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Trova l'allestimento Mazda MX-5 optional e prezzi tramite targa o VIN

Identifica la tua Mazda MX-5 tramite il VIN o la targa. Allestimento, optional e informazioni tecniche in un solo clic su MecaLife.

NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Mazda MX-5
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diMazda Mazda MX-5

La Mazda MX-5 incarna perfettamente lo spirito della roadster giapponese, posizionandosi come un veicolo iconico per gli amanti delle sensazioni pure e della guida coinvolgente grazie al suo telaio ultraleggero e al suo design senza tempo. È essenziale identificare la Mazda Mazda MX-5 prima dell'acquisto utilizzando il codice VIN della Mazda MX-5 o la targa per verificarne lo stato e il passato. In questo modo, l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 con la targa rivela tutti i dettagli, mentre gli optional della Mazda Mazda MX-5 con il numero di telaio sono accessibili tramite il VIN della Mazda MX-5 per una decisione d'acquisto serena e informata.

Informazioni suMazda Mazda MX-5

La Mazda MX-5, icona della roadster leggera e agile, conquista da decenni gli amanti della guida pura grazie alla sua filosofia Jinba Ittai. Prima di acquistarne un esemplare, che si tratti di una generazione NC, ND o di una versione RF con tetto rigido retrattile, è indispensabile procedere a un'identificazione precisa del veicolo. Conoscere l'allestimento della Mazda MX-5 tramite il VIN o trovare l'allestimento della Mazda MX-5 tramite la targa permette di verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda MX-5, di evitare brutte sorprese e di confermare la conformità del numero di telaio della Mazda MX-5 con i documenti ufficiali. Questa procedura gratuita, effettuata tramite il VIN della Mazda MX-5 o l'identificazione della Mazda MX-5 tramite targa, protegge il vostro investimento e vi dà accesso alla scheda tecnica completa del modello desiderato.

Identificazione della Mazda MX-5 tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta

Per identificare correttamente una Mazda MX-5 prima dell'acquisto, il punto di partenza assoluto rimane il VIN della Mazda MX-5, chiamato anche numero di telaio della Mazda MX-5. Questo codice univoco di diciassette caratteri si trova solitamente inciso alla base del parabrezza sul lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore o ancora sul libretto di circolazione. Grazie al VIN della Mazda Mazda MX-5, potete conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN, risalire allo stabilimento di assemblaggio, all'anno modello, al tipo di carrozzeria (roadster in tela o RF) e persino alla destinazione di mercato. L'identificazione della Mazda Mazda MX-5 tramite targa costituisce un'alternativa pratica: inserendo la targa su servizi specializzati, si ottiene spesso lo stesso livello di dettaglio rispetto al numero di telaio, il che permette di trovare l'allestimento della Mazda MX-5 con la targa senza avere il veicolo sotto gli occhi. Entrambi i metodi sono essenziali per verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 e rilevare eventuali incoerenze tra l'annuncio e la realtà. Prima di qualsiasi visita, chiedete sistematicamente al venditore il VIN completo per incrociare le informazioni con il libretto di circolazione e il certificato di conformità. Una ricerca degli optional della Mazda Mazda MX-5 con il numero di telaio gratuito vi informa sulla presenza di sistemi di assistenza alla guida, del pacchetto sportivo, dei sedili in pelle o dell'impianto audio Bose. Non trascurate mai questo passaggio: un semplice controllo del VIN della Mazda MX-5 può rivelare una storia di importazione, un cambio di motorizzazione non dichiarato o un allestimento inferiore a quello pubblicizzato. Per i modelli commercializzati tra il 2010 e il 2026, il VIN codifica anche il codice motore e la trasmissione, elementi cruciali per convalidare la scheda tecnica dell'auto tramite VIN. In sintesi, padroneggiare l'identificazione tramite VIN e targa vi mette in una posizione di forza di fronte al venditore e garantisce che la roadster che state considerando corrisponda esattamente alle vostre aspettative in termini di versione, optional e storico.

