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Trova l'allestimento Mazda CX-30 optional e prezzi tramite targa o VIN

Identifica facilmente la tua Mazda CX-30 tramite il VIN o la targa. Allestimento e optional in un clic su MecaLife.

NEWCronologia di manutenzione
NEWValutazione gratuita inclusa

Allestimenti, equipaggiamenti e optional

  • Allestimento esatto di Mazda CX-30
  • Equipaggiamenti di serie inclusi
  • Elenco completo degli optional installati
  • Prezzo originale di ogni optional
  • Prezzo da nuovo + Optional totali

Specifiche tecniche

  • Motore, Cilindrata, Potenza
  • Tipo di cambio e Trasmissione
  • Data di produzione e Paese d'origine

Codici estetici

  • Codice e Tipo di vernice esterna
  • Codice e Tipo di rivestimento interno

Presentazione diMazda Mazda CX-30

La Mazda CX-30 è un SUV compatto premium che si distingue per il suo design audace ispirato al linguaggio stilistico Kodo, l'abitacolo di qualità e le motorizzazioni efficienti, posizionandosi perfettamente tra le utilitarie e i modelli più grandi della gamma. Questo veicolo unisce con brillantezza il piacere di guida alla praticità urbana. Prima di finalizzare l'acquisto, è fondamentale identificare la Mazda Mazda CX-30 consultando il VIN Mazda Mazda CX-30 e il codice VIN Mazda Mazda CX-30, in modo da verificare con precisione l'allestimento Mazda Mazda CX-30 con immatricolazione e le opzioni Mazda Mazda CX-30 con numero di telaio, così da evitare spiacevoli sorprese.

Informazioni suMazda Mazda CX-30

La Mazda CX-30 è un elegante SUV compatta commercializzato a partire dal 2019, posizionato tra la CX-3 e la CX-5, che conquista per il suo design Kodo, la sua qualità di finitura premium e le sue motorizzazioni a benzina e mild-hybrid. Prima di acquistarne un esemplare usato o anche nuovo, è essenziale procedere a un'identificazione precisa del veicolo per conoscere l'allestimento esatto, gli optional originali e la storia tecnica. Grazie al VIN della Mazda CX-30 o alla targa, l'acquirente può verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30, evitare brutte sorprese e confermare la corrispondenza tra l'annuncio e la realtà del veicolo. Questa guida completa vi spiega come trovare l'allestimento della Mazda CX-30 tramite la targa o il numero di telaio e come sfruttare questi dati per un acquisto sereno.

Identificazione della Mazda CX-30 tramite VIN e targa: numero di telaio e versione esatta

Il VIN della Mazda CX-30, chiamato anche numero di telaio della Mazda CX-30, è un identificativo unico di 17 caratteri inciso sulla carrozzeria e riportato sui documenti del veicolo. Lo si trova generalmente alla base del parabrezza lato guida, sull'etichetta della porta del guidatore, nel vano motore o sulla carta di circolazione. Questo codice permette di conoscere l'allestimento della Mazda CX-30 tramite il VIN, l'anno di produzione, lo stabilimento di assemblaggio, il tipo di motorizzazione e spesso l'elenco degli optional montati in fabbrica. L'identificazione della Mazda CX-30 tramite la targa completa questa operazione: incrociando la targa con i database del costruttore o di servizi specializzati, si ottengono la scheda tecnica dell'auto tramite VIN e la configurazione d'origine.

Per trovare l'allestimento dell'auto con la targa o conoscere gli optional della propria auto gratuitamente, si raccomanda di annotare il VIN completo e decodificarlo tramite strumenti online affidabili o la rete Mazda. Le posizioni da 1 a 3 del VIN indicano il produttore mondiale, le posizioni successive il modello, la carrozzeria e la motorizzazione, mentre gli ultimi caratteri individualizzano il veicolo. L'opzione dell'auto con la targa diventa così accessibile senza dover necessariamente passare da un'officina: una semplice lettura del numero di telaio della Mazda CX-30 è sufficiente per verificare se il veicolo è una versione Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Takumi o una serie speciale. Questa fase è indispensabile prima dell'acquisto perché mette in sicurezza la transazione ed evita di acquistare un modello il cui equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30 non corrisponde alla descrizione del venditore.

Conoscere l'allestimento della Mazda CX-30 tramite VIN permette anche di controllare la coerenza dei richiami della casa madre, delle campagne di aggiornamento software e della cronologia dei tagliandi. In sintesi, che usiate il VIN della Mazda CX-30 o la targa, l'identificazione precisa del modello vi offre una visione chiara della versione esatta, degli optional a pagamento e del livello di equipaggiamento reale, criteri determinanti per negoziare il prezzo e anticipare i costi di gestione.

Storia e generazioni della Mazda CX-30: evoluzioni e distinzione tramite il VIN

La Mazda CX-30 è stata presentata nel 2019 come un crossover compatto di segmento C, progettato sulla piattaforma Skyactiv condivisa con la Mazda3 di quarta generazione. Commercializzata in Europa a partire dal 2019-2020, costituisce la prima generazione ancora in corso, con restyling e aggiornamenti tecnici degni di nota tra il 2019 e il 2026. La storia del modello si divide in fase 1 (2019-2021/2022) e poi fase 2 (restyling a partire dal 2023 circa) contrassegnata da evoluzioni della calandra, dei fari, dell'infotainment e dal potenziamento dell'offerta mild-hybrid o e-Skyactiv. Il numero di telaio della Mazda CX-30 codifica l'anno modello e lo stabilimento, il che permette di distinguere facilmente un veicolo di lancio da un esemplare post-restyling quando si decodifica il VIN della Mazda CX-30.

Le date chiave da ricordare sono il lancio mondiale nel 2019, l'arrivo progressivo delle motorizzazioni Skyactiv-G e Skyactiv-X, e infine l'integrazione rafforzata del sistema mild-hybrid a 24 V e di aiuti alla guida più completi nel corso degli anni modello. Per identificare la generazione esatta, la lettura del VIN della Mazda CX-30 resta il metodo più affidabile: il decimo carattere corrisponde spesso all'anno modello, mentre altre posizioni forniscono informazioni sulla variante di carrozzeria e sul mercato di destinazione. Di conseguenza, conoscere l'allestimento dell'auto tramite il VIN diventa anche un modo per datare con precisione il veicolo e sapere se beneficia delle correzioni e delle evoluzioni della fase 2.

Tra il 2020 e il 2026, Mazda ha arricchito la gamma CX-30 con allestimenti più lussuosi, pacchetti tecnologici e motorizzazioni ottimizzate per le normative antinquinamento. L'identificazione della Mazda CX-30 tramite targa permette di ritrovare la data di prima immatricolazione e di confermare se il veicolo appartiene alla prima ondata o alle annate più recenti. Questa distinzione è fondamentale per chi compra un'usato: i modelli più recenti offrono generalmente una connettività migliore, sistemi di assistenza alla guida aggiornati e talvolta consumi ottimizzati. Incrociando il numero di telaio della Mazda CX-30 con la cronologia dei tagliandi, si ottiene una visione completa della generazione e delle evoluzioni di cui ha beneficiato l'esemplare desiderato.

Allestimenti ed equipaggiamenti identificabili tramite VIN: optional d'origine della CX-30

Gli allestimenti della Mazda CX-30 variano a seconda degli anni e dei mercati, ma si ritrovano generalmente livelli come Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line, Homura, Takumi o edizioni speciali. Ognuno si distingue per un pacchetto di equipaggiamenti di serie che va dai cerchi in lega e dai rivestimenti in tessuto fino alla pelle Nappa, all'head-up display, all'impianto audio Bose e ai sistemi di assistenza alla guida avanzati. Grazie al VIN della Mazda CX-30, è possibile conoscere l'allestimento della Mazda CX-30 tramite il VIN ed elencare l'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30 realmente montato in fabbrica, inclusi gli optional a pagamento come il tetto apribile, la vernice metallizzata, i sedili riscaldati e ventilati o il pacchetto Safety.

Per trovare l'allestimento della Mazda CX-30 con la targa o ottenere gli optional della Mazda CX-30 con il numero di telaio gratuito, la decodifica del VIN resta la via più precisa. I servizi di identificazione permettono spesso di recuperare la configurazione completa: tipo di fari (LED, adattivi), presenza del portellone posteriore elettrico ad azionamento vivavoce, tipo di climatizzatore bizona, navigazione integrata, telecamera a 360° e cruise control adattivo. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente tramite il numero di telaio evita di affidarsi unicamente alle parole del venditore o a foto talvolta ingannevoli. L'opzione dell'auto con la targa diventa così un riflesso condizionato prima di qualsiasi visita: arrivate già con l'elenco degli equipaggiamenti attesi.

L'identificazione tramite VIN evidenzia anche i pacchetti specifici a seconda degli anni, ad esempio gli allestimenti orientati al design Homura con elementi nero lucido, o i più lussuosi Takumi. Verificare l'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30 garantisce che gli elementi di comfort e sicurezza annunciati siano effettivamente di fabbrica e non aggiunti in un secondo momento in modo non omologato. In sintesi, che passiate per il VIN della Mazda CX-30 o per la targa, la restituzione della scheda degli optional è uno strumento decisivo per confrontare due annunci, valorizzare un veicolo ben equipaggiato ed eliminare quelli il cui allestimento reale è inferiore a quello promesso.

Motorizzazioni e caratteristiche tecniche: identificare il motore tramite il VIN

La Mazda CX-30 è stata proposta con diverse motorizzazioni a benzina Skyactiv, in particolare i blocchi da 2.0 litri Skyactiv-G e la tecnologia Skyactiv-X ad accensione per compressione controllata, abbinati o meno a un sistema mild-hybrid a 24 V. Sono disponibili varianti con cambio manuale a sei marce o automatico Skyactiv-Drive, con potenze comunemente comprese tra circa 122 CV e oltre 180 CV a seconda delle versioni e degli anni modello. Il VIN della Mazda CX-30 codifica il tipo di motore, il che permette di identificare con precisione la cilindrata, la norma antinquinamento e l'eventuale presenza dell'ibridazione leggera. La scheda tecnica dell'auto tramite VIN restituisce così la potenza fiscale, le emissioni di CO2 e i consumi omologati.

Conoscere l'allestimento dell'auto tramite il VIN non si limita al livello di equipaggiamento: la stessa decodifica rivela se avete a che fare con uno Skyactiv-G più accessibile o con uno Skyactiv-X più efficiente e ricco di coppia. L'identificazione della Mazda CX-30 tramite targa completa questi dati con la rilevazione della potenza sulla carta di circolazione e le eventuali menzioni dei filtri antiparticolato per benzina. I consumi reali variano a seconda dello stile di guida e della trasmissione, ma le versioni mild-hybrid mirano a ridurre i consumi in città grazie all'assistenza elettrica in partenza e al recupero di energia. Verificare il numero di telaio della Mazda CX-30 prima dell'acquisto evita confusioni tra due motorizzazioni con prestazioni e costi di gestione differenti.

Le caratteristiche tecniche includono anche la trazione integrale i-Activ AWD su alcune versioni, identificabile tramite gli optional della Mazda CX-30 con il numero di telaio gratuito. Questa informazione è cruciale se guidate in regioni montuose o durante la stagione invernale. Decodificando il VIN della Mazda CX-30, confermate anche il rispetto delle normative Euro 6 e i potenziali aggiornamenti software del motore. Prima di firmare, esigete la corrispondenza tra il motore annunciato, il VIN e i documenti amministrativi per garantire la conformità del veicolo e anticipare fiscalità, assicurazione e budget per il carburante.

Design e abitabilità della Mazda CX-30: stile Kodo e spazio a bordo

Il design della Mazda CX-30 si basa sul linguaggio stilistico Kodo, Soul of Motion, caratterizzato da superfici fluide, una calandra elegante, proporzioni da coupé rialzata e cerchi dal design curato. La silhouette compatta maschera un abitacolo curato in cui i materiali morbidi, gli assemblaggi precisi e l'ergonomia minimalista rafforzano la percezione premium. L'identificazione della versione esatta tramite il VIN della Mazda CX-30 permette di sapere se il veicolo dispone di elementi di design specifici: tinte esclusive, pacchetti neri Homura, rivestimenti in ecopelle o pelle vera, inserti decorativi e illuminazione d'atmosfera. Trovare l'allestimento della Mazda CX-30 tramite targa aiuta così a confermare la presenza di questi dettagli spesso messi in risalto negli annunci.

All'interno, il posto guida è incentrato sul guidatore con uno schermo dell'infotainment comandato da una rotella, un quadro strumenti chiaro e, a seconda degli allestimenti, un head-up display a colori. Lo spazio nei posti anteriori è generoso per la categoria; i posti posteriori accolgono correttamente due adulti, mentre il terzo risulta un po' più sacrificato nei viaggi lunghi. Il bagagliaio offre un volume utile di circa 430 litri a seconda delle configurazioni, modulabile grazie al divanetto frazionabile, il che rimane nella media dei SUV compatti. L'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30 può includere un portellone elettrico, guide di fissaggio e vani portaoggetti pratici la cui presenza si verifica tramite il numero di telaio della Mazda CX-30.

La qualità percepita è uno dei punti di forza principali nei confronti della concorrenza: plastiche morbide, comandi precisi e insonorizzazione curata contribuiscono al comfort. Conoscere gli optional della propria auto gratuitamente prima della visita permette di verificare la selleria, il tipo di sedili (riscaldati, elettrici, con memoria) e la presenza di un tetto apribile panoramico che influenza la luminosità e talvolta lo spazio per la testa nella zona posteriore. Incrociando il design annunciato e i dati provenienti dal VIN della Mazda CX-30, l'acquirente si assicura che il veicolo corrisponda effettivamente all'allestimento desiderato ed evita delusioni legate a un livello di equipaggiamento inferiore o alla mancanza di elementi estetici.

Sicurezza e punteggi Euro NCAP: equipaggiamenti individuabili tramite numero di telaio

La Mazda CX-30 ha ottenuto eccellenti risultati nei test Euro NCAP, con un punteggio globale elevato grazie a una struttura della scocca rigida Skyactiv-Body, airbag multipli e a una suite di aiuti alla guida i-Activsense. Tra i dispositivi di sicurezza figurano la frenata automatica d'emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti, l'avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, il mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali, il cruise control adattivo e, a seconda delle versioni, il monitoraggio degli angoli ciechi e l'avviso di traffico trasversale posteriore. L'identificazione tramite il numero di telaio della Mazda CX-30 permette di sapere esattamente quali sistemi fossero montati d'origine sull'esemplare in questione, poiché non tutti gli allestimenti ricevono lo stesso livello di assistenze.

