Trova l'allestimento Mazda3 optional e prezzi tramite targa o VIN
Identifica la tua Mazda Mazda3 tramite VIN o targa: allestimento, optional e specifiche dettagliate in un clic su MecaLife.
Allestimenti, equipaggiamenti e optional
- ✓Allestimento esatto di Mazda3
- ✓Equipaggiamenti di serie inclusi
- ✓Elenco completo degli optional installati
- ✓Prezzo originale di ogni optional
- ✓Prezzo da nuovo + Optional totali
Specifiche tecniche
- ✓Motore, Cilindrata, Potenza
- ✓Tipo di cambio e Trasmissione
- ✓Data di produzione e Paese d'origine
Codici estetici
- ✓Codice e Tipo di vernice esterna
- ✓Codice e Tipo di rivestimento interno
Recensioni dei clienti
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentazione diMazda Mazda3
La Mazda3 incarna l'eccellenza giapponese tra le berline compatte premium, unendo un design Jinba Ittai deciso, un dinamismo di guida raffinato e tecnologie di bordo per un utilizzo quotidiano versatile ed elegante. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale identificare la Mazda Mazda3 tramite il VIN Mazda Mazda3 o il codice VIN Mazda3 per consultare l'allestimento della Mazda Mazda3 con la targa e gli optional della Mazda Mazda3 con il numero di telaio, garantendo la massima trasparenza sulla storia e sugli equipaggiamenti.
Informazioni suMazda Mazda3
La Mazda Mazda3 è una delle compatte più apprezzate del mercato europeo tra il 2010 e il 2026, riconosciuta per il suo design Kodo, il piacere di guida e la qualità delle finiture. Prima di qualsiasi acquisto, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo per conoscere l'allestimento Mazda Mazda3 tramite VIN, verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 ed evitare spiacevoli sorprese. Il numero di telaio della Mazda3, chiamato anche VIN Mazda3, permette di accedere alla scheda tecnica completa, agli optional di fabbrica e alla storia del modello. Che utilizziate l'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa o il VIN Mazda Mazda3, questa procedura gratuita o a basso costo protegge il vostro investimento e vi aiuta a trovare l'allestimento della Mazda3 con la targa in modo affidabile.
Identificazione della Mazda Mazda3 tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta
Per identificare correttamente una Mazda Mazda3 prima dell'acquisto, il punto di partenza imprescindibile rimane il VIN Mazda3, un identificativo unico di 17 caratteri impresso sul veicolo. Questo numero di telaio della Mazda3 si trova solitamente nella parte inferiore del parabrezza lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore o anche sul libretto di circolazione. L'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa completa questo approccio: incrociando la targa con i database del costruttore e la cronologia delle revisioni, è possibile conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 con il VIN e confermare la coerenza delle informazioni dichiarate dal venditore. Saper trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa evita confusioni tra le versioni Attraction, Dynamique, Sélection, Exclusive, Sportline o Homura a seconda degli anni di produzione.
Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o tramite un servizio di storico è oggi una pratica standard per ogni acquirente esigente. Il VIN Mazda Mazda3 rivela il codice di fabbrica della carrozzeria (berlina 4 porte o hatchback 5 porte), il mercato di destinazione, l'anno modello e spesso il livello di allestimento. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN permette inoltre di verificare la corrispondenza tra il motore dichiarato, il cambio e i dispositivi di sicurezza. L'opzione auto con targa, ovvero l'interrogazione tramite immatricolazione, dà accesso alle date di prima immatricolazione, a eventuali incidenti dichiarati e ai richiami ufficiali della casa madre ancora aperti. Queste due metodologie combinate offrono una visione chiara dell'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 e limitano i rischi di contraffazione del libretto di manutenzione o di una rimappatura non dichiarata.
Perché questa fase è essenziale prima dell'acquisto? Perché due Mazda3 visivamente simili possono nascondere differenze di valore notevoli: un modello senza pacchetto di sicurezza, senza navigatore integrato o con una motorizzazione meno richiesta si negozia a un prezzo decisamente inferiore. Utilizzando il numero di telaio della Mazda3, si valida anche la presenza di vernici speciali, sellerie in pelle, tettucci apribili o impianti audio Bose a seconda dei cataloghi dell'epoca. Infine, l'identificazione precisa rassicura le assicurazioni e facilita la futura rivendita, poiché un dossier completo basato sul VIN Mazda3 e sulla targa costituisce una prova oggettiva dello stato d'origine del veicolo.
Storia e generazioni della Mazda Mazda3: distinguere ogni generazione grazie al VIN
La Mazda Mazda3 ha conosciuto diverse generazioni principali tra il 2010 e il 2026, ciascuna identificabile grazie agli indizi contenuti nel VIN Mazda Mazda3 e nei codici progetto del costruttore. La seconda generazione (BL, 2009-2013) era ancora commercializzata all'inizio del decennio 2010 con uno stile più spigoloso e motorizzazioni a benzina MZR e diesel MZ-CD. La terza generazione (BM/BN, 2013-2019) ha segnato una svolta con il design Kodo, la piattaforma Skyactiv e un netto aumento della qualità percepita. La quarta generazione (BP, dal 2019 e successivamente aggiornata) spinge oltre la raffinatezza degli interni, offrendo la tecnologia e-Skyactiv X e un allestimento quasi premium. Saper leggere il numero di telaio della Mazda3 permette di confermare l'anno modello esatto, lo stabilimento di produzione e la generazione, anche quando il venditore annuncia un "restyling" in modo approssimativo.
