Vind het uitrustingsniveau Lexus NX opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Lexus NX snel via het VIN of het kenteken. Uitvoering, opties en technische info in één klik.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Lexus NX
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanLexus Lexus NX
De Lexus NX is een compacte premium-SUV die een gedurfd design, geavanceerde hybride technologieën en een verfijnd comfort combineert, en zich profileert als een referentie in toegankelijke en veelzijdige luxe. Voor elke aankoop is het essentieel om de Lexus Lexus NX te identificeren via het Lexus Lexus NX VIN of de Lexus Lexus NX VIN-code om de Lexus Lexus NX uitvoering met kenteken en de Lexus Lexus NX opties met serienummer te kennen, wat transparantie en gemoedsrust garandeert.
Over deLexus Lexus NX
De Lexus NX is een compacte premium SUV die zich sinds zijn lancering heeft gevestigd als een referentie in het segment, waarbij Japanse verfijning, efficiënte hybride aandrijflijnen en hoogwaardige afwerkingen worden gecombineerd. Vóór elke aankoop is het essentieel om een nauwkeurige identificatie van het voertuig uit te voeren om de Lexus NX-uitvoering met VIN te kennen, de originele uitrusting van de Lexus Lexus NX te controleren en nare verrassingen te voorkomen. Dankzij het Lexus NX-serienummer of het kenteken heeft u toegang tot de volledige technische specificaties, fabrieksopties en de historie van het model. Deze identificatieprocedure van de Lexus Lexus NX op kenteken of via het Lexus NX VIN stelt u in staat om advertenties objectief te vergelijken en met kennis van zaken te onderhandelen.
Identificatie van de Lexus NX via VIN en kenteken: het serienummer en de exacte versie vinden
Om een Lexus NX voor de aankoop correct te identificeren, is het absolute uitgangspunt het Lexus NX VIN, ook wel het Lexus NX-serienummer genoemd. Deze 17-tekens code is uniek en bevat informatie over de assemblagefabriek, het modeljaar, de motorisering, de transmissie en bepaalde carrosseriekenmerken. Bij de Lexus NX vindt u het Lexus NX VIN gegraveerd aan de basis van de voorzijde van de voorruit aan bestuurderszijde, op het stickerje van het bestuurdersportier, in het motorruim en soms op de kentekenpapieren. Het kennen van de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN maakt het mogelijk om onmiskenbaar een Business-, Executive-, F Sport- of Luxury-versie te onderscheiden, wat vaak onmogelijk is door alleen op de advertentie van de verkoper af te gaan. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken complementeert deze aanpak: door het kenteken te combineren met databases van de fabrikant en onderhoudshistorie, verkrijgt u de technische fiche van de auto via VIN en de lijst met Lexus Lexus NX-opties met gratis serienummer wanneer een opvraagservice dit aanbiedt. Deze dubbele verificatie van VIN en kenteken is bijzonder nuttig om de Lexus NX-uitvoering met kenteken te vinden en te bevestigen dat de aangekondigde uitrusting (panoramadak, adaptieve wielophanging, Mark Levinson-pakket, geventileerde stoelen, etc.) daadwerkelijk overeenkomt met de originele uitrusting van de Lexus Lexus NX. Vraag voorafgaand aan uw bezoek systematisch om een foto van het Lexus NX VIN en het kentekenbewijs; vergelijk vervolgens de gegevens met een betrouwbare VIN-decoder om zoveel mogelijk gratis de opties van de auto te achterhalen. Een inconsistentie tussen het Lexus NX-serienummer, het kentekenbewijs en de beschrijving in de advertentie moet direct een alarmsignaal zijn. Kort samengevat vormt het beheersen van het lezen van het Lexus NX VIN en de Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken de eerste verdedigingslinie tegen slecht geregistreerde schadeauto's, teruggedraaide tellers of overgewaardeerde uitvoeringen, en geeft dit u een beslissend voordeel bij de onderhandeling van een tweedehands premium SUV.
Historie en generaties van de Lexus NX: de evolutie traceren via het VIN
De Lexus NX kende twee belangrijke generaties tussen 2014 en 2026, elk gemakkelijk te identificeren via het Lexus NX VIN en bepaalde carrosseriedetails. De eerste generatie (interne code AZ10) werd op de markt gebracht van 2014 tot 2021. Deze markeerde de intrede van Lexus in het segment van compacte premium SUV's met een uitgesproken 'spindle grille' zandloperontwerp, L-vormige achterlichten en een overwegend hybride 300h-aanbod. Een facelift in 2017 verzachtte het voorfront, moderniseerde de optica en verrijkte de rijhulpsystemen. Het Lexus NX VIN uit deze periode begint over het algemeen met specifieke voorvoegsels (vaak JTH voor modellen geproduceerd in Japan) en het 10e teken van het VIN geeft het modeljaar aan, waardoor een 2015 feilloos te onderscheiden is van een 2018 of 2020. De tweede generatie (AZ20), gelanceerd eind 2021 voor modeljaar 2022, markeert een volledige breuk: het GA-K platform gedeeld met andere Toyota/Lexus modellen, een meer gespierd design, een digitaal interieur en de 350h en 450h+ plug-in hybrides. Het kennen van de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN op deze generatie onthult eveneens de mogelijke aanwezigheid van elektronische vierwielaandrijving of vierwielbesturing, afhankelijk van de markten. Om de Lexus NX-uitvoering te vinden op kenteken of via het Lexus NX-serienummer, is het cruciaal om deze generatiecodes op te sporen omdat onderdelen, diagnosesoftware en de restwaarde aanzienlijk verschillen. Tussen 2022 en 2026 zijn software-updates en lichte uitrustingsverruimingen verschenen; het Lexus NX VIN en de datum van eerste toelating maken het mogelijk om te weten of het voertuig al profiteert van de nieuwste hybride kaartgegevens of de evoluties van het Lexus Safety System. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken blijft dus de meest betrouwbare manier om het exacte jaar te bevestigen en te voorkomen dat u de prijs van een facelift betaalt voor een ouder model. Door het Lexus NX-serienummer correct te decoderen, begrijpt de koper ook de productiefabriek en kan hij anticiperen op eventuele uitrustingsspecificificaties die verbonden zijn aan de herkomstmarkt (Europa, Japan, Noord-Amerika). Deze historische kennis, gekruist met het VIN, transformeert een eenvoudig bezoek in weloverwogen expertise en beveiligt de aankoop van een eerste- of tweedegeneratie NX.
Uitvoeringen en originele uitrusting van de Lexus NX die via het VIN te identificeren zijn
De uitrustingsniveaus van de Lexus NX variëren per jaar en per markt, maar met het Lexus NX VIN en het opvragen van het Lexus NX-serienummer kunnen de fabrieksbenaming en de originele uitrusting van de Lexus Lexus NX nauwkeurig worden achterhaald. Op de eerste generatie vindt men doorgaans de niveaus Pack, Business, Executive, F Sport en Luxury (of equivalenten afhankelijk van het land). De tweede generatie biedt met name Business, Executive, F Sport, Luxury en speciale series. Het kennen van de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN voorkomt dat u een basismodel waaraan de verkoper aftermarket-accessoires heeft toegevoegd, verwart met een echte, uit de fabriek volgende high-end uitvoering. Enkele van de Lexus Lexus NX-opties met gratis serienummer die kunnen worden gevalideerd: panoramisch schuifdak, semi-aniline lederen bekleding, verwarmde, geventileerde en met massag functie uitgeruste voorstoelen, Mark Levinson audiosysteem met 17 luidsprekers, kleuren head-up display, adaptieve variabele ophanging, F Sport esthetisch pakket met specifieke velgen en kuipstoelen, 360°-camera, handsfree elektrische achterklep en geavanceerde rijhulppakketten. Om de Lexus NX-uitvoering met kenteken te vinden, combineert u de gegevens van het kentekenbewijs met een identificatierapport dat de originele optiecodes opsomt. De originele uitrusting van de Lexus Lexus NX is bepalend voor de waarde: een NX F Sport met gestuurde wielophanging en gedimensioneerde remmen wordt anders verhandeld dan een zeer comfortabele Executive. Bovendien zijn bepaalde opties (garantie op de tractiebatterij, on-board lader op de PHEV 450h+ versies) alleen zichtbaar via het Lexus NX VIN. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken of via het Lexus NX-serienummer onthult eveneens de exacte lakkleur uit de catalogus en de destijds beschikbare bekledingen, nuttige informatie om eventuele niet-aangegeven kleurveranderingen op te sporen. Ten slotte stelt het gratis kennen van de opties van uw auto dankzij een serieuze VIN-decodering u in staat om de aanwezigheid van het winterpakket, originele parkeersensoren of het multimediasignaleringssysteem dat compatibel is met updates te verifiëren. Eist u vóór elke aankoop de uitrustingslijst op basis van het VIN in plaats van te vertrouwen op de soms misleidende foto's in advertenties.
