MecaVINby MecaLIFE Group

Vind het uitrustingsniveau Peugeot 2008 opties en prijzen op kenteken of VIN

Identificeer uw Peugeot 2008 snel aan de hand van het VIN of kenteken. Uitvoering, opties en technische informatie in één klik.

NEWOnderhoudshistorie
NEWGratis waardebepaling inbegrepen

Uitvoeringen & uitrusting & opties

  • Exacte uitvoering van Peugeot 2008
  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Volledige lijst van geïnstalleerde opties
  • Originele prijs van elke optie
  • Nieuwprijs + Totaal opties

Technische specificaties

  • Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
  • Type versnellingsbak & Transmissie
  • Productiedatum & Land van herkomst

Esthetische codes

  • Code & Type lakwerk exterieur
  • Code & Type interieurbekleding

Presentatie vanPeugeot Peugeot 2008

De Peugeot 2008 profileert zich als een veelzijdige en elegante compacte SUV, ideaal voor zowel stedelijk gebruik als gezinsuitjes dankzij zijn gedurfde design, verzorgde interieurruimte en efficiënte motorisaties. Voor elke aankoop is het cruciaal om de Peugeot Peugeot 2008 te identificeren via de Peugeot 2008 VIN-code of het Peugeot Peugeot 2008 VIN om de historie en de exacte specificaties te bevestigen. Deze elementen onthullen nauwkeurig de Peugeot Peugeot 2008 uitvoering met kenteken en de Peugeot Peugeot 2008 opties met serienummer voor een zorgeloze en weloverwogen keuze.

Over dePeugeot Peugeot 2008

De Peugeot 2008 is een veelzijdige compacte SUV die sinds 2013 op de markt is en zichzelf heeft gevestigd als een van de referentiepunten in het B-SUV-segment in Europa. Voorafgaand aan elke aankoop is het essentieel om een nauwkeurige identificatie van het voertuig uit te voeren via het Peugeot 2008 VIN of het kenteken, om de exacte uitrustingsniveau, de originele opties en de echte historie van het model te kennen. Of u nu het uitrustingsniveau van een Peugeot Peugeot 2008 wilt achterhalen met het VIN, het uitrustingsniveau van een Peugeot 2008 wilt vinden met het kenteken of de originele uitrusting van een Peugeot Peugeot 2008 wilt verifiëren, het serienummer is de sleutel tot een veilige transactie. Deze uitgebreide gids legt uit hoe u het Peugeot Peugeot 2008 VIN en de Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken kunt gebruiken om onaangename verrassingen te voorkomen en de versie te kiezen die perfect aansluit bij uw behoeften.

Identificatie van de Peugeot 2008 via VIN en kenteken: serienummer en exacte versie

Om een Peugeot 2008 vóór de aankoop met zekerheid te identificeren, blijft het startpunt het Peugeot 2008 VIN, ook wel het Peugeot 2008 serienummer genoemd. Deze 17-tekens tellende code is gegraveerd op het fabrieksplaatje onderaan de voorruit aan de bestuurderszijde, op de stijlen van het voorportier aan de rechterkant, en staat vermeld op het kentekenbewijs in rubriek E. Door het Peugeot Peugeot 2008 VIN in te voeren in een betrouwbare decoderingstool, krijgt u direct de productiedatum, de assemblagefabriek (Mulhouse of Vigo), de motorcode, de transmissie, de carrosseriekleur en vooral het exacte uitrustingsniveau. De Peugeot Peugeot 2008-identificatie op basis van het kenteken vult dit proces aan: op basis van het Franse kenteken tonen voertuighistoriediensten hetzelfde serienummer en geven ze vervolgens gedetailleerd de fabrieksoriginele opties, lopende terugroepacties en de opgegeven kilometerstand tijdens de keuringen weer. Het kennen van het uitrustingsniveau van een Peugeot Peugeot 2008 met het VIN maakt het mogelijk om een Access te onderscheiden van een Allure, een GT Line of een GT, en te voorkomen dat een verkoper een instapversie presenteert als een hoger uitrustingsniveau. Het vinden van het uitrustingsniveau van een Peugeot 2008 met het kenteken is bijzonder handig wanneer het kentekenbewijs onleesbaar is of wanneer het voertuig afkomstig is van een particuliere verkoop. De opties van een Peugeot Peugeot 2008 met een gratis serienummer verschijnen eveneens: panoramisch dak, lederen bekleding, 3D-navigatie, parkeerhulp, zichtbaarheidspakket of een inductielader voor smartphones. De zo onthulde originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 vormt een objectief bewijs tegen te vage advertenties. Eis vóór elke ondertekening altijd het volledige rapport op basis van het VIN; dit is de enige gratis en officiële methode om te bevestigen dat het voertuig exact overeenkomt met de commerciële beschrijving en om uw investering op de occasionmarkt veilig te stellen.

Historie en generaties van de Peugeot 2008: elke generatie onderscheiden dankzij het VIN

De Peugeot 2008 heeft twee grote generaties gekend waarvan de structurele verschillen duidelijk leesbaar zijn in het Peugeot 2008 serienummer. De eerste generatie (projectcode T0) werd op de markt gebracht van maart 2013 tot eind 2019. Deze is gebaseerd op het PF1-platform dat gedeeld wordt met de 208 I en is te herkennen aan de in twee delen gedeelde achterlichten, de zwevende grille en de i-Cockpit die zich nog in de lage positie bevindt. De facelift van 2016 bracht optionele full-LED-koplampen, een herontworpen grille en nieuwe PureTech- en BlueHDi-motoren met zich mee. Het Peugeot 2008 VIN uit deze periode begint doorgaans met VF3 en het 10e teken geeft het modeljaar aan (D voor 2013, E voor 2014, enz.). De tweede generatie (projectcode P24) arriveerde in oktober 2019; deze maakt gebruik van het lichtere en stijvere CMP/eCMP-platform, heeft een stoerder design dat geïnspireerd is op de Quartz-conceptcar, achterlichten met een driedimensionale klauwstructuur en een digitale 3D i-Cockpit. Het Peugeot Peugeot 2008 VIN van de tweede generatie behoudt het voorvoegsel VF3, maar de fabriekscode en posities 4 tot en met 8 veranderen om de nieuwe architectuur weer te geven. Sinds 2023 brengt de mid-life facelift een verticaal geplaatste grille, pixel-LED-koplampen en de 48V hybride aandrijflijn. Om de generaties te onderscheiden aan de hand van het VIN, volstaat het om de tekens 4 tot 8 te decoderen, die de interne modelcode bevatten (A9 voor de eerste generatie, P24 voor de tweede) en teken 10 voor het jaar. De Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken maakt het bovendien mogelijk om de datum van de eerste ingebruikname en daarmee de exacte generatie terug te vinden, zelfs als de carrosserie is beschadigd of overgespoten. Het kennen van het uitrustingsniveau van de auto met het VIN wordt cruciaal omdat de benamingen Access, Active, Allure, GT Line en GT niet van de ene generatie op de andere dezelfde inhoud hebben. De Peugeot Peugeot 2008-opties met gratis serienummer onthullen ook of het voertuig de software-updatepakketten of specifieke terugroepacties per generatie heeft ontvangen. Door het lezen van het Peugeot 2008 serienummer te beheersen, vermijdt de koper dat hij een onderuitgerust model van vóór de facelift verwisselt met een recente versie en waardeert hij het voertuig correct op de occasionmarkt.

Uitrustingsniveaus en originele uitrusting van de Peugeot 2008 die via het VIN te identificeren zijn

De uitrustingsniveaus van de Peugeot 2008 variëren aanzienlijk per jaar en kunnen perfect worden gedecodeerd dankzij het Peugeot 2008 VIN. Op de eerste generatie vindt men Access, Active, Allure, Féline en vanaf 2016 GT Line. De tweede generatie biedt Active, Allure, GT en de speciale serie Roadtrip of Style. Het kennen van het uitrustingsniveau van een Peugeot Peugeot 2008 met het VIN maakt het mogelijk om de exacte lijst met standaarduitrusting te verkrijgen: 16- of 17-inch lichtmetalen velgen, handmatige of bi-zone airconditioning, een 7- of 10-inch touchscreen, stoffen bekleding, TEP of leder, halogeen-, LED- of matrixkoplampen. De originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 omvat ook de in de fabriek geïnstalleerde optiepakketten: City Pack (parkeersensoren achter, camera, automatische verlichting), Drive Assist Pack (adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie), panoramisch schuifdak, handsfree achterklep, draadloze oplader, head-up display of nappalederen bekleding. Het vinden van het uitrustingsniveau van de Peugeot 2008 met het kenteken geeft toegang tot hetzelfde detailniveau zonder dat de motorkap geopend hoeft te worden. De Peugeot Peugeot 2008-opties met gratis serienummer verschijnen in de databases van de fabrikant en bevestigen de daadwerkelijke aanwezigheid van de 3D Connected Navigation GPS, het Focal-audiosysteem of stoelverwarming. Bij de elektrische versies e-2008 onthult het VIN tevens de accucapaciteit (50 kWh) en het type bourlader (7,4 of 11 kW). Voor de in 2023 geïntroduceerde hybride modellen van 136 pk geeft het Peugeot 2008 serienummer de aanwezigheid aan van het 48V-systeem en de e-DCS6-transmissie. Het identificeren van elke optie voorkomt dat u extra betaalt voor een uitrusting die al aanwezig is of, omgekeerd, dat u erachter komt dat een door de beloofde parkeersensor ontbreekt. De technische fiche van de auto op basis van het VIN vat tevens de interieur-/exterieurkleurcodes en de specifieke bekleding van limited editions zoals de Crossway, Urban Cross of GT Pack samen. Kruis vóór de aankoop altijd de gegevens van het VIN met de visuele inspectie: een lederen stoel die niet in de originele uitrusting vermeld staat, kan duiden op een aftermarket-inbouw van lagere kwaliteit. Zo blijft het gratis kennen van de opties van uw auto dankzij het serienummer de meest betrouwbare methode om de consistentie van de advertentie te valideren en weloverwogen over de prijs te onderhandelen.

Motoriseringen en technische specificaties van de Peugeot 2008 via het serienummer

Het Peugeot 2008 VIN codeert de motorisering nauwkeurig, waardoor verwarring tussen de vele varianten die van 2013 tot 2026 zijn aangeboden, wordt voorkomen. Bij de eerste generatie omvatten de benzinemotoren de 1.2 VTi 82 pk, de 1.2 PureTech 110 en 130 pk (handgeschakeld of EAT6), terwijl de diesels de 1.4 HDi 68 pk, de 1.6 e-HDi 92 en 115 pk en vervolgens de BlueHDi 100 en 120 pk omvatten. De tweede generatie behoudt de PureTech 100 en 130 pk, voegt de PureTech 155 pk toe op de GT, de BlueHDi 100 en 130 pk, en vervolgens de elektrische e-2008 van 136 pk en tenslotte de 136 pk 48V hybride. Het motorteken van het Peugeot 2008 serienummer (posities 6 tot 8 of interne code) maakt het mogelijk om het exact type onmiddellijk te identificeren: HNZ voor de PureTech 130, YHY voor de BlueHDi 100, ZK01 voor de elektromotor. Het kennen van het uitrustingsniveau van de auto met het VIN onthult tevens het koppel, de Euro 6b-, 6c- of 6d-norm, evenals de aanwezigheid van het benzineroetfilter (GPF) dat essentieel is voor doorverkoop in milieuzones (LEZ). Het gecombineerde WLTP-verbruik variëert van 5,0 l/100 km voor de BlueHDi's tot 6,5 l voor de PureTech 130, terwijl de e-2008 15,5 tot 17 kWh/100 km en ongeveer 320 km echte actieradius opgeeft. De Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken haalt het kentekenbewijs op en daarmee het fiscale vermogen, de CO2-uitstoot en de kritieke vermelding "geëlektrificeerd" of "niet-oplaadbare hybride". De Peugeot Peugeot 2008-opties met gratis serienummer geven aan of de automatische transmissie EAT8 of e-DCS6 af fabriek is gemonteerd, evenals de specifieke overbrengingsverhouding voor de versies met verbeterde tractie. Controleer voor benzinemodellen via het VIN de terugroepactie met betrekking tot de natte distributieriemen van de PureTech; het serienummer maakt duidelijk of de motor de software-update of preventieve vervanging al heeft ondergaan. Bij de diesel onthult het VIN de aanwezigheid van het AdBlue-systeem en het volume van de tank. Ten slotte specificeert de technische fiche van de auto via het VIN de prestaties: 0 tot 100 km/u in 8,1 seconden voor de PureTech 155, 9,0 seconden voor de e-2008, en de elektronisch begrensde topsnelheden. Deze objectieve gegevens uit het Peugeot 2008 serienummer zijn onmisbaar om twee vergelijkbare advertenties te vergelijken en de werkelijke gebruikskosten te anticiperen.

Design en binnenruimte van de Peugeot 2008: visuele ijkpunten en bagageruimte

De styling van de Peugeot 2008 is sterk geëvolueerd tussen de twee generaties, en de identificatie via het Peugeot 2008 VIN helpt bij het bevestigen van de originele designelementen. De eerste generatie vertoont het silhouet van een verhoogde MPV met zwarte dorpelbescherming, dakrails in de lengte en horizontale achterlichten. Na de facelift van 2016 wordt de grille breder en krijgen de koplampen LED-dagrijverlichting in de vorm van hoektanden. De tweede generatie krijgt een meer uitgesproken compact SUV-profiel, een verticaal front, geprononceerde wielkasten en de lichtsignatuur aan de achterzijde met drie LED-klauwen. Het interieur van de eerste generatie biedt de i-Cockpit met een klein stuur en hoger geplaatste tellers; de kwaliteit van de kunststoffen blijft redelijk, maar de afwerking kan na verloop van tijd gaan piepen. Vanaf 2019 wint het interieur aan moderniteit: geschuimde materialen, carbon- of diamantachtige inleg, een verticaal 7- tot 10-inch touchscreen en optionele digitale 3D-instrumenten. De ruimte op de achterbank is genereus te noemen voor deze categorie dankzij een wielbasis van 2,60 m en exact 2,60 m op de tweede generatie, en het volume van de kofferbak stijgt van 360 dm³ naar 434 dm³ (1.467 dm³ met neergeklapte achterbank) op het model met verbrandingsmotor, en iets minder op de e-2008 vanwege de accuvloer. Het vinden van het uitrustingsniveau van de Peugeot 2008 met het kenteken maakt het mogelijk om te controleren of het voertuig is uitgerust met een elektrisch bedienbare achterklep, een oprolbare hoedenplank of een dubbele laadvloer af fabriek. De originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 somt tevens de aanwezigheid op van extra getinte achterruiten, een zwarte dakhemel of het Ambient lighting-pakket. De Peugeot Peugeot 2008-opties met gratis serienummer bevestigen het type velgen (16, 17 of 18 inch met diamantgeslepen afwerking) en de metallic- of parelmoerlak die destijds honderden euro's extra kostte. Voor de koper helpt het kruisen van het zichtbare design met de VIN-gegevens om te voorkomen dat hij een model aanschaft waarvan de koplampen zijn vervangen door niet-originele onderdelen of waarvan het panoramisch dak achteraf is ingebouwd, wat waterlekkageproblemen kan veroorzaken. Zo blijft het Peugeot 2008 serienummer de waarborg voor de esthetische en functionele authenticiteit van het voertuig dat u overweegt te kopen.

Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Peugeot 2008: uitrusting te herkennen via het serienummer

De actieve en passieve veiligheid van de Peugeot 2008 is door de jaren heen uitgebreid en met het Peugeot 2008 VIN kunt u precies de af fabriek gemonteerde rijhulpsystemen opsommen. De eerste generatie behaalde in 2013 5 sterren in de Euro NCAP-crashtests met een score van 88% voor de bescherming van volwassenen. Het model is voorzien van zes airbags, ESP, noodremhulp en, optioneel, het Safety Plus-pakket met waarschuwing bij onbedoeld verlaten van de rijstrook en verkeersbordherkenning. Na 2016 werden de achteruitrijcamera en de Active City Brake algemener. De tweede generatie, getest in 2019, behaalde eveneens 5 sterren met 91% bescherming voor volwassenen dankzij een versterkte CMP-structuur, anti-whiplash hoofdsteunen en geventileerde schijfremmen met een grotere diameter. De originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 op de Allure- en GT-uitvoeringen omvat standaard automatische noodremming met voetgangers- en fietserdetectie, adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie, actieve rijstrookassistentie en dodehoekmonitoring. Het kennen van het uitrustingsniveau van de Peugeot Peugeot 2008 via het VIN onthult of het voertuig beschikt over het Drive Assist Plus-pakket, automatische grootlichtassistentie, waarschuwing voor kruisend verkeer achter of een 360°-camerazicht. De Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken combineert deze gegevens met de historie van de APK-keuringen om te verifiëren of er geen airbaglampje is blijven branden. De Peugeot Peugeot 2008-opties met gratis serienummer geven tevens de aanwezigheid aan van Isofix-bevestigingspunten op de achterbank en een bandenspanningscontrolesysteem. Op de e-2008 specificeert het VIN de configureerbare modus voor regeneratief remmen, wat bijdraagt aan de veiligheid bij afdalingen. Voor een koper met een gezin is het via het Peugeot 2008 serienummer waarborgen dat de automatische noodremhulp inderdaad deel uitmaakt van de originele uitrusting een non-negotiabel criterium, met name bij occasions van vóór 2020 waar deze functie optioneel bleef. Ten slotte zijn veiligheidsterugroepacties (Takata-airbags op bepaalde batches, camersoftware) gekoppeld aan het VIN; een gratis zoekopdracht voorafgaand aan de aankoop garandeert dat alle campagnes zijn uitgevoerd en dat het voertuig volledig voldoet aan de Euro NCAP-standaarden van zijn generatie.

Betrouwbaarheid en controlepunten van de Peugeot 2008: terugroepacties en bekende problemen per generatie

De betrouwbaarheid van de Peugeot 2008 is over het algemeen bevredigend, maar bepaalde aandachtspunten kunnen worden opgespoord dankzij het Peugeot 2008 VIN en de onderhoudshistorie. Bij de eerste generatie kende de 1.2 PureTech met natte distributieriem vroegtijdige slijtage van de riem en olievervuiling; het Peugeot 2008 serienummer maakt het mogelijk om te controleren of de motor behoort tot de teruggeroepen batches en of de riem is vervangen door het nieuwe versterkte model. De e-HDi- en BlueHDi-diesels kunnen problemen vertonen met de EGR-klep of het roetfilter als er uitsluitend korte ritjes in de stad worden gemaakt; de Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken geeft toegang tot het digitale onderhoudsboekje en de facturen van regeneraties. De ETG5 gerobotiseerde handbak van de eerste modellen is te vermijden; het VIN geeft de aanwezigheid hiervan duidelijk aan. Bij de tweede generatie hebben de PureTech 100 en 130 verbeteringen ondergaan (ketting op bepaalde versies van 2023+, herziene injectoren), maar het olieverbruik blijft een punt om in de gaten te houden. De e-2008 vertoont een goede betrouwbaarheid van de accu; het VIN onthult de fabricagedatum van het accupakket en de gezondheidstoestand (SoH) via de diagnosetool van de fabrikant. Het kennen van het uitrustingsniveau van de auto met het VIN helpt ook om te anticiperen op slijtage van specifieke uitrusting: het panoramisch dak (rubbers), de elektrische achterklep (gasveren) of het touchscreen (softwarebugs die met updates zijn opgelost). Fabrieksterugroepacties hebben met name betrekking op de regeleenheid van de stuurbekrachtiging, de veiligheidsgordels achter en de accumanagementsoftware op de e-2008; elke campagne is gekoppeld aan het serienummer en kan gratis worden geraadpleegd op de Peugeot-website of via historiediensten. De originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 moet worden vergeleken met de werkelijke staat: een krakende elektrische stoel of een ineffectieve airco kunnen duiden op verwaarloosd onderhoud. Eis vóór de aankoop een controle op een hefbrug, een compressiemeting van de motor en een volledige OBD-diagnose. Het vinden van het uitrustingsniveau van de Peugeot 2008 met het kenteken maakt het bovendien mogelijk om een afwijkende kilometerstand of vervalsing van het kentekenbewijs op te sporen. Kortom, het kruisen van het Peugeot Peugeot 2008 VIN met een grondig mechanisch onderzoek blijft de beste bescherming tegen niet-aangegeven ongevallenvoertuigen, geknoeide kilometertellers of motoren aan het einde van hun Latijn.

Advies voor de aankoop van een Peugeot 2008: verplichte VIN-identificatie en te vermijden valkuilen

Voordat u de koopovereenkomst van een tweedehands Peugeot 2008 ondertekent, moet een volledige identificatie via het Peugeot 2008 VIN en het kenteken uw allereerste reflex zijn. Begin met het noteren van het Peugeot 2008 serienummer op de carrosserie en het kentekenbewijs, start vervolgens een gratis zoekopdracht om het uitrustingsniveau van een Peugeot Peugeot 2008 met het VIN te achterhalen, de originele uitrusting van de Peugeot Peugeot 2008 te verkrijgen en openstaande terugroepacties te controleren. Het vinden van het uitrustingsniveau van een Peugeot 2008 met het kenteken voorkomt dat u te veel betaalt voor een Active-versie die wordt gepresenteerd als een Allure of GT Line. Wees op uw hoede voor advertenties zonder foto's van het VIN of de teller; eis altijd een officieel historierapport met vermelding van de APK-datums, geregistreerde schadegevallen en het aantal eigenaren. Klassieke valkuilen zijn onder meer niet-onderhouden PureTech-motoren (riem > 6 jaar of 100.000 km), e-2008-modellen waarvan de accu te lijden heeft gehad onder overmatig snel laden, of geïmporteerde modellen waarvan de teller is aangepast zonder traceerbaarheid. De opties van de Peugeot Peugeot 2008 met een gratis serienummer geven aan of het voertuig werkelijk beschikt over het Grip Control-pakket, stoelverwarming of de metallic lak die destijds duur werd betaald. Geef de voorkeur aan de uitrustingsniveaus Allure of GT, die hun waarde beter behouden en een completere veiligheidsuitrusting bieden. Laat een inspectie uitvoeren door een onafhankelijke professional en vraag om een elektronische diagnose om de afwezigheid van latente gebreken te bevestigen. Controleer of het ingegraveerde serienummer overeenkomt met dat op het kentekenbewijs en het CVO (Certificaat van Overeenstemming). Eis voor de elektrische of hybride versies het certificaat van de resterende accucapaciteit. Onderhandel ten slotte over de prijs door te steunen op eventuele afwijkingen tussen de advertentie en de technische fiche van de auto op basis van het VIN: het ontbreken van opties, een hoge kilometerstand of niet-uitgevoerde terugroepacties zijn stuk voor stuk argumenten. Door deze stappen van de Peugeot Peugeot 2008-identificatie via het kenteken en het serienummer te volgen, stelt u uw aankoop veilig, vermijdt u onaangename verrassingen en geniet u zorgeloos van deze compacte SUV die bekend staat om zijn comfort, zijn i-Cockpit en zijn alledaagse veelzijdigheid.

Technischespecificaties

Afmetingen

Lengte

4159 mm

2013-2019

Lengte

4300 mm

2019-2026

Breedte zonder buitenspiegels

1739 mm

2013-2019

Breedte met buitenspiegels

2004 mm

2013-2019

Breedte zonder buitenspiegels

1770 mm

2019-2026

Breedte met buitenspiegels

1987 mm

2019-2026

Hoogte

1556 mm

2013-2019

Hoogte

1550 mm

2019-2026

Wielbasis

2537 mm

2013-2019

Wielbasis

2605 mm

2019-2026

Bodemvrijheid

165 mm

2013-2019

Bodemvrijheid

170 mm

2019-2026

Rijklaar gewicht min.

1045 kg

2013-2019

Rijklaar gewicht max.

1280 kg

2013-2019

Rijklaar gewicht min.

1205 kg

2019-2026

Rijklaar gewicht max. (brandstofmotor)

1385 kg

2019-2026

Rijklaar gewicht e-2008

1548 kg

2019-2026

Max. toegestane massa min.

1590 kg

2013-2019

Max. toegestane massa max.

1785 kg

2013-2019

Max. toegestane massa brandstofmotor

1710-1850 kg

2019-2026

Max. toegestane massa e-2008

2030 kg

2019-2026

Bagageruimte min.

350 L

2013-2019

Bagageruimte max.

1194 L

2013-2019

Bagageruimte min.

434 L

2019-2026

Bagageruimte max.

1467 L

2019-2026

Bagageruimte e-2008

434 L

2019-2026

Maximale laadcapaciteit

1194 L

2013-2019

Draaicirkel

10,4 m

2013-2019

Draaicirkel

10,4 m

2019-2026

Prestaties

Topsnelheid 1.2 VTi 82

169 km/h

2013-2019

Topsnelheid 1.2 PureTech 110

188 km/h

2013-2019

Topsnelheid 1.2 PureTech 130

200 km/h

2015-2019

Topsnelheid 1.6 VTi 120

196 km/h

2013-2015

Topsnelheid 1.6 e-HDi 92

180 km/h

2013-2015

Topsnelheid 1.6 BlueHDi 100

180 km/h

2015-2019

Topsnelheid 1.6 BlueHDi 120

192 km/h

2015-2019

Topsnelheid 1.2 PureTech 100

188 km/h

2019-2026

Topsnelheid 1.2 PureTech 130

208 km/h

2019-2026

Topsnelheid 1.2 PureTech 155

208 km/h

2020-2023

Topsnelheid 1.5 BlueHDi 100

180 km/h

2019-2022

Topsnelheid 1.5 BlueHDi 130

195 km/h

2019-2026

Topsnelheid e-2008 136 pk

150 km/h

2019-2023

Topsnelheid e-2008 156 pk

150 km/h

2023-2026

0-100 km/h 1.2 VTi 82

13,5 s

2013-2019

0-100 km/h 1.2 PureTech 110

10,3 s

2013-2019

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT6

9,3 s

2015-2019

0-100 km/h 1.6 BlueHDi 100

11,7 s

2015-2019

0-100 km/h 1.6 BlueHDi 120

9,6 s

2015-2019

0-100 km/h 1.2 PureTech 100

10,9 s

2019-2026

0-100 km/h 1.2 PureTech 130 EAT8

8,9 s

2019-2026

0-100 km/h 1.2 PureTech 155 EAT8

8,2 s

2020-2023

0-100 km/h 1.5 BlueHDi 100

11,4 s

2019-2022

0-100 km/h 1.5 BlueHDi 130 EAT8

9,3 s

2019-2026

0-100 km/h e-2008 136 pk

9,0 s

2019-2023

0-100 km/h e-2008 156 pk

8,5 s

2023-2026

Acceleratie 80-120 km/h 1.2 PureTech 130

6,5 s

2015-2026

Acceleratie 80-120 km/h 1.5 BlueHDi 130

7,2 s

2019-2026

Acceleratie 80-120 km/h e-2008

6,0 s

2019-2026

Brandstofverbruik

Gecombineerde cyclus 1.2 VTi 82

5,0 L/100 km

2013-2015

Stadscyclus 1.2 VTi 82

6,3 L/100 km

2013-2015

Buitenwegcyclus 1.2 VTi 82

4,3 L/100 km

2013-2015

Gecombineerde cyclus 1.2 PureTech 110

4,9 L/100 km

2013-2018

Stadscyclus 1.2 PureTech 110

6,0 L/100 km

2013-2018

Buitenwegcyclus 1.2 PureTech 110

4,2 L/100 km

2013-2018

Gecombineerde cyclus 1.2 PureTech 130 EAT6

5,2 L/100 km

2015-2018

WLTP gecombineerd 1.2 PureTech 100

5,4 L/100 km

2019-2026

WLTP stad 1.2 PureTech 100

6,5 L/100 km

2019-2026

WLTP buitenweg 1.2 PureTech 100

4,9 L/100 km

2019-2026

WLTP gecombineerd 1.2 PureTech 130 EAT8

5,6-5,9 L/100 km

2019-2026

WLTP stad 1.2 PureTech 130

6,8 L/100 km

2019-2026

WLTP snelweg 1.2 PureTech 130

5,3 L/100 km

2019-2026

WLTP gecombineerd 1.2 PureTech 155

6,1 L/100 km

2020-2023

Gecombineerde cyclus 1.6 e-HDi 92

4,0 L/100 km

2013-2015

Stadscyclus 1.6 e-HDi 92

4,5 L/100 km

2013-2015

Buitenwegcyclus 1.6 e-HDi 92

3,7 L/100 km

2013-2015

Gecombineerde cyclus 1.6 BlueHDi 100

3,7 L/100 km

2015-2018

Gecombineerde cyclus .6 BlueHDi 120

3,8 L/100 km

2015-2018

WLTP gecombineerd 1.5 BlueHDi 100

4,3 L/100 km

2019-2022

WLTP gecombineerd 1.5 BlueHDi 130

4,5-4,8 L/100 km

2019-2026

WLTP stad 1.5 BlueHDi 130

5,0 L/100 km

2019-2026

WLTP snelweg 1.5 BlueHDi 130

4,4 L/100 km

2019-2026

Stroomverbruik e-2008

15,9-17,8 kWh/100 km

2019-2023

Stroomverbruik e-2008 54 kWh

15,3-16,5 kWh/100 km

2023-2026

WLTP-actieradius e-2008 50 kWh

320-345 km

2019-2023

WLTP-actieradius e-2008 54 kWh

406 km

2023-2026

CO2-emissie 1.2 PureTech 110

110 g/km

2013-2018

CO2-emissie 1.2 PureTech 130 WLTP

128-135 g/km

2019-2026

CO2-emissie 1.5 BlueHDi 130 WLTP

118-125 g/km

2019-2026

CO2-emissie e-2008

0 g/km

2019-2026

Inhoud / Capaciteiten

Brandstoftank

50 L

2013-2019

Brandstoftank

44 L

2019-2026

AdBlue-tank

17 L

2015-2019

AdBlue-tank

17 L

2019-2026

Batterij e-2008 bruikbare capaciteit

46,3 kWh (50 kWh bruto)

2019-2023

Batterij e-2008 bruikbare capaciteit

50,8 kWh (54 kWh bruto)

2023-2026

Aanhangwagengewicht geremd 1.2 VTi 82

1100 kg

2013-2019

Aanhangwagengewicht geremd 1.2 PureTech 110

1200 kg

2013-2019

Aanhangwagengewicht geremd 1.2 PureTech 130

1250 kg

2015-2019

Aanhangwagengewicht geremd 1.6 BlueHDi

1300 kg

2013-2019

Aanhangwagengewicht geremd 1.2 PureTech 100/130

1200 kg

2019-2026

Aanhangwagengewicht geremd 1.5 BlueHDi 130

1200 kg

2019-2026

Aanhangwagengewicht geremd e-2008

0 kg (niet gehomologeerd)

2019-2026

Aanhangwagengewicht ongeremd

570-640 kg

2013-2019

Aanhangwagengewicht ongeremd

615-650 kg

2019-2026

Laadvermogen min.

450 kg

2013-2019

Laadvermogen max.

560 kg

2013-2019

Laadvermogen brandstofmotor

480-560 kg

2019-2026

Laadvermogen e-2008

450 kg

2019-2026

Maximaal aanhangwagengewicht met rem

1300 kg

2013-2019

Kogeldruk

55-70 kg

2013-2026

Aantal zitplaatsen

5

2013-2026

Banden

Stalen velgen Access/Active

15 pouces 195/65 R15

2013-2019

Lichtmetalen vel

16 pouces 195/60 R16

2013-2019

Jantes alliage Allure

16 pouces 205/55 R16

2013-2019

Jantes alliage GT Line

17 pouces 205/50 R17

2016-2019

Jantes alliage GT

17 pouces 205/50 R17

2016-2019

Pneumatiques hiver homologués

195/65 R15 91H

2013-2019

Jantes Like/Active

16 pouces 195/60 R16

2019-2023

Jantes Allure

17 pouces 215/60 R17

2019-2026

Jantes GT

17 pouces 215/60 R17

2019-2026

Jantes GT Pack

18 pouces 215/55 R18

2020-2026

Jantes e-2008 Allure

17 pouces 215/60 R17

2019-2026

Jantes e-2008 GT

18 pouces 215/55 R18

2020-2026

Dimensions pneus base

195/60 R16 89H

2019-2026

Dimensions pneus Allure/GT

215/60 R17 96H

2019-2026

Dimensions pneus GT Pack

215/55 R18 99V

2020-2026

Kit de réparation crevaison

De série (pas de roue de secours)

2013-2026

Roue de secours optionnelle

Galette 15 ou 16 pouces

2013-2019

Pression pneus avant

2,3-2,5 bar

2013-2026

Pression pneus arrière

2,1-2,3 bar

2013-2026

Motoren beschikbaar

e-2008 156 (2022-2026)

Vermogen :156 ch / 115 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

1.2 PureTech 155 (2019-2023)

Vermogen :155 ch / 114 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique EAT8

e-2008 136 (2019-2022)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Électrique
Transmissie :Automatique 1 vitesse

Hybrid 136 e-DCS6 (2023-2026)

Vermogen :136 ch / 100 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique e-DCS6

1.5 BlueHDi 130 (2019-2024)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1499 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique EAT8

1.5 BlueHDi 130 (2019-2024)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1499 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 130 (2015-2019)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique EAT6

1.2 PureTech 130 (2019-2024)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 130 (2015-2019)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.2 PureTech 130 (2019-2024)

Vermogen :130 ch / 96 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique EAT8

1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.6 VTi 120 (2013-2015)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1598 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.6 BlueHDi 120 (2015-2018)

Vermogen :120 ch / 88 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique EAT6

1.2 PureTech 110 (2013-2019)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.2 PureTech 110 (2015-2019)

Vermogen :110 ch / 81 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique EAT6

1.6 BlueHDi 100 (2015-2019)

Vermogen :100 ch / 73 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.6 BlueHDi 100 (2015-2019)

Vermogen :100 ch / 73 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique EAT6

1.2 PureTech 100 (2019-2023)

Vermogen :100 ch / 74 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

1.5 BlueHDi 100 (2019-2022)

Vermogen :100 ch / 75 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1499 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 6 vitesses

Hybrid 100 e-DCS6 (2023-2026)

Vermogen :100 ch / 74 kW
Brandstoftype :Hybride
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Automatique e-DCS6

1.6 e-HDi 92 (2013-2015)

Vermogen :92 ch / 68 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.6 e-HDi 92 (2013-2015)

Vermogen :92 ch / 68 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Automatique ETG6

1.2 VTi 82 (2013-2015)

Vermogen :82 ch / 60 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.2 PureTech 82 (2015-2019)

Vermogen :82 ch / 60 kW
Brandstoftype :Essence
Cilinderinhoud :1199 cm³
Cilinders :3
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.6 BlueHDi 75 (2015-2019)

Vermogen :75 ch / 55 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1560 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

1.4 HDi 68 (2013-2015)

Vermogen :68 ch / 50 kW
Brandstoftype :Diesel
Cilinderinhoud :1398 cm³
Cilinders :4
Transmissie :Manuelle 5 vitesses

Uitvoeringen beschikbaar

Access (1e generatie) (2013-2016)

15 900 € - 18 500 €

Instapmodel van de eerste generatie van de Peugeot 2008, te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of kenteken

Active (1e generatie) (2013-2019)

17 500 € - 21 000 €

Basisuitvoering voor het grote publiek van de eerste generatie, te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode

Allure (1e generatie) (2013-2019)

20 000 € - 24 500 €

Middelste comfortuitvoering van de eerste generatie, te herkennen aan het serienummer en het VIN-nummer

Féline (1e generatie) (2013-2016)

23 500 € - 28 000 €

Eerstelijns hoogste uitrustingsniveau, herkenbaar aan de VIN-uitrustingscode en specifieke opties

GT Line (1e generatie) (2016-2019)

24 000 € - 29 500 €

Sportieve en onderscheidende uitrustingsniveau van het einde van de eerste generatie, identificeerbaar via VIN en stylingelementen

Crossway (1e generatie) (2014-2018)

22 500 € - 26 500 €

Speciale 'stoere' uitvoering van de eerste generatie, herkenbaar aan bekleding en VIN-code

Roland Garros (1e generatie) (2014-2017)

25 000 € - 30 000 €

Premium gelimiteerde serie geïnspireerd op het tennistoernooi, herkenbaar aan VIN en exclusieve afwerkingen

Urban Cross (1e generatie) (2017-2019)

21 500 € - 25 500 €

Stedelijke speciale uitvoering van de eerste generatie, te herkennen aan het esthetische pakket en de uitrustingscode

Active (2e generatie) (2019-2023)

23 000 € - 28 500 €

Instapversie van de tweede generatie (inclusief e-2008), te herkennen aan de VIN-uitoeringscode

Active Pack (2e generatie) (2020-2026)

24 500 € - 30 000 €

Uitgebreide variant van het instapmodel van de tweede generatie, te identificeren via VIN en toegevoegde uitrusting

Allure (2e generatie) (2019-2026)

27 000 € - 33 500 €

Belangrijkste middenklasse uitrustingsniveau van de tweede generatie, te herkennen aan VIN en uitrustingsniveau

Allure Pack (2e generatie) (2023-2026)

29 000 € - 35 000 €

Verrijkte versie van de Allure-uitvoering na de herスタイling, herkenbaar aan uitrustingsniveau en uitrustingspakket

GT Line (2e generatie) (2019-2022)

30 000 € - 36 500 €

Middel-hogere sportieve uitrustingsversie van het begin van de tweede generatie, herkenbaar aan VIN en GT Line-stijl

GT (2e generatie) (2019-2026)

33 000 € - 42 000 €

Sportieve hoogste uitrustingsniveau van de tweede generatie (verbrandingsmotor en e-2008), te identificeren via VIN

GT Pack (2e generatie) (2020-2023)

36 000 € - 45 000 €

Ultieme high-end versie met maximale technologische pakketten, herkenbaar aan de VIN-uitvoeringscode

Style (2e generatie) (2021-2024)

26 000 € - 31 000 €

Speciale Style-serie van de tweede generatie, positionering tussen Active en Allure, VIN-identificeerbaar

Roadtrip (2e generatie) (2021-2023)

30 500 € - 36 000 €

Avontuurlijke/reisspecial van de tweede generatie, herkenbaar aan bekleding en VIN-code

Edition (2e generatie / facelift) (2023-2026)

27 500 € - 32 500 €

Speciale uitvoeringsreeks post-facelift 2023, aantrekkelijk instapmodel herkenbaar via VIN

Allure Business / Active Business (2e generatie) (2019-2026)

25 000 € - 34 000 €

Uitvoeringen bestemd voor wagenparken en zakelijke rijders, zakelijke uitrusting, te herkennen aan specifieke VIN-code

e-2008 GT / Allure (elektrische varianten 2e generatie) (2019-2026)

35 000 € - 46 000 €

100% elektrische uitvoeringen van de Allure- en GT-uitvoeringen van de 2008 II, te identificeren via VIN (elektrische motor en uitrustingscode)

Veelgestelde vragen over Peugeot Peugeot 2008

Het VIN of het kenteken van de Peugeot 2008 geeft toegang tot de fabrieksspecificatie met daarin de exacte uitvoering (Access, Active, Allure, GT Line). Gratis of betaalde diensten decoderen deze gegevens om de originele uitrusting vóór de aankoop te onthullen.

Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent

MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Peugeot Peugeot 2008

🛒

Kopers

Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop

  • Exacte uitvoering van het voertuig
  • Lijst van originele opties
  • Nieuwprijs en opties
  • Detectie van inconsistenties
💼

Verkopers

Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport

  • Rechtvaardig uw verkoopprijs
  • Professioneel rapport om te delen
  • Lijst van waardevolle uitrusting
  • Totale transparantie
🔑

Eigenaren

Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect

  • Standaarduitrusting inbegrepen
  • Fabriek geïnstalleerde opties
  • Technische specificaties
  • Kleur- en bekledingscodes