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Encuentre el acabado Audi RS5 opciones y precios por matrícula o VIN

Identifique rápidamente su Audi RS5 gracias al VIN o a la matrícula. Acabado y opciones revelados en MecaLife.

NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Audi RS5
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delAudi Audi RS5

El Audi RS5 se impone como el coupé deportivo de excepción de Audi, combinando potencia desatada, diseño agresivo y lujo tecnológico en la cúspide de la gama RS. Antes de cualquier compra, es fundamental identificar el Audi Audi RS5 mediante el VIN Audi Audi RS5 o código VIN Audi Audi RS5 para autentificar el modelo, consultar el acabado Audi Audi RS5 con la matrícula y verificar las opciones Audi Audi RS5 con el número de serie con el fin de evitar sorpresas desagradables y garantizar una adquisición segura.

Acerca delAudi Audi RS5

El Audi RS5 encarna la alianza perfecta entre deportividad extrema y refinamiento premium dentro de la gama Audi Sport. Antes de cualquier compra, es indispensable proceder a una identificación Audi Audi RS5 por matrícula o mediante el VIN Audi RS5 para conocer con precisión el acabado, los extras de origen y el historial del vehículo. El número de bastidor Audi RS5 permite verificar el equipamiento de origen Audi Audi RS5 y evitar sorpresas desagradables relacionadas con declaraciones inexactas del vendedor. Esta guía exhaustiva le ayuda a encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula y a asegurar su inversión gracias a un análisis completo del VIN.

Identificación del Audi RS5 por VIN y matrícula: encontrar el número de bastidor

La identificación Audi Audi RS5 por matrícula constituye el primer paso ineludible antes de comprar un modelo de ocasión o incluso uno nuevo de demostración. El VIN Audi RS5, también llamado número de bastidor Audi RS5, es un código único de diecisiete caracteres grabado en la carrocería y reflejado en los documentos de matriculación. Por lo general, lo encontrará bajo el parabrisas del lado del conductor, en el montante de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor o en la placa del fabricante situada en el maletero. Este número de bastidor Audi RS5 codifica la fábrica de producción, el año modelo, el tipo de carrocería, el motor y, a veces, indicios de acabado. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, basta con decodificar este código a través de bases de datos del fabricante o servicios especializados que devuelven de forma gratuita o a bajo coste la configuración de origen. Por su parte, la matrícula permite acceder al historial administrativo francés: fecha de primera matriculación, número de propietarios, inspecciones técnicas desfavorables y posibles embargos u oposiciones. Cruzar la identificación Audi Audi RS5 por matrícula con el VIN Audi RS5 ofrece una visión fiable del equipamiento de origen Audi Audi RS5 y evita los fraudes en el cuentakilómetros o la instalación de piezas no conformes. Antes de firmar, exija siempre la lectura del VIN en su presencia y compárela con el permiso de circulación. Las opciones Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito se pueden consultar en ciertos portales que devuelven la lista de códigos PR de Audi, es decir, el equipamiento montado en fábrica. Esta comprobación es esencial porque dos RS5 visualmente cercanos pueden diferir radicalmente en términos de frenos carbocerámicos, suspensión adaptativa o tapicería de cuero y Alcántara. En resumen, dominar el VIN Audi RS5 y saber cómo encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula le sitúa en una posición de fuerza frente al vendedor y asegura de forma duradera su compra.

Historial y generaciones del Audi RS5: distinguir cada versión gracias al VIN

El Audi RS5 ha conocido dos generaciones principales comercializadas entre 2010 y 2025, cada una identificable con precisión gracias al VIN Audi RS5 y al número de bastidor Audi RS5. La primera generación, con código interno 8T, se lanzó en 2010 y se produjo hasta 2015. Tomaba como base el A5 Coupé y posteriormente el Cabrio, y se distinguió por su mítico motor V8 4.2 FSI atmosférico de 450 caballos. El VIN de estos modelos suele empezar por WAUZZZ8T seguido de caracteres que indican el año y la planta de Neckarsulm. La segunda generación, con código F5, llega en 2017 tras un paréntesis e introduce el motor V6 2.9 TFSI biturbo de 450 caballos, variando ligeramente según los restylings, con una sonoridad más apagada pero un par motor netamente superior. El restyling de 2019-2020 aportó la parrilla Singleframe más plana, pilotos traseros OLED disponibles como opción y una instrumentación completamente digital. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, observe las posiciones 4 a 8 del número de bastidor, que codifican la línea y el tipo de carrocería: cupés, Sportback de cinco puertas introducido en 2018, y versiones Competition o Performance según los mercados. La identificación Audi Audi RS5 por matrícula también permite fechar exactamente la primera matriculación y confirmar si se trata de un modelo de fase 1 o fase 2. Los ejemplares producidos después de 2020 integran más ayudas a la conducción de nivel 2 y una conectividad MMI Navigation más evolucionada. Distinguir las generaciones a través del VIN Audi RS5 es crucial, ya que las piezas de recambio, los intervalos de mantenimiento y la cotización en el mercado difieren fuertemente. Un comprador avispado también sabrá detectar series limitadas como el RS5 Competition, que proponía ajustes de chasis específicos y un diferencial deportivo optimizado. Al decodificar el número de bastidor Audi RS5, accede al año modelo exacto —a veces diferente del año natural de matriculación—, información determinante para anticipar las futuras obligaciones de inspección técnica reforzada o la evolución fiscal de los vehículos deportivos. Así, el historial completo se reconstruye gracias a la combinación del VIN y la matrícula, garantizando una trazabilidad total del equipamiento de origen Audi Audi RS5.

Acabados y equipamiento de origen identificables por el VIN Audi RS5

Los acabados del Audi RS5 están relativamente concentrados, ya que el anagrama RS constituye de por sí la cúspide de la gama, pero numerosas opciones y paquetes permiten personalizar profundamente el vehículo. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN y recuperar los extras Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito, es necesario extraer la lista de códigos PR almacenados en los sistemas de Audi. De serie, el RS5 suele ofrecer los asientos deportivos RS en cuero y Alcántara con logotipo grabado en relieve, el volante deportivo multifunción de parte inferior plana, las llantas forjadas de 19 o 20 pulgadas según el año, los frenos de alto rendimiento con pinzas fijas y el sistema de tracción total quattro con diferencial deportivo. El equipamiento de origen Audi Audi RS5 puede incluir el paquete de carbono exterior, el paquete de estilo negro brillante, la suspensión RS sport plus con Dynamic Ride Control, el escape deportivo RS con válvulas controladas y el paquete de asistencia a la conducción. Gracias al VIN Audi RS5, podrá verificar la presencia exacta del techo panorámico, el Head-Up Display, los asientos tipo baquet más envolventes o el sistema de sonido Bang & Olufsen 3D. La identificación Audi Audi RS5 por matrícula cruzada con el número de bastidor Audi RS5 también revela si el vehículo ha recibido el paquete de cuero ampliado, las costuras en contraste, la iluminación ambiental configurable o la tapicería design selection. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula resulta especialmente útil cuando el vendedor afirma la presencia de frenos carbocerámicos: solo la decodificación del VIN confirma este costoso extra y la referencia de los discos. Las versiones Sportback a veces disponen de elementos prácticos adicionales, como el portón trasero eléctrico o los rieles de carga. Cada opción lleva un código de tres caracteres visible en la hoja de producción accesible a través del número de bastidor Audi RS5. Solicitar estas opciones Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito antes de la visita permite preparar una lista de comprobación y evitar pagar un suplemento por extras que ya no están presentes. Por último, el equipamiento de origen Audi Audi RS5 condiciona el valor de reventa: un ejemplar ricamente equipado con tapicería exclusiva y chasis mejor cotiza mucho mejor que una versión RS «básica». Tómese, por tanto, el tiempo de decodificar íntegramente el VIN para elaborar el inventario exhaustivo de los acabados.

Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN

El corazón del Audi RS5 se revela plenamente cuando se sabe leer el VIN Audi RS5 para identificar la motorización exacta y sus características. La primera generación 8T monta el V8 de 4.2 litros FSI atmosférico que desarrolla 450 CV a 8250 rpm y 430 Nm, asociado a una caja de cambios robotizada de doble embrague S tronic de siete velocidades. Este motor, codificado a menudo en las posiciones específicas del número de bastidor Audi RS5, es famoso por su capacidad para subir de vueltas y su embriagador sonido, pero también por un consumo elevado en uso mixto, en torno a los 10-14 l/100 km. La segunda generación F5 prescinde del V8 en favor del V6 2.9 TFSI biturbo de 450 CV y 600 Nm disponibles desde las 1900 rpm, lo que transforma las recuperaciones y reduce el consumo medio a unos 8,5-11 l/100 km según el ciclo y el pedal derecho. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, tenga en cuenta que algunos mercados recibieron variantes ligeramente adaptadas, y el código de motor (CWGD o equivalente según los años) aparece en la documentación técnica vinculada al VIN. La identificación Audi Audi RS5 por matrícula indica la potencia fiscal francesa y la tasa de emisiones de CO2 originales, datos esenciales para anticipar impuestos de matriculación o distintivos ambientales. El equipamiento de origen Audi Audi RS5 siempre incluye la tracción quattro, pero el tipo de diferencial central y la presencia del diferencial deportivo trasero se verifican a través de los extras Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito. Las prestaciones anunciadas son de 0 a 100 km/h en unos 3,9 segundos en la segunda generación, limitada electrónicamente a 250 km/h, o 280 km/h con el paquete dinámico. El número de bastidor Audi RS5 también permite confirmar la relación del grupo y la calibración de la caja de cambios, útiles si el coche ha sido reprogramado. A nivel técnico, el consumo real, los intervalos de cambio de aceite específicos de los motores TFSI y la capacidad del depósito se encuentran en la ficha técnica asociada al VIN. Antes de la compra, contraste siempre los datos del cuadro de mandos multifunción con los obtenidos de la decodificación del VIN para detectar posibles anomalías en la cartografía. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula y la motorización exacta le evita adquirir un modelo cuya fiabilidad o coste de mantenimiento no corresponda a sus expectativas. Dominando estos elementos, evaluará correctamente el presupuesto de combustible, seguro y mantenimiento de su futuro RS5.

Diseño y habitabilidad del Audi RS5: líneas exteriores y espacio interior

El diseño del Audi RS5 afirma una presencia musculosa e inmediatamente reconocible, que se puede confirmar y contextualizar gracias a la identificación Audi Audi RS5 por matrícula y al VIN Audi RS5, los cuales precisan el año y, por tanto, el estilo de la carrocería. La primera generación luce pasos de rueda ensanchados, una parrilla Singleframe lacada en negro brillante adornada con el monograma quattro y las características salidas de escape ovales. La segunda generación afila su mirada con ópticas más incisivas, tomas de aire laterales marcadas y un difusor trasero estructurado que alberga las dos grandes salidas. El número de bastidor Audi RS5 indica si el vehículo ha recibido el paquete estético de carbono, las carcasas de los retrovisores específicas o el techo de carbono mate, elementos que modifican notablemente la apariencia y la cotización. En el interior, el habitáculo combina deportividad y lujo: Alcántara, costuras en diamante, inserciones decorativas en carbono twill o aluminio cepillado e iluminación ambiental. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, compruebe la presencia de los asientos RS más envolventes, el volante de base plana con levas de gran tamaño y el cuadro de mandos virtual cockpit, cuyos gráficos específicos RS muestran las fuerzas G y la presión del turbo. La habitabilidad del cupé sigue siendo correcta para cuatro adultos en trayectos medianos, siendo las plazas traseras más acogedoras en la versión Sportback gracias al formato de cinco puertas y al portón trasero. El maletero tiene una capacidad de unos 410 litros para el cupé y hasta 480 litros en el Sportback, modulable abatiendo los asientos traseros. El equipamiento de origen Audi Audi RS5 puede incluir el portón trasero eléctrico, los respaldos abatibles en proporción 40/20/40 y los rieles de sujeción, información accesible a través de las opciones Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula también ayuda a saber si el vehículo cuenta con cristales acústicos o techo panorámico practicable, lo que influye en la luminosidad y la sensación de espacio. La calidad de fabricación sigue siendo un punto fuerte de Audi: ajustes precisos, materiales de calidad e insonorización cuidada incluso a alta velocidad. No obstante, el espacio para las piernas en la parte trasera y la altura libre al techo dependen de la generación y del eventual techo de carbono más bajo. En resumen, cruzar el diseño visible con los datos del VIN garantiza que el ejemplar se ajuste a sus criterios de estética y versatilidad cotidiana.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento reconocible por número de bastidor

La seguridad activa y pasiva del Audi RS5 se apoya en la plataforma del A5, que obtuvo altas puntuaciones en las pruebas Euro NCAP en sus respectivas evaluaciones, por lo general cinco estrellas según los años del protocolo. Para verificar con precisión qué sistemas lleva montados un ejemplar determinado, la identificación Audi Audi RS5 por matrícula y el VIN Audi RS5 son indispensables. El número de bastidor Audi RS5 permite enumerar el equipamiento de origen Audi Audi RS5 en materia de airbags (frontales, laterales, de cortina, de rodilla), cinturones pirotécnicos y una estructura de deformación programada reforzada. A partir de la segunda generación, las ayudas a la conducción se multiplican: frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, reconocimiento de señales y control de ángulo muerto. Estas opciones Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito aparecen en forma de códigos PR y deben contrastarse con la realidad del vehículo durante la prueba de conducción. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula también informa sobre posibles campañas de seguridad pendientes, cuya consulta es gratuita en la web del fabricante o de la autoridad competente. Los frenos de alto rendimiento, o incluso los carbocerámicos opcionales, constituyen un elemento de seguridad activa primordial para un vehículo capaz de superar los 280 km/h; su presencia se confirma a través del VIN Audi RS5. La iluminación LED o Matrix LED mejora la visibilidad nocturna y reduce los deslumbramientos, mientras que las llantas y neumáticos de origen homologados influyen en las distancias de frenado y en la estabilidad. Para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, examine asimismo la presencia del sistema de control de presión de neumáticos por medida directa y las fijaciones Isofix en las plazas traseras. Las puntuaciones Euro NCAP evolucionan con los protocolos: un modelo de 2010 no fue juzgado con los mismos criterios que uno de 2020, de ahí el interés de cruzar el año deducido del número de bastidor Audi RS5 con los informes oficiales. Por último, el estado de los elementos de seguridad (pretensores, centralitas de airbag) tras un posible accidente se comprueba mediante un diagnóstico electrónico alineado con el VIN. Un RS5 cuyo equipamiento de seguridad de origen esté completo y funcional ofrece no solo una protección óptima, sino también un valor residual superior.

Fiabilidad y puntos de control esenciales según las generaciones del RS5

La fiabilidad del Audi RS5 es globalmente buena cuando el mantenimiento se ha llevado a cabo en la red oficial o en un especialista de Audi Sport, pero cada generación presenta puntos de vigilancia específicos detectables cruzando el historial de mantenimiento y el VIN Audi RS5. En la primera generación con motor V8 4.2, vigile el consumo de aceite, el estado de los tensores de la distribución (cadena) y el funcionamiento impecable de la caja S tronic, cuya posible reprogramación o un mantenimiento fuera de plazo puede resultar muy costoso. El número de bastidor Audi RS5 permite comprobar si se han llevado a cabo las campañas de llamada a revisión del fabricante, especialmente las relacionadas con determinadas bobinas, bombas de combustible o centralitas. Para la segunda generación V6 2.9 TFSI, los puntos de control se centran en el sistema de anticontaminación, los posibles fallos en los turbos o fugas de líquido refrigerante, así como el estado de los soportes del motor. La identificación Audi Audi RS5 por matrícula da acceso al historial de inspecciones técnicas y señala las inejecuciones o defectos relacionados con la frenada, la contaminación o los trenes rodantes. Conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN ayuda a saber si la suspensión adaptativa DRC está presente: sus acumuladores (esferas) y canalizaciones pueden requerir una sustitución costosa superados los 80 000 km. El equipamiento de origen Audi Audi RS5 suele incluir frenos generosamente dimensionados; mida el grosor de los discos y el estado de las pastillas, y desconfíe de los ejemplares que hayan circulado mucho en circuito sin facturas de mantenimiento adaptadas. Los extras Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito revelan la presencia del escape deportivo, cuyas válvulas deben abrirse correctamente sin ruidos metálicos extraños. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula y solicitar un informe de historial completo (accidentes declarados, cuentakilómetros) sigue siendo primordial. Controle asimismo la corrosión de los bajos en los primeros modelos, el estado de las ópticas, el buen funcionamiento de todos los elementos eléctricos y la ausencia de testigos de avería en el cuadro tras una diagnosis OBD alineada con el VIN. Un libro de revisiones sellado, facturas de cambios de aceite realizados regularmente con aceite según las normas de VW y un historial coherente con el número de bastidor Audi RS5 son las mejores garantías de fiabilidad futura. Por último, realice una prueba dinámica lo suficientemente larga como para juzgar los ruidos del diferencial, la precisión de la dirección y la temperatura de funcionamiento.

Consejos de compra para un Audi RS5: la identificación del VIN antes de firmar

Comprar un Audi RS5 representa una inversión pasional y financiera importante; por eso, la identificación Audi Audi RS5 por matrícula y el análisis del VIN Audi RS5 deben preceder a cualquier negociación seria. Comience por obtener el número de bastidor Audi RS5 y utilícelo para conocer el acabado Audi Audi RS5 con el VIN, recuperar los extras Audi Audi RS5 con número de bastidor gratuito y comparar el equipamiento de origen Audi Audi RS5 con los anuncios del vendedor. Desconfíe de los precios anormalmente bajos, que a menudo ocultan un pasado de siniestros no declarado, un cuentakilómetros trucado o extras fantasma. Encontrar el acabado Audi RS5 con la matrícula mediante servicios de historial le permite verificar el número de propietarios, el uso (leasing, coche de empresa, particular) y la coherencia del kilometraje. Exija una inspección técnica reciente y detallada, así como una diagnosis electrónica en un especialista capaz de leer los registros de fábrica vinculados al VIN. Las trampas clásicas incluyen los modelos de primera generación cuya distribución nunca ha sido revisada, las segundas generaciones reprogramadas sin refuerzo de la transmisión o los frenos carbocerámicos gastados cuya sustitución supera varios miles de euros. Dé prioridad a los ejemplares con facturas de mantenimiento completas, neumáticos de marca prémium con dibujo reciente y un historial de llamadas a revisión al día. Entre los extras indispensables según su uso, priorice el paquete dinámico (velocidad máxima ampliada, dirección más firme), los asientos tipo baquet si busca una mayor sujeción y las ayudas a la conducción si el RS5 se va a utilizar a diario. El VIN Audi RS5 sigue siendo la clave para confirmar la presencia de estos lotes. Haga que un profesional independiente perite el vehículo antes de la transacción y negocie en base a los posibles trabajos pendientes enumerados gracias a la decodificación del número de bastidor. Por último, anticipe el presupuesto de seguro, neumáticos (medidas específicas y costes elevados) y consumo para evitar sorpresas desagradables. Siguiendo un método riguroso centrado en la identificación por VIN y matrícula, maximizará sus posibilidades de conducir con tranquilidad un Audi RS5 fiel a su reputación de Gran Turismo deportivo.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4649 mm

2010-2015

Longitud

4723 mm

2017-2020

Longitud

4723 mm

2020-2025

Longitud

4723 mm

2025-2026

Anchura (sin retrovisores)

1860 mm

2010-2015

Anchura (sin retrovisores)

1866 mm

2017-2026

Anchura (con retrovisores)

2020 mm

2010-2015

Anchura (con retrovisores)

2029 mm

2017-2026

Altura

1366 mm

2010-2015 (Coupé)

Altura

1381 mm

2013-2015 (Cabriolet)

Altura

1387 mm

2017-2020 (Coupé)

Altura

1392 mm

2018-2020 (Sportback)

Altura

1387 mm

2020-2026 (Coupé)

Altura

1392 mm

2020-2026 (Sportback)

Batalla

2751 mm

2010-2015

Batalla

2766 mm

2017-2026

Vía delantera

1586 mm

2010-2015

Vía delantera

1598 mm

2017-2026

Vía trasera

1575 mm

2010-2015

Vía trasera

1588 mm

2017-2026

Peso en vacío (DIN)

1715 kg

2010-2015 (Coupé)

Peso en vacío (DIN)

1920 kg

2013-2015 (Cabriolet)

Peso en vacío (DIN)

1655 kg

2017-2020 (Coupé)

Peso en vacío (DIN)

1720 kg

2018-2020 (Sportback)

Peso en vacío (DIN)

1680 kg

2020-2026 (Coupé)

Peso en vacío (DIN)

1740 kg

2020-2026 (Sportback)

Peso máximo autorizado (MMA)

2215 kg

2010-2015 (Coupé)

Peso máximo autorizado (MMA)

2375 kg

2013-2015 (Cabriolet)

Peso máximo autorizado (MMA)

2155 kg

2017-2026 (Coupé)

Peso máximo autorizado (MMA)

2225 kg

2018-2026 (Sportback)

Volumen del maletero (mín.)

455 L

2010-2015 (Coupé)

Volumen del maletero (mín.)

320 L

2013-2015 (Cabriolet)

Volumen del maletero (mín.)

465 L

2017-2026 (Coupé)

Volumen del maletero (mín.)

480 L

2018-2026 (Sportback)

Volumen del maletero (máx., asientos abatidos)

829 L

2010-2015 (Coupé)

Volumen del maletero (máx., asientos abatidos)

1300 L

2017-2026 (Coupé)

Volumen del maletero (máx., asientos abatidos)

1380 L

2018-2026 (Sportback)

Altura libre al suelo

110 mm

2010-2015

Altura libre al suelo

120 mm

2017-2026

Coeficiente aerodinámico (Cx)

0,33

2010-2015

Coeficiente aerodinámico (Cx)

0,32

2017-2026

Prestaciones

Motor

4.2 V8 FSI 450 CV (331 kW) a 8250 rpm, 430 Nm a 4000-6000 rpm

2010-2015

Motor

2.9 V6 TFSI bi-turbo 450 CV (331 kW) a 5700-6700 rpm, 600 Nm a 1900-5000 rpm

2017-2026

Transmisión

Tracción integral quattro + caja manual de 6 velocidades o S tronic de 7 velocidades

2010-2015

Transmisión

Tracción integral quattro con diferencial deportivo + caja Tiptronic de 8 velocidades

2017-2026

Velocidad máxima

250 km/h (limitada electrónicamente)

2010-2015

Velocidad máxima (con paquete Dynamic)

280 km/h

2010-2015

Velocidad máxima

250 km/h (limitada electrónicamente)

2017-2026

Velocidad máxima (con paquete Dynamic Plus)

280 km/h

2017-2026

Aceleración 0-100 km/h

4,6 s

2010-2015 (Coupé, boîte S tronic)

Aceleración 0-100 km/h

4,9 s

2010-2015 (Coupé, boîte manuelle)

Aceleración 0-100 km/h

4,9 s

2013-2015 (Cabriolet)

Aceleración 0-100 km/h

3,9 s

2017-2026 (Coupé)

Aceleración 0-100 km/h

3,9 s

2018-2026 (Sportback)

Aceleración 0-200 km/h

16,5 s

2010-2015

Aceleración 0-200 km/h

13,9 s

2017-2026

Recuperación 80-120 km/h (4.ª marcha)

3,8 s

2017-2026

Recuperación 80-120 km/h (5.ª marcha)

4,7 s

2017-2026

Distancia de frenado 100-0 km/h

34 m

2010-2015

Distancia de frenado 100-0 km/h

33 m

2017-2026

Consumo

Consumo en ciclo urbano (4.2 V8)

14,9 L/100 km

2010-2015

Consumo en ciclo extraurbano (4.2 V8)

8,5 L/100 km

2010-2015

Consumo en ciclo mixto (4.2 V8)

10,8 L/100 km

2010-2015

Emisiones de CO2 (4.2 V8)

252 g/km

2010-2015

Consumo en ciclo urbano (2.9 V6 TFSI)

11,5 L/100 km

2017-2020

Consumo en ciclo extraurbano (2.9 V6 TFSI)

7,1 L/100 km

2017-2020

Consumo en ciclo mixto (2.9 V6 TFSI)

8,7 L/100 km

2017-2020

Emisiones de CO2 (2.9 V6 TFSI)

197 g/km

2017-2020

Consumo WLTP en ciclo mixto (2.9 V6 TFSI)

9,1-9,4 L/100 km

2020-2026

Consumo WLTP urbano (2.9 V6 TFSI)

12,8-13,2 L/100 km

2020-2026

Consumo WLTP extraurbano (2.9 V6 TFSI)

7,4-7,7 L/100 km

2020-2026

Emisiones de CO2 WLTP (2.9 V6 TFSI)

208-215 g/km

2020-2026

Norma antipolución

Euro 5

2010-2015

Norma antipolución

Euro 6

2017-2020

Norma antipolución

Euro 6d

2020-2026

Capacidades

Capacidad del depósito de combustible

64 L

2010-2015

Capacidad del depósito de combustible

58 L

2017-2026

Capacidad del depósito de combustible (opcional)

68 L

2017-2026

Tipo de combustible

Gasolina sin plomo 98 RON

2010-2026

Capacidad de remolque con frenos

1900 kg

2010-2015

Capacidad de remolque con frenos

2100 kg

2017-2026

Capacidad de remolque sin frenos

750 kg

2010-2026

Carga útil

500 kg

2010-2015 (Coupé)

Carga útil

455 kg

2013-2015 (Cabriolet)

Carga útil

500 kg

2017-2026 (Coupé)

Carga útil

505 kg

2018-2026 (Sportback)

Carga máx. sobre el techo

80 kg

2010-2015

Carga máx. sobre el techo

90 kg

2017-2026 (Coupé/Sportback)

Carga máx. sobre la bola de remolque

80 kg

2010-2026

Capacidad de aceite de motor

8,8 L

2010-2015 (4.2 V8)

Capacidad de aceite de motor

7,6 L

2017-2026 (2.9 V6)

Número de plazas

4

2010-2026 (Coupé/Cabriolet)

Número de plazas

5

2018-2026 (Sportback)

Neumáticos

Llantas estándar

19 pulgadas, 9J x 19, neumáticos 265/35 R19

2010-2015

Llantas opcionales

20 pulgadas, 9J x 20, neumáticos 275/30 R20

2010-2015

Llantas estándar

19 pulgadas, 9J x 19, neumáticos 265/35 R19

2017-2020

Llantas opcionales

20 pulgadas, 9J x 20, neumáticos 275/30 R20

2017-2020

Llantas estándar

20 pulgadas, 9J x 20, neumáticos 275/30 R20

2020-2026

Llantas opcionales

20 pulgadas con diseño específico RS, neumáticos 275/30 R20

2020-2026

Llantas opcionales Performance

20 pulgadas forjadas, neumáticos 275/30 ZR20

2017-2026

Neumáticos de invierno recomendados

255/35 R19 ou 265/30 R20

2010-2026

Presión de neumáticos delanteros (carga normal)

2,5 bar

2010-2015

Presión de neumáticos traseros (carga normal)

2,5 bar

2010-2015

Presión de neumáticos delanteros (carga normal)

2,4 bar

2017-2026

Presión de neumáticos traseros (carga normal)

2,4 bar

2017-2026

Tipo de neumáticos de serie

Pirelli P Zero o Continental SportContact

2010-2026

Kit antipinchazos / rueda de repuesto

Kit antipinchazos de serie, rueda de repuesto opcional

2010-2026

Motorizaciones disponibles

4.2 FSI (2010-2015)

Potencia :450 ch / 331 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :4163 cm³
Cilindros :8
Transmisión :S tronic 7 vitesses

2.9 TFSI (2017-2025)

Potencia :450 ch / 331 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2894 cm³
Cilindros :6
Transmisión :Tiptronic 8 vitesses

Acabados disponibles

RS5 Coupé (1.ª generación) (2010-2015)

89 900 € - 98 000 €

Acabado deportivo base de la primera generación (plataforma B8/8T), identificable por el código de acabado y los códigos PR en el VIN; versión de acceso de la gama RS5 comercializada en Francia

RS5 Coupé Pack Carbon (1ª generación) (2011-2015)

96 000 € - 105 000 €

Acabado con paquete de carbono exterior/interior de la primera generación, identificable mediante opciones VIN y códigos PR de carbono; posicionamiento más exclusivo

RS5 Cabriolet (1ª generación) (2012-2015)

98 500 € - 108 000 €

Versión descapotable de la primera generación del RS5, identificable por su carrocería y códigos VIN específicos de cabriolet; gama alta descapotable

RS5 Cabriolet Exclusive (1ª generación) (2013-2015)

105 000 € - 115 000 €

Acabado exclusivo descapotable de primera generación con tapicería y decoraciones específicas, identificable por códigos de equipamiento VIN de gama alta

RS5 Coupé (2ª generación pre-restyling) (2017-2019)

99 900 € - 112 000 €

Acabado de lanzamiento de la segunda generación (plataforma F5/B9), identificable por los códigos VIN de la generación F5; serie básica RS5 Coupé Francia

RS5 Sportback (2ª generación pre-restyling) (2018-2019)

101 500 € - 114 000 €

Versión Sportback de cinco puertas de la segunda generación, identificable por el código de carrocería Sportback en el VIN; versatilidad deportiva

RS5 Coupé S line / Paquete Estilo (2ª generación) (2017-2020)

105 000 € - 118 000 €

Configuración con elementos S line/RS reforzados habitual en el mercado francés, identificable por los paquetes estilo en los códigos PR del VIN

RS5 Coupé facelift (2ª generación) (2020-2024)

108 000 € - 122 000 €

Versión coupé tras el restyling de la segunda generación, identificable por los faros y la parrilla renovados según el VIN y el año modelo

RS5 Sportback renovada (2ª generación) (2020-2024)

110 000 € - 124 000 €

Sportback post-restyling de segunda generación, identificable por VIN mediante la combinación de carrocería Sportback y equipamiento de fase 2

RS5 Carbon Edition (2ª generación) (2021-2023)

118 000 € - 130 000 €

Serie especial Carbon Edition de la segunda generación, identificable por el paquete de carbono y códigos de acabado especiales en el VIN

RS5 Competition (2ª generación) (2022-2024)

125 000 € - 138 000 €

Acabado Competition enfocado a pista de la segunda generación, identificable por el paquete Competition y códigos PR específicos de VIN

RS5 Sportback Competition Plus (2.ª generación) (2023-2025)

130 000 € - 145 000 €

Versión Competition Plus Sportback, tope de gama definitivo de segunda generación, identificable por la combinación de códigos Competition Plus en el VIN

RS5 Edition One / Lancement (2ª generación) (2017-2018)

115 000 € - 128 000 €

Serie limitada de lanzamiento de segunda generación comercializada en Francia, identificable por la denominación Edition y las opciones de lanzamiento en el VIN

RS5 Tiptronic Pack Confort (1ª generación) (2011-2015)

94 000 € - 103 000 €

Configuración de confort de la primera generación con caja tiptronic y paquetes de confort, identificable por códigos de transmisión y paquetes VIN

RS5 quattro Unlimited / Pack Dynamic (2.ª generación) (2018-2025)

112 000 € - 126 000 €

Acabado con pack dinámico/quattro avanzado de segunda generación, utilizado para la identificación de equipamiento deportivo mediante VIN y matrícula

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