MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Audi TT opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Audi TT snel aan de hand van het VIN of kenteken. Ontvang uitvoering en opties in één klik op MecaLife.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Audi TT
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanAudi Audi TT

De Audi TT belichaamt de perfecte combinatie van sculpturaal design en sportieve prestaties, en profileert zich als een premium icoon onder de dynamische en verfijnde compacte coupés. Voorafgaand aan elke aankoop blijft het essentieel om de Audi Audi TT te identificeren via het Audi Audi TT VIN of de Audi Audi TT VIN-code om de volledige historie te achterhalen en onaangename verrassingen te voorkomen. Het controleren van de Audi Audi TT-uitvoering via het kenteken, evenals de Audi Audi TT-opties via het chassisnummer, zorgt voor een nauwkeurige kennis van de uitrusting en de authenticiteit van het model.

Over deAudi Audi TT

De Audi TT is een iconische coupé en roadster die sinds zijn eerste generatie sportief design, dynamische prestaties en een premium afwerking combineert. Voordat u een tweedehands of jong gebruikte auto koopt, is het essentieel om het voertuig nauwkeurig te identificeren via het Audi TT VIN-nummer of het kenteken, om de exacte uitvoering, de originele opties en de werkelijke historie te achterhalen. Met het serienummer van de Audi TT kunt u de originele uitrusting controleren, onaangename verrassingen voorkomen en nagaan of de advertentie overeenkomt met de werkelijkheid van het model. Deze complete gids helpt u bij het beheersen van de Audi TT-identificatie op basis van kenteken en VIN voor een zorgeloze en weloverwogen aankoop.

Audi TT identificeren via VIN en kenteken: het serienummer en de exacte versie vinden

De identificatie van de Audi TT via kenteken of VIN is de eerste onmisbare stap voor elke aankoop. Het Audi TT VIN, ook wel het serienummer van de Audi TT genoemd, is een unieke code van 17 tekens die in het voertuig is gegraveerd en op de officiële documenten vermeld staat. U vindt deze doorgaans onderaan de voorruit aan de bestuurderszijde, op het stickerplaatje bij het linkervorstportier, in het motorcompartiment of op het kentekenbewijs. Dit serienummer van de Audi TT codeert het merk, het model, de fabriek, het modeljaar, het carrosserieontwerp en specifieke informatie over de motorisering. Door de Audi TT-uitvoering te achterhalen via het VIN wordt elke twijfel over de werkelijke versie van het voertuig weggenomen, vooral wanneer advertenties onvolledig of mooier voorgesteld zijn.

Om de Audi TT-uitvoering te vinden via het kenteken, combineren diverse online diensten en databases van fabrikanten of onafhankelijke partijen het kenteken met homologatie- en onderhoudsbestanden. De identificatie van de Audi Audi TT op kenteken onthult zo het jaar van de eerste toelating, het fiscaal vermogen, het type transmissie en soms de optielijst. Het aanvullen van deze zoekopdracht met het Audi Audi TT VIN biedt een hoger detailniveau: zo kunt u de opties van de Audi Audi TT opvragen via een gratis serienummer met behulp van gespecialiseerde VIN-decoders of de officiële Audi-service. Met deze tools kunt u de technische specificaties per VIN opvragen en de originele uitrusting van de Audi Audi TT verifiëren zonder blind te varen op het woord van de verkoper.

Waarom is dit proces zo cruciaal? Dezelfde Audi TT kan in tal van configuraties geleverd zijn: voorwielaandrijving of Quattro-vierwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak of S tronic, en uitvoeringen zoals Attraction, Ambition, S line of limited editions. Zonder VIN-controle loopt een koper het risico een minder goed uitgeruste versie te kopen, een andere motor dan geadverteerd, of een voertuig met niet-aangegeven aanpassingen. De optie om te zoeken op kenteken en serienummer beveiligt de transactie doordat wordt bevestigd dat chassis, motor en uitrusting met elkaar overeenkomen. Bereid voor uw bezichtiging het VIN of kenteken voor om gratis beschikbare databases te raadplegen en vraag de verkoper om het volledige identificatierapport. Deze eenvoudige methode verandert een emotionele aankoop in een rationele beslissing op basis van verifieerbare technische gegevens.

Historie en generaties van de Audi TT: elke generatie onderscheiden via het VIN

De Audi TT kent sinds het einde van de jaren 90 verschillende onderscheidende generaties, maar de huidige markt tussen 2010 en 2026 richt zich voornamelijk op de tweede generatie (8J), de derde generatie (8S) en hun facelifts. De 8J-generatie, verkocht van 2006 tot 2014, is na 2010 nog volop te vinden op de occasionmarkt. Deze wordt gekenmerkt door een afgerond design dat is geërfd van het originele concept, TFSI- en TDI-motoren, en de geleidelijke introductie van de S tronic-transmissie met dubbele koppeling. De facelift van 2010 bracht led-dagrijverlichting, een directere besturing en elektronische upgrades. Het VIN van de Audi TT uit deze generatie begint doorgaans met specifieke voorvoegsels die gekoppeld zijn aan de fabriek in Győr, Hongarije, en maakt het mogelijk om het modeljaar nauwkeurig te dateren.