Storia e generazioni della Mazda MX-5: distinguere NC e ND grazie al VIN

La Mazda MX-5 ha conosciuto diverse generazioni distinte tra il 2010 e il 2026, ciascuna identificabile con precisione grazie al VIN della Mazda MX-5 e al numero di telaio della Mazda MX-5. La terza generazione, denominata NC, prodotta fino al 2015, si caratterizza per linee più muscolose, un passo allungato e motorizzazioni aspirate da 1.8 e 2.0 litri. A partire dal 2015, la quarta generazione ND rivoluziona il concetto con un ritorno all'estrema leggerezza, un telaio interamente in alluminio e acciaio ad alta resistenza, e un design ispirato alla tradizione roadster degli anni '90 in chiave moderna. Il restyling del 2019 e le successive evoluzioni fino al 2024-2026 introducono sistemi di assistenza alla guida avanzati, motorizzazioni Skyactiv ottimizzate e la celebre versione RF con tetto rigido retrattile in tre parti. Per distinguere le generazioni, il VIN della Mazda Mazda MX-5 è infallibile: le posizioni da 4 a 8 del codice rivelano la piattaforma e lo stile della carrozzeria, mentre il decimo carattere indica l'anno modello. Pertanto, conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN permette non solo di sapere se si tratta di una NC Fase 2 o di una ND Soft Top o RF, ma anche di individuare le serie speciali come Anniversary, Homura, Kazari o Exclusive-Line. L'identificazione della Mazda MX-5 tramite targa completa questa analisi dando accesso alla data di prima immatricolazione e al paese d'origine. I collezionisti e gli acquirenti esperti utilizzano questi dati per verificare l'autenticità delle edizioni limitate e assicurarsi che il veicolo non abbia subito modifiche non omologate. Tra il 2010 e il 2015, la MX-5 NC offriva già un comportamento stradale giocoso e un seducente rapporto peso/potenza; la ND, dal canto suo, ha fissato nuovi standard di leggerezza con un peso a vuoto spesso inferiore a 1.050 kg. Comprendere queste evoluzioni tramite il numero di telaio della Mazda MX-5 evita di confondere una versione entry-level con un allestimento top di gamma e aiuta ad anticipare i costi di manutenzione specifici di ogni generazione. Infine, i modelli successivi al 2020 integrano una maggiore quantità di elettronica di bordo, rendendo ancora più utile una lettura completa del VIN per conoscere gli optional della Mazda Mazda MX-5 tramite il numero di telaio gratuito e anticipare eventuali richiami della casa madre legati a un preciso periodo di produzione.

Allestimenti ed equipaggiamenti d'origine identificabili tramite il VIN della Mazda MX-5

Gli allestimenti della Mazda MX-5 variano considerevolmente a seconda degli anni e dei mercati, e solo un'interrogazione del VIN della Mazda MX-5 o un'identificazione della Mazda MX-5 tramite targa permette di ottenere l'elenco esatto dell'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5. Sulla generazione ND, troviamo tipicamente i livelli Attraction, Sélection, Dynamique, Exclusive-Line, Homura o Sport Design, ciascuno dei quali offre un pacchetto di equipaggiamenti distintivo. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN rivela se il veicolo dispone, di serie o come optional, di selleria in pelle Nappa, sedili riscaldabili, volante rivestito in pelle con cuciture a vista, sistema di infotainment MZD Connect con navigatore, head-up display, fari LED adattivi o persino dello scarico sportivo. L'opzione tetto RF, molto ricercata, appare chiaramente nella decodifica del numero di telaio della Mazda MX-5, così come la presenza del differenziale a slittamento limitato, dei freni maggiorati o di cerchi specifici da 16 o 17 pollici. Per i modelli NC restyling ancora presenti sul mercato dell'usato tra il 2010 e il 2015, gli allestimenti Elegant, Sportive o Performance si distinguono per dettagli dei sedili, rivestimenti misti in pelle e tessuto e assetto. Trovare l'allestimento della Mazda MX-5 con la targa è particolarmente utile quando il venditore non comunica immediatamente il VIN: questo vi dà un'anteprima degli optional della Mazda Mazda MX-5 tramite il numero di telaio gratuito ancora prima della prima visita. I pacchetti di optional come il Safety Pack, il Sound Pack Bose con nove altoparlanti o lo Style Pack esterno (minigonne, spoiler, diffusore) sono codificati nel VIN e possono far variare la valutazione del veicolo di diverse migliaia di euro. Verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 permette anche di rilevare aggiunte aftermarket non dichiarate che potrebbero compromettere l'affidabilità o l'assicurazione. Incrociando i dati del VIN con la fattura d'origine o il certificato di conformità, si valida la presenza del cruise control adattivo, dell'avviso di superamento involontario della corsia o della frenata automatica d'emergenza sulle versioni più recenti. Questo rigore nell'identificazione garantisce che stiate pagando il prezzo giusto per la configurazione reale della roadster e non per un elenco di optional fantasioso menzionato nell'annuncio.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: leggere il motore tramite il VIN della MX-5

