Vind het uitrustingsniveau Audi TT Roadster opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Audi TT Roadster via VIN of kenteken en ontdek al zijn opties en uitvoeringen op MecaLife.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Audi TT Roadster
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanAudi Audi TT Roadster
De Audi TT Roadster belichaamt het hoogtepunt van open rijplezier, met zijn onderscheidende design, dynamische motoren en luxueuze interieur, en positioneert zich perfect tussen sportiviteit en elegantie voor autoliefhebbers. Het is essentieel om de Audi Audi TT Roadster te identificeren via het Audi Audi TT Roadster VIN en de Audi Audi TT Roadster VIN-code voor aankoop, om precies de Audi Audi TT Roadster uitvoering met kenteken en de Audi Audi TT Roadster opties met serienummer te kennen om de the echtheid en de staat van het voertuig te waarborgen.
Over deAudi Audi TT Roadster
De Audi TT Roadster belichaamt de perfecte combinatie van sportiviteit en open elegantie, een iconische cabriolet die van 2010 tot 2023 in verschillende generaties werd geproduceerd. Voorafgaand aan elke aankoop is het essentieel om dit model nauwkeurig te identificeren via het Audi TT Roadster VIN of het kenteken, om de exacte uitrustingsniveau, de fabrieksopties en de werkelijke onderhoudshistorie van het voertuig te kennen. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van kenteken of serienummer helpt onaangename verrassingen te voorkomen en stelt u in staat om de originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster te verifiëren. Deze uitgebreide gids helpt u elk technisch detail te beheersen en gratis de gegevens van het Audi TT Roadster-serienummer te gebruiken voor een weloverwogen aankoop.
Identificatie van de Audi TT Roadster via VIN en kenteken: het serienummer vinden
De nauwkeurige identificatie van een Audi TT Roadster begint systematisch met het Audi TT Roadster VIN, een unieke code van 17 tekens die in het voertuig is gegraveerd. Dit Audi TT Roadster-serienummer is meestal op verschillende plaatsen te vinden: onder de voorruit aan de bestuurderszijde, op het portierlabel aan de bestuurderszijde, in het motorruim bij het schutbord, en soms in de kofferbak of op de kentekenpapieren. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te achterhalen met het VIN, voert u deze code eenvoudig in een betrouwbare VIN-decoder in, die het exacte bouwjaar, de productiefabriek, het Roadster-carrosserietype, de motor en de versnellingsbak weergeeft. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken vormt hierop een aanvulling: door het kenteken te vergelijken met officiële databases, krijgt u inzicht in de APK-historie, eventuele schadeverleden en de conformiteit van de opgegeven uitrusting. Het vinden van de uitvoering van een Audi TT Roadster op basis van het kenteken is met name handig wanneer de verkoper het VIN niet verstrekt of wanneer u gratis de Audi TT Roadster-opties wilt controleren met een gratis serienummer. Deze dubbele verificatie via VIN en kenteken is essentieel voor de aankoop, omdat hiermee wordt onthuld of het voertuig daadwerkelijk overeenkomt met de geadverteerde versie, of het nu gaat om een TT Roadster 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, TDI of een S- of RS-versie. Zonder deze identificatie loopt de koper het risico een minder goed uitgerust model aan te schaffen, een voertuig met schade of met een onlogische kilometerstand. Het Audi Audi TT Roadster VIN codeert ook de marktcode (Europa, export) en de emissienormen, cruciale informatie om te anticiperen op onderhoudskosten en kentekenkosten. Kortom, het beheersen van het aflezen van het Audi TT Roadster-serienummer en het weten te vinden van de auto-uitvoering via het kenteken zijn de eerste reflexen van elke slimme koper die zijn transactie wil beveiligen en een volkomen betrouwbare autotechnische specificatiekaart via VIN wil verkrijgen.
Historie en generaties van de Audi TT Roadster: versies onderscheiden via het VIN
De Audi TT Roadster heeft tussen 2010 en 2026 verschillende distinctieve generaties gekend, elk nauwkeurig te identificeren dankzij het Audi TT Roadster VIN. De tweede generatie (Type 8J), die tot 2014 werd verkocht, wordt gekenmerkt door agressievere lijnen dan de eerste en door de massale introductie van TFSI- en TDI-motoren. Het VIN begint vaak met specifieke voorvoegsels die verband houden met de fabriek in Győr in Hongarije. De derde generatie (Type FV/8S), gelanceerd in 2014 en gefacelift in 2018, brengt een MQB-platform, een hoekiger design geïnspireerd op het originele concept uit 1995 en aanzienlijk geavanceerdere boordtechnologieën. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te kennen met het VIN, geven posities 4 tot 8 van het serienummer de exacte modelcode aan en maken ze het mogelijk om een klassieke TT Roadster te onderscheiden van een TTS Roadster of een TT RS Roadster. Belangrijke data om te onthouden zijn 2010-2014 voor het einde van de 8J-generatie, 2015 voor de komst van de 8S, 2018-2019 voor de ingrijpende facelift met een herontworpen Singleframe-grille en optionele OLED-verlichting, en 2023 dat het geleidelijke einde van de productie van de TT Roadster markeert. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken onthult ook de datum van de eerste ingebruikname, een beslissende factor om het voertuig in zijn generatie te plaatsen en te anticiperen op de evolutie van de Euro 5- of Euro 6-normen. Met de Audi TT Roadster-opties via een gratis serienummer kunt u controleren of de Roadster is uitgerust met het exterieur S line-pakket, de verbeterde elektrische secundaire kap of de Matrix LED-koplampen die na 2018 verschenen. Het onderscheiden van generaties via het Audi TT Roadster-serienummer voorkomt dat een pre-faceliftmodel wordt verward met een post-faceliftmodel waarvan de waarde en uitrusting aanzienlijk verschillen. Verzamelaars en ervaren kopers gebruiken steevast het VIN om het werkelijke modeljaar te bevestigen, aangezien sommige voertuigen die als '2019' worden aangeboden in werkelijkheid voorraadmodellen uit 2018 kunnen zijn. Deze nauwkeurige aflezing van de historie via VIN en kenteken garandeert een juiste waardebepaling en een correcte anticipatie op generatiespecifieke reserveonderdelen.
