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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Toyota Prius
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delToyota Toyota Prius

El Toyota Prius se consolida como el pionero de las berlinas híbridas, ofreciendo un posicionamiento único que combina ecología, economía de combustible e innovaciones tecnológicas para una movilidad sostenible en el día a día. Es fundamental identificar el Toyota Prius antes de la compra verificando el VIN del Toyota Prius o el código VIN del Toyota Prius, lo que permite conocer exactamente el acabado del Toyota Prius con la matriculación y las opciones del Toyota Prius con el número de serie para evitar sorpresas desagradables y garantizar la conformidad del modelo.

Acerca delToyota Toyota Prius

El Toyota Prius es el icono mundial del híbrido desde hace más de dos décadas y sigue siendo una referencia ineludible en el mercado de ocasión entre 2010 y 2026. Antes de cualquier compra, es fundamental proceder a una identificación precisa del vehículo para conocer el acabado del Toyota Prius con el VIN, verificar el equipamiento de origen del Toyota Prius y evitar sorpresas desagradables. El número de serie del Toyota Prius, también llamado VIN del Toyota Prius, así como la matriculación permiten obtener gratuitamente la ficha técnica completa, las opciones de fábrica y el historial del modelo. Esta presentación detallada le guía paso a paso para encontrar el acabado del Toyota Prius con la matriculación, identificar cada generación y asegurar su inversión.

Identificación del Toyota Prius por VIN y matriculación: encontrar el número de serie y la versión exacta

La identificación del Toyota Prius por matriculación o por VIN del Toyota Prius constituye el primer paso obligatorio antes de comprar un modelo de ocasión. El número de serie del Toyota Prius, compuesto por 17 caracteres, está grabado en el mamparo del motor, visible bajo el parabrisas en el lado del conductor, así como en la placa del fabricante situada en el montante de la puerta delantera derecha. Este VIN del Toyota Toyota Prius codifica la fábrica de montaje, el año modelo, el tipo de carrocería, la motorización y a menudo el código de acabado. Al introducir el VIN del Toyota Prius en las bases de datos del fabricante o en servicios de identificación gratuitos, puede conocer el acabado del Toyota Toyota Prius con el VIN, recuperar la lista exacta de las opciones de origen y confirmar la conformidad del vehículo en relación con el permiso de circulación. La identificación del Toyota Toyota Prius por matriculación completa este proceso: a partir de la matrícula francesa, es posible obtener el tipo de homologación, la fecha de primera matriculación y el código del motor. Esta información cruzada con el número de serie del Toyota Prius permite detectar posibles incoherencias, como un cambio de motor no declarado o una importación no homologada. Para los compradores, conocer las opciones de su coche gratis a través del VIN evita pagar por equipamientos fantasma y garantiza que el equipamiento de origen del Toyota Toyota Prius se corresponde exactamente con la versión anunciada por el vendedor. Tanto si busca un Prius III, IV o V, la ficha técnica del coche por VIN sigue siendo la herramienta más fiable para asegurar la transacción y comparar objetivamente varios anuncios. En resumen, dominar la lectura del VIN del Toyota Prius y saber encontrar el acabado del Toyota Prius con la matriculación le otorga una ventaja decisiva en el mercado de ocasión híbrido.

