Encuentre el acabado Ford Tourneo Connect opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique fácilmente su Ford Tourneo Connect mediante VIN o matrícula. Acabado, opciones e información técnica en un clic en MecaLife.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Ford Tourneo Connect
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delFord Ford Tourneo Connect
El Ford Tourneo Connect se destaca como un vehículo versátil que combina las cualidades de un utilitario y el confort de un monovolumen familiar, ideal para transportar pasajeros y mercancías con eficacia y estilo. Posicionado como una solución práctica y económica en el segmento de los monovolúmenes compactos, cautiva por su modularidad excepcional. Es fundamental identificar el Ford Tourneo Connect mediante el VIN del Ford Tourneo Connect o el código VIN del Ford Tourneo Connect antes de la compra para conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con la matrícula y las opciones del Ford Tourneo Connect con el número de bastidor.
Acerca delFord Ford Tourneo Connect
El Ford Tourneo Connect es un monovolumen compacto versátil comercializado entre 2010 y 2026, apreciado por familias y profesionales por su habitabilidad y modularidad. Antes de cualquier compra, la identificación precisa del vehículo mediante el VIN del Ford Tourneo Connect o la matrícula resulta indispensable para conocer el acabado exacto, los opcionales de fábrica y el historial real. Este proceso ayuda a evitar sorpresas desagradables relacionadas con equipos faltantes o versiones mal declaradas. Gracias al número de serie del Ford Tourneo Connect, el comprador obtiene una ficha técnica completa y puede comparar con tranquilidad los anuncios del mercado de ocasión.
Identificación del Ford Tourneo Connect por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula o por VIN constituye el primer paso ineludible antes de la compra. El VIN del Ford Tourneo Connect, también llamado número de serie del Ford Tourneo Connect, es un código único de 17 caracteres grabado en la placa del fabricante situada generalmente en la base del parabrisas del lado del conductor, en el compartimento del motor o en el montante de la puerta delantera derecha. Este código permite conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN de forma fiable y gratuita a través de servicios especializados o la red de Ford. Al introducir el VIN, accedes inmediatamente a la ficha técnica del coche por VIN, a las fechas de fabricación, al país de montaje y a la configuración de fábrica. Para encontrar el acabado del Ford Tourneo Connect con la matrícula, basta con disponer de la placa de matrícula: numerosas herramientas en línea cruzan este dato con las bases de homologación francesas y europeas para revelar el acabado, el tipo de homologación y los opcionales de fábrica. Este método de identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula es especialmente útil cuando el vendedor no proporciona el certificado de conformidad o cuando el libro de mantenimiento está incompleto. Conocer los opcionales de tu coche de forma gratuita gracias al número de serie evita pagar por un vehículo presentado como de gama alta cuando en realidad se trata de una versión de acceso austera. La opción del coche con placa también permite verificar la correspondencia entre el modelo anunciado y el vehículo real, especialmente para las versiones Trend, Titanium o Active. Antes de firmar, exige siempre el informe del VIN del Ford Tourneo Connect y compáralo con los documentos administrativos: permiso de circulación, factura de compra y informe de la ITV. Una incoherencia en el número de serie del Ford Tourneo Connect debe alertar inmediatamente sobre un posible tráfico de vehículos o una reconstrucción no declarada. Por último, el equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect listado a través del VIN incluye los códigos de fábrica de los paquetes de seguridad, multimedia y confort, ofreciendo total transparencia al comprador exigente.
Historial y generaciones del Ford Tourneo Connect: distinguir cada generación gracias al VIN
El Ford Tourneo Connect ha conocido varias generaciones distintas entre 2010 y 2026, cada una identificable con precisión gracias al VIN del Ford Tourneo Connect. La segunda generación, comercializada de 2013 a 2021, marca un punto de inflexión con una plataforma más moderna derivada del Transit Connect, un diseño más dinámico y unas motorizaciones EcoBoost y TDCi conformes a las normativas Euro 5 y luego Euro 6. El número de serie del Ford Tourneo Connect de este período suele comenzar con los códigos de fábrica de Valencia o Kocaeli e integra caracteres específicos que indican el año modelo. La tercera generación, lanzada en 2022 y aún comercializada en 2026, resulta de la alianza Ford-Volkswagen: comparte su base técnica con el Volkswagen Caddy manteniendo al mismo tiempo un frontal, un habitáculo y unos calibrados específicos de Ford. Para conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN en estos modelos recientes, la descodificación revela inmediatamente si se trata de un Grand Tourneo Connect de batalla larga o de la versión estándar. Las evoluciones notables incluyen la llegada masiva de ayudas a la conducción, la instrumentación digital y las motorizaciones híbridas suaves (mild-hybrid) de 48 V a partir de 2022. La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula también permite fechar exactamente la matriculación y verificar las campañas de revisión asociadas a cada generación. Los ejemplares producidos entre 2014 y 2018 se distinguen por luces traseras verticales y un salpicadero más anguloso, mientras que los modelos posteriores a 2022 adoptan una parrilla más horizontal y proyectores de LED completo opcionales. Gracias al VIN, el comprador puede confirmar la presencia del restyling de 2018 que aportó el sistema SYNC 3 y nuevos colores. Conocer los opcionales de tu coche de forma gratuita mediante el número de serie es especialmente relevante para las transiciones de generación, ya que algunos vendedores presentan erróneamente un modelo de finales de la segunda generación como un vehículo reciente. La descodificación del VIN del Ford Tourneo Connect también indica el código de fábrica de la carrocería (Puma, connect largo o corto) y el tipo de transmisión, evitando cualquier confusión entre las versiones de 5 y 7 plazas. Esta trazabilidad generacional tranquiliza al comprador y facilita la estimación del valor real del vehículo en el mercado de ocasión.
Acabados y equipamiento de origen identificables por el VIN del Ford Tourneo Connect
Los acabados del Ford Tourneo Connect varían notablemente y solo los datos extraídos del VIN permiten conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN de forma certera. Los principales niveles encontrados entre 2010 y 2026 son Ambiente, Trend, Titanium, Active y Sport según los años, y cada uno propone un paquete de equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect específico. El acabado Ambiente se limita a menudo a lunas tintadas, aire acondicionado manual y airbags frontales, mientras que el Trend añade llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero y sistema de audio con Bluetooth. El Titanium se distingue por la tapicería mixta de cuero, el navegador integrado, luces automáticas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y, a veces, portón trasero motorizado. El Active, aparecido más tarde, aporta un estilo campero con protecciones de carrocería, barras de techo y una ligera sobreelevación. Para encontrar el acabado del Ford Tourneo Connect con la matrícula o a través del número de serie del Ford Tourneo Connect, los códigos de opciones de fábrica (por ejemplo, JNB, HTD, Pearl) listan con precisión cada equipamiento montado en fábrica. Conocer los opcionales de tu coche gratis se vuelve así posible: techos panorámicos, paquetes de invierno con asientos calefactados, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros/traseros, sistema SYNC 3 o SYNC 4 con pantalla táctil de 8 o 10 pulgadas, carga inalámbrica y tapicería de cuero completa. La opción del coche con placa también revela la presencia eventual del paquete Driver Assistance que incluye frenada autónoma de emergencia y mantenimiento de carril. El equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect puede incluir la banqueta trasera corrediza, asientos individuales de segunda fila extraíbles y el suelo multiposición extremadamente práctico para familias. En las versiones Grand Tourneo Connect, el VIN confirma la batalla larga y la configuración homologada de 7 plazas. Antes de la compra, exige siempre el listado completo de opciones obtenido a través del VIN del Ford Tourneo Connect para comparar el precio pedido con el valor real del equipamiento. Una identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula completa esta verificación confirmando que los opcionales anunciados coinciden con los homologados en su primera matriculación.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el número de serie del Ford Tourneo Connect
La elección de la motorización influye fuertemente en el presupuesto de uso y la fiabilidad futura del Ford Tourneo Connect; el VIN del Ford Tourneo Connect permite identificar con exactitud el bloque montado en fábrica. Entre 2010 y 2021, los motores de gasolina EcoBoost 1.0 de 100 CV y 1.6 de 150 CV convivieron con los diésel TDCi 1.5 y 1.6 que desarrollaban entre 75 y 120 CV, todos asociados a cajas manuales de 5 o 6 velocidades, y más raramente a una caja automática PowerShift. A partir de 2022, la tercera generación introduce el diésel 2.0 EcoBlue de 102 a 122 CV, así como el gasolina 1.5 mild-hybrid de 114 CV, ambos conformes con la norma Euro 6d. Para conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN y sobre todo el motor exacto, del cuarto al octavo carácter del número de serie del Ford Tourneo Connect se codifica el tipo de motorización y la transmisión. Los consumos mixtos anunciados oscilan entre 4,5 y 6,5 l/100 km según las versiones diésel, y entre 6 y 7,5 l/100 km para los gasolina, valores que deben contrastarse con el historial de mantenimiento. La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula también proporciona el tipo de homologación y la potencia fiscal, datos esenciales para anticipar el coste del permiso de circulación y del seguro. Conocer los opcionales de tu coche de forma gratuita a través del VIN también revela la presencia eventual del sistema de arranque y parada (start-stop), el filtro de partículas o el depósito de AdBlue en los diésel recientes. Las versiones de tracción delantera (4x2) son mayoritarias; ninguna versión con tracción integral ha sido propuesta para el Tourneo Connect de pasajeros en Europa. Las prestaciones varían de 12 a 14 segundos en el 0 a 100 km/h según la potencia, con velocidades máximas comprendidas entre 160 y 185 km/h. Antes de la compra, verifica que el motor indicado en el permiso de circulación coincida con el código de motor extraído del VIN del Ford Tourneo Connect, ya que en el mercado de ocasión existen cambios de motor (swaps) no declarados. El equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect puede incluir un cambio manual con mandos en el volante o un automático de convertidor según los mercados. Por último, la descodificación del número de serie permite confirmar la norma anticontaminación y anticipar posibles restricciones de circulación en las zonas de bajas emisiones urbanas, un criterio que se ha vuelto decisivo para los compradores urbanos entre 2024 y 2026.
Diseño y habitabilidad del Ford Tourneo Connect: espacio, maletero y calidad percibida
El diseño del Ford Tourneo Connect prioriza la funcionalidad sin descuidar la estética, con evoluciones marcadas de una generación a otra que se detectan fácilmente una vez realizada la identificación por VIN. La segunda generación luce líneas más fluidas que el primer modelo, una línea de cintura alta y puertas laterales correderas de serie en la mayoría de los acabados, lo que facilita el acceso a las plazas traseras incluso en aparcamientos estrechos. La tercera generación, visible a partir de 2022, adopta un frontal inspirado en los SUV de Ford con una parrilla hexagonal, faros afilados y protecciones en los bajos de la carrocería en el acabado Active. La habitabilidad sigue siendo el punto fuerte: el espacio para las piernas en la parte trasera supera al de muchos monovolúmenes de la competencia gracias a una generosa distancia entre ejes, especialmente en el Grand Tourneo Connect. El volumen del maletero varía desde unos 1.000 litros en configuración de 5 plazas hasta más de 2.600 litros una vez que los asientos traseros se retiran o se pliegan por completo, valores confirmados por la ficha técnica del coche por VIN. Gracias al número de serie del Ford Tourneo Connect, se puede verificar la presencia de la banqueta corredera sobre raíles, los asientos individuales de la segunda fila y el suelo plano ultra modular. La calidad interior mejora notablemente después de 2018 con plásticos más suaves al tacto, un salpicadero rediseñado y unos ajustes más cuidados. Para conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN, el listado de equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect indica si el vehículo dispone de volante de cuero, inserciones decorativas de aluminio o iluminación ambiental. La opción del coche con placa también revela la presencia del techo solar panorámico que baña el habitáculo de luz, muy solicitado por las familias. Las puertas laterales correderas eléctricas aparecen como opción en los acabados superiores y se reflejan en la descodificación del VIN. La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula permite por fin confirmar el número de plazas homologadas (5 o 7) y la presencia eventual de anclajes Isofix adicionales. En el día a día, la posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, mientras que el radio de giro contenido facilita las maniobras urbanas. Estas cualidades de uso, combinadas con la posibilidad de conocer los opcionales de tu coche gratis a través del número de serie, hacen del Tourneo Connect un serio candidato frente a rivales como el Scénic, Picasso o Caddy Life en el segmento de los monovolúmenes compactos versátiles.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento identificable mediante el número de serie del Ford Tourneo Connect
La seguridad constituye un criterio decisivo para las familias que eligen un Ford Tourneo Connect, y el VIN permite identificar con precisión los elementos de protección montados de fábrica. Según las generaciones, el Tourneo Connect ha obtenido puntuaciones Euro NCAP que van de 4 a 5 estrellas, beneficiándose la tercera generación en particular de una estructura reforzada heredada de la plataforma de VW y de ayudas activas más numerosas. El equipamiento de serie incluye generalmente seis airbags, ESP, ABS con asistencia a la frenada de emergencia y sistema de control de presión de neumáticos. Para conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN, la descodificación del número de serie del Ford Tourneo Connect lista las opciones de seguridad tales como el freno autónomo de emergencia con detección de peatones, la alerta de cambio involuntario de carril, el asistente de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y el control de crucero adaptativo. El equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect también puede incluir el detector de ángulo muerto, el monitor de atención del conductor y faros adaptativos. La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula cruzada con las bases de datos del fabricante confirma la presencia de estas ayudas, a veces agrupadas en el paquete Safety o Driver Assistance según los años. Conocer los opcionales de tu coche gratis a través del VIN es esencial porque algunos vendedores anuncian erróneamente la presencia de frenada autónoma en modelos que no están equipados con ella. En las versiones posteriores a 2022, la puntuación Euro NCAP de 5 estrellas se apoya en una excelente protección de los ocupantes adultos e infantiles, así como en ayudas activas de serie más completas. Los anclajes Isofix y i-Size están presentes desde el acabado Trend, información verificable en la ficha técnica del coche por VIN. Antes de la compra, verifica también que los airbags nunca se hayan desplegado contrastando el VIN con los historiales de accidentes cuando estén disponibles. La opción del coche con placa permite asegurarse de que el vehículo no ha sido objeto de una reconstrucción tras un siniestro grave. Por último, las campañas de revisión del fabricante asociadas a defectos en cinturones, airbags o software de asistencia a la conducción se pueden rastrear gracias al número de serie del Ford Tourneo Connect a través de la red de Ford o mediante los sitios oficiales de alertas europeas, ofreciendo una tranquilidad adicional al comprador prudente.
Fiabilidad y puntos de control esenciales del Ford Tourneo Connect según las generaciones
La fiabilidad del Ford Tourneo Connect es globalmente satisfactoria cuando se ha seguido el mantenimiento, pero ciertos puntos de vigilancia aparecen según las generaciones y se comprueban gracias al VIN del Ford Tourneo Connect. En los modelos de 2013-2018, las motorizaciones diésel 1.5 y 1.6 TDCi pueden presentar problemas en la válvula EGR, el turbocompresor o el volante bimasa más allá de los 150.000 km si se han descuidado los cambios de aceite. Los motores de gasolina EcoBoost 1.0 exigen un respeto estricto de los intervalos de la correa de distribución húmeda y un control del consumo de aceite. El número de serie del Ford Tourneo Connect permite conocer los posibles avisos de revisión del fabricante relativos a airbags Takata, centralitas electrónicas o frenos. Para encontrar el acabado del Ford Tourneo Connect con la matrícula y cruzar los datos de mantenimiento, solicita siempre el libro sellado y las facturas; el VIN confirma a continuación que el vehículo corresponde exactamente con el historial presentado. Las cajas de cambios automáticas de doble embrague PowerShift de ciertas versiones han sufrido a veces tirones; su presencia se detecta inmediatamente mediante la descodificación del VIN. En la tercera generación (2022-2026), las opiniones todavía son limitadas, pero las motorizaciones EcoBlue y mild-hybrid parecen más robustas, siempre que se utilice el lubricante adecuado y se respeten las regeneraciones del filtro de partículas. La identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula ayuda a detectar vehículos procedentes de flotas de empresa, que suelen tener más kilómetros pero un mejor mantenimiento. Conocer los opcionales de tu coche gratis incluye también verificar la presencia del paquete de frenos reforzado o de suspensiones reforzadas útiles para los modelos que han tirado de remolque. Puntos de control físicos indispensables: estado de las puertas correderas y de sus guías, desgaste de los asientos traseros extraíbles, corrosión en los pasos de rueda en ejemplares procedentes del norte de Francia, holgura en la cremallera de dirección y estado del sistema de aire acondicionado trasero. El equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect listado por el VIN debe coincidir con los elementos todavía presentes: la ausencia de sensores o de pantalla de serie debe ser una señal de alerta. Por último, un diagnóstico electrónico OBD acoplado al número de serie permite leer averías latentes no borradas y anticipar un presupuesto de puesta a punto antes de la negociación de compra.
Consejos para la compra de un Ford Tourneo Connect: identificación por VIN gratuita y trampas a evitar
Antes de finalizar la compra de un Ford Tourneo Connect, realiza sistemáticamente una identificación completa mediante el VIN del Ford Tourneo Connect y la matrícula para asegurar la transacción. Este paso gratuito o de bajo coste permite conocer el acabado del Ford Tourneo Connect con el VIN, listar el equipamiento de origen del Ford Tourneo Connect y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Comienza por anotar el número de serie del Ford Tourneo Connect en el vehículo y compáralo con el del permiso de circulación y el certificado de conformidad; cualquier discrepancia debe obligar a cancelar la venta. Utiliza a continuación un servicio de descodificación para encontrar el acabado del Ford Tourneo Connect con la matrícula y obtener la lista de opciones de fábrica: es la mejor manera de conocer los opcionales de tu coche gratis y evitar pagar de más por un modelo mal equipado. Desconfía de los anuncios demasiado atractivos: kilometraje bajo con un desgaste interior importante, ausencia de facturas, vendedor con prisa o negativa a presentar el vehículo a la ITV antes de la transacción. Verifica que los opcionales anunciados (navegador, cámara, asientos calefactados, techo panorámico) figuran en el listado del VIN; la opción del coche con placa completa esta verificación. Prioriza los ejemplares con historial de mantenimiento en la red de Ford o talleres especializados, y exige un informe del historial de siniestros. Para los modelos diésel, haz comprobar el índice de compresión y el estado del filtro de partículas; para los de gasolina, la compresión y la distribución. Negocia apoyándote en las posibles carencias de equipamiento reveladas por el VIN y en los gastos de puesta a punto estimados. Las versiones Titanium y Active bien equipadas se revenden mejor y constituyen una opción más segura a largo plazo. Por último, tras la compra, registra el número de serie del Ford Tourneo Connect en Ford para recibir posibles avisos futuros de revisión y guarda celosamente el informe de identificación: te servirá en el momento de la reventa. Siguiendo estos consejos y situando la identificación del Ford Tourneo Connect por matrícula y VIN en el centro de tu proceso, maximizarás tus posibilidades de adquirir un monovolumen fiable, conforme a la descripción y al precio justo de mercado para el periodo 2010-2026.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4275 mm
2010-2013
Longitud
4418 mm (L1)
2014-2021
Longitud
4818 mm (L2 Grand)
2014-2021
Longitud
4500 mm (L1)
2022-2026
Longitud
4853 mm (L2 Grand)
2022-2026
Anchura
1795 mm (sin retrovisores)
2010-2013
Anchura
1835 mm (sin retrovisores)
2014-2021
Anchura
1855 mm (sin retrovisores) / 2100 mm (con retrovisores)
2022-2026
Altura
1815-1980 mm según versión y carga
2010-2013
Altura
1845-1852 mm (L1)
2014-2021
Altura
1840-1980 mm (L2)
2014-2021
Altura
1798-1834 mm según acabado y techo
2022-2026
Batalla
2664 mm
2010-2013
Batalla
2662 mm (L1)
2014-2021
Batalla
3062 mm (L2 Grand)
2014-2021
Batalla
2755 mm (L1)
2022-2026
Batalla
2975 mm (L2 Grand)
2022-2026
Peso en vacío
1400-1620 kg según motorización
2010-2013
Peso en vacío
1478-1720 kg (L1)
2014-2021
Peso en vacío
1550-1850 kg (L2 Grand)
2014-2021
Peso en vacío
1520-1785 kg según versión
2022-2026
MMA (Masa Máxima Autorizada)
2000-2300 kg
2010-2013
MMA (Masa Máxima Autorizada)
2045-2425 kg
2014-2021
MMA (Masa Máxima Autorizada)
2200-2450 kg
2022-2026
Volumen del maletero mín.
200-430 litros (5 plazas)
2010-2013
Volumen del maletero máx.
1200-2000 litros (asientos abatidos)
2010-2013
Volumen del maletero mín.
322-1020 litros (L1 5 plazas)
2014-2021
Volumen del maletero máx.
1529-2635 litros (L1 asientos abatidos)
2014-2021
Volumen del maletero mín.
1287-1529 litros (L2 Grand 5/7 plazas)
2014-2021
Volumen del maletero máx.
2610-3400 litros (L2 asientos abatidos)
2014-2021
Volumen del maletero mín.
310-1213 litros (L1)
2022-2026
Volumen del maletero máx.
1720-2857 litres (L1)
2022-2026
Volumen del maletero mín.
1213-1720 litros (L2 Grand 5/7 plazas)
2022-2026
Volumen del maletero máx.
2857-3400 litres (L2)
2022-2026
Altura libre al suelo
150-165 mm
2010-2026
Vía delantera
1505-1565 mm según generación
2010-2026
Vía trasera
1510-1570 mm según generación
2010-2026
Prestaciones
Velocidad máx.
164 km/h (1.8 TDCi 90 cv)
2010-2013
Velocidad máx.
170 km/h (1.8 TDCi 110 cv)
2010-2013
Velocidad máx.
165 km/h (1.5 EcoBlue 75 cv)
2018-2021
Velocidad máx.
170 km/h (1.5 EcoBlue 100 cv)
2014-2021
Velocidad máx.
178 km/h (1.5 EcoBlue 120 cv)
2014-2021
Velocidad máx.
173 km/h (1.0 EcoBoost 100 cv)
2014-2018
Velocidad máx.
180 km/h (1.6 Ti-VCT 115 cv gasolina)
2014-2015
Velocidad máx.
183 km/h (2.0 EcoBlue 122 cv)
2022-2026
Velocidad máx.
190 km/h (2.0 EcoBlue 150 cv)
2022-2026
Velocidad máx.
180 km/h (1.5 EcoBoost 114 cv)
2022-2026
Velocidad máx.
175 km/h (1.5 EcoBlue 102 cv híbrido ligero)
2022-2026
0-100 km/h
14.5 s (1.8 TDCi 90 cv)
2010-2013
0-100 km/h
12.8 s (1.8 TDCi 110 cv)
2010-2013
0-100 km/h
14.2 s (1.5 EcoBlue 75 cv)
2018-2021
0-100 km/h
12.5 s (1.5 EcoBlue 100 cv)
2014-2021
0-100 km/h
11.5 s (1.5 EcoBlue 120 cv)
2014-2021
0-100 km/h
12.9 s (1.0 EcoBoost 100 cv)
2014-2018
0-100 km/h
11.0 s (2.0 EcoBlue 122 cv)
2022-2026
0-100 km/h
9.8 s (2.0 EcoBlue 150 cv)
2022-2026
0-100 km/h
11.5 s (1.5 EcoBoost 114 cv)
2022-2026
Recuperación 80-120 km/h
10.5-13.5 s según motorización diésel
2014-2021
Recuperación 80-120 km/h
8.5-11.0 s (2.0 EcoBlue)
2022-2026
Consumo
Ciclo mixto
5.8-6.4 l/100 km (1.8 TDCi 90 cv)
2010-2013
Ciclo urbano
7.0-7.8 l/100 km (1.8 TDCi 90 cv)
2010-2013
Ciclo autopista
5.0-5.5 l/100 km (1.8 TDCi 90 cv)
2010-2013
Ciclo mixto
5.6-6.2 l/100 km (1.8 TDCi 110 cv)
2010-2013
Ciclo mixto
4.4-5.0 l/100 km (1.5 EcoBlue 75/100 cv)
2014-2021
Ciclo urbano
4.8-5.6 l/100 km (1.5 EcoBlue 75/100 cv)
2014-2021
Ciclo autopista
4.0-4.6 l/100 km (1.5 EcoBlue 75/100 cv)
2014-2021
Ciclo mixto
4.6-5.2 l/100 km (1.5 EcoBlue 120 cv)
2014-2021
Ciclo mixto
5.6-6.2 l/100 km (1.0 EcoBoost 100 cv)
2014-2018
Ciclo urbano
6.8-7.5 l/100 km (1.0 EcoBoost 100 cv)
2014-2018
Ciclo autopista
5.0-5.6 l/100 km (1.0 EcoBoost 100 cv)
2014-2018
Ciclo mixto
6.5-7.2 l/100 km (1.6 Ti-VCT gasolina)
2014-2015
Ciclo mixto WLTP
5.2-6.0 l/100 km (1.5 EcoBlue 100/120 cv)
2019-2021
Ciclo mixto WLTP
5.0-5.8 l/100 km (2.0 EcoBlue 122 cv)
2022-2026
Ciclo urbano WLTP
5.8-6.8 l/100 km (2.0 EcoBlue 122 cv)
2022-2026
Ciclo autopista WLTP
4.6-5.3 l/100 km (2.0 EcoBlue 122 cv)
2022-2026
Ciclo mixto WLTP
5.3-6.2 l/100 km (2.0 EcoBlue 150 cv)
2022-2026
Ciclo mixto WLTP
6.0-6.8 l/100 km (1.5 EcoBoost 114 cv)
2022-2026
Ciclo urbano WLTP
7.2-8.2 l/100 km (1.5 EcoBoost 114 cv)
2022-2026
Ciclo autopista WLTP
5.4-6.0 l/100 km (1.5 EcoBoost 114 cv)
2022-2026
Ciclo mixto WLTP
4.8-5.5 l/100 km (1.5 EcoBlue 102 cv MHEV)
2022-2026
Emisiones de CO2
149-175 g/km
2010-2013
Emisiones de CO2
115-140 g/km (diésel)
2014-2021
Emisiones de CO2 WLTP
130-162 g/km
2022-2026
Capacidades
Depósito de combustible
60 litros
2010-2013
Depósito de combustible
60 litros
2014-2021
Depósito de combustible
50-60 litros según versión
2022-2026
Capacidad de remolque con frenos
1200-1400 kg
2010-2013
Capacidad de remolque con frenos
1200-1445 kg (según motor)
2014-2021
Capacidad de remolque sin frenos
700-750 kg
2014-2021
Capacidad de remolque con frenos
1400-1500 kg (2.0 EcoBlue)
2022-2026
Capacidad de remolque con frenos
1200-1400 kg (1.5 EcoBoost/EcoBlue)
2022-2026
Capacidad de remolque sin frenos
750 kg
2022-2026
Carga útil
550-750 kg
2010-2013
Carga útil
600-850 kg (L1)
2014-2021
Carga útil
650-900 kg (L2 Grand)
2014-2021
Carga útil
650-880 kg según versión
2022-2026
Número de plazas
5 plazas
2010-2013
Número de plazas
5 plazas (Connect) / 5 o 7 plazas (Grand Connect)
2014-2026
Capacidad
12-17 litres (versions SCR)
2018-2026
Poids tractable max essieu avant
1100-1200 kg
2014-2026
Poids tractable max essieu arrière
1300-1450 kg
2014-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus série
195/65 R15
2010-2013
Dimensions jantes série
15 pouces acier
2010-2013
Dimensions pneus
205/60 R16
2014-2021
Dimensions jantes
16 pouces acier ou alliage (Ambiente/Trend)
2014-2021
Dimensions pneus
215/55 R17
2014-2021
Dimensions jantes
17 pouces alliage (Titanium/Sport)
2016-2021
Dimensions pneus
205/60 R16
2022-2026
Dimensions jantes
16 pouces acier (base Trend)
2022-2026
Dimensions pneus
215/55 R17
2022-2026
Dimensions jantes
17 pouces alliage (Titanium/Active)
2022-2026
Dimensions pneus
225/45 R18 (selon finition Active/Sport)
2022-2026
Dimensions jantes
18 pouces alliage usinées
2023-2026
Pression pneus avant
2.3-2.6 bar (à vide)
2010-2026
Pression pneus arrière
2.5-3.0 bar (en charge)
2010-2026
Type de pneus recommandés
Tourisme ou fourgonnette renforcés C
2010-2026
Roue de secours
Kit anti-crevaison ou roue galette 15/16 pouces selon finition
2010-2026
Motorizaciones disponibles
E-Tourneo Connect (2023-2026)
⚡2.0 EcoBlue (2022-2026)
⚡2.0 EcoBlue mHEV (2022-2026)
⚡2.0 EcoBlue (2022-2026)
⚡1.5 TDCi (2015-2018)
⚡1.5 EcoBlue (2018-2022)
⚡1.5 EcoBlue (2018-2022)
⚡1.6 TDCi (2013-2018)
⚡1.8 Duratec (2010-2013)
⚡1.6 TDCi (2013-2018)
⚡1.5 EcoBoost mHEV (2022-2026)
⚡1.5 EcoBoost mHEV (2022-2026)
⚡1.8 TDCi (2010-2013)
⚡2.0 EcoBlue (2022-2026)
⚡1.5 TDCi (2015-2018)
⚡1.5 EcoBlue (2018-2022)
⚡1.0 EcoBoost (2013-2018)
⚡1.6 TDCi (2013-2018)
⚡1.6 TDCi (2013-2018)
⚡1.8 TDCi (2010-2013)
⚡1.8 TDCi (2010-2013)
⚡1.5 EcoBlue (2018-2022)
⚡1.6 TDCi (2013-2015)
⚡1.5 TDCi (2015-2018)
⚡Acabados disponibles
Ambiente (1ª generación) (2010-2013)
16 500 € - 20 500 €
Acabado de acceso de gama de la primera generación del Tourneo Connect, identificable por el código de acabado en el VIN o la placa del fabricante
Trend (1ª generación) (2010-2013)
19 000 € - 23 500 €
Acabado intermedio de primera generación con confort mejorado, identificable mediante el código VIN y el equipamiento exterior
Titanium (1ª generación) (2010-2013)
22 000 € - 27 000 €
Acabado de gama alta de la primera generación, identificable por su equipamiento y el código de acabado del VIN
Ambiente (2.ª generación) (2013-2018)
21 000 € - 25 500 €
Acabado básico de la segunda generación (plataforma Transit Connect), identificable por el código de acabado del VIN
Trend (2ª generación) (2013-2021)
24 000 € - 29 500 €
Acabado intermedio de segunda generación muy extendido en Francia, codificado en el VIN y en la matriculación mediante el historial
Titanium (2ª generación) (2013-2021)
27 500 € - 33 500 €
Acabado superior de segunda generación con paquete confort, identificable por acabado y opciones de VIN
Sport (2ª generación) (2016-2021)
29 000 € - 35 000 €
Acabado deportivo de segunda generación con elementos de diseño específicos, identificable por VIN y parachoques específicos
Titanium Business (2ª generación) (2015-2019)
28 500 € - 34 000 €
Serie especial orientada a profesionales y familias, acabado identificable por código VIN y paquete Business
Trend (3ª generación) (2022-2026)
29 000 € - 34 500 €
Acabado de acceso de la tercera generación (base VW Caddy), identificable por el código de acabado VIN y la firma lumínica
Titanium (3ª generación) (2022-2026)
33 000 € - 39 500 €
Acabado de gama media-alta de tercera generación, codificado por VIN y rico en ayudas a la conducción
Active (3ª generación) (2022-2026)
35 000 € - 42 000 €
Acabado aventurero crossover de la tercera generación, identificable por protecciones negras y altura libre al suelo, código VIN específico
Sport (3ª generación) (2023-2026)
36 500 € - 43 500 €
Acabado deportivo de tercera generación con aspecto dinámico, reconocible por elementos exteriores y código de acabado
Titanium X (3ª generación) (2023-2026)
38 000 € - 45 000 €
Variante de gama alta enriquecida con el acabado Titanium, serie limitada identificable por VIN y paquete X
Edition One (3ª generación) (2022-2023)
37 000 € - 44 000 €
Edición limitada de lanzamiento de tercera generación, identificable por monogramas y equipamiento consolidado en el VIN
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Ford Ford Tourneo Connect
El VIN o la matrícula permite acceder a la ficha de fábrica del Ford Tourneo Connect: acabado (Trend, Titanium, Active…), nivel de equipamiento y paquete de opciones. Los servicios de identificación decodifican estos datos de origen de forma gratuita o a bajo coste.
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