Grazie al VIN della Mazda CX-30, è possibile conoscere l'allestimento della Mazda CX-30 tramite il VIN e verificare la presenza dei pacchetti Safety o Technology che sbloccano funzioni avanzate. L'opzione dell'auto con la targa o la ricerca tramite targa completa questa analisi confermando gli equipaggiamenti dichiarati al momento dell'immatricolazione. Per un acquirente con famiglia, assicurarsi che il veicolo disponga effettivamente della frenata d'emergenza autonoma e degli avvisi per gli angoli ciechi è determinante. L'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30 elencato tramite il VIN evita di scoprire troppo tardi l'assenza di un aiuto alla guida ritenuto indispensabile.

I punteggi Euro NCAP della CX-30 sottolineano inoltre la protezione degli occupanti adulti e bambini, nonché l'efficacia dei sistemi di assistenza alla sicurezza. Nel corso degli anni modello, Mazda ha arricchito o ricalibrato determinati sistemi; da qui l'interesse di decodificare il VIN della Mazda CX-30 per conoscere l'anno modello e il livello reale delle assistenze. Prima dell'acquisto, richiedete un report di identificazione per confrontare gli equipaggiamenti di sicurezza annunciati con quelli di fabbrica, e controllate durante il test su strada il corretto funzionamento di sensori, telecamere e avvisi. Questa procedura, abbinata alla lettura del numero di telaio, mette al sicuro la scelta di un SUV compatto realmente ben fornito di dispositivi di protezione attiva e passiva.

Affidabilità e punti di controllo: problemi noti e richiami della CX-30

La Mazda CX-30 vanta una solida reputazione in termini di affidabilità, sostenuta da collaudate meccaniche Skyactiv e da un livello di finitura elevato. Come ogni modello, può tuttavia presentare alcuni punti di attenzione a seconda degli anni modello: usura di determinati materiali di consumo, aggiornamenti software legati agli aiuti alla guida o all'infotainment, e occasionali richiami ufficiali della casa madre. Il VIN della Mazda CX-30 è lo strumento indispensabile per verificare gratuitamente se l'esemplare è interessato da una campagna di richiamo non ancora effettuata. Conoscere l'allestimento dell'auto tramite il VIN e incrociarlo con la cronologia dei tagliandi permette di anticipare eventuali spese e di confermare che gli interventi obbligatori siano stati eseguiti.

Tra i controlli essenziali al momento dell'acquisto figurano lo stato del cambio automatico o manuale, il funzionamento del sistema mild-hybrid ove presente, l'assenza di rumori alle sospensioni, l'usura di freni e pneumatici, nonché lo stato di salute della batteria a 12 V e della rete a 24 V sulle versioni mild-hybrid. L'identificazione della Mazda CX-30 tramite targa dà accesso alla cronologia delle revisioni e talvolta ai sinistri dichiarati, complementi utili alla decodifica del numero di telaio della Mazda CX-30. Verificate anche la presenza di aggiornamenti del sistema multimediale e delle centraline di sicurezza, spesso tracciati presso i concessionari Mazda.

Gli optional della Mazda CX-30 con il numero di telaio gratuito aiutano a sapere se gli equipaggiamenti più delicati (tetto apribile, portellone elettrico, impianto audio premium) sono d'origine e quindi coperti dalle procedure della casa madre. Prima dell'acquisto, esigete un report VIN completo, un libretto dei tagliandi aggiornato e idealmente una diagnosi elettronica. Sorvegliate eventuali rumori anomali dai freni, lo stato delle guarnizioni delle porte e il corretto allineamento dei pannelli della carrozzeria, segni di una manutenzione accurata o, al contrario, di un passato incidentato. Combinando ispezione visiva, prova su strada e identificazione tramite VIN o targa, riducete notevolmente il rischio di acquistare un veicolo problematico.

Consigli per l'acquisto di una Mazda CX-30: identificazione VIN indispensabile e trappole da evitare

Prima di concludere l'acquisto di una Mazda CX-30, fate dell'identificazione tramite VIN o targa la prima tappa obbligatoria. Decodificate il VIN della Mazda CX-30 per conoscere l'allestimento della Mazda CX-30 tramite il VIN, la motorizzazione esatta, la trasmissione e l'elenco completo dell'equipaggiamento d'origine della Mazda CX-30. Trovare l'allestimento della Mazda CX-30 tramite targa o utilizzare servizi che permettono di conoscere gli optional della propria auto gratuitamente vi evita le trappole classiche: annunci con equipaggiamenti esagerati, confusione tra gli allestimenti Homura ed Exclusive-Line, o un motore diverso da quello promesso. L'opzione dell'auto con la targa e la scheda tecnica dell'auto tramite VIN sono accorgimenti che mettono in sicurezza la trattativa e giustificano un prezzo equo.

Diffidate dei veicoli privi di una cronologia di manutenzione leggibile, con chilometraggi incoerenti o carrozzerie che presentano differenze di tonalità nella vernice. Verificate che il numero di telaio della Mazda CX-30 sia identico sulla carta di circolazione, sul veicolo e sui report di identificazione. Date priorità agli optional indispensabili in base al vostro utilizzo: cruise control adattivo, telecamera posteriore o a 360°, sedili riscaldati, trazione integrale per le regioni fredde e pacchetto di sicurezza completo. Una CX-30 ben equipaggiata d'origine si rivenderà meglio e offrirà un'esperienza quotidiana più piacevole. Non esitate a confrontare diversi report VIN per valutare la rarità di determinati optional sul mercato dell'usato.

