Vitres teintées
ConfortPrecio medio
300€ - 800€
Les vitres teintées, ou films solaires automobiles, sont des films techniques en polyester multicouches appliqués sur la face interne des vitres d'un véhicule. Loin d'être un simple gadget esthétique, leur technologie avancée intègre des particules de carbone, de céramique ou des métaux pour filtrer sélectivement le spectre solaire. Leur rôle principal est de rejeter une grande partie de l'énergie solaire, notamment les rayons infrarouges (source de chaleur) et les rayons ultraviolets (UV-A et UV-B), néfastes pour la peau et l'habitacle. En parallèle, ils réduisent l'éblouissement en diminuant la transmission de la lumière visible (TLV). En France, la pose est encadrée par le décret n° 2016-448, qui impose un Taux de Transmission de Lumière Visible minimal de 70% pour le pare-brise et les vitres latérales avant. Cette contrainte ne s'applique pas aux vitres arrière ni à la lunette, qui peuvent être bien plus sombres. Le choix d'un film se base sur sa technologie (teinté dans la masse, carbone, céramique), ses performances de rejet thermique et UV, ainsi que sur le niveau de teinte désiré. Pour un résultat durable et sans défauts (bulles, poussières), la pose par un professionnel certifié est indispensable.
Ventajas
- ✓Protection supérieure contre la chaleur et les rayons UV
- ✓Réduction significative de l'éblouissement pour un meilleur confort de conduite
- ✓Intimité préservée et sécurité renforcée contre le bris de glace
- ✓Amélioration de l'esthétique générale du véhicule
Más información
Lunas Tintadas: Mucho Más que Estilo, un Auténtico Beneficio en Confort y Seguridad
Durante mucho tiempo asociadas al tuning o a los vehículos de lujo, las lunas tintadas son hoy en día un equipamiento de confort accesible y de alto rendimiento. Técnicamente llamadas láminas de protección solar, consisten en una membrana de poliéster de alta tecnología aplicada en la cara interior de los cristales. Su función va mucho más allá de la estética, ofreciendo una protección eficaz contra el calor, los rayos UV y los deslumbramientos, al tiempo que refuerzan la seguridad y la privacidad del habitáculo.
¿Cómo funcionan las láminas solares para automóviles?
Una lámina solar es una auténtica barrera tecnológica. Su estructura multicapa contiene partículas específicas (cerámica, carbono, metal) diseñadas para filtrar el espectro lumínico. La lámina actúa en tres frentes: rechaza hasta el 65% de la energía solar (rayos infrarrojos responsables del calor), bloquea más del 99% de los rayos ultravioleta (UV-A y UV-B) y modula la cantidad de luz visible que penetra en el habitáculo, reduciendo así los deslumbramientos. El resultado es un entorno interior más fresco, saludable y confortable.
Las Múltiples Ventajas de las Lunas Tintadas
- Confort térmico: En verano, una lámina solar de calidad puede reducir la temperatura interior varios grados. Su sistema de aire acondicionado se utiliza menos, lo que puede traducirse en un ligero ahorro de combustible.
- Protección contra los rayos UV: Las láminas bloquean casi por completo los rayos UV. Es una protección esencial para la piel de los pasajeros, especialmente de los niños, y también previene la decoloración y el envejecimiento prematuro de los plásticos y la tapicería de su coche.
- Privacidad y disuasión: Las lunas tintadas traseras protegen a los pasajeros y a los objetos dejados en el vehículo de miradas indiscretas. Es un factor disuasorio eficaz contra los robos con fuerza en el interior de vehículos.
- Seguridad reforzada: En caso de accidente o intento de robo, la lámina mantiene unidos los trozos de vidrio roto. Retrasa la intrusión y reduce considerablemente el riesgo de lesiones por proyección de astillas de vidrio.
- Confort visual: Al disminuir la intensidad lumínica, las láminas reducen la fatiga ocular causada por el deslumbramiento del sol o por los faros de otros vehículos durante la noche.
Reglamentación en Francia: Lo que dice la ley
Es fundamental conocer la legislación francesa antes de tintar las lunas de su vehículo. Desde el decreto n.º 2016-448, la ley es muy clara:
- Delante (parabrisas y ventanillas delanteras): La Tasa de Transmisión de Luz Visible (TLV) debe ser de al menos el 70%. En la práctica, esto permite un tono muy ligero, a menudo aplicado ya de fábrica en los vehículos recientes. Está prohibido oscurecer aún más estas lunas.
- Detrás (ventanillas traseras y luneta posterior): No existe ninguna restricción de TLV. Usted es libre de elegir el nivel de tintado que desee, desde el más claro hasta el más oscuro.
El incumplimiento de esta normativa puede ser sancionado con una multa de 135 € y la retirada de 3 puntos del permiso de conducir, con la obligación de adaptar el vehículo a la legalidad.
Elegir Correctamente e Instalar su Lámina Solar
La elección de una lámina depende de sus prioridades: máximo rechazo del calor (láminas cerámicas), estética (láminas de carbono) o presupuesto (láminas tintadas en masa). Independientemente de la tecnología, la calidad de la instalación es primordial. Acudir a un profesional certificado es la garantía de un resultado perfecto, sin burbujas, sin polvo y con una excelente durabilidad. Un experto sabrá aconsejarle sobre la lámina que mejor se adapte a sus necesidades y le proporcionará un certificado de homologación, garantía de conformidad con la ley. Invertir en lunas tintadas de calidad, instaladas por un profesional, es por tanto una sabia decisión para mejorar de forma duradera el confort y la seguridad de su vehículo.
Finitions équipées
261 finition(s) proposent cet équipement
Fiat Fiat Qubo
Dynamic (1ª generación, fase 1) (2010-2015)
Fiat Fiat Talento
Technico (2ª generación) (2016-2020)
Fiat Fiat Tipo
Cross (2ª generación - Fase 2) (2021-2026)
Fiat Fiat Tipo
Sicilia / series regionales y City Sport (2ª generación) (2021-2026)
Fiat Fiat Topolino
Topolino Serie Speciale (1ª generación) (2024-2026)
Fiat Fiat Ulysse
Ulysse Corse / serie especial regional (3ª generación) (2023-2026)
Fiat Fiat Ulysse
Ulysse Standard (3ª generación / Ulysse III) (2022-2026)
Ford Ford B-Max
Black Edition (1ª y única generación) (2015-2017)
Ford Ford B-Max
Color Edition (1.ª y única generación) (2014-2016)
Ford Ford B-Max
Edition (1ère et unique génération) (2016-2017)
Ford Ford B-Max
Titanium (1ª y única generación) (2012-2017)
Ford Ford Bronco
Edition One / First Edition (6ª generación - importación) (2021-2022)
Ford Ford Fiesta
Ambiente (6ª generación / Mk6) (2010-2015)
Ford Ford Fiesta
STX / ST Edition (7ª generación / Mk7) (2019-2023)
Ford Ford Focus
Black Edition (Mk3) (2015-2017)
Ford Ford Fusion
Collection (1ª generación) (2010-2011)
Ford Ford Ka+
Color Edition (Ka+ 1ère génération) (2017-2018)
Ford Ford Ka+
Essential (Ka+ 1ª generación) (2016-2019)
Ford Ford Puma
ST-Line Black Edition / Black Package (1ª generación crossover) (2021-2025)
Ford Ford Ranger
XL (Generación T6 restilizada) (2016-2019)
Equipos asociados
Lunas traseras tintadas
Las lunas traseras tintadas se refieren a las ventanillas laterales traseras y a la luneta trasera de un vehículo que ha recibido un tratamiento para reducir su transparencia. Este tratamiento se puede aplicar de dos maneras principales: directamente de fábrica durante la fabricación del vidrio (tintado en masa), o mediante la aplicación de una película solar adhesiva en el mercado de postventa. A diferencia de las lunas delanteras, la legislación francesa es mucho más permisiva con el acristalamiento trasero, ya que no impone ningún límite de transmisión de luz visible (TLV). Esta característica permite a los propietarios elegir tintes muy oscuros para maximizar los beneficios en términos de confort y seguridad. Más allá del innegable aspecto estético, que confiere al vehículo una apariencia más distinguida o deportiva, las lunas traseras tintadas desempeñan un papel funcional crucial. Filtran una gran parte de los rayos ultravioleta (UV) e infrarrojos, protegiendo así a los pasajeros del sol y reduciendo el calentamiento del habitáculo. También ofrecen una privacidad apreciable para los pasajeros traseros y ocultan los objetos dejados en el asiento trasero o en el maletero, actuando como un elemento disuasorio contra el robo.
Climatización automática
La climatización automática, también llamada 'regulación automática de la temperatura' o 'clima automático', es un sistema sofisticado que gestiona de manera autónoma el confort térmico en el interior de un vehículo. A diferencia de un sistema manual que requiere ajustes constantes por parte del conductor, la climatización automática mantiene permanentemente una temperatura de consigna seleccionada. Para lograrlo, se apoya en un conjunto de sensores: sensor de temperatura interior y exterior, sensor de radiación solar para anticipar el calentamiento del habitáculo, y a menudo un sensor de humedad para gestionar el desempañado. Una unidad de control electrónico (ECU) centraliza esta información en tiempo real para pilotar todo el sistema: activa o desactiva el compresor, ajusta la velocidad de la ventilación, modula la mezcla de aire caliente y frío y orienta los flujos de aire mediante servomotores. Las versiones más avanzadas, denominadas bizona, trizona o quadrizona, ofrecen la posibilidad de regular temperaturas distintas para diferentes zonas del habitáculo (conductor, pasajero, plazas traseras), garantizando así un confort personalizado para cada ocupante. Este sistema contribuye no solo al bienestar, sino también a la seguridad al garantizar una visibilidad óptima gracias a su función de desempañado automático.
Cortinillas parasol eléctricas
Las cortinillas parasol eléctricas representan una solución de confort prémium integrada de serie en el vehículo. Instaladas en los paneles de las puertas traseras y/o en la bandeja trasera, constan de una lona microperforada que se despliega y se retrae mediante un mecanismo motorizado. El control se realiza de forma sencilla mediante interruptores accesibles para el conductor y los pasajeros. A diferencia de las soluciones desmontables, este sistema ofrece una integración perfecta que preserva la armonía del habitáculo, sin ventosas ni fijaciones visibles. Su función principal es filtrar los rayos del sol, lo que permite reducir significativamente la temperatura interior y proteger a los ocupantes de los rayos UV. Para una seguridad óptima, la cortinilla de la luneta trasera suele retraerse automáticamente al engranar la marcha atrás, garantizando una visibilidad perfecta. Este equipamiento, durante mucho tiempo reservado a las berlinas de lujo, se encuentra cada vez más en los acabados de gama alta de los fabricantes generalistas, aportando un toque de elegancia y un confort apreciable, especialmente para los niños durante los viajes largos de verano.
Vidrio acústico
El vidrio acústico es una tecnología de vidrio laminado diseñada específicamente para mejorar el aislamiento acústico del habitáculo de un vehículo. A diferencia de un acristalamiento estándar, incorpora una película plástica especial, generalmente de butiral de polivinilo (PVB) acústico, insertada entre dos o más capas de vidrio. Esta película tiene la propiedad de absorber y amortiguar las vibraciones sonoras, especialmente en las frecuencias medias y altas. Se centra principalmente en la reducción del ruido aerodinámico (viento silbando alrededor de la carrocería a alta velocidad) y del ruido de rodadura (contacto de los neumáticos con la calzada). Inicialmente reservado para vehículos de gama alta, este equipamiento de confort se está democratizando y se encuentra cada vez más en modelos de segmentos inferiores, a menudo como opción o de serie en los acabados superiores. Puede aplicarse al parabrisas, a las ventanillas laterales delanteras o incluso a todo el acristalamiento para un aislamiento óptimo. Al reducir la fatiga auditiva del conductor y de los pasajeros, el vidrio acústico contribuye significativamente a un entorno de conducción más sereno y relajante, transformando el habitáculo en un auténtico remanso de tranquilidad.
Parabrisas acústico
El parabrisas acústico es una tecnología avanzada de acristalamiento automotriz diseñada para mejorar significativamente el aislamiento acústico del habitáculo. A diferencia de un parabrisas estándar, está compuesto por varias capas de vidrio laminado, entre las cuales se inserta una o varias láminas de película acústica de polivinilbutiral (PVB). Esta película especial posee propiedades superiores de amortiguación del sonido, lo que le permite absorber y disipar las vibraciones y las ondas sonoras, especialmente en las altas frecuencias. El objetivo principal es filtrar los ruidos exteriores no deseados, como el silbido del viento a alta velocidad, el ruido de rodadura de los neumáticos y el sonido del motor o del tráfico circundante. Al reducir el nivel de decibelios percibido en el interior del vehículo, el parabrisas acústico contribuye a crear un entorno de conducción más tranquilo, sereno y menos fatigoso. Esta tecnología, antiguamente reservada a los vehículos de lujo, se está democratizando cada vez más en los segmentos superiores de los fabricantes generalistas, a menudo como complemento de un acristalamiento lateral también acústico para un aislamiento óptimo.