De derde generatie (8S), gelanceerd in 2014 en geproduceerd tot 2023 met een facelift in 2018-2019, markeert een hoekigere stilistische breuk, een MQB-platform dat wordt gedeeld met andere modellen van de Volkswagen-groep en betere prestaties. We vinden hier de versies TT, TT S en TT RS, waarbij met name de laatstgenoemde zeer hoge vermogens levert dankzij de 2.5 TFSI vijfcilinder. Het Audi Audi TT VIN van de 8S-generatie codeert het platform, de motorcode en de standaard of optionele r Rijhulpsystemen. Het kunnen lezen van dit Audi TT-serienummer helpt om een pre-faceliftmodel te onderscheiden van een post-faceliftmodel: Matrix LED-koplampen, de virtual cockpit, nieuwe roosters en infotainmentsystemen verschijnen duidelijk in de fabrieksgegevens die aan het VIN zijn gekoppeld.

Tussen 2020 en 2026 werd de productie van de TT geleidelijk stopgezet zonder direct opvolgende vervanger in het modellengamma, wat de interesse van verzamelaars en liefhebbers in de laatste exemplaren aanwakkert. Identificatie via het VIN wordt dan cruciaal om speciale uitzwaaimodellen, de laatste TT RS-modellen of zeldzame configuraties te spotten. Het kennen van de Audi Audi TT-uitvoering via het VIN helpt ook om te controleren of het voertuig tot fase 1 of fase 2 behoort, terugroepacties gekoppeld aan een specifieke productieperiode te identificeren en de echtheid van een Quattro-versie of specifieke transmissie te bevestigen. Door het serienummer te combineren met het kenteken krijgt de koper een betrouwbare tijdlijn: fabricagedatum, land van bestemming en eventuele herbouw. Deze generationele afgeleide via het VIN voorkomt verwarring tussen een gefacelifte TT 8J en een instapmodel 8S, twee auto's met een heel eigen rijgedrag en restwaarde.

Uitvoeringen en originele Audi TT-uitrusting identificeerbaar via VIN en serienummer

De uitrustingsniveaus van de Audi TT variëren aanzienlijk per generatie en bouwjaar, en alleen het VIN maakt het mogelijk om de werkelijke uitvoering en de originele Audi Audi TT-uitrusting met zekerheid te achterhalen. Op de 8J-generatie vinden we doorgaans de niveaus Attraction, Ambition en S line, aangevuld met lederpakketten, specifieke velgen en sierlijsten. De S line-uitvoering voegt agressievere bumpers, dorpellijsten met logo, een sportophanging en een afgeschuind sportstuur toe. Dankzij het Audi TT VIN kunt u de optiecodes van de fabriek op een rij zetten: xenon- of ledkoplampen, een panoramisch schuifdak, een Bose-audiosysteem, kuipstoelen, parkeerhulp of exclusieve lak. Het gratis controleren van de opties van uw auto via het serienummer voorkomt dat u de prijs betaalt van een rijk uitgeruste versie terwijl het voertuig in de basisconfiguratie is gebleven.

Op de 8S-generatie draait het aanbod om de TT, de TT S en de TT RS, waarbij de S line-lijnen alomtegenwoordig zijn. De Audi virtual cockpit werd al snel een kenmerkende uitrusting, net als led- of Matrix LED-koplampen, automatische klimaatregeling in twee zones, Audi drive select en S-sportstoelen. De optie om te zoeken op kenteken of via het Audi Audi TT VIN onthult of de auto af fabriek was uitgerust met het rijhulppakket, adaptieve cruisecontrol, een head-up display, het Bang & Olufsen-soundsystem of fijne Nappa lederen bekleding. Deze details hebben een sterke invloed op de dagwaarde en het rijplezier. Het vinden van de Audi TT-uitvoering via het kenteken geeft al een indicatie van het niveau, maar het Audi TT-serienummer blijft de referentie om de volledige lijst van PR-codes en in de fabriek gemonteerde pakketten te verkrijgen.

Sommige uitrustingen zijn op het eerste gezicht niet te raden: Audi magnetic ride adaptieve demping, high-performance remmen, een sportdifferentieel, uitgebreide lederpakketten of exterieurstylingpakketten. De identificatie van de Audi Audi TT via kenteken in combinatie met VIN-decodering bevestigt de aanwezigheid van deze elementen en helpt eventuele niet-gehomologeerde aftermarket-aanpassingen op te sporen. Voor een koper is het beschikken over het officiële originele Audi Audi TT-uitrustingsrapport een sterk onderhandelingsargument en een garantie voor de authenticiteit van het voertuig. Vraag altijd om een op het VIN gebaseerd optierapport voordat u tekent, vergelijk dit met de advertentie en inspecteer fysiek elk vermeld onderdeel. Deze methode is het betrouwbaarst om de Audi Audi TT-uitvoering te achterhalen via het VIN en te garanderen dat de gevraagde prijs daadwerkelijk overeenkomt met het fabrieksoptieniveau.

Motoren en technische specificaties van de Audi TT: de motor identificeren via het VIN

De motoren van de Audi TT tussen 2010 en 2026 bestrijken een breed spectrum, van viercilinder benzine- en dieselmotoren tot de high-performance mechaniek van de S- en RS-versies. Op de 8J-generatie vinden we onder meer de 1.8 TFSI, de 2.0 TFSI in verschillende vermogensvarianten, de 2.0 TDI en, voor de TTS- en TT RS-versies, extremere blokken waaronder de 2.5 TFSI vijfcilinder. De 8S-generatie brengt de 1.8 TFSI, de 2.0 TFSI in versies van circa 230 pk voor de TT en meer dan 300 pk voor de TT S, terwijl de TT RS de kroon spant met de 2.5 TFSI die afhankelijk van de fase meer dan 400 pk levert. Het Audi TT VIN bevat de motorcode waarmee de cilinderinhoud, het gehomologeerde vermogen en het type brandstofinjectie nauwkeurig kunnen worden geïdentificeerd. De technische specificaties per VIN worden zo een beslissend hulpmiddel om te bevestigen dat het opgegeven motorblok daadwerkelijk het originele is.