Durante la prova su strada, controllate il corretto funzionamento di tutti gli aiuti alla guida elencati tramite il VIN della Mazda CX-30, la connettività Android Auto / Apple CarPlay, il climatizzatore e gli equipaggiamenti di comfort. Fate eseguire una revisione recente o un controllo indipendente se necessario. Infine, tenete a mente che l'identificazione della Mazda CX-30 tramite targa e numero di telaio non è una mera formalità amministrativa, bensì una leva di negoziazione e di serenità: rivela la vera configurazione del veicolo, gli eventuali richiami e la coerenza dell'annuncio. Seguendo questi consigli, massimizzerete le vostre probabilità di acquistare una CX-30 affidabile, valutata correttamente e perfettamente adatta alle vostre esigenze.

Specifichetecniche

Dimensioni

Lunghezza

4395 mm

2019-2026

Larghezza

1795 mm

2019-2026

Larghezza con specchietti retrovisori

2040 mm

2019-2026

Altezza

1540 mm

2019-2026

Altezza (con barre sul tetto)

1565 mm

2019-2026

Passo

2655 mm

2019-2026

Carreggiata anteriore

1565 mm

2019-2026

Carreggiata posteriore

1565 mm

2019-2026

Altezza da terra

175 mm

2019-2026

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 122 CV 2WD)

1385-1425 kg

2019-2021

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 122 CV 2WD MHEV)

1400-1440 kg

2021-2026

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 150 CV 2WD)

1400-1450 kg

2019-2021

Massa a vuoto (2.0 e-Skyactiv G 150 CV 2WD MHEV)

1420-1470 kg

2021-2026

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-X 180 CV 2WD)

1445-1490 kg

2019-2021

Massa a vuoto (2.0 e-Skyactiv X 186 CV 2WD MHEV)

1460-1510 kg

2021-2026

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-G 122 CV AWD)

1460-1500 kg

2019-2021

Massa a vuoto (2.0 e-Skyactiv G 150 CV AWD MHEV)

1490-1540 kg

2021-2026

Massa a vuoto (2.0 Skyactiv-X 180 CV AWD)

1510-1555 kg

2019-2021

Massa a vuoto (2.0 e-Skyactiv X 186 CV AWD MHEV)

1525-1575 kg

2021-2026

Massa a vuoto (1.8 Skyactiv-D 116 CV 2WD)

1435-1480 kg

2019-2021

Massa a vuoto (1.8 Skyactiv-D 116 CV AWD)

1505-1550 kg

2019-2021

Massa a pieno carico / Peso complessivo (2.0 benzina 2WD)

1925-1965 kg

2019-2026

Massa a pieno carico / Peso complessivo (2.0 benzina AWD)

2010-2055 kg

2019-2026

Massa a pieno carico / Peso complessivo (1.8 diesel)

1975-2040 kg

2019-2021

Volume bagagliaio (minimo)

430 litri

2019-2026

Volume bagagliaio (massimo con sedili abbassati)

1406 litri

2019-2026

Volume bagagliaio (con ruota di scorta)

422 litri

2019-2026

Capacità di carico max (altezza)

850 mm

2019-2026

Diametro di sterzata

11,2 m

2019-2026

Prestazioni

Velocità max (2.0 Skyactiv-G 122 CV BVM6)

186 km/h

2019-2021

Velocità max (2.0 e-Skyactiv G 122 CV BVM6 MHEV)

186 km/h

2021-2026

Velocità max (2.0 Skyactiv-G 122 CV BVA6)

182 km/h

2019-2021

Velocità max (2.0 Skyactiv-G 150 CV BVM6)

198 km/h

2019-2021

Velocità max (2.0 e-Skyactiv G 150 CV BVM6 MHEV)

198 km/h

2021-2026

Velocità max (2.0 e-Skyactiv G 150 CV BVA6 MHEV)

194 km/h

2021-2026

Velocità max (2.0 Skyactiv-X 180 CV BVM6)

204 km/h

2019-2021

Velocità max (2.0 e-Skyactiv X 186 CV BVM6 MHEV)

204 km/h

2021-2026

Velocità max (2.0 e-Skyactiv X 186 CV BVA6 MHEV)

200 km/h

2021-2026

Velocità max (2.0 Skyactiv-X 180 CV AWD BVA6)

198 km/h

2019-2021

Velocità max (2.0 e-Skyactiv X 186 CV AWD BVA6 MHEV)

198 km/h

2021-2026

Velocità max (1.8 Skyactiv-D 116 CV BVM6)

183 km/h

2019-2021

Velocità max (1.8 Skyactiv-D 116 CV BVA6)

180 km/h

2019-2021

0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 122 CV BVM6)

10,6 s

2019-2021

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv G 122 CV BVM6 MHEV)

10,6 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 122 CV BVA6)

11,2 s

2019-2021

0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 CV BVM6)

9,0 s

2019-2021

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv G 150 CV BVM6 MHEV)

8,8 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv G 150 CV BVA6 MHEV)

9,4 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv G 150 CV AWD BVA6 MHEV)

9,7 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 Skyactiv-X 180 CV BVM6)

8,3 s

2019-2021

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv X 186 CV BVM6 MHEV)

8,2 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv X 186 CV BVA6 MHEV)

8,6 s

2021-2026

0-100 km/h (2.0 Skyactiv-X 180 CV AWD BVA6)

8,8 s

2019-2021

0-100 km/h (2.0 e-Skyactiv X 186 CV AWD BVA6 MHEV)

8,8 s

2021-2026

0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 116 CV BVM6)

10,8 s

2019-2021

0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 116 CV BVA6)

12,6 s

2019-2021

0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 116 CV AWD BVA6)

13,0 s

2019-2021

Ripresa 80-120 km/h (2.0 Skyactiv-G 122 CV BVM6)

9,5 s

2019-2021

Ripresa 80-120 km/h (2.0 e-Skyactiv G 150 CV BVM6 MHEV)

7,2 s

2021-2026

Ripresa 80-120 km/h (2.0 e-Skyactiv X 186 CV BVM6 MHEV)

6,5 s

2021-2026

Ripresa 80-120 km/h (1.8 Skyactiv-D 116 CV BVM6)

9,8 s

2019-2021

Potenza max (2.0 Skyactiv-G 122 CV)

122 CV (90 kW) a 6000 giri/min

2019-2021

Potenza max (2.0 e-Skyactiv G 122 CV MHEV)

122 CV (90 kW) a 6000 giri/min

2021-2026

Potenza max (2.0 Skyactiv-G 150 CV)

150 CV (110 kW) a 6000 giri/min

2019-2021

Potenza max (2.0 e-Skyactiv G 150 CV MHEV)

150 CV (110 kW) a 6000 giri/min

2021-2026

Potenza max (2.0 Skyactiv-X 180 CV)

180 CV (132 kW) a 6000 giri/min

2019-2021

Potenza max (2.0 e-Skyactiv X 186 CV MHEV)

186 CV (137 kW) a 6000 giri/min

2021-2026

Potenza max (1.8 Skyactiv-D 116 CV)

116 CV (85 kW) a 4000 giri/min

2019-2021

Coppia max (2.0 Skyactiv-G 122 CV)

213

2019-2021

Couple max (2.0 e-Skyactiv G 122/150 ch MHEV)

213

2021-2026

Couple max (2.0 Skyactiv-X 180 ch)

224 Nm à 3000 tr/min

2019-2021

Couple max (2.0 e-Skyactiv X 186 ch MHEV)

240 Nm à 4000 tr/min

2021-2026

Couple max (1.8 Skyactiv-D 116 ch)

270 Nm à 1600-2600 tr/min

2019-2021

Consommation

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 122 ch BVM6 2WD)

6,0-6,5 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 Skyactiv-G 122 ch BVM6 2WD)

7,5-8,2 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 Skyactiv-G 122 ch BVM6 2WD)

5,4-5,8 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv G 122 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,7-6,2 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 e-Skyactiv G 122 ch BVM6 MHEV 2WD)

7,0-7,6 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 e-Skyactiv G 122 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,2-5,6 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 150 ch BVM6 2WD)

6,2-6,7 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 Skyactiv-G 150 ch BVM6 2WD)

7,8-8,5 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 Skyactiv-G 150 ch BVM6 2WD)

5,5-5,9 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,8-6,3 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVM6 MHEV 2WD)

7,1-7,8 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,3-5,7 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVA6 MHEV 2WD)

6,0-6,5 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVA6 MHEV AWD)

6,5-7,0 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVA6 MHEV AWD)

8,0-8,7 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch BVA6 MHEV AWD)

5,8-6,2 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-X 180 ch BVM6 2WD)

5,6-6,1 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 Skyactiv-X 180 ch BVM6 2WD)

6,8-7,4 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 Skyactiv-X 180 ch BVM6 2WD)

5,1-5,5 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,5-6,0 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 MHEV 2WD)

6,6-7,2 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 MHEV 2WD)

5,0-5,4 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 MHEV 2WD)

5,8-6,3 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 MHEV AWD)

6,3-6,8 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle urbain WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 MHEV AWD)

7,6-8,3 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle autoroute WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 MHEV AWD)

5,6-6,0 l/100 km

2021-2026

Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch BVM6 2WD)

4,9-5,4 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle urbain WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch BVM6 2WD)

5,8-6,4 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle autoroute WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch BVM6 2WD)

4,5-4,9 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch BVA6 2WD)

5,2-5,7 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch BVA6 AWD)

5,7-6,2 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle urbain WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch AWD)

6,8-7,5 l/100 km

2019-2021

Consommation cycle autoroute WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch AWD)

5,1-5,5 l/100 km

2019-2021

Émissions CO2 WLTP (2.0 Skyactiv-G 122 ch)

136-147 g/km

2019-2021

Émissions CO2 WLTP (2.0 e-Skyactiv G 122 ch MHEV)

129-140 g/km

2021-2026

Émissions CO2 WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch MHEV 2WD)

131-143 g/km

2021-2026

Émissions CO2 WLTP (2.0 e-Skyactiv G 150 ch MHEV AWD)

147-158 g/km

2021-2026

Émissions CO2 WLTP (2.0 Skyactiv-X 180 ch)

127-138 g/km

2019-2021

Émissions CO2 WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch MHEV 2WD)

124-136 g/km

2021-2026

Émissions CO2 WLTP (2.0 e-Skyactiv X 186 ch MHEV AWD)

142-154 g/km

2021-2026

Émissions CO2 WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch 2WD)

128-142 g/km

2019-2021

Émissions CO2 WLTP (1.8 Skyactiv-D 116 ch AWD)

149-163 g/km

2019-2021

Capacités

Capacité réservoir carburant

51 litres

2019-2026

Capacité réservoir AdBlue (diesel)

15 litres

2019-2021

Capacité remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G 122 ch 2WD)

1300 kg

2019-2021

Capacité remorquage freinée (2.0 e-Skyactiv G 122 ch MHEV 2WD)

1300 kg

2021-2026

Capacité remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G 150 ch 2WD)

1300 kg

2019-2021

Capacité remorquage freinée (2.0 e-Skyactiv G 150 ch MHEV 2WD)

1300 kg

2021-2026

Capacité remorquage freinée (2.0 e-Skyactiv G 150 ch MHEV AWD)

1300 kg

2021-2026

Capacité remorquage freinée (2.0 Skyactiv-X 180 ch 2WD)

1300 kg

2019-2021

Capacité remorquage freinée (2.0 e-Skyactiv X 186 ch MHEV 2WD)

1300 kg

2021-2026

Capacité remorquage freinée (2.0 e-Skyactiv X 186 ch MHEV AWD)

1300 kg

2021-2026

Capacité remorquage freinée (1.8 Skyactiv-D 116 ch 2WD)

1300 kg

2019-2021

Capacité remorquage freinée (1.8 Skyactiv-D 116 ch AWD)

1300 kg

2019-2021

Capacité remorquage non freinée (toutes versions)

600 kg

2019-2026

Charge utile (2.0 essence 2WD)

500-540 kg

2019-2026

Charge utile (2.0 essence AWD)

480-520 kg

2019-2026

Charge utile (1.8 diesel 2WD)

495-530 kg

2019-2021

Charge utile (1.8 diesel AWD)

470-510 kg

2019-2021

Poids max sur le toit

75 kg

2019-2026

Poids max essieu avant

1015-1080 kg

2019-2026

Poids max essieu arrière

980-1050 kg

2019-2026

Capacité huile moteur (2.0 essence)

4,2 litres

2019-2026

Capacité huile moteur (1.8 diesel)

5,1 litres

2019-2021

Capacité liquide de refroidissement

6,5-7,0 litres

2019-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus (finition Prime-Line / Pure)

215/65 R16 98H

2019-2026

Dimensions jantes (finition Prime-Line / Pure)

16 pouces acier ou alliage 16x6,5J

2019-2026

Dimensions pneus (finition Centre-Line / Exclusive)

215/55 R18 95V

2019-2026

Dimensions jantes (finition Centre-Line / Exclusive)

18 pouces alliage 18x7J

2019-2026

Dimensions pneus (finition Exclusive-Line / Sport Design)

215/55 R18 95V

2019-2026

Dimensions jantes (finition Exclusive-Line / Sport Design)

18 pouces alliage bi-ton 18x7J

2019-2026

Dimensions pneus (finition Homura / Luxury Pack)

215/55 R18 95V

2021-2026

Dimensions jantes (finition Homura)

18 pouces alliage noir 18x7J

2021-2026

Dimensions pneus (finition Takumi / Exclusive+)

215/55 R18 95V

2020-2026

Dimensions jantes (finition Takumi)

18 pouces alliage usiné 18x7J

2020-2026

Dimensions pneus option (toutes finitions hautes)

215/55 R18 95W

2019-2026

Dimensions pneus (versions AWD spécifiques)

215/55 R18 95V

2019-2026

Type de pneus recommandés

Été / 4 saisons / Hiver (205/65 R16 ou 215/55 R18)

2019-2026

Pression pneus avant (charge normale)

2,3 bar

2019-2026

Pression pneus arrière (charge normale)

2,3 bar

2019-2026

Pression pneus avant (charge maximale)

2,5 bar

2019-2026

Pression pneus arrière (charge maximale)

2,8 bar

2019-2026

Écrous de roue / couple de serrage

108-147 Nm

2019-2026

Roue de secours

Kit anti-crevaison (standard) ou roue galette optionnelle T155/90 D16

2019-2026

Indice de charge / vitesse (216/65 R16)

98H

2019-2026

Indice de charge / vitesse (215/55 R18)

95V ou 95W

2019-2026

Motorizzazioni disponibile

2.5 Turbo Skyactiv-G 250 (2021-2026)

Potenza :250 ch / 184 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :2488 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.5 Skyactiv-G 191 (2020-2026)

Potenza :191 ch / 141 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :2488 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.5 Skyactiv-G 186 (2019-2026)

Potenza :186 ch / 137 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :2488 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 e-Skyactiv X 186 M Hybrid (2021-2026)

Potenza :186 ch / 137 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 e-Skyactiv X 186 M Hybrid (2021-2026)

Potenza :186 ch / 137 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 Skyactiv-X 180 (2019-2021)

Potenza :180 ch / 132 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 Skyactiv-X 180 (2019-2021)

Potenza :180 ch / 132 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 e-Skyactiv G 150 M Hybrid (2020-2026)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 Skyactiv-G 150 (2019-2021)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 Skyactiv-G 150 (2019-2021)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 e-Skyactiv G 150 M Hybrid (2020-2026)

Potenza :150 ch / 110 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

2.0 e-Skyactiv G Hybrid 145 (2023-2026)

Potenza :145 ch / 107 kW
Tipo di carburante :Hybride
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :CVT

2.0 Skyactiv-G 122 (2019-2023)

Potenza :122 ch / 90 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

2.0 Skyactiv-G 122 (2019-2023)

Potenza :122 ch / 90 kW
Tipo di carburante :Essence
Cilindrata :1998 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

1.8 Skyactiv-D 116 (2019-2023)

Potenza :116 ch / 85 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1759 cm³
Cilindri :4
Cambio :Automatique 6 vitesses

1.8 Skyactiv-D 116 (2019-2023)

Potenza :116 ch / 85 kW
Tipo di carburante :Diesel
Cilindrata :1759 cm³
Cilindri :4
Cambio :Manuelle 6 vitesses

Allestimenti disponibile

Dynamique (1ª generazione) (2019-2021)

25 000 € - 29 500 €

Allestimento entry-level della prima e unica generazione del CX-30, identificabile dal codice di allestimento nel VIN o nel libretto di circolazione

Exclusive (1ª generazione) (2019-2022)

28 500 € - 33 000 €

Allestimento intermedio comfort della prima generazione, identificabile tramite il numero di serie e gli equipaggiamenti di serie

Exclusive Design (1a generazione) (2019-2022)

31 000 € - 36 500 €

Allestimento top di gamma per il lancio della prima generazione, identificabile tramite VIN e pacchetto estetico specifico

100th Anniversary (1ª generazione) (2020-2021)

34 000 € - 38 000 €

Serie limitata commemorativa per i 100 anni di Mazda, identificabile tramite monogrammi e rivestimenti dedicati via VIN

Sportline (1a generazione) (2021-2024)

32 000 € - 37 500 €

Allestimento sportivo medio-alto di gamma, codice allestimento specifico visibile su documentazione e VIN

Homura (1° generazione) (2021-2026)

33 500 € - 39 000 €

Allestimento sportivo black pack molto richiesto, facilmente identificabile per elementi neri e codice VIN

Prime-Line (1ª generazione) (2023-2026)

29 000 € - 33 500 €

Nuova denominazione di accesso alla gamma dopo il restyling commerciale, identificabile con il codice di allestimento VIN

Exclusive-Line (1ª generazione) (2023-2026)

32 500 € - 37 500 €

Allestimento comfort di fascia medio-alta post-restyling, identificabile tramite equipaggiamenti e immatricolazione/VIN

Takumi (1ª generazione) (2023-2026)

36 000 € - 42 000 €

Allestimento prestige di alta gamma ispirato all'artigianato giapponese, codice VIN specifico

Homura Aka (1ª generazione) (2022-2025)

35 000 € - 40 500 €

Variante speciale Homura con dettagli rossi, serie distintiva identificabile da finiture e VIN

Style (1ª generazione) (2021-2023)

30 000 € - 34 500 €

Allestimento intermediario incentrato sullo stile offerto su alcuni anni modello in Francia, codice allestimento VIN

Elegance (1ª generazione) (2020-2022)

31 500 € - 36 000 €

Posizionamento comfort elegante sulla gamma francese, identificabile tramite livello di equipaggiamento e VIN

Exclusive Design Pack Premium (1ª generazione) (2020-2023)

34 500 € - 40 000 €

Versione superaccessoriata della Exclusive Design con pacchetti cumulativi, tracciabile tramite opzioni VIN

Selection (1ª generazione) (2021-2023)

28 000 € - 32 500 €

Allestimento promozionale o intermedio temporaneo per il catalogo francese, codice specifico talvolta presente nel VIN

Takumi Pack Luxury (1a generazione) (2024-2026)

39 000 € - 45 000 €

Top di gamma assoluto con pacchetto lusso, ultima evoluzione della generazione unica del CX-30, identificabile tramite VIN

Domande frequenti su Mazda Mazda CX-30

Il VIN o la targa permettono di identificare l'allestimento esatto della Mazda CX-30 (Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Takumi). Decodifica il VIN tramite un servizio di identificazione gratuito o il libretto di manutenzione della casa madre per conoscere il livello di equipaggiamento originale.

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