libre al suelo
140-150 mm
2019-2026
Vía delantera
1530-1555 mm
2010-2026
Vía trasera
1515-1560 mm
2010-2026
Prestaciones
Velocidad máx. 1.6 MZR 105 cv
184 km/h
2010-2013
Velocidad máx. 2.0 MZR 150 cv
206 km/h
2010-2013
Velocidad máx. 2.2 MZR-CD 150 cv
205 km/h
2010-2013
Velocidad máx. 2.2 MZR-CD 185 cv
213 km/h
2010-2013
Velocidad máx. 1.5 Skyactiv-G 100 cv
182 km/h
2013-2019
Velocidad máx. 2.0 Skyactiv-G 120 cv
198 km/h
2013-2019
Velocidad máx. 2.0 Skyactiv-G 165 cv
210 km/h
2013-2019
Velocidad máx. 1.5 Skyactiv-D 105 cv
185 km/h
2013-2019
Velocidad máx. 2.2 Skyactiv-D 150 cv
210 km/h
2013-2019
Velocidad máx. 2.2 Skyactiv-D 175 cv
215 km/h
2015-2019
Velocidad máx. 2.0 Skyactiv-G 122 cv
197 km/h
2019-2026
Velocidad máx. 2.0 Skyactiv-X 180 cv
216 km/h
2019-2024
Velocidad máx. 2.0 Skyactiv-X 186 cv
216 km/h
2021-2026
Velocidad máx. 2.5 Skyactiv-G 194 cv e-Skyactiv G
210 km/h
2020-2026
Velocidad máx. 2.5 Turbo 230-250 cv (EE. UU./Canadá)
210-250 km/h
2021-2026
0-100 km/h 1.6 MZR 105 cv
12.2 s
2010-2013
0-100 km/h 2.0 MZR 150 cv
9.6 s
2010-2013
0-100 km/h 2.2 MZR-CD 150 cv
9.2 s
2010-2013
0-100 km/h 2.2 MZR-CD 185 cv
8.2 s
2010-2013
0-100 km/h 1.5 Skyactiv-G 100 cv
10.6-11.0 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 120 cv
8.9-10.4 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 165 cv
8.2-8.8 s
2013-2019
0-100 km/h 1.5 Skyactiv-D 105 cv
11.0-11.6 s
2013-2019
0-100 km/h 2.2 Skyactiv-D 150 cv
8.1-9.7 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 122 cv
10.4 s
2019-2026
0-100 km/h 2.0 e-Skyactiv X 180-186 cv
8.1-8.6 s
2019-2026
0-100 km/h 2.5 e-Skyactiv G 194 cv
7.7-8.5 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h 2.0 Skyactiv-G 165 cv
7.5-8.5 s
2013-2019
Recuperación 80-120 km/h 2.0 Skyactiv-X 180 cv
6.8-7.5 s
2019-2024
Consumo
Ciclo mixto 1.6 MZR 105 cv
6.5-6.8 L/100km
2010-2013
Urbano 1.6 MZR 105 cv
8.5-9.0 L/100km
2010-2013
Autopista 1.6 MZR 105 cv
5.3-5.6 L/100km
2010-2013
Ciclo mixto 2.0 MZR 150 cv
7.2-7.6 L/100km
2010-2013
Urbano 2.0 MZR 150 cv
9.8-10.5 L/100km
2010-2013
Autopista 2.0 MZR 150 cv
5.6-5.9 L/100km
2010-2013
Ciclo mixto 2.2 MZR-CD 150 cv
5.0-5.4 L/100km
2010-2013
Urbano 2.2 MZR-CD 150 cv
6.4-6.8 L/100km
2010-2013
Autopista 2.2 MZR-CD 150 cv
4.2-4.5 L/100km
2010-2013
Ciclo mixto 2.2 MZR-CD 185 cv
5.4-5.8 L/100km
2010-2013
Ciclo mixto 1.5 Skyactiv-G 100 cv
5.1-5.4 L/100km
2013-2019
Urbano 1.5 Skyactiv-G 100 cv
6.5-6.8 L/100km
2013-2019
Autopista 1.5 Skyactiv-G 100 cv
4.3-4.6 L/100km
2013-2019
Ciclo mixto 2.0 Skyactiv-G 120 cv
5.1-5.6 L/100km
2013-2019
Urbano 2.0 Skyactiv-G 120 cv
6.5-7.1 L/100km
2013-2019
Autopista 2.0 Skyactiv-G 120 cv
4.3-4.8 L/100km
2013-2019
Ciclo mixto 2.0 Skyactiv-G 165 cv
5.6-6.0 L/100km
2013-2019
Urbano 2.0 Skyactiv-G 165 cv
7.2-7.8 L/100km
2013-2019
Autopista 2.0 Skyactiv-G 165 cv
4.6-5.0 L/100km
2013-2019
Ciclo mixto 1.5 Skyactiv-D 105 cv
3.8-4.2 L/100km
2013-2019
Urbano 1.5 Skyactiv-D 105 cv
4.5-4.9 L/100km
2013-2019
Autopista 1.5 Skyactiv-D 105 cv
3.4-3.8 L/100km
2013-2019
Ciclo mixto 2.2 Skyactiv-D 150 cv
4.1-4.8 L/100km
2013-2019
Urbano 2.2 Skyactiv-D 150 cv
5.0-5.6 L/100km
2013-2019
Autopista 2.2 Skyactiv-D 150 cv
3.6-4.2 L/100km
2013-2019
Ciclo mixto 2.0 Skyactiv-G 122 cv
5.0-5.5 L/100km WLTP
2019-2026
Urbano 2.0 Skyactiv-G 122 cv
6.2-6.8 L/100km WLTP
2019-2026
Autopista 2.0 Skyactiv-G 122 cv
4.5-5.0 L/100km WLTP
2019-2026
Ciclo mixto 2.0 e-Skyactiv X 180-186 cv
4.5-5.4 L/100km WLTP
2019-2026
Urbano 2.0 e-Skyactiv X 180-186 cv
5.5-6.5 L/100km WLTP
2019-2026
Autopista 2.0 e-Skyactiv X 180-186 cv
4.2-4.9 L/100km WLTP
2019-2026
Ciclo mixto 2.5 e-Skyactiv G 194 cv
6.0-6.8 L/100km WLTP
2020-2026
Urbano 2.5 e-Skyactiv G 194 cv
7.5-8.5 L/100km WLTP
2020-2026
Autopista 2.5 e-Skyactiv G 194 cv
5.3-6.0 L/100km WLTP
2020-2026
Ciclo mixto 2.5 Turbo AWD
8.5-9.5 L/100km
2021-2026
Consumo eléctrico MHEV
0.5-1.0 L eq/100km asistencia 24V
2019-2026
Capacidades
Depósito de combustible
55 L
2010-2013
Depósito de combustible
51 L
2013-2019
Depósito de combustible
51 L
2019-2026
Capacidad de remolque con frenos 1.6/2.0 gasolina
900-1300 kg
2010-2013
Capacidad
1500 kg
2010-2013
Capacité remorquage freinée Skyactiv-G
1000-1300 kg
2013-2019
Capacité remorquage freinée Skyactiv-D
1300-1500 kg
2013-2019
Capacité remorquage freinée 2.0 Skyactiv-G/X
1300 kg
2019-2026
Capacité remorquage freinée 2.5
1300-1500 kg
2020-2026
Capacité remorquage non freinée
550-600 kg
2010-2026
Charge utile
425-550 kg
2010-2013
Charge utile
450-530 kg
2013-2019
Charge utile
466-550 kg
2019-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1755-1915 kg
2010-2013
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1775-1965 kg
2013-2019
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1887-2018 kg
2019-2026
Capacité huile moteur 1.6/2.0 MZR
4.0-4.3 L
2010-2013
Capacité huile moteur Skyactiv-G 2.0
4.2 L
2013-2026
Capacité huile moteur Skyactiv-X 2.0
4.3-4.5 L
2019-2026
Capacité liquide refroidissement
6.0-7.5 L
2010-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus base
195/65 R15
2010-2013
Dimensions pneus milieu de gamme
205/55 R16
2010-2013
Dimensions pneus haut de gamme/Sport
215/45 R18 ou 205/50 R17
2010-2013
Jantes acier/base
15 pouces
2010-2013
Jantes alliage
16-18 pouces
2010-2013
Dimensions pneus essence entrée
205/60 R16
2013-2019
Dimensions pneus milieu
215/45 R18
2013-2019
Dimensions pneus diesel/haut
215/45 R18
2013-2019
Jantes
16-18 pouces selon finitions Attraction/Dynamique/Sélection/Sportline
2013-2019
Dimensions pneus 2.0 Skyactiv-G 122 ch
205/60 R16
2019-2026
Dimensions pneus finitions intermédiaires
215/45 R18
2019-2026
Dimensions pneus haut de gamme/Skyactiv-X
215/45 R18 ou 215/50 R17
2019-2026
Jantes Exclusive-Line/Business
16 pouces
2019-2026
Jantes Sportline/Takumi/Homura
18 pouces
2019-2026
Dimensions pneus 2.5 Turbo AWD
215/45 R18 ou 235/40 R18
2021-2026
Pression pneus avant recommandée
2.3-2.5 bar
2010-2026
Pression pneus arrière recommandée
2.1-2.3 bar
2010-2026
Type de pneus option hiver
205/60 R16 M+S ou 215/45 R18 hiver
2013-2026
Motorisations
1.6 MZR essence
105 ch, 145 Nm, manuel 5 rapports
2010-2013
2.0 MZR essence
150 ch, 187 Nm, manuel 6 rapports ou auto 5
2010-2013
2.2 MZR-CD diesel
150 ch, 360 Nm, manuel 6 rapports
2010-2013
2.2 MZR-CD diesel
185 ch, 400 Nm, manuel 6 rapports
2010-2013
1.5 Skyactiv-G essence
100 ch, 150 Nm, manuel 6 rapports
2013-2019
2.0 Skyactiv-G essence
120 ch, 210 Nm, manuel 6 ou auto Skyactiv-Drive 6
2013-2019
2.0 Skyactiv-G essence
165 ch, 210 Nm, manuel 6 ou auto 6
2013-2019
1.5 Skyactiv-D diesel
105 ch, 270 Nm, manuel 6 rapports
2013-2019
2.2 Skyactiv-D diesel
150 ch, 380 Nm, manuel 6 ou auto 6
2013-2019
2.2 Skyactiv-D diesel
175 ch, 420 Nm, auto 6
2015-2019
2.0 Skyactiv-G essence
122 ch, 213 Nm, manuel 6 ou auto 6
2019-2026
2.0 e-Skyactiv X SPCCI
180 ch, 224 Nm + MHEV 24V, manuel 6 ou auto 6
2019-2021
2.0 e-Skyactiv X SPCCI
186 ch, 240 Nm + MHEV, manuel 6 ou auto 6
2021-2026
2.5 e-Skyactiv G essence
194 ch (140 kW), 258 Nm + MHEV, auto 6
2020-2026
2.5 Turbo Skyactiv-G
230-250 ch, 420-450 Nm, auto 6 AWD
2021-2026
Émissions CO2 1.6 MZR
149-159 g/km
2010-2013
Émissions CO2 2.2 diesel
134-149 g/km
2010-2013
Émissions CO2 Skyactiv-G 2.0
119-135 g/km NEDC
2013-2019
Émissions CO2 Skyactiv-D
99-124 g/km NEDC
2013-2019
Émissions CO2 2.0 Skyactiv-G 122
115-128 g/km WLTP
2019-2026
Émissions CO2 e-Skyactiv X
103-127 g/km WLTP
2019-2026
Norme antipollution
Euro 5
2010-2015
Norme antipollution
Euro 6 / Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2015-2026
Transmission et châssis
Type transmission
Traction avant (FWD)
2010-2026
Transmission intégrale
i-Activ AWD disponible
2014-2019 (certains marchés), 2019-2026
Boîte manuelle
5 ou 6 rapports Skyactiv-MT
2010-2026
Boîte automatique
5 rapports puis Skyactiv-Drive 6 rapports
2010-2026
Suspension avant
Pseudo McPherson
2010-2026
Suspension arrière
Multibras
2010-2026
Freins avant
Disques ventilés 280-295 mm
2010-2026
Freins arrière
Disques 265-280 mm
2010-2026
Direction
Assistée électrique
2010-2026
Rayon de braquage
5.3-5.7 m
2010-2026
Identification et variantes carrosserie
Génération BL berline/hayon
Codes BM/BL, 4 et 5 portes
2010-2013
Génération BM/BN
Berline 4 portes et hatchback 5 portes
2013-2019
Génération BP
Berline sedan et fastback/hayon 5 portes
2019-2026
Finitions principales France
Élégance, Dynamic, Sport, Luxury
2010-2013
Finitions principales France
Attraction, Sélection, Dynamique, Sportline, Exclusive
2013-2019
Finitions principales France
Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Takumi, Sport Design
2019-2026
Code moteur VIN exemples
Z6, LF, R2 (BL) ; P5, PE, SH (BM) ; PE, HF, PY (BP)
2010-2026
Nombre de places
5
2010-2026
Coefficient Cx
0.26-0.28
2013-2026
Motorizaciones disponibles
2.5 Turbo Skyactiv-G (2021-2026)
⚡2.5 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv X (2021-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv X (2021-2026)
⚡2.5 Skyactiv-G (2013-2018)
⚡2.2 MZR-CD (2010-2013)
⚡2.5 Skyactiv-G (2013-2018)
⚡2.0 Skyactiv-X (2019-2021)
⚡2.0 Skyactiv-X (2019-2021)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.5 MZR (2010-2013)
⚡2.5 MZR (2010-2013)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.2 MZR-CD (2010-2013)
⚡2.0 MZR (2010-2013)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.0 MZR (2010-2013)
⚡2.0 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv G Hybrid (2020-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.8 Skyactiv-D (2019-2022)
⚡1.8 Skyactiv-D (2019-2022)
⚡1.6 MZ-CD (2010-2013)
⚡1.5 Skyactiv-D (2014-2019)
⚡1.6 MZR (2010-2013)
⚡1.5 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡Acabados disponibles
Attraction (BL / 3ª generación mundial) (2010-2013)
17 500 € - 21 500 €
Acabado de nivel de entrada del Mazda3 BL comercializado en Francia, identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación
Elegance (BL / 3ª generación mundial) (2010-2013)
20 000 € - 24 500 €
Acabado intermedio de confort del Mazda3 BL, identificable mediante el número de serie y el equipamiento de serie
Sportiva (BL / 3ª generación mundial) (2010-2013)
22 000 € - 27 000 €
Acabado dinamizado de la generación BL con aspecto deportivo, identificable por el código de acabado del VIN
Luxury / Privilege (BL / 3ª generación mundial) (2010-2013)
24 500 € - 30 000 €
Gama alta del Mazda3 BL en Francia, acabado en cuero y equipamiento prémium identificables en el VIN
Séduction (BM-BN / 4ª generación mundial) (2013-2016)
19 500 € - 24 000 €
Acabado de nivel de entrada del Mazda3 BM comercializado en Francia a partir de 2013, identificable por el código de acabado del VIN
Dynamique (BM-BN / 4ª generación mundial) (2013-2019)
22 500 € - 28 000 €
Acabado intermedio muy extendido en el Mazda3 BM/BN, identificable por equipamiento y código VIN
Selección (BM-BN / 4ª generación mundial) (2014-2019)
25 000 € - 31 000 €
Acabado confort superior de la generación BM/BN, a menudo elegido en diésel, identificable por VIN
Exclusive (BM-BN / 4ª generación mundial) (2014-2019)
28 000 € - 35 000 €
Gama alta del Mazda3 BM/BN en Francia con paquete de seguridad y confort, código de acabado en el VIN
Sportline (BM-BN / 4ª generación mundial) (2015-2019)
27 000 € - 34 000 €
Acabado deportivo estético de la generación BM/BN, identificable por kit aerodinámico y VIN
Signature (BM-BN / 4ª generación mundial) (2017-2019)
30 000 € - 37 000 €
Acabado tope de gama de fin de vida útil BM/BN, equipamiento completo identificable mediante matrícula/VIN
Pure / Centre-Line (BP / 5ª generación mundial) (2019-2026)
25 000 € - 30 500 €
Acabado de acceso de gama del nuevo Mazda3 BP lanzado en 2019 en Francia, identificable por el código de acabado del VIN
Equipos destacados :
Business Exclusive / Exclusive-Line (BP / 5ª generación) (2019-2026)
29 000 € - 36 000 €
Acabado intermedio a gama alta enfocado al confort y flotas, muy común, código VIN específico
Homura (BP / 5ª generación mundial) (2020-2026)
32 000 € - 39 500 €
Acabado deportivo black pack del Mazda3 BP, muy identificable visualmente y por el VIN
Equipos destacados :
Takumi (BP / 5ª generación mundial) (2019-2026)
34 500 € - 43 000 €
Acabado de lujo tope de gama del Mazda3 BP en Francia, tapicería de cuero de alta gama identificable por VIN
Edition 100 / 100th Anniversary (BP) (2020-2021)
36 000 € - 42 000 €
Edición limitada aniversario 100 años de Mazda basada en la gama alta BP, numerada e identificable por VIN
Equipos destacados :
IPM / Restyling Exclusive-Line y Homura (BP restylizada) (2023-2026)
30 500 € - 45 000 €
Niveles de equipamiento post-restyling 2023-2026 del Mazda3 BP en Francia, códigos de acabado actualizados en el VIN
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Mazda Mazda3
Para conocer el acabado de su Mazda Mazda3, introduzca el VIN (17 caracteres) en un decodificador de Mazda o en el sitio web del fabricante. La matrícula también permite obtener el permiso de circulación detallado y el nivel de acabado (Emotion, Dynamique, Exclusive, etc.) a través de servicios de identificación gratuitos o de pago.
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