Het kennen van de Audi TT-uitvoering via het VIN is niet genoeg: ook de transmissie moet worden gecontroleerd. De TT is geleverd met voorwielaandrijving en Quattro-vierwielaandrijving, gekoppeld aan handgeschakelde zesversnellingsbakken of S tronic-transmissies met dubbele koppeling met zes of zeven versnellingen, afhankelijk van het bouwjaar. Deze informatie staat vermeld in de gegevens die gekoppeld zijn aan het Audi TT-serienummer en op de kentekenpapieren. De Audi TT-identificatie via kenteken geeft informatie over het fiscaal vermogen en het energietype, terwijl het VIN de bakcode en de overbrengingsverhouding gedetailleerd weergeeft. Het gemiddelde brandstofverbruik verschilt sterk: een 2.0 TDI is zuinig op lange ritten, terwijl een TT RS om een heel andere rijstijl en brandstofbudget vraagt. De officiële verbruik- en CO2-emissiecijfers zijn toegankelijk via het aan het VIN gekoppelde technische blad.

Kruis vóór de aankoop altijd de motorcode uit het Audi Audi TT VIN met het etiket in het motorruim en de gegevens op het kentekenbewijs. Niet-aangegeven motorenwissels komen voor op de sportieve occasionmarkt; het serienummer blijft het bewijs van conformiteit. Controleer tevens de aanwezigheid van roetfilters, AdBlue-systemen op sommige modernere diesels, en de van toepassing zijnde euronormen op basis van het bouwjaar. De Audi Audi TT-opties met gratis serienummer omvatten soms technische pakketten zoals een sportuitlaat, specifieke motortuning of versterkte remmen, die het werkelijke rijgedrag beïnvloeden. Door de motoridentificatie via het VIN te beheersen, voorkomt u verwarring tussen een TT van 230 pk en een TTS, of tussen een Quattro-model en voorwielaandrijving, wat grote verschillen zijn qua prestaties, inzetbaarheid en restwaarde.

Design en interieurruimte van de Audi TT: exterieurlijnen, interieurkwaliteit en bruikbare volumes

Het design van de Audi TT is een van de belangrijkste aankoopmotieven: een compacte coupé-carrosserie, strakke proporties, een lage daklijn en een geïntegreerde achterklep creëren een direct herkenbare identiteit. Op de 8J-generatie blijven de vormen vloeiender en ronder, met een Singleframe-grille die naarmate de facelifts vorderen steeds zelfverzekerder wordt. De 8S-generatie omarmt scherpere randen, verbrede wielkasten en een agressievere neus, vooral in de S line-uitvoering of bij de TT RS met zijn specifieke luchthappers en vaste achtervleugel. Identificatie via het VIN van de Audi TT maakt het mogelijk om de originele lak, het type standaard- of optionele velgen en carrosseriedelen gekoppeld aan een specifieke uitvoering te bevestigen, nuttige informatie om eventueel ongelijkmatige spuitwerkzaamheden op te sporen.

Binnenin heeft Audi altijd ingezet op een hoge waargenomen kwaliteit: nauwkeurige passingen, zacht aanvoelende materialen, aluminium of carbon sierinleg afhankelijk van de versie, en een bestuurdersgerichte ergonomie. De komst van de virtual cockpit op de 8S-generatie verving het klassieke bovenste scherm door een volledig digitaal display achter het stuur, wat het racekarakter van het interieur versterkt. De stoelen voorin bieden sterke zijdelingse steun, in het bijzonder de S sportbekleding. De originele Audi Audi TT-uitrusting die toegankelijk is via het serienummer duidt op de aanwezigheid van verwarmde stoelen, elektrisch verstelbare geheugenstoelen, specifieke bekleding of afgeschuinde sturen met schakelpaddles. Het kennen van de Audi Audi TT-uitvoering via het VIN helpt dus om het werkelijke comfortniveau al voor de proefrit te voorzien.

De interieurruimte blijft die van een 2+2: de achterste zitplaatsen zijn symbolisch, geschikt voor extra bagage of jonge kinderen op korte ritten, maar ongeschikt voor regelmatig gezinsgebruik. De kofferbak van de coupé biedt een voor de categorie correct volume, dat flexibel kan worden ingedeeld dankzij de neerklapbare achterbank, terwijl de roadster prioriteit geeft aan open rijplezier ten koste van de laadruimte. Het opzoeken van de Audi TT-uitvoering via het kenteken en het controleren van de originele opties laat zien of de auto is uitgerust met een windscherm, een bagagebevestigingskit of een specifieke achterbankconfiguratie. Evalueer voor dagelijks gebruik het soms beperkte zicht naar achteren, de laaddrempelhoogte en de instapgemak. Het design blijft meer dan een decennia na de lancering van elke generatie aantrekkelijk, maar nauwkeurige identificatie via het VIN garandeert dat de geadverteerde esthetische elementen (zwarte pakketten, bijpassende spiegels, diffusors) exact overeenkomen met de fabrieksspecificatie.

Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Audi TT: via het serienummer herkenbare uitrusting

De veiligheid van de Audi TT is gebaseerd op een stijve structuur, berekende kreukelzones en een toenemend aantal elektronische rijhulpsystemen gedurende de generaties. Modellen die na 2010 op de markt zijn gebracht, zijn standaard voorzien van ABS, ESP, noodremhulp en meerdere airbags (front-, zij- en gordijnairbags). Op de 8S-generatie is de uitrusting aanzienlijk vooruitgegaan met de beschikbaarheid van autonoom remmen in noodsituaties, Audi side assist, active lane assist en verkeersbordherkenning, afhankelijk van de pakketten. De Euro NCAP-score en de daadwerkelijk gemonteerde uitrusting variëren echter per bouwjaar en uitvoering; alleen het Audi TT VIN laat zien welke veiligheidssystemen oorspronkelijk op een specifiek exemplaar aanwezig waren.

