Vind het uitrustingsniveau Volkswagen ID.3 opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Volkswagen ID.3 op VIN of kenteken en ontdek de uitvoering en opties op MecaLife.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Volkswagen ID.3
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanVolkswagen Volkswagen ID.3
De Volkswagen ID.3 positionneert zich als de ultieme innovatieve elektrische stadswagen, met een royale actieradius, een futuristisch design en verbonden technologieën voor duurzame mobiliteit in het dagelijks leven. Voor de aankoop is het essentieel om de Volkswagen Volkswagen ID.3 te identificeren via het Volkswagen Volkswagen ID.3 VIN of de Volkswagen ID.3 VIN-code om precies de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering met kenteken en de Volkswagen Volkswagen ID.3 opties met serienummer te kennen.
Over deVolkswagen Volkswagen ID.3
De Volkswagen ID.3 is het speerpunt van de elektrische mobiliteit van het Duitse merk, een 100% elektrische hatchback die sinds 2020 op de markt is en de toegang tot elektromobiliteit in Europa opnieuw heeft gedefinieerd. Voorafgaand aan elke aankoop is het essentieel om een nauwkeurige identificatie van het voertuig uit te voeren via het Volkswagen ID.3 VIN of het kenteken om de exacte uitvoering, de fabrieksopties en de technische historie te achterhalen. Met het serienummer van de Volkswagen ID.3 kunt u de originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 verifiëren, onaangename verrassingen voorkomen en de overeenkomst tussen de advertentie en het daadwerkelijke voertuig bevestigen. Of u nu de Volkswagen ID.3-uitvoering wilt vinden op basis van het kenteken of de technische gegevens van de auto wilt verkrijgen via het VIN, deze complete gids begeleidt u stap voor stap naar een zorgeloze en weloverwogen aankoop.
Identificatie van de Volkswagen ID.3 via VIN en kenteken: het serienummer en de exacte versie vinden
De identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 op basis van kenteken of VIN is een onmisbare eerste stap voordat u een occasion of zelfs een nieuwe voorraadauto aanschaft. Het Volkswagen ID.3 VIN, ook wel het Volkswagen ID.3 serienummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens die in de carrosserie is gegraveerd en op de voertuigdocumenten vermeld staat. U vindt deze meestal aan de onderzijde van de voorruit aan bestuurderszijde, op het stickerlabel bij het bestuurdersportier, in de kofferbak bij het reservewiel of op het kentekenbewijs in rubriek E. Deze code maakt het mogelijk om de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering te achterhalen via het VIN op een betrouwbare en gratis manier met behulp van online queryservices van de fabrikant of gespecialiseerde platforms. Om de Volkswagen ID.3 uitvoering te vinden op basis van het kenteken, volstaat het om het kenteken in te voeren in een goedgekeurd identificatiehulpmiddel dat het bijbehorende VIN retourneert en vervolgens alle fabrieksgegevens decodeert. Het gratis achterhalen van de opties van uw auto via het serienummer voorkomt dat u uitsluitend afgaat op de beschrijving van de verkoper, die vaak onvolledig of onjuist is. De identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 op basis van het kenteken onthult de productiedatum, de assemblagefabriek (met name Zwickau in Duitsland), de lakcode, het accutype en de exhaustieve lijst van in de fabriek gemonteerde opties. Vóór ondertekening dient u altijd om het Volkswagen Volkswagen ID.3 VIN te vragen en dit te verifiëren aan de hand van het Europees gelijkwaardigheidscertificaat en het onderhoudsboekje. Kopers zoeken massaal naar termen als auto-optie op kenteken of technische autogegevens via VIN, omdat deze informatie de restwaarde, de verzekeringskosten en de compatibiliteit met software-updates bepaalt. Een eenvoudige controle van het Volkswagen ID.3 serienummer helpt bovendien bij het opsporen van eventuele kilometertellerfraude, illegale ombouw of niet-aangegeven bedrijfsfleetvoertuigen. Kortom, het beheersen van de identificatie via VIN en kenteken verandert een risicovolle aankoop in een transparante transactie en geeft u een krachtig onderhandelingsmiddel in handen ten opzichte van de verkoper.
