Control por voz mejorado
PerformancePrecio medio
500€ - 2000€
El control por voz mejorado representa una evolución importante de los sistemas de interacción hombre-máquina (IHM) en el sector de la automoción. A diferencia de los comandos de voz de primera generación, que requerían frases estrictas y predefinidas, esta tecnología avanzada se basa en el procesamiento del lenguaje natural (PLN) y la inteligencia artificial (IA) para comprender instrucciones formuladas de manera conversacional. De este tengo modo, el conductor puede dialogar con su vehículo de forma intuitiva, utilizando frases como «Tengo un poco de frío» para que el sistema aumente la temperatura, o «Búscame un restaurante italiano abierto cerca» sin tener que dictar una dirección exacta. Estos sistemas suelen estar conectados a la nube, lo que les permite acceder a información en tiempo real (clima, tráfico, puntos de interés) y beneficiarse de actualizaciones continuas para mejorar su comprensión y sus capacidades. El asistente también aprende de los hábitos y preferencias del conductor para ofrecer una experiencia cada vez más personalizada. Más que un simple dispositivo, el control por voz mejorado es un pilar de la seguridad activa, ya que reduce la distracción visual y manual al permitir controlar la navegación, el sistema multimedia, el climatizador y numerosos ajustes del vehículo sin apartar las manos del volante ni los ojos de la carretera.
Ventajas
- ✓Mayor seguridad al minimizar las distracciones manuales y visuales.
- ✓Confort de uso excepcional gracias a una interacción natural e intuitiva.
- ✓Control rápido y directo de un gran número de funciones del vehículo.
- ✓Acceso a servicios conectados e información en tiempo real.
Más información
Control por Voz Mejorado: Su Copiloto Inteligente
Lejos de ser un simple dispositivo del pasado, el control por voz mejorado se ha establecido como una función central de la experiencia de conducción moderna. Ya no se trata de memorizar comandos rígidos para llamar a un contacto o cambiar de emisora de radio. Hoy en día, gracias a la integración de la inteligencia artificial y el procesamiento del lenguaje natural (PLN), su coche le entiende y anticipa sus necesidades. Esta tecnología, a menudo activada con una simple frase como «Hey Mercedes» o «OK Peugeot», transforma la interacción con el vehículo, haciéndola más segura, más fluida y mucho más eficiente.
Sistemas como MBUX de Mercedes-Benz, el Intelligent Personal Assistant de BMW o la integración nativa de Google Assistant en Renault y Volvo superan constantemente los límites de esta interacción, permitiendo incluso controlar dispositivos conectados del hogar directamente desde el coche.
En conclusión, el control por voz mejorado ya no es una opción de lujo, sino un elemento esencial de rendimiento y seguridad. Redefine la ergonomía del habitáculo y prefigura el futuro de la interfaz hombre-máquina, donde la tecnología pasa a un segundo plano para dar paso a una experiencia de conducción más humana e intuitiva.
Finitions équipées
10 finition(s) proposent cet équipement
BMW BMW i3
Lodge (1ª generación / fase 2 restilizada) (2017-2022)
Lexus Lexus NX
F Sport Premium / F Sport Design (2ª generación) (2022-2026)
Porsche Porsche Taycan
Taycan (2ª generación / restyling) (2024-2026)
Renault Renault Express
Confort Multimedia / Easy Link (Generación 2021) (2021-2025)
Toyota Toyota Prius
Edition One / Lancement (5ª generación XW60) (2023-2024)
Volkswagen Volkswagen ID.4
Pure (2ª generación / rediseñada) (2024-2026)
Volvo Volvo EX40
Twin Motor Plus (AWD) (2022-2026)
Volvo Volvo S90
T8 Recharge Inscription (restyling) (2021-2022)
Škoda Škoda Elroq
Suite (1ª generación - Design Selection) (2025-2026)
Škoda Škoda Enyaq
Lounge (2ª generación / restyling) (2025-2026)
Equipos asociados
Actualizaciones OTA
Las actualizaciones OTA (Over-The-Air) representan la distribución remota de software, firmware y nuevas funcionalidades para los vehículos a través de una red inalámbrica (móvil o Wi-Fi). Auténtica revolución inspirada en los teléfonos inteligentes, esta tecnología transforma el automóvil de un producto estático en una plataforma evolutiva. En lugar de visitas obligatorias al concesionario para actualizaciones manuales, los fabricantes ahora pueden desplegar parches de seguridad, optimizar la eficiencia del sistema de propulsión, mejorar los algoritmos de los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) o enriquecer el sistema deinfoentretenimiento en toda su flota. Se distinguen dos tipos principales: SOTA (Software Over-The-Air) para aplicaciones no críticas como la navegación o el multimedia, y FOTA (Firmware Over-The-Air) para los componentes esenciales del vehículo, como la unidad de control del motor (ECU) o el sistema de gestión de la batería (BMS). El proceso está diseñado para ser sencillo y seguro: el conductor recibe una notificación y puede elegir iniciar la instalación cuando el vehículo está estacionado, garantizando así que el coche se mantenga eficiente, seguro y actualizado durante todo su ciclo de vida.
Cuadro de instrumentos digital
El cuadro de instrumentos digital, a menudo llamado 'Digital Cockpit' o 'Virtual Cockpit', es una pantalla completamente digital que sustituye a los tradicionales indicadores analógicos (de aguja) situados detrás del volante de un automóvil. Utilizando tecnología de pantalla de cristal líquido (LCD) o TFT de alta resolución, esta pantalla presenta toda la información esencial de conducción de manera dinámica y personalizable. De este modo, el conductor puede visualizar la velocidad, el régimen del motor, el nivel de combustible, así como datos mucho más complejos como el mapa de navegación a pantalla completa, la información del sistema de infoentretenimiento (música, llamadas) o el estado de las ayudas a la conducción en tiempo real. Esta tecnología transforma el salpicadero en una interfaz hombre-máquina (IHM) interactiva y evolutiva. Al permitir que el conductor configure la visualización según sus preferencias o el modo de conducción seleccionado (Eco, Confort, Sport), el cuadro digital mejora no solo la estética y la modernidad del habitáculo, sino también la seguridad al centralizar la información importante directamente en el campo de visión del conductor, reduciendo así las distracciones.
Android Auto
Android Auto es una interfaz de software desarrollada por Google que permite proyectar y adaptar la visualización de las aplicaciones de un teléfono inteligente Android en la pantalla del sistema de infoentretenimiento de un vehículo. Diseñada pensando en la seguridad, minimiza las distracciones al volante ofreciendo una interfaz simplificada con iconos grandes y potentes comandos de voz a través de Google Assistant. De este modo, el conductor puede acceder a funciones esenciales sin apartar la vista de la carretera: navegación en tiempo real con Google Maps o Waze, gestión de llamadas y mensajes (SMS, WhatsApp), y reproducción de una amplia gama de contenidos de audio (música, podcasts, audiolibros) desde aplicaciones como Spotify, Deezer o YouTube Music. La conexión entre el teléfono y el coche se realiza tradicionalmente mediante un cable USB, aunque un número cada vez mayor de modelos recientes ofrece una conexión inalámbrica (Android Auto Wireless) para mayor comodidad. Como estándar de la industria del automóvil, Android Auto ya está integrado por la mayoría de los fabricantes, incluidos Renault, Peugeot y Volkswagen, lo que lo convierte en un equipamiento imprescindible para una experiencia de conducción moderna, conectada y segura.
Control por voz avanzado
El control por voz avanzado es una interfaz hombre-máquina (IHM) de nueva generación que revolutiona la interacción entre el conductor y su vehículo. Basándose en la inteligencia artificial (IA) y el procesamiento del lenguaje natural (PLN), permite controlar múltiples funciones mediante instrucciones vocales fluidas y conversacionales. A diferencia de los sistemas clásicos que exigen frases precisas, esta tecnología comprende el contexto, las intenciones y los sinónimos. Por ejemplo, decir "Tengo frío" es suficiente para que el sistema aumente la temperatura. Conectado a la nube, se beneficia de actualizaciones continuas (OTA) y de una potencia de cálculo remota, lo que le permite procesar peticiones complejas y aprender los hábitos del usuario. Unos redes de micrófonos sofisticadas (beamforming) garantizan un reconocimiento de voz fiable cancelando los ruidos ambientales. Más allá del infoentretenimiento (navegación, multimedia), gestiona el confort (climatización, asientos con masaje, iluminación) y ciertos parámetros del vehículo. Es un elemento clave para la seguridad, ya que reduce la distracción visual y cognitiva al permitir que el conductor mantenga las manos en el volante y los ojos en la carretera.
Asistente de voz inteligente
El asistente de voz inteligente es una tecnología de vanguardia integrada en el sistema de infoentretenimiento de un vehículo, que permite al conductor interactuar con diversas funciones del automóvil mediante comandos de voz en lenguaje natural. A diferencia de los sistemas de comandos de voz tradicionales que requieren frases precisas, un asistente inteligente utiliza la inteligencia artificial (IA) y el procesamiento del lenguaje natural (PLN) para comprender consultas complejas y contextuales. Activado por una palabra clave como "Hey Mercedes" o "Ok BMW", puede gestionar la navegación, controlar el aire acondicionado, cambiar la fuente de audio, realizar llamadas e incluso responder a preguntas generales conectándose a internet. Esta tecnología tiene como objetivo mejorar la seguridad al permitir que el conductor mantenga las manos en el volante y los ojos en la carretera, a la vez que ofrece un nivel de confort y ergonomía sin igual. A menudo se integra con los servicios conectados del fabricante, lo que permite actualizaciones inalámbricas (OTA) y un aprendizaje continuo de los hábitos del usuario para ofrecer una experiencia cada vez más personalizada.