Le motorizzazioni della Mazda MX-5 tra il 2010 e il 2026 si decifrano agevolmente grazie al VIN della Mazda MX-5, che codifica il tipo di motore nelle posizioni dedicate del numero di telaio della Mazda MX-5. Sulla generazione NC troviamo principalmente il 1.8 litri da 126 CV e il 2.0 litri da 160 CV, entrambi aspirati, abbinati a cambi manuali a cinque o sei marce oppure a un cambio automatico. La generazione ND inaugura i propulsori Skyactiv-G da 1.5 litri con 131 CV poi 132 CV, e il 2.0 litri che passa da 160 CV a 184 CV sulle versioni post-2018, offrendo una spinta più generosa e una sonorità curata. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN permette di confermare l'eventuale presenza del differenziale a slittamento limitato Torsen, quasi indispensabile per sfruttare appieno il potenziale del 2.0 litri sui percorsi misti. I consumi omologati variano da 6,0 a 7,5 l/100 km a seconda delle versioni e del tipo di cambio; una scheda tecnica dell'auto tramite VIN specifica i valori WLTP per i modelli recenti e le vecchie norme NEDC per gli esemplari più datati. L'identificazione della Mazda MX-5 tramite targa dà accesso anche alla potenza fiscale, utile per anticipare il costo del passaggio di proprietà e dell'assicurazione. Le versioni più recenti fino al 2026 mantengono l'impostazione puramente aspirata, senza pesante ibridazione, preservando la prontezza di risposta e la leggerezza tanto care a Mazda. Verificare il motore tramite il numero di telaio della Mazda MX-5 evita confusioni tra un 1.5 d'accesso e un 2.0 ad alte prestazioni, soprattutto quando il venditore sbandiera cifre di potenza non ufficiali in seguito a una rimappatura. Gli optional della Mazda Mazda MX-5 con il numero di telaio gratuito includono talvolta la modalità Sport che affina la risposta dell'acceleratore e la taratura dello sterzo. Esaminando il VIN si individua anche la presenza del cambio manuale a sei marce con rapporti ravvicinati, molto apprezzato dai puristi, o dell'automatico con convertitore di coppia pensato per un uso più cittadino. Queste informazioni tecniche, incrociate con lo storico della manutenzione, vi permettono di valutare la coerenza del chilometraggio e lo stato di salute probabile del gruppo motopropulsore ancora prima di aprire il cofano.

