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Encuentre el acabado Mini Paceman opciones y precios por matrícula o VIN

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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Mini Paceman
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delMini Mini Paceman

El Mini Mini Paceman encarna el espíritu aventurero de la marca británica en un formato crossover compacto y elegante, ofreciendo una posición única en el mercado al combinar agilidad urbana, rendimiento dinámico y un aspecto musculoso para los conductores que buscan originalidad y versatilidad. Para asegurar su adquisición de segunda mano o nueva, es fundamental identificar el Mini Mini Paceman mediante el VIN del Mini Mini Paceman o el código VIN del Mini Mini Paceman, que revela con precisión el acabado del Mini Mini Paceman con la matrícula, así como todas las opciones del Mini Mini Paceman con el número de serie para una total transparencia antes de la compra.

Acerca delMini Mini Paceman

El Mini Mini Paceman es un crossover coupé de tres puertas con un estilo marcado, comercializado entre 2012 y 2016, que todavía seduce a muchos compradores en el mercado de ocasión. Antes de comprometerse, es indispensable realizar una identificación del Mini Mini Paceman por matrícula o por número de serie para conocer exactamente el acabado, los extras de serie y el historial del vehículo. Utilizar el VIN del Mini Paceman permite evitar sorpresas desagradables y comprobar el equipamiento de origen del Mini Mini Paceman realmente instalado en fábrica. Esta guía completa le ayuda a encontrar el acabado del Mini Paceman con la matrícula, a descifrar el número de serie del Mini Paceman y a asegurar su compra gracias a unos datos técnicos fiables.

Identificación del Mini Mini Paceman por VIN y matrícula: encontrar el número de serie

Para identificar con precisión un Mini Mini Paceman antes de la compra, el punto de partida es siempre el VIN del Mini Mini Paceman, también llamado número de serie del Mini Paceman. Este código de 17 caracteres está grabado en la placa del fabricante situada en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en el montante de la puerta delantera derecha, así como en el compartimento del motor y en los documentos de matriculación. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN le permite encontrar la versión exacta (Cooper, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works), el año del modelo, el país de producción y la lista completa del equipamiento de origen del Mini Mini Paceman. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula completa este proceso: cruzando la matrícula con las bases de datos del fabricante y los historiales de mantenimiento, obtiene el mismo nivel de detalle sin tener físicamente el vehículo ante sus ojos. Los compradores buscan con frecuencia cómo encontrar el acabado del Mini Paceman con la matrícula o los extras del Mini Mini Paceman con el número de serie de forma gratuita, ya que esta información evita fiarse únicamente de los anuncios, a veces incompletos o embellecidos. El VIN del Mini Paceman codifica en particular el código de la fábrica (a menudo Oxford para los Mini), el tipo de carrocería R61 propio del Paceman, la motorización y el nivel de acabado. Antes de cualquier visita, solicite sistemáticamente una foto legible del VIN y realice una consulta para conocer los extras de su coche gratis a través de servicios especializados o de la red Mini. Esta etapa revela los paquetes opcionales (Chili, Pepper, Midnight Black, etc.), las ayudas a la conducción, el tipo de tapicería e incluso el tono original. Sin esta verificación, corre el riesgo de comprar un modelo poco equipado presentado como una versión de gama alta, o un vehículo que haya sufrido modificaciones no declaradas. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula también permite comprobar la coherencia entre el permiso de circulación, el certificado de conformidad y el número de serie del Mini Paceman visible en el chasis. En resumen, dominar la lectura del VIN del Mini Mini Paceman y saber encontrar el acabado del coche con la matrícula constituyen los dos pilares de una compra segura y transparente en este modelo ahora muy buscado de ocasión.

