Encuentre el acabado Škoda Enyaq opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique al instante su Škoda Enyaq mediante el VIN o la matrícula: acabado, opciones y equipamiento revelados por MecaLife.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Škoda Enyaq
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delŠkoda Škoda Enyaq
El Škoda Enyaq se presenta como un SUV 100% eléctrico elegante y espacioso, posicionándose perfectamente en el mercado de los vehículos familiares modernos gracias a su diseño distintivo, sus interiores refinados y su excelente autonomía. Para evitar sorpresas desagradables, conviene identificar el Škoda Škoda Enyaq utilizando el VIN del Škoda Škoda Enyaq o el código VIN del Škoda Škoda Enyaq antes de la compra. Este trámite permite acceder al acabado del Škoda Škoda Enyaq con su matrícula y descubrir las opciones del Škoda Škoda Enyaq con el número de serie para un conocimiento preciso del modelo.
Acerca delŠkoda Škoda Enyaq
El Škoda Enyaq es el primer SUV 100% eléctrico de la marca checa, comercializado desde 2020 y convertido rápidamente en una referencia del segmento de los crossovers familiares de cero emisiones. Antes de comprar un ejemplar de segunda mano o incluso nuevo, es indispensable realizar una identificación precisa del vehículo a través de su VIN de Škoda Enyaq o de su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial completo. El número de serie del Škoda Enyaq permite verificar el equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq, evitar sorpresas desagradables y confirmar la conformidad entre el anuncio y la realidad del vehículo. Ya sea que desee encontrar el acabado del Škoda Enyaq mediante la matrícula u obtener una ficha técnica del coche por VIN, esta guía detallada le acompaña paso a paso para asegurar su compra.
Identificación del Škoda Enyaq por VIN y matrícula: dónde encontrar el número de serie
La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula o por VIN constituye el primer paso ineludible antes de cualquier compra. El VIN del Škoda Enyaq, también llamado número de serie del Škoda Enyaq, es un código único de 17 caracteres grabado en varios lugares del vehículo: en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor (o compartimento delantero en las versiones eléctricas) y en el permiso de circulación. Este código permite conocer el acabado del Škoda Škoda Enyaq con el VIN, recuperar el conjunto de opciones de fábrica y verificar la coherencia de la información proporcionada por el vendedor. Para encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula, basta con introducir la placa de matrícula en un servicio de identificación en línea especializado; el sistema consulta entonces las bases de datos del fabricante y devuelve la configuración de origen completa. Conocer las opciones de su coche gratis mediante el VIN o la placa evita pagar por equipamientos fantasma y confirma la presencia real de paquetes opcionales como el paquete Advanced, el techo panorámico o la bomba de calor. La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula también revela la fecha de la primera matriculación, el país de destino original y, a veces, el estado de las campañas de revisión pendientes. Antes de firmar, compare sistemáticamente el VIN del Škoda Enyaq que figura en el permiso de circulación con el grabado en el vehículo: cualquier discrepancia debe hacerle huir inmediatamente. Los servicios gratuitos o freemium permiten hoy en día obtener una primera lectura del número de serie del Škoda Enyaq e identificar la versión exacta (50, 60, 80, 85, RS o Coupé). En resumen, la opción de coche con placa o la ficha técnica del coche por VIN son los mejores aliados del comprador avispado para asegurar la transacción y conocer con precisión el equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq.
Historial y generaciones del Škoda Enyaq: distinguir las versiones gracias al VIN
El Škoda Enyaq fue presentado en septiembre de 2020 y comercializado desde finales de ese mismo año, marcando la entrada de Škoda en la era del SUV eléctrico sobre la plataforma MEB del grupo Volkswagen. La primera generación (Typ 5A) abarca los años modelo 2021 a 2024, con ligeros restylings y la llegada progresiva de nuevas motorizaciones. En 2022 aparece el Enyaq Coupé, y en 2023 el restyling de mitad de vida que moderniza la parte delantera, el sistema de infoentretenimiento e introduce la versión 85. Para distinguir las diferentes generaciones mediante el VIN del Škoda Enyaq, hay que examinar las posiciones 10 (año modelo) y 4 a 8 (código de modelo y variante). Un VIN que comience por TMB seguido de códigos específicos indica claramente un Enyaq producido en Mladá Boleslav. Conocer el acabado del Škoda Škoda Enyaq con el VIN también permite saber si el vehículo pertenece a la fase 1 (pantallas de 10 pulgadas, faros Matrix opcionales) o a la fase 2 (nuevos proyectores, interfaz más fluida, batería mejorada). Los primeros modelos 2021-2022 proponían las versiones 50, 60 y 80, mientras que los años modelo 2024-2025 añaden las 85 y 85x, así como la deportiva RS. La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula revela instantáneamente el año modelo y evita confundir un Enyaq anterior al restyling con un ejemplar más reciente. El número de serie del Škoda Enyaq también codifica la planta de producción y el tipo de carrocería (SUV de 5 puertas o Coupé). Los compradores que deseen encontrar el acabado del Škoda Enyaq mediante la matrícula deben prestar atención a las evoluciones de software mayores: los vehículos producidos después de mediados de 2023 se benefician a menudo de la última generación de centralitas y de una mejor gestión térmica. En 2025-2026, la gama sigue evolucionando con mayores densidades de batería y nuevas ayudas a la conducción. Verificar el equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq a través del VIN sigue siendo, por tanto, el único medio fiable para saber exactamente a qué generación y a qué fase pertenece el vehículo codiciado, y para anticipar los posibles recalls vinculados a cada periodo de producción.
Acabados y equipamientos identificables por el VIN del Škoda Enyaq
Los acabados del Škoda Enyaq se escalonan generalmente desde el Lounge hasta el Sportline, pasando por el Business, el Style y las series especiales, sin olvidar la versión RS altamente equipada. Gracias al VIN del Škoda Enyaq, es posible conocer el acabado exacto y la lista completa de opciones de fábrica montadas en origen. Los equipamientos de serie varían fuertemente: el acabado de entrada de gama ya propone el climatizador automático bizona, la pantalla táctil de 13 pulgadas en los últimos modelos, las luces LED y la cámara de marcha atrás, mientras que los acabados superiores añaden el portón eléctrico, los asientos calefactados y ventilados, el Head-Up Display y el sistema de audio Canton. Para conocer las opciones de su coche gratis, simplemente introduzca el número de serie del Škoda Enyaq en un decodificador VIN: obtendrá el detalle de los paquetes (Advanced, Winter, Family, Interior Design Selection) y de las opciones individuales como la bomba de calor, el techo solar panorámico, el gancho de remolque escamoteable o las llantas de 21 pulgadas. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq también puede incluir la tapicería de cuero-alcántara, el volante calefactado, las lunas laterales tintadas y el paquete de asistencia a la conducción Travel Assist. Encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula permite verificar si el vehículo dispone realmente del chasis adaptativo DCC, de los faros Matrix LED o de la carga bidireccional en determinados años modelo recientes. Los códigos de colores y tapicerías también son visibles a través del VIN, lo que evita confusiones entre los tonos metalizados de origen y los repintados. La opción de coche con placa revela además la presencia eventual del paquete Black Design o del paquete RS Design en las versiones deportivas. Antes de comprar, compare sistemáticamente la lista de equipamientos obtenida mediante la identificación por VIN con la anunciada por el vendedor: cualquier diferencia debe ser aclarada. Los compradores que busquen una ficha técnica del coche por VIN apreciarán poder confirmar de forma gratuita o a bajo coste la configuración exacta, incluidas las opciones raras como el sistema de sonido interior o los asientos con función masaje. En resumen, el VIN del Škoda Enyaq es la clave para obtener una visión exhaustiva y fiable del equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq y del acabado real del vehículo.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor a través del VIN
El Škoda Enyaq se basa exclusivamente en motorizaciones eléctricas de propulsión trasera, tracción total o configuración de doble motor según las versiones. Las denominaciones comerciales 50, 60, 80, 85, 85x y RS corresponden a combinaciones precisas de batería y potencia que el VIN del Škoda Enyaq permite identificar sin ambigüedad. La versión 50 dispone de una batería de unos 55 kWh netos y de un motor trasero de unos 148 CV, la 60 sube a 58-62 kWh y cerca de 180 CV, mientras que las 80 y 85 proponen una batería de 77-82 kWh netos para potencias que van de los 204 a los 286 CV. Las versiones 80x, 85x y RS añaden un segundo motor en la parte delantera para ofrecer tracción total y potencias de 265 a más de 340 CV. Conocer el acabado del Škoda Škoda Enyaq con el VIN también revela el código exacto del motor (EBJ, EDB, APP, etc.) y la capacidad real de la batería, información crucial para estimar la autonomía residual. Los consumos homologados WLTP oscilan entre 14 y 18 kWh/100 km según la versión, el tamaño de las llantas y las opciones. La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula permite obtener instantáneamente la potencia fiscal, el par motor y el 0 a 100 km/h (desde los 8,8 s para un 50 hasta menos de 5,5 s para un RS). El número de serie del Škoda Enyaq también codifica el tipo de cargador a bordo (monofásico o trifásico de 11 kW) y la presencia eventual de la bomba de calor, que mejora la autonomía en invierno. Para encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula y conocer las opciones vinculadas a la carga (wallbox compatible, cable Modo 3, carga rápida de CC de hasta 135-175 kW), la decodificación del VIN sigue siendo el método más fiable. Las versiones posteriores a 2023 se benefician a menudo de una mejor densidad energética y de una gestión térmica optimizada, detalles visibles a través del equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq. Antes de comprar, compruebe siempre la capacidad restante de la batería mediante un diagnóstico OBD y confróntela con los datos teóricos proporcionados por el VIN. Una ficha técnica completa del coche por VIN también le indicará el peso en vacío, la carga útil y el volumen de maletero homologado, elementos indispensables para validar la adecuación del vehículo a sus necesidades cotidianas.
Diseño y habitabilidad del Škoda Enyaq: líneas, calidad y volúmenes
El diseño del Škoda Enyaq se enmarca en el lenguaje estilístico «Modern Solid» de la marca, con un frontal caracterizado por la parrilla cristalina Crystal Face iluminada con 131 LED en los acabados altos, líneas fluidas y un portón trasero vertical que maximiza el espacio interior. El Enyaq Coupé adopta una silueta más aerodinámica con un coeficiente de resistencia optimizado. La identificación por VIN del Škoda Enyaq permite saber si el vehículo dispone de la firma lumínica completa, de llantas específicas para cada acabado (de 19 a 21 pulgadas) y de los paquetes estéticos Black Design o RS. En el interior, el habitáculo apuesta por la modularidad típica de Škoda: numerosos espacios portaobjetos Simply Clever, mesitas plegables, paraguas en las puertas y maletero bajo el piso. El espacio en las plazas traseras es generoso para cuatro adultos, y el volumen del maletero alcanza los 585 litros (570 en el Coupé), ampliables a más de 1.700 litros tras abatir los asientos. Conocer las opciones de su coche gratis mediante el número de serie del Škoda Enyaq revela la presencia del portón eléctrico manos libres, del portón con apertura gestual, del paquete Family con cortinillas y tomas USB-C traseras, o incluso del techo panorámico fijo que baña el habitáculo de luz. La calidad percibida ha progresado a lo largo de los años modelo: materiales blandos, ajustes cuidados y opciones de tapicería (tela, símil piel, cuero auténtico, alcántara) identificables gracias al equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq. Para encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula, se obtiene también el código de la tapicería y el tipo de molduras interiores (madera, moldura dark chrome, carbono). La ergonomía está pensada para el día a día familiar: gran pantalla central orientada hacia el conductor, instrumentación digital de 5,3 pulgadas y mandos de climatización que siguen siendo físicos en algunas versiones. La opción de coche con placa permite confirmar la presencia del Head-Up Display en color y del sistema de infoentretenimiento más reciente. Antes de comprar, una inspección visual cruzada con los datos del VIN garantiza que el diseño y la habitabilidad se corresponden bien con la configuración de origen anunciada, sin modificaciones no declaradas que puedan enmascarar un siniestro o un desgaste anormal.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables por el número de serie
El Škoda Enyaq obtuvo cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, con altas puntuaciones en protección de adultos, niños y usuarios vulnerables, así como un buen nivel de ayudas a la seguridad. Los equipamientos de seguridad de serie y opcionales están todos codificados en el VIN del Škoda Enyaq, lo que permite verificar su presencia real antes de la compra. De base, el vehículo cuenta con frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, siete airbags y llamada de emergencia eCall. Los acabados superiores y los paquetes Assistant añaden el Travel Assist (conducción semiautónoma de nivel 2), el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el detector de ángulo muerto Side Assist, la alerta de tráfico cruzado trasero y el aparcamiento automático Park Assist. Conocer el acabado del Škoda Škoda Enyaq con el VIN indica con precisión si el vehículo está equipado con los faros Matrix LED antideslumbramiento, visión nocturna o airbags laterales traseros. La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula también permite saber si se han llevado a cabo las campañas de revisión de seguridad pertinentes y si el software de las ayudas a la conducción está actualizado. El número de serie del Škoda Enyaq revela la generación de las centralitas de seguridad: los modelos más recientes se benefician de algoritmos mejorados y de una mejor fusión de sensores. Para conocer las opciones de su coche gratis vinculadas a la seguridad, la decodificación del VIN sigue siendo el método más rápido y fiable. Los compradores que buscan una ficha técnica del coche por VIN pueden confirmar así la presencia del paquete Safety o del paquete Advanced Driver Assistance. Antes de ponerse al volante, pruebe sistemáticamente el buen funcionamiento de las ayudas (frenada de emergencia en modo demo si es posible, sensores de aparcamiento, cámaras) y compruebe el historial de intervenciones en estos sistemas. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq en materia de seguridad constituye un argumento de peso en la reventa y una garantía de protección en el día a día; no se conforme nunca con las declaraciones del vendedor y exija siempre una identificación completa por VIN o matrícula.
Fiabilidad y puntos de control del Škoda Enyaq: recalls y comprobaciones esenciales
El Škoda Enyaq se beneficia de la probada plataforma MEB del grupo Volkswagen y muestra globalmente una buena fiabilidad, a condición de un mantenimiento riguroso y de una atención especial a la batería de tracción. Los puntos de vigilancia conocidos conciernen sobre todo a los primeros años modelo 2021-2022: se han señalado algunos casos de software de infoentretenimiento con errores, cargadores a bordo defectuosos y bombas de calor ruidosas, los cuales se han corregido a menudo mediante actualizaciones o sustituciones en garantía. El VIN del Škoda Enyaq permite verificar si el vehículo está afectado por campañas de revisión del fabricante aún abiertas (batería de 12 V, mazos de cables, software de gestión térmica, etc.). Conocer el acabado del Škoda Škoda Enyaq con el VIN también ayuda a identificar las versiones equipadas con la bomba de calor, un elemento delicado en climas fríos. Durante la inspección, controle el estado de carga de la batería de alto voltaje mediante el diagnóstico del fabricante, el historial de cargas rápidas de CC (demasiadas pueden acelerar el envejecimiento) y la presencia de actualizaciones de software por OTA o en taller. La identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula revela la fecha de la primera matriculación y el kilometraje teórico que debe contrastarse con el desgaste real de los neumáticos, frenos y suspensiones. El número de serie del Škoda Enyaq da acceso al historial de la garantía y a las posibles coberturas de la batería (garantía de 8 años o 160.000 km según los mercados). Para encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula y conocer las opciones susceptibles de influir en la fiabilidad (gancho de remolque, suspensión DCC, gran techo panorámico), utilice un servicio de historial completo. Compruebe también el estado de las juntas de las puertas, el funcionamiento del portón eléctrico y la ausencia de infiltraciones de agua en el maletero. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq debe corresponder exactamente a lo que ve: un asiento con función masaje o un Head-Up Display anunciados pero ausentes en el VIN son señales de alarma. Por último, encargue una ITV reciente y un diagnóstico electrónico completo antes de la compra; contraste los códigos de avería con los datos obtenidos a través del VIN para detectar posibles averías intermitentes enmascaradas.
Consejos para la compra de un Škoda Enyaq: identificación por VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de finalizar la compra de un Škoda Enyaq, la identificación completa por VIN del Škoda Enyaq o por matrícula no es negociable. Le permite conocer el acabado exacto, enumerar el equipamiento de origen del Škoda Škoda Enyaq y detectar incoherencias entre el anuncio y la realidad. Empiece siempre por anotar el número de serie del Škoda Škoda Enyaq en el vehículo y en el permiso de circulación, y luego inicie una búsqueda de historial (siniestros, cargas administrativas, kilometraje, campañas de revisión). Encontrar el acabado del Škoda Enyaq con la matrícula en pocos segundos le evita pagar un sobreprecio por opciones inexistentes. Desconfíe de los anuncios demasiado atractivos: un Enyaq RS ofrecido al precio de un acabado Lounge o un vehículo que anuncie la bomba de calor y el Travel Assist sin que el VIN lo confirme son trampas clásicas. Verifique la capacidad real de la batería y solicite un informe de estado de salud (State of Health) con una antigüedad inferior a 30 días. La opción de coche con placa o la ficha técnica del coche por VIN deben formar parte de su lista de comprobación sistemática. Dé prioridad a los ejemplares con un historial de mantenimiento completo en un concesionario oficial de Škoda o en un especialista en VE, y exija las facturas de las actualizaciones de software. Las opciones indispensables según el uso son la bomba de calor (autonomía en invierno), el cargador trifásico de 11 kW, el portón eléctrico y el paquete completo de asistencias. Evite los primeros modelos de 2021 no actualizados y los vehículos que hayan sufrido numerosas cargas 100% rápidas sin la refrigeración adecuada. Conocer las opciones de su coche gratis a través de las herramientas en línea le otorga un poder de negociación real: cualquier opción que falte o cualquier campaña de revisión no realizada debe traducirse en una rebaja del precio. Por último, hágase acompañar por un experto o realice una prueba de conducción prolongada que incluya carga rápida y trayectos por autopista para validar el comportamiento de la batería. Siguiendo estos consejos y apoyándose sistemáticamente en la identificación del Škoda Škoda Enyaq por matrícula y VIN, maximizará sus posibilidades de adquirir un Enyaq fiable, conforme y al precio justo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4649 mm
2021-2024
Longitud
4658 mm
2025-2026
Longitud (Enyaq Coupé)
4653 mm
2022-2024
Longitud (Enyaq Coupé)
4660 mm
2025-2026
Anchura (sin retrovisores)
1879 mm
2021-2026
Anchura (con retrovisores)
2148 mm
2021-2026
Altura
1616 mm
2021-2024
Altura
1622 mm
2025-2026
Altura (Enyaq Coupé)
1621 mm
2022-2024
Altura (Enyaq Coupé)
1627 mm
2025-2026
Batalla
2765 mm
2021-2026
Voladizo delantero
874 mm
2021-2026
Voladizo trasero
1010 mm
2021-2026
Vía delantera
1587 mm
2021-2026
Vía trasera
1569 mm
2021-2026
Altura libre al suelo
186 mm
2021-2024
Altura libre al suelo
189 mm
2025-2026
Peso en vacío (Enyaq 50)
1890 kg
2021-2022
Peso en vacío (Enyaq 60)
1954 kg
2021-2023
Peso en vacío (Enyaq 80)
2076 kg
2021-2024
Peso en vacío (Enyaq 80x)
2156 kg
2021-2024
Peso en vacío (Enyaq RS)
2260 kg
2022-2024
Peso en vacío (Enyaq 60 2025)
2015 kg
2025-2026
Peso en vacío (Enyaq 85)
2145 kg
2025-2026
Peso en vacío (Enyaq 85x)
2230 kg
2025-2026
Peso en vacío (Enyaq RS 2025)
2280 kg
2025-2026
Peso en vacío (Enyaq Coupé 80)
2085 kg
2022-2024
Peso en vacío (Enyaq Coupé RS)
2275 kg
2022-2024
MMA (Enyaq 50/60)
2450 kg
2021-2023
MMA (Enyaq 80/85)
2650 kg
2021-2026
MMA (Enyaq 80x/85x/RS)
2750 kg
2021-2026
Volumen del maletero (mín.)
585 L
2021-2026
Volumen del maletero (máx.)
1710 L
2021-2026
Volumen del maletero (Enyaq Coupé mín.)
570 L
2022-2026
Volumen del maletero (Enyaq Coupé máx.)
1610 L
2022-2026
Volumen del maletero bajo el piso
40 L
2021-2026
Capacidad de carga máx. (techo)
75 kg
2021-2026
Diámetro de giro
11,2 m
2021-2026
Prestaciones
Velocidad máx. (Enyaq 50)
160 km/h
2021-2022
Velocidad máx. (Enyaq 60)
160 km/h
2021-2023
Velocidad máx. (Enyaq 80)
160 km/h
2021-2024
Velocidad máx. (Enyaq 80x)
160 km/h
2021-2024
Velocidad máx. (Enyaq RS)
180 km/h
2022-2024
Velocidad máx. (Enyaq 60 2025)
160 km/h
2025-2026
Velocidad máx. (Enyaq 85)
180 km/h
2025-2026
Velocidad máx. (Enyaq 85x)
180 km/h
2025-2026
Velocidad máx. (Enyaq RS 2025)
180 km/h
2025-2026
0-100 km/h (Enyaq 50)
11,3 s
2021-2022
0-100 km/h (Enyaq 60)
8,7 s
2021-2023
0-100 km/h (Enyaq 80)
8,5 s
2021-2024
0-100 km/h (Enyaq 80x)
6,9 s
2021-2024
0-100 km/h (Enyaq RS)
6,2 s
2022-2024
0-100 km/h (Enyaq 60 2025)
8,1 s
2025-2026
0-100 km/h (Enyaq 85)
6,7 s
2025-2026
0-100 km/h (Enyaq 85x)
5,5 s
2025-2026
0-100 km/h (Enyaq RS 2025)
5,5 s
2025-2026
0-100 km/h (Enyaq Coupé 80)
8,5 s
2022-2024
0-100 km/h (Enyaq Coupé RS)
6,2 s
2022-2024
Recuperación 80-120 km/h (Enyaq 80)
5,8 s
2021-2024
Recuperación 80-120 km/h (Enyaq 80x)
4,5 s
2021-2024
Recuperación 80-120 km/h (Enyaq RS)
3,9 s
2022-2024
Recuperación 80-120 km/h (Enyaq 85)
4,2 s
2025-2026
Recuperación 80-120 km/h (Enyaq RS 2025)
3,5 s
2025-2026
Potencia máx. (Enyaq 50)
109 kW (148 cv)
2021-2022
Potencia máx. (Enyaq 60)
132 kW (179 cv)
2021-2023
Potencia máx. (Enyaq 80)
150 kW (204 cv)
2021-2024
Potencia máx. (Enyaq 80x)
195 kW (265 cv)
2021-2024
Potencia máx. (Enyaq RS)
220 kW (299 cv)
2022-2024
Potencia máx. (Enyaq 60 2025)
150 kW (204 cv)
2025-2026
Potencia máx. (Enyaq 85)
210 kW (286 cv)
2025-2026
Potencia máx. (Enyaq 85x)
210 kW (286 cv)
2025-2026
Potencia máx. (Enyaq RS 2025)
250 kW (340 cv)
2025-2026
Par máx. (Enyaq 50)
220 Nm
2021-2022
Par máx. (Enyaq 60)
310 Nm
2021-2023
Par máx. (Enyaq 80)
310 Nm
2021-2024
Par máx. (Enyaq 80x)
425 Nm
2021-2024
Par máx. (Enyaq RS)
460 Nm
2022-2024
Par máx. (Enyaq 85)
545 Nm
2025-2026
Par máx. (Enyaq 85x)
545 Nm
2025-2026
Par máx. (Enyaq RS 2025)
545 Nm
2025-2026
Transmisión (50/60/80/85)
Propulsión (trasera)
2021-2026
Transmisión (80x/85x/RS)
Total (4x4)
2021-2026
Consumo
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq 50)
16,1 kWh/100 km
2021-2022
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enyaq 50)
14,2 kWh/100 km
2021-2022
Consumo en autopista WLTP (Enyaq 50)
19,5 kWh/100 km
2021-2022
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq 60)
16,7 kWh/100 km
2021-2023
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enyaq 60)
14,8 kWh/100 km
2021-2023
Consumo en autopista WLTP (Enyaq 60)
20,1 kWh/100 km
2021-2023
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq 80)
15,8-17,1 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enyaq 80)
13,9-15,2 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en autopista WLTP (Enyaq 80)
18,9-20,8 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq 80x)
17,1-18,4 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enyaq 80x)
15,2-16,5 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en autopista WLTP (Enyaq 80x)
20,5-22,2 kWh/100 km
2021-2024
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq RS)
17,2-18,7 kWh/100 km
2022-2024
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enyaq RS)
15,4-16,8 kWh/100 km
2022-2024
Consumo en autopista WLTP (Enyaq RS)
20,6-22,5 kWh/100 km
2022-2024
Consumo en ciclo mixto WLTP (Enyaq 60 2025)
15,6-16,4 kWh/100 km
2025-2026
Consumo en ciclo urbano WLTP (Enya
13,8-14,5 kWh/100 km
2025-2026
Consommation autoroute WLTP (Enyaq 60 2025)
18,7-19,8 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq 85)
14,6-15,8 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle urbain WLTP (Enyaq 85)
12,9-14,0 kWh/100 km
2025-2026
Consommation autoroute WLTP (Enyaq 85)
17,5-19,2 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq 85x)
15,5-16,7 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle urbain WLTP (Enyaq 85x)
13,8-14,9 kWh/100 km
2025-2026
Consommation autoroute WLTP (Enyaq 85x)
18,6-20,2 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq RS 2025)
15,8-17,0 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle urbain WLTP (Enyaq RS 2025)
14,1-15,2 kWh/100 km
2025-2026
Consommation autoroute WLTP (Enyaq RS 2025)
18,9-20,5 kWh/100 km
2025-2026
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq Coupé 80)
15,5-16,8 kWh/100 km
2022-2024
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq Coupé RS)
16,9-18,3 kWh/100 km
2022-2024
Consommation cycle mixte WLTP (Enyaq Coupé 85)
14,3-15,5 kWh/100 km
2025-2026
Autonomie WLTP (Enyaq 50)
340 km
2021-2022
Autonomie WLTP (Enyaq 60)
390-408 km
2021-2023
Autonomie WLTP (Enyaq 80)
525-545 km
2021-2024
Autonomie WLTP (Enyaq 80x)
495-520 km
2021-2024
Autonomie WLTP (Enyaq RS)
475-500 km
2022-2024
Autonomie WLTP (Enyaq 60 2025)
430 km
2025-2026
Autonomie WLTP (Enyaq 85)
560-585 km
2025-2026
Autonomie WLTP (Enyaq 85x)
530-550 km
2025-2026
Autonomie WLTP (Enyaq RS 2025)
520-540 km
2025-2026
Autonomie WLTP (Enyaq Coupé 85)
570-595 km
2025-2026
Capacités
Capacité batterie brute (Enyaq 50)
55 kWh
2021-2022
Capacité batterie utile (Enyaq 50)
52 kWh
2021-2022
Capacité batterie brute (Enyaq 60)
62 kWh
2021-2023
Capacité batterie utile (Enyaq 60)
58 kWh
2021-2023
Capacité batterie brute (Enyaq 80/80x/RS)
82 kWh
2021-2024
Capacité batterie utile (Enyaq 80/80x/RS)
77 kWh
2021-2024
Capacité batterie brute (Enyaq 60 2025)
63 kWh
2025-2026
Capacité batterie utile (Enyaq 60 2025)
59 kWh
2025-2026
Capacité batterie brute (Enyaq 85/85x/RS 2025)
82 kWh
2025-2026
Capacité batterie utile (Enyaq 85/85x/RS 2025)
77 kWh
2025-2026
Type de batterie
Lithium-ion (NMC)
2021-2026
Tension nominale batterie
400 V
2021-2026
Puissance charge AC max
11 kW
2021-2026
Puissance charge DC max (Enyaq 50/60)
100-120 kW
2021-2023
Puissance charge DC max (Enyaq 80/80x/RS)
135 kW
2021-2024
Puissance charge DC max (Enyaq 60 2025)
165 kW
2025-2026
Puissance charge DC max (Enyaq 85/85x/RS)
175 kW
2025-2026
Temps charge 10-80% DC (Enyaq 80)
29 min
2021-2024
Temps charge 10-80% DC (Enyaq 85)
28 min
2025-2026
Temps charge 0-100% AC 11 kW (Enyaq 80)
7 h 30 min
2021-2024
Temps charge 0-100% AC 11 kW (Enyaq 85)
7 h 30 min
2025-2026
Capacité de remorquage freinée (Enyaq 50/60)
1000 kg
2021-2023
Capacité de remorquage freinée (Enyaq 80/85)
1200 kg
2021-2026
Capacité de remorquage freinée (Enyaq 80x/85x/RS)
1400 kg
2021-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2021-2026
Charge verticale max sur rotule
75 kg
2021-2026
Charge utile (Enyaq 50/60)
500-560 kg
2021-2023
Charge utile (Enyaq 80/85)
520-575 kg
2021-2026
Charge utile (Enyaq 80x/85x/RS)
490-550 kg
2021-2026
Nombre de places
5
2021-2026
Volume réservoir lave-glace
3,5 L
2021-2026
Capacité coffre de toit max
75 kg
2021-2026
Pneumatiques
Jantes et pneus (Enyaq 50/60 entry)
19 pouces 235/55 R19
2021-2023
Jantes et pneus (Enyaq 80 Ambition)
19 pouces 235/55 R19
2021-2024
Jantes et pneus (Enyaq 80 Lounge)
20 pouces 235/50 R20
2021-2024
Jantes et pneus (Enyaq 80x Sportline)
20 pouces 235/50 R20
2021-2024
Jantes et pneus (Enyaq RS)
20 pouces 235/50 R20
2022-2024
Jantes et pneus (Enyaq RS option)
21 pouces 235/45 R21
2022-2024
Jantes et pneus (Enyaq 60 2025)
19 pouces 235/55 R19
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq 85 Edition)
20 pouces 235/50 R20
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq 85 Sportline)
20 pouces 235/50 R20
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq 85x)
20 pouces 235/50 R20
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq RS 2025)
20 pouces 235/45 R20
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq RS 2025 option)
21 pouces 235/40 R21
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq Coupé 80)
20 pouces 235/50 R20
2022-2024
Jantes et pneus (Enyaq Coupé RS)
20 pouces 235/50 R20
2022-2024
Jantes et pneus (Enyaq Coupé RS option)
21 pouces 235/45 R21
2022-2024
Jantes et pneus (Enyaq Coupé 85)
20 pouces 235/50 R20
2025-2026
Jantes et pneus (Enyaq Coupé RS 2025)
21 pouces 235/40 R21
2025-2026
Indices de charge/vitesse pneus 19 pouces
105 T / 105 H
2021-2026
Indices de charge/vitesse pneus 20 pouces
104 T / 104 V
2021-2026
Indices de charge/vitesse pneus 21 pouces
101 V / 101 W
2022-2026
Type de pneus disponibles
Été, toutes saisons, hiver
2021-2026
Pression pneus avant (charge normale)
2,5 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (charge normale)
2,5 bar
2021-2026
Pression pneus avant (charge max)
2,8 bar
2021-2026
Pression pneus arrière (charge max)
3,0 bar
2021-2026
Kit de réparation pneu / roue de secours
Kit anti-crevaison (pas de roue de secours de série)
2021-2026
Jantes alliage design Aero 19
5 doubles branches noir/argent
2021-2026
Jantes alliage design Vega 20
5 branches anthracite
2021-2024
Jantes alliage design Supernova 20
Aéro optimisées noir
2025-2026
Jantes alliage design Sirius 21
10 branches noir brillant
2022-2026
Motorizaciones disponibles
RS (2023-2026)
⚡85x (2025-2026)
⚡RS iV (2022-2023)
⚡85 (2025-2026)
⚡iV 80x (2021-2025)
⚡60 (2025-2026)
⚡iV 80 (2020-2025)
⚡iV 60 (2020-2023)
⚡iV 50 (2020-2022)
⚡Acabados disponibles
Loft (1ª generación) (2021-2023)
37 000 € - 43 000 €
Acabado de acceso a gama de la primera generación del Enyaq iV, identificable por el código de acabado en el número de bastidor (VIN) o permiso de circulación, orientado a la accesibilidad eléctrica
Equipos destacados :
Lodge (1ª generación) (2021-2024)
41 000 € - 48 000 €
Acabado intermedio de primera generación, identificable mediante el número de serie VIN, que añade confort y ayudas a la conducción
Equipos destacados :
Lounge (1ª generación) (2021-2024)
44 000 € - 52 000 €
Acabado confort de gama alta de primera generación, identificable por el código de acabado del VIN, muy extendido en el mercado francés
Equipos destacados :
Business (1.ª generación) (2021-2024)
43 000 € - 50 000 €
Acabado orientado a flotas y profesionales de primera generación, identificable por equipamiento específico y código VIN, enfocado en ayudas a la conducción y multimedia
Sportline (1ª generación) (2021-2024)
47 000 € - 55 000 €
Acabado deportivo de primera generación del Enyaq iV, identificable por el estilo exterior/interior y el código de acabado en el VIN
Equipos destacados :
Founders Edition (1ère génération) (2021-2022)
52 000 € - 60 000 €
Serie limitada de lanzamiento de primera generación, identificable por monogramas y equipamiento exclusivo mediante VIN, reservada a los primeros clientes
Equipos destacados :
RS (1ª generación) (2022-2024)
55 000 € - 65 000 €
Acabado de alto rendimiento de primera generación (Enyaq RS iV), identificable por motorización de doble motor y códigos VIN específicos RS
Equipos destacados :
Suite (1.ª generación) (2022-2024)
50 000 € - 58 000 €
Acabado de lujo de primera generación en ciertos años modelo, identificable por VIN, enfocado en el máximo confort y materiales prémium
Equipos destacados :
Enyaq Coupé Lounge (1ª generación) (2022-2024)
46 000 € - 54 000 €
Variante Coupé del acabado Lounge de primera generación, identificable por la silueta fastback y el código de carrocería/VIN
Enyaq Coupé Sportline (1ª generación) (2022-2024)
49 000 € - 58 000 €
Variante Coupé deportiva de primera generación, identificable por VIN y elementos de estilo Sportline en la carrocería Coupé
Enyaq Coupé RS (1ª generación) (2022-2024)
58 000 € - 68 000 €
Versión de altas prestaciones Coupé de primera generación, identificable por los logotipos RS, tracción total y códigos VIN específicos
Equipos destacados :
50 / 60 / 80 / 80x (1ª generación - versiones de batería) (2021-2024)
37 000 € - 62 000 €
Denominaciones técnicas asociadas a los acabados de primera generación según la capacidad de la batería y la transmisión (tracción trasera o 80x integral), identificables en el VIN y en el permiso de circulación
Equipos destacados :
Edition (2ª generación / restyling) (2025-2026)
42 000 € - 49 000 €
Acabado de acceso de la generación restyling (Enyaq modernizado), identificable por el nuevo diseño delantero y el código de acabado VIN post-facelift
Equipos destacados :
Lounge (2ª generación / restyling) (2025-2026)
47 000 € - 55 000 €
Acabado de confort de la generación restilizada 2025, identificable por VIN y equipamiento de confort ampliado en el nuevo salpicadero
Sportline (2ª generación / restyling) (2025-2026)
51 000 € - 60 000 €
Acabado deportivo del Enyaq renovado, identificable por elementos exteriores negros, llantas específicas y código VIN Sportline
Equipos destacados :
RS (2ª generación / restyling) (2025-2026)
58 000 € - 70 000 €
Acabado deportivo extremo de la generación restyling, motorización de alto rendimiento, perfectamente identificable por los emblemas RS y el VIN
Equipos destacados :
L&K Laurin & Klement (2ª generación / restyling) (2025-2026)
60 000 € - 72 000 €
Acabado de ultralujo de la generación rediseñada, tope de gama de Škoda, identificable por el logotipo L&K y equipamiento exclusivo mediante VIN
Equipos destacados :
Enyaq Coupé Sportline / RS (2ª generación) (2025-2026)
53 000 € - 72 000 €
Versiones Coupé restilizadas Sportline y RS, identificables por carrocería fastback + códigos de acabado sport/RS en el VIN
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Škoda Škoda Enyaq
El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado exacto (Lounge, Business, Sportline, RS) de su Škoda Enyaq a través de un descodificador VIN gratuito o del servicio de Škoda. Estos datos también revelan los paquetes y equipamientos de serie montados en fábrica.
Ya sea usted comprador, vendedor o propietario
MecaVIN le acompaña en todos sus trámites relacionados con el Škoda Škoda Enyaq
Compradores
Verifique el historial completo y el equipamiento antes de comprar
- ✓Acabado exacto del vehículo
- ✓Lista de opciones originales
- ✓Precio nuevo y opciones
- ✓Detección de inconsistencias
Vendedores
Valorice su vehículo con un informe detallado certificado
- ✓Justifique su precio de venta
- ✓Informe profesional para compartir
- ✓Lista de equipamientos valorados
- ✓Transparencia total
Propietarios
Conozca perfectamente su vehículo y su historial
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Opciones instaladas de origen
- ✓Características técnicas
- ✓Códigos de color y tapicería