Design e abitabilità della Mazda MX-5: linee, abitacolo e volume del bagagliaio

Il design della Mazda MX-5 incarna il perfetto equilibrio tra purezza delle linee e funzionalità da roadster, e l'identificazione tramite il VIN della Mazda MX-5 o la targa permette di sapere esattamente quale variante estetica andrete a scoprire. La NC sfoggia superfici più generose, fari affilati e un frontale espressivo, mentre la ND ritorna a proporzioni compatte, un cofano lungo, sbalzi ridotti e una linea di cintura bassa che esalta la silhouette. Le versioni RF si distinguono per il tetto rigido in tre segmenti che si ripiega dietro i sedili, mantenendo una linea elegante anche a tetto aperto. Grazie al numero di telaio della Mazda MX-5 potete confermare la tinta d'origine (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, Polymetal Grey, ecc.) e i pacchetti estetici che aggiungono cerchi scuri, elementi a contrasto o loghi specifici. All'interno, l'abitabilità rimane fedele al concetto a due posti: i sedili a guscio offrono un eccellente contenimento laterale, la posizione di guida è bassa e il volante di piccolo diametro posiziona perfettamente le mani. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 influenza fortemente la percezione della qualità: selleria in pelle, cuciture a contrasto, inserti in alluminio o finto carbonio e impianto audio premium trasformano l'abitacolo. Il bagagliaio, con un volume compreso tra 130 e 160 litri a seconda che si tratti di Soft Top o RF, richiede di essere realistici per quanto riguarda i bagagli; conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN indica talvolta la presenza di una rete ferma-oggetti o di un organizer specifico. Trovare l'allestimento della Mazda MX-5 con la targa prima della visita vi prepara a valutare le condizioni delle plastiche, l'usura del volante e l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua attorno alle guarnizioni della capote, punto critico sulle roadster. L'ergonomia dei comandi rimane semplice e orientata al guidatore, con una rotella di controllo e uno schermo centrale la cui dimensione è evoluta nel corso dei restyling. I modelli dal 2019 al 2026 guadagnano in connettività Apple CarPlay e Android Auto di serie o come optional, elementi visibili nella decodifica degli optional della Mazda Mazda MX-5 tramite il numero di telaio gratuito. In sintesi, il design e l'abitabilità della MX-5 privilegiano il piacere di guida rispetto allo spazio di carico, e un'identificazione precisa evita qualsiasi delusione sulla configurazione reale del veicolo ispezionato.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio

La sicurezza della Mazda MX-5 è progredita in modo significativo tra il 2010 e il 2026, e il VIN della Mazda MX-5 permette di identificare con precisione i dispositivi di protezione presenti su ciascun esemplare. La generazione NC otteneva risultati onorevoli per una roadster della sua epoca, con airbag frontali, laterali e una struttura rinforzata. La ND ha fatto un salto di qualità: durante i crash test Euro NCAP ha dimostrato una buona protezione degli occupanti adulti nonostante la configurazione scoperta a due posti, grazie a roll-bar integrati, zone di deformazione ottimizzate e cinture con pretensionatori. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN rivela la presenza del pacchetto di sicurezza i-Activsense, che raggruppa la frenata d'emergenza autonoma, il rilevamento dei pedoni, l'avviso di superamento corsia, la lettura dei cartelli stradali e il cruise control adattivo sulle versioni più recenti. L'identificazione della Mazda MX-5 tramite targa o il numero di telaio della Mazda MX-5 indica inoltre se il veicolo dispone del controllo di stabilità DSC, del controllo di trazione e dell'assistenza alla partenza in salita, ormai diffusi su tutta la gamma. I fari a LED con abbaglianti automatici e l'illuminazione adattiva migliorano la visibilità notturna, un elemento critico su una roadster spesso utilizzata su strade secondarie. Verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 sul fronte della sicurezza è fondamentale poiché alcuni sistemi di assistenza erano disponibili solo come optional o sugli allestimenti superiori prima di diventare più comuni dopo il 2019. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN dettaglia anche il numero di airbag, la presenza del monitoraggio dell'angolo cieco e dell'avviso di traffico trasversale posteriore, molto utili nella guida quotidiana. I richiami della casa madre relativi ad airbag o centraline frenanti possono essere incrociati con il VIN della Mazda MX-5 per assicurarsi che siano stati regolarmente effettuati. Su una roadster, la rigidità del telaio e il corretto funzionamento della capote o del tetto RF influenzano anche la sicurezza passiva in caso di ribaltamento; lo storico della manutenzione associato al numero di telaio fornisce informazioni su eventuali interventi su questi componenti. In sintesi, non accontentatevi del punteggio Euro NCAP generico: utilizzate il VIN e la targa per conoscere esattamente il livello di equipaggiamento di sicurezza dell'esemplare mirato e guidare in tutta tranquillità.

