Vind het uitrustingsniveau Audi RS7 opties en prijzen op kenteken of VIN
Identificeer uw Audi RS7 via het VIN of het kenteken. Krijg toegang tot de originele uitvoering en opties op MecaLife.
Uitvoeringen & uitrusting & opties
- ✓Exacte uitvoering van Audi RS7
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Volledige lijst van geïnstalleerde opties
- ✓Originele prijs van elke optie
- ✓Nieuwprijs + Totaal opties
Technische specificaties
- ✓Motor, Cilinderinhoud, Vermogen
- ✓Type versnellingsbak & Transmissie
- ✓Productiedatum & Land van herkomst
Esthetische codes
- ✓Code & Type lakwerk exterieur
- ✓Code & Type interieurbekleding
Klantenbeoordelingen
J'ai utilisé à plusieurs reprises MécaVin pour confirmer les équipements d'un véhicule d'occasion. Aucun problème pour un Volvo XC90. Pas de service pour les Tesla. Utilisé ensuite pour Jaguar XF (pas de données) puis un I-Pace via Apple …Plus
Informations techniques rapides sur le véhicule choisi (options), par contre historique très limité si véhicule étranger et/ou non entretenu dans le réseau de la marque...
Presentatie vanAudi Audi RS7
De Audi RS7 vertegenwoordigt het hoogtepunt van de Duitse automobieltechniek en profileert zich als een prestigieuze sportberline die luxe, vermogen en geavanceerde technologie combineert voor uitzonderlijke prestaties op de weg. Voordat u tot aankoop overgaat, is het raadzaam om de Audi Audi RS7 te identificeren via het Audi Audi RS7 VIN of de Audi Audi RS7 VIN-code om alle details te verkrijgen. Dit maakt het mogelijk om de Audi Audi RS7 uitvoering met kenteken en de Audi Audi RS7 opties met serienummer te kennen, wat zorgt voor een volledige verificatie van de historie en de kenmerken van het voertuig.
Over deAudi Audi RS7
De Audi RS7 belichaamt de perfecte combinatie tussen extreme sportiviteit en ingetogen luxe, een high-performance grand tourer die sinds 2013 wordt geproduceerd. Voorafgaand aan elke aankoop is het essentieel om dit voertuig nauwkeurig te identificeren met behulp van het Audi RS7 VIN of het kenteken, om zo de exacte uitvoering, de fabrieksopties en de werkelijke historie te kennen. Het serienummer van de Audi RS7 onthult de motorisering, de generatie en de in de fabriek geïnstalleerde uitrusting, waardoor onangename verrassingen worden voorkomen. Of u nu op zoek bent naar een technische specificatie van de auto via het VIN of de Audi RS7-uitvoering wilt achterhalen op basis van het kenteken, deze gratis identificatie vormt de eerste stap naar een zorgeloze en weloverwogen aankoop.
Identificatie van de Audi RS7 via VIN en kenteken: het serienummer vinden
De identificatie van de Audi RS7 via kenteken of VIN is de meest betrouwbare methode om precies te weten welk voertuig u overweegt te kopen. Het Audi RS7 VIN, ook wel het Audi RS7-serienummer genoemd, is een unieke code van 17 tekens die in de carrosserie is gegraveerd en op de officiële documenten vermeld staat. U vindt deze doorgaans aan de onderzijde van de voorruit aan de bestuurderszijde, op het stickerplaatje van het linkervoorportier, in het motorruim of op het kentekenbewijs. Dit Audi RS7-serienummer codeert de productiefabriek, het modeljaar, het carrosserietype, de motorisering en soms informatie over de transmissie. Om de Audi RS7-uitvoering te kennen met het VIN, hoeft u deze code alleen maar te decoderen via gespecialiseerde diensten of het Audi-netwerk, waardoor u kosteloos de lijst met fabrieksopties en de exacte configuratie uit de fabriek kunt opvragen. De identificatie van de Audi RS7 via het kenteken werkt op een complementaire manier: door het kenteken in te voeren in een voertuighistorietool, krijgt u vaak toegang tot het bijbehorende VIN en vervolgens tot de fabrikantgegevens. Deze stap is essentieel om te controleren of de door de verkoper geadverteerde uitrusting daadwerkelijk overeenkomt met de originele uitrusting van de Audi RS7 en niet bestaat uit niet-goedgekeurde aftermarket-toevoegingen. Kopers zoeken massaal naar manieren om de auto-uitvoering te achterhalen via het VIN of om de auto-uitvoering te vinden via het kenteken om misleidende advertenties te vermijden. Op de tweedevenmarkt kunnen sommige exemplaren esthetische of mechanische wijzigingen hebben ondergaan; alleen het Audi RS7 VIN maakt het mogelijk om het authentieke model te onderscheiden van de oorspronkelijke versie. Voordat u op pad gaat voor een bezichtiging, vraagt u systematisch om het VIN bij de verkoper en voert u een volledige identificatie uit: zo verkrijgt u de datum van eerste ingebruikname, het land van oorsprong, de exacte motorcode en de lijst met optiepakketten. Deze gratis controle van het Audi RS7-serienummer via speciale platforms geeft u een beslissend voordeel bij het onderhandelen en het veiligstellen van uw investering in dit zeer gewilde premiummodel.