Motoriseringen en technische specificaties van de Lexus NX: de motor decoderen via het VIN
De kern van de identiteit van de Lexus NX ligt in zijn motoriseringen, die grotendeels hybride zijn en die het Lexus NX VIN met zekerheid kan identificeren. Op de eerste generatie is de vlaggenschipversie de NX 300h: een 2,5-liter viercilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 197 pk, een continu variabele transmissie en een gecombineerd verbruik dat vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. Bepaalde pure benzinemotoren (200t/300 met 2,0-liter turbo) bestonden op andere markten. De tweede generatie introduceert de NX 350h (2,5-liter hybridesysteem, ca. 244 pk) en de NX 450h+ plug-in hybride (gecombineerd vermogen van ca. 309 pk, aangekondigd elektrisch bereik van meer dan 60 km in de WLTP-cyclus). Het Lexus NX-serienummer codeert het motortype; door de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN te kennen, bevestigt u tevens de aanwezigheid van de E-Four vierwielaandrijving, de asoverbrenging en de kalibratie van de accu. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken gekruist met de technische fiche van de auto via VIN geeft toegang tot officiële gegevens over vermogen, koppel, CO2-emissies en toepasselijke Euro-normen, die onmisbaar zijn om te anticiperen op eco-heffingen of milieustickers. Het werkelijke verbruik variëert: een goed onderhouden 300h blijft zeer zuinig op voorstedelijke ritten, terwijl de 450h+ schittert bij dagelijks oplaadbaar gebruik, maar een hoger verbruik kan vertonen als de accu leeg blijft. Het vinden van de Lexus NX-uitvoering met kenteken maakt het tevens mogelijk om te weten of het voertuig is uitgerust met de rijmodus Sport, Sport+ of Trail, en of de regeneratieve remmerij is voorzien van flippers. Lexus Lexus NX-opties met gratis serienummer die gekoppeld zijn aan de motorisering omvatten soms grotere velgen die het verbruik beïnvloeden of een chassis pakket. Decodeer vóór de proefrit het Lexus NX VIN om de consistentie te controleren tussen het opgegeven vermogen, de vermelding op het kentekenbewijs en het dynamische rijgedrag. Een afwijking kan duiden op een niet-goedgekeurde vervanging van hybride componenten. Ten slotte geeft de originele uitrusting van de Lexus Lexus NX de tankinhoud aan, de aanwezigheid van een elektrische handrem en de voorgeschreven onderhoudsintervallen voor het thermische deel en de tractiebatterij, sleutelelementen om het gebruik op lange termijn te begroten.
Design en interieurruimte van de Lexus NX: lijnen, waargenomen kwaliteit en bruikbare volumes
De Lexus NX onderscheidt zich direct door de spindle-grille, scherpe motorkaplijnen en een dynamisch SUV-profiel. De eerste generatie richtte zich op scherpe hoeken en een coupé-achtig silhouet, terwijl de tweede generatie strakkere lijnen, slanke koplampen en tot 20-inch velgen biedt, afhankelijk van de uitvoering die via het Lexus NX VIN te achterhalen is. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken of het Lexus NX-serienummer bevestigt de lakkleur (Sonic White, Titanium Grey, Copper Red, Graphite Black, etc.) en de F Sport-pakketten met specifieke dorpels, een honingraatgrille en sportieve remklauwen. Binnenin straalt de Lexus vakmanschap uit: nauwkeurige afwerking, zachte materialen en optionele houten of geborstelde aluminium accenten. Het kennen van de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN toont of het voertuig is uitgerust met stoffen bekleding, Tahara-leder of echt leder, evenals een zwarte dakhemel of een stuurverwarming. De binnenruimte is bij de tweede generatie aanzienlijk verbeterd, met meer hoofdruimte achterin en een flexibelere kofferbak. Het laadvolume van de NX bedraagt doorgaans tussen de 500 en 650 liter, afhankelijk van de versie en de PHEV-batterij. De originele Lexus Lexus NX-uitrusting kan een elektrische achterklep, in delen neerklapbare achterbank (60/40) en handige opbergvakken omvatten. Controleer via het kenteken ook de aanwezigheid van een panoramadak, dat de lichtinval en hoofdruimte beïnvloedt. Opties zoals het Mark Levinson-audiosysteem, sfeerverlichting of massagestoelen zijn via het Lexus NX VIN te verifiëren. Controleer tijdens de proefrit de bedieningselementen en de achterklep; deze punten tonen, in combinatie met de technische fiche via VIN, of de auto goed is onderhouden. De NX kiest voor premium comfort, en een goed geïnformeerde koper kiest de juiste generatie en uitvoering voor zijn behoeften.