Affidabilità e punti di controllo della MX-5: problemi noti e richiami per generazione

La Mazda MX-5 gode di una solida reputazione in termini di affidabilità, ma ogni generazione presenta punti di attenzione che l'identificazione tramite il VIN della Mazda MX-5 e il numero di telaio della Mazda MX-5 permette di anticipare. Sulla NC (2010-2015), monitorate l'usura dei silent block del retrotreno, eventuali infiltrazioni dalla capote, il corretto funzionamento del meccanismo di apertura e la ruggine localizzata sui passaruota se il veicolo ha circolato su strade salate in inverno. La ND si dimostra complessivamente molto robusta, sebbene alcuni esemplari dei primi anni abbiano registrato avvisi legati al comando dell'acceleratore, al liquido refrigerante o ad aggiornamenti software della centralina. Conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN aiuta a verificare se le campagne di richiamo ufficiali sono state eseguite, informazioni incrociabili con la cronologia dei tagliandi e i database ufficiali. I cambi manuali sono rinomati per la loro longevità a patto che l'olio sia stato sostituito regolarmente; i cambi automatici richiedono una manutenzione più rigorosa. Trovare l'allestimento della Mazda MX-5 tramite targa prima del test drive vi permette di preparare una checklist adatta all'anno e alla motorizzazione esatti. Controllate tassativamente le condizioni dei freni, degli pneumatici (un'usura irregolare può tradire un difetto di geometria), delle guarnizioni della capote o del tetto RF, nonché l'assenza di umidità nella moquette, segno di infiltrazioni. L'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 include talvolta freni più potenti o un differenziale a slittamento limitato il cui stato si verifica a orecchio e durante una prova su fondo scivoloso. Gli optional della Mazda Mazda MX-5 con numero di telaio gratuito indicano anche la presenza di sospensioni sportive più rigide, che possono usurare più rapidamente giunti e ammortizzatori se l'auto è stata guidata regolarmente in pista. Una diagnosi elettronica durante la visita, abbinata al VIN, rivela i codici di guasto memorizzati e la cronologia degli interventi in garanzia. Infine, diffidate degli esemplari troppo elaborati o rimappati senza fatture: il numero di telaio della Mazda MX-5 rimane il modo migliore per risalire alla configurazione di fabbrica e valutare il rischio reale. Una MX-5 ben seguita supera agevolmente i 200.000 km senza interventi meccanici importanti; l'identificazione preliminare massimizza le vostre possibilità di imbattervi in un ottimo esemplare.

Consigli d'acquisto per la Mazda MX-5: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare

Prima di finalizzare l'acquisto di una Mazda MX-5, l'identificazione completa tramite il VIN della Mazda MX-5 e la targa rappresenta la prima linea di difesa contro i cattivi affari. Chiedete sempre il numero di telaio della Mazda MX-5 fin dal primo contatto, quindi effettuate una ricerca per conoscere l'allestimento della Mazda Mazda MX-5 tramite VIN, verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda Mazda MX-5 e confermare la coerenza con l'annuncio. Trovare l'allestimento della Mazda MX-5 tramite la targa offre un secondo livello di controllo, particolarmente utile se il venditore tarda a comunicare il VIN. Diffidate delle discrepanze tra gli optional pubblicizzati e quelli effettivamente codificati nel numero di telaio: l'assenza del pacchetto Bose, dei sedili riscaldabili o del tetto RF quando vengono invece millantati deve far abbassare il prezzo o far saltare la trattativa. Pretendete una cronologia di manutenzione completa, idealmente presso la rete Mazda o specialisti di roadster, e incrociate le fatture con il chilometraggio e i richiami legati al VIN. Durante la prova su strada, testate l'apertura e la chiusura della capote o del tetto RF più volte, ascoltate i rumori della trasmissione, verificate l'efficacia dei freni e il comportamento dell'asse posteriore. Le trappole più frequenti includono veicoli d'importazione mal riconfigurati, contachilometri manomessi, incidenti non dichiarati ed elaborazioni pistaiole eccessive che compromettono l'affidabilità quotidiana. Gli optional indispensabili a seconda dell'utilizzo sono il differenziale a slittamento limitato per il piacere di guida, i sedili riscaldabili per allungare la stagione in cui viaggiare a cielo aperto e il pacchetto sicurezza per i tragitti di tutti i giorni. Una scheda tecnica dell'auto tramite VIN vi fornisce i dati ufficiali di peso, potenza e consumo per confrontare più annunci in modo oggettivo. Fate eseguire un'ispezione da un professionista indipendente prima del pagamento definitivo, fornendogli il VIN affinché possa concentrarsi sui punti critici della generazione in questione. Infine, mettete a budget la manutenzione specifica per le roadster (guarnizioni, meccanismi del tetto, pneumatici performanti) e scegliete un'assicurazione adeguata alla potenza effettiva identificata. Seguendo questi consigli e ponendo l'identificazione della Mazda Mazda MX-5 tramite targa e VIN al centro del vostro processo d'acquisto, massimizzerete le vostre possibilità di godervi a lungo una delle roadster più esaltanti del mercato, a ragion veduta e al giusto prezzo.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4020 mm

2010-2015

Lunghezza

3915 mm

2015-2026

Larghezza

1720 mm

2010-2015

Larghezza

1735 mm

2015-2026

Altezza

1245 mm

2010-2015

Altezza

1255 mm

2010-2015

Altezza

1230 mm

2015-2018

Altezza

1235 mm

2015-2026

Altezza

1230 mm

2019-2026

Passo

2330 mm

2010-2015

Passo

2310 mm

2015-2026

Peso a vuoto

1105-1165 kg

2010-2015

Peso a vuoto

1145-1210 kg

2010-2015

Peso a vuoto

975-1050 kg

2015-2018

Peso a vuoto

1010-1080 kg

2015-2018

Peso a vuoto

1030-1100 kg

2017-2026

Peso a vuoto

1050-1130 kg

2017-2026

Peso a vuoto

990-1070 kg

2019-2026

Peso a vuoto

1030-1115 kg

2019-2026

Volume bagagliaio

150 L

2010-2015

Volume bagagliaio

150 L

2010-2015

Volume bagagliaio

130 L

2015-2026

Volume bagagliaio

127 L

2017-2026

Altezza da terra

135 mm

2010-2015

Altezza da terra

140 mm

2015-2026

Carreggiata anteriore

1490 mm

2010-2015

Carreggiata posteriore

1495 mm

2010-2015

Carreggiata anteriore

1495 mm

2015-2026

Carreggiata posteriore

1505 mm

2015-2026

Prestazioni

Velocità max

196 km/h

2010-2015

Velocità max

210 km/h

2010-2015

Velocità max

203 km/h

2010-2015

Velocità max

204 km/h

2015-2018

Velocità max

214 km/h

2015-2018

Velocità max

194 km/h

2015-2018

Velocità max

204 km/h

2015-2018

Velocità max

204 km/h

2019-2026

Velocità max

219 km/h

2019-2026

Velocità max

194 km/h

2019-2026

Velocità max

211 km/h

2019-2026

0-100 km/h

9.9 s

2010-2015

0-100 km/h

7.6 s

2010-2015

0-100 km/h

8.9 s

2010-2015

0-100 km/h

8.3 s

2015-2018

0-100 km/h

7.3 s

2015-2018

0-100 km/h

9.5 s

2015-2018

0-100 km/h

8.0 s

2015-2018

0-100 km/h

8.3 s

2019-2026

0-100 km/h

6.5 s

2019-2026

0-100 km/h

9.6 s

2019-2026

0-100 km/h

7.1 s

2019-2026

Ripresa 80-120 km/h

7.8 s

2010-2015

Ripresa 80-120 km/h

6.5 s

2015-2018

Ripresa 80-120 km/h

5.4 s

2019-2026

Ripresa 80-120 km/h

8.2 s

2015-2026

Consumo

Ciclo misto

7.0 L/100 km

2010-2015

Ciclo urbano

9.5 L/100 km

2010-2015

Ciclo autostradale

5.6 L/100 km

2010-2015

Ciclo misto

7.6 L/100 km

2010-2015

Ciclo urbano

10.8 L/100 km

2010-2015

Ciclo autostradale

5.8 L/100 km

2010-2015

Ciclo misto

8.0 L/100 km

2010-2015

Ciclo urbano

11.5 L/100 km

2010-2015

Ciclo autostradale

6.0 L/100 km

2010-2015

Ciclo misto

6.0 L/100 km

2015-2018

Ciclo urbano

7.9 L/100 km

2015-2018

Ciclo autostradale

4.9 L/100 km

2015-2018

Ciclo misto

6.9 L/100 km

2015-2018

Ciclo urbano

9.1 L/100 km

2015-2018

Ciclo autostradale

5.6 L/100 km

2015-2018

Ciclo misto

6.3 L/100 km

2015-2018

Ciclo misto

7.1 L/100 km

2015-2018

Ciclo misto WLTP

6.8 L/100 km

2019-2026

Ciclo urbano WLTP

8.5 L/100 km

2019-2026

Ciclo autostradale WLTP

5.9 L/100 km

2019-2026

Ciclo misto WLTP

7.0 L/100 km

2019-2026

Ciclo urbano WLTP

9.0 L/100 km

2019-2026

Ciclo autostradale WLTP

6.1 L/100 km

2019-2026

Ciclo misto WLTP

7.1 L/100 km

2019-2026

Ciclo misto WLTP

7.5 L/100 km

2019-2026

CO2

167 g/km

2010-2015

CO2

181 g/km

2010-2015

CO2

188 g/km

2010-2015

CO2

139 g/km

2015-2018

CO2

154 g/km

2015-2018

CO2 WLTP

154 g/km

2019-2026

CO2 WLTP

160 g/km

2019-2026

Capacità

Serbatoio carburante

50 L

2010-2015

Serbatoio carburante

45 L

2015-2026

Capacità di traino frenato

Non omologato

2010-2026

Capacità di traino non frenato

Non omologato

2010-2026

Carico utile

225 kg

2010-2015

Carico utile

210-250 kg

2015-2026

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

1365 kg

2010-2015

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

1400 kg

2010-2015

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

1265 kg

2015-2018

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

1300 kg

2015-2018

Massa complessiva autorizzata a pieno carico (PTAC)

1325 kg

2017-2026

Numero di posti

2

2010-2026

Capacità olio motore

4.0 L

2010-2015

Capacità olio motore

4.3 L

2015-2026

Capacità olio motore

4.5 L

2015-2026

Pneumatici

Dimensioni pneumatici anteriori

205/50 R16 87W

2010-2015

Dimensioni pneumatici posteriori

205/50 R16 87W

2010-2015

Dimensioni pneumatici anteriori

205/45 R17 84W

2010-2015

Dimensioni pneumatici posteriori

205/45 R17 84W

2010-2015

Cerchi

16 pollici lega

2010-2015

Cerchi

17 pollici lega

2010-2015

Dimensioni pneumatici anteriori

195/50 R16 84V

2015-2018

Dimensioni pneumatici posteriori

195/50 R16 84V

2015-2018

Dimensioni pneumatici anteriori

205/45 R17 84W

2015-2018

Dimensioni pneumatici posteriori

205/45 R17 84W

2015-2018

Cerchi

16 pollici lega grigio

2015-2018

Cerchi

17 pollici lega nero diamantato

2015-2018

Dimensioni pneumatici anteriori

195/50 R16 84V

2019-2026

Dimensioni pneumatici posteriori

195/50 R16 84V

2019-2026

Dimensioni pneumatici anteriori

205/45 R17 88W

2019-2026

Dimensioni pneumatici posteriori

205/45 R17 88W

2019-2026

Cerchi

16 pollici lega

2019-2026

Cerchi

17 pollici lega nero lucido o diamantato

2019-2026

Dimensioni pneumatici anteriori

205/45 R17 88W

2020-2026

Dimensioni pneumatici posteriori

205/45 R17 88W

2020-2026

Tipo pneumatici consigliati

Estivi ad alte prestazioni (Bridgestone Potenza o equivalente)

2015-2026

Pressione pneumatici anteriori

2.0 bar

2015-2026

Pressione pneumatici posteriori

2.0 bar

2015-2026

Motorizzazioni disponibile

2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)

Potenza :184 ch / 135 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2019-2026)

Potenza :184 ch / 135 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2015)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1999 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2015)

Potenza :160 ch / 118 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1999 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.5 SKYACTIV-G (2015-2026)

Potenza :131 ch / 96 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1496 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.8 MZR (2010-2014)

Potenza :126 ch / 93 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1798 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 5 vitesses

Allestimenti disponibile

Elegance (NC 3ª generazione) (2010-2012)

24 000 € - 28 500 €

Allestimento entry-level della generazione NC commercializzato in Francia, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione

Performance (NC 3ª generazione) (2010-2015)

27 500 € - 32 000 €

Allestimento intermedio sportivo della generazione NC, identificabile tramite il codice allestimento VIN e gli equipaggiamenti del telaio

Luxury (NC 3ª generazione) (2010-2014)

30 000 € - 35 500 €

Allestimento di gamma alta orientato al comfort della generazione NC, riconoscibile dal codice di allestimento e dall'equipaggiamento in pelle completa

Roadster Coupé Performance (NC 3ª generazione) (2010-2015)

29 500 € - 34 000 €

Versione hard-top retrattile allestimento Performance della NC, identificabile dalla carrozzeria coupé e codice VIN specifico

Hamaki (NC 3ème génération) (2011-2012)

31 000 € - 36 000 €

Serie speciale limitata generazione NC ispirata al Giappone, identificabile per elementi di stile unici e codice di finitura VIN

Black Limited (NC 3ª generazione) (2012-2013)

32 000 € - 37 000 €

Edizione limitata nera di generazione NC, identificabile per finiture nere lucide e numerazione di serie

25th Anniversary (NC 3ª generazione) (2014-2015)

33 000 € - 38 500 €

Serie speciale 25 anni della MX-5 basata sulla serie NC, identificabile tramite logo anniversario e dotazioni dedicate nel VIN

Equipaggiamenti principali :

Selection (ND 4ª generazione) (2015-2019)

26 500 € - 31 000 €

Allestimento entry-level della generazione ND commercializzato in Francia, identificabile tramite il codice di allestimento VIN e il livello di equipaggiamento base

Dynamique (ND 4ª generazione) (2015-2021)

29 500 € - 34 500 €

Allestimento intermedio comfort/sport della generazione ND, identificabile tramite codice VIN e pacchetto equipaggiamenti guidatore

Exclusive (ND 4ª generazione) (2015-2024)

33 000 € - 39 000 €

Allestimento top di gamma della generazione ND, identificabile dai sedili in pelle Nappa e dal codice di allestimento nel VIN

Selection RF (ND 4a generazione) (2017-2020)

29 500 € - 34 000 €

Versione Retractable Fastback d'accesso ND, identificabile dal tetto rigido retrattile e dal codice VIN RF

Dynamique RF (ND 4ª generazione) (2017-2022)

32 500 € - 37 500 €

Allestimento intermedio RF hard-top della ND, identificabile dalla combinazione tetto RF ed equipaggiamenti Dynamique nel VIN

Exclusive RF (ND 4a generazione) (2017-2024)

36 000 € - 43 000 €

Top di gamma RF della generazione ND, identificabile per pelle Nappa, tetto rigido e codice di rifinitura Exclusive RF

30° Anniversario (ND 4ª generazione) (2019-2020)

38 000 € - 45 000 €

Edizione limitata 30° anniversario della MX-5 basata su ND, numerata e identificabile dalla colorazione Racing Orange e targhetta dedicata

Equipaggiamenti principali :

100th Anniversary Special Edition (ND 4ª generazione) (2020-2021)

37 500 € - 44 000 €

Serie speciale centenario Mazda su MX-5 ND, identificabile con loghi 100th ed equipaggiamenti heritage nel VIN

Equipaggiamenti principali :

Homura (ND 4ª generazione) (2021-2026)

35 500 € - 42 000 €

Allestimento sportivo dark edition della ND restyling, identificabile dal pacchetto nero lucido e dal codice Homura nel VIN

Homura RF (ND 4ª generazione) (2021-2026)

38 500 € - 45 500 €

Versione RF dell'allestimento Homura, identificabile per tetto rigido + pacchetto dark Homura e codifica VIN

Sport Edition / Kazari (ND 4a generazione) (2022-2026)

36 000 € - 44 500 €

Serie speciali sport e stile di fine carriera ND in Francia, identificabili da pacchetti estetici dedicati e codici di finitura VIN

Domande frequenti su Mazda Mazda MX-5

Il VIN o la targa consentono di accedere alla scheda tecnica del costruttore Mazda: allestimento (Prime-Line, Exclusive-Line, Homura), pacchetto di equipaggiamenti e livello di finitura originale tramite servizi di identificazione gratuiti o a pagamento.

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