Historie en generaties van de Audi RS7: versies onderscheiden via het VIN
De Audi RS7 heeft tussen 2013 en 2026 twee grote generaties gekend, elk nauwkeurig te identificeren via het Audi RS7 VIN en de chassisnummers. De eerste generatie, gebaseerd op de A7 C7, werd geproduceerd van 2013 tot 2018. Deze is te herkennen aan zijn hoekigere design, de horizontale LED-achterlichten en de 4.0 TFSI biturbo V8. Het VIN van deze modellen begint meestal met specifieke Audi-voorvoegsels en de modelcode onthult het C7-platform. In 2015 bracht een facelift een herontworpen grille, optionele Matrix LED-koplampen en elektronische vernieuwingen: aan de hand van het Audi RS7-serienummer is te zien of het exemplaar een pre-facelift of een fase 2 is. De tweede generatie, gelanceerd in 2019 op basis van de C8, markeert een stilistische breuk met vloeiendere lijnen, een breder Singleframe-grille, ultradunne koplampen en een beter geïntegreerde achterklep. De VIN-code van deze Audi RS7-generatie bevat identificatiegegevens van het MLB Evo-platform en bijgewerkte motorencodes. Om de generaties te onderscheiden tijdens een Audi RS7-identificatie via het kenteken, blijft het decoderen van het VIN de veiligste methode, omdat facelifts en optiepakketten de visuele sporen kunnen vertroebelen. De belangrijkste data om te onthouden zijn 2013 voor de wereldwijde lancering, 2015 voor de C7-facelift, 2019 voor de komst van de C8, en de updates van 2023-2024 met vernieuwingen op het gebied van infotainment en rijhulpsystemen. Het kennen van de Audi RS7-uitvoering met het VIN helpt ook om gelimiteerde oplages of krachtigere Performance-modellen te herkennen die in de loop der jaren zijn verschenen. Elke generatie heeft zijn eigen fabriekscodes voor de carbon-keramische remmen, de sportluchtvering en de RS-designpakketten. Door het VIN te kruisen met het modeljaar dat in de tekens van het serienummer is gegraveerd, krijgt de koper een exacte tijdlijn en kan hij de consistentie met de kilometerstand en het opgegeven onderhoud verifiëren. Dit aflezen van het Audi RS7-serienummer is onmisbaar geworden voor verzamelaars en liefhebbers die mikken op een specifiek jaar of een zeldzame configuratie. De technische evolutie tussen de C7 en C8 is groot: het chassis, de boordelektronica, de versnellingsbak en zelfs de elektrische architectuur verschillen, wat direct van invloed is op de toekomstige onderhoudskosten. Een goed gedecodeerde technische fiche van de auto via het VIN voorkomt zo dat u een eerste generatie koopt in de veronderstelling dat u een tweede aanschaft, een fout die nog steeds veel voorkomt op de markt voor tweedehands luxeauto's.
