Encuentre el acabado Cupra León opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique rápidamente su Cupra León mediante el VIN o la matrícula. Acabado y opciones revelados en MecaLife.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Cupra León
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delCupra Cupra León
El Cupra Cupra León representa la alianza perfecta entre la elegancia y la potencia pura, posicionándose como una referencia ineludible entre los vehículos deportivos compactos destinados a los amantes de las emociones fuertes y de la tecnología punta. Para asegurar su inversión, no olvide identificar el Cupra Cupra León gracias al VIN del Cupra Cupra León y al código VIN del Cupra Cupra León, examinando atentamente el acabado del Cupra Cupra León con matriculación, así como las opciones del Cupra Cupra León con número de serie que definen su carácter único antes de finalizar la compra.
Acerca delCupra Cupra León
El Cupra León es una berlina deportiva compacta que encarna la identidad de alto rendimiento de la marca Cupra, nacida del legado de SEAT. Antes de comprar un ejemplar de segunda mano o reciente, es indispensable realizar una identificación precisa del vehículo a través de su número de bastidor (VIN) Cupra León o su matrícula, con el fin de conocer el acabado exacto, el motor y el equipamiento original Cupra Cupra León. El número de serie Cupra León permite verificar la autenticidad de las opciones, evitar sorpresas desagradables y confirmar la correspondencia entre el anuncio y la realidad del vehículo. Esta guía detallada le ayuda a dominar la identificación del Cupra León por matrícula y por VIN para una compra informada y segura.
Identificación del Cupra León por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Cupra León antes de la compra, el punto de partida es el VIN Cupra León, también llamado número de serie Cupra León. Este código de 17 caracteres es único y codifica el centro de producción, el tipo de carrocería, el motor, el año del modelo y diversas características técnicas. Lo encontrará grabado en la base del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante en el marco de la puerta del conductor, en el compartimento del motor y en los documentos de matriculación. Conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN es el método más fiable para evitar confusiones entre versiones de aspecto similar. La identificación del Cupra León por matrícula completa este proceso: cruzando la matrícula con las bases de datos disponibles, se puede recuperar el historial, la fecha de la primera matriculación y, a veces, los detalles del equipamiento. Encontrar el acabado del Cupra León con la matrícula resulta así posible sin desmontar el vehículo, lo cual es muy valioso durante una visita a un vendedor particular o profesional. Los compradores suelen buscar cómo conocer las opciones de su coche gratis u obtener una ficha técnica del coche por VIN; el VIN Cupra Cupra León responde exactamente a estas necesidades cuando se decodifica correctamente. Antes de cualquier transacción, anote el número de serie Cupra León visible, fotografíelo y verifique que coincide con el inscrito en el permiso de circulación. Una discrepancia puede indicar un vehículo accidentado, reconstruido o robado. La opción de coche con placa y la búsqueda de equipamiento original Cupra Cupra León pasan necesariamente por estos controles documentales y físicos. En resumen, dominar el VIN Cupra León y la matrícula le proporciona una imagen exacta de la configuración de fábrica, indispensable para negociar el precio y anticipar los costes de mantenimiento. No se conforme nunca con las declaraciones del vendedor: la identificación por número de serie Cupra León sigue siendo la referencia objetiva y gratuita siempre que sepa dónde leer y cómo interpretar los datos.
