Encuentre el acabado Citroën C5 X opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique fácilmente su Citroën C5 X mediante el VIN o la matrícula y acceda a su acabado y opciones.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Citroën C5 X
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delCitroën Citroën C5 X
El Citroën C5 X encarna la excelencia automovilística francesa como un crossover prémium que combina el confort de una berlina con el dinamismo de un SUV, posicionándose de forma ideal para los conductores exigentes que buscan versatilidad y tecnología punta. Antes de la compra, resulta esencial identificar el Citroën Citroën C5 X mediante el VIN del Citroën Citroën C5 X y el código VIN del Citroën Citroën C5 X para acceder a los detalles del acabado del Citroën Citroën C5 X con la matriculación, así como a las opciones del Citroën Citroën C5 X con el número de serie, garantizando una transacción segura y transparente.
Acerca delCitroën Citroën C5 X
El Citroën C5 X es un vehículo híbrido entre la berlina de carretera, el familiar y el SUV compacto, comercializado desde 2021 para seducir a las familias y a los viajes largos. Antes de cualquier compra, la identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula o por número de bastidor del Citroën Citroën C5 X permite conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial real del modelo. Utilizar el VIN del Citroën Citroën C5 X o el VIN del Citroën Citroën C5 X sigue siendo el método más fiable para evitar sorpresas desagradables y comprobar el equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X. Esta exhaustiva presentación le guía para encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula, descifrar las motorizaciones y asegurar su decisión de compra.
Identificación del Citroën Citroën C5 X por VIN y matrícula: número de bastidor y versión exacta
Para una identificación exitosa del Citroën Citroën C5 X por matrícula, comience por anotar la matrícula y luego crucela con el número de bastidor del Citroën Citroën C5 X, más conocido como VIN. El VIN del Citroën Citroën C5 X consta de diecisiete caracteres alfanuméricos grabados en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta delantera derecha y en el libro de mantenimiento. Este código único permite conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN, encontrar la fecha de fabricación, la planta de montaje (en particular Rennes para una parte de la producción) y la configuración de fábrica. Saber encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula o a través del VIN evita confundir una versión Feel Pack con una Shine Pack o una Hypnos, cuyas diferencias de equipamiento y valor residual son importantes.
Conocer las opciones de su coche de forma gratuita sigue siendo posible cuando se dispone del VIN del Citroën Citroën C5 X: varias herramientas de consulta del fabricante y bases independientes devuelven la ficha técnica del coche por VIN, la lista de paquetes (Safety, Visibility, HiFi Focal, techo solar panorámico) y los códigos de pintura. La opción de coche con matrícula, es decir, la búsqueda cruzada por matrícula y número de bastidor, también confirma el tipo de caja de cambios, la presencia de la suspensión Progressive Hydraulic Cushions y el nivel de ayuda a la conducción. Antes de la visita a un particular o a un profesional, la identificación por VIN del Citroën Citroën C5 X asegura la negociación, ya que revela el equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X y no los añadidos aftermarket no declarados.
El número de bastidor del Citroën Citroën C5 X también es indispensable para comprobar la concordancia de los documentos: permiso de circulación, certificado de conformidad europeo y informe de historial. Cualquier discrepancia entre el VIN del Citroën Citroën C5 X leído en el vehículo y el indicado en el permiso de circulación debe hacer que se posponga la compra. En resumen, conocer el acabado del coche con el VIN y encontrar el acabado del coche con la matrícula constituyen los dos reflejos prioritarios para identificar correctamente un Citroën Citroën C5 X y obtener gratuitamente la lista de las opciones de fábrica antes de firmar.