Uitvoeringen en fabrieksopties van de Audi RS7 die te identificeren zijn via het VIN
De uitrustingsniveaus en fabrieksopties van de Audi RS7 worden volledig onthuld wanneer men weet hoe het Audi RS7 VIN te lezen of het kenteken te kruisen met de databases van de fabrikant. In tegenstelling tot de toegankelijkere Audi-reeksen, wordt de RS7 aangeboden in een reeds zeer complete configuratie, maar talrijke dure opties onderscheiden de exemplaren van elkaar. De fabrieksstandaarduitrusting van de Audi RS7 omvat doorgaans de RS-sportstoelen in parelleerleer of Alcantara, het afgevlakte sportstuur met lederen bekleding en schakelpaddles, een head-up display in bepaalde jonge bouwjaren, configureerbare sfeerverlichting en het Bang & Olufsen-audiosysteem. Om de opties van uw auto gratis te achterhalen via het serienummer, moeten de PR-codes (optiecodes) die aan het VIN zijn gekoppeld worden geëxtraheerd: deze codes sommen nauwkeurig elk in de fabriek gemonteerd element op, van het exterieur carbonpakket tot de keramische remmen, en van het panoramadak tot de volnerf lederen bekleding. Het vinden van de Audi RS7-uitvoering via het kenteken maakt het bovendien mogelijk om te controleren of het RS-dynamiekpakket aanwezig is, dat sportbesturing, een sportdifferentieel en specifieke motorkalibraties omvat. De 'black optics'-designpakketten, de gesmede 21- of 22-inch velgen, de veiligheidsgordels met contrasterende stiksels en de sierlijsten van echtheidskoolstof verschijnen duidelijk in de VIN-decodering. De identificatie van de Audi RS7 via het kenteken onthult eveneens of het voertuig is uitgerust met het nightvisionsysteem, laser-koplampen, op afstand bedienbare parkeerassistentie of het complete assistentiepakket voor de weg. Deze elementen wegen zwaar door in de occasionwaarde: een RS7 zonder zeldzame opties is aanzienlijk goedkoper dan een gedocumenteerd model 'vol opties'. Kopers die zoeken naar auto-opties via het kenteken of de auto-uitvoering willen weten via het VIN ontdekken vaak verschillen tussen de advertentie en de werkelijkheid in de fabriek, met name wat betreft tweekleurige bekledingen of sportuitlaatsystemen. Het Audi RS7-serienummer geeft ook toegang tot de exacte originele lak(kleurcode) en eventuele exclusieve lakken van Audi Exclusive. Op de C8-generatie zijn het MMI-touchscreen, de Audi Virtual Cockpit plus en de rijhulpsystemen van niveau 2 punten die systematisch via het VIN moeten worden bevestigd. Door een optierapport aan te vragen op basis van het gratis Audi RS7-serienummer, beschikt u over objectief bewijs om over de prijs te onderhandelen en eventuele tekortkomingen ten opzichte van uw verwachtingen te anticiperen. Deze transparantie over de originele uitrusting van de Audi RS7 is de beste bescherming tegen zeer dure opwaarderingsoffertes na de aankoop.
Motoriseringen en technische specificaties: de motor identificeren via het Audi RS7 VIN
De motorisering van de Audi RS7 vormt een centraal onderdeel van zijn identiteit, en het Audi RS7 VIN maakt het mogelijk om met zekerheid de motorcode, het exacte vermogen en de bijbehorende transmissie te identificeren. Bij de eerste C7-generatie is het blok een 4.0 TFSI biturbo V8 die 560 pk levert en later 605 pk in de Performance-versie, gekoppeld aan een achttraps Tiptronic-automaat en permanente quattro-vierwielaandrijving. Het Audi RS7-serienummer codeert het motortype (vaak CRD of vergelijkbare varianten afhankelijk van de markten) en het kalibratiejaar. De tweede C8-generatie behoudt de 4.0 TFSI biturbo V8-architectuur, maar met een mild-hybrid 48V-systeem, een vermogen dat is opgeschroefd tot 600 pk en vervolgens nog extremere versies afhankelijk van de markten en bouwjaren. Voor het verkrijgen van een betrouwbare technische fiche via het VIN, onthoudt de decodering niet alleen het fiscale vermogen en het DIN-vermogen, maar ook het maximale koppel, het injectietype en de eventuele aanwezigheid van roetfilters voor benzinemotoren. Het opgegeven brandstofverbruik variëert sterk naargelang de versies en velgen: het VIN maakt het mogelijk om deze gegevens te kruisen met het certificaat van overeenstemming. Het identificeren van de motor via het VIN voorkomt verwarring tussen aftermarket getunede modellen en fabrieksmatige Performance-versies, waarbij de laatste profiteren van specifieke remmen, koelsystemen en motormapping. De officiële geklokte prestaties vermelden een sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 3,6 seconden voor de meest recente versies, met een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u, uitbreidbaar tot 280 of 305 km/u afhankelijk van de optiepakketten. Deze opheffingspakketten van de begrenzing verschijnen in de opties die gekoppeld zijn aan het Audi RS7-serienummer. De quattro-transmissie met zelfremmend middendifferentieel en, op bepaalde uitvoeringen, een sportachterdifferentieel, kan eveneens worden geverifieerd in de VIN-gegevens. Het kennen van de Audi RS7-uitvoering via het VIN omvat dus ook het aflezen van de bakcode en de overbrengingsverhouding, waardevolle informatie om te anticiperen op het rijgedrag en de onderhoudskosten van de transmissie. De olieverversingsintervallen, de capaciteit van het carter en de aanbevelingen voor specifieke RS-olie zijn gekoppeld aan de uit het VIN geëxtraheerde motorcode. Op de occasionmarkt kondigen sommige verkopers chiptuning aan; alleen het vergelijken van de werkelijke staat van de motor met de originele identificatie maakt duidelijk of het voertuig zich in een configuratie bevindt die dicht bij de fabrieksstaat ligt. De optie om de auto op te zoeken via het kenteken of het Audi RS7 VIN direct te raadplegen blijven de snelste wegen om deze technische gegevens te verkrijgen nog vóór het eerste bezoek.