Historial y generaciones del Toyota Prius: distinguir cada serie gracias al VIN

Desde 2010, se han sucedido tres generaciones principales del Toyota Prius, cada una identificable con precisión gracias al VIN del Toyota Prius y a los códigos de chasis. La tercera generación (XW30, 2009-2015) lleva números de serie que generalmente empiezan por JTDKN3 o similares según el mercado; introduce el sistema Hybrid Synergy Drive de segunda generación con el motor 1.8 litros 2ZR-FXE. La cuarta generación (XW50, 2016-2022) se reconoce por su VIN del Toyota Toyota Prius que contiene secuencias específicas relacionadas con la plataforma TNGA-C y el código de chasis ZVW50/ZVW51; marca un punto de inflexión en cuanto a rigidez, aerodinámica y eficiencia. Por último, la quinta generación (XW60, comercializada a partir de 2023) adopta la segunda evolución de la plataforma TNGA, un estilo más marcado y una motorización híbrida rediseñada; su número de serie del Toyota Prius incluye nuevos prefijos de fábrica e indicadores de año modelo a partir de 2023. Conocer el acabado del Toyota Toyota Prius con el VIN también permite distinguir las variantes Prius Plug-in (PHV) de las versiones híbridas completas clásicas: los códigos de motor y las cifras de las posiciones 4 a 8 del VIN difieren notablemente. Las fechas clave que hay que recordar son el restyling del Prius III en 2012, el lanzamiento europeo del Prius IV a finales de 2015, la aparición del Prius Prime/PHV en 2017 y, a continuación, la llegada del Prius V en 2023 con una firma lumínica totalmente renovada. Cruzando el año indicado en el permiso de circulación y la decodificación del VIN del Toyota Prius, el comprador puede confirmar la generación real del vehículo, incluso si la carrocería ha sufrido modificaciones estéticas. Esta identificación del Toyota Prius por matriculación y VIN es esencial, ya que las piezas de recambio, los procedimientos de mantenimiento y los valores de reventa varían fuertemente de una generación a otra. Por lo tanto, antes de firmar, tómese siempre el tiempo de verificar el número de serie del Toyota Prius para asociar el anuncio a la generación correcta y evitar cualquier confusión entre un Prius III restyling y un Prius IV de acceso a gama.

Acabados y equipamientos de origen del Toyota Prius identificables mediante el VIN

Los acabados del Toyota Prius han evolucionado a lo largo de las generaciones, pero todos siguen siendo rastreables a través del VIN del Toyota Prius y los catálogos de opciones de fábrica. En el Prius III se encuentran principalmente los niveles France, Dynamic, Lounge y la serie especial Solar; el Prius IV ofrece Active, Dynamic, Business, Lounge y después Collection según los años; el Prius V (2023-2026) estructura su oferta en torno a Dynamic, Design, Lounge y los paquetes Première o Híbrido enchufable. Conocer el acabado del Toyota Toyota Prius con el VIN revela no sólo el nivel de acabado, sino también los paquetes opcionales montados en fábrica: techo solar, head-up display, tapicería de cuero, sistema de navegación Premium, cámara de 360°, cargador inalámbrico o llantas específicas. El equipamiento de origen del Toyota Toyota Prius aparece en los datos del fabricante vinculados al número de serie: climatizador bizona, control de crucero adaptativo, frenado automático, faros LED, banqueta trasera abatible 60/40 y, según las versiones, el sistema de sonido JBL. Encontrar el acabado del Toyota Prius con la matriculación también permite comprobar si el vehículo salió de fábrica con el paquete de seguridad o el paquete de confort, información que a menudo está ausente en los anuncios de ocasión. Las opciones del Toyota Toyota Prius con número de serie gratuito son accesibles a través de plataformas especializadas que decodifican el VIN y devuelven la lista de origen. Esto evita creer que un vehículo está «full options» cuando en realidad se trata de un acabado intermedio enriquecido con accesorios aftermarket. Para los modelos Plug-in, el VIN del Toyota Prius también indica la capacidad de la batería de alta tensión y la presencia del cargador abordo reforzado. En resumen, la identificación precisa del acabado mediante el número de serie del Toyota Prius o la matriculación es la única manera fiable de conocer las opciones de su coche de forma gratuita y comparar el precio solicitado con el valor real del vehículo equipado.

Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor del Toyota Prius mediante el VIN