Uitvoeringen en originele opties van de Audi TT Roadster te identificeren via het VIN
De uitvoeringen van de Audi TT Roadster variëren aanzienlijk en de originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster kan alleen betrouwbaar worden gecertificeerd via het Audi TT Roadster VIN of het kenteken. De belangrijkste uitvoeringen tussen 2010 en 2023 omvatten het basisuitrustingsniveau Attraction of Ambition, de zeer gewilde S line-uitvoering vanwege de bodykit en sportstoelen, de meer radicale TTS-uitvoering en de ultieme TT RS-versie. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te kennen met het VIN, extraheren decoders de fabriek optiecodes (PR-nummers) die precies elke in de productie gemonteerde uitrusting vermelden: Nappa-lederen of Alcantara bekleding, aluminium of carbon sierlijsten, Bang & Olufsen audiosysteem, MMI plus navigatie met intrekbaar of aanraakscherm afhankelijk van de generatie, adaptieve cruisecontrol, elektrisch bedienbare kap met glazen achterruit, xenon- en later LED- en Matrix LED-koplampen. Het vinden van de uitvoering van de Audi TT Roadster via het kenteken maakt het ook mogelijk om deze gegevens te kruisen met het kentekenbewijs en de onderhoudsfacturen om te bevestigen dat de door de verkoper aangekondigde opties inderdaad origineel zijn en niet achteraf zijn toegevoegd. De meest waardevolle Audi TT Roadster-opties op de occasionmarkt met een gratis serienummer zijn het S line competition-pakket, specifieke 19- of 20-inch wielen, het Audi magnetic ride-sportonderstel, de sportuitlaat, de RS-kuipstoelen en het rijhulppakket. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken brengt regelmatig afwijkingen aan het licht tussen de beschrijving in de advertentie en de realiteit: een voertuig dat wordt gepresenteerd als "full options" kan mogelijk de handsfree achterklep, de head-up display of het premium audiosysteem missen. Het Audi TT Roadster-serienummer codeert ook de originele buitenlak (Audi kleurcodes zoals Ibisweiß, Mythosschwarz of Catalunya Rot) en de interieurcombinatie, nuttige informatie om eventuele niet-aangegeven overgespoten delen of stoelwissels op te sporen. Het bezitten van de volledige lijst met originele uitrusting via het VIN beveiligt de onderhandeling en stelt u in staat om de marktwaarde van het voertuig correct te beoordelen. Ten slotte blijft het gratis kennen van de opties van uw auto via het serienummer de meest transparante methode voor elke koper die een complete identiteitskaart wil voordat hij op pad gaat.