Historial y generaciones del Mini Mini Paceman: leer las evoluciones gracias al VIN

El Mini Mini Paceman (código interno R61) fue presentado en 2011 y comercializado de 2013 a 2016 en Europa, con una producción concentrada en una sola generación. Derivado de la plataforma del Countryman R60, retoma su base técnica adoptando al mismo tiempo una silueta de coupé elevado de tres puertas, destinada a una clientela más orientada al estilo de vida. Para distinguir las ediciones y las evoluciones, el VIN del Mini Paceman es la herramienta más fiable: las posiciones 10 y siguientes del número de serie del Mini Paceman indican el año del modelo y la secuencia de producción, lo que permite saber si el vehículo pertenece a las primeras series de 2013 o a las versiones reestilizadas y enriquecidas de 2014-2016. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN también revela los cambios de motorización (paso progresivo a los bloques Prince y a los diésel de BMW más eficientes) y la llegada de ciertos paquetes de personalización. Los primeros ejemplares se reconocen a veces por detalles de iluminación y tapicería, mientras que las ediciones más recientes integran más equipamiento multimedia y de conectividad. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula cruzada con el VIN permite confirmar la fecha de la primera matriculación y descartar los vehículos reacondicionados o importados sin un historial claro. Aunque solo existe una generación principal, Mini propuso ediciones especiales y paquetes John Cooper Works que modifican notablemente el comportamiento y la apariencia; estas variantes son perfectamente rastreables a través del número de serie del Mini Paceman. Los compradores que deseen una ficha técnica del coche por VIN pueden comprobar así si el modelo dispone del kit de carrocería JCW, de los frenos de alto rendimiento o de la suspensión deportiva. En el mercado de ocasión, saber leer el VIN del Mini Mini Paceman también ayuda a detectar los vehículos fabricados al final de su vida comercial, a menudo mejor equipados de serie y que se benefician de las últimas correcciones del fabricante. En resumen, incluso sin una multiplicación de generaciones, el historial del Paceman se lee en el detalle del número de serie y de la matrícula, lo que sigue siendo indispensable para conocer el acabado del coche con el VIN y evitar cualquier confusión con un Countryman o un Clubman de la misma época.

Acabados y equipamiento de origen del Mini Mini Paceman identificables por el VIN

Los acabados del Mini Mini Paceman van desde la versión Cooper de acceso hasta las variantes Cooper S, Cooper D, Cooper SD y el deportivo John Cooper Works. Cada uno se distingue por un nivel de equipamiento de serie y paquetes opcionales cuya lista exacta solo es fiable consultando el VIN del Mini Paceman. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN permite saber si el vehículo salió de fábrica con el paquete Pepper (llantas específicas, faros antiniebla, tapicería reforzada), el paquete Chili (cuero, faros de xenón, sistema de audio de gama alta) o extras individuales como el techo solar panorámico, la navegación Professional, el control de crucero o los asientos calefactables. Los extras del Mini Mini Paceman con el número de serie gratuito son muy buscados porque evitan pagar el precio de una versión cargada cuando el equipamiento de origen del Mini Mini Paceman es en realidad básico. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula conduce al mismo resultado cuando se combina con las bases de datos del fabricante: se obtiene el código de color exterior, el tipo de llantas, la presencia del chasis deportivo, de la pantalla Head-up Display o del sistema de acceso confort. En las versiones JCW, el número de serie del Mini Paceman confirma el kit aerodinámico, los frenos específicos, la tapicería de cuero/alcántara y la calibración del motor. Los compradores que buscan "conocer los extras de su coche gratis" o "extra del coche con la matrícula" encuentran así una respuesta clara y oponible al vendedor. También es posible comprobar la presencia de la pantalla central de retroiluminación circular, de las inserciones de colores en el salpicadero y de los modos de conducción, elementos que varían según los paquetes. Sin la lectura del VIN del Mini Mini Paceman, es fácil confundir un acabado intermedio con una versión con todos los extras, especialmente cuando se han añadido equipos aftermarket. Al solicitar sistemáticamente el informe de equipamiento de origen del Mini Mini Paceman a través del número de serie, usted asegura el valor del vehículo y negocia con conocimiento de causa. Este enfoque se ha vuelto imprescindible para encontrar el acabado del Mini Paceman con la matrícula y obtener una imagen precisa de lo que el fabricante entregó realmente.

Motorizaciones y características técnicas del Mini Paceman a través del VIN

El Mini Mini Paceman recibió una gama de motores de gasolina y diésel fruto de la colaboración entre Mini y BMW, cuya identificación precisa se realiza mediante el VIN del Mini Paceman. Los códigos de motor y de transmisión están codificados en el número de serie del Mini Paceman, lo que permite confirmar si se trata de un Cooper 1.6 de 122 CV, un Cooper S 1.6 turbo de unos 184 CV, un Cooper SD diésel de unos 143 CV, o la versión John Cooper Works que supera los 210 CV. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN incluye, por tanto, la verificación de la cilindrada, el tipo de inyección, la presencia de un turbocompresor y la caja de cambios manual de seis velocidades o automática con convertidor de par. Los consumos homologados varían notablemente: los diésel Cooper D y SD muestran valores más ajustados en uso mixto, mientras que los gasolina deportivos siguen siendo más tragones, especialmente en ciudad. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula cruzada con una ficha técnica de coche por VIN da acceso a los pares de apriete, a las emisiones de CO2 y a la normativa Euro vigente según el año del modelo. Estos datos son esenciales para anticipar el coste del permiso de circulación, el posible impuesto de matriculación de la época y la fiscalidad actual de ocasión. El número de serie del Mini Paceman también indica si el vehículo es de tracción delantera o una versión All4 con tracción total, muy apreciada por su agarre y versatilidad. Los compradores que desean los extras del Mini Mini Paceman con el número de serie gratuito pueden comprobar así la presencia del modo Sport, del diferencial electrónico o del escape específico JCW. Controlar el motor a través del VIN del Mini Mini Paceman también permite descartar modificaciones no declaradas o preparaciones pesadas que alteren la fiabilidad. Por último, la lectura del VIN ayuda a conocer los intervalos de mantenimiento recomendados y las particularidades de la distribución según el bloque, información valiosa antes de una prueba de conducción. En resumen, para cualquier búsqueda del tipo "conocer el acabado del coche con el VIN" aplicada al Paceman, la motorización y sus características exactas forman parte integrante del informe de identificación y condicionan el presupuesto de uso a medio plazo.

Diseño y habitabilidad del Mini Mini Paceman: lo que revela la identificación

El diseño del Mini Mini Paceman se caracteriza por una silueta de coupé elevado, un techo descendente, unas puertas traseras de apertura amplia y un frontal típicamente Mini con parrilla hexagonal y ópticas redondas. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula y el VIN del Mini Paceman permiten confirmar el color original, el tipo de llantas (de 16 a 18 pulgadas de diámetro según los acabados), la presencia de franjas decorativas, del techo en contraste y de carcasas de retrovisores específicas. Estos elementos forman parte del equipamiento de origen del Mini Mini Paceman y fluyen fuertemente en la cotización del mercado de ocasión. En el interior, el ambiente se mantiene fiel al espíritu Mini: relojes centrales, mandos circulares, inserciones de colores y calidad de materiales variable según los paquetes. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN indica si la tapicería es de tela, semicuero o cuero integral, si los asientos son deportivos o de confort, y si el monitor central incluye la navegación o una simple autorradio. La habitabilidad ofrece cuatro plazas reales; las plazas traseras son accesibles a través de las puertas delanteras y ofrecen un espacio correcto para adultos en trayectos medianos, mientras que el maletero, modular, se sitúa en una horquilla adaptada a un uso cotidiano urbano y de fin de semana. El número de serie del Mini Paceman también revela la presencia del suelo del maletero ajustable, de huecos portaobjetos adicionales y del portón trasero de apertura amplia. Los compradores que utilizan peticiones como "encontrar el acabado del coche con la matrícula" o "extras del Mini Mini Paceman con el número de serie gratuito" buscan precisamente verificar estos detalles de confort y personalización antes de desplazarse. Un Paceman bien equipado con techo panorámico, iluminación ambiental y sistema de audio Harman/Kardon se distingue inmediatamente de una versión de acceso una vez consultado el informe del VIN. El diseño exterior también puede incluir el paquete aerodinámico JCW, los faldones laterales y el difusor, elementos confirmados únicamente por el número de serie del Mini Paceman. Así pues, la identificación del Mini Mini Paceman por matrícula no se limita a la mecánica: dibuja el retrato completo del estilo y del confort entregados realmente por Mini.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Mini Paceman según el número de serie

La seguridad del Mini Mini Paceman se apoya en la estructura reforzada heredada de la plataforma del Countryman, complementada por un equipamiento activo y pasivo cuya presencia exacta se verifica a través del VIN del Mini Paceman. Según las versiones y los años del modelo, se encuentran el ABS, el ESP, la asistencia a la frenada de emergencia, los airbags frontales, laterales y de cortina, así como los anclajes Isofix en la parte trasera. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN permite saber si el vehículo dispone de faros de xenón con lavafaros, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera o incluso alerta de cambio involuntario de carril según los paquetes. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula ayuda a confirmar que estos equipos figuran correctamente en el equipamiento de origen del Mini Mini Paceman y no han sido añadidos a posteriori de forma no homologada. El Paceman se benefició de evaluaciones de seguridad coherentes con los estándares de Mini de la época; recuperar la ficha técnica del coche por VIN da acceso a las posibles campañas de llamada a revisión relacionadas con los airbags, los cinturones o el software de frenado. El número de serie del Mini Paceman es indispensable para comprobar si se han llevado a cabo las campañas de revisión del fabricante, un punto crítico para la seguridad de los ocupantes. Las versiones mejor equipadas pueden incluir control de crucero activo y ayudas al aparcamiento semiautomáticas, opciones visibles únicamente tras consultar el VIN del Mini Mini Paceman. Los compradores atentos a las peticiones "conocer los extras de su coche gratis" o "extra del coche con la matrícula" deben cruzar obligatoriamente estos datos con una comprobación visual de los puntos de anclaje y del correcto funcionamiento de los testigos en el salpicadero. Una identificación completa del Mini Mini Paceman por matrícula también permite asegurarse de que el vehículo no ha sufrido un golpe estructural no declarado, contrastando el historial con el estado de los largueros y de las zonas de deformación programada. En resumen, la seguridad no se reduce a la puntuación Euro NCAP de la generación: se lee en el detalle del número de serie del Mini Paceman y en la lista real de las ayudas entregadas de fábrica.

Fiabilidad y puntos de control del Mini Paceman: revisiones y VIN

La fiabilidad del Mini Mini Paceman se sitúa globalmente en la media del segmento, con puntos de vigilancia conocidos según las motorizaciones y los años del modelo, todos rastreables gracias al VIN del Mini Paceman. En los motores de gasolina turbo, conviene vigilar la bobina de encendido, la bomba de alta presión y el estado de la distribución; en los diésel, el mantenimiento del filtro de partículas (FAP), del turbocompresor y del volante bimasa es determinante. Conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN permite identificar el tipo exacto de caja de cambios y anticipar posibles gastos relacionados con la automática. La identificación del Mini Mini Paceman por matrícula da acceso al historial de llamadas a revisión del fabricante: las campañas relacionadas con la electrónica de la dirección, los airbags o los módulos de software aparecen claramente al consultar el número de serie del Mini Paceman. Los compradores que buscan "extras del Mini Mini Paceman con el número de serie gratuito" también deben comprobar que se han aplicado las actualizaciones, ya que ciertos fallos electrónicos se corrigen mediante reprogramación. En el apartado del chasis, controle los silentblocks de los trenes rodantes, los amortiguadores y la dirección asistida eléctrica, elementos sometidos a duras pruebas en un vehículo de aspecto deportivo conducido a menudo de forma dinámica. El equipamiento de origen del Mini Mini Paceman indica si el chasis deportivo o la suspensión adaptativa estaban montados, lo que influye en el desgaste de los neumáticos y en el confort residual. Una ficha técnica del coche por VIN también precisa la capacidad del depósito de AdBlue si procede y las recomendaciones de aceite de motor, evitando errores de mantenimiento costosos. Antes de la compra, exija un informe completo que asocie el VIN del Mini Mini Paceman y la matrícula con el fin de detectar un kilometraje incoherente, pasos por el ámbito del seguro o desgastes prematuros no explicados. Las trampas clásicas incluyen los modelos con muchos extras pero mal mantenidos, o a la inversa, versiones sencillas que muestran un precio bajo pero que requieren una puesta a punto pesada. Cruzando el número de serie del Mini Paceman, el libro de mantenimiento y la inspección mecánica, maximiza sus posibilidades de encontrar un ejemplar fiable y duradero.

Consejos para la compra de un Mini Mini Paceman: identificación por VIN y trampas a evitar

Antes de firmar por un Mini Mini Paceman, la regla de oro es realizar una identificación del Mini Mini Paceman por matrícula y una lectura completa del VIN del Mini Paceman. Esta doble verificación le permite conocer el acabado del Mini Mini Paceman con el VIN, listar el equipamiento de origen del Mini Mini Paceman y comparar el vehículo real con el anuncio. Demasiados compradores se fían de las fotos y de los discursos de los vendedores sin comprobar el número de serie del Mini Paceman, lo que conduce a decepciones sobre los extras que faltan, el año real del modelo o el historial de mantenimiento. Utilice servicios capaces de proporcionar los extras del Mini Mini Paceman con el número de serie de forma gratuita o a bajo coste, y exija a continuación la factura original o el certificado de conformidad para validar la coherencia. Desconfíe de los precios anormalmente bajos: a menudo enmascaran un accidente no declarado, un cuentakilómetros trucado o un acabado de acceso presentado como un JCW. Encontrar el acabado del Mini Paceman con la matrícula también le ayuda a estimar la cotización real según los paquetes Chili, Pepper o Sport. Durante la prueba, compruebe el correcto funcionamiento de todos los extras listados a través del VIN del Mini Mini Paceman: navegación, xenón, asientos calefactables, techo panorámico, modos de conducción y transmisión All4 si procede. Haga realizar una ITV reciente y una inspección por un especialista de Mini para detectar fugas, holguras mecánicas y fallos electrónicos. Las peticiones del tipo "conocer el acabado del coche con el VIN", "conocer los extras de su coche gratis" o "extra del coche con la matrícula" existen precisamente porque la información transparente es escasa en el mercado de ocasión: no se prive de ella. Dé prioridad a los ejemplares con historial de mantenimiento en la red o facturas detalladas, y asegúrese de que se han subsanado todas las revisiones relacionadas con el número de serie del Mini Paceman. Por último, presupueste el mantenimiento específico de Mini (piezas de frenado, neumáticos de gran diámetro, revisiones) con el fin de evitar sorpresas desagradables después de la compra. Siguiendo estas etapas de identificación del Mini Mini Paceman por matrícula y de control del VIN, transformará un flechazo estético en una adquisición controlada y duradera.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4109 mm

2013-2016

Anchura

1786 mm

2013-2016

Anchura con retrovisores

2001 mm

2013-2016

Altura

1518 mm

2013-2016

Altura John Cooper Works

1522 mm

2013-2016

Batalla

2596 mm

2013-2016

Vía delantera

1533 mm

2013-2016

Vía trasera

1557 mm

2013-2016

Voladizo delantero

787 mm

2013-2016

Voladizo trasero

726 mm

2013-2016

Altura libre al suelo

140 mm

2013-2016

Coeficiente aerodinámico (Cx)

0,35

2013-2016

Peso en vacío Cooper

1305 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper ALL4

1385 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper D

1320 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper D ALL4

1405 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper S

1330 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper S ALL4

1410 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper SD

1365 kg

2013-2016

Peso en vacío Cooper SD ALL4

1445 kg

2013-2016

Peso en vacío John Cooper Works

1405 kg

2013-2016

Peso en vacío John Cooper Works ALL4

1485 kg

2013-2016

Peso máximo autorizado (MMA) Cooper

1735 kg

2013-2016

Peso máximo autorizado (MMA) Cooper S

1760 kg

2013-2016

Peso máximo autorizado (MMA) JCW

1820 kg

2013-2016

Volumen del maletero mínimo

330 litros

2013-2016

Volumen del maletero máximo (asientos traseros abatidos)

1080 litros

2013-2016

Capacidad del depósito de AdBlue (versiones diésel)

no aplicable

2013-2016

Prestaciones

Velocidad máx. Cooper 1.6 122 cv

192 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper ALL4 1.6 122 cv

190 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper D 1.6 112 cv

185 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper D ALL4 1.6 112 cv

183 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper S 1.6 184 cv

217 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper S ALL4 1.6 184 cv

214 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper SD 2.0 143 cv

200 km/h

2013-2016

Velocidad máx. Cooper SD ALL4 2.0 143 cv

198 km/h

2013-2016

Velocidad máx. John Cooper Works 1.6 218 cv

226 km/h

2013-2016

Velocidad máx. John Cooper Works ALL4 1.6 218 cv

224 km/h

2013-2016

0-100 km/h Cooper 1.6 122 cv

10,4 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper ALL4 1.6 122 cv

10,8 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper D 1.6 112 cv

10,8 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper D ALL4 1.6 112 cv

11,2 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper S 1.6 184 cv

7,5 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper S ALL4 1.6 184 cv

7,6 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper SD 2.0 143 cv

9,2 s

2013-2016

0-100 km/h Cooper SD ALL4 2.0 143 cv

9,3 s

2013-2016

0-100 km/h John Cooper Works 1.6 218 cv

6,9 s

2013-2016

0-100 km/h John Cooper Works ALL4 1.6 218 cv

6,8 s

2013-2016

Recuperación 80-120 km/h Cooper S (4ª)

6,2 s

2013-2016

Recuperación 80-120 km/h JCW (5ª)

5,8 s

2013-2016

Potencia fiscal Cooper

7 CV

2013-2016

Potencia fiscal Cooper S

11 CV

2013-2016

Potencia fiscal Cooper D

6 CV

2013-2016

Potencia fiscal Cooper SD

8 CV

2013-2016

Potencia fiscal JCW

14 CV

2013-2016

Consumo

Consumo ciclo mixto Cooper 1.6 122 cv BVM6

5,9 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper 1.6 122 cv BVM6

7,6 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper 1.6 122 cv BVM6

4,9 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper ALL4 1.6 122 cv BVM6

6,4 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper ALL4 1.6 122 cv BVM6

8,3 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper ALL4 1.6 122 cv BVM6

5,3 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper D 1.6 112 cv BVM6

4,2 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper D 1.6 112 cv BVM6

5,0 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper D 1.6 112 cv BVM6

3,7 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper D ALL4 1.6 112 cv BVM6

4,6 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper D ALL4 1.6 112 cv BVM6

5,5 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper D ALL4 1.6 112 cv BVM6

4,1 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper S 1.6 184 cv BVM6

6,4 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper S 1.6 184 cv BVM6

8,5 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper S 1.6 184 cv BVM6

5,2 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper S ALL4 1.6 184 cv BVM6

6,9 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper S ALL4 1.6 184 cv BVM6

9,2 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper S ALL4 1.6 184 cv BVM6

5,6 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper S 1.6 184 cv BVA6

6,8 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper SD 2.0 143 cv BVM6

4,6 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper SD 2.0 143 cv BVM6

5,7 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper SD 2.0 143 cv BVM6

4,0 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto Cooper SD ALL4 2.0 143 cv BVM6

5,0 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano Cooper SD ALL4 2.0 143 cv BVM6

6,1 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano Cooper SD ALL4 2.0 143 cv BVM6

4,4 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto John Cooper Works 1.6 218 cv BVM6

7,1 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano John Cooper Works 1.6 218 cv BVM6

9,4 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano John Cooper Works 1.6 218 cv BVM6

5,8 l/100 km

2013-2016

Consumo ciclo mixto John Cooper Works ALL4 1.6 218 cv BVM6

7,4 l/100 km

2013-2016

Consumo urbano John Cooper Works ALL4 1.6 218 cv BVM6

9,8 l/100 km

2013-2016

Consumo extraurbano John Cooper Works ALL4 1.6 218 cv BVM6

6,0 l/100 km

2013-2016

Emisiones de CO2 Cooper 1.6 122 cv

137 g/km

2013-2016

Emisiones de CO2 Cooper D 1.6 112 cv

111 g/km

2013-2016

Emisiones de CO2 Cooper S 1.6 184 cv

149 g/km

2013-2016

Emisiones de CO2 Cooper SD 2.0 143 cv

122 g/km

2013-2016

Emisiones de CO2 John Cooper Works 1.6 218 cv

165 g/km

2013-2016

Capacidades

Capacidad del depósito de combustible

4

2013-2016

Capacité réservoir carburant (versions ALL4)

4

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage non freinée Cooper

500 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper S

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper D

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée Cooper SD

750 kg

2013-2016

Capacité de remorquage freinée JCW

750 kg

2013-2016

Charge utile Cooper

430 kg

2013-2016

Charge utile Cooper S

430 kg

2013-2016

Charge utile Cooper D

430 kg

2013-2016

Charge utile JCW

415 kg

2013-2016

Poids max sur essieu avant

950 kg

2013-2016

Poids max sur essieu arrière

900 kg

2013-2016

Masse max sur le toit

75 kg

2013-2016

Nombre de places

4

2013-2016

Pneumatiques

Dimensions pneus Cooper (série)

205/60 R16 92V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper (série)

6,5J x 16

2013-2016

Dimensions pneus Cooper (option)

205/55 R17 91V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper (option)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus Cooper S (série)

205/55 R17 91W

2013-2016

Dimensions jantes Cooper S (série)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus Cooper S (option)

225/45 R18 91W

2013-2016

Dimensions jantes Cooper S (option)

7,5J x 18

2013-2016

Dimensions pneus Cooper D (série)

205/60 R16 92V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper D (série)

6,5J x 16

2013-2016

Dimensions pneus Cooper SD (série)

205/55 R17 91V

2013-2016

Dimensions jantes Cooper SD (série)

7J x 17

2013-2016

Dimensions pneus John Cooper Works (série)

225/40 R19 89Y

2013-2016

Dimensions jantes John Cooper Works (série)

8J x 19

2013-2016

Dimensions pneus John Cooper Works (option)

225/45 R18 91Y

2013-2016

Dimensions jantes John Cooper Works (option)

7,5J x 18

2013-2016

Type de pneus runflat

Oui (de série sur toutes versions)

2013-2016

Pression pneus avant (à froid)

2,2 bar

2013-2016

Pression pneus arrière (à froid)

2,2 bar

2013-2016

Écrous de roue / couple de serrage

140 Nm

2013-2016

Motorizaciones disponibles

1.6 John Cooper Works ALL4 (2013-2016)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 John Cooper Works (2013-2016)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 John Cooper Works (2013-2016)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 John Cooper Works ALL4 (2013-2016)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper S ALL4 (2013-2016)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper S (2013-2016)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper S (2013-2016)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper S ALL4 (2013-2016)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Cooper SD ALL4 (2013-2016)

Potencia :143 ch / 105 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.0 Cooper SD (2013-2016)

Potencia :143 ch / 105 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Cooper SD (2013-2016)

Potencia :143 ch / 105 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.0 Cooper SD ALL4 (2013-2016)

Potencia :143 ch / 105 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper ALL4 (2013-2016)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper (2013-2016)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper (2013-2016)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper ALL4 (2013-2016)

Potencia :122 ch / 90 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper D ALL4 (2013-2016)

Potencia :112 ch / 82 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper D (2013-2016)

Potencia :112 ch / 82 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 Cooper D (2013-2016)

Potencia :112 ch / 82 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.6 Cooper D ALL4 (2013-2016)

Potencia :112 ch / 82 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

Acabados disponibles

One (1.ª generación R61) (2013-2016)

22 500 € - 26 500 €

Acabado de acceso de gasolina de la única generación del Paceman (R61), identificable por el código de acabado y la motorización en el VIN o permiso de circulación

Cooper (1.ª generación R61) (2013-2016)

25 900 € - 31 500 €

Acabado de gama media de gasolina, el más extendido, identificable mediante el VIN por el código de modelo Cooper y las opciones de paquete

Cooper D (1ª generación R61) (2013-2016)

27 200 € - 33 000 €

Acabado diésel de acceso, identificable por el motor diésel y el código de acabado Cooper D en el VIN

Cooper S (1ª generación R61) (2013-2016)

30 500 € - 37 500 €

Acabado deportivo de gasolina sobrealimentado, reconocible por los distintivos S, el doble escape y el código VIN Cooper S

Cooper SD (1ª generación R61) (2013-2016)

32 500 € - 39 000 €

Acabado diésel deportivo de altas prestaciones, identificable por VIN mediante motorización SD y distintivos específicos

John Cooper Works (1ª generación R61) (2013-2016)

38 500 € - 46 000 €

Acabado deportivo supremo JCW, identificable por emblemas JCW, parachoques específicos y código VIN John Cooper Works

Cooper ALL4 (1ª generación R61) (2013-2016)

29 500 € - 35 000 €

Variante de tracción total del acabado Cooper, identificable por el código ALL4 en el VIN y la transmisión

Cooper S ALL4 (1ª generación R61) (2013-2016)

34 000 € - 41 000 €

Acabado deportivo de gasolina con tracción total, identificable por VIN mediante Cooper S + ALL4

John Cooper Works ALL4 (1ª generación R61) (2013-2016)

41 000 € - 49 000 €

Versión JCW con tracción total, tope de gama deportivo absoluto de la gama Paceman, identificable por el VIN JCW ALL4

Paquete Salt (1ª generación R61) (2013-2016)

inclus ou +800 € - 1 500 € selon modèle

Nivel de equipamiento básico de Mini (paquete) disponible en One/Cooper, identificable en las opciones de VIN y en la factura original

Paquete Pepper (1ª generación R61) (2013-2016)

+1 500 € - 3 000 € selon configuration

Nivel de equipamiento intermedio de Mini, muy común en Francia, identificable por el código de opción Pepper en los datos de VIN/fabricante

Paquete Chili (1ª generación R61) (2013-2016)

+2 500 € - 5 000 € selon configuration

Nivel de equipamiento de gama alta de Mini, identificable por el paquete Chili en el VIN y el historial de opciones

Cooper S con Paquete JCW (1ª generación R61) (2013-2016)

35 000 € - 42 000 €

Acabado Cooper S enriquecido con el paquete estético y de chasis John Cooper Works, identificable por las opciones JCW añadidas al VIN

Ediciones especiales / Untold & Lifestyle (1.ª generación R61) (2013-2016)

33 000 € - 48 000 €

Series limitadas y ediciones de lanzamiento o lifestyle comercializadas en Francia, identificables por códigos de color/opción específicos y menciones de serie limitada en la factura o VIN

Equipos destacados :

Preguntas frecuentes sobre Mini Mini Paceman

El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado (One, Cooper, Cooper S, John Cooper Works) a través de un decodificador VIN de Mini o un servicio de historial de vehículos. Estas herramientas indican la versión exacta y el nivel de equipamiento original del Paceman.

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Fuentes y referencias sobre Mini Mini Paceman

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