El corazón del Toyota Prius reside en su motorización híbrida, cuyas características exactas se leen en el VIN del Toyota Prius y en el código de motor asociado. Entre 2010 y 2015, el Prius III utiliza el motor de gasolina 1.8 litros 2ZR-FXE de 99 CV acoplado a un motor eléctrico de 80 CV para una potencia total del sistema de 136 CV; el consumo homologado oscila entre 3,9 y 4,2 l/100 km en ciclo mixto NEDC. El Prius IV (2016-2022) conserva la arquitectura 1.8 pero optimiza el rendimiento térmico por encima del 40 %, con una potencia del sistema que se mantiene cerca de los 122 CV en Europa y unos consumos WLTP de alrededor de 4,0-4,5 l/100 km. La versión Plug-in Hybrid de esta generación ofrece una batería de iones de litio de mayor capacidad que proporciona 50 km de autonomía eléctrica WLTP. A partir de 2023, el Prius V adopta un motor 2.0 litros Dynamic Force asociado a uno o varios motores eléctricos para alcanzar unos 223 CV en la versión híbrida simple en algunos mercados, y hasta 223 CV también en la híbrida enchufable con una autonomía eléctrica superior a 70 km. Identificar el motor a través del VIN del Toyota Toyota Prius es crucial: la posición de los caracteres revela el código de la familia de motores y la caja e-CVT. La ficha técnica del coche por VIN también precisa el tipo de batería (Ni-MH o Li-ion), el peso en vacío, el volumen del depósito y las emisiones de CO2 que determinan el impuesto de matriculación o la exención. Las opciones del Toyota Toyota Prius con número de serie gratuito incluyen a veces el modo de carga rápida o el cable Modo 3 para las versiones PHV. Cruzando la matriculación y el VIN, el comprador confirma que la potencia fiscal, el tipo de vehículo y la mención de híbrido que figuran en el permiso de circulación se corresponden efectivamente con la configuración de origen. Esta verificación protege contra los cambios de motor no homologados y garantiza que los consumos anunciados sean realistas para el modelo en cuestión.

Diseño y habitabilidad del Toyota Prius: referencias visuales y espacio a bordo

El diseño del Toyota Prius es inmediatamente reconocible y constituye un primer filtro de identificación visual incluso antes de consultar el VIN del Toyota Prius. La tercera generación presenta una silueta de gota de agua muy perfilada, luces traseras elevadas y un coeficiente aerodinámico de 0,25. La cuarta generación abandona parte de su excentricidad en favor de un frontal más afilado, faros LED en forma de búmeran y una línea de techo descendente que mejora aún más la aerodinámica (Cx 0,24). La quinta generación, lanzada en 2023, adopta una postura de cupé elevado, una parrilla delantera cerrada y expresiva y llantas de hasta 19 pulgadas, sin dejar de ser fiel a su misión de eficiencia. En el interior, la habitabilidad mejora generación tras generación: el Prius III ofrece un maletero de 445 litros, el Prius IV se sitúa en torno a los 360-500 litros según la presencia de la batería PHV, y el Prius V anuncia más de 500 litros gracias a una mejor integración de la batería bajo los asientos traseros. El espacio para las piernas en las plazas traseras sigue siendo generoso para su categoría, y la posición de conducción elevada facilita la visibilidad. El equipamiento de origen del Toyota Toyota Prius influye fuertemente en el confort percibido: tapicerías de tela específica híbrida, acabados de semicuero, iluminación ambiental y una pantalla central cuyo tamaño pasa de 6,1 pulgadas a más de 12 pulgadas en los modelos más recientes. Conocer el acabado del Toyota Prius con el VIN permite saber si el vehículo dispone del techo panorámico, asientos calefactables o portón trasero motorizado, elementos que cambian la experiencia diaria. Incluso sin herramientas, ciertos detalles exteriores (logotipo Hybrid, trampilla de carga lateral en los PHV, diseño de las llantas) dan indicios, pero solo la identificación del Toyota Toyota Prius por matriculación o número de serie confirma la autenticidad de los equipamientos y evita confusiones con accesorios añadidos a posteriori. Por lo tanto, el diseño no es solo una cuestión de estética: guía la mirada hacia la generación correcta, mientras que el VIN del Toyota Prius valida cada detalle de origen.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables mediante el número de serie del Toyota Prius

El Toyota Prius siempre ha figurado entre las referencias en materia de seguridad, y los equipamientos de protección activa y pasiva están perfectamente documentados a través del número de serie del Toyota Prius. El Prius III obtuvo 5 estrellas Euro NCAP con una buena protección para los ocupantes adultos y niños para su época. El Prius IV, probado según el protocolo más severo de 2016, mantiene las 5 estrellas gracias a una estructura TNGA ultrarrígida, múltiples airbags, avisador de cambio involuntario de carril, lectura de señales y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones. El Prius V (2023+) integra la última generación del Toyota Safety Sense: radar milimétrico y cámara monocular, frenado de emergencia mejorado, mantenimiento activo de carril, control de crucero adaptativo en toda la gama, vigilancia de ángulos muertos y alerta de tráfico cruzado según los acabados. La identificación del Toyota Prius por matriculación o la decodificación del VIN del Toyota Prius permite saber exactamente qué módulos de seguridad venían montados de fábrica: presencia del paquete Safety Sense 2 o 3, airbags de rodilla, puntos de anclaje ISOFIX, sistema de control de presión de neumáticos por medida directa, etc. Esta información es crucial porque dos vehículos del mismo año pueden disponer de niveles de asistencia a la conducción diferentes según el acabado. Conocer las opciones de su coche gratis gracias al VIN evita comprar una versión desprovista de frenado automático cuando el anuncio lo menciona erróneamente. Además, las campañas de llamada a revisión del fabricante relacionadas con centralitas de airbags o cámaras de seguridad están asociadas al número de serie del Toyota Prius: una verificación previa garantiza que dichas campañas se han llevado a cabo correctamente. En resumen, la ficha técnica del coche por VIN no se limita a la mecánica; elabora un inventario completo de los equipamientos de seguridad de origen y asegura al comprador sobre el nivel real de protección del vehículo que se dispone a conducir en el día a día.

Fiabilidad y puntos de control: problemas conocidos y comprobaciones a través del VIN del Toyota Prius

La reputación de fiabilidad del Toyota Prius es excelente, pero cada generación cuenta con puntos de atención que la identificación por VIN del Toyota Prius y el historial de mantenimiento permiten anticipar. En el Prius III (2010-2015), se vigila el desgaste de la batería Ni-MH después de 250 000 km, los posibles fallos del inversor (escasos), la corrosión de los largueros en algunos ejemplares expuestos a la sal y el buen funcionamiento de la bomba de agua eléctrica. El Prius IV es globalmente muy saludable; los puntos de control se centran en la batería auxiliar de 12 V, los silentblocks del tren trasero y el respeto de las actualizaciones de software del sistema híbrido. La versión Plug-in requiere una atención especial al estado de salud de la batería de alta tensión y al módulo de carga. El Prius V, más reciente, todavía no cuenta con un historial masivo a largo plazo, pero las comprobaciones se centran en las posibles campañas de llamada a revisión relacionadas con la electrónica de potencia o los sensores del Safety Sense. Antes de la compra, introducir el VIN del Toyota Toyota Prius en las bases de datos de recalls de Toyota permite comprobar de forma gratuita si se han realizado todas las campañas del fabricante. La identificación del Toyota Toyota Prius por matriculación da acceso al historial de las inspecciones técnicas, revelando posibles desfavorables relacionados con las emisiones, los frenos o la corrosión. También se recomienda hacer leer las centralitas híbridas con una herramienta compatible con Toyota para confirmar el estado de la batería de tracción (bloques equilibrados, temperatura homogénea). Conocer el acabado del Toyota Prius con el VIN también ayuda a saber si el vehículo recibió de origen el paquete para climas fríos o protecciones en los bajos que limitan la corrosión. Por último, desconfíe de los cuentakilómetros manipulados: cruzar el kilometraje anunciado con el historial de mantenimiento y las revisiones técnicas asociadas a la matriculación sigue siendo el mejor método de defensa. Un número de serie del Toyota Prius coherente, llamadas a revisión al día y una batería híbrida en buen estado son los tres pilares de una compra tranquila.

Consejos para la compra de un Toyota Prius: identificación por VIN/matriculación y trampas que deben evitarse

Comprar un Toyota Prius entre 2010 y 2026 sigue siendo una excelente opción para reducir los costes de uso, siempre que se siga un método estricto centrado en la identificación por VIN del Toyota Prius y la matriculación. Primera regla: no se conforme nunca con las fotos y el discurso del vendedor. Exija el número de serie del Toyota Prius, realice una identificación del Toyota Toyota Prius por matriculación y obtenga la lista completa del equipamiento de origen del Toyota Toyota Prius. Esto le permite conocer el acabado del Toyota Toyota Prius con el VIN, comprobar las opciones del Toyota Toyota Prius con el número de serie gratuito y comparar el precio solicitado con las cotizaciones del mercado para una configuración idéntica. Segunda regla: priorice los vehículos con un historial de mantenimiento en Toyota o en una red especializada en híbridos, ya que los cambios de aceite de la transmisión e-CVT y las revisiones de la batería de alta tensión son determinantes para la longevidad. Tercera regla: haga realizar una prueba dinamométrica o, a falta de ella, un diagnóstico híbrido completo para medir el estado de salud de la batería de tracción. Entre los tramposos más frecuentes figuran los Prius de importación no aduanados correctamente, los modelos accidentados cuyo chasis ha sido mal reparado y los anuncios que sobrevaloran un acabado añadiendo accesorios que no son de origen. Encontrar el acabado del Toyota Prius con la matriculación también permite confirmar la potencia fiscal y la tasa de emisiones de CO2 para anticipar el coste del permiso de circulación y del seguro. Las opciones indispensables según el uso son el control de crucero adaptativo, la cámara de marcha atrás o los sensores de aparcamiento, los asientos calefactables para las regiones frías y, para los PHV, el cargador de abordo de 6,6 kW. Por último, tenga en cuenta que la ficha técnica del coche por VIN es su mejor aliada para negociar: un vehículo cuyo equipamiento real sea inferior al anunciado debe ver su precio revisado a la baja. Siguiendo estos consejos y situando el VIN del Toyota Prius en el centro de su proceso de selección, maximizará sus posibilidades de conducir con total tranquilidad durante cientos de miles de kilómetros en el híbrido más probado del mercado.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4460 mm

2010-2015

Longitud

4540 mm

2016-2022

Longitud

4599 mm

2023-2026

Anchura

1745 mm

2010-2015

Anchura

1760 mm

2016-2022

Anchura

1782 mm

2023-2026

Altura

1490 mm

2010-2015

Altura

1470 mm

2016-2022

Altura

1430 mm

2023-2026

Altura

1420 mm (PHEV)

2023-2026

Batalla / Distancia entre ejes

2700 mm

2010-2022

Batalla / Distancia entre ejes

2750 mm

2023-2026

Peso en vacío

1370-1495 kg

2010-2015

Peso en vacío

1375-1525 kg

2016-2022

Peso en vacío

1425-1560 kg (Hybrid)

2023-2026

Peso en vacío

1550-1650 kg (PHEV)

2023-2026

Peso en vacío

1420-1500 kg (Prius+)

2012-2021

Volumen del maletero

445 L

2010-2015

Volumen del maletero

502 L

2016-2022

Volumen del maletero

457 L (Hybrid)

2023-2026

Volumen del maletero

284 L (PHEV)

2023-2026

Volumen del maletero

232-1750 L (Prius+)

2012-2021

Altura libre al suelo / Distancia al suelo

140 mm

2010-2015

Altura libre al suelo / Distancia al suelo

136 mm

2016-2022

Altura libre al suelo / Distancia al suelo

150 mm

2023-2026

Diámetro de giro

10,2 m

2010-2015

Diámetro de giro

10,8 m

2016-2022

Diámetro de giro

10,6 m

2023-2026

Prestaciones / Rendimiento

Velocidad máxima

180 km/h

2010-2022

Velocidad máxima

180 km/h (Hybrid)

2023-2026

Velocidad máxima

177 km/h (PHEV)

2023-2026

Velocidad máxima

165 km/h (Prius+)

2012-2021

0-100 km/h

10,4 s

2010-2015

0-100 km/h

10,6 s

2016-2022

0-100 km/h

9,8 s (Hybrid 2WD)

2023-2026

0-100 km/h

9,2 s (Hybrid AWD-i)

2023-2026

0-100 km/h

6,7 s (PHEV)

2023-2026

0-100 km/h

11,3 s (Prius+)

2012-2021

0-100 km/h

11,1 s (Prius Plug-in)

2012-2016

0-100 km/h

11,1 s (Prius Plug-in)

2017-2022

Recuperación 80-120 km/h

8,5 s

2010-2015

Recuperación 80-120 km/h

8,3 s

2016-2022

Recuperación 80-120 km/h

7,2 s (Hybrid)

2023-2026

Recuperación 80-120 km/h

5,1 s (PHEV)

2023-2026

Potencia total del sistema

136 cv (100 kW)

2010-2015

Potencia total del sistema

122 cv (90 kW)

2016-2022

Potencia total del sistema

140 cv (Hybrid Europe)

2016-2019

Potencia total del sistema

196 cv (Hybrid)

2023-2026

Potencia total del sistema

223 cv (PHEV)

2023-2026

Potencia total del sistema

136 cv (Prius+)

2012-2021

Potencia total del sistema

136 cv (Prius Plug-in)

2012-2016

Potencia total del sistema

122 cv (Prius Plug-in)

2017-2022

Par motor máx. del sistema

207 Nm (térmico) + 169 Nm (eléctrico)

2010-2015

Par motor máx. del sistema

142 Nm (térmico) + 163 Nm (eléctrico)

2016-2022

Par motor máx. del sistema

190 Nm (térmico) + 208 Nm (eléctrico)

2023-2026

Consumo

Ciclo mixto

3,9 L/100 km (1.8 Hybrid)

2010-2015

Ciclo urbano

3,9 L/100 km (1.8 Hybrid)

2010-2015

Ciclo extraurbano

3,7 L/100 km (1.8 Hybrid)

2010-2015

Ciclo mixto

3,0-3,3 L/100 km (1.8 Hybrid)

2016-2019

Ciclo mixto WLTP

4,2-4,8 L/100 km (1.8 Hybrid)

2019-2022

Ciclo urbano WLTP

3,5-4,0 L/100 km (1.8 Hybrid)

2019-2022

Ciclo extraurbano WLTP

4,5-5,2 L/100 km (1.8 Hybrid)

2019-2022

Ciclo mixto WLTP

4,4-5,1 L/100 km (Hybrid 2.0)

2023-2026

Ciclo urbano WLTP

3,8-4,5 L/100 km (Hybrid 2.0)

2023-2026

Ciclo extraurbano WLTP

4,8-5,5 L/100 km (Hybrid 2.0)

2023-2026

Ciclo mixto WLTP

0,5-1,2 L/100 km (PHEV)

2023-2026

Consumo eléctrico PHEV

14,0-16,5 kWh/100 km

2023-2026

Ciclo mixto

4,1-4,4 L/100 km (Prius+)

2012-2021

Ciclo mixto

2,1 L/100 km (Prius Plug-in)

2012-2016

Ciclo mixto WLTP

1,0-1,3 L/100 km (Prius Plug-in)

2017-2022

Consumo eléctrico Plug-in

7,2-7,6 kWh/100 km

2017-2022

Emisiones de CO2

89 g/km

2010-2015

Emisiones de CO2

70-76 g/km

2016-2019

Emisiones de CO2 WLTP

94-108 g/km

2019-2022

Emisiones de CO2 WLTP

99-116 g/km (Hybrid)

2023-2026

Emisiones de CO2 WLTP

11-28 g/km (PHEV)

2023-2026

Capacidades

Depósito de combustible

45 L

2010-2015

Depósito de combustible

43 L

2016-2022

Depósito de combustible

43 L (Hybrid)

2023-2026

Depósito de combustible

40 L (PHEV)

2023-2026

Depósito de combustible

45 L (Prius+)

2012-2021

Capacidad de la batería híbrida

1,3 kWh (NiMH)

2010-2015

Capacidad de la batería híbrida

1,6 kWh (NiMH) / 0,75 kWh (Li-ion)

2016-2022

Capacidad de la batería híbrida

1,1 kWh (Li-ion)

2023-2026

Capacidad de la batería PHEV

4,4 kWh

2012-2016

Capacidad de la batería PHEV

8,8 kWh

2017-2022

Capacidad de la batería PHEV

13,6 kWh

2023-2026

Autonomía eléctrica PHEV

25 km

2012-2016

Autonomía eléctrica PHEV

45-63 km

2017-2022

Autonomía eléctrica PHEV

69-86 km WLTP

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos

0 kg (no homologado)

2010-2015

Capacidad de remolque con frenos

725 kg

2016-2022

Capacidad de remolque con frenos

725 kg (Hybrid)

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos

0 kg (PHEV no homologado)

2023-2026

Capacidad de remolque con frenos

725 kg (Prius+)

2012-2021

Capacidad de remolque sin frenos

0 kg

2010-2015

Capacidad de remolque sin frenos

725 kg

2016-2026

Carga útil

400-440 kg

2010-2015

Carga útil

420-475 kg

2016-2022

Carga útil

450-500 kg

2023-2026

Carga útil

415-480 kg (Prius+)

2012-2021

Número de plazas

5

2010-2026

Número de plazas

7 (Prius+)

2012-2021

MMA / Peso máximo autorizado

1805-1840 kg

2010-2015

MMA / Peso máximo autorizado

1790-1855 kg

2016-2022

MMA / Peso máximo autorizado

1880-1995 kg

2023-2026

Neumáticos

Dimensiones de neumáticos de serie

195/65 R15 91H

2010-2015

Dimensiones de neumáticos opcionales

215/45 R17 87W

2010-2015

Dimensiones de llantas de serie

15 pulgadas chapa/aluminio

2010-2015

Dimensiones de llantas opcionales

17 pulgadas aluminio

2010-2015

Dimensiones de neumáticos de serie

195/65 R15 91H

2016-2022

Dimensiones de neumáticos de acabados superiores

215/45 R17 87W

2016-2022

Dimensiones de llantas de serie

15 pulgadas aluminio

2016-2022

Dimensiones de llantas opcionales/Dynamic

17 pulgadas aluminio

2016-2022

Dimensiones de neumáticos Hybrid

195/60 R17 90H

2023-2026

Dimensiones de neumáticos PHEV / acabados altos

195/50 R19 88H

2023-2026

Dimensiones de llantas Hybrid

17 pulgadas aluminio

2023-2026

Dimensiones de llantas PHEV

19 pulgadas aluminio

2023-2026

Dimensiones de neumáticos Prius+

205/60 R16 92V

2012-2021

Dimensiones de llantas Prius+

16 pulgadas aluminio

2012-2021

Dimensiones de neumáticos Prius Plug-in

195/65 R15

2012-2016

Dimensiones de neumáticos Prius Plug-in

195/65 R15 / 215/45 R17

2017-2022

Tipo de neumáticos recomendados

De baja resistencia a la rodadura (energía)

2010-2026

Presión de neumáticos delanteros

2,3-2,5 bar

2010-2026

Presión de neumáticos traseros

2,3-2,5 bar

2010-2026

Motorizaciones

Motor térmico / de combustión

1.8 L 2ZR-FXE Atkinson 98 cv

2010-2015

Motor eléctrico

80 cv (60 kW)

2010-2015

Motor térmico / de combustión

1.8 L 2ZR-FXE Atkinson 98 cv

2016-2022

Motor eléctrico

72 cv (53 kW)

2016-2022

Motor térmico / de combustión

2.0 L M20A-FXS Atkinson 152 cv

2023-2026

Motor eléctrico delantero

113 cv (83 kW) Hybrid / 163 cv PHEV

2023-2026

Motor eléctrico trasero AWD-i

41 cv (30 kW)

2023-2026

Transmisión

CVT e-CVT

2010-2026

Arquitectura

Híbrido serie-paralelo / Híbrido completo (full hybrid)

2010-2026

Arquitectura

Híbrido enchufable PHEV

2012-2016

Arquitectura

Híbrido enchufable PHEV

2017-2022

Arquitectura

Híbrido enchufable PHEV

2023-2026

Norma de emisiones / anticontaminación

Euro 5

2010-2015

Norma de emisiones / anticontaminación

Euro 6 / Euro 6d-TEMP / Euro 6d

2016-2022

Norma de emisiones / anticontaminación

Euro 6d / Euro 6e

2023-2026

Motorizaciones disponibles

2.0 Dynamic Force Plug-in Hybride (2023-2026)

Potencia :223 ch / 164 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1987 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

1.8 VVT-i Hybride (2010-2015)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

1.8 VVT-i Plug-in Hybride (2012-2016)

Potencia :136 ch / 100 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

1.8 VVT-i Hybride (2016-2022)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

1.8 VVT-i Hybride AWD-i (2019-2022)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

1.8 VVT-i Plug-in Hybride (2017-2022)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

Acabados disponibles

Active (3ª generación XW30) (2010-2012)

24 500 € - 27 500 €

Acabado de acceso de la tercera generación del Prius, identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación, orientado principalmente a la eficiencia híbrida

Dynamic (3ª generación XW30) (2010-2015)

27 000 € - 30 500 €

Acabado intermedio de la tercera generación, el más extendido en Francia, identificable mediante el VIN y el equipamiento óptico/llantas

Lounge (3ª generación XW30) (2010-2015)

30 000 € - 34 500 €

Acabado de gama alta de tercera generación con enfoque en confort y tecnología, código de acabado distintivo en el número de serie

Lounge Solar (3ª generación XW30) (2010-2015)

32 500 € - 36 000 €

Variante de gama alta con techo solar fotovoltaico que carga la batería de accesorios, identificable por la opción de techo y el VIN

Plug-in Hybrid Dynamic (3ª generación) (2012-2016)

37 000 € - 40 000 €

Versión híbrida enchufable con acabado intermedio comercializada en Francia, reconocible por la trampilla de carga y el código VIN específico PHEV

Plug-in Hybrid Lounge (3ª generación) (2012-2016)

40 000 € - 43 500 €

Gama alta del Prius híbrido enchufable de tercera generación, identificable por VIN + equipamiento de cuero/navegación

Francia (4ª generación XW50) (2016-2019)

28 500 € - 31 500 €

Acabado de acceso de gama renovado en la cuarta generación, destinado a flotas y particulares, código de acabado legible mediante VIN/matrícula

Dynamic (4ª generación XW50) (2016-2022)

31 000 € - 35 000 €

Acabado de gama media de la cuarta generación, muy común en el mercado de ocasión francés, identificable por llantas y paquete de visibilidad

Lounge (4ª generación XW50) (2016-2022)

34 500 € - 38 500 €

Acabado prémium de la cuarta generación del Prius con amplio equipamiento de confort, identificable mediante el VIN y la tapicería

Lounge Pack Techno (4ª generación XW50) (2017-2021)

36 500 € - 40 000 €

Serie especial / paquete de alta gama que añade ayudas avanzadas a la conducción sobre la base Lounge, identificable por opciones y VIN

Híbrido Enchufable Dynamic (4ª generación) (2017-2022)

38 500 € - 42 000 €

Prius Plug-in intermedio de cuarta generación, autonomía eléctrica extendida, trampilla de carga y códigos VIN específicos para Francia

Híbrido Enchufable Lounge (4ª generación) (2017-2022)

42 000 € - 46 500 €

Versión enchufable de gama alta, acabado máximo del XW50 PHEV comercializado en Francia

Collection (4ª generación XW50) (2020-2022)

33 000 € - 37 000 €

Edición especial de fin de vida comercial de la cuarta generación con un alto nivel de equipamiento a precio optimizado, grabada Collection e identificable por VIN

Dynamic (5ª generación XW60) (2023-2026)

42 000 € - 46 000 €

Acabado de acceso de la quinta generación lanzado en Francia, plataforma TNGA-C evolucionada, identificación VIN generación 60

Lounge (5ª generación XW60) (2023-2026)

47 000 € - 52 500 €

Acabado de gama alta actual de la quinta generación del Prius en Francia, nivel de equipamiento de serie máximo, código de acabado VIN distintivo

Edition One / Lancement (5ª generación XW60) (2023-2024)

48 500 € - 54 000 €

Serie limitada de lanzamiento de la quinta generación, equipamiento casi Lounge con elementos de estilo exclusivos, numerada o con placa y trazable por VIN

Preguntas frecuentes sobre Toyota Toyota Prius

El VIN o la matrícula permite identificar el acabado exacto de su Toyota Prius (Active, Dynamic, Lounge, etc.). Introduzca el número en un decodificador VIN de Toyota o a través de un servicio de historial del vehículo para obtener el acabado original y el nivel de equipamiento.

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Compradores

Verifique el historial completo y el equipamiento antes de comprar

  • Acabado exacto del vehículo
  • Lista de opciones originales
  • Precio nuevo y opciones
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Vendedores

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  • Lista de equipamientos valorados
  • Transparencia total
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Propietarios

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  • Equipamiento de serie incluido
  • Opciones instaladas de origen
  • Características técnicas
  • Códigos de color y tapicería

Fuentes y referencias sobre Toyota Toyota Prius

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