Historial y generaciones del Cupra León: identificar la evolución a través del VIN
El Cupra León tiene sus raíces en el linaje de los SEAT León Cupra, versiones deportivas comercializadas desde la década de 2000, antes de que Cupra se convirtiera en una marca independiente en 2018. La primera generación comercializada bajo el distintivo Cupra León propiamente dicho llega en 2020, sobre la base de la cuarta generación del León (plataforma MQB Evo). Se distingue inmediatamente por una parrilla específica, firmas lumínicas cobrizas, paragolpes agresivos y un habitáculo orientado al conductor con volante Cupra y tapicerías dedicadas. Conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN permite distinguir sin ambigüedades un antiguo SEAT León Cupra restilizado de un verdadero Cupra León de 2020 en adelante. El VIN Cupra León de los modelos posteriores a 2020 integra códigos de fábrica y de serie propios de la marca Cupra, lo que facilita la identificación del Cupra León por matrícula al consultar un historial del fabricante o un servicio de decodificación. Entre 2020 y 2024, la gama se enriquece con versiones híbridas enchufables e-Hybrid, variantes VZ más potentes y carrocerías familiares Sportstourer. Los restylings menores afectan a los grupos ópticos, el infoentretenimiento y las ayudas a la conducción. Para encontrar el acabado Cupra León con la matrícula o a través del número de serie Cupra León, es necesario cruzar el año del modelo codificado en el VIN con los catálogos de la época: un vehículo anunciado como «Cupra» antes de 2020 es en realidad un SEAT con el logotipo de Cupra, con un posicionamiento y piezas a veces diferentes. Los códigos VIN también permiten detectar las fases 1 y fases 2, útiles para anticipar la disponibilidad de actualizaciones de software y piezas de repuesto. El equipamiento original Cupra Cupra León evoluciona rápidamente: las primeras añadas apuestan por el cuadro de mandos digital (digital cockpit) y frenos Brembo en las versiones superiores, mientras que las más recientes integran matrices de LED y sistemas de infoentretenimiento más conectados. Antes de la compra, decodificar el VIN Cupra Cupra León sigue siendo la única manera objetiva de confirmar la generación real y evitar pagar el precio de un modelo reciente por una configuración más antigua. Esta lectura del número de serie Cupra León, junto con la matrícula, asegura su decisión y le orienta hacia la generación correcta según su presupuesto y sus expectativas en materia de prestaciones y conectividad.
Acabados y equipamiento original Cupra León identificables mediante el VIN
Los acabados del Cupra León se estructuran típicamente en torno a los niveles Cupra, VZ y VZ Cup, a los que se añaden paquetes estéticos y dinámicos. Conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN es esencial porque dos vehículos visualmente cercanos pueden ocultar diferencias importantes en el equipamiento original Cupra Cupra León: tapicería de cuero o tejido de microfibra, frenos de alto rendimiento, diferencial de deslizamiento limitado, chasis adaptativo DCC o incluso un sistema de audio prémium. El número de serie Cupra León, una vez decodificado, revela los códigos de opciones de fábrica y permite elaborar la lista exacta del equipamiento instalado al salir de producción. Encontrar el acabado del Cupra León con la matrícula completa este análisis cuando faltan el libro de mantenimiento o la factura original. Entre los elementos solicitados con frecuencia se encuentran las llantas específicas de 18 o 19 pulgadas, los asientos tipo bucket, el volante calefactado con la parte inferior plana, la iluminación ambiental, la navegación integrada y los sensores de aparcamiento. Los compradores que desean conocer las opciones de su coche gratis u obtener una opción de coche con placa deben partir sistemáticamente del VIN Cupra León en lugar de las fotos del anuncio, que a menudo están retocadas o son genéricas. La identificación del Cupra León por matrícula también ayuda a comprobar si se han añadido paquetes en el concesionario a posteriori, lo que influye en la valoración y la garantía residual. En las versiones e-Hybrid, el VIN Cupra León confirma la presencia del cargador de a bordo, la posible bomba de calor y la capacidad útil de la batería, datos imposibles de encontrar mediante una simple inspección visual. En cuanto al equipamiento original Cupra Cupra León, exija siempre la concordancia entre el número de serie Cupra León, el permiso de circulación y el informe de identificación: tapicerías bicolor, techos panorámicos, frenos de altas prestaciones y escapes deportivos no deben darse por supuestos. Al proceder de este modo, evita pagar de más por un acabado de acceso enmascarado o, por el contrario, dejar escapar un ejemplar ricamente equipado cuya configuración exacta el vendedor desconoce. Por lo tanto, la decodificación del VIN sigue siendo la herramienta central para cartografiar opciones y acabados antes de realizar cualquier oferta de compra.
Motorizaciones y características técnicas del Cupra León: leer el motor a través del VIN
El Cupra León ofrece una gama de motorizaciones de gasolina e híbridas enchufables diseñadas para combinar prestaciones y uso diario. Los bloques más extendidos incluyen el 1.5 TSI, el 2.0 TSI disponible en varios niveles de potencia (especialmente en torno a 245, 300 y hasta unos 310-333 CV según el año y las versiones VZ), así como los e-Hybrid que combinan un motor de cuatro cilindros con uno eléctrico para una potencia combinada atractiva y una autonomía en modo cero emisiones. Identificar el motor a través del VIN Cupra León es el único método infalible: el código del motor y la familia de transmisión están codificados en el número de serie Cupra León, lo que permite confirmar la potencia real, el tipo de caja de cambios (manual o DSG de doble embrague) y la presencia eventual de tracción total en ciertas variantes. Los anuncios a veces mencionan potencias erróneas o reprogramaciones no declaradas; conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN y cruzarlo con la ficha técnica del coche por VIN evita estas trampas. Encontrar el acabado Cupra León con la matrícula también ayuda a recuperar los datos de impuesto de matriculación (malus), la normativa Euro y el consumo homologado de origen. Los consumos varían considerablemente: un 2.0 TSI enérgico se situará claramente por encima de un e-Hybrid utilizado regularmente con carga, mientras que el estilo de conducción deportiva típico de los Cupra puede ampliar la brecha entre las cifras oficiales y la realidad. El equipamiento original Cupra Cupra León vinculado a la motorización incluye a menudo frenos sobredimensionados, modos de conducción Cupra y, en las versiones más potentes, trenes rodantes específicos. La identificación del Cupra León por matrícula y el VIN Cupra León permiten verificar la presencia de estos elementos y anticipar los costes de mantenimiento: un cambio DSG requiere revisiones periódicas, y un e-Hybrid impone el seguimiento de la batería de tracción y del sistema de carga. Antes de la compra, exija la decodificación completa del número de serie Cupra León para confirmar la cilindrada, la potencia fiscal y la concordancia con el permiso de circulación. Este paso es determinante para conocer las opciones de su coche gratis en el apartado mecánico y para descartar vehículos cuya mecánica no se corresponda con la promesa publicitaria. Al dominar estos códigos, usted selecciona la motorización adaptada a su uso, desde la eficiencia diaria hasta una conducción decididamente deportiva.
Diseño y habitabilidad del Cupra León: lo que revela el número de serie
El diseño del Cupra León se caracteriza por una silueta de berlina compacta dinámica, proporciones tensas y una identidad lumínica cobriza inmediatamente reconocible. El frontal adopta una parrilla esculpida, faros estilizados y tomas de aire que acentúan su carácter deportivo, mientras que la parte trasera recurre a una franja lumínica y un difusor marcado según los acabados. La variante familiar Sportstourer alarga la línea y aumenta claramente el volumen de carga, lo que también se comprueba a través de los códigos de carrocería del VIN Cupra León. En el interior, el habitáculo apuesta por un puesto de conducción orientado al piloto, un cuadro de mandos digital (digital cockpit), una pantalla táctil central y materiales de calidad: microfibras, costuras en color cobre, inserciones específicas y asientos envolventes. Conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN permite saber si el vehículo dispone de origen de techo panorámico, tapicería de cuero completa, asientos calefactados o ventilados, volante calefactado e iluminación ambiental configurable, elementos que cambian radicalmente la percepción de calidad. Encontrar el acabado Cupra León con la matrícula y consultar el equipamiento original Cupra Cupra León evita creer que un paquete estético posventa equivale a una configuración de fábrica. La habitabilidad se mantiene en la media de la categoría: las plazas traseras acogen a dos adultos en buenas condiciones, siendo la plaza central más ocasional, y el maletero de la berlina ofrece un volumen competitivo, notablemente superior en el Sportstourer. El número de serie Cupra León indica la variante de carrocería y, a veces, el tipo de banqueta trasera, información útil para familias o usuarios que necesitan versatilidad. La identificación del Cupra León por matrícula también ayuda a confirmar la presencia de raíles de carga, suelo modular o gancho de remolque si estas opciones figuran en los datos de origen. Para los compradores atentos a los detalles, decodificar el VIN Cupra León antes de la visita permite preparar una lista de comprobación precisa: correspondencia de las llantas, presencia de lunas traseras tintadas de fábrica, tipo de pedales y acabados del salpicadero. De este modo, el atractivo diseño del Cupra León se combina con una lectura objetiva de su habitabilidad real y su nivel de acabado, sin dejarse influenciar únicamente por el efecto «wow» de una primera impresión visual.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Cupra León: equipamiento detectable por número de serie
La seguridad constituye un fuerte argumento en el Cupra León, heredado de la plataforma MQB y de los estándares del grupo. Los modelos recientes obtienen altas puntuaciones en las pruebas Euro NCAP, con una sólida protección para los ocupantes adultos e infantiles, así como un paquete de ayudas a la conducción cada vez más completo a lo largo de los años. Múltiples airbags, estructura de deformación programada, puntos de anclaje Isofix y sistemas de frenada de emergencia forman parte de la base. Sin embargo, el detalle del equipamiento puede variar según el acabado y el año: el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el detector de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico, el encendido automático de luces de carretera o las cámaras de 360° no son siempre de serie en todas las versiones. Por esta razón, la identificación a través del VIN Cupra León y el número de serie Cupra León es indispensable para conocer el equipamiento original Cupra León en materia de seguridad. Conocer el acabado Cupra Cupra León con el VIN permite verificar la presencia efectiva de estas ayudas antes de la compra, especialmente si el vendedor destaca una puntuación Euro NCAP genérica sin garantizar el paquete completo en el ejemplar en cuestión. Encontrar el acabado del Cupra León con la matrícula y cruzar los datos con una ficha técnica del coche por VIN ofrece una visión clara de las opciones de seguridad activa y pasiva. La opción de coche con placa y los servicios de historial también pueden señalar posibles campañas de revisión (llamadas a taller) del fabricante relacionadas con las centralitas de los airbags, los cinturones o el software de asistencia a la conducción. En las versiones e-Hybrid, unos dispositivos específicos gestionan el corte de alta tensión en caso de colisión; su presencia y conformidad también se confirman mediante el VIN Cupra León. Durante la inspección, compruebe el correcto funcionamiento de los testigos, sensores de aparcamiento, cámaras y frenada de emergencia en condiciones reales si es posible. La identificación del Cupra León por matrícula sigue siendo un complemento útil para asegurarse de que el vehículo no ha sufrido ningún accidente grave no declarado, lo que afectaría a la estructura y, por tanto, a la seguridad residual. Al sintetizar la puntuación Euro NCAP, la decodificación del número de serie Cupra León y la inspección visual, usted adquiere un Cupra León cuyo nivel de protección se corresponde realmente con sus exigencias y las de su familia.
Fiabilidad y puntos de control del Cupra León: revisiones y verificaciones a través del VIN
La fiabilidad del Cupra León se apoya en componentes probados del grupo, pero como cualquier modelo deportivo y tecnológicamente avanzado, requiere un mantenimiento riguroso y una lectura atenta del historial. Según las generaciones y motorizaciones, se vigilan especialmente las cajas de cambios DSG (cambios de aceite y mecatrónica), los sistemas de distribución en ciertos bloques de gasolina, los inyectores, los turbocompresores sometidos a una conducción dinámica, así como la electrónica de a bordo y las actualizaciones de software. En los e-Hybrid, el estado de salud de la batería de tracción, el cargador y los circuitos de refrigeración específicos debe estar documentado. El VIN Cupra León permite acceder a las campañas de revisión del fabricante aún abiertas y verificar si se han llevado a cabo las actualizaciones. Conocer el acabado Cupra León con el VIN también ayuda a anticipar las piezas de desgaste específicas de las versiones de alto rendimiento: pastillas y discos de altas prestaciones, neumáticos semideportivos de desgaste más rápido y silentblocks de los trenes rodantes. Encontrar el acabado del Cupra León con la matrícula y obtener el historial de mantenimiento a través del número de serie Cupra León son pasos ineludibles para descartar vehículos descuidantes. El equipamiento original Cupra León influye en la fiabilidad percibida: un chasis DCC, un escape deportivo o unos frenos Brembo exigen controles más frecuentes. Antes de la compra, exija facturas, libro de revisiones sellado e informe de diagnóstico electrónico. La identificación del Cupra León por matrícula puede revelar pasos sucesivos por peritajes o cambios de propietario demasiado frecuentes, señales a veces vinculadas a defectos recurrentes. Puntos de control prioritarios: holgura en los trenes de rodaje, fugas de aceite o líquido refrigerante, estado de las juntas de puertas y portón trasero, funcionamiento perfecto de todas las ayudas a la conducción (ADAS), desgaste homogéneo de los neumáticos y comportamiento de la caja de cambios tanto en modo manual como automático. Para conocer las opciones de su coche gratis y contrastarlas con posibles defectos de juventud, la decodificación del VIN Cupra León combinada con una búsqueda de campañas de revisión sigue siendo la base. Por último, encargue una inspección a un profesional independiente que conozca la plataforma MQB: es el mejor complemento a la identificación por número de serie Cupra León para asegurar la compra y presupuestar las posibles reparaciones a prever.
Consejos para la compra de un Cupra León: identificación obligatoria por VIN y trampas a evitar
Comprar un Cupra León exige método y rigor, ya que su posicionamiento deportivo atrae tanto a entusiastas cuidadosos como a conductores que exprimen la mecánica sin un mantenimiento equivalente. La primera regla es realizar siempre una identificación completa mediante el VIN Cupra León y la matrícula antes de firmar nada. Conocer el acabado Cupra León con el VIN le indica con precisión qué modelo está mirando, qué opciones de fábrica están presentes y si la potencia anunciada es la correcta. Encontrar el acabado del Cupra León con la matrícula permite reconstruir el historial administrativo, el número de propietarios y los siniestros ocurridos. Desconfíe de los anuncios sin número de serie Cupra León legible, de las fotografías puramente genéricas y de los vendedores que se niegan a una prueba de conducción prolongada o a una revisión independiente. Las trampas frecuentes incluyen reprogramaciones no declaradas, cuentakilómetros manipulados, acabados enmascarados con piezas estéticas posventa y vehículos híbridos cuya batería ha sufrido recargas irregulares. Exija el equipamiento original Cupra León a través de un informe de decodificación: es la mejor manera de conocer las opciones de su coche de forma gratuita y objetiva, y de compararlas con el precio solicitado. Compruebe la presencia de las opciones indispensables según su uso: caja DSG para mayor comodidad en ciudad, control de crucero adaptativo para autopista, tapicería resistente si transporta pasajeros con frecuencia y un paquete de frenos adecuado si busca una conducción deportiva en carretera abierta. La identificación del Cupra León por matrícula y la ficha técnica del coche por VIN deben contrastarse con el permiso de circulación, el certificado de no embargo y el informe de historial. Negocie en función de las discrepancias observadas: neumáticos que deben reemplazarse, campañas de revisión pendientes o opciones faltantes respecto al anuncio. Dé preferencia a los ejemplares con mantenimiento en concesionario o red especializada, libro de revisiones completo y facturas de los cambios de aceite de la caja DSG. Por último, presupueste el seguro, los neumáticos de altas prestaciones y un mantenimiento más exigente para un coche de marcado carácter. Al situar el VIN Cupra León y la matrícula en el centro de su proceso, transforma un flechazo estético en una compra racional, duradera y alineada con la configuración real del vehículo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4271 mm
2012-2016
Longitud
4543 mm
2012-2016
Longitud
4281 mm
2017-2020
Longitud
4548 mm
2017-2020
Longitud
4398 mm
2020-2026
Longitud
4656 mm
2020-2026
Anchura
1816 mm
2012-2020
Anchura
1799 mm
2020-2026
Anchura con retrovisores
1975 mm
2020-2026
Altura
1431 mm
2012-2016
Altura
1435 mm
2017-2020
Altura
1442 mm
2020-2026
Altura
1450 mm
2020-2026
Batalla / Distancia entre ejes
2631 mm
2012-2020
Batalla / Distancia entre ejes
2686 mm
2020-2026
Peso en vacío
1395-1475 kg
2012-2016
Peso en vacío
1440-1565 kg
2017-2020
Peso en vacío
1450 kg
2020-2026
Peso en vacío
1494 kg
2020-2026
Peso en vacío
1567 kg
2020-2026
Peso en vacío
1623 kg
2020-2026
Peso en vacío
1598 kg
2020-2026
Peso en vacío
1618 kg
2020-2026
Peso en vacío
1520-1680 kg
2020-2026
Volumen del maletero
380 L
2012-2020
Volumen del maletero
587 L
2012-2020
Volumen del maletero
380 L
2020-2026
Volumen del maletero
270 L
2020-2026
Volumen del maletero
620 L
2020-2026
Volumen del maletero
470 L
2020-2026
Volumen máximo del maletero
1270 L
2020-2026
Volumen máximo del maletero
1605 L
2020-2026
Altura libre al suelo
133-140 mm
2020-2026
Vía delantera
1549 mm
2020-2026
Vía trasera
1520 mm
2020-2026
Prestaciones
Velocidad máxima
250 km/h
2012-2016
Velocidad máxima
250 km/h
2017-2020
Velocidad máxima
250 km/h
2017-2020
Velocidad máxima
210 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
229 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
245 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
250 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
250 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
220 km/h
2020-2026
Velocidad máxima
225 km/h
2020-2026
0-100 km/h
5.9 s
2012-2014
0-100 km/h
5.8 s
2014-2016
0-100 km/h
5.7 s
2017-2018
0-100 km/h
5.6 s
2018-2020
0-100 km/h
5.8 s
2018-2020
0-100 km/h
8.7 s
2020-2026
0-100 km/h
8.6 s
2020-2026
0-100 km/h
6.4 s
2020-2026
0-100 km/h
5.7 s
2020-2026
0-100 km/h
4.9 s
2020-2026
0-100 km/h
7.5 s
2020-2026
0-100 km/h
6.7 s
2020-2026
0-100 km/h
4.8 s
2023-2026
Recuperación 80-120 km/h
4.0 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h
3.6 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h
3.4 s
2023-2026
Consumo
Ciclo mixto
6.6 L/100km
2012-2016
Ciclo urbano
8.5 L/100km
2012-2016
Ciclo extraurbano
5.5 L/100km
2012-2016
Ciclo mixto
6.7-7.1 L/100km
2017-2020
Ciclo mixto WLTP
6.0-6.5 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano WLTP
7.5-8.0 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista WLTP
5.4-5.8 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
4.8-5.3 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano WLTP
5.8-6.3 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista WLTP
4.3-4.7 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
7.1-7.8 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano WLTP
9.5-10.5 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista WLTP
6.2-6.8 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
7.5-8.2 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano WLTP
10.0-11.2 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista WLTP
6.5-7.1 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
8.0-8.7 L/100km
2020-2026
Ciclo urbano WLTP
10.8-11.8 L/100km
2020-2026
Ciclo autopista WLTP
6.9-7.5 L/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
1.1-1.4 L/100km
2020-2026
Consumo eléctrico
14.5-15.8 kWh/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
1.2-1.5 L/100km
2020-2026
Consumo eléctrico
15.0-16.2 kWh/100km
2020-2026
Ciclo mixto WLTP
7.8-8.5 L/100km
2023-2026
Emisiones de CO2
154-162 g/km
2012-2016
Emisiones de CO2 WLTP
137-148 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
128-139 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
162-178 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
171-187 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
182-198 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
25-34 g/km
2020-2026
Emisiones de CO2 WLTP
178-193 g/km
2023-2026
Capacidades
Depósito de combustible
50 L
2012-2020
Depósito de combustible
50 L
2020-2026
Depósito de combustible
40 L
2020-2026
Capacidad de la batería
13 kWh (útil 10.4 kWh)
2020-2023
Capacidad de la batería
13.8 kWh (útil 11.5 kWh)
2024-2026
Autonomía eléctrica
52-63 km
2020-2026
Capacidad de remolque con frenos
1500 kg
2012-2020
Capacidad de remolque con frenos
1500 kg
2020-2026
Capacidad de remolque con frenos
1600 kg
2020-2026
Capacidad de remolque con frenos
1800 kg
2020-2026
Capacidad de remolque con frenos
1500 kg
2020-2026
Capacidad de remolque sin frenos
700-750 kg
2020-2026
Carga útil
475-560 kg
2020-2026
Carga útil
520-600 kg
2020-2026
Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)
1930-2120 kg
2020-2026
Peso máximo en eje delantero
1050-1150 kg
2020-2026
Peso máximo en eje trasero
950-1050 kg
2020-2026
Capacidad del cofre de techo
75 kg
2020-2026
Neumáticos
Llantas y neumáticos
235/35 R19 91Y
2012-2016
Llantas y neumáticos
235/35 R19
2017-2020
Llantas y neumáticos
235/35 R19
2018-2020
Llantas y neumáticos de serie
225/45 R17 91W
2020-2026
Llantas y neumáticos
225/40 R18 92Y
2020-2026
Llantas y neumáticos
235/40 R18 95Y
2020-2026
Llantas y neumáticos
235/35 R19 91Y
2020-2026
Llantas y neumáticos
235/30 R20 88Y
2021-2026
Llantas y neumáticos
235/35 R19
2020-2026
Llantas y neumáticos
225/45 R17
2020-2026
Llantas y neumáticos
225/40 R18
2020-2026
Llantas y neumáticos
235/35 R19
2023-2026
Tipo de neumáticos recomendados
Rendimiento / UHP (Michelin Pilot Sport, Bridgestone Potenza, Pirelli P Zero)
2012-2026
Presión de neumáticos delanteros
2.3-2.5 bar
2020-2026
Presión de neumáticos traseros
2.3-2.5 bar
2020-2026
Kit de reparación / rueda de repuesto
Kit antipinchazos de serie, rueda de repuesto opcional
2020-2026
Motorizaciones
Motor
2.0 TSI 265 CV (195 kW) 350 Nm
2012-2014
Motor
2.0 TSI 280 CV (206 kW) 350 Nm
2014-2016
Motor
2.0 TSI 290 CV (213 kW) 350 Nm
2017-2018
Motor
2.0 TSI 300 CV (221 kW) 380 Nm
2018-2020
Motor
2.0 TSI 310 CV (228 kW) 380 Nm
2018-2020
Motor
1.5 TSI 150 CV (110 kW) 250 Nm
2020-2026
Motor
2.0 TDI 150 CV (110 kW) 360 Nm
2020-2024
Motor
2.0 TSI 190 CV (140 kW) 320 Nm
2020-2022
Motor
2.0 TSI 245 CV (180 kW) 370 Nm
2020-2026
Motor
2.0 TSI 300 CV (221 kW) 400 Nm
2020-2026
Motor
2.0 TSI 310 CV (228 kW) 400 Nm
2020-2026
Motor
1.4 e-Hybrid 204 CV (150 kW) 350 Nm
2020-2026
Motor
1.4 e-Hybrid 245 CV (180 kW) 400 Nm
2020-2026
Motor
2.0 TSI 333 CV (245 kW) 420 Nm
2023-2026
Transmisión
Manual de 6 velocidades / DSG de 6 o 7 velocidades
2012-2026
Transmisión
DSG de 7 velocidades + 4Drive (integral)
2020-2026
Norma de emisiones / Norma antipolución
Euro 6 / Euro 6d / Euro 6e
2012-2026
Chasis y frenos
Suspensión
Sport Cupra / DCC adaptativa opcional
2012-2020
Suspensión
Suspensión deportiva Cupra / DCC adaptativa
2020-2026
Frenos delanteros
Discos ventilados de 340-370 mm
2012-2026
Frenos traseros
Discos de 310-314 mm
2012-2026
Frenos
Pinzas Brembo de 4 pistones (opción/rendimiento)
2017-2020
Frenos
Discos de alto rendimiento de 370 mm delanteros con pinzas Cupra
2020-2026
Dirección
Eléctrica progresiva deportiva
2012-2026
Diferencial
Diferencial de deslizamiento limitado VAQ / electrónico
2014-2026
Motorizaciones disponibles
2.0 TSI VZ Cup (2022-2026)
⚡2.0 TSI Cupra (2017-2020)
⚡2.0 TSI (2020-2024)
⚡2.0 TSI Cupra (2017-2018)
⚡2.0 TSI Cupra (2015-2017)
⚡2.0 TSI Cupra (2014-2015)
⚡2.0 TSI Cupra R (2010-2012)
⚡1.4 e-HYBRID (2020-2026)
⚡2.0 TSI (2020-2026)
⚡2.0 TFSI Cupra (2010-2012)
⚡1.4 e-HYBRID (2020-2026)
⚡1.5 TSI (2020-2026)
⚡1.5 eTSI (2020-2026)
⚡Acabados disponibles
Cupra (SEAT León II / 1P) (2010-2012)
28 000 € - 33 000 €
Acabado deportivo de entrada de la segunda generación del SEAT León con distintivo Cupra, identificable por el código de acabado y los monogramas Cupra en el VIN
Cupra R (SEAT León II / 1P) (2010-2012)
34 000 € - 38 000 €
Versión de acabado extremo limitado del SEAT León II Cupra, la versión más radical identificable mediante VIN y placas específicas Cupra R
Cupra 265 (SEAT León III / 5F) (2014-2015)
32 000 € - 37 000 €
Acabado deportivo de lanzamiento de la tercera generación del SEAT León Cupra, identificable por el código de motor/acabado en el VIN y monogramas 265
Cupra 280 (SEAT León III / 5F) (2015-2016)
34 000 € - 40 000 €
Evolución intermedia del León III Cupra con potencia aumentada a 280 CV, identificable por VIN mediante código de motor y acabado 280
Cupra 290 (SEAT León III / 5F) (2016-2018)
36 000 € - 43 000 €
Acabado deportivo de gama alta del León III con 290 CV, reconocible mediante el VIN y los emblemas Cupra 290
Cupra 300 (SEAT León III / 5F) (2017-2020)
38 000 € - 46 000 €
Versión de serie más potente del León III Cupra antes de la separación de la marca, identificable por el código de acabado y el monograma 300
Cupra R (SEAT León III / 5F) (2017-2019)
48 000 € - 55 000 €
Serie especial radical limitada del León III, acabado extremo identificable por VIN y elementos de carbono/carrocería ensanchada
Equipos destacados :
Cupra León (4ª generación / KL) - acabado base (2020-2026)
35 000 € - 42 000 €
Acabado de acceso de la Cupra León con el emblema de la marca independiente Cupra, identificable por el código de acabado VIN Cupra y los monogramas León
Equipos destacados :
Cupra León VZ (2020-2026)
42 000 € - 52 000 €
Acabado deportivo intermedio/alto de gama del Cupra León (VZ = Veloz), identificable por distintivos VZ y código de acabado VIN específico
Cupra León VZ Cup (2021-2026)
48 000 € - 58 000 €
Acabado deportivo definitivo del Cupra León, posicionamiento pista/carretera identificable por VIN y paquete VZ Cup (aerodinámica, frenado, chasis)
Equipos destacados :
Cupra León e-Hybrid (2020-2026)
39 000 € - 50 000 €
Acabado híbrido enchufable del Cupra León (disponible en versión base y VZ), identificable por el código de motorización PHEV en el VIN
Cupra León Tribe Edition (2022-2024)
44 000 € - 54 000 €
Serie especial Tribe Edition basada en el León/VZ, acabado lifestyle identificable por su tapicería y elementos gráficos dedicados, y código de opción VIN
Equipos destacados :
Cupra León VZ Carbon (2022-2025)
50 000 € - 60 000 €
Serie especial centrada en el carbono sobre el acabado VZ, identificable por inserciones de carbono real y paquete estético, código de acabado/opciones VIN
Equipos destacados :
Cupra León Anniversary Limited Edition (2023-2024)
52 000 € - 62 000 €
Edición limitada aniversario de la marca/modelo, serie numerada identificable por VIN y placas dedicadas
Equipos destacados :
Cupra León Sportstourer VZ (2020-2026)
44 000 € - 54 000 €
Variante familiar Sportstourer con acabado VZ, mismo nivel de equipamiento deportivo que la berlina VZ, identificable por carrocería ST y código VIN de carrocería/acabado
Preguntas frecuentes sobre Cupra Cupra León
Para conocer el acabado de su Cupra León con el número de bastidor (VIN) o la matrícula, introduzca el número en un decodificador VIN gratuito o un servicio de historial. El código revela los acabados VZ, VZ Cup o vinculados a Formentor y los paquetes de equipamiento de serie.
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