Per distinguere le generazioni tramite il VIN, le posizioni da 4 a 8 del codice forniscono indicazioni sulla linea del modello e sulla carrozzeria, mentre il 10° carattere codifica l'anno modello. Di conseguenza, un'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa abbinata alla decodifica del VIN evita di confondere una BM fase 2 con una BP di inizio carriera, i cui valori di mercato e dotazioni divergono notevolmente. Le evoluzioni chiave includono l'arrivo progressivo dei sistemi di assistenza alla guida i-Activsense, il passaggio a schermi digitali, l'introduzione del sistema MZD Connect e del suo successore più rapido, oltre alla comparsa delle versioni mild-hybrid. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite VIN aiuta anche a individuare le serie speciali limitate (Anniversary, Exclusive Sport, ecc.) che non si riconoscono sempre a prima vista.
La cronologia dettagliata mostra che Mazda ha costantemente migliorato la rigidità della scocca, l'isolamento acustico e l'ergonomia. I modelli successivi al 2019 beneficiano di una posizione di guida ispirata alla MX-5 e di un autotelaio particolarmente curato. In parallelo, le normative antinquinamento hanno imposto evoluzioni delle motorizzazioni visibili nella scheda tecnica dell'auto tramite VIN: filtri antiparticolato per i benzina, AdBlue su alcuni diesel e una taratura specifica per l'e-Skyactiv. Prima dell'acquisto, confrontare il numero di telaio della Mazda3 con le campagne di richiamo ufficiali legate a ciascuna generazione è indispensabile. Questa lettura approfondita della storia, resa possibile dal VIN Mazda3 e dalla targa, garantisce che non stiate pagando il prezzo di una generazione recente per un veicolo tecnicamente più vecchio o meno equipaggiato d'origine.
Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine della Mazda Mazda3 identificabili tramite il VIN
Gli allestimenti della Mazda Mazda3 variano a seconda degli anni ma seguono una logica chiara: versioni d'accesso orientate all'essenziale, gamme medie votate al comfort e versioni al top molto equipaggiate. A seconda degli anni di produzione, si ritrovano denominazioni come Majesty, Attraction, Dynamique, Sélection, Exclusive, Sportline, Homura o Takumi. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 può essere ricostruito con precisione non appena si sa come conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite il VIN. Il numero di telaio della Mazda3 rimanda ai codici degli optional di fabbrica: fari LED adattivi, head-up display a colori, cruise control adattivo, selleria in pelle Nappa, sedili riscaldati e ventilati, portellone elettrico o impianto audio Bose con amplificatore dedicato. Trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa permette di verificare che il libretto di circolazione e le fatture corrispondano effettivamente alla configurazione uscita dalla fabbrica.
Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite la decodifica del VIN o i servizi di storico evita di acquistare un'auto "spoglia" presentata come una versione full optional. Un'opzione auto con targa rivela spesso la presenza o l'assenza di pacchetti aggiunti in concessionaria: pacchetto Safety, pacchetto Cold, pacchetto Style o vernice metallizzata speciale. Sulle generazioni BM e BP, la differenza di valore tra un allestimento base e una versione Exclusive o Homura può rappresentare diverse migliaia di euro sul mercato dell'usato. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia inoltre i cerchi (da 16, 17 o 18 pollici), il tipo di climatizzatore (manuale, automatico bizona), la presenza della telecamera a 360° e la connettività Apple CarPlay/Android Auto nativa o tramite aggiornamento.
L'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa è particolarmente utile quando il venditore ha aggiunto accessori in un secondo momento (gancio di traino, cerchi aftermarket, vetri oscurati) che mascherano il livello reale d'origine. Incrociando il VIN Mazda Mazda3 e il catalogo dell'epoca, sapete quali equipaggiamenti dovevano essere presenti: rilevamento dell'angolo cieco, avviso di superamento della corsia con mantenimento della stessa, frenata automatica in città e in autostrada, riconoscimento dei segnali stradali o proiettori adattivi glares-free. Questi elementi condizionano non solo il comfort quotidiano ma anche il valore residuo di sicurezza e il costo dell'assicurazione. Un rapporto completo basato sul numero di telaio della Mazda3 fornisce infine l'elenco degli optional a pagamento selezionati al momento dell'ordine, indispensabile per negoziare il prezzo e per prevedere eventuali aggiornamenti elettronici.
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN della Mazda3
La gamma di motorizzazioni della Mazda Mazda3 tra il 2010 e il 2026 comprende motori a benzina Skyactiv-G, diesel Skyactiv-D, l'innovativa tecnologia Skyactiv-X (compressione controllata da accensione per scintilla) e varianti mild-hybrid e-Skyactiv. Identificare il motore esatto tramite il VIN della Mazda3 è cruciale poiché due cofani identici possono nascondere unità da 120 CV, 150 CV, 180 CV o più a seconda delle versioni e degli anni. Il numero di telaio della Mazda3 codifica il tipo di motore e la trasmissione (manuale a 6 marce o automatica Skyactiv-Drive). Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica la cilindrata effettiva, la coppia, le emissioni di CO2 e la normativa Euro applicabile, dati determinanti per l'ecotassa, il bollino ambientale (Crit'Air) e i consumi dichiarati.
I motori Skyactiv-G 1.5 e 2.0 si distinguono per il loro rendimento elevato e la gradevole sonorità, mentre gli Skyactiv-D 1.5 e 2.2 offrono una generosa coppia per i grandi viaggiatori, pur presentando alcune specificità di manutenzione (DPF, EGR, eventualmente AdBlue). Lo Skyactiv-X, riconoscibile tramite l'identificazione della Mazda Mazda3 con targa e VIN, combina bassi consumi e carattere, spesso abbinato a un sistema mild-hybrid a 24V. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite VIN permette anche di sapere se il veicolo dispone della modalità di guida Sport, dei paddle al volante o di una taratura dello sterzo specifica. I consumi reali variano da circa 5,5 a 7,5 l/100 km a seconda del motore, dello stile di guida e del tipo di carrozzeria (berlina o hatchback).
Trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa e decodificare il VIN Mazda Mazda3 evita errori sulla cilindrata dichiarata o sostituzioni del motore non dichiarate, eventi rari ma costosi. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 legato alla motorizzazione include talvolta un impianto frenante rinforzato, sospensioni attive o un differenziale più performante sulle versioni più potenti. Per gli acquirenti, verificare la presenza del filtro antiparticolato per i benzina sui modelli recenti, la cronologia delle rigenerazioni del diesel e la conformità di eventuali rimappature fa parte dei controlli legati al numero di telaio della Mazda3. Infine, conoscere gratuitamente gli optional della propria auto dal punto di vista tecnico (rapporto al ponte, pneumatici d'origine omologati, capacità del serbatoio) aiuta ad anticipare il budget di gestione e a confrontare oggettivamente due annunci simili in apparenza ma molto diversi sotto il cofano.
Design e abitabilità della Mazda Mazda3: linee Kodo e spazio a bordo
Il design della Mazda Mazda3 incarna la filosofia Kodo, «l'anima del movimento», con superfici tese, un'espressiva calandra anteriore e una linea del tetto spiovente particolarmente riuscita sulla versione hatchback a cinque porte. Tra il 2013 e il 2026, ogni generazione ha affinato questi tratti: fari più sottili, firma luminosa a LED distintiva e proporzioni da coupé a quattro porte sulla berlina. L'identificazione tramite VIN Mazda3 non cambia lo stile visibile, ma conferma la tonalità d'origine (Soul Red Crystal, Machine Grey, Polymetal Grey, Deep Crystal Blue, ecc.) e la presenza di elementi di stile specifici di alcuni allestimenti: cerchi lavorati bicolore, spoiler, calandra nero lucido o pacchetti esterni Homura. Saper trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa permette di verificare che un veicolo non sia stato riverniciato completamente in seguito a un sinistro non dichiarato.
All'interno, la qualità percepita è progredita in modo spettacolare. La generazione BP rivaleggia con i marchi premium grazie a materiali morbidi al tatto, assemblaggi precisi e una plancia orientata verso il conducente. L'abitabilità anteriore è eccellente per la categoria; lo spazio posteriore resta adeguato per due adulti, mentre il terzo passeggero centrale risulta più sacrificato a causa del tunnel centrale e della forma del padiglione. Il volume del bagagliaio oscilla a seconda delle generazioni e delle carrozzerie: si va dai circa 308 ai 365 litri per la hatchback e qualcosa in più per la berlina, con una modularità discreta una volta abbattuto il divano posteriore. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 influenza il comfort dell'abitacolo: tetto apribile scorrevole, illuminazione d'atmosfera, sellerie in misto pelle-tessuto o in pelle totale, e sistemi di deodorizzazione o filtrazione dell'aria su alcune versioni.
Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite VIN aiuta ad anticipare la presenza di un head-up display, di uno schermo centrale fisso di dimensioni variabili e di una strumentazione 100% digitale a seconda degli anni di produzione. L'opzione auto con targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN confermano anche il tipo di volante, la presenza di comandi riscaldati o del portellone vivavoce, elementi che cambiano la vita di tutti i giorni. Per le famiglie, verificare tramite il numero di telaio della Mazda3 la presenza di punti di ancoraggio Isofix, prese USB posteriori e vani portaoggetti pratici evita delusioni dopo l'acquisto. Il design esterno fortemente emozionale non deve mascherare l'importanza dell'abitabilità reale: sedersi dietro e testare il bagagliaio resta indispensabile, ma l'identificazione preventiva tramite VIN Mazda Mazda3 e targa garantisce che il modello visionato corrisponda esattamente alla configurazione pubblicata nell'annuncio.
Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti riconoscibili tramite il numero di telaio della Mazda3
La Mazda Mazda3 ha regolarmente ottenuto punteggi elevati nei crash test Euro NCAP, con valutazioni di cinque stelle sulle generazioni recenti grazie a una struttura della scocca rigida e a una dotazione completa di aiuti alla guida attivi. Gli equipaggiamenti di sicurezza d'origine si leggono in gran parte tramite il VIN Mazda3 e il numero di telaio della Mazda3: airbag multipli (frontali, laterali, a tendina, e talvolta per le ginocchia), attacchi Isofix, struttura Skyactiv ultra-rigida e pacchetto i-Activsense. Quest'ultimo raggruppa la frenata d'emergenza autonoma con rilevamento pedoni e ciclisti, il controllo dell'angolo cieco, l'avviso di traffico trasversale posteriore, il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e i fari abbaglianti adattivi. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite VIN permette di sapere se questi sistemi di assistenza fossero realmente installati in fabbrica o semplicemente millantati dal venditore.
L'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa incrociata con una scheda tecnica dell'auto tramite VIN rivela anche la generazione dei sensori e dei radar: le calibrazioni si sono evolute tra il 2014, il 2019 e i successivi restyling, con prestazioni incrementate nelle ore notturne e in condizioni di maltempo. Trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa aiuta a confermare la presenza di telecamere addizionali, di un head-up display che proietta gli avvisi di sicurezza o del sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente. Le versioni meglio equipaggiate integrano una frenata secondaria in ambito urbano e funzioni di centratura nella corsia più sofisticate, vicine a una guida semi-autonoma di livello 2 nel traffico intenso. Questi elementi incidono sulla quotazione dell'usato e sul premio assicurativo.
Conoscere gratuitamente gli optional della propria auto sul fronte della sicurezza è quindi una buona abitudine da adottare prima di qualsiasi visita. Un rapporto basato sul VIN Mazda Mazda3 elenca gli eventuali richiami legati ad airbag, cinture, software delle telecamere o centraline dei freni. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 include anche dettagli talvolta dimenticati: poggiatesta attivi, struttura dei pedali collassabile, vetri stratificati o rinforzi nelle portiere. L'opzione auto con targa permette di verificare che il veicolo non abbia subito urti strutturali importanti che avrebbero compromesso le prestazioni della cellula di sicurezza. In sintesi, decodificare il numero di telaio della Mazda3 prima dell'acquisto vi assicura che l'auto offra effettivamente il livello di protezione dichiarato, conforme ai punteggi Euro NCAP della sua generazione, e che tutti i sistemi di assistenza siano presenti ed eventualmente aggiornati a livello software.
Affidabilità e punti di controllo della Mazda Mazda3: richiami e verifiche per generazione
La Mazda Mazda3 vanta una solida reputazione di affidabilità, superiore alla media della categoria, grazie a meccaniche Skyactiv collaudate e a una qualità costruttiva costante. Questo non esonera l'acquirente da un controllo metodico, generazione per generazione. Sui modelli 2010-2013, si terrà sotto controllo lo stato degli iniettori diesel, dei volani motore bimassa e dei sistemi di depurazione dei gas di scarico. Sulla generazione BM/BN (2013-2019), i punti di attenzione riguardano talvolta i punti di attacco del retrotreno, i catalizzatori o il DPF a seconda del motore, e gli aggiornamenti del sistema MZD Connect. La generazione BP (dal 2019 in poi) richiede una verifica del sistema mild-hybrid, di eventuali campagne sui software di gestione dello Skyactiv-X e dell'usura delle pastiglie freni legata alla frenata rigenerativa leggera. Il VIN Mazda3 permette di sapere esattamente quali campagne di richiamo del costruttore si applicano al veicolo.
L'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa dà accesso alla cronologia delle revisioni, alla lettura dei chilometri percorsi e alle dichiarazioni di sinistro. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 tramite VIN aiuta a prevedere il costo dei ricambi specifici: fari Full LED, cruscotti digitali o sellerie particolari sono più costosi da sostituire. Trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa e ottenere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN facilita anche il monitoraggio della cinghia di distribuzione a bagno d'olio o della catena a seconda dei motori, nonché degli intervalli di manutenzione raccomandati (spesso 20.000 km o 1 anno). I problemi noti rimangono limitati quando la manutenzione viene seguita regolarmente: qualche caso di consumo d'olio sui vecchi motori a benzina, valvola EGR intasata sui diesel urbani o sensori degli aiuti alla guida disallineati dopo un urto da parcheggio.
Prima dell'acquisto, pretendete un rapporto sullo storico basato sul numero di telaio della Mazda3 per confermare l'assenza di danni strutturali e l'esecuzione dei richiami (airbag, software di frenata, cablaggi). L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 influenza l'affidabilità percepita: un veicolo con cruise control adattivo e numerosi radar richiederà una calibrazione dopo ogni sostituzione del parabrezza. Conoscere gratuitamente gli optional della propria auto tramite il VIN evita di ignorare un pacchetto di sicurezza la cui centralina potrebbe essere difettosa. Controllate inoltre la corrosione dei brancardi e dei passaruota sui modelli più datati, lo stato dei silent block, la compressione del motore e la pulizia del corpo farfallato. L'opzione auto con targa, abbinata a un'ispezione meccanica, rimane il miglior filtro contro gli esemplari trascurati o incidentati e riparati male.
Consigli per l'acquisto di una Mazda Mazda3: identificazione VIN, insidie da evitare e optional chiave
Prima di firmare per una Mazda Mazda3, la regola d'oro consiste nell'effettuare un'identificazione completa tramite il VIN Mazda3 e la targa. Questa doppia verifica permette di conoscere l'allestimento della Mazda Mazda3 con il VIN, di elencare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda3 e di rilevare eventuali incoerenze tra l'annuncio, il libretto di circolazione e la realtà del veicolo. Fate redigere una scheda tecnica dell'auto tramite VIN e un report sulla storia dei sinistri; molti servizi oggi permettono di conoscere gli optional della propria auto gratuitamente o a costo ridotto. Trovare l'allestimento della Mazda3 tramite targa vi evita di acquistare una versione povera di contenuti al prezzo di una Exclusive o Homura. Il numero di telaio della Mazda3 deve corrispondere sulla carrozzeria, sul motore e sui documenti; la minima discrepanza deve indurvi a rinunciare alla transazione.
Le insidie frequenti includono contachilometri manomessi, veicoli d'importazione riconfigurati male, riverniciature totali che mascherano un passato incidentato e optional "aggiunti" non d'origine presentati come di fabbrica. L'identificazione della Mazda Mazda3 tramite targa rivela la data della prima immatricolazione effettiva e il numero di proprietari precedenti. Diffidate dei prezzi anormalmente bassi per un'annata recente e molto accessoriata: il VIN Mazda Mazda3 può svelare un uso intensivo come auto a noleggio a lungo termine o richiami non effettuati. Pretendete le fatture della manutenzione Mazda o di una rete equivalente, verificate la distribuzione, i fluidi e lo stato delle sospensioni. Durante il test su strada, provate tutti gli aiuti i-Activsense, il cambio automatico, il climatizzatore bizona e il sistema multimediale.
Per quanto riguarda gli optional indispensabili, privilegiate i veicoli dotati del pacchetto di sicurezza completo, dei fari a LED, del climatizzatore automatico, di Apple CarPlay/Android Auto e, se possibile, dell'head-up display e della telecamera di retromarcia o a 360°. Questi elementi, confermati dalla decodifica del VIN Mazda3, migliorano l'esperienza quotidiana e preservano la quotazione al momento della rivendita. L'opzione auto con targa deve servire anche a controllare la situazione amministrativa: fermi amministrativi, ipoteche o la regolarità della revisione. Trattate sul prezzo basandovi sui difetti riscontrati e sul rapporto d'identificazione; una Mazda Mazda3 coerente, con uno storico pulito e un allestimento certificato si venderà sempre più rapidamente e a un prezzo superiore il giorno in cui deciderete di rivenderla. Seguendo questi consigli e ponendo il numero di telaio della Mazda3 al centro del vostro percorso d'acquisto, vi garantirete un investimento sicuro e piacevole.
Specifichetecniche
Dimensioni
Lunghezza
4460-4490 mm
2010-2013
Lunghezza
4465-4585 mm
2013-2019
Lunghezza
4660 mm
2019-2026
Larghezza
1755 mm
2010-2013
Larghezza
1795 mm
2013-2019
Larghezza
1795 mm
2019-2026
Altezza
1460-1470 mm
2010-2013
Altezza
1450-1465 mm
2013-2019
Altezza
1435-1440 mm
2019-2026
Passo
2640 mm
2010-2013
Passo
2700 mm
2013-2019
Passo
2725 mm
2019-2026
Massa a vuoto
1195-1395 kg
2010-2013
Massa a vuoto
1205-1470 kg
2013-2019
Massa a vuoto
1307-1570 kg
2019-2026
Volume bagagliaio
300-340 L (berlina)/340-430 L (due volumi)
2010-2013
Volume bagagliaio
308-364 L (berlina)/364-419 L (due volumi)
2013-2019
Volume bagagliaio
295-450 L (due volumi)/409-450 L (berlina)
2019-2026
Altezza da terra
155 mm
2010-2019
Altezza da terra
140-150 mm
2019-2026
Carreggiata anteriore
1530-1555 mm
2010-2026
Carreggiata posteriore
1515-1560 mm
2010-2026
Prestazioni
Velocità max 1.6 MZR 105 CV
184 km/h
2010-2013
Velocità max 2.0 MZR 150 CV
206 km/h
2010-2013
Velocità max 2.2 MZR-CD 150 CV
205 km/h
2010-2013
Velocità max 2.2 MZR-CD 185 CV
213 km/h
2010-2013
Velocità max 1.5 Skyactiv-G 100 CV
182 km/h
2013-2019
Velocità max 2.0 Skyactiv-G 120 CV
198 km/h
2013-2019
Velocità max 2.0 Skyactiv-G 165 CV
210 km/h
2013-2019
Velocità max 1.5 Skyactiv-D 105 CV
185 km/h
2013-2019
Velocità max 2.2 Skyactiv-D 150 CV
210 km/h
2013-2019
Velocità max 2.2 Skyactiv-D 175 CV
215 km/h
2015-2019
Velocità max 2.0 Skyactiv-G 122 CV
197 km/h
2019-2026
Velocità max 2.0 Skyactiv-X 180 CV
216 km/h
2019-2024
Velocità max 2.0 Skyactiv-X 186 CV
216 km/h
2021-2026
Velocità max 2.5 Skyactiv-G 194 CV e-Skyactiv G
210 km/h
2020-2026
Velocità max 2.5 Turbo 230-250 CV (USA/CAN)
210-250 km/h
2021-2026
0-100 km/h 1.6 MZR 105 CV
12.2 s
2010-2013
0-100 km/h 2.0 MZR 150 CV
9,6 s
2010-2013
0-100 km/h 2.2 MZR-CD 150 CV
9,2 s
2010-2013
0-100 km/h 2.2 MZR-CD 185 CV
8,2 s
2010-2013
0-100 km/h 1.5 Skyactiv-G 100 CV
10.6-11.0 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 120 CV
8.9-10.4 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 165 CV
8.2-8.8 s
2013-2019
0-100 km/h 1.5 Skyactiv-D 105 CV
11.0-11.6 s
2013-2019
0-100 km/h 2.2 Skyactiv-D 150 CV
8.1-9.7 s
2013-2019
0-100 km/h 2.0 Skyactiv-G 122 CV
10.4 s
2019-2026
0-100 km/h 2.0 e-Skyactiv X 180-186 CV
8.1-8.6 s
2019-2026
0-100 km/h 2.5 e-Skyactiv G 194 CV
7.7-8.5 s
2020-2026
Ripresa 80-120 km/h 2.0 Skyactiv-G 165 CV
7.5-8.5 s
2013-2019
Ripresa 80-120 km/h 2.0 Skyactiv-X 180 CV
6.8-7.5 s
2019-2024
Consumo
Ciclo misto 1.6 MZR 105 CV
6.5-6.8 L/100km
2010-2013
Urbano 1.6 MZR 105 CV
8.5-9.0 L/100km
2010-2013
Autostrada 1.6 MZR 105 CV
5.3-5.6 L/100km
2010-2013
Ciclo misto 2.0 MZR 150 CV
7.2-7.6 L/100km
2010-2013
Urbano 2.0 MZR 150 CV
9.8-10.5 L/100km
2010-2013
Autostrada 2.0 MZR 150 CV
5.6-5.9 L/100km
2010-2013
Ciclo misto 2.2 MZR-CD 150 CV
5.0-5.4 L/100km
2010-2013
Urbano 2.2 MZR-CD 150 CV
6.4-6.8 L/100km
2010-2013
Autostrada 2.2 MZR-CD 150 CV
4.2-4.5 L/100km
2010-2013
Ciclo misto 2.2 MZR-CD 185 CV
5.4-5.8 L/100km
2010-2013
Ciclo misto 1.5 Skyactiv-G 100 CV
5.1-5.4 L/100km
2013-2019
Urbano 1.5 Skyactiv-G 100 CV
6.5-6.8 L/100km
2013-2019
Autostrada 1.5 Skyactiv-G 100 CV
4.3-4.6 L/100km
2013-2019
Ciclo misto 2.0 Skyactiv-G 120 CV
5.1-5.6 L/100km
2013-2019
Urbano 2.0 Skyactiv-G 120 CV
6.5-7.1 L/100km
2013-2019
Autostrada 2.0 Skyactiv-G 120 CV
4.3-4.8 L/100km
2013-2019
Ciclo misto 2.0 Skyactiv-G 165 CV
5.6-6.0 L/100km
2013-2019
Urbano 2.0 Skyactiv-G 165 CV
7.2-7.8 L/100km
2013-2019
Autostrada 2.0 Skyactiv-G 165 CV
4.6-5.0 L/100km
2013-2019
Ciclo misto 1.5 Skyactiv-D 105 CV
3.8-4.2 L/100km
2013-2019
Urbano 1.5 Skyactiv-D 105 CV
4.5-4.9 L/100km
2013-2019
Autostrada 1.5 Skyactiv-D 105 CV
3.4-3.8 L/100km
2013-2019
Ciclo misto 2.2 Skyactiv-D 150 CV
4.1-4.8 L/100km
2013-2019
Urbano 2.2 Skyactiv-D 150 CV
5.0-5.6 L/100km
2013-2019
Autostrada 2.2 Skyactiv-D 150 CV
3.6-4.2 L/100km
2013-2019
Ciclo misto 2.0 Skyactiv-G 122 CV
5,0-5,5 L/100km WLTP
2019-2026
Urbano 2.0 Skyactiv-G 122 CV
6,2-6,8 L/100km WLTP
2019-2026
Autostrada 2.0 Skyactiv-G 122 CV
4,5-5,0 L/100km WLTP
2019-2026
Ciclo misto 2.0 e-Skyactiv X 180-186 CV
4,5-5,4 L/100km WLTP
2019-2026
Urbano 2.0 e-Skyactiv X 180-186 CV
5,5-6,5 L/100km WLTP
2019-2026
Autostrada 2.0 e-Skyactiv X 180-186 CV
4,2-4,9 L/100km WLTP
2019-2026
Ciclo misto 2.5 e-Skyactiv G 194 CV
6,0-6,8 L/100km WLTP
2020-2026
Urbano 2.5 e-Skyactiv G 194 CV
7,5-8,5 L/100km WLTP
2020-2026
Autostrada 2.5 e-Skyactiv G 194 CV
5,3-6,0 L/100km WLTP
2020-2026
Ciclo misto 2.5 Turbo AWD
8.5-9.5 L/100km
2021-2026
Consumo elettrico MHEV
0,5-1,0 L eq/100km assistenza 24V
2019-2026
Capacità
Serbatoio carburante
55 L
2010-2013
Serbatoio carburante
51 L
2013-2019
Serbatoio carburante
51 L
2019-2026
Capacità di traino rimorchio frenato 1.6/2.0 benzina
900-1300 kg
2010-2013
Capacità di traino rimorchio frenato diesel 2.2
1500 kg
2010-2013
Capacità di traino rimorchio frenato Skyactiv-G
1000-1300 kg
2013-2019
Capacité remorquage freinée Skyactiv-D
1300-1500 kg
2013-2019
Capacité remorquage freinée 2.0 Skyactiv-G/X
1300 kg
2019-2026
Capacité remorquage freinée 2.5
1300-1500 kg
2020-2026
Capacité remorquage non freinée
550-600 kg
2010-2026
Charge utile
425-550 kg
2010-2013
Charge utile
450-530 kg
2013-2019
Charge utile
466-550 kg
2019-2026
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1755-1915 kg
2010-2013
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1775-1965 kg
2013-2019
Poids total autorisé en charge (PTAC)
1887-2018 kg
2019-2026
Capacité huile moteur 1.6/2.0 MZR
4.0-4.3 L
2010-2013
Capacité huile moteur Skyactiv-G 2.0
4.2 L
2013-2026
Capacité huile moteur Skyactiv-X 2.0
4.3-4.5 L
2019-2026
Capacité liquide refroidissement
6.0-7.5 L
2010-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus base
195/65 R15
2010-2013
Dimensions pneus milieu de gamme
205/55 R16
2010-2013
Dimensions pneus haut de gamme/Sport
215/45 R18 ou 205/50 R17
2010-2013
Jantes acier/base
15 pouces
2010-2013
Jantes alliage
16-18 pouces
2010-2013
Dimensions pneus essence entrée
205/60 R16
2013-2019
Dimensions pneus milieu
215/45 R18
2013-2019
Dimensions pneus diesel/haut
215/45 R18
2013-2019
Jantes
16-18 pouces selon finitions Attraction/Dynamique/Sélection/Sportline
2013-2019
Dimensions pneus 2.0 Skyactiv-G 122 ch
205/60 R16
2019-2026
Dimensions pneus finitions intermédiaires
215/45 R18
2019-2026
Dimensions pneus haut de gamme/Skyactiv-X
215/45 R18 ou 215/50 R17
2019-2026
Jantes Exclusive-Line/Business
16 pouces
2019-2026
Jantes Sportline/Takumi/Homura
18 pouces
2019-2026
Dimensions pneus 2.5 Turbo AWD
215/45 R18 ou 235/40 R18
2021-2026
Pression pneus avant recommandée
2.3-2.5 bar
2010-2026
Pression pneus arrière recommandée
2.1-2.3 bar
2010-2026
Type de pneus option hiver
205/60 R16 M+S ou 215/45 R18 hiver
2013-2026
Motorisations
1.6 MZR essence
105 ch, 145 Nm, manuel 5 rapports
2010-2013
2.0 MZR essence
150 ch, 187 Nm, manuel 6 rapports ou auto 5
2010-2013
2.2 MZR-CD diesel
150 ch, 360 Nm, manuel 6 rapports
2010-2013
2.2 MZR-CD diesel
185 ch, 400 Nm, manuel 6 rapports
2010-2013
1.5 Skyactiv-G essence
100 ch, 150 Nm, manuel 6 rapports
2013-2019
2.0 Skyactiv-G essence
120 ch, 210 Nm, manuel 6 ou auto Skyactiv-Drive 6
2013-2019
2.0 Skyactiv-G essence
165 ch, 210 Nm, manuel 6 ou auto 6
2013-2019
1.5 Skyactiv-D diesel
105 ch, 270 Nm, manuel 6 rapports
2013-2019
2.2 Skyactiv-D diesel
150 ch, 380 Nm, manuel 6 ou auto 6
2013-2019
2.2 Skyactiv-D diesel
175 ch, 420 Nm, auto 6
2015-2019
2.0 Skyactiv-G essence
122 ch, 213 Nm, manuel 6 ou auto 6
2019-2026
2.0 e-Skyactiv X SPCCI
180 ch, 224 Nm + MHEV 24V, manuel 6 ou auto 6
2019-2021
2.0 e-Skyactiv X SPCCI
186 ch, 240 Nm + MHEV, manuel 6 ou auto 6
2021-2026
2.5 e-Skyactiv G essence
194 ch (140 kW), 258 Nm + MHEV, auto 6
2020-2026
2.5 Turbo Skyactiv-G
230-250 ch, 420-450 Nm, auto 6 AWD
2021-2026
Émissions CO2 1.6 MZR
149-159 g/km
2010-2013
Émissions CO2 2.2 diesel
134-149 g/km
2010-2013
Émissions CO2 Skyactiv-G 2.0
119-135 g/km NEDC
2013-2019
Émissions CO2 Skyactiv-D
99-124 g/km NEDC
2013-2019
Émissions CO2 2.0 Skyactiv-G 122
115-128 g/km WLTP
2019-2026
Émissions CO2 e-Skyactiv X
103-127 g/km WLTP
2019-2026
Norme antipollution
Euro 5
2010-2015
Norme antipollution
Euro 6 / Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2015-2026
Transmission et châssis
Type transmission
Traction avant (FWD)
2010-2026
Transmission intégrale
i-Activ AWD disponible
2014-2019 (certains marchés), 2019-2026
Boîte manuelle
5 ou 6 rapports Skyactiv-MT
2010-2026
Boîte automatique
5 rapports puis Skyactiv-Drive 6 rapports
2010-2026
Suspension avant
Pseudo McPherson
2010-2026
Suspension arrière
Multibras
2010-2026
Freins avant
Disques ventilés 280-295 mm
2010-2026
Freins arrière
Disques 265-280 mm
2010-2026
Direction
Assistée électrique
2010-2026
Rayon de braquage
5.3-5.7 m
2010-2026
Identification et variantes carrosserie
Génération BL berline/hayon
Codes BM/BL, 4 et 5 portes
2010-2013
Génération BM/BN
Berline 4 portes et hatchback 5 portes
2013-2019
Génération BP
Berline sedan et fastback/hayon 5 portes
2019-2026
Finitions principales France
Élégance, Dynamic, Sport, Luxury
2010-2013
Finitions principales France
Attraction, Sélection, Dynamique, Sportline, Exclusive
2013-2019
Finitions principales France
Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Takumi, Sport Design
2019-2026
Code moteur VIN exemples
Z6, LF, R2 (BL) ; P5, PE, SH (BM) ; PE, HF, PY (BP)
2010-2026
Nombre de places
5
2010-2026
Coefficient Cx
0.26-0.28
2013-2026
Motorizzazioni disponibile
2.5 Turbo Skyactiv-G (2021-2026)
⚡2.5 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv X (2021-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv X (2021-2026)
⚡2.5 Skyactiv-G (2013-2018)
⚡2.2 MZR-CD (2010-2013)
⚡2.5 Skyactiv-G (2013-2018)
⚡2.0 Skyactiv-X (2019-2021)
⚡2.0 Skyactiv-X (2019-2021)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.5 MZR (2010-2013)
⚡2.5 MZR (2010-2013)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.2 MZR-CD (2010-2013)
⚡2.0 MZR (2010-2013)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.2 Skyactiv-D (2013-2019)
⚡2.0 MZR (2010-2013)
⚡2.0 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv G Hybrid (2020-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2019-2026)
⚡2.0 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡2.0 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.8 Skyactiv-D (2019-2022)
⚡1.8 Skyactiv-D (2019-2022)
⚡1.6 MZ-CD (2010-2013)
⚡1.5 Skyactiv-D (2014-2019)
⚡1.6 MZR (2010-2013)
⚡1.5 Skyactiv-G (2013-2019)
⚡Allestimenti disponibile
Attraction (BL / 3ª generazione mondiale) (2010-2013)
17 500 € - 21 500 €
Allestimento entry-level della Mazda3 BL commercializzata in Francia, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nella carta di circolazione
Elegance (BL / 3ª generazione mondiale) (2010-2013)
20 000 € - 24 500 €
Allestimento intermedio di comfort della Mazda3 BL, identificabile tramite il numero di telaio e gli equipaggiamenti di serie
Sportiva (BL / 3ª generazione mondiale) (2010-2013)
22 000 € - 27 000 €
Allestimento dinamico della generazione BL dal look sportivo, identificabile dal codice allestimento VIN
Luxury / Privilege (BL / 3ª generazione mondiale) (2010-2013)
24 500 € - 30 000 €
Top di gamma della Mazda3 BL in Francia, finiture in pelle ed equipaggiamenti premium identificabili sul VIN
Séduction (BM-BN / 4a generazione mondiale) (2013-2016)
19 500 € - 24 000 €
Allestimento entry-level della Mazda3 BM commercializzata in Francia a partire dal 2013, identificabile tramite il codice di allestimento VIN
Dynamique (BM-BN / 4ª generazione mondiale) (2013-2019)
22 500 € - 28 000 €
Allestimento intermedio molto diffuso sulla Mazda3 BM/BN, identificabile tramite equipaggiamenti e codice VIN
Selection (BM-BN / 4ª generazione mondiale) (2014-2019)
25 000 € - 31 000 €
Allestimento comfort superiore della generazione BM/BN, spesso scelto in versione diesel, identificabile tramite VIN
Exclusive (BM-BN / 4ª generazione mondiale) (2014-2019)
28 000 € - 35 000 €
Top di gamma della Mazda3 BM/BN in Francia con pacchetto sicurezza e comfort, codice allestimento nel VIN
Sportline (BM-BN / 4ª generazione mondiale) (2015-2019)
27 000 € - 34 000 €
Allestimento sportivo estetico della generazione BM/BN, identificabile tramite kit estetico e VIN
Signature (BM-BN / 4ème génération mondiale) (2017-2019)
30 000 € - 37 000 €
Allestimento top di gamma di fine carriera BM/BN, equipaggiamenti completi identificabili tramite targa/VIN
Pure / Centre-Line (BP / 5ª generazione mondiale) (2019-2026)
25 000 € - 30 500 €
Allestimento entry-level della nuova Mazda3 BP lanciata nel 2019 in Francia, identificabile tramite il codice allestimento VIN
Equipaggiamenti principali :
Business Exclusive / Exclusive-Line (BP / 5ª generazione) (2019-2026)
29 000 € - 36 000 €
Allestimento da intermedio a top di gamma orientato al comfort e alle flotte, molto diffuso, codice VIN specifico
Homura (BP / 5ª generazione mondiale) (2020-2026)
32 000 € - 39 500 €
Allestimento sportivo black pack della Mazda3 BP, altamente identificabile visivamente e tramite il VIN
Equipaggiamenti principali :
Takumi (BP / 5ª generazione mondiale) (2019-2026)
34 500 € - 43 000 €
Allestimento di lusso top di gamma Mazda3 BP in Francia, finiture in pelle di alta gamma identificabili da VIN
Edition 100 / 100th Anniversary (BP) (2020-2021)
36 000 € - 42 000 €
Serie limitata anniversario 100 anni di Mazda basata sulla versione top di gamma BP, numerata e identificabile tramite VIN
Equipaggiamenti principali :
IPM / Restyling Exclusive-Line e Homura (BP restylata) (2023-2026)
30 500 € - 45 000 €
Livelli di allestimento post-restyling 2023-2026 della Mazda3 BP in Francia, codici di finitura aggiornati nel VIN
Equipaggiamenti principali :
Domande frequenti su Mazda Mazda3
Per conoscere l'allestimento della tua Mazda Mazda3, inserisci il VIN (17 caratteri) su un decodificatore Mazda o sul sito del produttore. La targa permette inoltre di ottenere il libretto di circolazione dettagliato e il livello di allestimento (Emotion, Dynamique, Exclusive, ecc.) tramite servizi di identificazione gratuiti o a pagamento.
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