De identificatie van de Audi Audi TT op basis van kenteken geeft een eerste kader (jaar, type), maar het Audi TT-serienummer onthult de optiecodes met betrekking tot de veiligheid: adaptieve koplampen, adaptieve cruisecontrol met stop-and-go-functie, camera's, parkeersensoren voor/achter of rondomzicht. Deze elementen beïnvloeden niet alleen de bescherming van de inzittenden, maar ook het dagelijkse rijcomfort en de inruilwaarde. Het gratis controleren van de opties van uw auto via een VIN-decoder voorkomt dat u ten onrechte gelooft dat een auto over geavanceerde hulpmiddelen beschikt terwijl het een basisversie betreft. De TT RS en TTS krijgen vaak grotere remmen en specifieke banden mee die de remafstand verkorten, gegevens die eveneens te verifiëren zijn in de technische specificaties die aan het VIN zijn gekoppeld.

Controleer tijdens de inspectie de juiste werking van de waarschuwingslampjes voor de veiligheid op het dashboard, de historie van eventueel afgekochte airbags en de onaangetaste staat van de structuur na een eventueel ongeval. Een op het VIN gebaseerd identificatierapport kan wijzen op niet-uitgevoerde terugroepacties met betrekking tot gordels, airbags of remsoftware. De originele Audi Audi TT-veiligheidsuitrusting moet worden vergeleken met de werkelijke staat van de gordels, gordelspanners en sensoren. Voor de nieuwste modellen tot aan de productiestop waarderen de Euro NCAP-protocollen actieve hulpmiddelen; het controleren van de aanwezigheid daarvan via het serienummer is dus een rationeel aankoopcriterium. Kortom, de veiligheid van een Audi TT wordt niet alleen beoordeeld op de reputatie van het merk: deze wordt bevestigd door een zorgvuldige VIN-uitlezing en een fysieke controle van de geadverteerde systemen.

Betrouwbaarheid en controlepunten van de Audi TT: bekende problemen en terugroepacties via het VIN

De betrouwbaarheid van de Audi TT is over het algemeen goed wanneer het onderhoud is uitgevoerd door vakkundige professionals, maar bepaalde generaties en motoren hebben gedocumenteerde aandachtspunten. Bij de 2.0 TFSI-motoren van de 8J-generatie zijn er problemen opgemerkt met olieverbruik, voortijdige slijtage van de distributieketting bij bepaalde motorcodes, evenals problemen met bobines of brandstofinjectoren. De S tronic-versnellingsbakken vereisen regelmatige olieverversingen van de mechatronica en de transmissieolie om stoten te voorkomen. Het Audi TT VIN maakt het mogelijk om de exacte motorcode te identificeren en deze te vergelijken met technische bulletins en terugroepacties van de fabrikant die van toepassing zijn op de betreffende productiereeks. Het kennen van de Audi TT-uitvoering via het VIN helpt ook om te weten of het voertuig software-updates of gewijzigde onderdelen in de fabriek heeft ontvangen.

Op de 8S-generatie heeft het MQB-platform de robuustheid in het algemeen verbeterd, maar het blijft raadzaam om te letten op eventuele olielekken bij pakkingen, de staat van de draagarmrubbers voor op de krachtige versies, rem- en bandslijtage door sportief gebruik, en de goede werking van de virtual cockpit en elektronische modules. De vijfcilinder TT RS-modellen vereisen streng onderhoud: olietemperatuur, brandstofkwaliteit, vervangingsintervallen van bougies en turbocontroles. De identificatie van de Audi Audi TT op kenteken en het serienummer geven toegang tot de historie van terugroepacties (airbags, baksoftware, brandstofpompen, etc.) en maken het mogelijk om te controleren of deze zijn uitgevoerd. Het vinden van de Audi TT-uitvoering via het kenteken is niet genoeg: eis de facturen op en raadpleeg het VIN om de juistheid van de ingrepen te bevestigen.

Essentiële controlepunten voor de aankoop: compressietest en afwezigheid van abnormaal olieverbruik, staat van de distributie, afwezigheid van rookontwikkeling, proefrit waarbij alle versnellingen van de S tronic-bak bij koude en warme motor worden getest, controle op speling in het onderstel, inspectie op corrosie aan de dorpels en kriksteunen ondanks de goede algemene bescherming van Audi, controle op de waterdichtheid van het dak bij roadsters, en een volledige elektronische diagnose. Het Audi TT-serienummer vergemakkelijkt het verkrijgen van een gedeeltelijke fabriekshistorie en het opsporen van manipuleerbare kilometertellers bij het kruisen van kilometerstanden. De opties van de Audi Audi TT via het gratis serienummer onthullen ook de aanwezigheid van actieve wielophanging waarvan de dempers duur zijn om te vervangen. Een goed onderhouden voertuig met afgestempeld onderhoudsboekje en uitgevoerde terugroepacties blijft een uitstekende keuze; daarentegen moet het ontbreken van traceerbaarheid in combinatie met een niet-gedecodeerd VIN u direct doen weglopen. Betrouwbaarheid wordt verdiend door onderhoud, en voorafgaande identificatie is uw beste bescherming.

Tips voor de aankoop van een Audi TT: onmisbare VIN-identificatie en te vermijden valkuilen

Voordat u zich vastlegt op een Audi TT, dient u systematisch een volledige identificatie uit te voeren via het Audi TT VIN en het kenteken. Deze dubbele verificatie maakt het mogelijk om de Audi Audi TT-uitvoering via het VIN te kennen, de originele Audi Audi TT-uitrusting op een rij te zetten en deze gegevens te vergelijken met de advertentie en het aangeboden voertuig. Pas op voor te sterk bewerkte foto's, vage beschrijvingen als "full options" zonder details, en abnormale prijsverschillen ten opzichte van de marktwaarde voor een bepaalde motor en bouwjaar. De optie om te zoeken op kenteken en het technische specificatieblad per VIN zijn gratis of goedkope handelingen die een groot deel van de miskopen elimineren. Eis het VIN-rapport op bij het eerste contact en bedank verkopers die geen leesbaar serienummer of helder kentekenbewijs kunnen overleggen.

Veelvoorkomende valkuilen zijn slecht gerepareerde schadeauto's, teruggedraaide tellers, verwisselde motoren, voorwielaandrijvers die worden verkocht als Quattro, of het ontbreken van geadverteerde opties (volledig leder, magnetic ride, premium audio). Het Audi TT-serienummer maakt het mogelijk om inconsistenties tussen de fabriekscode en de zichtbare configuratie te detecteren. Controleer eveneens de verzekeringskosten, de beschikbaarheid van onderdelen voor speciale series en het onderhoudsbudget: een rijkelijk uitgeruste TT RS of TTS biedt exceptionele sensaties maar vereist duurdere banden, remmen en onderhoudsbeurten. Het vinden van de Audi TT-uitvoering via het kenteken helpt u om deze kosten te anticiperen doordat u de exacte versie kent. Laat een inspectie uitvoeren door een onafhankelijke professional of een Audi-specialist, eventueel aangevuld met een elektronische diagnose en een compressietest.

Geef bij de onmisbare opties afhankelijk van uw gebruik de voorkeur aan Quattro-vierwielaandrijving voor veelzijdigheid en inruilwaarde, de S tronic-transmissie als u veel in de stad en op snelwegen rijdt, ledkoplampen voor zichtbaarheid in het donker, sportstoelen voor de steun en de virtual cockpit voor de rijbeleving op de 8S-modellen. Controleer de onderhoudshistorie, de aanwezigheid van facturen voor de distributie, de koppeling of de mechatronica, en de uitvoering van de aan het VIN gekoppelde fabrieksterugroepacties. Onderhandel op basis van eventuele afwijkingen tussen de originele uitrusting en de advertentie, evenals op te verwachten herstelkosten. Door een rigoureuze methode te volgen die is gericht op de Audi Audi TT-identificatie via kenteken en het decoderen van het Audi Audi TT VIN, maximaliseert u uw kansen om een gezond, conform en plezierig exemplaar te bemachtigen dat vele jaren van premium sportief rijgedrag biedt zonder onaangename verrassingen.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4187 mm

2010-2014

Lengte

4198 mm

2010-2014 (TT RS)

Lengte

4177 mm

2015-2018

Lengte

4191 mm

2019-2023

Breedte

1842 mm

2010-2014

Breedte

1832 mm

2015-2023

Breedte met spiegels

1952 mm

2010-2014

Breedte met spiegels

1966 mm

2015-2023

Hoogte

1352 mm

2010-2014 (Coupé)

Hoogte

1358 mm

2010-2014 (Roadster)

Hoogte

1353 mm

2015-2023 (Coupé)

Hoogte

1355 mm

2015-2023 (Roadster)

Wielbasis

2468 mm

2010-2014

Wielbasis

2505 mm

2015-2023

Spoorbreedte voor

1572 mm

2010-2014

Spoorbreedte voor

1572 mm

2015-2023

Spoorbreedte achter

1558 mm

2010-2014

Spoorbreedte achter

1552 mm

2015-2023

Rijklaar gewicht (min)

1260 kg

2010-2014 (1.8 TFSI)

Rijklaar gewicht (max)

1510 kg

2010-2014 (TT RS Plus)

Rijklaar gewicht (min)

1230 kg

2015-2018 (1.8 TFSI)

Rijklaar gewicht (max)

1450 kg

2015-2023 (TT RS)

Rijklaar gewicht

1335 kg

2019-2023 (45 TFSI)

Rijklaar gewicht

1365 kg

2019-2023 (TTS)

Kofferbakvolume (min)

290 L

2010-2014 (Coupé)

Kofferbakvolume (max)

700 L

2010-2014 (Coupé sièges rabattus)

Kofferbakvolume (Roadster)

250 L

2010-2014

Kofferbakvolume (min)

305 L

2015-2023 (Coupé)

Kofferbakvolume (max)

712 L

2015-2023 (Coupé sièges rabattus)

Kofferbakvolume (Roadster)

280 L

2015-2023

Bodemvrijheid

120 mm

2010-2023

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx)

0.30

2010-2014

Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx)

0.29

2015-2023

Aantal zitplaatsen

2+2

2010-2023 (Coupé)

Aantal zitplaatsen

2

2010-2023 (Roadster)

Prestaties

Topsnelheid

226 km/h

2010-2014 (1.8 TFSI 160ch)

Topsnelheid

240 km/h

2010-2014 (2.0 TFSI 211ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2010-2014 (TTS 272ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2010-2014 (TT RS 340ch)

Topsnelheid

280 km/h

2012-2014 (TT RS Plus 360ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2015-2023 (TTS 310ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2016-2018 (TT RS 400ch)

Topsnelheid

280 km/h (optie ontgrensd)

2016-2023 (TT RS 400ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2019-2023 (45 TFSI 245ch)

Topsnelheid

250 km/h (begrensd)

2019-2023 (TTS 320ch)

0-100 km/h

7.2 s

2010-2014 (1.8 TFSI 160ch)

0-100 km/h

6.1 s

2010-2014 (2.0 TFSI 211ch S tronic)

0-100 km/h

5.2 s

2010-2014 (TTS 272ch)

0-100 km/h

4.3 s

2010-2014 (TT RS 340ch)

0-100 km/h

4.1 s

2012-2014 (TT RS Plus 360ch)

0-100 km/h

6.0 s

2015-2018 (1.8 TFSI 180ch)

0-100 km/h

5.3 s

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

0-100 km/h

4.6 s

2015-2018 (TTS 310ch)

0-100 km/h

3.7 s

2016-2023 (TT RS 400ch)

0-100 km/h

5.2 s

2019-2023 (45 TFSI 245ch S tronic quattro)

0-100 km/h

4.5 s

2019-2023 (TTS 320ch)

Acceleratie 80-120 km/h

5.8 s

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

Acceleratie 80-120 km/h

3.9 s

2016-2023 (TT RS 400ch)

Acceleratie 80-120 km/h

4.2 s

2019-2023 (TTS 320ch)

Maximaal vermogen

160 ch

2010-2014 (1.8 TFSI)

Maximaal vermogen

211 ch

2010-2014 (2.0 TFSI)

Maximaal vermogen

272 ch

2010-2014 (TTS)

Maximaal vermogen

340 ch

2010-2014 (TT RS)

Maximaal vermogen

360 ch

2012-2014 (TT RS Plus)

Maximaal vermogen

180 ch

2015-2018 (1.8 TFSI)

Maximaal vermogen

230 ch

2015-2018 (2.0 TFSI)

Maximaal vermogen

310 ch

2015-2018 (TTS)

Maximaal vermogen

400 ch

2016-2023 (TT RS)

Maximaal vermogen

245 ch

2019-2023 (45 TFSI)

Maximaal vermogen

320 ch

2019-2023 (TTS)

Maximum koppel

250 Nm

2010-2014 (1.8 TFSI)

Maximum koppel

350 Nm

2010-2014 (2.0 TFSI)

Maximum koppel

350 Nm

2010-2014 (TTS)

Maximum koppel

450 Nm

2010-2014 (TT RS)

Maximum koppel

465 Nm

2012-2014 (TT RS Plus)

Maximum koppel

250 Nm

2015-2018 (1.8 TFSI)

Maximum koppel

370 Nm

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

Maximum koppel

380 Nm

2015-2018 (TTS 310ch)

Maximum koppel

480 Nm

2016-2023 (TT RS 400ch)

Maximum koppel

370 Nm

2019-2023 (45 TFSI 245ch)

Maximum koppel

400 Nm

2019-2023 (TTS 320ch)

Brandstofverbruik

Gecombineerde cyclus

6.7 L/100km

2010-2014 (1.8 TFSI 160ch manuel)

Stadscyclus

8.9 L/100km

2010-2014 (1.8 TFSI 160ch)

Buitenwegcyclus

5.4 L/100km

2010-2014 (1.8 TFSI 160ch)

Gecombineerde cyclus

7.7 L/100km

2010-2014 (2.0 TFSI 211ch quattro)

Stadscyclus

10.8 L/100km

2010-2014 (2.0 TFSI 211ch)

Buitenwegcyclus

5.9 L/100km

2010-2014 (2.0 TFSI 211ch)

Gecombineerde cyclus

7.9 L/100km

2010-2014 (TTS 272ch)

Gecombineerde cyclus

9.2 L/100km

2010-2014 (TT RS 340ch)

Stadscyclus

13.1 L/100km

2010-2014 (TT RS 340ch)

Buitenwegcyclus

6.8 L/100km

2010-2014 (TT RS 340ch)

Gecombineerde cyclus

5.3 L/100km

2010-2014 (2.0 TDI 170ch)

Stadscyclus

6.8 L/100km

2010-2014 (2.0 TDI 170ch)

Buitenwegcyclus

4.5 L/100km

2010-2014 (2.0 TDI 170ch)

Gecombineerde cyclus

5.9 L/100km

2015-2018 (1.8 TFSI 180ch)

Stadscyclus

7.4 L/100km

2015-2018 (1.8 TFSI 180ch)

Buitenwegcyclus

5.0 L/100km

2015-2018 (1.8 TFSI 180ch)

Gecombineerde cyclus

6.4 L/100km

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch S tronic)

Stadscyclus

8.0 L/100km

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

Buitenwegcyclus

5.5 L/100km

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

Gecombineerde cyclus

6.8 L/100km

2015-2018 (TTS 310ch)

Gecombineerde cyclus

8.4 L/100km

2016-2018 (TT RS 400ch)

Stadscyclus

11.4 L/100km

2016-2018 (TT RS 400ch)

Buitenwegcyclus

6.6 L/100km

2016-2018 (TT RS 400ch)

Gecombineerde WLTP-cyclus

7.0 L/100km

2019-2023 (45 TFSI 245ch)

Stedelijke WLTP-cyclus

9.1 L/100km

2019-2023 (45 TFSI 245ch)

Niet-stedelijke WLTP-cyclus

5.9 L/100km

2019-2023 (45 TFSI 245ch)

Gecombineerde WLTP-cyclus

7.3 L/100km

2019-2023 (TTS 320ch)

Gecombineerde WLTP-cyclus

8.9 L/100km

2019-2023 (TT RS 400ch)

Stedelijke WLTP-cyclus

12.1 L/100km

2019-2023 (TT RS 400ch)

Niet-stedelijke WLTP-cyclus

7.1 L/100km

2019-2023 (TT RS 400ch)

CO2-emissie

154 g/km

2010-2014 (1.8 TFSI)

CO2-emissie

179 g/km

2010-2014 (2.0 TFSI quattro)

CO2-emissie

214 g/km

2010-2014 (TT RS)

CO2-emissie

139 g/km

2010-2014 (2.0 TDI)

CO2-emissie

138 g/km

2015-2018 (1.8 TFSI)

CO2-emissie

149 g/km

2015-2018 (2.0 TFSI 230ch)

CO2-emissie

159 g/km

2015-2018 (TTS)

CO2-emissie

187 g/km

2016-2018 (TT RS)

CO2-emissie WLTP

161 g/km

2019-2023 (45 TFSI)

CO2-emissie WLTP

167 g/km

2019-2023 (TTS)

CO2-emissie WLTP

204 g/km

2019-2023 (TT RS)

Capaciteiten

Brandstoftank

55 L

2010-2014

Brandstoftank

50 L

2015-2018 (traction)

Brandstoftank

55 L

2015-2023 (quattro)

Brandstoftank

55 L

2019-2023

Aanhangwagengewicht geremd

niet goedgekeurd

2010-2023

Aanhangwagengewicht ongeremd

niet goedgekeurd

2010-2023

Laadvermogen

375 kg

2010-2014 (Coupé)

Laadvermogen

340 kg

2010-2014 (Roadster)

Laadvermogen

400 kg

2015-2023 (Coupé)

Laadvermogen

360 kg

2015-2023 (Roadster)

Toegestane maximum massa

1680 kg

2010-2014 (1.8 TFSI)

Toegestane maximum massa

1830 kg

2010-2014 (TT RS)

Toegestane maximum massa

1650 kg

2015-2018 (1.8 TFSI)

Toegestane maximum massa

1790 kg

2015-2023 (TT RS)

Toegestane maximum massa

1715 kg

2019-2023 (45 TFSI)

Toegestane maximum massa

1735 kg

2019-2023 (TTS)

Daklast

75 kg

2010-2023 (Coupé uniquement)

Motoroliecapaciteit

4.5 L

2010-2014 (1.8/2.0 TFSI)

Motoroliecapaciteit

5.7 L

2010-2014 (TT RS 2.5)

Motoroliecapaciteit

5.2 L

2015-2023 (2.0 TFSI)

Motoroliecapaciteit

7.1 L

2016-2023 (TT RS 2.5)

Koelvloeistof

8.0 L

2010-2014

Koelvloeistof

9.0 L

2015-2023

Banden

Standaard velgen

17 inch 8J x 17

2010-2014 (Attraction/Ambition)

Standaard banden

225/50 R17

2010-2014 (base)

Optionele velgen

18 inch 9J x 18

2010-2014 (S line)

Optionele banden

245/40 R18

2010-2014 (S line)

TTS velgen

18 inch 9J x 18

2010-2014 (TTS)

TTS banden

245/40 R18

2010-2014 (TTS)

TT RS velgen

19 inch 9J x 19

2010-2014 (TT RS)

TT RS banden

255/35 R19

2010-2014 (TT RS)

Standaard velgen

18 inch 8.5J x 18

2015-2018 (base)

Standaard banden

245/40 R18

2015-2018 (base)

S line velgen

19 inch 9J x 19

2015-2018 (S line)

S line banden

245/35 R19

2015-2018 (S line)

TTS velgen

19 inch 9J x 19

2015-2018 (TTS)

TTS banden

245/35 R19

2015-2018 (TTS)

TT RS velgen

19 inch 9J x 19

2016-2018 (TT RS)

TT RS banden

245/35 R19

2016-2018 (TT RS)

TT RS optionele velgen

20 inch 9J x 20

2016-2023 (TT RS)

TT RS optionele banden

255/30 R20

2016-2023 (TT RS)

Standaard velgen

18 inch 8.5J x 18

2019-2023 (40/45 TFSI)

Standaard banden

245/40 R18

2019-2023 (40/45 TFSI)

S line velgen

19 inch 9J x 19

2019-2023 (S line)

S line banden

245/35 R19

2019-2023 (S line)

TTS velgen

20 inch 9J x 20

2019-2023 (TTS)

TTS banden

245/30 R20

2019-2023 (TTS)

TT RS velgen

19 inch 9J x 19

2019-2023 (TT RS)

TT RS banden

245/35 R19

2019-2023 (TT RS)

Iconische TT RS velgen

20 inch 9J x 20

2019-2023 (TT RS)

Iconische TT RS banden

255/30 R20

2019-2023 (TT RS)

Type aanbevolen banden

Zomerprestatie (Pilot Sport, ContiSportContact)

2010-2023

Bandenspanning voor

2.3 bar

2010-2023 (charge normale)

Bandenspanning achter

2.1 bar

2010-2023 (charge normale)

Bandenspanning voor beladen

2.5 bar

2010-2023

Bandenspanning achter beladen

2.5 bar

2010-2023

Motoren beschikbaar

TT RS 2.5 TFSI (2019-2023)

Vermogen :400 ch / 294 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2480 cm³
Cilinders :5
Transmissie :S tronic 7 vitesses

2.5 TFSI TT RS (2016-2023)

Vermogen :400 ch / 294 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2480 cm³
Cilinders :5
Transmissie :S tronic 7 vitesses

2.5 TFSI TT RS (2012-2014)

Vermogen :360 ch / 265 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2480 cm³
Cilinders :5
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 7 vitesses

2.5 TFSI TT RS (2010-2012)

Vermogen :340 ch / 250 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :2480 cm³
Cilinders :5
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 7 vitesses

2.0 TFSI TTS (2018-2023)

Vermogen :320 ch / 235 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :S tronic 7 vitesses

2.0 TFSI TTS (2014-2018)

Vermogen :310 ch / 228 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :S tronic 6 vitesses

2.0 TFSI TTS (2010-2014)

Vermogen :272 ch / 200 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

45 TFSI (2018-2023)

Vermogen :245 ch / 180 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :S tronic 7 vitesses

2.0 TFSI (2014-2018)

Vermogen :230 ch / 169 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

2.0 TFSI (2010-2014)

Vermogen :211 ch / 155 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

2.0 TFSI (2010-2014)

Vermogen :200 ch / 147 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

40 TFSI (2018-2023)

Vermogen :197 ch / 145 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1984 cm³
Cilinders :4
Transmissie :S tronic 7 vitesses

2.0 TDI (2014-2020)

Vermogen :184 ch / 135 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1968 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

1.8 TFSI (2014-2018)

Vermogen :180 ch / 132 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 7 vitesses

2.0 TDI (2010-2014)

Vermogen :170 ch / 125 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1968 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 6 vitesses

1.8 TFSI (2010-2014)

Vermogen :160 ch / 118 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1798 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses / S tronic 7 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Attraction (2e generatie - 8J) (2010-2014)

32 000 € - 38 000 €

Instapmodel van de TT 8J verkocht in Frankrijk, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN-nummer of op het kentekenbewijs

Ambition (2e generatie - 8J) (2010-2014)

35 000 € - 42 000 €

Middelste comfortuitvoering van de TT 8J, te herkennen aan het serienummer en de specifieke standaarduitrusting

S line (2e generatie - 8J) (2010-2014)

38 000 € - 46 000 €

Sportieve uitvoering van de tweede generatie 8J, te herkennen aan het S line-stylingpakket en de VIN-codering

TTS (2e generatie - 8J) (2010-2014)

48 000 € - 58 000 €

Sportversie met hoge prestaties van de TT 8J, herkenbaar aan de motorisering en specifieke uitrusting in het VIN

TT RS (2e generatie - 8J) (2010-2014)

58 000 € - 72 000 €

Ultra-sportieve 5-cilinderversie van de TT 8J, topmodel herkenbaar aan motorcode en VIN-uitvoering

TT (basis) (3e generatie - 8S) (2014-2018)

39 000 € - 48 000 €

Instapuitvoering van de TT 8S in Frankrijk, te herkennen aan de afwezigheid van het S line-pakket en basale VIN-codering

S line (3e generatie - 8S) (2014-2023)

45 000 € - 58 000 €

Belangrijkste sportieve uitrustingsniveau van de TT 8S, zeer populair in Frankrijk en herkenbaar aan de S line-elementen en VIN-uitrustingscode

TTS (3e generatie - 8S) (2015-2023)

55 000 € - 68 000 €

Sportieve TTS-variant van de TT 8S, te herkennen aan motorisering, badges en specifieke uitrusting gecodeerd in het VIN

TT RS (3e generatie - 8S) (2016-2023)

70 000 € - 95 000 €

Sportieve topversie met 5-cilinder van de TT 8S, uitvoering te herkennen aan de motortcode 2.5 TFSI en RS-pakket in het VIN-nummer

S line Competition (3e generatie - 8S) (2017-2020)

52 000 € - 64 000 €

Sportieve en uitgebreide speciale editie van de TT 8S, herkenbaar aan het Competition-pakket en specifieke vermeldingen bij VIN-/kentekenidentificatie

Bronze Selection (3e generatie - 8S) (2019-2021)

54 000 € - 66 000 €

Beperkte editie met bronzen details van de TT 8S, te herkennen aan bronzen exterieurafwerking en speciale seriemarkering

TT RS 20 years edition (3e generatie - 8S) (2019-2020)

95 000 € - 110 000 €

Beperkte jubileumeditie van de TT RS, herkenbaar aan genummerde plaques en exclusieve VIN-gecodeerde uitrusting

Belangrijkste uitrusting :

2.5 TFSI-motor 400 pk getunedExclusieve 20 years designelementenSpecifieke velgenRS-kuipstoelenGenummerd binnenplaatjeDedicated kleuren en bekledingVaak voorzien van carbonpakketRS sportuitlaat

Competitions Plus / S line Plus (3e generatie - 8S) (2019-2023)

56 000 € - 70 000 €

Uitgebreide S line/Competition Plus-uitvoering van de gefacelifte TT, identificeerbaar via pakket en VIN-uitrustingsniveau

Iconic Edition (3e generatie - 8S) (2022-2023)

75 000 € - 98 000 €

Beperkte finale lanceringseditie van de TT 8S aan het einde van zijn carrière, herkenbaar aan de Iconic Edition-aanduiding en exclusieve uitrusting

Tribute (3e generatie - 8S) (2022-2023)

68 000 € - 90 000 €

Speciale eerbetoon-uitvoering voor het einde van de TT-productie, te herkennen aan het Tribute-pakket en een VIN-codering voor een gelimiteerde oplage

Belangrijkste uitrusting :

Veelgestelde vragen over Audi Audi TT

Het VIN of de kentekenplaat geeft toegang tot de technische specificaties van de fabrikant van de Audi TT: uitvoering (Attraction, Ambition, S line), uitrustingsniveau en origineel pakket. Identificatiediensten decoderen deze gegevens gratis of via de voertuighistorie.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Audi Audi TT

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes

Vergelijkbare modellen &uitrusting