Historial y generaciones del Citroën Citroën C5 X: fechas clave y lectura del VIN
El Citroën Citroën C5 X marca el regreso de la marca a una gran berlina de carácter tras la parada del C5 II clásico. Presentado en 2021 y comercializado desde finales del mismo año, inaugura una silueta Fastback elevada, a caballo entre un familiar y un crossover, basada en la plataforma EMP2 V3 compartida con otros modelos del grupo Stellantis. Hasta la fecha solo existe una generación principal, pero varias fases de evolución de software, motorizaciones y acabados se distinguen claramente a través del VIN del Citroën Citroën C5 X. La identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula permite datar con precisión la primera matriculación y saber si el vehículo pertenece a las primerísimas añadas de 2022, a los lotes enriquecidos de 2023 o a las versiones más recientes que integran las actualizaciones del infoentretenimiento y de las ayudas a la conducción.
Las evoluciones principales se refieren a la llegada progresiva de la motorización híbrida enchufable de 225 CV, la ampliación de la gama de gasolina PureTech y, a continuación, el ajuste de los acabados y paquetes según los años modelo. El número de bastidor del Citroën Citroën C5 X codifica el año modelo, la fábrica y a veces índices de serie que ayudan a distinguir un ejemplar de lanzamiento de un vehículo que se beneficia de las correcciones de juventud. Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN se vuelve por tanto esencial para saber si el coche ya dispone de los últimos mapas de motor, de la pantalla de 12 pulgadas con navegación conectada actualizada y de los radares calibrados según las normas más recientes. Los compradores que deseen encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula pueden así comprobar si el modelo se ha beneficiado de campañas de llamada vinculadas a los primeros lotes o de evoluciones de la caja e-EAT8.
A nivel comercial, el C5 X se ha posicionado como un buque insignia cómodo más que como un competidor directo de las berlinas deportivas. Los códigos VIN del Citroën Citroën C5 X también permiten identificar las versiones destinadas a ciertos mercados europeos, cuyas especificaciones de iluminación, tapicería o filtración de habitáculo pueden diferir. Para cualquier ficha técnica de coche por VIN, la lectura de las posiciones 10 (año modelo) y 11 (fábrica) del número de bastidor sigue siendo un reflejo sencillo. Cruzando estos datos con la matrícula, se obtiene una cronología fiable de la vida del vehículo y se evita pagar el precio de una versión reciente por una primerísima añada peor equipada. El historial por generación, aunque se trate de una generación única en constante mejora, se lee por tanto primero en el VIN y en el equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X.
Acabados y equipamientos identificables por el VIN: opciones de origen del Citroën C5 X
Los acabados del Citroën Citroën C5 X se articulan generalmente en torno a los niveles Live, Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack y de series especiales o de gama alta como Hypnos según los años y los mercados. Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN es la única forma de estar seguro del nivel real, ya que un vehículo puede haber recibido llantas o un revestimiento interior no originales. El equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X incluye según las versiones: instrumentación digital de 12 pulgadas, pantalla táctil central de 10 o 12 pulgadas, climatización bizona, asientos calefactables, tapicerías de tela, TEP o cuero, y el sistema de suspensión con topes hidráulicos progresivos. Las opciones del Citroën Citroën C5 X con número de bastidor gratuito aparecen en las bases de identificación: paquete HiFi Focal con 8 altavoces, techo solar panorámico, portón motorizado de manos libres, pintura metalizada o nacarada, paquete Drive Assist con control de crucero adaptativo y centrado en el carril.
Para encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula, la lectura combinada del permiso de circulación y del VIN del Citroën Citroën C5 X también revela la presencia del cargador inalámbrico, de las cámaras de 360°, de los proyectores LED Matrix o incluso del portón eléctrico. Los compradores que busquen conocer las opciones de su coche de forma gratuita deben obligatoriamente partir del número de bastidor del Citroën Citroën C5 X en lugar de los únicos anuncios de los vendedores, a menudo incompletos. La opción de coche con matrícula permite además comprobar si el vehículo salió de fábrica con el paquete Visibility (encendido automático de luces, limpiaparabrisas automáticos, retrovisores electrocromos) o el paquete Safety ampliado. Estos detalles pesan mucho en el confort diario y en el valor de reventa.
La identificación por VIN del Citroën Citroën C5 X también distingue las tapicerías específicas Hypnos, los ambientes interiores marrones o negros, y la presencia de la banqueta trasera calefactable en ciertas configuraciones. La ficha técnica del coche por VIN enumera los códigos de opciones de fábrica (a menudo en forma de etiquetas cortas) que corresponden a cada equipamiento. Antes de la compra, exija esta restitución completa: prueba que el GPS conectado, el reconocimiento de señales o la frenada de emergencia mejorada venían de serie. Integrando de forma natural la búsqueda «conocer el acabado del coche con el VIN» y «encontrar el acabado del coche con la matrícula», usted asegura la transacción y evita pagar por equipamientos ausentes. El número de bastidor del Citroën Citroën C5 X sigue siendo por tanto la clave de acceso al inventario exacto de los acabados y opciones de origen.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor a través del VIN del Citroën C5 X
La gama mecánica del Citroën Citroën C5 X se articula principalmente en torno al PureTech de 180 CV de gasolina asociado a la caja automática e-EAT8, y a la versión híbrida enchufable de 225 CV que combina un 1.6 PureTech y un motor eléctrico para una potencia acumulada elevada y una autonomía eléctrica mixta adaptada a los trayectos diarios. Según los mercados y las añadas, existen variantes de potencia y calibración; solo el VIN del Citroën Citroën C5 X permite identificar con certeza el código del motor, el tipo de transmisión y la relación de grupo. La identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula completa esta lectura confirmando la potencia fiscal administrativa y las emisiones oficiales de CO2 que figuran en el permiso de circulación. Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN también ayuda a saber si el vehículo recibió de serie el modo de conducción específico Hybrid, Sport o Eco, así como la bomba de calor en las versiones PHEV.
Los consumos reales varían fuertemente según el motor: el PureTech 180 se sitúa típicamente en torno a los 7 a 8 l/100 km en uso mixto según el estilo de conducción, mientras que el híbrido enchufable puede descender por debajo de los 2 l/100 km en uso diario con recarga regular, para luego unirse a valores de gasolina clásicos una vez que la batería está descargada. La ficha técnica del coche por VIN precisa la capacidad del depósito, la capacidad útil de la batería de alto voltaje, el tiempo de carga en Wallbox y la velocidad máxima. Las opciones del Citroën Citroën C5 X con número de bastidor gratuito incluyen a veces el cable de modo 2 o modo 3, que hay que comprobar ya que su ausencia genera un coste adicional en la compra. El número de bastidor del Citroën Citroën C5 X codifica el tipo de motorización en varias posiciones del VIN; cruzado con la matrícula, evita cualquier confusión entre un 180 CV térmico y un 225 CV híbrido cuyas cotas y malus difieren.
Para los compradores, saber encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula y el motor exacto es determinante para anticipar el coste de uso, el mantenimiento de la caja e-EAT8 y, en el caso del PHEV, el seguimiento de la batería de tracción. El equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X también puede incluir llantas de 19 pulgadas que influyen en el consumo y el confort. Solicitando sistemáticamente el VIN del Citroën Citroën C5 X antes de la visita, usted obtiene la potencia real, el par, la norma Euro aplicable y las posibles campañas técnicas del motor. Este enfoque de «conocer las opciones de su coche de forma gratuita» aplicado a la mecánica sigue siendo el mejor garante de una compra transparente y de una estimación justa de los gastos futuros.
Diseño y habitabilidad del Citroën C5 X: silueta Fastback, confort y volumen de maletero
El diseño del Citroën Citroën C5 X reivindica una silueta Fastback esbelta, un frontal con los chevrones horizontales ensanchados, unos proyectores afilados y una zaga descendente que evoca a la vez la berlina de prestigio y el familiar. La altura libre al suelo ligeramente elevada y los protectores de los bajos de la carrocería le confieren una estatura de crossover sin perjudicar la aerodinámica. La identificación visual debe completarse no obstante con el VIN del Citroën Citroën C5 X: dos ejemplares con las llantas idénticas pueden ocultar acabados y paquetes estéticos diferentes (color de techo contrastado, inserciones cromadas, anagramas Hypnos). Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN permite confirmar el tono de origen, el tipo de llantas de 18 o 19 pulgadas y la presencia del techo solar panorámico que transforma la luminosidad del habitáculo.
En el interior, Citroën apuesta por el confort «Advanced Comfort»: asientos engrosados con memoria de forma, alfombrillas gruesas, insonorización cuidada y salpicadero depurado dominado por las pantallas digitales. El espacio para las piernas en la banqueta trasera es generoso para la categoría, y la banqueta acoge a tres adultos en trayectos medianos. El maletero ofrece un volumen útil de unos 545 litros en configuración de cinco plazas en las versiones térmicas, modulable gracias a la banqueta abatible 60/40; las versiones híbridas enchufables pierden un poco de volumen debido al paquete de baterías, de ahí el interés de comprobar el motor a través del número de bastidor del Citroën Citroën C5 X antes de proyectarse sobre las necesidades de carga. Encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula también ayuda a saber si el portón motorizado y la bandeja cubreobjetos enrollable formaban parte del equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X.
La calidad percibida depende mucho de los acabados: plásticos blandos en la parte superior, inserciones tipo madera o metal cepillado, y tapicerías más valorizadoras en Shine Pack y Hypnos. La opción de coche con matrícula, cruzando la matrícula y el VIN del Citroën Citroën C5 X, confirma la presencia del sistema HiFi Focal, de los asientos eléctricos con múltiples regulaciones y del volante de cuero calefactable. Para las familias, la habitabilidad también se juzga por los anclajes ISOFIX, las tomas USB traseras y los huecos portaobjetos de la consola: tantos elementos enumerados en la ficha técnica del coche por VIN. En resumen, el diseño seduce a primera vista, pero solo la identificación por número de bastidor y matrícula garantiza que el nivel de confort y los huecos portaobjetos corresponden exactamente a la versión codiciada y al precio solicitado.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables por el número de bastidor del Citroën C5 X
El Citroën Citroën C5 X ha obtenido sólidos resultados en las evaluaciones Euro NCAP, con una nota global alta gracias a una estructura EMP2 rígida, múltiples airbags y un despliegue de ayudas a la conducción de última generación. Los equipamientos de seguridad de serie varían no obstante según los acabados y las añadas: frenada de emergencia automática con detección de peatones y ciclistas, advertencia de salida de carril, vigilancia de ángulo muerto, lectura de señales, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, y en las gamas altas el centrado activo en el carril. Para saber con precisión qué equipa un ejemplar determinado, la identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula y la lectura del VIN del Citroën Citroën C5 X son indispensables. Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN revela si el paquete Drive Assist o Drive Assist Plus venía montado de fábrica, lo que cambia el nivel de asistencia en autopista.
El número de bastidor del Citroën Citroën C5 X también permite comprobar la presencia de la cámara de marcha atrás simple o del sistema de visión de 360°, de los proyectores LED adaptativos, de la alerta de tráfico cruzado trasero y de la frenada activa marcha atrás. Estos elementos figuran en el equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X y se pueden obtener a través de una consulta de «opciones del Citroën Citroën C5 X con número de bastidor gratuito». Los compradores que quieran conocer las opciones de su coche de forma gratuita deben exigir este informe antes de la prueba: un coche sin radar de ángulo muerto o sin control de crucero adaptativo no ofrece la misma red de seguridad, sobre todo para una gran rutera familiar. La ficha técnica del coche por VIN también precisa el número de airbags y la presencia de la llamada de emergencia SOS integrada.
En cuanto a las puntuaciones Euro NCAP, la protección de los adultos y de los niños resulta muy buena, a condición de que los sistemas electrónicos estén operativos y calibrados. Tras un choque o una sustitución de parabrisas, algunos sensores necesitan un calibrado; el seguimiento a través del VIN del Citroën Citroën C5 X y el historial de mantenimiento confirman que estas operaciones se han realizado según las reglas. Encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula ayuda por último a detectar las versiones destinadas a mercados donde ciertas asistencias eran opcionales. En conclusión, la seguridad no se juzga solo por el logotipo Euro NCAP del folleto: se valida mediante el número de bastidor, la opción de coche con matrícula y el control de la electrónica a bordo durante la inspección de compra.
Fiabilidad y puntos de control: campañas de llamada, problemas conocidos y verificación por VIN
La fiabilidad del Citroën Citroën C5 X se apoya en la plataforma EMP2 probada y en unas mecánicas PureTech e híbridas ya desplegadas en el grupo, pero existen puntos de vigilancia según las añadas. Los primeros modelos de gasolina pueden verse afectados por campañas vinculadas a la cadena de distribución o a la purga del circuito de refrigeración en ciertas series PureTech; el híbrido enchufable exige un seguimiento atento de la batería de tracción, de las centralitas de potencia y del sistema de refrigeración dedicado. El VIN del Citroën Citroën C5 X es la herramienta central para saber si se han efectuado las campañas de llamada del fabricante: introduciendo el número de bastidor del Citroën Citroën C5 X en los portales oficiales o en un concesionario, se obtiene la lista de las campañas técnicas abiertas o cerradas. La identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula completa este diagnóstico rastreando las inspecciones técnicas y los posibles siniestros declarados.
Entre los puntos de control esenciales antes de la compra: estado de los neumáticos (desgaste irregular que puede delatar un defecto de geometría o de amortiguadores), funcionamiento de la suspensión Progressive Hydraulic Cushions, ausencia de ruidos en la caja e-EAT8 durante los cambios de marcha, y en el PHEV la retención de carga de la batería así como la correcta entrada engranada del modo eléctrico. Conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN permite saber qué equipamientos electrónicos deben probarse (portón eléctrico, asientos de masaje, cámara de 360°). Las opciones del Citroën Citroën C5 X con número de bastidor gratuito también indican la presencia de paquetes que multiplican las centralitas: cuanto más rico es el vehículo, más se recomienda la lectura de fallos con la máquina de diagnosis. Encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula evita ignorar una serie especial cuyas piezas de recambio o tapicerías específicas son más costosas.
Compruebe sistemáticamente el historial de mantenimiento: revisiones a intervalos respetados, líquido de frenos, filtro de habitáculo, y en el híbrido los controles específicos del circuito de alto voltaje reservados a la red cualificada. El equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X debe corresponder a lo que está presente en el habitáculo; cualquier pieza no concordante puede señalar un accidente mal reparado. La ficha técnica del coche por VIN y el informe de historial vinculado a la matrícula siguen siendo los mejores aliados para detectar cuentakilómetros trucados, usos intensivos o importaciones. Aplicando el método de «conocer el acabado del coche con el VIN» y «conocer las opciones de su coche de forma gratuita», usted transforma la visita de compra en una auditoría completa y reduce fuertemente el riesgo de tropezar con un ejemplar problemático o con una campaña de llamada no realizada.
Consejos para la compra de un Citroën Citroën C5 X: identificación por VIN, trampas y opciones indispensables
Antes de concluir la compra de un Citroën Citroën C5 X, impóngase una identificación completa por VIN del Citroën Citroën C5 X y por matrícula. Esta doble verificación permite conocer el acabado del Citroën Citroën C5 X con el VIN, listar el equipamiento de origen del Citroën Citroën C5 X y comparar el precio solicitado con la realidad del mercado para una versión equivalente. Demasiados anuncios valorizan opciones jamás montadas en fábrica u omiten precisar que se trata de un acabado de entrada de gama remozado. Encontrar el acabado del Citroën Citroën C5 X con la matrícula, y luego cruzarlo con el número de bastidor del Citroën Citroën C5 X, sigue siendo el método más sencillo para obtener una ficha técnica de coche por VIN fiable y, a menudo, conocer las opciones de su coche de forma gratuita sin pasar por un intermediario de pago.
Las trampas que hay que evitar: descuidar las campañas de llamada del fabricante, comprar un híbrido enchufable sin cable ni historial de cargas, ignorar un desgaste prematuro de los neumáticos delanteros vinculado a la geometría, o aceptar un vehículo cuyo VIN del Citroën Citroën C5 X no corresponda perfectamente al permiso de circulación. Desconfíe también de los monogramas añadidos y de las llantas no originales que maquillan un acabado inferior. La opción de coche con matrícula, es decir, la búsqueda por matrícula, debe completarse con un control visual de las etiquetas de las puertas y del parabrisas. Exija la factura de origen o el certificado de conformidad para validar la lista de opciones del Citroën Citroën C5 X con número de bastidor gratuito devuelta por las herramientas de identificación.
En cuanto a los equipamientos indispensables según el uso: control de crucero adaptativo y ayudas al mantenimiento de carril para la autopista, portón motorizado y asientos calefactables para el día a día familiar, sistema de visión panorámica para el aparcamiento urbano, y en el PHEV la bomba de calor así como un cable compatible con Wallbox. Compruebe que estos elementos figuran bien en el equipamiento de origen a través del VIN. Haga realizar una prueba de conducción larga para juzgar el confort de la suspensión, el silencio de marcha y el comportamiento de la caja e-EAT8. Por último, presupueste el mantenimiento en la red para preservar la garantía restante y el valor de reventa. Siguiendo estos consejos y situando la identificación del Citroën Citroën C5 X por matrícula y por número de bastidor en el centro de su proceso, maximizará sus posibilidades de adquirir un C5 X conforme, bien equipado y al precio justo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4805 mm
2021-2026
Anchura sin retrovisores
1865 mm
2021-2026
Anchura con retrovisores
2062 mm
2021-2026
Altura
1485 mm
2021-2026
Distancia entre ejes
2785 mm
2021-2026
Voladizo delantero
970 mm
2021-2026
Voladizo trasero
1050 mm
2021-2026
Vía delantera
1601 mm
2021-2026
Vía trasera
1605 mm
2021-2026
Volumen maletero mínimo
545 litros
2021-2026
Volumen maletero máximo (asientos abatidos)
1640 litros
2021-2026
Volumen maletero versión Hybrid
485 litros
2021-2026
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)
0,29
2021-2026
Peso en vacío PureTech 130
1533 kg
2022-2026
Peso en vacío PureTech 180
1573 kg
2021-2026
Peso en vacío PureTech 225
1615 kg
2021-2024
Peso en vacío Hybrid 225
1770 kg
2021-2026
Peso en vacío Hybrid 180
1740 kg
2023-2026
MMA PureTech 130
2010 kg
2022-2026
MMA PureTech 180
2050 kg
2021-2026
MMA Hybrid 225
2265 kg
2021-2026
Altura bajo techo delantera
970 mm
2021-2026
Altura bajo techo trasera
920 mm
2021-2026
Anchura a la altura de los codos delantera
1495 mm
2021-2026
Anchura a la altura de los codos trasera
1470 mm
2021-2026
Prestaciones
Velocidad máx PureTech 130 EAT8
210 km/h
2022-2026
Velocidad máx PureTech 180 EAT8
230 km/h
2021-2026
Velocidad máx PureTech 225 EAT8
240 km/h
2021-2024
Velocidad máx Hybrid 225 e-EAT8
233 km/h
2021-2026
Velocidad máx Hybrid 180 e-EAT8
225 km/h
2023-2026
0-100 km/h PureTech 130 EAT8
10,4 s
2022-2026
0-100 km/h PureTech 180 EAT8
8,0 s
2021-2026
0-100 km/h PureTech 225 EAT8
7,3 s
2021-2024
0-100 km/h Hybrid 225 e-EAT8
7,9 s
2021-2026
0-100 km/h Hybrid 180 e-EAT8
8,3 s
2023-2026
Recuperación 80-120 km/h PureTech 130
7,2 s
2022-2026
Recuperación 80-120 km/h PureTech 180
5,5 s
2021-2026
Recuperación 80-120 km/h Hybrid 225
5,1 s
2021-2026
Potencia PureTech 130
131 CV (96 kW) a 5500 rpm
2022-2026
Par PureTech 130
230 Nm a 1750 rpm
2022-2026
Potencia PureTech 180
181 CV (133 kW) a 5500 rpm
2021-2026
Par PureTech 180
250 Nm a 1650 rpm
2021-2026
Potencia PureTech 225
225 CV (165 kW) a 5500 rpm
2021-2024
Par PureTech 225
300 Nm a 1900 rpm
2021-2024
Potencia combinada Hybrid 225
225 CV (165 kW)
2021-2026
Par combinado Hybrid 225
360 Nm
2021-2026
Potencia motor térmico Hybrid 225
180 CV (133 kW)
2021-2026
Potencia motor eléctrico Hybrid 225
110 CV (81 kW)
2021-2026
Potencia combinada Hybrid 180
180 CV (132 kW)
2023-2026
Autonomía eléctrica Hybrid 225
55-62 km (WLTP)
2021-2026
Autonomía eléctrica Hybrid 180
58-64 km (WLTP)
2023-2026
Consumo
Consumo mixto WLTP PureTech 130 EAT8
6,0-6,4 l/100 km
2022-2026
Consumo urbano WLTP PureTech 130
7,5-8,0 l/100 km
2022-2026
Consumo extraurbano WLTP PureTech 130
5,2-5,6 l/100 km
2022-2026
Emisiones CO2 WLTP PureTech 130
136-145 g/km
2022-2026
Consumo mixto WLTP PureTech 180 EAT8
6,3-6,8 l/100 km
2021-2026
Consumo urbano WLTP PureTech 180
8,0-8,5 l/100 km
2021-2026
Consumo extraurbano WLTP PureTech 180
5,4-5,9 l/100 km
2021-2026
Emisiones CO2 WLTP PureTech 180
143-154 g/km
2021-2026
Consumo mixto WLTP PureTech 225 EAT8
6,5-7,0 l/100 km
2021-2024
Consumo urbano WLTP PureTech 225
8,3-8,9 l/100 km
2021-2024
Consumo extraurbano WLTP PureTech 225
5,6-6,1 l/100 km
2021-2024
Emisiones CO2 WLTP PureTech 225
148-159 g/km
2021-2024
Consumo mixto WLTP Hybrid 225 (descargada)
1,4-1,6 l/100 km
2021-2026
Consumo urbano Hybrid 225
0,0-0,8 l/100 km (modo eléctrico prioritario)
2021-2026
Consumo extraurbano Hybrid 225
5,8-6,5 l/100 km
2021-2026
Emisiones CO2 WLTP Hybrid 225
30-36 g/km
2021-2026
Consumo mixto WLTP Hybrid 180
1,3-1,5 l/100 km
2023-2026
Emisiones CO2 WLTP Hybrid 180
28-34 g/km
2023-2026
Consumo eléctrico Hybrid 225
15,5-16,8 kWh/100 km
2021-2026
Consumo eléctrico Hybrid 180
15,0-16,2 kWh/100 km
2023-2026
Capacidades
Capacidad depósito de combustible
52 litros
2021-2026
Capacidad depósito AdBlue
N/A (gasolina/híbrido)
2021-2026
Capacidad batería Hybrid 225
12,4 kWh (útil)
2021-2026
Capacidad batería Hybrid 180
12,4 kWh (útil)
2023-2026
Carga útil PureTech 130
477 kg
2022-2026
Carga útil PureTech 180
477 kg
2021-2026
Carga útil Hybrid 225
495 kg
2021-2026
Capacidad de remolque frenado PureTech 130
1350 kg
2022-2026
Capacidad de remolque frenado PureTech 180
1450 kg
2021-2026
Capacidad de remolque frenado PureTech 225
1450 kg
2021-2024
Capacidad de remolque frenado Hybrid 225
1350 kg
2021-2026
Capacidad de remolque frenado Hybrid 180
1350 kg
2023-2026
Capacidad de remolque no frenado
750 kg
2021-2026
Peso remolcable con frenado (máx)
1450 kg
2021-2026
Carga en techo máx
80 kg
2021-2026
Carga sobre bola de enganche
70 kg
2021-2026
Número de plazas
5
2021-2026
Neumáticos
Dimensiones neumáticos serie Live Pack / Feel
205/55 R19 97V
2021-2026
Dimensiones llantas Live Pack / Feel
19 pulgadas aleación
2021-2026
Dimensiones neumáticos Feel Pack / Shine
205/55 R19 97V ou 235/45 R20
2021-2026
Dimensiones llantas Feel Pack
19 pulgadas aleación diamantadas
2021-2026
Dimensiones neumáticos Shine / Shine Pack
235/45 R20 100V
2021-2026
Dimensiones llantas Shine Pack
20 pulgadas aleación bitono
2021-2026
Dimensiones neumáticos Hypnos / edición especial
235/45 R20 100V
2022-2026
Dimensiones llantas Hypnos
20 pulgadas aleación negras diamantadas
2022-2026
Presiones neumáticos delanteros (carga normal)
2,4 bar
2021-2026
Presiones neumáticos traseros (carga normal)
2,4 bar
2021-2026
Presiones neumáticos delanteros (carga elevada)
2,6 bar
2021-2026
Presiones neumáticos traseros (carga elevada)
2,8 bar
2021-2026
Tipo de neumáticos disponibles
Michelin Primacy 4 / Pilot Sport 4 según acabado
2021-2026
Kit antipinchazos
Sí (de serie, sin rueda de repuesto)
2021-2026
Variante neumáticos invierno homologados
205/55 R19 97H ou 235/45 R20 100H
2021-2026
Motorizaciones disponibles
Hybrid 225 (2021-2026)
⚡PureTech 180 (2021-2026)
⚡Hybrid 180 (2022-2026)
⚡Acabados disponibles
Feel (1ª generación) (2021-2026)
34 000 € - 39 000 €
Acabado de entrada de gama de la primera y única generación del C5 X (modelo lanzado en 2021, inexistente antes de esta fecha), identificable por el código de acabado en el VIN o la tarjeta de circulación
Feel Pack (1ª generación) (2021-2026)
37 000 € - 43 000 €
Acabado intermedio de la primera y única generación del C5 X, identificable por el código de acabado en el VIN
Shine (1ª generación) (2021-2026)
41 000 € - 48 000 €
Acabado superior de confort de la primera y única generación del C5 X, identificable por el número de serie / VIN
Shine Pack (1ª generación) (2021-2026)
45 000 € - 53 000 €
Acabado de alta gama de la primera y única generación del C5 X, identificable por el código de acabado VIN
Equipos destacados :
Hypnos (1ª generación) (2022-2025)
48 000 € - 56 000 €
Acabado de lujo exclusivo de la primera generación C5 X, serie distintiva identificable vía VIN y tapicería específica
Equipos destacados :
C-Series (1ª generación) (2022-2024)
39 000 € - 46 000 €
Serie especial basada en Feel Pack/Shine de la primera generación, identificable por elementos exteriores y código VIN
You (1ª generación) (2023-2026)
32 000 € - 37 000 €
Acabado de acceso simplificado aparecido en ciertos años de la primera generación, identificable por el VIN
Shine Pack Hybrid 225 (1ª generación) (2021-2026)
48 000 € - 58 000 €
Variante de alta gama híbrida enchufable de la primera generación, acabado identificable por VIN y motorización PHEV
Equipos destacados :
Feel Pack Hybrid 225 (1ª generación) (2021-2026)
42 000 € - 49 000 €
Acabado intermedio híbrido enchufable de la primera generación C5 X, código de acabado legible vía VIN
Edition Max (1ª generación) (2024-2026)
44 000 € - 52 000 €
Serie especial bien equipada de la primera generación, posicionamiento cercano a Shine, identificable por VIN y packs incluidos
Preguntas frecuentes sobre Citroën Citroën C5 X
El VIN o la matrícula permiten obtener el acabado exacto (Feel, Shine, Hypnos) mediante un descodificador VIN de Citroën o un servicio de historial gratuito. Estas herramientas revelan la versión original sin pasar por el concesionario.
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