Motoren en technische specificaties van de Audi TT Roadster via het VIN
Het identificeren van de exacte motor van een Audi TT Roadster verloopt onvermijdelijk via het Audi TT Roadster VIN, aangezien alleen de commerciële benamingen verwarrend kunnen zijn. Tussen 2010 en 2023 bood het Roadster-gamma de 1.8 TFSI van 160 tot 180 pk, de 2.0 TFSI beschikbaar in 200, 211, 230 en daarna 245 pk, de 2.0 TDI van 170 tot 184 pk die zeer gewild is vanwege zijn lage verbruik, de 2.5 TFSI vijfcilinder van de TT RS-versies die 340 en daarna 400 pk levert, en de TTS 2.0 TFSI van 272 tot 320 pk afhankelijk van het jaar. De positie van de motorcode in het Audi TT Roadster-serienummer, gecombineerd met de gegevens van de fabrikant, maakt het mogelijk om het fiscaal vermogen, het koppel, het injectietype en de bijbehorende Euro-norm te achterhalen. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te kennen met het VIN, wordt ook het transmissietype verkregen: handgeschakelde 6-versnellingsbak, 6- of 7-traps S tronic met dubbele koppeling, en de aanwezigheid van quattro vierwielaandrijving die bijna systematisch aanwezig is op de krachtigste versies en optioneel of standaard is afhankelijk van de markten op de 2.0 TFSI. Het gestandaardiseerde verbruik varieert van 4,5 l/100 km in de gecombineerde cyclus voor de TDI's tot meer dan 8 l/100 km voor de TT RS, gegevens die verifieerbaar zijn via de autotechnische specificatiekaart per VIN. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken bevestigt het administratieve vermogen dat op het kentekenbewijs staat vermeld en vermijdt fouten met betrekking tot eco-malus of verzekeringskosten. Audi Audi TT Roadster-opties met een gratis serienummer geven ook de aanwezigheid aan van het roetfilter, het start-stopsysteem of milde hybridisatie op de allerlaatste modellen. Het controleren van de motor via het VIN helpt bij het opsporen van niet-aangegeven motorwissels (swaps) of overmatige chiptuning die de betrouwbaarheid aantasten. Kopers die op zoek zijn naar een balans tussen prestaties en gebruikskosten geven vaak de voorkeur aan de 2.0 TDI of de 2.0 TFSI 230 pk S tronic quattro, configuraties die duidelijk identificeerbaar zijn dankzij het Audi TT Roadster-serienummer. Ten slotte blijft het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken in combinatie met een volledige VIN-decodering de enige gratis en betrouwbare methode om de werkelijke vermogenskrommen, de vervangingsintervallen van de distributieriem en de specificaties van de motorregeleenheid voor de aankoop te verkrijgen.
Design en interieurruimte van de Audi TT Roadster: lijnen en ruimte aan boord
Het design van de Audi TT Roadster blijft een van de meest herkenbare in de automobielindustrie, met zijn compacte silhouet, zijn elektrisch inklapbare stoffen kap en zijn proporties van een sportieve coupé-cabriolet. De identificatie via het Audi TT Roadster VIN maakt het mogelijk om het exacte designdjaar te bevestigen en dus de stijl van de bumpers, de vorm van de lichten en het type Singleframe-grille. Op de 8J-generatie (tot 2014) vinden we rondere optica en specifieke uitlaatpijpen, terwijl de 8S-generatie horizontalere lijnen, uitgesproken welvende wielkasten en een volledig herontworpen interieur rondom de Virtual Cockpit introduceert. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te kennen met het VIN, onderscheidt men onmiddellijk de aanwezigheid van het exterieur S line-pakket (dorpels, agressievere bumpers, spoiler) of het RS-pakket met wielkastverbreders en een specifieke diffuser. De binnenruimte blijft typisch voor een strikte tweezits roadster: de beenruimte is royaal voor de bestuurder en passagier, maar het ontbreken van echte achterzitplaatsen en een kofferbak die beperkt is tot ongeveer 280-340 liter, afhankelijk van of de kap open of gesloten is, dwingen tot compromissen. De originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster onthult vaak beslissende comfortdetails: verwarmde stoelen, multifunctioneel sportstuur met afgevlakte onderkant, sierinlays, sfeerverlichting en de kwaliteit van de fine nappa lederen bekleding of de leder/Alcantara-combinatie. Het vinden van de uitvoering van de Audi TT Roadster via het kenteken helpt te controleren of het voertuig is uitgerust met de snel elektrisch bedienbare kap (opening/sluiting in ongeveer 10 seconden tot 50 km/u op recente versies) en de verwarmde glazen achterruit. De meest gewaardeerde Audi TT Roadster-opties met een gratis serienummer betreffen de lichtmetalen velgen van 18 tot 20 inch, de automatisch inklapbare achterspoiler en de elektrisch inklapbare buitenspiegels. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken maakt het ook mogelijk om de originele lak te bevestigen en beschadigde voertuigen waarvan de carrosserie slecht is hersteld te vermijden. Het Audi TT Roadster-serienummer blijft daarom het essentiële hulpmiddel om ervoor te zorgen dat het design en de interieurafwerking exact overeenkomen met de gewenste versie en de marktwaarde.
Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Audi TT Roadster te identificeren via het serienummer
De veiligheid van de Audi TT Roadster is in de loop der generaties aanzienlijk vooruitgegaan, en het Audi TT Roadster VIN maakt het mogelijk om de originele veiligheidsvoorzieningen die in de fabriek zijn gemonteerd nauwkeurig te identificeren. De modellen van de 8J-generatie behaalden goede resultaten bij de Euro NCAP-tests van hun tijd met een versterkte structuur en frontale, zij- en gordijnairbags die zijn aangepast aan de roadster-configuratie. De 8S-generatie zet een verdere stap dankzij het MQB-platform dat geoptimaliseerde kreukelzones en een reeks rijhulpsystemen integreert. Om de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster te kennen met het VIN, kan men de aanwezigheid controleren van ABS, stabiliteits-ESP, noodremassistent, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning, adaptieve cruisecontrol met stop-and-go-functie en de multi-collision remassistent. De originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster omvat afhankelijk van de versie ook automatisch inschakelbare koplampen, ruitenwissers met regensensor, parkeerhulp voor/achter en later een achteruitrijcamera en semi-automatisch parkeren. Het vinden van de uitvoering van de Audi TT Roadster via het kenteken in combinatie met het Audi TT Roadster-serienummer bevestigt of het voertuig is uitgerust met knieairbags, actieve hoofdsteunen en het verplichte Audi connect eCall-noodoproepsysteem. De belangrijkste Audi TT Roadster-opties met een gratis serienummer voor actieve veiligheid zijn het rijhulppakket, de Matrix LED-koplampen met adaptieve anti-verblindingsverlichting en de head-up display die afleiding beperkt. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken zorgt er ook voor dat het voertuig geen niet-uitgevoerde veiligheidswandelingen (terugroepacties) heeft ondergaan, met name met betrekking tot airbags, gordels of remsoftware. Hoewel de TT Roadster een lage sportauto is, dragen zijn stijve chassis en lage zwaartepunt bij aan een geruststellend weggedrag, dat nog wordt verbeterd door quattro en magnetic ride wanneer deze opties aanwezig zijn en via het VIN zijn geïdentificeerd. Het bezitten van een complete autotechnische specificatiekaart per VIN blijft daarom de beste manier om het werkelijke veiligheidsniveau voor de aankoop te kennen en de update van eventuele terugroepacties van de fabrikant te eisen.
Betrouwbaarheid en essentiële controlepunten van de Audi TT Roadster per generatie
De betrouwbaarheid van de Audi TT Roadster is over het algemeen goed wanneer het onderhoud is gevolgd, maar bepaalde aandachtspunten verschillen per generatie en kunnen worden gecontroleerd via het Audi TT Roadster VIN en de kentekenhistorie. Op de 8J-modellen van 2010-2014 moet men met name letten op de distributiekettingen van de TFSI-benzinemotoren (uitgerekt of luidruchtig indien niet vervangen), de bobines, problemen met de waterpomp en lekken aan de kap of de afdichting van de portierrubbers. De TDI's kunnen problemen vertonen met de EGR-klep of het roetfilter als er te veel korte stadsritten zijn gemaakt. Voor de 8S-generatie hebben de controlepunten betrekking op het olieverbruik van de TFSI's (soms hoog verbruik), de S tronic-versnellingsbakken en hun mechatronica, de silentblocks van de voorophanging en de staat van de stoffen kap en het bijbehorende elektrische mechanisme. Het kennen van de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster met het VIN maakt duidelijk of het voertuig software-updates en terugroepacties van de fabrikant (airbags, kabelbomen, ESC-software) heeft ontvangen. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken geeft toegang tot de historie van de keuringen en eventuele overdrachtbelemmeringen van het kentekenbewijs. De Audi TT Roadster-opties met een gratis serienummer geven de aanwezigheid aan van het sportonderstel of magnetic ride, waarvan de actieve dempers hoge vervangingskosten met zich meebrengen. Het Audi TT Roadster-serienummer helpt ook om de consistentie tussen de weergegeven kilometerstand en de onderhoudsregister van de fabrikant te verifiëren. Tot de belangrijke terugroepacties behoren die met betrekking tot Takata-airbags op bepaalde bouwjaren, gordelbevestigingen en motorregeleenheden. Eis voor de aankoop een volledig rapport op basis van het VIN en het kenteken om aangegeven ongevallen, motorwissels of slecht onderhouden lease-gebruik op te sporen. Het vinden van de auto-uitvoering via het kenteken in combinatie met een visuele controle van de carrosserie (beperkte corrosie op deze modellen, maar roestvlekken mogelijk op dorpels en wielkasten van de oudste exemplaren) blijft essentieel. Ten slotte bevestigt een bruginspectie met het uitlezen van elektronische fouten dat de originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster correct werkt, in het bijzonder de rijhulpsensoren en het mechanisme van de kap.