Historie en generaties van de Volkswagen ID.3: evoluties en onderscheid via het VIN
De Volkswagen ID.3 markeerde een ingrijpende omslag toen het model in 2019 werd gepresenteerd en vanaf 2020 op de markt kwam als eerste model van de ID.-familie op basis van het MEB-platform. De eerste generatie, vaak ID.3 1st of Pro genoemd, introduceerde de accupakketten van 45 kWh, 58 kWh en 77 kWh met vermogens variërend van 148 tot 204 pk. Vanaf 2023 lanceerde Volkswagen een belangrijke facelift (modeljaar 2023-2024) met een expressievere voorzijde, een herontworpen interieur met verbeterde materialen, een efficiëntere warmtepomp en een geoptimaliseerd thermisch beheer. Om de generaties te onderscheiden is het Volkswagen ID.3 VIN het meest nauwkeurige hulpmiddel: positie 10 en 11 van het serienummer geven het modeljaar en de fabriek aan, terwijl de interne modelcodes (E11, E12 afhankelijk van de markten) in de databases van de fabrikant verschijnen. Door de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering te achterhalen via het VIN weet u dus of u te maken heeft met een pre-facelift exemplaar dat mogelijk nog cruciale softwarefixes moet ontvangen, of met een post-2023 versie die al is voorzien van de nieuwste regeleenheden. Belangrijke data om te onthouden zijn de marktintroductie in september 2020, de komst van de sportieve GTX-versie in 2021, de facelift van 2023 en de ingrijpende software-updates ID. Software 3.0 en vervolgens 4.0 die de gebruikerservaring hebben getransformeerd. De identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via kenteken brengt bovendien aan het licht of het voertuig heeft geprofiteerd van gratis updatecampagnes met betrekking tot het laden, de weergegeven actieradius en de rijhulpsystemen. De eerste modellen van 2020-2021 hadden soms te lijden onder leveringsvertragingen van opties en infotainmentsbugs die inmiddels grotendeels zijn verholpen, wat het belang onderstreept van het verifiëren van de originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via het serienummer. Tussen 2024 en 2026 blijft het gamma zich ontwikkelen met verhoogde laadcapaciteiten en nieuwe uitrustingsniveaus, waardoor het uitlezen van het Volkswagen ID.3 VIN nog strategischer wordt voor een koper die een technisch verouderd voertuig wil vermijden. Door de datum van eerste toelating, de VIN-code en de historie van fabriekscampagnes te combineren, kunt u de generatie nauwkeurig dateren en toekomstige onderhoudskosten anticiperen.
Uitvoeringen en uitrusting identificeerbaar via het VIN: fabrieksopties en ID.3 uitrustingsniveaus
De uitrustingsniveaus van de Volkswagen ID.3 variëren aanzienlijk per jaar en per markt, variërend van de Pure en City tot de Pro, Pro Performance, Pro S, en de GTX- en Max-varianten. Om de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering te achterhalen via het VIN, moeten de in de fabriek geregistreerde uitrustingspakketten worden gedecodeerd: Style, Business, Family, Tech en Design verschijnen als afzonderlijke regels met specifieke interne codes. De originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 kan bestaan uit een vast panoramadak, IQ.Light led-matrixkoplampen, een augmented reality head-up display, verwarmde en geventileerde ergonomische stoelen, een warmtepomp, een elektrisch bedienbare achterklep of het Beats-audiosysteem. Het vinden van de Volkswagen ID.3 uitvoering via het kenteken maakt het mogelijk om de complete lijst op te vragen zonder afhankelijk te zijn van de verkoper, die betaalde opties kan zijn vergeten of er juist kan hebben bij bedacht. De opties van de Volkswagen Volkswagen ID.3 zijn gratis op te vragen via het serienummer via de Volkswagen-portaal of externe services die het productieblad tonen: u ontdekt daardoor de aanwezigheid van het Travel Assist-pakket, Park Assist Plus parkeerhulp, bidirectioneel laden op bepaalde recente modeljaren, of specifieke 18-, 19- of 20-inch velgen. Het gratis kennen van de opties van uw auto is bijzonder nuttig om de waarde te schatten: een ID.3 Pro S met 77 kWh accu, voorbereiding voor een trekhaak en kunstlederen bekleding is aanzienlijk duurder dan een uitgeklede instapversie. De VIN-identificatie onthult tevens de exacte lakkleuren (Glacier White, Ash Grey, Reef Blue, Kings Red, etc.) en de originele bekleding, elementen die achteraf soms zijn gewijzigd. De Black Style exterieurpakketten of GTX-versieringen kunnen uitsluitend via het Volkswagen ID.3 serienummer worden bevestigd, aangezien emblemen achteraf kunnen worden toegevoegd. Vraag vóór de aankoop altijd om het fabrieksoptierapport om te controleren of dit overeenkomt met de advertentie en om eventuele niet-goedgekeurde aftermarket-toevoegingen op te sporen. Deze identificatieprocedure van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via kenteken beveiligt uw investering en zorgt ervoor dat u de juiste prijs betaalt voor het daadwerkelijke uitrustingsniveau van het voertuig.
Motoriseringen en technische specificaties: de motor en accu identificeren via het ID.3 VIN
De Volkswagen ID.3 biedt verschillende motor-accucombinaties die het cruciaal maken om deze voorafgaand aan elke aankoop nauwkeurig te identificeren via het Volkswagen ID.3 VIN. De Pure- en City-versies zijn doorgaans voorzien van een bruikbare accucapaciteit van 45 tot 52 kWh voor ongeveer 148 pk en een WLTP-actieradius van rond de 350 km, terwijl de Pro en Pro Performance beschikken over 58 kWh voor 204 pk en bijna 420 km. De Pro S-versie met een 77 kWh accu claimt tot 550 km WLTP, afhankelijk van de uitrusting en de banden. De synchrone elektromotor met permanente magneet is op de achteras geplaatst, wat zorgt voor een karakteristieke achterwielaandrijving en een behendig dynamisch gedrag. Om precies te weten welke motorisering is gemonteerd, codeert het Volkswagen ID.3 serienummer het type aandrijving en de accucapaciteit; deze gegevens verschijnen eveneens op de technische autogegevens via VIN die door de identificatiediensten worden verstrekt. Het werkelijke verbruik ligt tussen 14 en 18 kWh/100 km, afhankelijk van de rijstijl, de Buitentemperatuur en het gebruik van de airconditioning, waarbij de warmtepomp (optioneel of standaard afhankelijk van de uitvoering) de impact van de kou aanzienlijk vermindert. Het AC-laadvermogen bedraagt op de meeste versies 11 kW, terwijl het DC-laadvermogen varieert van 100 kW bij de kleinere accu's tot 170 kW of meer bij recente evoluties, waardoor het mogelijk is om in ongeveer dertig minuten van 5 tot 80% op te laden. Het kennen van de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering via het VIN geeft bovendien aan of het voertuig is uitgerust met accupreconditionering, wat essentieel is om deze snellaadprestaties te behouden. De GTX-versies leveren circa 231 pk en bieden sportievere prestaties met een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan 7 seconden. Het verifiëren van de originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via het kenteken bevestigt tevens de aanwezigheid van de mode 3-kabel, een eventuele standaard meegeleverde wallbox of de voorbereiding voor bidirectioneel laden op de nieuwste modellen. Een volledige identificatie voorkomt de aankoop van een model waarvan de werkelijke actieradius niet aansluit op de dagelijkse behoeften of waarvan de laadcurve achterblijft bij de marketingbeloften. Ten slotte geeft het VIN uitsluitsel over eventuele software-aanpassingen of accuderving die onder garantie zijn uitgevoerd, cruciale informatie om de gezondheidstoestand van het lithium-ionpakket te beoordelen.
Design en interieurruimte van de Volkswagen ID.3: lijnen, waargenomen kwaliteit en kofferbakvolume
Het design van de Volkswagen ID.3 onderscheidt zich door een hoog hatchback-silhouet, een aflopende daklijn en proporties die worden gedicteerd door het MEB-platform dat het accupakket in de vloer integreert. De gladde voorzijde, zonder traditionele grille, pronkt met de kenmerkende lichtbalk en led-koplampen waarvan de IQ.Light-versie te identificeren is via het Volkswagen ID.3 serienummer. Aan de achterzijde versterken de vloeiende achterlichten en het gecentreerde ID.-logo de visuele identiteit van het elektrische gamma. Het interieur zet in op een strak dashboard dat wordt gedomineerd door twee schermen: een klein bestuurdersdisplay en een centraal touchscreen van 10 inch en later 12 inch op de gefacelifte modellen. De kwaliteit van de afwerking is door de generaties heen verbeterd; vroege exemplaren vertoonden soms bekritiseerde harde kunststoffen, wat na 2023 grotendeels is gecorrigeerd met luxere, gerecyclede materialen. Om de comfortopties te verifiëren die af fabriek aanwezig zijn, onthult de identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via het kenteken of het Volkswagen ID.3 VIN de bekleding (stof, ArtVelours kunstleder, gedeeltelijk leer), de aanwezigheid van het panoramadak dat het interieur in licht baadt, masserende voorstoelen of een verwarmbaar stuurwiel. De ruimte op de achterbank is royaal te noemen voor deze categorie dankzij de lange wielbasis en het ontbreken van een middentunnel, waardoor twee volwassenen van flink formaat comfortabel reizen. Het kofferbakvolume bedraagt 385 liter in de vijfpersoonsopstelling, uitbreidbaar tot meer dan 1.200 liter nadat de achterbank in een 60/40-verhouding is neergeklapt, aangevuld met een kleine 'frunk' onder de motorkap bij bepaalde versies. Het vinden van de Volkswagen ID.3 uitvoering op basis van kenteken helpt om de aanwezigheid van de elektrische achterklep, de oprolbare hoedenplank en de dubbele koffervloer te bevestigen, wat het opbergen van de laadkabels vergemakkelijkt. De geluidsisolatie is een sterk punt, versterkt door optionele akoestische beglazing die te detecteren is via de originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3. Grote velgen verbeteren de uitstraling, maar kunnen het comfort en de actieradius enigszins negatief beïnvloeden; het VIN geeft de exacte originele bandenmaat aan. Over het algemeen biedt de ID.3 een binnenruimte die een hoger segment waardig is en een direct herkenbaar design dat een stedelijk en familiair publiek aanspreekt dat op zoek is naar een praktische elektrische auto voor alledag.
Veiligheid en Euro NCAP-scores: veiligheidsuitrusting afleesbaar via het serienummer
De Volkswagen ID.3 behaalde vijf sterren bij de Euro NCAP-crashtests tijdens de evaluatie, met hoge scores op het gebied van de bescherming van volwassenen, kinderen en kwetsbare weggebruikers. Deze prestatie is te danken aan een verstevigde carrosseriestructuur, meerdere airbags en een arsenaal aan rijhulpsystemen waarvan de exacte beschikbaarheid kan worden geverifieerd via het Volkswagen ID.3 VIN. Standaard zijn de meeste versies voorzien van autonome noodremming met voetgangers- en fietserdetectie, Lane Assist rijstrookbehoud, verkeersbordherkenning en adaptieve cruisecontrol. De optionele Travel Assist-pakketten voegen semi-autonoom rijden van niveau 2 toe, waarbij rijstrookbewaking en afstandsbediening tot hoge snelheden worden gecombineerd, terwijl Side Assist de dode hoek bewaakt en Rear Traffic Alert het achteruitrijden bij het verlaten van een parkeerplaats veiliger maakt. Om gratis de opties van uw auto te kennen en precies te weten welke veiligheidsvoorzieningen zijn gemonteerd, is identificatie via het Volkswagen ID.3 serienummer of kenteken de meest betrouwbare methode. De originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 kan eveneens bestaan uit het augmented reality head-up display dat navigatie-instructies en waarschuwingen direct in het gezichtsveld projecteert, wat afleiding vermindert. De meest recente versies bevatten software-upgrades die de gevoeligheid van de sensoren verbeteren en valse meldingen verminderen, wat het nut van het controleren van de productiedatum via het VIN onderstreept. ISOFIX-bevestigingspunten op de achterbank, vermoeidheidsherkenning en de eCall-noodoproep behoren tot de veiligheidsbasis. Bij de controle van een occasion bevestigt de technische autogegevens via VIN dat de airbags niet zijn afgegaan en dat de veiligheidsregeleenheden origineel zijn. Eventuele terugroepacties met betrekking tot camera's, radars of gordels zijn eveneens te traceren aan de hand van het serienummer. Voer dus voor de aankoop altijd systematisch een identificatie uit van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via kenteken om de lijst met veiligheidsuitrustingen af te stemmen op uw behoeften, vooral als u op zoek bent naar een maximaal niveau van ondersteuning voor lange snelwegritten.
Betrouwbaarheid en ID.3 controlepunten: bekende problemen, terugroepacties en inspecties per generatie
De betrouwbaarheid van de Volkswagen ID.3 is over het algemeen verbeterd na de eerste productiearen, maar bepaalde aandachtspunten blijven bestaan en variëren per generatie die te identificeren is via het Volkswagen ID.3 VIN. Modellen uit 2020-2021 hadden te kampen met softwarebugs die het infotainmentsysteem, de OTA-connectiviteit en soms het laadbeheer beïnvloedden, wat grotendeels is opgelost door opeenvolgende ID. Software-updates. Terugroepacties hadden betrekking op gordelbevestigingen, remsoftware of accu-afwijkingen bij beperkte series; alleen een opvraag van het Volkswagen ID.3 serienummer maakt duidelijk of deze terugroepacties zijn uitgevoerd. De hoogspanningsaccu geniet een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 km voor een resterende capaciteit van ten minste 70%, maar het wordt aanbevolen om voorafgaand aan de aankoop een onafhankelijke accugezondheidstest (SoH) te laten uitvoeren. Het kennen van de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering via het VIN helpt bij het anticiperen op specifieke slijtage: versies met een grote actieradius krijgen soms bredere banden die sneller slijten, en 20-inch velgen zijn gevoeliger voor stoeprandschade. Controleer op het gebied van het onderstel de fuseekogels, rubbers en het remsysteem, dat minder slijt door regeneratief remmen, wat kan leiden tot corrosie op de Remschijven als de auto voornamelijk in de stad wordt gereden. Het interieur van vroege modellen kan rammelende kunststoffen of grillige aanraakbedieningen vertonen; gefacelifte exemplaren zijn op dit vlak aanzienlijk vooruitgegaan. Om de Volkswagen ID.3 uitvoering te vinden via het kenteken en onderhoudsgegevens te kruisen, eist u het digitale onderhoudsboekje en facturen waaruit blijkt dat de toegepaste software-updates zijn doorgevoerd. Controleer tevens de staat van de boordlader, de laadpoorten en de standaard meegeleverde kabel. De identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 op basis van kenteken geeft toegang tot de historie van garagebezoeken en eventuele geregistreerde schadegevallen. Controleer tot slot de aanwezigheid van de warmtepomp, die zeer nuttig is in een koud klimaat, en de goede werking van de programmeerbare voorconditionering. Een volledige elektronische diagnose gekoppeld aan het uitlezen van het VIN blijft de beste manier om met een gerust hart te kiezen voor een betrouwbare en duurzame ID.3.
Aankooptips voor een Volkswagen ID.3: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Voordat u de aankoop van een Volkswagen ID.3 afrondt, moet het uitvoeren van een volledige identificatie via het Volkswagen ID.3 VIN of het kenteken een absolute reflex worden. Deze stap stelt u in staat om de Volkswagen Volkswagen ID.3 uitvoering te achterhalen via het VIN, de originele uitrusting van de Volkswagen Volkswagen ID.3 op te sommen en het daadwerkelijke voertuig te vergelijken met de geplaatste advertentie. Wees op uw hoede voor abnormaal lage prijzen die vaak een verslechterde accu, een niet-aangegeven schadehistorie of het ontbreken van de in de beschrijving benadrukte opties verbergen. Vraag altijd om het gedetailleerde VIN-rapport, het certificaat van vrijwaring, de recente keuring en de accugezondheidsstatus opgesteld door een onafhankelijke professional of een dealer. Het vinden van de Volkswagen ID.3 uitvoering via het kenteken voorkomt dat u een Pure-versie koopt terwijl u denkt een Pro S met grote actieradius aan te schaffen. De essentiële opties om prioriteit aan te geven, afhankelijk van het gebruik, zijn de warmtepomp, Travel Assist, matrix-koplampen, de elektrische achterklep en, voor veelrijders, het 77 kWh accupakket. Controleer of alle software-updates zijn doorgevoerd en of het gekoppelde Volkswagen-gebruikersaccount voor u kan worden gereset. Test tijdens de proefrit het snelladen, het regenereren in meerdere standen, de nauwkeurigheid van de ingebouwde navigatie en de werking van de rijhulpsystemen. Onderhandel op basis van eventuele afwijkingen tussen de geadverteerde opties en de opties die door het Volkswagen ID.3 serienummer worden onthuld. Geef de voorkeur aan voertuigen met een volledige onderhoudshistorie binnen het dealernetwerk en de resterende fabrieksgarantie. Laat ten slotte een technische autogegevens via VIN opstellen om alle originele gegevens te archiveren, handig voor later bij de doorverkoop of voor verzekeringsprocedures. Door deze tips op te volgen en de identificatie van de Volkswagen Volkswagen ID.3 via kenteken centraal te stellen in uw aankoopproces, beveiligt u uw investering en geniet u volop van de kwaliteiten van deze inmiddels iconische elektrische hatchback.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
4261 mm (versies 2020-2023) / 4264 mm (facelift 2023-2026)
2020-2026
Breedte zonder spiegels
1809 mm
2020-2026
Breedte met spiegels
2070 mm
2020-2026
Hoogte
1568 mm (standaardversies) / 1564-1572 mm afhankelijk van ophanging en velgen
2020-2026
Wielbasis
2765 mm
2020-2026
Overhang voor
799 mm
2020-2026
Overhang achter
697 mm
2020-2026
Spoorbreedte voor
1536-1548 mm afhankelijk van velgen
2020-2026
Spoorbreedte achter
1513-1525 mm afhankelijk van velgen
2020-2026
Rijklaar gewicht DIN
1734-1816 kg (Pure/Pro 45-58 kWh) / 1846-1934 kg (Pro S 77 kWh) / tot 1990 kg GTX-versies
2020-2026
Massa in rijklaare toestand
1809-2015 kg afhankelijk van versie en accu
2020-2026
Toegestane maximum massa (PTAC)
2240-2400 kg afhankelijk van motorisering en accu
2020-2026
Bagageruimte minstens
385 liter
2020-2026
Bagageruimte maximaal (neergeklapte stoelen)
1267 liter
2020-2026
Bagageruimte onder de vloer
ongeveer 30-40 liter (kabelopberging)
2020-2026
Inhoud kofferbak voorzijde (frunk)
niet beschikbaar (geen frunk)
2020-2026
Hoogte laaddrempel
ongeveer 780 mm
2020-2026
Draaicirkel
10,2 m
2020-2026
Cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt)
0,263-0,267 afhankelijk van versies en velgen
2020-2026
Prestaties
Topsnelheid
160 km/h (alle versies elektronisch begrensd behalve GTX 180 km/h)
2020-2026
Topsnelheid ID.3 Pure / City
160 km/h
2020-2026
Topsnelheid ID.3 Pro / Pro Performance
160 km/h
2020-2026
Topsnelheid ID.3 Pro S
160 km/h
2020-2026
Topsnelheid ID.3 GTX
180 km/h
2021-2026
0-100 km/h ID.3 Pure (110 kW / 150 pk)
8,9 s
2020-2023
0-100 km/h ID.3 Pure Performance (150 kW / 204 pk accu 45-58 kWh)
7,3-7,9 s
2021-2026
0-100 km/h ID.3 Pro (107-150 kW)
7,3-9,6 s afhankelijk van bouwjaar en accu
2020-2026
0-100 km/h ID.3 Pro Performance (150 kW / 204 pk)
7,3 s
2020-2026
0-100 km/h ID.3 Pro S (150 kW / 204 pk 77 kWh)
7,9 s
2020-2026
0-100 km/h ID.3 GTX (220 kW / 299 pk)
5,7-6,0 s
2021-2026
0-100 km/h ID.3 facelift Pro 210 kW
ongeveer 6,5-7,0 s
2023-2026
Acceleratie 80-120 km/h ID.3 Pro 204 pk
ongeveer 4,8-5,5 s
2020-2026
Acceleratie 80-120 km/h ID.3 GTX
ongeveer 3,8-4,2 s
2021-2026
Vermogen elektromotor Pure
110 kW (150 pk) / koppel 310 Nm
2020-2023
Vermogen elektromotor Pro / Pro S
150 kW (204 pk) / koppel 310 Nm
2020-2026
Vermogen elektromotor GTX
220 kW (299 pk) / koppel 545 Nm
2021-2026
Vermogen motoriseringen facelift
125 kW (170 pk), 150 kW (204 pk), 210 kW (286 pk), 230 kW (313 pk GTX)
2023-2026
Transmissie
Achterwielaandrijving (achterste motor) / automatische transmissie met 1 versnelling
2020-2026
Motortype
Permanent magneet synchroonmotor (APP310 of gelijkwaardig)
2020-2026
Verbruik
Verbruik gecombineerde cyclus WLTP ID.3 Pure 45 kWh
14,9-15,4 kWh/100 km
2020-2023
Verbruik gecombineerde cyclus WLTP ID.3 Pro 58 kWh
15,4-16,0 kWh/100 km
2020-2026
Verbruik gecombineerde cyclus WLTP ID.3 Pro S 77 kWh
15,8-16,9 kWh/100 km
2020-2026
Verbruik gecombineerde cyclus WLTP ID.3 GTX
17,5-18,5 kWh/100 km
2021-2026
Stadserbruik WLTP (geschat voor alle versies)
12,5-14,5 kWh/100 km
2020-2026
Verbruik buitenweg / snelweg WLTP (geschat)
16,5-19,5 kWh/100 km afhankelijk van snelheid en versie
2020-2026
Gecombineerd verbruik faceliftversies 2023+
14,0-16,5 kWh/100 km afhankelijk van accu en velgen
2023-2026
Actieradius WLTP Pure 45 kWh (netto ~45 kWh)
330-350 km
2020-2023
Actieradius WLTP Pro 58 kWh (netto 58 kWh)
420-430 km
2020-2026
Actieradius WLTP Pro S 77 kWh (netto 77 kWh)
540-560 km
2020-2026
Actieradius WLTP GTX 77 kWh
550-600 km afhankelijk van bouwjaar
2021-2026
Actieradius WLTP facelift accu's 52-82 kWh
tot 549-600+ km afhankelijk van versie
2023-2026
CO2-emissies
0 g/km (100% elektrisch voertuig)
2020-2026
Energie-efficiëntie
energieklasse A+ / A afhankelijk van versies en normen
2020-2026
Capaciteiten
Bruto accucapaciteit Pure
48 kWh (bruikbaar 45 kWh)
2020-2023
Bruto accucapaciteit Pro
62 kWh (bruikbaar 58 kWh)
2020-2026
Bruto accucapaciteit Pro S / GTX
82 kWh (bruikbaar 77 kWh)
2020-2026
Accucapaciteit faceliftversies
52 kWh netto / 59 kWh netto / 77-82 kWh netto afhankelijk van uitvoering
2023-2026
Accutype
Lithium-ion NMC (nikkel-mangaan-kobalt) Volkswagen MEB-modules
2020-2026
Nominale accuspanning
ongeveer 400 V
2020-2026
Maximaal laadvermogen AC
7,2 kW (eenfasig) / 11 kW (driefasig standaard of optie)
2020-2026
Maximaal laadvermogen DC Pure/Pro
100-120 kW
2020-2023
Maximaal laadvermogen DC Pro S / GTX
125-170 kW
2020-2026
Laadvermogen DC facelift
tot 175 kW
2023-2026
Laadtijd 0-100% AC 11 kW
6u15-7u30 afhankelijk van accu
2020-2026
Laadtijd DC 10-80%
30-35 min (58-77 kWh)
2020-2026
Brandstoftank
niet van toepassing (100% elektrisch)
2020-2026
Aanhangwagengewicht geremd
0 kg (niet goedgekeurd voor vroege versies)
2020-2026
Capacité de remorquage non freinée
0-750 kg selon homologation version
2020-2026
Charge utile
400-520 kg selon version et PTAC
2020-2026
Poids max sur essieu avant
1030-1100 kg environ
2020-2026
Poids max sur essieu arrière
1200-1300 kg environ
2020-2026
Masse max sur toit
0 kg (barres de toit non prévues ou limitées) / parfois 50-75 kg selon restylage
2020-2026
Nombre de places
5
2020-2026
Volume compartiment de charge additionnel
rangement sous plancher coffre + console centrale
2020-2026
Pneumatiques
Jantes et pneus ID.3 Pure / City entrée de gamme
jantes 18 pouces aérodynamiques, pneus 215/55 R18 95T/H
2020-2026
Jantes et pneus ID.3 Pro standard
jantes 18 pouces, pneus 215/55 R18 ou 215/50 R18
2020-2026
Jantes et pneus ID.3 Pro finitions intermédiaires
jantes 19 pouces, pneus 215/50 R19 93T ou 215/45 R19
2020-2026
Jantes et pneus ID.3 Pro S / Max
jantes 19 ou 20 pouces, pneus 215/45 R20 ou 235/45 R19 selon marchés
2020-2026
Jantes et pneus ID.3 GTX
jantes 20 pouces spécifiques GTX, pneus 215/45 R20 ou 235/40 R20 performance
2021-2026
Jantes options Design
18 pouces Culver Aero / 19 pouces Sanya / 20 pouces Narvik ou Funchal
2020-2026
Dimensions pneus fréquentes restylage
215/55 R18, 215/50 R19, 215/45 R20, 235/45 R19
2023-2026
Type de pneus recommandés
pneus basse résistance au roulement (classe A/B) type Bridgestone Turanza, Continental EcoContact, Goodyear EfficientGrip
2020-2026
Pression de gonflage avant
2,5-2,8 bar selon charge et dimensions
2020-2026
Pression de gonflage arrière
2,5-2,9 bar selon charge et dimensions
2020-2026
Kit de réparation / roue de secours
kit anti-crevaison de série (pas de roue de secours)
2020-2026
Variantes hiver
pneus hiver homologués mêmes dimensions 215/55 R18 à 215/45 R20
2020-2026
Motoren beschikbaar
GTX Performance (2024-2026)
⚡GTX (2024-2026)
⚡Pro S (2021-2026)
⚡Pro S Performance (2021-2023)
⚡Pro Performance (2020-2026)
⚡Pro 150 kW (2023-2026)
⚡Pro 125 kW (2023-2026)
⚡Pure (2020-2023)
⚡Pro (2020-2021)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
1st (1e generatie) (2020-2021)
39 000 € - 45 000 €
Beperkte lanceringsepisode van de eerste generatie ID.3, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN en het typeplaatje; speciale introductieserie gereserveerd voor de eerste klanten
Belangrijkste uitrusting :
1st Plus (1e generatie) (2020-2021)
42 000 € - 48 000 €
Verrijkte variante van de 1st introductie-editie, te identificeren via het VIN; hoger-middenpositionering van de speciale introductieserie
Belangrijkste uitrusting :
1st Max (1e generatie) (2020-2021)
46 000 € - 52 000 €
De meest uitgeruste versie van de introductie-editie 1st, te identificeren aan het serienummer/VIN; topklasse van de inaugurele serie
Belangrijkste uitrusting :
Pure (1e generatie) (2020-2023)
31 000 € - 36 000 €
Instapuitvoering van de eerste generatie met compacte batterij, te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode; bedoeld voor stedelijk en voorstedelijk gebruik
Belangrijkste uitrusting :
Pure Performance (1e generatie) (2020-2023)
33 000 € - 38 000 €
Versterkte instapversie met krachtigere motor, identificeerbaar via VIN; dezelfde compacte batterij als Pure maar betere prestaties
Belangrijkste uitrusting :
Life (1e generatie) (2021-2023)
34 000 € - 39 000 €
Basisuitvoering voor het grote publiek na de lanceerfase, herkenbaar aan de uitrustingscode in het VIN; belangrijk volumemodel voor de instapversie in Frankrijk
Belangrijkste uitrusting :
Business (1e generatie) (2021-2023)
36 000 € - 42 000 €
Uitvoering gericht op vloten en zakelijke rijders, te identificeren via VIN/kenteken; comfort- en rijhulpsystemen aangepast aan zakelijk gebruik
Family (1e generatie) (2021-2023)
37 000 € - 43 000 €
Middelste gezinsvriendelijke comfortuitvoering, te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode; nadruk op ruimte en dagelijkse uitrusting
Style (1e generatie) (2021-2023)
39 000 € - 45 000 €
Uitvoering met een design- en verzorgde midden/hoogwaardige look, identificeerbaar via het VIN; nadruk op exterieur- en interieur-esthetiek
Belangrijkste uitrusting :
Tech (1e generatie) (2021-2023)
40 000 € - 46 000 €
Middelste-hogere technologische uitrustingsniveau, te identificeren via de VIN-uitrustingscode; focus op rijhulpsystemen en infotainmentsysteem
Max (1e generatie) (2021-2023)
44 000 € - 51 000 €
Volledig uitgeruste high-end uitvoering van de eerste generatie (behalve GTX), te identificeren via VIN; verzameling van comfort- en technologische opties
Belangrijkste uitrusting :
Pro (1e generatie) (2020-2023)
38 000 € - 44 000 €
Middelste uitrustingsniveau met middelgrote accu van 58 kWh, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN; de meest voorkomende configuratie in Frankrijk
Belangrijkste uitrusting :
Pro Performance (1e generatie) (2020-2023)
39 500 € - 46 000 €
Pro-variant met 204 pk, te identificeren via VIN; bestverkochte balans tussen actieradius en prestaties
Belangrijkste uitrusting :
Pro S (1e generatie) (2020-2023)
45 000 € - 53 000 €
Eerste generatie van de langebereikversie met 77 kWh-batterij, identificeerbaar via VIN; topmodel qua actieradius
Belangrijkste uitrusting :
GTX (1e generatie) (2021-2023)
48 000 € - 56 000 €
Sportieve high-performance uitvoering van de eerste generatie, herkenbaar aan de VIN-uitrustingscode en specifieke GTX-elementen; dynamische positioning binnen het ID.3-gamma
Belangrijkste uitrusting :
Pro (2e generatie gefacelift) (2023-2026)
39 000 € - 46 000 €
Middelste uitrustingsniveau van de gefacelifte ID.3 (nieuwe voorzijde, verbeterde software en actieradius), te herkennen aan het VIN; tweede commerciële generatie 2023+
Belangrijkste uitrusting :
Pro S (2e generatie gefacelift) (2023-2026)
44 000 € - 52 000 €
Long-range versie van de gefacelifte generatie, te herkennen aan de uitrustingscode in de VIN; veelzijdige topper van het gamma 2023+
Belangrijkste uitrusting :
GTX (2e generatie facelift) (2024-2026)
50 000 € - 58 000 €
Sportieve uitvoering van de gefacelifte ID.3, herkenbaar via VIN en GTX-handtekeningen; dynamische prestaties en looks op basis van de tweede generatie
Belangrijkste uitrusting :
Go / Go Plus (2e generatie gefacelift) (2024-2026)
35 000 € - 42 000 €
Instapversies verschenen op bepaalde gefaclifte modeljaren volgens het Franse commerciële beleid, identificeerbaar via VIN; prijsbereikbaarheid na de facelift
Belangrijkste uitrusting :
Speciale editie / Black Edition / gelimiteerde series (2e generatie) (2023-2026)
42 000 € - 55 000 €
Speciale series en eenmalige gelimiteerde edities (Black Style, jubileum- of importeurspromotie-edities) op basis van de facelift, herkenbaar aan specifieke VIN-codes/opties en beperkte nummering
Belangrijkste uitrusting :
Veelgestelde vragen over Volkswagen Volkswagen ID.3
Om de uitvoering van uw Volkswagen ID.3 te achterhalen, gebruikt u het VIN van 17 tekens of het kenteken via een VIN-decoder of de officiële diensten van Volkswagen. U krijgt de exacte uitvoering (Pure, Life, Business, Family, Max), de pakketten en de af fabriek gemonteerde originele uitrusting.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Volkswagen Volkswagen ID.3
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes