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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Mazda Demio
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
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Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delMazda Mazda Demio
El Mazda Demio es un utilitario polivalente y dinámico que destaca por su generosa habitabilidad, su consumo moderado y su posicionamiento accesible en el mercado de los vehículos urbanos fiables, económicos y modernos. Antes de cualquier compra, es fundamental identificar el Mazda Demio mediante el VIN del Mazda Demio o el código VIN del Mazda Demio para conocer con precisión el acabado del Mazda Demio con su matrícula y descubrir las opciones del Mazda Demio con el número de serie, garantizando así una transacción segura y adaptada a sus necesidades.
Acerca delMazda Mazda Demio
El Mazda Demio, denominado a veces Mazda Mazda Demio en algunas bases de datos internacionales, es un utilitario polivalente comercializado principalmente entre 2010 y 2023 bajo diferentes denominaciones según los mercados. Antes de cualquier compra de segunda mano, es indispensable proceder a una identificación precisa del vehículo mediante su VIN Mazda Demio o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial técnico. La identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula o por número de serie permite evitar sorpresas desagradables y verificar el equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio realmente montado en fábrica. Este trámite, gratuito o de bajo coste, tranquiliza al comprador sobre la conformidad del modelo presentado por el vendedor.
Identificación del Mazda Mazda Demio por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Mazda Mazda Demio antes de la compra, el punto de partida absoluto sigue siendo el VIN Mazda Demio, también llamado número de serie Mazda Demio. Este código de 17 caracteres está grabado en la placa del fabricante situada generalmente en el compartimento del motor, en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor o en la etiqueta de la puerta del conductor. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN permite decodificar la planta de producción, el año modelo, el tipo de carrocería, el motor y, a veces, el nivel de acabado. Paralelamente, la identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula ofrece un acceso rápido a los datos de matriculación franceses o europeos a través de servicios en línea especializados que cruzan la placa con los archivos técnicos. Encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula es especialmente útil cuando el libro de mantenimiento está incompleto o cuando el vendedor no comunica espontáneamente el VIN. Las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito se pueden consultar en ciertas plataformas que devuelven la ficha de producción de origen sin costes adicionales. Es fundamental verificar que el VIN Mazda Demio presente en el vehículo coincida exactamente con el mencionado en el permiso de circulación y en el certificado de antecedentes. Cualquier discrepancia debe alertar inmediatamente al potencial comprador. El equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio está fijado en el momento de la salida de fábrica; solo los elementos listados en la decodificación del VIN o en la ficha técnica vinculada a la matrícula pueden considerarse auténticos. Antes de desplazarse para probar el vehículo, solicite sistemáticamente el número de serie Mazda Demio al vendedor y realice una primera búsqueda. Esta simple precaución permite confirmar si se trata de una versión de gasolina, diésel, híbrida ligera o de un acabado específico como Elegant, Sport o Exclusive según los años de fabricación. En resumen, dominar la lectura del VIN Mazda Demio y saber encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula constituye la base de una compra segura y documentada, evitando confusiones entre generaciones y entre mercados de importación.
Historial y generaciones del Mazda Mazda Demio: distinguir cada época gracias al VIN
El Mazda Demio ha conocido varias generaciones distintas entre 2010 y 2026, cada una reconocible por rangos de números de serie Mazda Demio y códigos de fábrica específicos. La tercera generación (código de chasis DE), producida hasta 2014, se caracteriza por un diseño más redondeado y motorizaciones de gasolina 1.3 y 1.5, así como el diésel 1.6 MZ-CD. A partir de 2014, la cuarta generación (código DJ) introduce el lenguaje de diseño Kodo, una plataforma aligerada y motorizaciones Skyactiv más eficientes. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN se vuelve entonces crucial porque los códigos de modelo evolucionan: los primeros caracteres del VIN Mazda Demio indican el país de ensamblaje (a menudo Japón para los Demio destinados a la exportación) y el año modelo a través del décimo carácter. Los ejemplares producidos después de 2019 integran progresivamente ayudas a la conducción más avanzadas y, en ciertos mercados, una hibridación ligera. Para los compradores franceses, muchos Mazda Demio se han importado a través de circuitos paralelos o se han ofrecido bajo la denominación Mazda2; el VIN sigue siendo el único medio fiable para saber si se trata de un auténtico Demio japonés o de una versión europea. La identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula revela a menudo la fecha de primera matriculación, que debe coincidir con el rango de producción decodificado en el número de serie. Las evoluciones principales afectan también a la caja de cambios: paso de la transmisión manual de 5 velocidades a la de 6 velocidades Skyactiv-MT, y posterior introducción de la caja automática Skyactiv-Drive. Al decodificar el VIN Mazda Demio, también se pueden detectar los restylings de 2017 y 2019, que modificaron las ópticas, la parrilla y la interfaz multimedia. Distinguir las generaciones mediante el número de serie Mazda Demio evita confundir un modelo anterior al restyling con uno posterior, cuyas valoraciones y equipamientos difieren notablemente. Los coleccionistas y compradores expertos utilizan estos datos para orientarse con precisión hacia el año y la fase deseados. Por último, después de 2023, el nombre Demio desaparece progresivamente en beneficio de Mazda2 en la mayoría de los catálogos, pero el VIN conserva el rastro de la denominación de origen, lo que sigue siendo valioso para el historial completo del vehículo.
Acabados y equipamientos de origen del Mazda Mazda Demio identificables mediante el VIN
Los acabados del Mazda Mazda Demio varían según los años y los mercados, pero el VIN Mazda Demio, así como las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito, permiten reconstituir la configuración exacta de salida de fábrica. En los modelos 2010-2014 se encuentran generalmente los niveles Attractive, Exclusive y Sport, mientras que la generación DJ propone acabados como Selección, Dynamique, Signature o Exclusive según los catálogos europeos y japoneses. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN revela la presencia de equipamientos como el climatizador automático bizona, el control de crucero, las llantas de aleación de 16 pulgadas, el sistema de audio Bose o el techo solar. El equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio incluye a menudo de serie ABS, ESP, airbags frontales y laterales, y progresivamente el sistema i-Activsense con frenado automático de emergencia, detección de ángulo muerto y asistente de mantenimiento de carril. Encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula da acceso a la lista de opciones de pago seleccionadas en el pedido: tapicería de cuero, pintura metalizada especial, paquete de invierno con asientos calefactados, cámara de visión trasera o navegación GPS integrada. Es importante señalar que algunas opciones no son visibles a simple vista desde el exterior; solo la decodificación del número de serie Mazda Demio confirma su existencia. Por ejemplo, un vehículo presentado como "full options" puede carecer en realidad del paquete de seguridad avanzada si este no aparece en la ficha del VIN. La identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula cruzada con el VIN también permite verificar la conformidad de los faros (halógenos, xenón o LED), el tipo de tapicería y la presencia eventual de un enganche de remolque montado de fábrica. Los compradores que buscan "conocer las opciones de su coche gratis" encontrarán en estos trámites una respuesta precisa sin necesidad de contactar con un concesionario. En la práctica, tras haber anotado el VIN Mazda Demio, basta con introducirlo en un decodificador especializado para obtener la lista exhaustiva de los códigos de opciones. Esta transparencia evita decepciones al ponerse al volante y facilita la comparación entre varios anuncios similares. Por último, conservar la ficha de equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio obtenida a través del VIN constituye una prueba útil para la futura reventa y para posibles solicitudes de garantía residual del fabricante.
Motorizaciones y características técnicas del Mazda Demio: leer el motor en el VIN
La elección de la motorización es determinante para un Mazda Mazda Demio, y el VIN Mazda Demio contiene caracteres específicos que identifican con precisión el tipo de motor instalado en fábrica. Entre 2010 y 2014, los bloques de gasolina 1.3 MZR (75 a 84 CV) y 1.5 MZR (103 CV) convivían con el diésel 1.6 MZ-CD de 90 CV. A partir de 2014, la tecnología Skyactiv revolucionó la oferta: gasolina Skyactiv-G 1.3 de 75 CV y después 1.5 de 90 a 115 CV, diésel Skyactiv-D 1.5 de 105 CV, y más tarde versiones con hibridación ligera. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN también permite saber si la caja de cambios es manual o automática, información codificada en el número de serie. Los consumos homologados varían desde los 3,4 l/100 km en el diésel Skyactiv-D hasta aproximadamente 5,5 l/100 km para los motores de gasolina más potentes en ciclo mixto. La identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula da acceso a la potencia fiscal francesa y a las emisiones de CO2, datos indispensables para anticipar el coste del permiso de circulación y de los posibles impuestos a la matriculación en los modelos más recientes. El número de serie Mazda Demio también revela la norma anticontaminación (Euro 5 o Euro 6) y la presencia eventual de un filtro de partículas en los diésel. Para los conductores urbanos, las versiones de gasolina 1.5 Skyactiv-G ofrecen un buen compromiso entre agilidad y sobriedad, mientras que los diésel seducen a los conductores que realizan muchos kilómetros gracias a su generoso par motor. Se recomienda cruzar la información del VIN con una prueba de conducción y una lectura de los parámetros del puerto OBD para confirmar la ausencia de modo de emergencia. Las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito pueden indicar la presencia de un sistema Start & Stop perfeccionado o de una gestión térmica específica que mejore el rendimiento en frío. En caso de importación, la decodificación del VIN Mazda Demio verifica que el motor corresponda efectivamente a los anuncios del vendedor y no haya sido objeto de un cambio no declarado. Por último, la ficha técnica del coche por VIN sigue siendo la herramienta más fiable para obtener los pares máximos, los regímenes de potencia y las capacidades exactas del depósito de cada variante del Mazda Demio comercializada entre 2010 y 2026.
Diseño y habitabilidad del Mazda Mazda Demio: estilo Kodo y espacio a bordo
El diseño del Mazda Mazda Demio ha evolucionado profundamente entre 2010 y los últimos años de fabricación, pasando de una silueta utilitaria a un estilo emocional inspirado en el lenguaje Kodo «alma del movimiento». Los modelos posteriores a 2014 se distinguen por una parrilla más horizontal, faros afilados y proporciones de pequeño cupé elevado. La identificación del vehículo mediante el VIN Mazda Demio o la matrícula permite confirmar la fase exacta (antes o después del restyling) y, por tanto, el tipo de parte delantera y de pilotos traseros de los que se dispone. En el interior, la calidad de los materiales mejora notablemente a partir de la generación DJ: salpicadero más envolvente, inserciones contrastadas y mejor ensamblaje. La habitabilidad sigue siendo digna de un utilitario polivalente con cinco plazas reales para adultos de estatura media y un volumen de maletero que va de los 250 a los 280 litros según las configuraciones, ampliable a más de 900 litros con la banqueta abatida. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN indica si el vehículo dispone de la banqueta fraccionable 60/40, del suelo del maletero ajustable o del paquete de iluminación ambiental. El equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio puede incluir un volante forrado en cuero, asientos delanteros con ajuste lumbar y, en los acabados superiores, un Head-Up Display (pantalla de visualización frontal). Encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula también ayuda a anticipar la presencia de sensores de aparcamiento o cámara de 360°, elementos que cambian el confort de uso diario. La ergonomía de los mandos sigue siendo típicamente Mazda, con un mando giratorio para manejar el sistema MZD Connect en las versiones más recientes. El aislamiento acústico mejora gracias a una insonorización reforzada y a unas motorizaciones Skyactiv con menos vibraciones. Para las familias, el acceso a las plazas traseras y la instalación de una silla infantil Isofix se ven facilitados por amplios vanos de puertas. Antes de la compra, una inspección visual cruzada con los datos del número de serie Mazda Demio confirma que los elementos de la carrocería (parachoques, retrovisores, barras de techo) corresponden bien a la configuración de origen y no han sido sustituidos tras un siniestro no declarado. De este modo, el diseño y la habitabilidad se validan tanto a simple vista como mediante la identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula y VIN.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Mazda Mazda Demio: equipamientos legibles a través del número de serie
La seguridad constituye un criterio primordial para los compradores del Mazda Mazda Demio, y los equipamientos de protección pueden confirmarse en gran medida gracias al VIN Mazda Demio y a la identificación por matrícula. Las generaciones 2010-2014 obtuvieron puntuaciones honorables para su época, por lo general cuatro estrellas Euro NCAP, mientras que la generación DJ progresó hasta las cinco estrellas gracias a una estructura de carrocería Skyactiv más rígida y a la generalización de las ayudas activas. El equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio incluye, según las versiones, seis airbags, ABS con distribución electrónica, control de estabilidad DSC y asistente de arranque en pendiente. A partir de 2015-2016, el paquete i-Activsense pasa a estar disponible y cada vez más a menudo de serie: frenada inteligente en ciudad, aviso de salida de carril, reconocimiento de señales y faros adaptativos LED. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN permite saber exactamente qué módulos de seguridad venían montados de fábrica, ya que ciertas ayudas requieren radares y cámaras específicas codificados en el número de serie. Encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula también da acceso al certificado de conformidad que enumera los dispositivos de seguridad homologados. Las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito revelan a veces la presencia de un sistema de vigilancia de ángulo muerto o de alerta de tráfico transversal trasero, muy apreciables en el uso urbano. Se aconseja verificar el funcionamiento real de estas ayudas durante la prueba, ya que un sensor dañado puede desactivarlas sin que el testigo se encienda necesariamente de forma permanente. El número de serie Mazda Demio también sirve para consultar las bases de datos de campañas de llamadas a revisión del fabricante relacionadas con airbags Takata o unidades de control de frenada. En los modelos más recientes, la cámara delantera multifunción y el radar milimétrico forman parte integrante de la arquitectura de seguridad; su presencia se confirma mediante la decodificación del VIN. En resumen, cruzar la puntuación Euro NCAP del año modelo con la lista real de equipamientos obtenida mediante el VIN Mazda Demio y la matrícula ofrece una visión completa del nivel de protección del vehículo deseado y evita pagar de más por una versión carente de las ayudas anunciadas en el anuncio.
Fiabilidad y puntos de control del Mazda Mazda Demio: campañas de revisión y problemas conocidos por generación
La fiabilidad global del Mazda Mazda Demio se considera sólida, pero cada generación presenta puntos de vigilancia que la identificación por VIN Mazda Demio y matrícula permite anticipar. En los modelos DE de 2010-2014 se vigilará el desgaste de la correa de distribución (según la motorización), las posibles fugas del turbocompresor en los diésel 1.6 y la corrosión superficial en los pasos de rueda traseros en regiones con carreteras saladas. La generación DJ Skyactiv se muestra muy robusta, aunque con casos aislados de consumo anormal de aceite en ciertos bloques de gasolina 1.5 de los primeros años y problemas en la válvula EGR en los diésel 1.5 Skyactiv-D. Conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN ayuda a comprobar si el vehículo se ha beneficiado de las campañas de revisión relativas a los airbags, los mazos de cables o el software de gestión del motor. La identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula da acceso al historial de las inspecciones técnicas francesas y a las posibles incidencias. El número de serie Mazda Demio debe cotejarse sistemáticamente con las bases de datos de revisiones de Mazda para asegurarse de que se han realizado todas las intervenciones del fabricante. Entre las comprobaciones esenciales antes de la compra: estado de la caja de cambios (raspikeo en segunda marcha en algunas cajas manuales), holgura en la dirección, desgaste de los silentblocks del tren trasero y funcionamiento del sistema Start & Stop. El equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio enumerado a través del VIN también permite comprobar que las piezas de recambio corresponden al nivel de acabado (discos de freno, ópticas específicas). Las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito indican a veces la presencia de un filtro de partículas cuya regeneración debe comprobarse mediante diagnosis. Un historial de mantenimiento completo, idealmente en la red oficial de Mazda, sigue siendo la mejor garantía de longevidad. En caso de duda sobre un ruido sospechoso o un testigo encendido, exija un diagnóstico electrónico antes de firmar. Por último, los modelos importados de Japón pueden presentar un kilometraje elevado para su edad; el VIN Mazda Demio sigue siendo la clave para autentificar el año real y evitar manipulaciones en el cuentakilómetros. Una inspección exhaustiva combinada con la lectura del número de serie asegura la inversión.
Consejos para la compra de un Mazda Mazda Demio: identificación por VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de cerrar la compra de un Mazda Mazda Demio, llevar a cabo una identificación completa mediante el VIN Mazda Demio y la matrícula no es negociable. Este paso, gratuito o de bajo coste, permite conocer el acabado del Mazda Mazda Demio con el VIN, enumerar el equipamiento de origen del Mazda Mazda Demio y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Comience siempre exigiendo el número de serie Mazda Demio y el permiso de circulación, y luego inicie una búsqueda cruzada para encontrar el acabado del Mazda Demio con la matrícula y obtener la ficha técnica del coche por VIN. Desconfíe de los anuncios demasiado vagos que omiten el año exacto del modelo o la motorización; la identificación del Mazda Mazda Demio por matrícula aclara inmediatamente estos puntos. Entre las trampas frecuentes: los vehículos accidentados y mal reparados cuyo VIN ha sido parcialmente enmascarado, los modelos de importación no conformes con las normativas locales, o los acabados sobrevalorados que carecen de las opciones prometidas. Las opciones del Mazda Mazda Demio con número de serie gratuito le indican lo que estaba realmente presente en la entrega de fábrica, evitando pagar por un navegador GPS o una tapicería de cuero añadidos a posteriori y de inferior calidad. Verifique sistemáticamente las campañas de revisión del fabricante asociadas al VIN, el historial de kilometraje y la coherencia de las facturas de mantenimiento. Dé prioridad a los ejemplares con el libro sellado y facturas de piezas de origen. Durante la prueba de conducción, compruebe todas las ayudas a la conducción anunciadas y exija una inspección técnica reciente sin defectos graves. Las opciones indispensables según el uso son el climatizador automático, el control de crucero, los sensores de aparcamiento y, para la seguridad, la frenada autónoma de emergencia. Negocie el precio apoyándose en los datos objetivos extraídos del VIN Mazda Demio: una versión de acceso presentada como tope de gama debe verse rebajada. Por último, haga que un profesional independiente redacte una orden de inspección para validar el estado mecánico una vez autentificados el número de serie y la matrícula. Siguiendo estos consejos y situando la identificación por VIN y matrícula en el centro de sus gestiones, maximizará sus posibilidades de adquirir un Mazda Mazda Demio fiable, conforme y al precio justo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
3900 mm
2010-2014
Longitud
4060 mm
2014-2019
Longitud
4065 mm
2019-2023
Longitud
4080 mm
2023-2026
Anchura
1695 mm
2010-2014
Anchura
1695 mm
2014-2023
Anchura
1695 mm
2023-2026
Altura
1475 mm
2010-2014
Altura
1495 mm
2014-2019
Altura
1500 mm
2019-2026
Batalla
2490 mm
2010-2014
Batalla
2570 mm
2014-2026
Peso en vacío
980-1050 kg
2010-2014
Peso en vacío
975-1090 kg
2014-2019
Peso en vacío
1050-1180 kg
2019-2023
Peso en vacío
1100-1220 kg
2023-2026
Volumen mínimo del maletero
250 L
2010-2014
Volumen máximo del maletero
1140 L
2010-2014
Volumen mínimo del maletero
280 L
2014-2019
Volumen máximo del maletero
950 L
2014-2019
Volumen mínimo del maletero
280 L
2019-2023
Volumen máximo del maletero
950 L
2019-2023
Volumen mínimo del maletero
255 L (híbrido)
2023-2026
Volumen máximo del maletero
910 L (híbrido)
2023-2026
Altura libre al suelo
140 mm
2010-2014
Altura libre al suelo
145 mm
2014-2026
Vía delantera
1475 mm
2010-2014
Vía delantera
1495 mm
2014-2026
Vía trasera
1465 mm
2010-2014
Vía trasera
1485 mm
2014-2026
Prestaciones
Velocidad máxima
168 km/h (1.3 75 cv)
2010-2014
Velocidad máxima
172 km/h (1.3 84 cv)
2010-2014
Velocidad máxima
180 km/h (1.5 103 cv)
2010-2014
Velocidad máxima
175 km/h (1.5 75 cv)
2014-2019
Velocidad máxima
185 km/h (1.5 90 cv)
2014-2019
Velocidad máxima
200 km/h (1.5 115 cv)
2014-2019
Velocidad máxima
183 km/h (1.5 90 cv)
2019-2023
Velocidad máxima
200 km/h (1.5 115 cv)
2019-2023
Velocidad máxima
175 km/h (híbrido 116 cv)
2023-2026
0-100 km/h
13.6 s (1.3 75ch)
2010-2014
0-100 km/h
12.8 s (1.3 84ch)
2010-2014
0-100 km/h
10.4 s (1.5 103ch)
2010-2014
0-100 km/h
12.1 s (1.5 75ch)
2014-2019
0-100 km/h
10.4 s (1.5 90ch)
2014-2019
0-100 km/h
9.0 s (1.5 115ch)
2014-2019
0-100 km/h
10.4 s (1.5 90ch)
2019-2023
0-100 km/h
9.1 s (1.5 115ch)
2019-2023
0-100 km/h
9.9 s (híbrido e-Skyactiv G 116 cv)
2023-2026
Recuperación 80-120 km/h
12.5 s (1.5 90 cv BVM)
2014-2023
Recuperación 80-120 km/h
10.8 s (1.5 115 cv BVM)
2014-2023
Recuperación 80-120 km/h
11.2 s (híbrido)
2023-2026
Consumo
Ciclo mixto
5.2 L/100km (1.3 75ch)
2010-2014
Ciclo urbano
6.5 L/100km (1.3 75ch)
2010-2014
Ciclo autopista
4.5 L/100km (1.3 75ch)
2010-2014
Ciclo mixto
5.0 L/100km (1.3 84ch)
2010-2014
Ciclo urbano
6.3 L/100km (1.3 84ch)
2010-2014
Ciclo autopista
4.3 L/100km (1.3 84ch)
2010-2014
Ciclo mixto
5.9 L/100km (1.5 103ch)
2010-2014
Ciclo urbano
7.5 L/100km (1.5 103ch)
2010-2014
Ciclo autopista
5.0 L/100km (1.5 103ch)
2010-2014
Ciclo mixto
4.9 L/100km (1.5 75 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo urbano
6.1 L/100km (1.5 75 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo autopista
4.2 L/100km (1.5 75 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo mixto
4.7 L/100km (1.5 90 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo urbano
5.9 L/100km (1.5 90 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo autopista
4.0 L/100km (1.5 90 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo mixto
5.2 L/100km (1.5 115 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo urbano
6.5 L/100km (1.5 115 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo autopista
4.4 L/100km (1.5 115 cv Skyactiv-G)
2014-2019
Ciclo mixto
5.4 L/100km (1.5 90 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo urbano
6.8 L/100km (1.5 90 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo autopista
4.7 L/100km (1.5 90 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo mixto
5.7 L/100km (1.5 115 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo urbano
7.1 L/100km (1.5 115 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo autopista
4.9 L/100km (1.5 115 cv WLTP)
2019-2023
Ciclo mixto
4.0 L/100km (híbrido e-Skyactiv G 116 cv WLTP)
2023-2026
Ciclo urbano
3.8 L/100km (híbrido e-Skyactiv G 116 cv WLTP)
2023-2026
Ciclo autopista
4.3 L/100km (híbrido e-Skyactiv G 116 cv WLTP)
2023-2026
Ciclo mixto
3.8 L/100km (1.5 Skyactiv-D 105 cv diésel)
2014-2019
Ciclo urbano
4.5 L/100km (1.5 Skyactiv-D 105 cv diésel)
2014-2019
Ciclo autopista
3.4 L/100km (1.5 Skyactiv-D 105 cv diésel)
2014-2019
Capacidades
Depósito de combustible
43 L
2010-2014
Depósito de combustible
44 L
2014-2023
Depósito de combustible
36 L (híbrido)
2023-2026
Capacidad de remolque con frenos
900 kg
2010-2014
Capacidad de remolque sin frenos
500 kg
2010-2014
Capacidad de remolque con frenos
900 kg
2014-2019
Capacidad de remolque sin frenos
520 kg
2014-2019
Capacidad de remolque con frenos
900 kg
2019-2023
Capacidad de remolque sin frenos
550 kg
2019-2023
Capacidad de remolque con frenos
750 kg (híbrido)
2023-2026
Capacidad de remolque sin frenos
500 kg (híbrido)
2023-2026
Carga útil
420-480 kg
2010-2014
Carga útil
430-490 kg
2014-2019
Carga útil
440-500 kg
2019-2023
Carga útil
400-460 kg (híbrido)
2023-2026
Número de plazas
5
2010-2026
Volumen del depósito de AdBlue
N/A (gasolina/híbrido)
2010-2026
Capacidad de la batería híbrida
0.2 kWh (iones de litio)
2023-2026
Neumáticos
Dimensiones de los neumáticos
175/65 R14
2010-2014 (finitions de base)
Dimensiones de las llantas
14 pulgadas acero
2010-2014 (finitions de base)
Dimensiones de los neumáticos
185/55 R15
2010-2014 (finitions intermédiaires)
Dimensiones de las llantas
15 pulgadas aleación
2010-2014 (finitions intermédiaires)
Dimensiones de los neumáticos
185/55 R16
2010-2014 (finitions hautes)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación
2010-2014 (finitions hautes)
Dimensiones de los neumáticos
185/65 R15
2014-2019 (finitions de base)
Dimensiones de las llantas
15 pulgadas acero
2014-2019 (finitions de base)
Dimensiones de los neumáticos
185/60 R16
2014-2019 (finitions intermédiaires)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación
2014-2019 (finitions intermédiaires)
Dimensiones de los neumáticos
185/55 R16
2014-2019 (finitions Sport/GT)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación negro
2014-2019 (finitions Sport/GT)
Dimensiones de los neumáticos
185/65 R15
2019-2023 (finitions de base)
Dimensiones de las llantas
15 pulgadas acero
2019-2023 (finitions de base)
Dimensiones de los neumáticos
185/60 R16
2019-2023 (finitions Exclusive/Homura)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación
2019-2023 (finitions Exclusive/Homura)
Dimensiones de los neumáticos
185/55 R16
2019-2023 (finitions hautes)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación mecanizada
2019-2023 (finitions hautes)
Dimensiones de los neumáticos
185/65 R15
2023-2026 (hybride de base)
Dimensiones de las llantas
15 pulgadas aleación
2023-2026 (hybride de base)
Dimensiones de los neumáticos
185/55 R16
2023-2026 (hybride Exclusive/Homura)
Dimensiones de las llantas
16 pulgadas aleación bitono
2023-2026 (hybride Exclusive/Homura)
Presión de neumáticos delanteros
2.2 bar
2010-2026
Presión de neumáticos traseros
2.0 bar
2010-2026
Motorizaciones disponibles
1.5 Skyactiv Hybrid (2022-2026)
⚡1.5 Skyactiv-G (2015-2019)
⚡1.5 e-Skyactiv G (2020-2023)
⚡1.5 e-Skyactiv G (2020-2023)
⚡1.5 Skyactiv-G (2015-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G Hybrid (2015-2019)
⚡1.5 Skyactiv-D (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-D (2014-2019)
⚡1.5 MZR (2010-2014)
⚡1.5 MZR (2010-2014)
⚡1.3 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.3 Skyactiv-G (2011-2014)
⚡1.3 Skyactiv-G (2011-2014)
⚡1.5 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡1.5 e-Skyactiv G (2020-2026)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G (2014-2019)
⚡1.5 Skyactiv-G MHEV (2020-2026)
⚡1.5 Skyactiv-G MHEV (2020-2026)
⚡1.3 Skyactiv-G (2011-2014)
⚡1.3 MZR (2010-2014)
⚡1.3 MZR (2010-2014)
⚡1.3 Skyactiv-G (2011-2014)
⚡1.3 MZR (2010-2014)
⚡1.3 MZR (2010-2014)
⚡1.4 MZ-CD (2010-2014)
⚡Acabados disponibles
Séduction (3ª generación DE) (2010-2014)
12 500 € - 15 500 €
Acabado de nivel de entrada de la tercera generación del Demio/Mazda2 comercializado en Francia, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Elegancia (3ª generación DE) (2010-2014)
14 500 € - 17 500 €
Acabado intermedio de confort de la tercera generación, identificable a través del número de serie y el equipamiento de serie
Sportiva (3ª generación DE) (2010-2014)
15 500 € - 18 500 €
Acabado dinámico de la tercera generación con elementos deportivos, identificable por el código de acabado del VIN
Exclusive (3ª generación DE) (2011-2014)
17 000 € - 20 500 €
Acabado de gama alta de la tercera generación del Demio, identificable por matrícula y equipamiento prémium
Tamura (3ª generación DE) (2012-2014)
15 000 € - 18 000 €
Edición especial limitada basada en los acabados intermedios, identificable por monogramas y paquete estético específico en el VIN
Equipos destacados :
Selección (4ª generación DJ) (2015-2019)
15 000 € - 18 500 €
Acabado básico de la cuarta generación del Demio/Mazda2, identificable por el código de acabado en el VIN
Dynamique (4ª generación DJ) (2015-2023)
17 500 € - 21 500 €
Acabado intermedio muy extendido de la cuarta generación, identificable mediante matrícula y nivel de equipamiento
Equipos destacados :
Signature (4ª generación DJ) (2015-2020)
20 500 € - 25 000 €
Acabado de gama alta de la cuarta generación, identificable por la tapicería y las ayudas a la conducción en el número de serie
Homura (4ª generación DJ) (2018-2023)
21 000 € - 26 000 €
Acabado deportivo y estética prémium de la cuarta generación, serie distinta identificable por VIN
Equipos destacados :
100th Anniversary (4ª generación DJ) (2020-2021)
22 000 € - 26 500 €
Edición limitada conmemorativa del centenario de Mazda, identificable por logotipos y numeración de serie especial
Equipos destacados :
Centre-Line (4ª generación restilizada / Hybrid) (2020-2026)
21 000 € - 25 000 €
Acabado de acceso de gama de la fase restilizada y versión Hybrid (base Yaris), identificable por el código de acabado del VIN
Exclusive-Line (4ª generación restylizada / Hybrid) (2020-2026)
24 000 € - 28 500 €
Acabado superior-intermedio del Demio/Mazda2 Hybrid restylizado, identificable por equipamiento y matriculación
Homura (Híbrido / fase actual) (2022-2026)
26 000 € - 31 000 €
Acabado deportivo de gama alta del Mazda2 Hybrid actual (Demio), identificable por el paquete negro y el código VIN
Equipos destacados :
Agile (Hybrid) (2022-2026)
23 500 € - 27 500 €
Acabado intermedio dinámico del Mazda2 Hybrid comercializado en Francia, identificable por el nivel de equipamiento VIN
Select (Hybrid) (2022-2026)
25 500 € - 30 000 €
Acabado de gama alta enfocado al confort del Mazda2 Hybrid, última generación comercializada, identificable por serie y equipamiento
Preguntas frecuentes sobre Mazda Mazda Demio
El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado exacto (Base, Sport, Exclusive) de su Mazda Demio a través de un decodificador VIN gratuito o del servicio de Mazda. Estas herramientas revelan la versión original comercializada entre 2010 y 2026.
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