Veiligheid en Euro NCAP-scores van de Lexus NX: uitrusting herkennen via het serienummer
Veiligheid is een kernwaarde van Lexus en de NX behaalde consequent hoge scores in Euro NCAP-crashtests. De eerste generatie scoorde destijds uitstekend, terwijl de tweede generatie vijf sterren behaalde met hoge percentages voor de bescherming van volwassenen, kinderen en veiligheidssystemen. Via het Lexus NX VIN kunt u exact bepalen welke versie van het Lexus Safety System aanwezig is: verkeersbordgelezen, autonome noodremhulp met voetgangers- en fietserdetectie, rijstrookassistentie, adaptieve cruisecontrol, dodehoekmonitoring en kruisend verkeer waarschuwing achter. Het kennen van de Lexus Lexus NX-uitvoering met VIN is essentieel, aangezien sommige veiligheidspakketten optioneel waren op instapmodellen en standaard op de Executive, F Sport of Luxury. De Lexus Lexus NX-identificatie op kenteken helpt bij het verifiëren van de aanwezigheid van een head-up display, adaptieve of matrix LED-koplampen en 360°-camera's. De originele uitrusting omvat diverse airbags (front, zij, gordijn, knie), ISOFIX-bevestigingen en een stijve kooi. Op de modellen 2022-2026 onthult het serienummer ook eventuele e-steering of extra parkeerhulp. Om de uitvoering via het kenteken te bevestigen, verdient een VIN-rapport de voorkeur boven verkopersverklaringen. Gratis opties zoals geavanceerde vermoeidheidsherkenning of kruispuntremmen kunnen per bouwjaar verschillen. Controleer voor aankoop de werking van radars en camera's, aangezien lichte schade kostbare herkalibratie kan vereisen. De technische fiche via VIN vermeldt ook het aantal airbags en de testprotocollen. Een NX met een rijke uitrusting via het VIN biedt betere bescherming en vaak gunstigere verzekeringstarieven.
Betrouwbaarheid en controlepunten van de Lexus NX: terugroepacties, bekende problemen en generatie-controles
De Lexus NX profiteert van de betrouwbaarheidsreputatie van Toyota, met beproefde hybride aandrijflijnen en een hoge bouwkwaliteit. Toch blijft een grondige controle via het Lexus NX VIN en de onderhoudshistorie noodzakelijk. Bij de eerste generatie 300h zijn aandachtspunten de slijtage van motorsteunen, eventuele achterasgeluiden, de staat van de 12V-accu en de werking van het hybridesysteem (omvormer, tractiebatterij). Terugroepacties betroffen onder meer airbags, camerasoftware of kabelbomen; via het Lexus NX VIN of kenteken kan gratis bij de dealer worden gecontroleerd of deze zijn uitgevoerd. Het kennen van de uitvoering helpt te bepalen welke specifieke uitrusting (adaptieve wielophanging, elektrische achterklep) getest moet worden. Bij de recentere tweede generatie wordt gelet op multimediasoftware-updates, de werking van de eCVT-transmissie, de afdichting van koplampen en, voor de 450h+, de staat van de HV-batterij en de on-board lader. Het vinden van de uitvoering via kenteken vergemakkelijkt het opvragen van het digitale onderhoudsboekje en facturen. De werkelijke staat moet overeenkomen met de originele uitrusting: elektrische stoelen, climatecontrol en parkeersensoren. Vergeten opties (winterpakket, laadkabels) hebben waarde en dienen aanwezig te zijn. Essentiële controlepunten voor aankoop: volledige elektronische diagnose (hybride foutcodes), lakdikte meting ter detectie van schade, proefrit in alle rijmodi, controle van portierspeling en kofferbak, bandenstaat (leeftijd en slijtage), remmen en aandrijflijn. De technische fiche via VIN toont specifieke aanhaalmomenten en olievoorschriften. Exclusief onderhoud bij de dealer verhoogt de waarde van de auto. Pas op voor niet-conforme import: het VIN moet overeenkomen met Europese specificaties. Een historierapport blijft de beste filter tegen schadeauto's, gestolen voertuigen of voertuigen met een teruggedraaide teller.
Aankooptips voor een Lexus NX: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Beschouw de identificatie via Lexus NX VIN en kenteken als een niet-onderhandelbare stap voordat u een Lexus NX aanschaft. Hiermee achterhaalt u de exacte uitvoering, de originele uitrusting en voorkomt u misleidende advertenties. Vraag om het serienummer, fotografeer het op de auto en voer een decodering en historiekecheck (schade, kilometerstand, hypotheken) uit. De identificatie op kenteken bevestigt de datum van eerste ingebruikname, het aantal eigenaren en de administratieve correctheid. Gebruik gespecialiseerde diensten of raadpleeg een Lexus-dealer met het VIN om de uitvoering en opties te verifiëren. Controleer of de technische fiche exact overeenkomt met de motor, transmissie en pakketten. Veelvoorkomende valkuilen: een 'achteraf toegevoegd' head-up display of Mark Levinson-systeem dat niet origineel is, een panoramadak dat ontbreekt in de fabrieksopties, een F Sport-uiterlijk zonder het bijbehorende sportonderstel, of een 450h+ die wordt gepresenteerd als trouw opgeladen zonder dat de historie dit ondersteunt. Controleer fabrieksterugroepacties via het serienummer. Voer een koude en warme proefrit uit op zowel binnenweg als snelweg, waarbij u het regeneratieve remmen en de actieve hulpsystemen test. Begroot de kosten voor specifieke bandenmaten en hybride onderhoud. Onmisbare opties zijn onder meer de 360°-camera, stoelverwarming, elektrische achterklep en – voor PHEV's – een snellader indien beschikbaar. Onderhandel op basis van afwijkingen tussen de advertentie en de originele uitrusting onthuld door het VIN. Geef de voorkeur aan voertuigen met een volledige historie en, indien mogelijk, fabrieksgarantie. Door deze adviezen op te volgen en de identificatie te beheersen, verzekert u zich van een duurzame, correct gewaardeerde aankoop die perfect aansluit bij uw behoeften en vermijdt u kostbare verrassingen.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
4630 mm
2014-2021
Lengte
4660 mm
2021-2026
Breedte
1845 mm
2014-2021
Breedte
1865 mm
2021-2026
Hoogte
1645 mm
2014-2021
Hoogte
1660 mm
2021-2026
Wielbasis
2660 mm
2014-2021
Wielbasis
2690 mm
2021-2026
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1785-1860 kg
2014-2017 (NX 200t)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1800-1905 kg
2014-2021 (NX 300h)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1810-1895 kg
2017-2021 (NX 300)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1705-1790 kg
2021-2026 (NX 250)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1790-1875 kg
2021-2026 (NX 350)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1805-1900 kg
2021-2026 (NX 350h)
Rijklaar gewicht / Leeggewicht
1990-2070 kg
2021-2026 (NX 450h+)
Bagageruimte
475-1600 L
2014-2021
Bagageruimte
545-1430 L
2021-2026
Bagageruimte (NX 450h+)
520-1400 L
2021-2026
Bodemvrijheid
185 mm
2014-2021
Bodemvrijheid
185-195 mm
2021-2026
Spoorbreedte vóór
1580 mm
2014-2021
Spoorbreedte vóór
1605 mm
2021-2026
Spoorbreedte achter
1580 mm
2014-2021
Spoorbreedte achter
1625 mm
2021-2026
Prestaties
Topsnelheid
200 km/u
2014-2017 (NX 200t)
Topsnelheid
180 km/u
2014-2021 (NX 300h)
Topsnelheid
200 km/u
2017-2021 (NX 300)
Topsnelheid
200 km/u
2021-2026 (NX 250)
Topsnelheid
200 km/u
2021-2026 (NX 350)
Topsnelheid
200 km/u
2021-2026 (NX 350h)
Topsnelheid
200 km/u
2021-2026 (NX 450h+)
0-100 km/u
7.1-7.3 s
2014-2017 (NX 200t 2.0 Turbo 238 ch)
0-100 km/u
9.2-9.3 s
2014-2021 (NX 300h 197 ch)
0-100 km/u
7.1-7.2 s
2017-2021 (NX 300 238 ch)
0-100 km/u
8.7-8.9 s
2021-2026 (NX 250 203 ch)
0-100 km/u
6.3-6.5 s
2021-2026 (NX 350 279-349 ch selon marchés)
0-100 km/u
7,7 s
2021-2026 (NX 350h 244 ch)
0-100 km/u
6,3 s
2021-2026 (NX 450h+ 309 ch)
Acceleratie 80-120 km/u
5,2 s
2014-2017 (NX 200t)
Acceleratie 80-120 km/u
6,8 s
2014-2021 (NX 300h)
Acceleratie 80-120 km/u
5,0 s
2021-2026 (NX 350)
Acceleratie 80-120 km/u
5,5 s
2021-2026 (NX 350h)
Acceleratie 80-120 km/u
4,8 s
2021-2026 (NX 450h+)
Brandstofverbruik
Gecombineerde cyclus
7.9-8.5 L/100 km
2014-2017 (NX 200t)
Stadsrit
10.2-11.0 L/100 km
2014-2017 (NX 200t)
Snelwegrit
6.5-7.0 L/100 km
2014-2017 (NX 200t)
Gecombineerde cyclus
5.0-5.4 L/100 km
2014-2021 (NX 300h)
Stadsrit
5.2-5.7 L/100 km
2014-2021 (NX 300h)
Snelwegrit
5.0-5.3 L/100 km
2014-2021 (NX 300h)
Gecombineerde cyclus
7.7-8.3 L/100 km
2017-2021 (NX 300)
Stadsrit
9.8-10.6 L/100 km
2017-2021 (NX 300)
Snelwegrit
6.4-6.9 L/100 km
2017-2021 (NX 300)
WLTP gecombineerde cyclus
7.6-8.2 L/100 km
2021-2026 (NX 250)
WLTP stadsrit
9.5-10.3 L/100 km
2021-2026 (NX 250)
WLTP snelwegrit
6.5-7.1 L/100 km
2021-2026 (NX 250)
WLTP gecombineerde cyclus
8.5-9.5 L/100 km
2021-2026 (NX 350)
WLTP stadsrit
10.8-12.0 L/100 km
2021-2026 (NX 350)
WLTP snelwegrit
7.2-8.0 L/100 km
2021-2026 (NX 350)
WLTP gecombineerde cyclus
5.6-6.3 L/100 km
2021-2026 (NX 350h)
WLTP stadsrit
5.0-5.8 L/100 km
2021-2026 (NX 350h)
WLTP snelwegrit
6.0-6.7 L/100 km
2021-2026 (NX 350h)
WLTP gecombineerde cyclus
1.0-1.4 L/100 km
2021-2026 (NX 450h+)
WLTP stadsrit
0.8-1.2 L/100 km
2021-2026 (NX 450h+)
WLTP snelwegrit
1.3-1.8 L/100 km
2021-2026 (NX 450h+)
Elektriciteitsverbruik
17.5-18.5 kWh/100 km
2021-2026 (NX 450h+)
Elektrische actieradius WLTP
65-75 km
2021-2026 (NX 450h+)
Capaciteiten
Brandstoftank
60 L
2014-2021 (NX 200t/300)
Brandstoftank
56 L
2014-2021 (NX 300h)
Brandstoftank
55 L
2021-2026 (NX 250/350)
Brandstoftank
55 L
2021-2026 (NX 350h)
Brandstoftank
55 L
2021-2026 (NX 450h+)
Accucapaciteit
1,6 kWh (NiMH)
2014-2021 (NX 300h)
Accucapaciteit
1,6 kWh (NiMH) / 18,1 kWh (Li-ion)
2021-2026 (NX 350h / NX 450h+)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2014-2021 (NX 200t/300)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2014-2021 (NX 300h)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2021-2026 (NX 250)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2021-2026 (NX 350)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2021-2026 (NX 350h)
Trekgewicht geremd
1500 kg
2021-2026 (NX 450h+)
Trekgewicht ongeremd
750 kg
2014-2026
Laadvermogen
480-550 kg
2014-2021
Laadvermogen
500-560 kg
2021-2026
Toelaatbaar totaalgewicht
2350-2420 kg
2014-2021
Toelaatbaar totaalgewicht
2380-2540 kg
2021-2026
Daklast
80 kg
2014-2026
Banden
Standaard bandenmaat
225/65 R17
2014-2021 (finitions d'entrée)
Standaard velgmaat
17 inch
2014-2021 (finitions d'entrée)
Bandenmaat
225/60 R18
2014-2021 (finitions intermédiaires)
Velgmaat
18 inch
2014-2021 (finitions intermédiaires)
Bandenmaat
235/55 R18
2014-2021 (F Sport / haut de gamme)
Bandenmaat
235/50 R19 ? / 225/60 R18
2017-2021 (selon marchés F Sport)
Velgmaat
18-19? inch afhankelijk van de markt
2014-2021 (F Sport)
Bandenmaat
235/60 R18
2021-2026 (NX 250/350h entrées de gamme)
Velgmaat
18 inch
2021-2026 (entrées de gamme)
Bandenmaat
235/50 R20
2021-2026 (finitions Executive / F Sport / Luxury)
Velgmaat
20 inch
2021-2026 (finitions haut de gamme et F Sport)
Bandenmaat
235/55 R19
2021-2026 (finitions intermédiaires)
Velgmaat
19 inch
2021-2026 (finitions intermédiaires)
Bandenmaat F Sport
235/50 R20
2021-2026
Aanbevolen bandentype
Michelin Primacy Tour A/S of Bridgestone Alenza
2021-2026
Bandenspanning vóór/achter
2,3-2,5 bar / 2,3-2,5 bar
2014-2026 (selon charge)
Motoriseringen
NX 200t / motor
2,0 L Turbo benzine 8AR-FTS 238 pk (175 kW) 350 Nm
2014-2017
NX 300 / motor
2,0 L Turbo benzine 8AR-FTS 238 pk (175 kW) 350 Nm
2017-2021
NX 300h / motor
2,5 L benzine 2AR-FXE + elektrisch gecombineerd 197 pk (145 kW)
2014-2021
NX 250 / motor
2,5 L benzine A25A-FKS 203 pk (149 kW) 249 Nm
2021-2026
NX 350 / motor
2,4 L Turbo benzine T24A-FTS 279 pk (205 kW) 430 Nm (of 349 pk afhankelijk van Amerikaanse markten)
2021-2026
NX 350h / motor
2,5 L hybride A25A-FXS + elektrisch gecombineerd 244 pk (179 kW)
2021-2026
NX 450h+ / motor
2,5 L plug-in hybride A25A-FXS + elektrisch gecombineerd 309 pk (227 kW)
2021-2026
Transmissie NX 200t/300
Automaat 6 versnellingen
2014-2021
Transmissie NX 300h
CVT e-CVT
2014-2021
Transmissie NX 250/350
Automaat 8 versnellingen Direct Shift
2021-2026
Transmissie NX 350h/450h+
e-CVT
2021-2026
Vierwielaandrijving
Beschikbaar als AWD (E-Four op hybrides)
2014-2026
Emissienorm
Euro 6 / Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2014-2021
Emissienorm
Euro 6d / Euro 6e
2021-2026
Motoren beschikbaar
450h+ (2021-2026)
⚡350 (2021-2026)
⚡350h (2021-2026)
⚡300 (2017-2021)
⚡200t (2014-2017)
⚡250 (2021-2026)
⚡300h (2014-2021)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
Pack (1e generatie) (2014-2017)
39 900 € - 45 000 €
Instapuitvoering van de eerste generatie NX (AZ10), te herkennen aan de uitrustingscode in het VIN of op het kentekenbewijs, gericht op toegankelijke premium hybride rijden
Luxe (1e generatie) (2014-2021)
46 000 € - 53 000 €
Comfortabele uitrustingsniveau van de eerste generatie, herkenbaar aan de VIN-code en de uitgebreide standaarduitrusting, zeer populair in Frankrijk
F Sport (1e generatie) (2014-2021)
49 500 € - 57 000 €
Sportieve uitvoering van de eerste generatie, te herkennen aan de F Sport-grille, badges en VIN-uitvoeringscode, dynamisch onderstel en uiterlijk
Belangrijkste uitrusting :
Executive (1e generatie) (2014-2021)
54 000 € - 62 000 €
High-end uitrustingsniveau van de eerste generatie, herkenbaar aan de premium uitrusting en de VIN-code, gericht op luxe en technologie
Belangrijkste uitrusting :
Sport Edition (1e generatie) (2017-2019)
48 000 € - 55 000 €
Speciale serie van de eerste generatie met een dynamische positionering, herkenbaar aan een specifiek esthetisch pakket en vermeldingen in het VIN/Franse catalogus
Selection / Business (1e generatie facelift) (2018-2021)
42 000 € - 49 000 €
Instap- of vlootuitvoering van de gefacelifte eerste generatie, te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode en een uitrusting gericht op dagelijks/zakelijk gebruik
Luxe Premium (1e generatie facelift) (2018-2021)
51 000 € - 58 500 €
Uitgebreide variant van de Luxe-uitvoering in fase 2, te herkennen aan uitgebreide standaardopties en de Franse VIN-codering
F Sport Executive (1e generatie) (2015-2021)
58 000 € - 65 000 €
Sportieve topcombinatie van de eerste generatie, herkenbaar aan de dubbele F Sport- en Executive-aanduiding in de documentatie en het VIN
Belangrijkste uitrusting :
Luxe (2e generatie) (2021-2026)
49 900 € - 58 000 €
Comfortabele instapuitvoering van de tweede generatie NX (AZ20), te herkennen aan de VIN-uitvoeringscode en kenteken, de basis van het Franse gamma
Belangrijkste uitrusting :
Business (2e generatie) (2022-2026)
51 000 € - 59 500 €
Uitvoering gericht op zakelijke rijders van de tweede generatie, VIN-identificeerbaar, vaak aangeboden met 350h hybride motoriseringen voor wagenparken
F Sport (2e generatie) (2021-2026)
58 000 € - 68 000 €
Belangrijkste sportieve uitrustingsniveau van de tweede generatie, te herkennen aan de F Sport-stijl, remmen, stoelen en specifieke VIN-code
Belangrijkste uitrusting :
F Sport Premium / F Sport Design (2e generatie) (2022-2026)
60 000 € - 71 000 €
Design- of premiumvariant van de tweede generatie F Sport-lijn, te herkennen aan de Franse catalogus en VIN-codering
Belangrijkste uitrusting :
Executive (2e generatie) (2021-2026)
64 000 € - 76 000 €
High-end uitvoering van de tweede generatie, te herkennen aan de complete luxe-uitrusting en de uitrustingscode in het VIN, bestemd voor het premium klantenbestand
Belangrijkste uitrusting :
Privilege (2e generatie) (2022-2026)
67 000 € - 79 000 €
Hogere uitrustingsniveau of Privilege-pakket gekoppeld aan de Franse topversies, te herkennen aan uitgebreide standaardopties en VIN
Belangrijkste uitrusting :
Edition One / Première Edition (2e generatie) (2021-2023)
66 000 € - 78 000 €
Beperkte introductie-editie van de tweede generatie, herkenbaar aan een Edition One-plaatje of -badge en speciale VIN-/serienummercodering
Belangrijkste uitrusting :
NX 450h+ Executive / Luxury (2e generatie) (2022-2026)
72 000 € - 85 000 €
Topconfiguratie gewijd aan de plug-in hybride versie, te herkennen aan de combinatie van de 450h+ motorisering en de Executive-uitvoering in het VIN
Belangrijkste uitrusting :
Black Edition / Sport Black (2e generatie) (2023-2026)
61 000 € - 73 000 €
Speciale editie met een overwegend zwarte uitstraling voor de tweede generatie, herkenbaar aan het Black-pakket en de vermeldingen in VIN/catalogus, assertieve stijl
Belangrijkste uitrusting :
Veelgestelde vragen over Lexus Lexus NX
Het VIN of de kentekenplaat maakt het mogelijk om de exacte uitvoering (Business, Luxe, F Sport, Executive) van uw Lexus NX te identificeren via de fabrikantdecoder of een gratis of betaald online historierapport.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Lexus Lexus NX
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes