Encuentre el acabado Citroën Jumpy opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Citroën Jumpy
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delCitroën Citroën Jumpy
El Citroën Jumpy se destaca como una furgoneta utilitaria moderna y práctica, posicionada en el segmento de los vehículos comerciales ligeros para ofrecer un volumen de carga generoso combinado con un confort de conducción urbano óptimo. Antes de cualquier compra, es fundamental identificar el Citroën Citroën Jumpy descifrando su VIN Citroën Citroën Jumpy y su código VIN Citroën Citroën Jumpy, lo que revela el acabado Citroën Citroën Jumpy con matriculación, así como las opciones Citroën Citroën Jumpy con número de serie para evitar sorpresas desagradables.
Acerca delCitroën Citroën Jumpy
El Citroën Jumpy es un vehículo utilitario versátil y un monovolumen familiar muy popular en el mercado francés entre 2010 y 2026, apreciado por su modularidad, su volumen de carga y su confort de conducción. Antes de cualquier compra, es fundamental realizar una identificación del Citroën Jumpy por matrícula o por número de bastidor para conocer con precisión el acabado, las opciones de origen y el historial del vehículo. El VIN del Citroën Jumpy permite consultar gratuitamente el equipamiento de origen del Citroën Jumpy, evitar sorpresas desagradables y comprobar la conformidad entre el anuncio y la realidad del modelo. Esta guía detallada le ayuda a encontrar el acabado del Citroën Jumpy con la matrícula y a asegurar su inversión gracias a una lectura clara del número de bastidor del Citroën Jumpy.
Identificación del Citroën Jumpy por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Citroën Jumpy antes de la compra, el punto de partida es el VIN del Citroën Jumpy, también llamado número de serie del Citroën Jumpy. Este código de 17 caracteres está impreso en la placa del fabricante, generalmente visible en el montante de la puerta del conductor, bajo el parabrisas del lado del conductor, en el compartimento del motor o en la documentación de matriculación. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula completa este proceso: al contrastar la matrícula con el permiso de circulación, se confirma el año del modelo, el tipo, variante y versión, y la potencia fiscal. Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN es indispensable, ya que dos vehículos de aspecto similar pueden diferir radicalmente en términos de equipamiento, motorización y carrocería (furgón, doble cabina, Combi, SpaceTourer según los periodos y mercados).
El VIN del Citroën Citroën Jumpy codifica el fabricante, el modelo, las características del chasis, el tipo de carrocería y, a menudo, indicios relacionados con la planta de ensamblaje. Para conocer el acabado del coche con el VIN, es necesario decodificar las posiciones clave y apoyarse en bases de datos del fabricante o servicios de historial que devuelven la ficha técnica del coche por VIN. Encontrar el acabado del coche con la matrícula permite comprobar a continuación que el vehículo no ha sufrido modificaciones no declaradas y que el número de serie coincide exactamente con los documentos. Los compradores buscan con frecuencia «opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito» y «conocer las opciones de su coche gratis»: estas consultas subrayan la importancia de obtener la lista de origen sin conformarse con las declaraciones del vendedor.
Antes de la visita, prepare la identificación del Citroën Citroën Jumpy por matrícula y la lectura del VIN del Citroën Jumpy para comparar el equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy con lo que realmente está presente a bordo. La opción del coche con la matrícula y la ficha técnica por VIN evitan comprar una versión de acceso a gama presentada como un acabado superior. Compruebe también la coherencia entre el código de pintura, las llantas, la tapicería y las ayudas a la conducción anunciadas. Este método de identificación por número de serie del Citroën Jumpy es el más fiable para asegurar la transacción y negociar con conocimiento de causa.
Historial y generaciones del Citroën Jumpy: distinguir las versiones gracias al VIN
El Citroën Jumpy ha conocido varias generaciones principales comercializadas entre 2010 y 2026, con evoluciones técnicas y estéticas notables. La segunda generación (a menudo denominada Jumpy II), todavía presente en el mercado de ocasión a principios de la década de 2010, se caracteriza por líneas más angulosas y motorizaciones HDi de la familia PSA. La tercera generación, lanzada a mediados de la década de 2010 y ampliamente desplegada después, comparte su base con los vehículos utilitarios del grupo (plataforma Emp2) y coexiste comercialmente con variantes de pasajeros más lujosas. Para el comprador, saber leer el VIN del Citroën Jumpy es la manera más segura de distinguir las generaciones, los restylings y los años modelo exactos, mucho más allá de la apariencia exterior.
Las fechas clave que hay que recordar incluyen la renovación generacional a mediados de la década de 2010, los restylings que aportaron un frontal rediseñado, nuevos faros, infoentretenimiento modernizado y un enriquecimiento de las ayudas a la conducción, así como la llegada progresiva de electrificaciones y variantes más eficientes durante el periodo reciente hasta 2026. El número de serie del Citroën Jumpy codifica el año modelo y los indicios de fábrica que ayudan a confirmar si se trata de un pre-restyling o de un post-restyling. Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN se convierte entonces en una herramienta de datación: determinados acabados y opciones solo existen en rangos de producción precisos. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula complementa al VIN al proporcionar la fecha de primera matriculación, útil para anticipar la ITV y la tasación.
En el mercado de ocasión, confundir una generación con otra expone a discrepancias en piezas, consumo y confort. Encontrar el acabado del Citroën Jumpy con la matrícula y contrastarlo con el VIN del Citroën Citroën Jumpy permite evitar anuncios engañosos. Las consultas del tipo «ficha técnica del coche por VIN» y «opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito» son especialmente pertinentes aquí: ayudan a reconstituir el historial de equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy y a verificar la presencia de paquetes específicos aparecidos durante las evoluciones de la gama. En resumen, el análisis combinado del número de serie y de la matrícula sigue siendo el método de referencia para clasificar correctamente cada Citroën Jumpy en su generación y su nivel de modernidad.
Acabados y equipamientos de origen del Citroën Jumpy identificables por el VIN
Los acabados del Citroën Jumpy varían según los años y los usos (utilitario puro, mixto, transporte de personas). Típicamente se encuentran niveles de acceso a gama orientados al ámbito profesional, acabados intermedios mejor equipados y versiones de gama alta con tapicería cuidada, navegación, cámara y ayudas avanzadas. Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN es el único medio fiable para saber si el vehículo salió de fábrica en versión Club, Business, Driver, Shine o equivalentes según el año modelo, y qué paquetes llevaba montados de origen. El equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy puede incluir aire acondicionado manual o automático, sensores de aparcamiento traseros, encendido automático de luces, control de crucero y limitador, pantalla táctil, Apple CarPlay/Android Auto en las versiones recientes, puertas laterales correderas, panel separador, suelo de madera y múltiples configuraciones de asientos.
Para encontrar el acabado del coche con la matrícula y obtener las opciones del Citroën Jumpy con número de serie gratuito, se recomienda relacionar el VIN con los datos del fabricante y el permiso de circulación. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula revela el tipo comercial, mientras que el VIN del Citroën Jumpy especifica a menudo características de serie no visibles a primera vista, como el tipo de frenado, la presencia de un freno de estacionamiento eléctrico en determinados años modelo o la preinstalación de remolque. Los compradores que introducen «conocer las opciones de su coche gratis» o «opción de coche con matrícula» buscan precisamente esta transparencia: evitar pagar por una opción que ya no está presente o, por el contrario, poner en valor un vehículo ricamente equipado.
Lista no exhaustiva de elementos que se deben validar mediante el número de serie del Citroën Jumpy: faros antiniebla, luces Full LED según la generación, portón trasero o puertas batientes traseras, ventanillas laterales tintadas o panel de chapa, paquete de visibilidad, paquete Connect, carga programable en versiones electrificadas y tapicerías específicas para flotas. La ficha técnica del coche por VIN también debe confirmar la capacidad de carga útil y el PMA, ya que dos acabados similares pueden diferir. Al integrar de manera natural las palabras clave VIN del Citroën Jumpy e identificación por matrícula en su control de compra, obtiene una fotografía fiel del equipamiento de origen y asegura la comparación entre varios anuncios competidores.
Motorizaciones y características técnicas del Jumpy: leer el motor a través del VIN
El Citroën Jumpy ofrecido entre 2010 y 2026 cubre una amplia gama de motorizaciones diésel mayoritarias, ocasionalmente de gasolina según los mercados, y posteriormente versiones electrificadas en el periodo más reciente. Los bloques diésel BlueHDi y HDi habituales ofrecen niveles de potencia situados típicamente alrededor de 95, 120, 145, 150 CV según los años modelo y las normativas anticontaminación, con cajas de cambios manuales o automáticas. Identificar el motor a través del VIN del Citroën Jumpy es crucial: el código del motor y los indicios asociados permiten conocer la potencia real, la normativa Euro, la presencia de un filtro de partículas, de un sistema SCR AdBlue en las versiones correspondientes y la compatibilidad de reprogramaciones o mantenimientos. La ficha técnica del coche por VIN sigue siendo la herramienta más precisa para evitar cualquier confusión entre dos emblemas exteriores similares.
Los consumos varían fuertemente según el uso (ciudad, autopista, carga), la relación del grupo cónico, la longitud de la carrocería (XS, M, XL o equivalentes) y el peso máximo autorizado. Un utilitario correctamente identificado mediante el número de serie del Citroën Jumpy permitirá anticipar un presupuesto de combustible realista y verificar la presencia eventual de una tracción total o de neumáticos adaptados a cargas pesadas, aunque la mayoría sean de tracción delantera. Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN también ayuda a saber si el vehículo dispone de un modo Eco, de indicadores de cambio de marcha y de ayudas a la eficiencia energética aparecidas a lo largo de los restylings. Encontrar el acabado del Citroën Jumpy con la matrícula confirma la potencia fiscal y la denominación nacional del tipo (vehículo comercial, turismo derivado, etc.).
En las versiones recientes, la electrificación modifica la ecuación: la autonomía, la potencia de carga, la presencia de una bomba de calor y los cables deben ser validados por el equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy y no únicamente por el anuncio. Las consultas «opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito» y «conocer las opciones de su coche gratis» se aplican perfectamente a los paquetes de carga y a la instrumentación específica. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula acoplada al VIN del Citroën Citroën Jumpy le otorga la certeza de la combinación de motor y caja de cambios, indispensable para evaluar la longevidad, el coste de mantenimiento y la disponibilidad de piezas hasta 2026 y más allá.
Diseño y habitabilidad del Citroën Jumpy: volúmenes, confort y configuraciones
El diseño del Citroën Jumpy prioriza la funcionalidad sin descuidar una firma de parrilla y ópticas propia de la marca, especialmente después de los restylings de la tercera generación. Las líneas son verticalizadas para maximizar el volumen útil, con múltiples longitudes y alturas que permiten adaptar el vehículo a la artesanía, al reparto urbano o al transporte de personas. La habitabilidad figura entre los argumentos fuertes: puesto de conducción elevado, numerosas zonas portaobjetos, banqueta con freno de estacionamiento optimizado en ciertas versiones para facilitar el paso a la zona de carga, y modularidad de los asientos en las variantes Combi. Aunque el estilo se juzga a simple vista, la identificación por VIN del Citroën Jumpy sigue siendo necesaria para confirmar la variante de longitud, el tipo de techo y las opciones de acristalamiento de origen.
En el interior, la calidad percibida ha progresado con los años gracias a mandos más ergonómicos, materiales mejor ensamblados en los acabados superiores y sistemas multimedia más legibles. El espacio en las plazas delanteras es generoso; en la parte trasera, según la configuración, se prioriza el volumen de carga bruto o el confort de los pasajeros. El maletero o la zona de carga se caracteriza por un umbral de acceso contenido, numerosos puntos de anclaje y la posibilidad de contar con un panel separador acristalado o ciego. Para conocer el equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy (suelo de goma, madera contrachapada, raíles de sujeción, iluminación LED en el compartimento de carga), el número de serie del Citroën Jumpy y la identificación del Citroën Jumpy por matrícula son más fiables que las fotos del anuncio.
Los compradores que desean encontrar el acabado del coche con la matrícula descubren a menudo diferencias entre una versión puramente de chapa y una versión acristalada de confort. La opción de coche con matrícula y la ficha técnica del coche por VIN permiten validar la presencia de puertas correderas bilaterales, del portón o de puertas batientes, elementos que cambian el uso cotidiano. Al cruzar el VIN del Citroën Citroën Jumpy y la inspección visual, usted mide realmente la habitabilidad prometida de este modelo y evita confundir una configuración de gran volumen con una versión compacta menos adaptada a sus necesidades profesionales o familiares.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables por número de serie
La seguridad del Citroën Jumpy se ha enriquecido generación tras generación, con una generalización progresiva de los airbags, el ESP, la asistencia a la frenada de emergencia y, en los años modelo recientes, ayudas activas como la alerta de cambio involuntario de carril, el reconocimiento de señales de tráfico, la frenada autónoma de emergencia o el control de crucero adaptativo según los paquetes. Las puntuaciones Euro NCAP varían según se consideren las versiones utilitarias o los derivados más orientados a pasajeros probados en protocolos específicos; por lo tanto, es arriesgado extrapolar un resultado sin conocer la variante exacta. El VIN del Citroën Jumpy y el número de serie del Citroën Jumpy permiten identificar los equipamientos de seguridad de origen realmente instalados, más allá de los monogramas exteriores.
Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN ayuda a determinar si el vehículo dispone de airbags laterales y de cortina, cámaras, sensores de aparcamiento delanteros/traseros, un sistema de control de ángulos muertos o una pantalla Head-Up Display según la disponibilidad anual. El equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy también puede incluir la llamada de emergencia, el control de presión de neumáticos y anclajes ISOFIX en las versiones aptas para el transporte de niños. Encontrar el acabado del Citroën Jumpy con la matrícula y solicitar una ficha técnica del coche por VIN siguen siendo las mejores prácticas para verificar la conformidad de los dispositivos activos y pasivos, especialmente cuando el anuncio menciona un costoso paquete de seguridad opcional.
Para los profesionales, la presencia de un panel separador certificado, un gancho de remolque de origen y un sistema de frenado dimensionado para la carga útil forma parte de los puntos de control relacionados con la seguridad de explotación. Las búsquedas de «opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito», «conocer las opciones de su coche gratis» y «opción de coche con matrícula» corresponden exactamente a esta necesidad de transparencia. Una identificación del Citroën Jumpy por matrícula acoplada a la decodificación del VIN del Citroën Jumpy evita comprar un vehículo desprovisto de ayudas anunciadas y permite estimar de forma más justa el nivel de protección ofrecido a los ocupantes y a los demás usuarios.
Fiabilidad y puntos de control: problemas conocidos y campañas de revisión según la generación
La fiabilidad del Citroën Jumpy es globalmente reconocida en el mundo de los utilitarios cuando se somete a un mantenimiento riguroso, pero cada generación incluye puntos que requieren vigilancia. En las motorizaciones diésel, hay que prestar atención al mantenimiento del filtro de partículas, a la válvula EGR, a los posibles problemas de turbo con kilometraje elevado y al circuito de AdBlue en las normativas recientes. Las cajas de cambios deben ser comprobadas (inserción de marchas, ruidos, fugas), al igual que los trenes rodantes sometidos a grandes cargas: silentblocks, rodamientos, amortiguadores y discos. El VIN del Citroën Jumpy permite verificar las campañas de revisión del fabricante cruzando el número de serie del Citroën Jumpy con las bases oficiales, un paso que se pasa por alto con demasiada frecuencia antes de la compra.
Conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN y obtener el historial de mantenimiento evita comprar un vehículo de flota severamente castigado sin compensación en el precio. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula facilita el acceso al historial de las inspecciones técnicas, útil para detectar segundas revisiones desfavorables recurrentes (emisiones, frenado, corrosión localizada en ciertas zonas del suelo o de las puertas según el uso). Las versiones con un kilometraje urbano elevado pueden presentar un desgaste prematuro del embrague y de los arranques frecuentes; las versiones de trayectos largos sufrirán más bien de frenos y neumáticos inadecuados para la carga. Encontrar el acabado del coche con la matrícula también ayuda a comprender el pliego de condiciones de origen (suspensiones reforzadas, frenado específico).
Entre las verificaciones esenciales se encuentran: lectura de fallos electrónicos, comprobación de las puertas correderas y mecanismos de cierre, estado del suelo de carga, filtraciones de agua, funcionamiento del aire acondicionado y conformidad del kilometraje. Las consultas «ficha técnica del coche por VIN» y «opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito» cobran todo su sentido para saber qué componentes se montaron de fábrica y qué consumibles prever. En el caso de una versión electrificada, controle el estado de la batería de tracción mediante un diagnóstico compatible y el historial de cargas. Un enfoque estructurado en torno al número de serie y a la matrícula sigue siendo el mejor filtro contra vehículos accidentados y mal reparados o incompletos en cuanto al equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy.
Consejos para la compra de un Citroën Jumpy: identificación por VIN obligatoria y trampas que se deben evitar
Antes de firmar por un Citroën Jumpy, exíjase una identificación completa mediante el VIN del Citroën Jumpy y la matrícula. Esta doble verificación permite conocer el acabado del Citroën Citroën Jumpy con el VIN, listar el equipamiento de origen del Citroën Citroën Jumpy y contrastar cada opción anunciada con la realidad industrial del vehículo. Demasiados compradores confían en las fotos y en los monogramas; sin embargo, encontrar el acabado del Citroën Jumpy con la matrícula y exigir una restitución de las opciones del Citroën Citroën Jumpy con número de serie gratuito cambia las reglas del juego en la negociación. La ficha técnica del coche por VIN, el historial de campañas de revisión y la coherencia de los documentos no son negociables, ya se trate de un vendedor particular o profesional.
Las trampas frecuentes incluyen la reventa de antiguos vehículos de empresa con mucho kilometraje presentados con «mantenimiento al día» pero sin facturas, la confusión entre longitudes de chasis, la ausencia de un panel separador homologado, monogramas de motorización no conformes o incluso opciones multimedia añadidas a posteriori y vendidas como de origen. La identificación del Citroën Jumpy por matrícula detecta las incoherencias administrativas, mientras que el número de serie del Citroën Jumpy revela la configuración de fábrica. Las intenciones de búsqueda como «conocer el acabado del coche con el VIN», «encontrar el acabado del coche con la matrícula», «conocer las opciones de su coche gratis» y «opción de coche con matrícula» ilustran con precisión el método que se debe seguir para no dejar nada al azar.
Opciones a menudo imprescindibles según el uso: segunda puerta corredera, ayuda al aparcamiento o cámara, aire acondicionado eficaz, control de crucero, gancho de remolque homologado, suelo reforzado y, para trayectos regulares, una motorización con suficiente par motor asociada a un mantenimiento documentado. En los años modelo recientes, valide también las ayudas a la conducción y la conectividad. Haga que realicen una inspección mecánica independiente tras la decodificación del VIN del Citroën Jumpy. Aplicando estos consejos, transformará la compra de un Citroën Jumpy en una operación controlada, con un conocimiento claro del acabado, de las opciones y del valor real del vehículo en el mercado de 2010 a 2026.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud XS/Compact
4805 mm
2010-2016
Longitud M/Standard
5143 mm
2010-2016
Longitud XL/Long
5395 mm
2010-2016
Longitud XS/Compact
4609 mm
2016-2026
Longitud M/Standard
4959 mm
2016-2026
Longitud XL/Long
5309 mm
2016-2026
Longitud XXL/Extra Long
5331 mm
2019-2026
Anchura sin espejos retrovisores
1895 mm
2010-2016
Anchura con espejos retrovisores
2198 mm
2010-2016
Anchura sin espejos retrovisores
1920 mm
2016-2026
Anchura con espejos retrovisores
2204 mm
2016-2026
Altura de techo estándar
1880-1942 mm
2010-2016
Altura de techo sobreelevado
2270-2290 mm
2010-2016
Altura de techo estándar
1895-1940 mm
2016-2026
Altura de techo sobreelevado
1935-1980 mm
2016-2024
Batalla corta
3000 mm
2010-2016
Batalla larga
3122 mm
2010-2016
Batalla extra larga
3222 mm
2010-2016
Batalla corta
2925 mm
2016-2026
Batalla larga
3275 mm
2016-2026
Voladizo delantero
975 mm
2016-2026
Voladizo trasero XS/M
803 mm
2016-2026
Voladizo trasero XL
1153 mm
2016-2026
Vía delantera
1574-1627 mm
2010-2016
Vía trasera
1574-1600 mm
2010-2016
Vía delantera
1627 mm
2016-2026
Vía trasera
1600-1627 mm
2016-2026
Altura libre al suelo
150-175 mm
2010-2026
Volumen de maletero/útil mínimo XS
5,0 m³
2010-2016
Volumen de maletero/útil M
6,0 m³
2010-2016
Volumen de maletero/útil XL
7,0 m³
2010-2016
Volumen útil XS techo estándar
4,6 m³
2016-2026
Volumen útil M techo estándar
5,3 m³
2016-2026
Volumen útil XL techo estándar
6,1 m³
2016-2026
Volumen útil XS techo alto
5,1 m³
2016-2024
Volumen útil M techo alto
5,8 m³
2016-2024
Volumen útil XL techo alto
6,6 m³
2016-2024
Longitud del espacio de carga XS
2162 mm
2016-2026
Longitud del espacio de carga M
2512 mm
2016-2026
Longitud del espacio de carga XL
2862 mm
2016-2026
Longitud del espacio de carga máx. doble cabina
3674-4024 mm
2016-2026
Anchura del espacio de carga
1636 mm
2016-2026
Anchura entre pasos de rueda
1258 mm
2016-2026
Altura del espacio de carga techo estándar
1397 mm
2016-2026
Altura del espacio de carga techo alto
1632-1897 mm
2016-2024
Peso en vacío mínimo
1660 kg
2010-2016
Peso en vacío máximo
2050 kg
2010-2016
Peso en vacío mínimo
1525 kg
2016-2026
Peso en vacío máximo
1980 kg
2016-2026
Peso en vacío e-Jumpy eléctrico
1895-2130 kg
2020-2026
MMA mínima
2660 kg
2010-2016
MMA máxima
3100 kg
2010-2016
MMA mínima
2740 kg
2016-2026
MMA máxima
3100 kg
2016-2026
MMA e-Jumpy
3020-3070 kg
2020-2026
MTR máximo
5000-5500 kg
2010-2026
Prestaciones
Velocidad máx. 1.6 HDi 90
145 km/h
2010-2016
Velocidad máx. 1.6 HDi 110
160 km/h
2010-2016
Velocidad máx. 2.0 HDi 120
165 km/h
2010-2014
Velocidad máx. 2.0 HDi 130
170 km/h
2010-2016
Velocidad máx. 2.0 HDi 150
180 km/h
2010-2016
Velocidad máx. 2.0 HDi 165
185 km/h
2012-2016
Velocidad máx. 1.5 BlueHDi 100
160 km/h
2018-2026
Velocidad máx. 1.5 BlueHDi 120
170 km/h
2016-2026
Velocidad máx. 2.0 BlueHDi 120
170 km/h
2016-2023
Velocidad máx. 2.0 BlueHDi 145
180 km/h
2016-2026
Velocidad máx. 2.0 BlueHDi 150
185 km/h
2016-2022
Velocidad máx. 2.0 BlueHDi 180
190 km/h
2016-2026
Velocidad máx. e-Jumpy 50 kWh
130 km/h
2020-2026
Velocidad máx. e-Jumpy 75 kWh
130 km/h
2020-2026
0-100 km/h 1.6 HDi 90
16,5 s
2010-2016
0-100 km/h 1.6 HDi 110
13,8 s
2010-2016
0-100 km/h 2.0 HDi 130
12,2 s
2010-2016
0-100 km/h 2.0 HDi 150
11,0 s
2010-2016
0-100 km/h 2.0 HDi 165
10,5 s
2012-2016
0-100 km/h 1.5 BlueHDi 100
15,2 s
2018-2026
0-100 km/h 1.5 BlueHDi 120
12,8 s
2016-2026
0-100 km/h 2.0 BlueHDi 145
11,5 s
2016-2026
0-100 km/h 2.0 BlueHDi 180 EAT8
9,8 s
2016-2026
0-100 km/h e-Jumpy 50 kWh
13,1 s
2020-2026
0-100 km/h e-Jumpy 75 kWh
14,3 s
2020-2026
Recuperación 80-120 km/h 2.0 BlueHDi 180
8,5 s
2016-2026
Recuperación 80-120 km/h 1.5 BlueHDi 120
11,2 s
2016-2026
Potencia fiscal 1.6 HDi 90
5 CV
2010-2016
Potencia fiscal 2.0 HDi 165
8 CV
2012-2016
Potencia fiscal 1.5 BlueHDi 100/120
5-6 CV
2016-2026
Potencia fiscal 2.0 BlueHDi 145/180
7-9 CV
2016-2026
Potencia fiscal e-Jumpy
3-6 CV
2020-2026
Consumo
Ciclo mixto 1.6 HDi 90
6,5-7,0 l/100 km
2010-2016
Ciclo urbano 1.6 HDi 90
7,8-8,5 l/100 km
2010-2016
Ciclo extraurbano 1.6 HDi 90
5,6-6,0 l/100 km
2010-2016
Ciclo mixto 1.6 HDi 110
6,3-6,8 l/100 km
2010-2016
Ciclo urbano 1.6 HDi 110
7,5-8,2 l/100 km
2010-2016
Ciclo extraurbano 1.6 HDi 110
5,4-5,9 l/100 km
2010-2016
Ciclo mixto 2.0 HDi 120/130
6,8-7,4 l/100 km
2010-2016
Ciclo urbano 2.0 HDi 120/130
8,5-9,2 l/100 km
2010-2016
Ciclo extraurbano 2.0 HDi 120/130
5,8-6,4 l/100 km
2010-2016
Ciclo mixto 2.0 HDi 150/165
6,5-7,2 l/100 km
2010-2016
Ciclo urbano 2.0 HDi 150/165
8,2-9,0 l/100 km
2010-2016
Ciclo extraurbano 2.0 HDi 150/165
5,5-6,2 l/100 km
2010-2016
Ciclo mixto NEDC 1.5 BlueHDi 100
5,0-5,5 l/100 km
2018-2020
Ciclo mixto WLTP 1.5 BlueHDi 100
6,3-7,2 l/100 km
2018-2026
Ciclo urbano WLTP 1.5 BlueHDi 100
6,8-7,8 l/100 km
2018-2026
Ciclo autopista WLTP 1.5 BlueHDi 100
6,0-6,9 l/100 km
2018-2026
Ciclo mixto WLTP 1.5 BlueHDi 120
6,2-7,0 l/100 km
2016-2026
Ciclo urbano WLTP 1.5 BlueHDi 120
6,7-7,6 l/100 km
2016-2026
Ciclo autopista WLTP 1.5 BlueHDi 120
5,9-6,7 l/100 km
2016-2026
Ciclo mixto NEDC 2.0 BlueHDi 120/150
5,3-6,0 l/100 km
2016-2019
Ciclo mixto WLTP 2.0 BlueHDi 145
6,8-7,8 l/100 km
2016-2026
Ciclo urbano WLTP 2.0 BlueHDi 145
7,5-8,6 l/100 km
2016-2026
Ciclo autopista WLTP 2.0 BlueHDi 145
6,4-7,3 l/100 km
2016-2026
Ciclo mixto WLTP 2.0 BlueHDi 180 EAT8
7,2-8,2 l/100 km
2016-2026
Ciclo urbano WLTP 2.0 BlueHDi 180 EAT8
8,0-9,2 l/100 km
2016-2026
Ciclo autopista WLTP 2.0 BlueHDi 180 EAT8
6,7-7,6 l/100 km
2016-2026
Consumo eléctrico e-Jumpy 50 kWh
21,5-26,0 kWh/100 km
2020-2026
Consumo eléctrico e-Jumpy 75 kWh
22,0-27,5 kWh/100 km
2020-2026
Autonomía WLTP e-Jumpy 50 kWh
230-245 km
2020-2026
Autonomía WLTP e-Jumpy 75 kWh
330-350 km
2020-2026
Autonomía urbana WLTP e-Jumpy 75 kWh
450 km
2020-2026
Emisiones de CO2 1.6 HDi 90
169-185 g/km
2010-2016
Emisiones de CO2 2.0 HDi 165
168-180 g/km
2012-2016
Émissions CO2 WLTP 1.5 BlueHDi 100/120
165-190 g/km
2016-2026
Émissions CO2 WLTP 2.0 BlueHDi 145/180
180-215 g/km
2016-2026
Émissions CO2 e-Jumpy
0 g/km
2020-2026
Capacités
Réservoir carburant
80 L
2010-2016
Réservoir carburant
70 L
2016-2026
Réservoir AdBlue
20,5-22,5 L
2016-2026
Capacité batterie e-Jumpy
50 kWh
2020-2026
Capacité batterie e-Jumpy
75 kWh
2020-2026
Charge utile mini
1000 kg
2010-2016
Charge utile maxi
1400 kg
2010-2016
Charge utile mini
1000 kg
2016-2026
Charge utile maxi
1450 kg
2016-2026
Charge utile e-Jumpy 50 kWh
1000-1225 kg
2020-2026
Charge utile e-Jumpy 75 kWh
900-1100 kg
2020-2026
Capacité de remorquage freinée 1.6 HDi
1500-1800 kg
2010-2016
Capacité de remorquage freinée 2.0 HDi
1800-2000 kg
2010-2016
Capacité de remorquage freinée 1.5 BlueHDi
1800-1900 kg
2016-2026
Capacité de remorquage freinée 2.0 BlueHDi
2000-2500 kg
2016-2026
Capacité de remorquage freinée e-Jumpy
1000 kg
2020-2026
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2010-2026
Charge max sur toit
150-170 kg
2010-2026
Charge max essieu avant
1500-1530 kg
2016-2026
Charge max essieu arrière
1800-2000 kg
2016-2026
Nombre de places fourgon
2-3
2010-2026
Nombre de places Cabine Approfondie
5-6
2010-2026
Nombre de places Combi/Spacetourer
5-9
2010-2026
Puissance de charge AC e-Jumpy
7,4 kW monophasé / 11 kW triphasé
2020-2026
Puissance de charge DC e-Jumpy
100 kW
2020-2026
Temps charge 0-100% AC 11 kW 75 kWh
7h30
2020-2026
Temps charge 0-80% DC 100 kW 75 kWh
45 min
2020-2026
Pneumatiques
Dimensions pneus base
215/65 R15
2010-2016
Dimensions pneus
215/60 R16
2010-2016
Dimensions pneus
225/55 R17
2012-2016
Jantes tôle
15 pouces
2010-2016
Jantes alliage
16-17 pouces
2010-2016
Dimensions pneus entrée de gamme
215/65 R16
2016-2026
Dimensions pneus
215/60 R17
2016-2026
Dimensions pneus finitions supérieures
225/55 R17
2016-2026
Dimensions pneus option
225/50 R18
2019-2026
Jantes tôle standard
16 pouces
2016-2026
Jantes alliage Club/Business
16-17 pouces
2016-2026
Jantes alliage Shine/Driver
17 pouces
2016-2026
Jantes alliage option XS/M/XL
18 pouces
2019-2026
Pneus e-Jumpy spécifiques
215/65 R16 C ou 215/60 R17 C
2020-2026
Indice de charge pneus utilitaires
102-110T/H
2010-2026
Type pneus recommandés
C (utilitaire) renforcé
2010-2026
Pression pneus avant chargés
3,0-3,5 bar
2010-2026
Pression pneus arrière chargés
3,5-4,2 bar
2010-2026
Roue de secours
Galette ou kit anti-crevaison selon versions
2010-2026
Dimensions roue de secours galette
145/80 R17 ou équivalent
2016-2026
Motorisations
1.6 HDi 90
90 ch (66 kW) à 4000 tr/min, 180 Nm à 1750 tr/min, 4 cyl, turbo diesel, FAP
2010-2016
1.6 HDi 90 FAP
90 ch, boîte manuelle 5 rapports
2010-2016
1.6 HDi 110
110 ch (80 kW) à 4000 tr/min, 240 Nm à 1750 tr/min, 4 cyl, turbo diesel
2010-2016
1.6 HDi 110
Boîte manuelle 5 ou 6 rapports
2010-2016
2.0 HDi 120
120 ch (88 kW), 300 Nm, 4 cyl diesel
2010-2014
2.0 HDi 130
130 ch (96 kW) à 4000 tr/min, 320 Nm à 2000 tr/min
2010-2016
2.0 HDi 150
150 ch (110 kW) à 3750 tr/min, 340 Nm à 2000 tr/min
2010-2016
2.0 HDi 163/165
163-165 ch (120 kW) à 3750 tr/min, 340-370 Nm
2011-2016
2.0 HDi boîte auto
Boîte automatique 6 rapports Aisin disponible
2012-2016
1.5 BlueHDi 100
100 ch (75 kW) à 3500 tr/min, 270 Nm à 1600 tr/min, 4 cyl 1499 cm³
2018-2026
1.5 BlueHDi 120
120 ch (88 kW) à 3500 tr/min, 300 Nm à 1750 tr/min, 4 cyl 1499 cm³
2016-2026
1.5 BlueHDi 120
Boîte manuelle 6 rapports
2016-2026
2.0 BlueHDi 120
120 ch (88 kW), 340 Nm, 4 cyl 1997 cm³
2016-2020
2.0 BlueHDi 145
145 ch (107 kW) à 4000 tr/min, 340 Nm à 2000 tr/min, 1997 cm³
2019-2026
2.0 BlueHDi 150
150 ch (110 kW) à 4000 tr/min, 370 Nm à 2000 tr/min
2016-2022
2.0 BlueHDi 180
177-180 ch (130 kW) à 3750 tr/min, 400 Nm à 2000 tr/min
2016-2026
2.0 BlueHDi 180 EAT8
Boîte automatique à 8 rapports
2018-2026
e-Jumpy électrique
Moteur électrique 100 kW (136 ch), couple 260 Nm
2020-2026
e-Jumpy batterie
Lithium-ion 50 kWh ou 75 kWh
2020-2026
Norme antipollution Euro 5
Tous diesel
2010-2015
Norme antipollution Euro 6 / Euro 6.2 / Euro 6d
BlueHDi avec SCR AdBlue
2016-2026
Norme antipollution e-Jumpy
Zéro émission (électrique)
2020-2026
Transmission
Traction avant
2010-2026
Stop & Start
Disponible sur BlueHDi
2016-2026
Châssis et freinage
Suspension avant
Pseudo McPherson, triangles, barre antiroulis
2010-2026
Suspension arrière
Bras tirés, traverse déformable, ressorts hélicoïdaux
2010-2016
Suspension arrière
Bras tirés avec traverse de torsion ou ressorts hélicoïdaux selon charge
2016-2026
Suspension arrière renforcée
Disponible pour charges élevées / plancher cabine
2010-2026
Freins avant
Disques ventilés 304-308 mm
2010-2016
Freins arrière
Disques 290 mm
2010-2016
Freins avant
Disques ventilés 304-340 mm
2016-2026
Freins arrière
Disques 290-304 mm
2016-2026
ABS / EBV / AFU
De série
2010-2026
ESP / ASR
De série
2010-2026
Aide au démarrage en côte
De série
2012-2026
Direction
Assistée hydraulique
2010-2016
Direction
Assistée électrique variable
2016-2026
Diamètre de braquage XS/M entre trottoirs
11,3-12,4 m
2016-2026
Diamètre de braquage XL entre trottoirs
12,9-14,3 m
2016-2026
Plateforme
PSA Sevel III (Jumpy II)
2010-2016
Plateforme
EMP2 (Efficient Modular Platform)
2016-2026
Carrosserie et versions
Fourgon tôlé
XS, M, XL - 2/3 places
2010-2026
Fourgon vitré
Disponible toutes longueurs
2010-2026
Cabine approfondie (Club Cab / Double Cab)
5-6 places, espace charge réduit
2010-2026
Combi / Minibus
5 à 9 places
2010-2026
Spacetourer (version VP)
Dérivé Jumpy, 4 à 9 places
2016-2026
Plateau / Chassis-cabine
Versions transformation carrossiers
2010-2026
Plancher-cabine
Pour transformations
2010-2026
Version 4x4
Dangel disponible en option après-coupe
2010-2024
Finitions Jumpy II
Club, Business, Business Lounge, Confort
2010-2016
Finitions Jumpy III
Live, Club, Business, Business Lounge, Driver, Shine
2016-2026
e-Jumpy finitions
Live, Club, Business, Driver
2020-2026
Portes latérales coulissantes
1 ou 2 selon versions
2010-2026
Portes arrière
Battantes 180°/250° ou hayon
2010-2026
Hauteur seuil de chargement
544-613 mm
2016-2026
Codes carrosserie VIN typiques
VF7****** (France), divers selon usine Sevel/Valenciennes
2010-2026
Motorizaciones disponibles
2.0 BlueHDi 180 EAT8 (2018-2026)
⚡2.0 BlueHDi 180 (2016-2026)
⚡2.0 HDi 165 (2010-2016)
⚡2.0 HDi 163 (2010-2016)
⚡2.0 BlueHDi 150 EAT8 (2018-2026)
⚡2.0 HDi 150 (2012-2016)
⚡2.0 BlueHDi 150 (2016-2026)
⚡2.0 BlueHDi 145 (2016-2019)
⚡2.0 HDi 140 (2010-2016)
⚡ë-Jumpy 75 kWh (2020-2026)
⚡Jumpy Hydrogen (2021-2026)
⚡ë-Jumpy 50 kWh (2020-2026)
⚡2.0 HDi 130 (2010-2016)
⚡2.0 HDi 128 (2010-2015)
⚡1.5 BlueHDi 120 EAT8 (2019-2026)
⚡2.0 BlueHDi 120 (2016-2022)
⚡1.5 BlueHDi 120 (2018-2026)
⚡2.0 HDi 120 (2010-2016)
⚡1.6 BlueHDi 115 (2016-2019)
⚡1.6 HDi 115 (2011-2016)
⚡1.5 BlueHDi 100 (2018-2024)
⚡1.6 BlueHDi 95 (2016-2019)
⚡1.6 HDi 90 (2010-2016)
⚡1.6 HDi 90 FAP (2010-2016)
⚡Acabados disponibles
Club (2ª generación) (2010-2016)
18 500 € - 24 000 €
Acabado de acceso de gama utilitario de la segunda generación del Jumpy, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Confort (2ª generación) (2010-2016)
21 000 € - 27 500 €
Acabado intermedio orientado al confort de la segunda generación, identificable mediante el número de serie y el equipamiento de serie
Business (2ª generación) (2010-2016)
22 500 € - 29 000 €
Acabado profesional mejorado de la segunda generación, a menudo elegido por flotas, identificable por VIN
Equipos destacados :
Exclusive (2ª generación) (2010-2016)
25 000 € - 33 000 €
Acabado de gama alta de la segunda generación de Jumpy, identificable por equipamiento y código de acabado VIN
Equipos destacados :
Atlas (2ª generación) (2012-2015)
24 000 € - 31 000 €
Edición especial de la segunda generación que ofrece un paquete estético y de confort, identificable por monogramas y VIN
Equipos destacados :
Club (3ª generación) (2016-2026)
22 000 € - 29 500 €
Acabado de acceso de gama de la tercera generación (lanzado en 2016), identificable por el código de acabado en el VIN
Worker (3ª generación) (2017-2024)
21 500 € - 28 000 €
Acabado ultrautilitario destinado a profesionales que exigen lo esencial, identificable mediante el VIN y la ausencia de equipamiento de confort superfluo
Equipos destacados :
Business (3ª generación) (2016-2026)
25 000 € - 34 000 €
Acabado profesional de gama media de la tercera generación, muy común en flotas, identificable por VIN/matrícula
Business Lounge (3ª generación) (2016-2025)
32 000 € - 42 000 €
Acabado combi/PMR o transporte de pasajeros de alta comodidad de la tercera generación, identificable por configuración y código VIN
Driver (3ª generación) (2018-2026)
29 000 € - 38 500 €
Acabado superior utilitario de la tercera generación con pack conducción y confort, identificable por equipamientos y VIN
Shine (3.ª generación / SpaceTourer asociado) (2016-2026)
36 000 € - 48 000 €
Acabado de pasajeros prémium vinculado a la gama Jumpy/SpaceTourer de tercera generación, identificable por acabado y número de serie
Feel (3ª generación / SpaceTourer) (2016-2026)
33 000 € - 43 000 €
Acabado intermedio de pasajeros de la familia Jumpy III / SpaceTourer, identificable mediante el código de acabado del VIN
Edition One (3ª generación) (2016-2017)
30 000 € - 39 000 €
Serie limitada de lanzamiento de la tercera generación, identificable por monogramas específicos y código VIN
Equipos destacados :
ë-Jumpy Club (3ª generación eléctrica) (2020-2026)
35 000 € - 45 000 € (hors bonus)
Versión de nivel de entrada de la variante 100% eléctrica ë-Jumpy, identificable por su motorización eléctrica y el código de acabado del VIN
ë-Jumpy Business (3ª generación eléctrica) (2020-2026)
38 000 € - 52 000 € (hors bonus)
Acabado profesional de la versión eléctrica ë-Jumpy, muy demandada en empresas, identificable por VIN y equipamiento profesional
Equipos destacados :
ë-Jumpy Driver / Maxi (3ª generación eléctrica) (2021-2026)
42 000 € - 58 000 € (hors bonus)
Acabado de gama alta y variantes de longitud Maxi del ë-Jumpy eléctrico, identificable por código VIN y paquete de equipamiento
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Citroën Citroën Jumpy
El VIN de su Citroën Jumpy permite identificar el acabado exacto a través de descodificadores en línea o en un concesionario. La matrícula da acceso a los mismos datos en servicios de historial del vehículo, revelando el acabado, la serie y el paquete de equipamiento original.
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