Tips voor de aankoop van een Audi TT Roadster: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Voor elke handtekening is de volledige identificatie van de Audi TT Roadster via VIN en kenteken de niet-onderhandelbare stap om de aankoop te beveiligen. Begin altijd met het noteren van het Audi TT Roadster VIN op het voertuig en vergelijk dit met het VIN op het kentekenbewijs en het overdrachtscertificaat; het kleinste verschil moet u van de transactie doen afzien. Gebruik vervolgens een service waarmee u de uitvoering van de Audi Audi TT Roadster met het VIN kunt achterhalen om de volledige lijst met originele uitrusting van de Audi Audi TT Roadster te verkrijgen en deze te vergelijken met de advertentie en de visuele realiteit. Het vinden van de uitvoering van de Audi TT Roadster via het kenteken onthult de eigendomshistorie, de aangegeven schadegevallen, het aantal eigenaren en de consistentie van de kilometerstand. De meest essentiële Audi TT Roadster-opties met een gratis serienummer om te waarderen zijn het S line-pakket, de quattro-aandrijving, de S tronic-versnellingsbak, magnetic ride, LED- of Matrix-koplampen, Bang & Olufsen en verwarmde sportstoelen; het ontbreken hiervan op een voertuig dat als high-end wordt gepresenteerd, moet de prijs drukken. Pas op voor gechipte TT Roadsters zonder facturen, kappen die zijn vernieuwd met niet-originele materialen, teruggedraaide tellers en geïmporteerde voertuigen waarvan het onderhoudsboekje onduidelijk is. Het Audi TT Roadster-serienummer maakt het ook mogelijk om te controleren of het opgegeven vermogen overeenkomt met de motorcode en zo fiscale verrassingen te voorkomen. Eis een recente APK van minder dan 6 maanden en een onafhankelijke inspectie met betrekking tot motorcompressie, de staat van de versnellingsbak, lekken en de werking van alle elektronische hulpmiddelen. De identificatie van de Audi Audi TT Roadster op basis van het kenteken moet worden aangevuld met het opvragen van de onderhoudshistorie bij Audi of het erkende netwerk, aangezien een onvolledig onderhoudsboekje bij een sportmodel vaak leidt tot kostbare reparaties. Geef de voorkeur aan exemplaren waarbij de distributie, de koppeling of de olieverversing van de S tronic-versnellingsbak reeds zijn uitgevoerd op factuur. Houd er ten slotte rekening mee dat het gratis kennen van de opties van uw auto via het VIN en het verkrijgen van een autotechnische specificatiekaart per VIN de meest efficiënte methode blijft om te onderhandelen, valkuilen te vermijden en een Audi TT Roadster aan te schaffen die voldoet aan uw verwachtingen op het gebied van betrouwbaarheid, prestaties en open rijplezier.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
4198 mm
2010-2014
Lengte
4191 mm
2015-2023
Breedte
1842 mm
2010-2014
Breedte
1832 mm
2015-2023
Breedte met buitenspiegels
1952 mm
2010-2014
Breedte met buitenspiegels
1966 mm
2015-2023
Hoogte
1358 mm
2010-2014
Hoogte
1355 mm
2015-2023
Wielbasis
2468 mm
2010-2014
Wielbasis
2505 mm
2015-2023
Spoorbreedte voor
1572 mm
2010-2014
Spoorbreedte voor
1572 mm
2015-2023
Spoorbreedte achter
1558 mm
2010-2014
Spoorbreedte achter
1552 mm
2015-2023
Rijklaar gewicht (1.8 TFSI)
1410-1490 kg
2010-2014
Rijklaar gewicht (2.0 TFSI)
1415-1525 kg
2010-2014
Rijklaar gewicht (2.0 TDI)
1450-1520 kg
2010-2014
Rijklaar gewicht (TTS)
1475-1550 kg
2010-2014
Rijklaar gewicht (TT RS)
1510-1590 kg
2010-2014
Rijklaar gewicht (1.8 TFSI)
1330-1410 kg
2015-2018
Rijklaar gewicht (2.0 TFSI 230)
1360-1450 kg
2015-2023
Rijklaar gewicht (2.0 TDI)
1375-1460 kg
2015-2018
Rijklaar gewicht (TTS)
1450-1535 kg
2015-2023
Rijklaar gewicht (TT RS)
1475-1560 kg
2016-2023
Maximaal toegestane massa (afhankelijk van versie)
1670-1870 kg
2010-2014
Maximaal toegestane massa (afhankelijk van versie)
1650-1850 kg
2015-2023
Bagageruimte (kap gesloten)
250 L
2010-2014
Bagageruimte (kap geopend)
250 L
2010-2014
Bagageruimte (kap gesloten)
280 L
2015-2023
Bagageruimte (kap geopend)
280 L
2015-2023
Bodemvrijheid
120-130 mm
2010-2023
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0.32-0.35
2010-2014
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0.30-0.33
2015-2023
Prestaties
Topsnelheid (1.8 TFSI 160 pk)
223 km/u
2010-2014
Topsnelheid (2.0 TFSI 211 pk)
245 km/u
2010-2014
Topsnelheid (2.0 TDI 170 pk)
222 km/u
2010-2014
Topsnelheid (TTS 272 pk)
250 km/u (begrensd)
2010-2014
Topsnelheid (TT RS 340 pk)
250 km/u (begrensd, optie 280 km/u)
2010-2014
Topsnelheid (1.8 TFSI 180 pk)
237 km/u
2015-2018
Topsnelheid (2.0 TFSI 230 pk)
250 km/u (begrensd)
2015-2023
Topsnelheid (2.0 TDI 184 pk)
237 km/u
2015-2018
Topsnelheid (TTS 310 pk)
250 km/u (begrensd)
2015-2023
Topsnelheid (TT RS 400 pk)
250 km/u (begrensd, optie 280 km/u)
2016-2023
0-100 km/u (1.8 TFSI 160 pk)
7.4-7.8 s
2010-2014
0-100 km/u (2.0 TFSI 211 pk)
6.1-6.5 s
2010-2014
0-100 km/u (2.0 TDI 170 pk)
7.5-7.8 s
2010-2014
0-100 km/u (TTS 272 pk)
5.3-5.6 s
2010-2014
0-100 km/u (TT RS 340 pk)
4.4-4.7 s
2010-2014
0-100 km/u (1.8 TFSI 180 pk)
7.0-7.3 s
2015-2018
0-100 km/u (2.0 TFSI 230 pk)
5.6-6.1 s
2015-2023
0-100 km/u (2.0 TDI 184 pk)
7.1-7.4 s
2015-2018
0-100 km/u (TTS 310 pk)
4.5-4.9 s
2015-2023
0-100 km/u (TT RS 400 pk)
3.7-3.9 s
2016-2023
Acceleratie 80-120 km/u (1.8 TFSI)
5.5-6.2 s
2010-2018
Acceleratie 80-120 km/u (2.0 TFSI)
4.2-5.0 s
2010-2023
Acceleratie 80-120 km/u (TTS)
3.5-4.0 s
2010-2023
Acceleratie 80-120 km/u (TT RS)
2.8-3.3 s
2010-2023
Maximaal vermogen (1.8 TFSI)
160 ch
2010-2014
Maximaal vermogen (2.0 TFSI)
211 ch
2010-2014
Maximaal vermogen (2.0 TDI)
170 ch
2010-2014
Maximaal vermogen (TTS)
272 ch
2010-2014
Maximaal vermogen (TT RS)
340 ch
2010-2014
Maximaal vermogen (1.8 TFSI)
180 ch
2015-2018
Maximaal vermogen (2.0 TFSI)
230 ch
2015-2023
Maximaal vermogen (2.0 TDI)
184 ch
2015-2018
Maximaal vermogen (TTS)
310 ch
2015-2023
Maximaal vermogen (TT RS)
400 ch
2016-2023
Maximaal koppel (1.8 TFSI 160)
250 Nm
2010-2014
Maximaal koppel (2.0 TFSI 211)
350 Nm
2010-2014
Maximaal koppel (2.0 TDI 170)
350 Nm
2010-2014
Maximaal koppel (TTS 272)
350 Nm
2010-2014
Maximaal koppel (TT RS 340)
450 Nm
2010-2014
Maximaal koppel (1.8 TFSI 180)
250 Nm
2015-2018
Maximaal koppel (2.0 TFSI 230)
370 Nm
2015-2023
Maximaal koppel (2.0 TDI 184)
380 Nm
2015-2018
Maximaal koppel (TTS 310)
380 Nm
2015-2023
Maximaal koppel (TT RS 400)
480 Nm
2016-2023
Brandstofverbruik
Gecombineerde cyclus (1.8 TFSI 160 pk handgeschakeld)
6.5-6.9 L/100km
2010-2014
Stadscyclus (1.8 TFSI 160 pk)
8.5-9.2 L/100km
2010-2014
Snelwegcyclus (1.8 TFSI 160 pk)
5.4-5.8 L/100km
2010-2014
Gecombineerde cyclus (2.0 TFSI 211 pk)
6.9-7.7 L/100km
2010-2014
Stadscyclus (2.0 TFSI 211 pk)
9.5-10.5 L/100km
2010-2014
Snelwegcyclus (2.0 TFSI 211 pk)
5.5-6.2 L/100km
2010-2014
Gecombineerde cyclus (2.0 TDI 170 pk)
5.3-5.8 L/100km
2010-2014
Stadscyclus (2.0 TDI 170 pk)
6.8-7.5 L/100km
2010-2014
Snelwegcyclus (2.0 TDI 170 pk)
4.4-4.9 L/100km
2010-2014
Gecombineerde cyclus (TTS 272 pk)
7.7-8.2 L/100km
2010-2014
Stadscyclus (TTS 272 pk)
10.8-11.5 L/100km
2010-2014
Snelwegcyclus (TTS 272 pk)
6.0-6.5 L/100km
2010-2014
Gecombineerde cyclus (TT RS 340 pk)
8.5-9.2 L/100km
2010-2014
Stadscyclus (TT RS 340 pk)
12.0-13.0 L/100km
2010-2014
Snelwegcyclus (TT RS 340 pk)
6.5-7.2 L/100km
2010-2014
Gecombineerde cyclus (1.8 TFSI 180 pk)
5.8-6.4 L/100km
2015-2018
Stadscyclus (1.8 TFSI 180 pk)
7.5-8.3 L/100km
2015-2018
Snelwegcyclus (1.8 TFSI 180 pk)
4.9-5.4 L/100km
2015-2018
Gecombineerde cyclus (2.0 TFSI 230 pk)
6.0-6.8 L/100km
2015-2023
Stadscyclus (2.0 TFSI 230 pk)
7.8-8.8 L/100km
2015-2023
Snelwegcyclus (2.0 TFSI 230 pk)
5.0-5.7 L/100km
2015-2023
Gecombineerde cyclus (2.0 TDI 184 pk)
4.5-5.2 L/100km
2015-2018
Stadscyclus (2.0 TDI 184 pk)
5.5-6.3 L/100km
2015-2018
Snelwegcyclus (2.0 TDI 184 pk)
4.0-4.6 L/100km
2015-2018
Gecombineerde cyclus (TTS 310 pk)
6.7-7.5 L/100km
2015-2023
Stadscyclus (TTS 310 pk)
8.8-9.8 L/100km
2015-2023
Snelwegcyclus (TTS 310 pk)
5.5-6.3 L/100km
2015-2023
Gecombineerde cyclus (TT RS 400 pk)
8.2-8.9 L/100km
2016-2023
Stadscyclus (TT RS 400 pk)
11.0-12.2 L/100km
2016-2023
Snelwegcyclus (TT RS 400 pk)
6.4-7.1 L/100km
2016-2023
CO2-emissie (1.8 TFSI)
152-169 g/km
2010-2014
CO2-emissie (2.0 TFSI)
159-179 g/km
2010-2014
CO2-emissie (2.0 TDI)
139-152 g/km
2010-2014
CO2-emissie (TTS)
179-189 g/km
2010-2014
CO2-emissie (TT RS)
197-214 g/km
2010-2014
CO2-emissie (1.8 TFSI)
138-149 g/km
2015-2018
CO2-emissie (2.0 TFSI 230)
141-158 g/km
2015-2023
CO2-emissie (2.0 TDI)
118-137 g/km
2015-2018
CO2-emissie (TTS)
155-172 g/km
2015-2023
CO2-emissie (TT RS)
187-204 g/km
2016-2023
Milieunorm
Euro 5
2010-2015
Milieunorm
Euro 6 / Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2015-2023
Inhoudsmaten
Brandstoftank
55 L
2010-2014
Brandstoftank
50 L
2015-2018
Brandstoftank
55 L
2019-2023
Brandstoftank (TT RS)
60 L
2010-2014
Brandstoftank (TT RS)
55 L
2016-2023
Aanhangwagengewicht geremd
Niet gehomologeerd / 0 kg
2010-2023
Aanhangwagengewicht ongeremd
Niet gehomologeerd / 0 kg
2010-2023
Laadvermogen
300-380 kg
2010-2014
Laadvermogen
320-400 kg
2015-2023
Maximaal aanhangwagengewicht geremd
Niet beschikbaar (roadster sport)
2010-2023
Daklast
Niet aanbevolen
2010-2023
Aantal zitplaatsen
2
2010-2023
Motoroliecapaciteit (1.8/2.0 TFSI)
4.5-5.0 L
2010-2023
Motoroliecapaciteit (2.5 TFSI TT RS)
6.5-7.0 L
2010-2023
Koelvloeistofcapaciteit
8-10 L
2010-2023
Banden
Standaard velgen (Attraction/Ambition)
1
2010-2014
Pneus série (Attraction/Ambition)
225/50 R17
2010-2014
Jantes option/S line
18 pouces 8.5J x 18
2010-2014
Pneus option/S line
245/40 R18
2010-2014
Jantes TTS
18 pouces 9J x 18
2010-2014
Pneus TTS
245/40 R18
2010-2014
Jantes TT RS
19 pouces 9J x 19
2010-2014
Pneus TT RS
255/35 R19
2010-2014
Jantes série (TFSI/TDI)
18 pouces 8.5J x 18
2015-2023
Pneus série (TFSI/TDI)
245/40 R18
2015-2023
Jantes S line
19 pouces 9J x 19
2015-2023
Pneus S line
245/35 R19
2015-2023
Jantes TTS
19 pouces 9J x 19
2015-2023
Pneus TTS
245/35 R19
2015-2023
Jantes TT RS
19 pouces 9J x 19
2016-2023
Pneus TT RS
245/35 R19
2016-2023
Jantes option TT RS
20 pouces 9J x 20
2016-2023
Pneus option TT RS
255/30 R20
2016-2023
Jantes option haute performance
20 pouces
2015-2023
Pneus option haute performance
255/30 R20
2015-2023
Type de pneus recommandés
Été performance (Michelin Pilot Super Sport / Pirelli P Zero)
2010-2023
Pression pneus avant (charge normale)
2.3-2.5 bar
2010-2023
Pression pneus arrière (charge normale)
2.1-2.4 bar
2010-2023
Motoren beschikbaar
TT RS 2.5 TFSI (2019-2023)
⚡TT RS 2.5 TFSI (2016-2023)
⚡TT RS plus 2.5 TFSI (2012-2014)
⚡TT RS plus 2.5 TFSI (2012-2014)
⚡TT RS 2.5 TFSI (2012-2014)
⚡TT RS 2.5 TFSI (2010-2014)
⚡TTS 45 TFSI (2018-2023)
⚡TTS 2.0 TFSI (2015-2018)
⚡TTS 2.0 TFSI (2010-2014)
⚡TTS 2.0 TFSI (2010-2014)
⚡45 TFSI (2018-2023)
⚡2.0 TFSI (2015-2018)
⚡2.0 TFSI (2015-2018)
⚡2.0 TFSI (2010-2014)
⚡2.0 TFSI (2010-2014)
⚡2.0 TFSI (2010-2010)
⚡2.0 TFSI (2010-2010)
⚡40 TFSI (2018-2023)
⚡2.0 TDI (2015-2018)
⚡2.0 TDI (2015-2018)
⚡1.8 TFSI (2015-2018)
⚡1.8 TFSI (2015-2018)
⚡2.0 TDI (2010-2014)
⚡2.0 TDI (2010-2014)
⚡1.8 TFSI (2010-2014)
⚡1.8 TFSI (2010-2014)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
Attraction (8J / 2e generatie) (2010-2014)
35 000 € - 42 000 €
Instapmodel van de TT Roadster 8J, herkenbaar aan de uitrustingscode in het VIN en het kenteken, toegankelijke positionering met essentiële uitrusting
Belangrijkste uitrusting :
Ambition (8J / 2e generatie) (2010-2014)
39 000 € - 48 000 €
Middelste uitrustingsniveau van de TT Roadster 8J, te identificeren via de VIN-uitrustingscode, gericht op comfort en technologie
S line (8J / 2e generatie) (2010-2014)
43 000 € - 52 000 €
Sportieve uitrusting van de TT Roadster 8J, te herkennen aan het S line-esthetiekpakket en de VIN-uitrustingscode, dynamische look
TTS Roadster (8J / 2e generatie) (2010-2014)
52 000 € - 62 000 €
Sportieve high-performance TTS-versie van de Roadster 8J, te herkennen aan specifieke TTS-motorisering en VIN-codes
Belangrijkste uitrusting :
TT RS Roadster (8e generatie / 2e generatie) (2010-2014)
65 000 € - 78 000 €
Ultrasportieve TT RS Roadster 8J, topmodel, herkenbaar aan de 5-cilinder en RS-VIN-codes
Belangrijkste uitrusting :
TT Roadster (basis / 8S 3e generatie) (2015-2018)
42 000 € - 52 000 €
Basisuitvoering van de TT Roadster 8S geleverd in Frankrijk, te herkennen aan het ontbreken van het S line-pakket en de standaard VIN-seriereeks
S line (8S / 3e generatie) (2015-2023)
48 000 € - 60 000 €
Belangrijkste sportieve uitrustingsniveau van de TT Roadster 8S, zeer gebruikelijk in Frankrijk, te herkennen aan S line-elementen en VIN-uitrustingscode
Belangrijkste uitrusting :
TTS Roadster (8S / 3e generatie) (2015-2023)
60 000 € - 72 000 €
Sportieve TTS-versie van de 8S Roadster, hoge prestaties, te herkennen aan TTS-logo's, specifieke remmerij en VIN-codes
TT RS Roadster (8S / 3e generatie) (2016-2023)
75 000 € - 95 000 €
Radicale topversie van de TT RS Roadster 8S, direct herkenbaar aan de 5-cilinder en de RS VIN-codes, in beperkte oplage geproduceerd
S line Competition (8S / 3e generatie) (2019-2021)
55 000 € - 68 000 €
Sportieve speciale editie van de TT Roadster 8S, gebaseerd op de S line met extra uitrusting, te herkennen aan de benaming Competition en VIN-gepakketopties
Bronze Selection (8S / 3e generatie) (2020-2022)
58 000 € - 70 000 €
Speciale editie van de TT Roadster 8S met bronzen details, gelimiteerde serie te herkennen aan bronzen exterieurafwerking en specifieke VIN-optiecode
Belangrijkste uitrusting :
Competition Plus (8S / 3e generatie) (2021-2023)
70 000 € - 90 000 €
Radicale, op het circuit gerichte versie van de TT Roadster (vooral afgeleid van TTS/TT RS), Competition Plus-pakket herkenbaar aan onderstel en VIN-uitrustingscodes
Belangrijkste uitrusting :
Iconic Edition (8S / 3e generatie) (2022-2023)
65 000 € - 85 000 €
TT Roadster 8S uitloopeditie ter ere van het model, zeer rijk uitgerust, herkenbaar aan de benaming Iconic Edition en VIN-nummering/serie
Belangrijkste uitrusting :
S line Black Edition (8S / 3e generatie) (2017-2023)
52 000 € - 64 000 €
S line-variant met volledig zwart pakket voor de TT Roadster, erg gewild in Frankrijk, herkenbaar aan zwarte optica en elementen + VIN-pakketcode
Ambition Luxe (8J / 2e generatie) (2010-2014)
46 000 € - 55 000 €
Luxe comfortuitvoering van de TT Roadster 8J in Frankrijk, boven Ambition, te herkennen aan het luxueuze uitrustingsniveau en bijbehorende VIN-codes
Veelgestelde vragen over Audi Audi TT Roadster
Het VIN of kenteken geeft toegang tot de fabrieksspecificaties van Audi: uitvoering (Ambition, S line, Competition), stylingpakket en origineel uitrustingsniveau. Gratis of betaalde diensten decoderen deze officiële gegevens voor de aankoop.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Audi Audi TT Roadster
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes