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Encuentre el acabado Audi RS7 opciones y precios por matrícula o VIN

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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Audi RS7
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delAudi Audi RS7

El Audi RS7 representa la cúspide de la ingeniería automovilística alemana, posicionándose como una berlina deportiva de prestigio que combina lujo, potencia y tecnología punta para ofrecer unas prestaciones excepcionales en carretera. Antes de finalizar una compra, conviene identificar el Audi RS7 a través del VIN del Audi RS7 o del código VIN del Audi RS7 para obtener todos los detalles. Esto permite conocer el acabado del Audi RS7 con la matrícula y las opciones del Audi RS7 con el número de serie, asegurando una verificación completa del historial y de las características del vehículo.

Acerca delAudi Audi RS7

El Audi RS7 encarna la alianza perfecta entre deportividad extrema y lujo discreto, un gran turismo de alto rendimiento producido desde 2013. Antes de cualquier compra, identificar con precisión este vehículo mediante el VIN del Audi RS7 o su matrícula es indispensable para conocer el acabado exacto, los opcionales de origen y el historial real. El número de serie del Audi RS7 revela la motorización, la generación y el equipamiento instalado de fábrica, evitando así sorpresas desagradables. Ya sea que busque una ficha técnica de coche por VIN o desee encontrar el acabado del Audi RS7 con la matrícula, esta identificación gratuita constituye el primer paso para una compra tranquila y fundamentada.

Identificación del Audi RS7 por VIN y matrícula: cómo encontrar el número de serie

La identificación del Audi RS7 por matrícula o por VIN constituye el método más fiable para conocer exactamente el vehículo que planea comprar. El VIN del Audi RS7, también llamado número de serie del Audi RS7, es un código único de 17 caracteres grabado en la carrocería y reflejado en los documentos oficiales. Lo encontrará generalmente en la base del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor o en el permiso de circulación. Este número de serie del Audi RS7 codifica la planta de producción, el año modelo, el tipo de carrocería, la motorización y, a veces, información sobre la transmisión. Para conocer el acabado del Audi RS7 con el VIN, basta con decodificar este código a través de servicios especializados o de la red de Audi, lo que permite obtener gratuitamente la lista de los opcionales de origen y la configuración exacta de fábrica. La identificación del Audi RS7 por matrícula funciona de forma complementaria: al introducir la matrícula en una herramienta de historial de vehículos, a menudo se accede al VIN correspondiente y, después, a los datos del fabricante. Este trámite es esencial para verificar que el equipamiento anunciado por el vendedor corresponde realmente al equipamiento de origen del Audi RS7 y no a añadidos posventa no homologados. Los compradores buscan masivamente cómo conocer el acabado del coche con el VIN o cómo encontrar el acabado del coche con la matrícula para evitar anuncios engañosos. En el mercado de ocasión, algunos ejemplares pueden haber sufrido modificaciones estéticas o mecánicas; solo el VIN del Audi RS7 permite distinguir el modelo auténtico de su versión de origen. Antes de desplazarse para una visita, solicite sistemáticamente el VIN al vendedor y realice una identificación completa: obtendrá la fecha de primera matriculación, el país de destino original, el código de motor preciso y la lista de paquetes opcionales. Esta verificación del número de serie del Audi RS7 de forma gratuita a través de plataformas dedicadas le otorga una ventaja decisiva para negociar y asegurar su inversión en este codiciado modelo prémium.

Historial y generaciones del Audi RS7: distinguir las versiones gracias al VIN

El Audi RS7 ha conocido dos generaciones principales entre 2013 y 2026, cada una identificable con precisión gracias al VIN del Audi RS7 y a los códigos de chasis. La primera generación, basada en el A7 C7, se comercializó de 2013 a 2018. Se reconoce por su diseño más anguloso, sus luces traseras LED horizontales y su motor V8 4.0 TFSI biturbo. El VIN de estos modelos suele comenzar con prefijos específicos de Audi y el código de modelo revela la plataforma C7. En 2015, un restyling aportó una parrilla rediseñada, faros Matrix LED opcionales y evoluciones electrónicas: el número de serie del Audi RS7 permite saber si el ejemplar es anterior al restyling o de fase 2. La segunda generación, lanzada en 2019 sobre la base C8, marca una ruptura estilística con líneas más fluidas, una parrilla Singleframe ampliada, ópticas ultrafinas y un portón trasero más integrado. El código VIN del Audi RS7 de esta generación incluye identificadores de la plataforma MLB Evo y códigos de motor actualizados. Para distinguir las generaciones durante una identificación del Audi RS7 por matrícula, la descodificación del VIN sigue siendo el método más seguro, ya que los restylings y los paquetes ópticos pueden desviar las pistas visuales. Las fechas clave que hay que recordar son 2013 para el lanzamiento mundial, 2015 para el lavado de cara del C7, 2019 para la llegada del C8 y, a continuación, las evoluciones de 2023-2024 con actualizaciones del sistema deinfoentretenimiento y de asistencia a la conducción. Conocer el acabado del Audi RS7 con el VIN también permite detectar series limitadas o modelos Performance más potentes aparecidos a lo largo de los años. Cada generación posee sus propios códigos de fábrica para los frenos carbocerámicos, la suspensión neumática deportiva y los paquetes estéticos RS. Al cruzar el VIN con el año modelo grabado en los caracteres del número de serie, el comprador obtiene una cronología exacta y puede verificar la coherencia con el kilometraje y el mantenimiento declarado. Esta lectura del número de serie del Audi RS7 se ha vuelto indispensable para los coleccionistas y entusiastas que buscan un año específico o una configuración rara. La evolución técnica entre el C7 y el C8 es importante: el chasis, la electrónica de a bordo, la caja de cambios e incluso la arquitectura eléctrica difieren, lo que repercute directamente en los costes de mantenimiento futuros. Una ficha técnica de coche por VIN bien descodificada evita así comprar una primera generación creyendo adquirir una segunda, error todavía frecuente en el mercado de ocasión de alta gama.

Acabados y equipamiento de origen del Audi RS7 identificables mediante el VIN

Los acabados y opcionales de origen del Audi RS7 se revelan íntegramente cuando se sabe leer el VIN del Audi RS7 o cruzar la matrícula con las bases de datos del fabricante. A diferencia de las gamas de Audi más accesibles, el RS7 se propone en una configuración ya muy completa, pero numerosos opcionales costosos diferencian los ejemplares. El equipamiento de origen del Audi RS7 incluye generalmente los asientos deportivos RS de cuero perlado o Alcántara, el volante de parte inferior achatada forrado en cuero con levas, el head-up display en determinados años, la iluminación ambiental configurable y el sistema de audio Bang & Olufsen. Para conocer los opcionales de su coche gratis a través del número de serie, hay que extraer los códigos PR (códigos de opciones) asociados al VIN: estos códigos enumeran con precisión cada elemento montado en fábrica, desde el paquete de carbono exterior hasta los frenos cerámicos, pasando por el techo panorámico o la tapicería de plena flor. Encontrar el acabado del Audi RS7 con la matrícula también permite verificar la presencia del paquete dinámico RS, que agrupa la dirección deportiva, el diferencial deportivo y mapas de motor específicos. Los paquetes estéticos black optics, las llantas forjadas de 21 o 22 pulgadas, los cinturones de seguridad con costuras en contraste y las inserciones decorativas de carbono auténtico aparecen claramente en la descodificación del VIN. La identificación del Audi RS7 por matrícula revela asimismo si el vehículo ha recibido el sistema de visión nocturna, los faros láser, la asistencia de aparcamiento por control remoto o el paquete completo de asistencia en carretera. Estos elementos pesan mucho en la cotización de ocasión: un RS7 sin opcionales raros se cotiza mucho menos que un modelo full options documentado. Los compradores que buscan opcionales del coche con la matrícula o conocer el acabado del coche con el VIN descubren a menudo discrepancias entre el anuncio y la realidad de fábrica, especialmente en las tapicerías bicolor o los sistemas de escape deportivos. El número de serie del Audi RS7 también da acceso al tono exacto de origen (código de color) y a las posibles pinturas exclusivas de Audi Exclusive. En la generación C8, la pantalla táctil MMI, el Audi Virtual Cockpit plus y las ayudas a la conducción de nivel 2 son puntos que deben confirmarse sistemáticamente mediante el VIN. Al solicitar un informe de opcionales a partir del número de serie gratuito del Audi RS7, dispone de una prueba objetiva para negociar el precio y anticipar posibles carencias respecto a sus expectativas. Esta transparencia sobre el equipamiento de origen del Audi RS7 es la mejor protección contra los presupuestos de puesta a punto muy costosos después de la compra.

Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN del Audi RS7

La motorización del Audi RS7 es un elemento central de su identidad, y el VIN del Audi RS7 permite identificar con certeza el código del motor, la potencia exacta y la transmisión asociada. En la primera generación C7, el bloque es un V8 4.0 TFSI biturbo que desarrolla 560 CV y posteriormente 605 CV en la versión Performance, asociado a una caja Tiptronic de ocho velocidades y a la tracción total permanente quattro. El número de serie del Audi RS7 codifica el tipo de motor (a menudo CRD o variantes cercanas según los mercados) y el año de calibración. La segunda generación C8 conserva la arquitectura V8 4.0 TFSI biturbo, pero con hibridación ligera de 48 V, una potencia aumentada a 600 CV y versiones todavía más extremas según los mercados y los años. Para obtener una ficha técnica de coche por VIN fiable, la descodificación revela no solo la potencia fiscal y la potencia DIN, sino también el par máximo, el tipo de inyección y la presencia eventual de filtros de partículas de gasolina. Los consumos anunciados varían fuertemente según las versiones y las llantas: el VIN permite cruzar estos datos con el certificado de conformidad. Identificar el motor mediante el VIN evita confusiones entre modelos preparados en posventa y versiones de fábrica Performance, beneficiándose estas últimas de frenos, sistemas de refrigeración y cartografías específicas. Las prestaciones cronometradas oficiales indican un 0 a 100 km/h cubierto en unos 3,6 segundos en las versiones más recientes, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h, ampliable a 280 o 305 km/h según los paquetes opcionales. Estos paquetes de desbloqueo aparecen en los opcionales vinculados al número de serie del Audi RS7. La transmisión quattro con diferencial central autoblocante y, en determinados acabados, diferencial trasero deportivo, también se verifica en los datos del VIN. Conocer el acabado del Audi RS7 con el VIN incluye, por tanto, la lectura del código de la caja de cambios y de la relación del grupo, información valiosa para anticipar el comportamiento en carretera y los costes de mantenimiento de la transmisión. Los intervalos de cambio de aceite, la capacidad del cárter y las recomendaciones de aceite específico RS están vinculados al código de motor extraído del VIN. En el mercado de ocasión, algunos vendedores anuncian reprogramaciones; solo la comparación entre el estado real del motor y la identificación de origen permite saber si el vehículo se mantiene en una configuración cercana a la de salida de fábrica. El opcional del coche con la placa o la consulta directa del VIN del Audi RS7 siguen siendo las vías más rápidas para obtener estos datos técnicos incluso antes de la primera visita.

Diseño y habitabilidad del Audi RS7: referencias visuales y confort que se deben verificar

El diseño del Audi RS7 se distingue inmediatamente por su silueta de fastback musculosa, sus marcados pasos de rueda ensanchados y su parrilla Singleframe con motivos en panal de abeja específicos de RS. Sin embargo, para una compra segura, la identificación del Audi RS7 por matrícula y el control del VIN siguen siendo necesarios, ya que los kits de carrocería de posventa pueden transformar un simple S7 o A7 en un cuasi-RS7 a los ojos de un comprador no experto. El número de serie del Audi RS7 confirma la autenticidad de los elementos de la carrocería de origen, los parachoques delantero y trasero específicos, los faldones laterales y el difusor. En el exterior, las salidas de escape ovales, los retrovisores de diseño RS y las llantas exclusivas constituyen referencias, pero su presencia debe ser validada por el equipamiento de origen del Audi RS7 extraído del VIN. El habitáculo apuesta por una posición de conducción baja, asientos tipo baquet o deportivos con múltiples regulaciones eléctricas, un volante multifunción achatado y materiales nobles: Alcántara, cuero Nappa, carbono, aluminio cepillado o piano black según los opcionales. Conocer el acabado del coche con el VIN permite saber con precisión qué tipo de tapicería y qué inserciones se montaron en fábrica, información crucial ya que el reacondicionamiento de un interior de RS7 es muy costoso. El espacio a bordo es generoso para cuatro adultos; la quinta plaza central sigue siendo simbólica debido al imponente túnel de transmisión. El maletero, accesible a través del gran portón trasero, ofrece un volumen interesante para un deportivo de este calibre, con unos asientos traseros abatibles que facilitan la carga de objetos largos. En la generación C8, la habitabilidad ha mejorado ligeramente gracias a la batalla y a la arquitectura rediseñada, mientras que la calidad percibida de los ensamblajes avanza aún más. Los compradores que utilizan la identificación del Audi RS7 por matrícula pueden comprobar la presencia del portón eléctrico, el portón manos libres, la cortinilla del maletero de origen y las redes portaobjetos. La iluminación ambiental, las costuras en contraste y el revestimiento del techo en negro son detalles que se confirman mediante el número de serie. Antes de la compra, compare sistemáticamente las fotos del anuncio con la lista de opcionales del VIN: un interior demasiado desgastado en relación con el kilometraje o piezas de carrocería no pintadas en el tono original pueden indicar un accidente no declarado. El diseño del RS7 evoluciona sutilmente entre restylings; el VIN sigue siendo el único medio infalible para fechar y autenticar cada detalle estético y funcional del vehículo codiciado.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento identificable mediante el número de serie

La seguridad del Audi RS7 se apoya en la base técnica de los A7 correspondientes, enriquecida con equipamiento deportivo y ayudas electrónicas avanzadas cuya presencia se verifica a través del VIN del Audi RS7. Las carrocerías C7 y C8 se beneficiaron de los excelentes resultados Euro NCAP de las berlinas y familiares de Audi de la misma plataforma, con altas puntuaciones globales en protección de ocupantes adultos y niños. No obstante, el nivel exacto de equipamiento de seguridad activa depende de los opcionales elegidos en origen, de ahí el interés de conocer el acabado del Audi RS7 con el VIN antes de la compra. El número de serie del Audi RS7 permite identificar la presencia del Audi pre sense, del frenado de emergencia automático con detección de peatones y ciclistas, del asistente de mantenimiento de carril, del control de crucero adaptativo con Stop & Go, del control de ángulo muerto y de la alerta de tráfico cruzado inferior. En los modelos más recientes, la asistencia a la conducción en atascos y las funciones de nivel 2 aparecen claramente en los códigos de opciones vinculados al VIN. El equipamiento de origen del Audi RS7 incluye también múltiples airbags, el ESP configurado para el rendimiento, el control de presión de los neumáticos y, según los años, el sistema de visión nocturna con visualización de peatones. Para encontrar el acabado del coche con la matrícula y verificar estas ayudas, los informes de identificación cruzan la placa con el VIN y enumeran cada radar, cámara y sensor montado de fábrica. Esta etapa es crucial porque la sustitución de un radar delantero o de una cámara de parabrisas tras un siniestro debe ir seguida de un calibrado costoso; saber qué estaba presente de origen evita sorpresas desagradables en la ITV o en el seguro. Los frenos carbocerámicos, identificables mediante el número de serie, mejoran no solo las distancias de frenado en uso intensivo, sino también la resistencia a la fatiga (fade), un punto de seguridad activa mayor en un coche de más de 600 CV. Los compradores que buscan opcionales del coche con la placa o una ficha técnica de coche por VIN obtienen así una visión clara del nivel de seguridad real del vehículo. Entre dos ejemplares del mismo año, la diferencia de equipamiento de ayuda a la conducción puede ser considerable e influir tanto en el confort de conducción diaria como en el valor de reventa. Antes de firmar, exija el informe completo procedente del VIN del Audi RS7 para confirmar que los sistemas de seguridad anunciados son efectivamente de origen y siguen operativos, y hágalos probar durante la prueba de conducción y mediante un diagnóstico electrónico exhaustivo.

Fiabilidad y puntos de control del Audi RS7: campañas de recuperación y verificaciones mediante el VIN

La fiabilidad del Audi RS7 es globalmente buena cuando el mantenimiento se ha seguido rigurosamente, pero ciertas generaciones presentan puntos de vigilancia que la identificación por VIN del Audi RS7 ayuda a anticipar. En la primera generación C7, conviene vigilar la distribución, los tensores, el sistema de desactivación de cilindros, las posibles fugas en los turbos y el estado de los soportes del motor. El número de serie del Audi RS7 permite comprobar si se han llevado a cabo las campañas de llamada a revisión del fabricante, en particular las relacionadas con las centralitas, los airbags o los mazos de cables. Para la generación C8, la hibridación ligera de 48 V añade componentes electrónicos cuyo correcto funcionamiento debe confirmarse mediante diagnóstico. Conocer los opcionales de su coche de forma gratuita a partir del VIN también ayuda a saber si el vehículo cuenta con frenos cerámicos, más costosos de mantener, o suspensión neumática, cuyos fuelles y compresores pueden envejecer. La identificación del Audi RS7 por matrícula da acceso al historial de inspecciones técnicas y, a veces, a las entradas en talleres de la marca, revelando la regularidad del mantenimiento. Los problemas conocidos incluyen, según los años modelo, incidencias con el portón trasero eléctrico, sistemas de infoentretenimiento bloqueados, sensores de aparcamiento o un desgaste prematuro de ciertos silentblocks del tren trasero debido al elevado par motor. Cada campaña de recuperación del fabricante está vinculada al VIN: un simple control en un concesionario Audi o a través de bases de datos especializadas indica si quedan intervenciones pendientes. Encontrar el acabado del Audi RS7 con la matrícula también permite cruzar el kilometraje anunciado con los datos de mantenimiento y detectar posibles incoherencias. Antes de la compra, exija un historial completo, una factura de la distribución si se acerca el umbral y una prueba de compresión o endoscopia en el V8. El número de serie del Audi RS7 también es útil para pedir las piezas exactas y evitar errores de referencia relacionados con las evoluciones a lo largo de su vida comercial. Las cajas Tiptronic son robustas si se han realizado los cambios de aceite; el VIN indica la variante exacta de la caja para verificar las recomendaciones. Por último, inspeccione el estado de las llantas forjadas, de los neumáticos de alto rendimiento y del sistema de escape deportivo, elementos a menudo dañados en estos coches conducidos de forma dinámica. Una identificación completa antes de la visita le hace ganar tiempo y le orienta hacia los puntos de control prioritarios según la generación y la configuración exacta del vehículo.

Consejos para la compra de un Audi RS7: identificación por VIN indispensable y trampas que deben evitarse

Comprar un Audi RS7 sin realizar previamente una identificación por VIN del Audi RS7 o una verificación por matrícula expone a riesgos financieros importantes. El primer paso siempre debe ser obtener el número de serie del Audi RS7 del vendedor y generar un informe completo que enumere el equipamiento de origen del Audi RS7, los opcionales de fábrica, el color, el motor y el historial de llamadas a revisión. Este paso, gratuito o de bajo coste, permite conocer el acabado del Audi RS7 con el VIN y comparar el anuncio con la realidad del fabricante. Desconfíe de los vehículos sin historial transparente, de los precios anormalmente bajos y de los modelos que presenten rastros de resoldaduras o pintura reciente no documentada. La identificación del Audi RS7 por matrícula revela a menudo el número de propietarios anteriores, el uso declarado y posibles siniestros graves. Entre los opcionales indispensables que hay que priorizar según el uso, se citan los frenos carbocerámicos para un uso deportivo regular, el paquete dinámico RS, los asientos con masaje o ventilados para trayectos largos, el sistema de audio de alta gama y las ayudas completas a la conducción para el día a día. Compruebe que estos elementos aparezcan claramente en la descodificación del número de serie y no como añadidos artesanales. Haga realizar una prueba de conducción lo suficientemente larga para probar el modo Comfort y el modo Dynamic, el comportamiento de la caja de cambios, la ausencia de ruidos en el tren de rodaje y la subida de temperatura del motor. Un diagnóstico electrónico OBD exhaustivo completará el informe del VIN detectando averías intermitentes. Evite los ejemplares cuyo kilometraje parezca demasiado bajo en relación con la edad sin justificantes, así como aquellos que hayan sufrido preparaciones de motor no reversibles que compliquen el seguro y la reventa. La cotización de un RS7 depende en gran medida de su configuración de origen: dos vehículos en apariencia idénticos pueden tener valores muy diferentes una vez analizado el VIN. Conserve todos los informes de identificación en su expediente de compra; también le servirán para una futura reventa. Por último, presupueste el mantenimiento específico RS: neumáticos, frenos, cambios de aceite y posibles amortiguadores neumáticos representan una partida anual nada despreciable. Siguiendo estos consejos y situando el VIN del Audi RS7 en el centro de su proceso de decisión, maximizará sus posibilidades de adquirir un ejemplar en buen estado, conforme a su descripción y capaz de ofrecer plenamente el excepcional placer de conducción prometido por este icono de los grandes turismos de Audi.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

5012 mm

2013-2018

Longitud

5009 mm

2019-2026

Anchura (sin retrovisores)

1911 mm

2013-2018

Anchura (sin retrovisores)

1950 mm

2019-2026

Anchura (con retrovisores)

2139 mm

2013-2018

Anchura (con retrovisores)

2118 mm

2019-2026

Altura

1419 mm

2013-2018

Altura

1424 mm

2019-2026

Batalla

2915 mm

2013-2018

Batalla

2930 mm

2019-2026

Vía delantera

1634 mm

2013-2018

Vía delantera

1668 mm

2019-2026

Vía trasera

1625 mm

2013-2018

Vía trasera

1650 mm

2019-2026

Peso en vacío (DIN)

1920 kg

2013-2015

Peso en vacío (DIN)

1930 kg

2015-2018

Peso en vacío (DIN)

2065 kg

2019-2022

Peso en vacío (DIN)

2075 kg

2023-2026

Peso en vacío (UE)

1995 kg

2013-2018

Peso en vacío (UE)

2140 kg

2019-2026

MMA (Masa Máxima Autorizada)

2595 kg

2013-2018

MMA (Masa Máxima Autorizada)

2745 kg

2019-2026

Volumen del maletero (mín.)

535 litros

2013-2026

Volumen del maletero (máx., asientos abatidos)

1390 litros

2013-2018

Volumen del maletero (máx., asientos abatidos)

1390 litros

2019-2026

Altura libre al suelo

120 mm

2013-2018

Altura libre al suelo

110 mm

2019-2026

Coeficiente aerodinámico (Cx)

0,30

2013-2018

Coeficiente aerodinámico (Cx)

0,32

2019-2026

Prestaciones

Velocidad máx. (limitada)

250 km/h

2013-2026

Velocidad máx. (paquete Dynamic)

280 km/h

2013-2018

Velocidad máx. (paquete Dynamic Plus)

305 km/h

2013-2018

Velocidad máx. (paquete Dynamic)

280 km/h

2019-2026

Velocidad máx. (paquete Dynamic Plus)

305 km/h

2019-2026

0-100 km/h

3,9 s

2013-2015 (RS7 560 ch)

0-100 km/h

3,7 s

2015-2018 (RS7 Performance 605 ch)

0-100 km/h

3,6 s

2019-2026 (RS7 600 ch)

0-200 km/h

12,1 s

2013-2015

0-200 km/h

11,6 s

2015-2018 (Performance)

0-200 km/h

11,6 s

2019-2026

Recuperación 80-120 km/h (4.ª marcha)

2,9 s

2013-2018

Recuperación 80-120 km/h (5.ª marcha)

3,8 s

2013-2018

Recuperación 80-120 km/h

2,7 s

2019-2026

Potencia máx.

560 ch (412 kW) à 5700-6600 tr/min

2013-2015

Potencia máx.

605 ch (445 kW) à 5700-6600 tr/min

2015-2018 (Performance)

Potencia máx.

600 ch (441 kW) à 6000-6250 tr/min

2019-2026

Par máx.

700 Nm à 1750-5500 tr/min

2013-2015

Par máx.

700 Nm à 1750-6000 tr/min

2015-2018 (Performance)

Par máx.

800 Nm à 2050-4500 tr/min

2019-2026

Motorización

4.0 TFSI V8 bi-turbo

2013-2018

Motorización

4.0 TFSI V8 bi-turbo híbrido suave 48V

2019-2026

Tracción

Integral quattro + Tiptronic 8 velocidades

2013-2018

Tracción

Integral quattro + Tiptronic 8 velocidades

2019-2026

Caja de cambios

Automática 8 velocidades Tiptronic

2013-2026

Consumo

Consumo en ciclo mixto (NEDC)

9,8 l/100 km

2013-2015

Consumo en ciclo urbano (NEDC)

13,9 l/100 km

2013-2015

Consumo en ciclo extraurbano (NEDC)

7,5 l/100 km

2013-2015

Consumo en ciclo mixto (NEDC)

9,5 l/100 km

2015-2018 (Performance)

Consumo en ciclo urbano (NEDC)

13,4 l/100 km

2015-2018

Consumo en ciclo extraurbano (NEDC)

7,3 l/100 km

2015-2018

Consumo en ciclo mixto (WLTP)

12,2-12,5 l/100 km

2019-2022

Consumo en ciclo bajo (urbano WLTP)

17,8-18,5 l/100 km

2019-2022

Consumo en ciclo medio (WLTP)

11,8-12,2 l/100 km

2019-2022

Consumo en ciclo alto (autopista WLTP)

10,2-10,6 l/100 km

2019-2022

Consumo en ciclo muy alto (WLTP)

11,0-11,4 l/100 km

2019-2022

Consumo en ciclo mixto (WLTP)

12,0-12,6 l/100 km

2023-2026

Consumo en ciclo urbano (WLTP)

17,5-18,2 l/100 km

2023-2026

Consumo en ciclo autopista (WLTP)

10,1-10,8 l/100 km

2023-2026

Emisiones de CO2 (NEDC)

229 g/km

2013-2015

Emisiones de CO2 (NEDC)

221 g/km

2015-2018

Emisiones de CO2 (WLTP)

277-285 g/km

2019-2022

Emisiones de CO2 (WLTP)

273-288 g/km

2023-2026

Norma anticontaminación

Euro 5

2013-2015

Norma anticontaminación

Euro 6

2015-2018

Norma anticontaminación

Euro 6d-TEMP

2019-2020

Norma anticontaminación

Euro 6d

2021-2026

Capacidades

Capacidad del depósito de combustible

75 litros

2013-2018

Capacidad del depósito de combustible

73 litros

2019-2026

Capacidad de AdBlue

No aplicable

2013-2018

Capacidad de AdBlue

12 litros

2019-2026

Carga útil

575 kg

2013-2018

Carga útil

580 kg

2019-2026

Capacidad de remolque con frenos (12%)

2100 kg

2013-2018

Capacidad de remolque con frenos (12%)

2100 kg

2019-2026

Capacidad de remolque sin frenos

750 kg

2013-2026

Peso máx. admisible sobre el techo

100 kg

2013-2026

Carga máx. sobre la bola de remolque

90 kg

2013-2018

Carga máx. sobre la bola de remolque

100 kg

2019-2026

Número de plazas

5

2013-2026

Volumen del depósito del lavaparabrisas

5,2 litros

2013-2026

Neumáticos

Llantas estándar

20 pulgadas (9J x 20)

2013-2015

Neumáticos estándar

275/35 R20

2013-2015

Llantas opcionales

21 pulgadas (9,5J x 21)

2013-2015

Neumáticos opcionales

275/30 R21

2013-2015

Llantas estándar

21 pulgadas (9,5J x 21)

2015-2018

Neumáticos estándar

275/30 R21

2015-2018

Llantas opcionales Performance

21 pulgadas diseño específico

2015-2018

Neumáticos Performance

275/30 R21

2015-2018

Llantas estándar

21 pulgadas (9,5J x 21 delante / 10J x 21 detrás)

2019-2022

Neumáticos estándar

275/35 R21 (delante) y 285/30 R21 (detrás) o 275/35 R21 frenos cerámicos

2019-2022

Llantas opcionales

22 pulgadas (10J x 22)

2019-2026

Neumáticos opcionales de 22 pulgadas

285/30 R22

2019-2026

Llantas estándar

21 pulgadas (9,5J x 21)

2023-2026

Neumáticos estándar

275/35 ZR21

2023-2026

Llantas diseño RS

22 pulgadas de 5 radios en V

2023-2026

Neumáticos diseño RS de 22 pulgadas

285/30 ZR22

2023-2026

Tipo de neumáticos recomendados

Extra Load (XL) rendimiento de verano

2013-2026

Presión de neumáticos delanteros (cargado)

2,5 bar

2013-2018

Presión de neumáticos traseros (cargado)

2,5 bar

2013-2018

Presión de neumáticos delanteros (cargado)

2,6 bar

2019-2026

Presión de neumáticos traseros (cargado)

2,7 bar

2019-2026

Kit antipinchazos / rueda de repuesto

Kit de reparación y compresor (sin rueda de repuesto de serie)

2013-2026

Motorizaciones disponibles

4.0 TFSI Performance (2023-2026)

Potencia :630 ch / 463 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :3996 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Tiptronic 8 vitesses

4.0 TFSI Performance (2016-2018)

Potencia :605 ch / 445 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :3993 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Tiptronic 8 vitesses

4.0 TFSI (2019-2026)

Potencia :600 ch / 441 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :3996 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Tiptronic 8 vitesses

4.0 TFSI (2013-2018)

Potencia :560 ch / 412 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :3993 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Tiptronic 8 vitesses

Acabados disponibles

RS 7 Sportback (1.ª generación C7) (2013-2015)

110 000 € - 125 000 €

Versión de lanzamiento de la primera generación del RS 7 Sportback, configuración básica del modelo de altas prestaciones identificable mediante el código de acabado y el código PR en el VIN

RS 7 Sportback performance (1ª generación C7) (2015-2018)

130 000 € - 145 000 €

Acabado performance de la primera generación con sobrealimentación del motor y chasis optimizado, identificable por el código de acabado del VIN y los monogramas performance

RS 7 Sportback exclusive (1ª generación C7) (2014-2018)

140 000 € - 160 000 €

Configuración de gama alta individualizada Audi exclusive de primera generación, identificable por los códigos de color y tapicería específicos en el VIN

RS 7 Sportback Dynamic (1.ª generación C7) (2015-2018)

125 000 € - 140 000 €

Orientación dinámica con paquetes de chasis y diseño deportivos sobre base C7, identificable mediante opciones agrupadas y codificación VIN

RS 7 Sportback (2.ª generación C8) (2020-2023)

140 000 € - 155 000 €

Acabado base de la segunda generación del RS 7 Sportback comercializado en Francia, identificable por el código de modelo y acabado en el VIN

RS 7 Sportback performance (2ª generación C8) (2023-2026)

155 000 € - 175 000 €

Variante performance de la segunda generación con potencia aumentada a 630 CV, identificable por VIN mediante codificación performance y monogramas específicos

RS 7 Sportback Edition One (2ª generación C8) (2020-2021)

160 000 € - 180 000 €

Serie de lanzamiento limitada de la segunda generación, acabado identificable por distintivo Edition One y códigos de opción específicos de VIN

RS 7 Sportback Carbon Black (2ª generación C8) (2021-2026)

158 000 € - 178 000 €

Acabado especial orientado al diseño en negro y carbono, identificable por el paquete Carbon Black y la codificación VIN asociada

RS 7 Sportback Launch Edition (2ª generación C8) (2020-2021)

165 000 € - 185 000 €

Edición de lanzamiento para el mercado francés de la segunda generación, serie especial identificable por número de bastidor (VIN) y placa Launch Edition

RS 7 Sportback performance Carbon (2ª generación C8) (2023-2026)

170 000 € - 195 000 €

Combinación de rendimiento y paquete de carbono extendido en C8, configuración de alta gama identificable por códigos de paquetes en el VIN

RS 7 Sportback Vorsprung (2ª generación C8) (2021-2026)

175 000 € - 200 000 €

Nivel de equipamiento muy completo tipo Vorsprung adaptado al mercado europeo/francés mediante paquetes agrupados, identificable por la gran cantidad de opciones codificadas por VIN

RS 7 Sportback competition (2ª generación C8) (2024-2026)

180 000 € - 210 000 €

Orientación pista/competición con aligeramientos y ajustes específicos, serie limitada o paquete competition identificable por VIN

RS 7 Sportback Black Edition (2ª generación C8) (2022-2026)

168 000 € - 190 000 €

Edición especial Black Edition con una fuerte identidad visual negra, identificable por la designación y los paquetes negros en el número de serie/VIN

RS 7 Sportback performance tiptronic Pack Design (2ª generación C8) (2023-2026)

162 000 € - 185 000 €

Configuración performance con Pack Design RS oficial, acabado muy extendido en Francia identificable por combinación de códigos VIN Pack Design + performance

Preguntas frecuentes sobre Audi Audi RS7

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