Encuentre el acabado Fiat Qubo opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Fiat Qubo
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delFiat Fiat Qubo
El Fiat Qubo es un ludospace compacto e inteligente que se posiciona idealmente para usos urbanos y familiares, ofreciendo un excelente compromiso entre dimensiones reducidas, habitabilidad generosa y costes de mantenimiento controlados. Antes de finalizar su adquisición, es esencial identificar el Fiat Qubo mediante el VIN del Fiat Qubo y el código VIN del Fiat Qubo para conocer con precisión el acabado del Fiat Qubo con matriculación, así como las opciones del Fiat Qubo con número de serie para evitar sorpresas desagradables y asegurar la conformidad del vehículo.
Acerca delFiat Fiat Qubo
El Fiat Qubo es un pequeño monovolumen versátil comercializado principalmente entre 2008 y 2019, apreciado por su compacidad urbana y su sorprendente volumen de carga. Antes de comprar un Fiat Qubo de segunda mano, es fundamental realizar una identificación precisa del vehículo mediante el VIN del Fiat Qubo o la matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial técnico. La identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula o número de serie ayuda a evitar sorpresas desagradables relacionadas con versiones mal declaradas, motorizaciones no conformes o equipamiento faltante. Esta guía completa le ayuda a encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula, descifrar el número de serie del Fiat Qubo y verificar el equipamiento original del Fiat Fiat Qubo de forma gratuita antes de comprometerse.
Identificación del Fiat Qubo por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN, comience por localizar el número de serie del vehículo. El VIN del Fiat Qubo se encuentra generalmente grabado en el mamparo del motor, visible bajo el capó en el lado derecho, en la etiqueta del fabricante situada en el montante de la puerta del conductor, así como en el permiso de circulación en la casilla E. Este código de 17 caracteres constituye la clave para una identificación fiable del Fiat Fiat Qubo por matrícula al cruzarlo con las bases de datos del fabricante. Al introducir el VIN del Fiat Fiat Qubo en un servicio de historial o en un concesionario Fiat, se obtiene la configuración completa de fábrica: acabado, motorización, caja de cambios, color, tapicería y la lista de opciones instaladas de fábrica. La identificación por matrícula completa este proceso al dar acceso al certificado de matriculación, las ITV sucesivas y, a veces, las llamadas a revisión en curso. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el número de serie del Fiat Qubo se ha convertido en un reflejo indispensable en el mercado de ocasión: esto permite comprobar que la descripción del vendedor coincide con el equipamiento original del Fiat Fiat Qubo y descartar vehículos accidentados o reconfigurados. La matrícula por sí sola no siempre basta para obtener el detalle de las opciones; el dúo matrícula + VIN ofrece la máxima trazabilidad. Antes de la visita, solicite sistemáticamente una foto clara del VIN y del permiso de circulación. Una ficha técnica del coche por VIN también revela el código de fábrica de la versión (por ejemplo, 225 para ciertas variantes del Qubo), el país de ensamblaje y la fecha de fabricación. Estos elementos evitan confundir un Qubo de gasolina de acceso a gama con una versión diésel de gama alta equipada con sensores de aparcamiento o climatizador automático. En resumen, la identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula y la descodificación del VIN del Fiat Qubo constituyen el primer paso para asegurar su compra y conocer el acabado del coche con el VIN de forma gratuita o a bajo coste a través de plataformas especializadas y la red Fiat.
Historial y generaciones del Fiat Fiat Qubo: evoluciones y distinción por el VIN
El Fiat Qubo nace en 2008 sobre la base de la plataforma monovolumen compartida con el Fiat Fiorino, el Citroën Nemo y el Peugeot Bipper, fruto de la cooperación Sevel. Comercializado en Europa hasta aproximadamente 2019, se posiciona como un mini-ludospacio familiar y vehículo comercial ligero. Una sola gran generación estructura su trayectoria, con un restyling notable alrededor de 2015-2016 que moderniza el frontal, los faros, el salpicadero y enriquece las ayudas a la conducción. Para distinguir las fases a través del VIN del Fiat Qubo, observe las posiciones 10 (año modelo) y los códigos de fábrica específicos: los VIN anteriores a 2015 corresponden generalmente a la fase 1, con ópticas más angulosas y un interior más sencillo, mientras que los números de serie posteriores suelen integrar el logotipo rediseñado, la parrilla actualizada y equipos multimedia mejorados. Conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN también permite fechar con precisión la salida de fábrica y saber si el vehículo se ha beneficiado de las actualizaciones técnicas (gestión del motor, frenado, aislamiento). Los primeros modelos de 2008-2010 apuestan por la sencillez y el volumen; a partir de 2011-2012, Fiat enriquece progresivamente los paquetes MyLife y Trekking. El restyling de mitad de década aporta unos acabados más cuidados y unas motorizaciones Multijet optimizadas para la norma Euro 6. La identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula cruzada con el número de serie del Fiat Qubo revela si el vehículo fue homologado como turismo o como derivado de turismo, lo que influye en la fiscalidad y el seguro. Los ejemplares de fin de serie de 2017-2019 presentan a menudo el mejor equilibrio entre equipamiento y fiabilidad, con opciones como el control de crucero o los sensores de aparcamiento más frecuentes. Al consultar una ficha técnica del coche por VIN, se confirma la generación exacta y las posibles campañas de retirada vinculadas a cada periodo de producción. Esta lectura cronológica del VIN del Fiat Fiat Qubo es esencial para estimar el valor residual y anticipar el mantenimiento específico de cada fase. Por lo tanto, encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula y el número de serie sigue siendo el medio más seguro para situar el vehículo en el historial completo del modelo y evitar confusiones entre las fases estéticas y mecánicas.
Acabados y equipamiento original identificables por el VIN del Fiat Qubo
Los acabados del Fiat Qubo varían según los años y los mercados: se encuentran principalmente los niveles Base o Pop, Easy, Lounge, Trekking y, a veces, series especiales. Para conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN, el número de serie codifica el paquete de equipamiento original del Fiat Fiat Qubo entregado de fábrica. El acabado de acceso ofrece generalmente elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, ABS y airbags frontales. Las versiones intermedias añaden aire acondicionado manual, radio CD/MP3, retrovisores eléctricos y volante ajustable. Los acabados de gama alta Lounge o equivalentes integran tapicería cuidada, llantas de aleación, faros antiniebla, ordenador de a bordo y, a veces, techo panorámico fijo en determinadas series. La opción Trekking se distingue por protecciones de carrocería, una altura libre al suelo ligeramente elevada y un estilo aventurero. Gracias al VIN del Fiat Qubo, puede obtener la lista exhaustiva de opciones: pintura metalizada, sensores de aparcamiento, climatizador automático bizona, poco común en este segmento, asiento del conductor regulable en altura, paquete eléctrico, preinstalación de gancho de remolque, ventanillas traseras abatibles o fijas, y sistemas multimedia sucesivos (Blue&Me y pantallas más modernas al final de su vida comercial). Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el número de serie del Fiat Qubo evita pagar el precio de una versión cargada cuando se trata de un modelo básico. El equipamiento original del Fiat Fiat Qubo también aparece en la etiqueta de configuración a veces presente en el manual o en el maletero. Encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula completa el análisis al confirmar las menciones de variantes en el permiso de circulación. Los compradores buscan a menudo la «opción de coche con matrícula» para verificar la presencia de aire acondicionado, un elemento casi indispensable para el confort estival en un volumen acristalado importante. El VIN también permite saber si el vehículo ha recibido paquetes de seguridad o confort añadidos en el concesionario tras la entrega, que deben diferenciarse de las opciones de fábrica. Cruzando la identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula y la descodificación del VIN, se elabora un inventario fiable: número de airbags, presencia de ESP (generalizado más tarde), tipo de cierre centralizado y posible banqueta fraccionable. Esta transparencia sobre el equipamiento original asegura la negociación y justifica el precio solicitado.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN del Fiat Qubo
El Fiat Qubo se ofreció principalmente con dos familias de motorizaciones: el gasolina de 1.4 litros y 8 válvulas de unos 73 CV, flexible en ciudad pero limitado en autopista, y el célebre diésel 1.3 Multijet en varios niveles de potencia (75 CV, después 80 CV, y variantes de 95 CV según los años y los filtros de partículas). También existieron versiones de GLP en algunos mercados, basadas en el 1.4. La identificación del motor a través del VIN del Fiat Qubo es determinante: las posiciones del número de serie y el código del motor (a menudo visible también en la culata y en el permiso de circulación en la casilla P.2/P.5) indican con precisión la cilindrada, la potencia fiscal y el tipo de descontaminación (Euro 4, Euro 5 o Euro 6). Una ficha técnica del coche por VIN precisa el par motor, la caja de cambios asociada (manual de 5 velocidades casi exclusiva) y los consumos homologados, generalmente entre 4,5 y 6,5 l/100 km en ciclo mixto para los Multijet bien mantenidos. Conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN permite cruzar la motorización y el nivel de equipamiento, ya que algunos acabados solo estaban disponibles con el diésel. Las versiones 1.3 Multijet se distinguen por su sobriedad y su par generoso a bajas revoluciones, ideales para trayectos cargados o periurbanos. Atención a los modelos equipados con FAP (filtro de partículas): el número de serie del Fiat Qubo y el historial de mantenimiento deben confirmar las regeneraciones y la ausencia de obstrucción prematura, especialmente en vehículos que circulan exclusivamente por ciudad. La opción de coche con matrícula o la consulta del VIN también revela la presencia eventual de un filtro de partículas, una válvula EGR y el tipo de inyección. Los consumos reales giran en torno a 5 a 5,5 l/100 km en uso mixto para un diésel reciente, frente a 7 u 8 l para el de gasolina. El par del Multijet facilita los adelantamientos y las cuestas a pesar del peso contenido del Qubo. Verificar la concordancia entre el código de motor del VIN del Fiat Fiat Qubo, el permiso de circulación y la placa del fabricante evita el fraude en el cuentakilómetros o modificaciones de motor no declaradas. Para los compradores, la identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula asociada al VIN sigue siendo el medio más fiable para obtener la potencia exacta, el régimen de par máximo y las recomendaciones de mantenimiento del fabricante (intervalos de distribución, aceite específico Low SAPS para los diésel con FAP).
Diseño y habitabilidad del Fiat Qubo: líneas, espacio interior y maletero
El diseño del Fiat Qubo prioriza la funcionalidad: silueta alta y corta, capó plongeante, superficies acristaladas generosas y puertas laterales correderas en la mayoría de las versiones, muy apreciadas para el aparcamiento urbano. El frontal de la fase 1 luce faros redondeados y una parrilla sencilla, mientras que el restyling aporta una mirada más afilada y firmas lumínicas actualizadas. La identificación a través del VIN del Fiat Qubo o de la matrícula confirma el año y, por tanto, el estilo exacto, lo cual es útil cuando las fotos de los anuncios son ambiguas. En el interior, el salpicadero es robusto, orientado a la practicidad, con múltiples huecos portaobjetos y plásticos duros fáciles de limpiar. Los acabados superiores realzan la presentación con inserciones y una tapicería más vistosa. La habitabilidad es el punto fuerte del modelo: a pesar de unas dimensiones exteriores contenidas (unos 4 metros de largo), el Qubo ofrece una posición de conducción elevada, una accesibilidad excelente gracias a las puertas correderas y un volumen de maletero modulable que va desde unos 330 litros con los asientos en su posición hasta más de 2.500 litros con la banqueta abatida o retirada según las configuraciones. El equipamiento original del Fiat Fiat Qubo puede incluir una banqueta fraccionable 60/40 o versiones más comerciales. Conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN permite saber si el vehículo dispone de mampara de separación, suelo de carga reforzado o anclajes Isofix. El espacio en las plazas traseras es correcto para dos adultos en trayectos medianos, con una altura libre al techo generosa. El portón trasero ancho y el umbral de carga bajo facilitan las mudanzas o el transporte de carritos de bebé y bicicletas desmontadas. Encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula también ayuda a verificar la presencia de lunas traseras tintadas o rejilla de protección. El confort de suspensión es firme pero eficaz para absorber las irregularidades urbanas. En general, el Qubo atrae a familias compactas, autónomos y personas mayores que buscan un coche alto sin la engorrosa presencia de un monovolumen grande. Antes de la compra, la identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula y el número de serie del Fiat Qubo garantizan que la configuración interior (número de plazas, tipo de banqueta, opciones de almacenamiento) se corresponde con sus necesidades diarias y con la descripción del vendedor.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento identificable mediante el número de serie del Fiat Qubo
En términos de seguridad, el Fiat Qubo obtuvo resultados aceptables en las pruebas de Euro NCAP para su categoría y época, con una puntuación global situada a menudo entre 3 y 4 estrellas según los protocolos aplicados a los pequeños monovolúmenes derivados de comerciales. El equipamiento de seguridad básico incluye airbags para conductor y pasajero, ABS con distribución electrónica de frenada y, progresivamente, el ESP, que pasó a ser obligatorio. Gracias al VIN del Fiat Qubo, es posible identificar con precisión el número de airbags (laterales y de cortina disponibles como opción o de serie según acabados y años), la presencia de asistencia a la frenada de emergencia, control de crucero/limitador de velocidad y anclajes Isofix. El equipamiento original del Fiat Fiat Qubo revelado por el número de serie también indica si el vehículo ha recibido refuerzos estructurales específicos o paquetes de seguridad enriquecidos al final de su vida comercial. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante una consulta del VIN permite verificar la presencia de sensores de aparcamiento traseros, muy útiles dada la visibilidad a veces limitada, y posibles sistemas de alerta de cambio involuntario de carril, más raros en este modelo. La identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula cruzada con el VIN confirma las campañas de retirada por motivos de seguridad (mazos de cables, airbags, dirección) y su realización. Las versiones posteriores al restyling tienden a salir mejor paradas en las evaluaciones gracias a ayudas electrónicas más generalizadas. Para las familias, la presencia de Isofix y airbags laterales constituye un criterio no negociable; la descodificación del número de serie del Fiat Qubo evita comprar una versión desprovista de estos elementos. La estructura monocasco derivada del vehículo industrial ofrece una buena rigidez, pero la ausencia de ciertos equipos activos en los primeros años debe compensarse con una conducción prudente. Una ficha técnica del coche por VIN detalla asimismo la masa, el frenado (discos delanteros, tambores o discos traseros según versiones) y la presencia de asistencia a la frenada de emergencia. Antes de la compra, exija el informe de identificación completo para listar todo el equipamiento de seguridad original y compárelo con los anuncios de la competencia. Así, la opción de coche con matrícula y el VIN se convierten en herramientas concretas para evaluar el nivel real de protección del Fiat Qubo codiciado.
Fiabilidad y puntos de control del Fiat Qubo: problemas conocidos y llamadas a revisión por generación
La fiabilidad del Fiat Qubo es globalmente correcta cuando se ha seguido escrupulosamente el mantenimiento, en particular en las motorizaciones 1.3 Multijet, reputadas por ser robustas pero sensibles a los trayectos urbanos demasiado cortos. Los puntos de vigilancia afectan a la válvula EGR, el filtro de partículas, el volante bimasa en algunos diésel, los inyectores y la correa de distribución, que debe sustituirse en los intervalos recomendados (a menudo entre 140.000 y 180.000 km o 5-10 años). En cuanto al motor de gasolina 1.4, vigile el encendido, las bobinas y el consumo de aceite. El VIN del Fiat Qubo y la identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula permiten comprobar las campañas de retirada del fabricante: campañas relacionadas con el airbag, el mazo de cables, la dirección asistida o el sistema de frenado pudieron afectar a determinados rangos de números de serie. Conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN también ayuda a anticipar las piezas específicas y su disponibilidad. Las cajas de cambios manuales son sólidas, pero los sincronizadores y el embrague exigen un control atento a partir de los 120.000 km. Los trenes rodantes y los silentblocks sufren en carreteras en mal estado; es necesario un examen de la geometría y de las rótulas. La electrónica de a bordo (Blue&Me, sensores de aparcamiento) puede presentar fallos por desgaste. Encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula y obtener el historial de mantenimiento a través del número de serie del Fiat Qubo revela si los cambios de aceite se han realizado con la norma de aceite correcta, algo crítico para la longevidad del Multijet. Compruebe imperativamente la ausencia de testigos de avería en el motor, la compresión, el estado del turbo en su caso y la estanqueidad del circuito de refrigeración. Las puertas correderas deben deslizarse sin puntos duros y las juntas deben estar en buen estado para evitar filtraciones. Los frenos y los neumáticos, a menudo descuidados, impactan directamente en la seguridad. Una ficha técnica del coche por VIN recuerda los pares de apriete y las recomendaciones del fabricante. Por último, desconfíe de los cuentakilómetros manipulados: cruzar el VIN, el mantenimiento y las ITV sucesivas a través de la matrícula sigue siendo el mejor baluarte. Un diagnóstico electrónico completo antes de la compra, combinado con la lectura del número de serie, asegura la transacción y permite estimar un presupuesto realista de puesta a punto.
Consejos para la compra de un Fiat Qubo: identificación por VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de firmar la compra de un Fiat Qubo, realice sistemáticamente una identificación completa mediante el VIN del Fiat Qubo y la matrícula. Este paso, gratuito o de bajo coste, permite conocer el acabado del Fiat Fiat Qubo con el VIN, listar el equipamiento original del Fiat Fiat Qubo y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Exija el informe detallado: fecha de primera matriculación, historial de propietarios, siniestros declarados, llamadas a revisión pendientes y kilometraje certificado. Encontrar el acabado del Fiat Qubo con la matrícula evita pagar de más por una versión poco equipada presentada como de gama alta. Las trampas frecuentes incluyen diésel urbanos con el FAP obstruido, correas de distribución caducadas, carrocerías accidentadas mal reparadas y opciones fantasma añadidas en el texto del anuncio. Compruebe la concordancia entre el número de serie troquelado en el chasis, el del permiso de circulación y el del salpicadero. Una ficha técnica del coche por VIN confirma la motorización real y la potencia fiscal. Dé prioridad a los ejemplares con libro de mantenimiento completo, facturas de la distribución y cambios de aceite regulares. Las opciones indispensables según el uso son el aire acondicionado, las puertas correderas, el ESP, los airbags laterales y los sensores de aparcamiento. Para un uso familiar, priorice un acabado Lounge o equivalente posterior a 2015; para un uso profesional, basta con una versión más básica pero con un motor diésel sobrio. Negocie sobre la base de los gastos previstos (neumáticos, frenos, mantenimiento pesado) revelados por la inspección. La identificación del Fiat Fiat Qubo por matrícula también da acceso a la situación administrativa (embargos, cargas). Haga realizar una inspección por un profesional independiente y un diagnóstico OBD. Por último, compare varios vehículos después de haber descodificado su número de serie del Fiat Qubo: es el mejor medio para obtener el precio justo y un ejemplar fiable. Siguiendo estos consejos y explotando plenamente las consultas del tipo «conocer las opciones de su coche gratis» o «opción de coche con matrícula», transformará la compra de un Fiat Qubo en una operación tranquila y documentada.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
3959 mm
2010-2016
Longitud
3959 mm
2017-2019
Anchura sin retrovisores
1716 mm
2010-2019
Anchura con retrovisores
2018 mm
2010-2019
Altura
1735 mm
2010-2016
Altura
1725-1745 mm (según carga y suspensiones)
2017-2019
Batalla (Distancia entre ejes)
2513 mm
2010-2019
Voladizo delantero
796 mm
2010-2019
Voladizo trasero
650 mm
2010-2019
Vía delantera
1465 mm
2010-2019
Vía trasera
1465 mm
2010-2019
Altura libre al suelo
150-160 mm
2010-2019
Peso en vacío (1.4 gasolina 73 cv)
1165-1190 kg
2010-2016
Peso en vacío (1.3 Multijet 75 cv)
1215-1250 kg
2010-2015
Peso en vacío (1.3 Multijet 80 cv)
1240-1270 kg
2015-2019
Peso en vacío (1.3 Multijet 95 cv)
1255-1290 kg
2010-2019
Peso en vacío (1.4 Natural Power)
1280-1320 kg
2010-2018
Peso máximo autorizado (MMA / PTAC)
1700-1820 kg
2010-2019
Volumen mínimo del maletero (asientos traseros en su posición)
330-370 litres
2010-2019
Volumen máximo del maletero (asientos traseros abatidos)
2500 litros
2010-2019
Volumen máximo del maletero (versión Trekking)
2450-2500 litres
2010-2019
Capacidad de carga útil
500-635 kg
2010-2019
Diámetro de giro entre bordillos
9,95 m
2010-2019
Diámetro de giro entre paredes
10,4 m
2010-2019
Prestaciones
Velocidad máx. (1.4 gasolina 73 cv)
155 km/h
2010-2016
Velocidad máx. (1.3 Multijet 75 cv)
155 km/h
2010-2015
Velocidad máx. (1.3 Multijet 80 cv)
160 km/h
2015-2019
Velocidad máx. (1.3 Multijet 95 cv)
170 km/h
2010-2019
Velocidad máx. (1.4 Natural Power 70 cv)
149 km/h
2010-2018
0-100 km/h (1.4 gasolina 73 cv)
15,2 s
2010-2016
0-100 km/h (1.3 Multijet 75 cv)
15,5 s
2010-2015
0-100 km/h (1.3 Multijet 80 cv)
14,5 s
2015-2019
0-100 km/h (1.3 Multijet 95 cv)
12,2-12,5 s
2010-2019
0-100 km/h (1.4 Natural Power)
16,5-17,0 s
2010-2018
Recuperación 80-120 km/h en 5ª (1.3 Multijet 95 cv)
13,5-14,5 s
2010-2019
Recuperación 80-120 km/h en 5ª (1.3 Multijet 75/80 cv)
16-18 s
2010-2019
Recuperación 80-120 km/h en 4ª/5ª (1.4 gasolina)
18-20 s
2010-2016
Potencia máx. (1.4 Fire gasolina)
73 cv (54 kW) a 5500 rpm
2010-2016
Par máx. (1.4 Fire gasolina)
118 Nm a 3000 rpm
2010-2016
Potencia máx. (1.3 Multijet 75 cv)
75 cv (55 kW) a 4000 rpm
2010-2015
Par máx. (1.3 Multijet 75 cv)
190 Nm a 1500 rpm
2010-2015
Potencia máx. (1.3 Multijet 80 cv)
80 cv (59 kW) a 4000 rpm
2015-2019
Par máx. (1.3 Multijet 80 cv)
200 Nm a 1500 rpm
2015-2019
Potencia máx. (1.3 Multijet 95 cv)
95 cv (70 kW) a 4000 rpm
2010-2019
Par máx. (1.3 Multijet 95 cv)
200 Nm a 1500 rpm
2010-2019
Potencia máx. (1.4 Natural Power)
70 cv (51 kW) a 5500 rpm (GNC) / 77 cv gasolina
2010-2018
Par máx. (1.4 Natural Power)
104 Nm a 3000 rpm (GNC)
2010-2018
Consumo
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.4 gasolina 73 cv)
6,5-6,8 l/100 km
2010-2016
Consumo urbano NEDC (1.4 gasolina 73 cv)
8,2-8,5 l/100 km
2010-2016
Consumo extraurbano NEDC (1.4 gasolina 73 cv)
5,5-5,8 l/100 km
2010-2016
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.3 Multijet 75 cv)
4,5-4,8 l/100 km
2010-2015
Consumo urbano NEDC (1.3 Multijet 75 cv)
5,5-5,9 l/100 km
2010-2015
Consumo extraurbano NEDC (1.3 Multijet 75 cv)
3,9-4,2 l/100 km
2010-2015
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.3 Multijet 80 cv)
4,2-4,6 l/100 km
2015-2019
Consumo urbano NEDC (1.3 Multijet 80 cv)
5,0-5,4 l/100 km
2015-2019
Consumo extraurbano NEDC (1.3 Multijet 80 cv)
3,7-4,1 l/100 km
2015-2019
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.3 Multijet 95 cv)
4,5-4,9 l/100 km
2010-2016
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.3 Multijet 95 cv Start&Stop)
4,1-4,5 l/100 km
2011-2019
Consumo urbano NEDC (1.3 Multijet 95 cv)
5,4-5,8 l/100 km
2010-2019
Consumo extraurbano NEDC (1.3 Multijet 95 cv)
3,8-4,2 l/100 km
2010-2019
Consumo en ciclo mixto NEDC (1.4 Natural Power GNC)
4,5-5,0 kg/100 km (GNC) / 7,0-7,5 l/100 km (gasolina)
2010-2018
Consumo urbano NEDC (1.4 Natural Power GNC)
5,5-6,0 kg/100 km
2010-2018
Consumo extraurbano NEDC (1.4 Natural Power GNC)
4,0-4,4 kg/100 km
2010-2018
Emisiones de CO2 (1.4 gasolina)
152-158 g/km
2010-2016
Emisiones de CO2 (1.3 Multijet 75 cv)
119-125 g/km
2010-2015
Emisiones de CO2 (1.3 Multijet 80 cv)
109-117 g/km
2015-2019
Emisiones de CO2 (1.3 Multijet 95 cv)
114-125 g/km
2010-2019
Emisiones de CO2 (1.4 Natural Power)
115-120 g/km (GNC)
2010-2018
Norma antipolución (Norma de emisiones)
Euro 5
2010-2015
Norma antipolución (Norma de emisiones)
Euro 6
2015-2019
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible (gasolina/diésel)
45 litros
2010-2019
Capacidad del depósito de GNC (Natural Power)
12-13 kg (aproximadamente 84-90 litros equivalentes)
2010-2018
Capacidad del depósito de gasolina de reserva (Natural Power)
12-14 litros
2010-2018
Capacidad de remolque con frenos (1.4 gasolina)
1000 kg
2010-2016
Capacidad de remolque con frenos (1.3 Multijet)
1000-1100 kg
2010-2019
Capacidad de remolque con frenos (Natural Power)
800-1000 kg
2010-2018
Capacidad de remolque sin frenos
400-500 kg
2010-2019
Carga útil máx.
505-635 kg según motorización y acabado
2010-2019
Carga sobre el techo
70-100 kg
2010-2019
Número de plazas
5 plazas
2010-2019
Volumen de carga (L x An x Al útiles aprox.)
1,50-1,70 m x 1,05-1,15 m x 1,20 m
2010-2019
Longitud útil de carga máx. con asientos abatidos
aproximadamente 2,50-2,70 m
2010-2019
Neumáticos
Dimensiones de neumáticos de serie (acabados básicos)
185/65 R15 88T
2010-2019
Dimensiones de llantas de chapa básicas
6J x 15
2010-2019
Dimensiones de neumáticos (acabados Dynamic / Lounge)
185/65 R15 88H ou 195/55 R16
2010-2016
Dimensiones de neumáticos (Trekking)
185/65 R15 o 195/55 R16 con diseño específico
2011-2019
Llantas de aleación opcionales
15 pulgadas o 16 pulgadas
2010-2019
Dimensiones de neumáticos (versiones 1.3 Multijet 95 cv de altas gamas/acabados
195/55 R16 87H
2012-2019
Pression pneus avant (charge normale)
2,3-2,5 bar
2010-2019
Pression pneus arrière (charge normale)
2,3-2,5 bar
2010-2019
Pression pneus arrière (pleine charge)
2,7-2,9 bar
2010-2019
Type de roue de secours
Roue de secours galette ou kit anti-crevaison selon finition
2010-2019
Indices de charge et vitesse courants
88T / 88H / 87H
2010-2019
Motorizaciones disponibles
1.3 Multijet II 95 (2015-2019)
⚡1.3 Multijet 95 (2010-2019)
⚡1.3 Multijet 95 Dualogic (2011-2016)
⚡1.3 Multijet 80 Dualogic (2010-2016)
⚡1.3 Multijet 80 (2010-2019)
⚡1.3 Multijet II 80 (2015-2019)
⚡1.3 Multijet 75 (2010-2015)
⚡1.4 8V (2010-2019)
⚡1.4 Natural Power (2010-2018)
⚡Acabados disponibles
Attractive (1ª generación, fase 1) (2010-2015)
12 500 € - 15 500 €
Acabado de acceso de gama de la primera fase del Qubo, identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación; posicionamiento utilitario-familiar básico
Dynamic (1ª generación, fase 1) (2010-2015)
14 500 € - 18 000 €
Acabado intermedio de confort de la fase 1, muy extendido en Francia; el nivel de equipamiento se lee a través del VIN y las opciones codificadas por el fabricante
Trekking (1ª generación, fase 1) (2010-2015)
16 000 € - 19 500 €
Acabado campero de la fase 1 con protecciones y aspecto sobreelevado, identificable por elementos de carrocería y codificación VIN específica
Equipos destacados :
Lounge (1ª generación, fase 1) (2011-2015)
17 000 € - 21 000 €
Acabado de gama alta fase 1 orientado al confort familiar; acabado reconocible por el código de serie y el equipamiento de serie enriquecido
MyLife (1ª generación, serie especial fase 1) (2012-2014)
15 500 € - 19 000 €
Serie especial basada en Dynamic/Lounge, identificable por número de VIN y monogramas MyLife; dirigida a conductores urbanos particulares
Equipos destacados :
Pop (1ª generación, fase 2 restilizada) (2016-2019)
13 500 € - 16 500 €
Acabado de acceso de gama tras el restyling de 2016, serie básica identificable por VIN y ausencia de equipamientos de confort superiores
Easy (1ª generación, fase 2 restylizada) (2016-2019)
15 000 € - 18 500 €
Acabado intermedio de la fase restylizada, el más común en el mercado de ocasión francés; codificación de acabado legible mediante VIN/matrícula
Lounge (1ª generación, fase 2 restylizada) (2016-2019)
17 500 € - 21 500 €
Acabado superior de la fase 2, confort y estética prémium para el segmento; identificación por código de acabado VIN y firma Lounge
Trekking (1ª generación, fase 2 restyling) (2016-2019)
17 000 € - 20 500 €
Versión campera mantenida tras el restyling, con protecciones y mayor altura libre al suelo visual; muy identificable exteriormente y por el VIN
Equipos destacados :
Black Code (1ª generación, serie especial fase 2) (2017-2018)
16 500 € - 20 000 €
Serie especial con predominio del negro/lacado sobre base Easy o Lounge, edición limitada reconocible por monogramas y código de serie en el VIN
Arcade (1ª generación, serie especial) (2013-2016)
15 000 € - 18 000 €
Serie especial orientada a la relación equipamiento/precio para el mercado francés, a menudo basada en Dynamic/Easy; identificación VIN y monograma Arcade
Equipos destacados :
Natural Power (versiones GNV, todos los acabados asociados) (2010-2019)
16 000 € - 22 000 €
Motorización bicarburante gasolina/GNV ofrecida en varios acabados (Dynamic, Easy, Lounge, Trekking); identificable por la codificación del motor y el etiquetado GNV en el VIN
Equipos destacados :
Base / Versión utilitaria derivada (emparentada con Fiorino Combi) (2010-2019)
11 500 € - 14 500 €
Nivel más austero, cercano al utilitario Fiorino Combi comercializado en paralelo; sirve como referencia de serie básica para la identificación por VIN de las versiones ultra simples.
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Fiat Fiat Qubo
Para conocer el acabado de su Fiat Qubo, introduzca el VIN (17 caracteres) o la matrícula en un descodificador gratuito en línea o en un concesionario Fiat. Estos datos revelan la versión exacta (Active, Easy, Lounge) y los equipamientos originales montados de fábrica.
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