Design en interieurruimte van de Audi RS7: visuele ijkpunten en te controleren comfort
Het design van de Audi RS7 onderscheidt zich onmiddellijk door zijn gespierde fastback-silhouet, de geprononceerde wielkastverbreders en de Singleframe-grille met specifiek RS-honingraatmotief. Om zeker te zijn van een veilige aankoop zijn de Audi RS7-identificatie via het kenteken en de controle van het VIN echter noodzakelijk, aangezien aftermarket-carrosseriekits een eenvoudige S7 of A7 kunnen transformeren in een schijnbare RS7 in de ogen van een niet-ingewijde koper. Het Audi RS7-serienummer bevestigt de echtheid van de originele carrosseriedelen, de specifieke voor- en achterbumpers, de dorpels en de diffuser. Aan de buitenkant vormen de ovale uitlaateindstukken, de buitenspiegels met RS-design en de exclusieve velgen herkenningspunten, maar de aanwezigheid hiervan moet worden gevalideerd door de uit het VIN geëxtraheerde fabrieksopties van de Audi RS7. Het interieur zet in op een lage zitpositie, kuipstoelen of sportstoelen met meervoudige elektrische verstelbaarheid, een afgevlakte multifunctioneel stuurwiel en hoogwaardige materialen: Alcantara, Nappaleer, carbon, geborsteld aluminium of pianozwart afhankelijk van de opties. Het kennen van de auto-uitvoering via het VIN maakt het mogelijk om precies te weten welk type bekleding en welke sierlijsten in de fabriek zijn gemonteerd, cruciale informatie omdat het opknappen van een RS7-interieur erg duur is. De ruimte aan boord is royaal voor vier volwassenen; de middelste zitplaats achterin blijft symbolisch vanwege de prominente transmissietunnel. De kofferbak, bereikbaar via de grote achterklep, biedt een interessant volume voor een sportwagen van dit kaliber, met een in delen neerklapbare achterbank waarmee het laden van lange voorwerpen wordt vergemakkelijkt. Op de C8-generatie is de binnenruimte enigszins toegenomen dankzij de wielbasis en de herontworpen architectur, terwijl de waargenomen afwerkingskwaliteit verder is gestegen. Kopers die de Audi RS7-identificatie via het kenteken gebruiken, kunnen de aanwezigheid controleren van de elektrische achterklep, de handsfree achterklep, de originele afdekkap van de bagageruimte en de opbergnetten. De sfeerverlichting, de contrasterende stiksels en de zwarte hemelbekleding zijn stuk voor stuk details die via het serienummer worden bevestigd. Vergelijk voorafgaand aan de aankoop systematisch de foto's in de advertentie met de VIN-optielijst: een interieur dat te veel versleten is in verhouding tot de kilometerstand of carrosseriedelen die niet in de originele lak zijn gespoten, kunnen wijzen op een niet-vermeld ongeval. Het RS7-design evolueert subtiel tussen de facelifts door; het VIN blijft de enige onfeilbare manier om elk esthetisch en functioneel detail van het begeerde voertuig te dateren en te authentiseren.
Veiligheid en Euro NCAP-scores: uitrusting te identificeren via het serienummer
De veiligheid van de Audi RS7 is gebaseerd op de technische basis van de overeenkomstige A7-modellen, aangevuld met sportieve uitrusting en geavanceerde elektronische hulpmiddelen waarvan de aanwezigheid kan worden gecontroleerd via het Audi RS7 VIN. De carrosserieën van de C7 en C8 profiteerden van de uitstekende Euro NCAP-resultaten van de Audi-sedans en -stationwagens op hetzelfde platform, met hoge algemene scores voor de bescherming van volwassen inzittenden en kinderen. Het exacte niveau van de actieve veiligheidsuitrusting hangt echter af van de oorspronkelijk gekozen opties, vandaar het belang om voorafgaand aan de aankoop de Audi RS7-uitvoering te kennen via het VIN. Het Audi RS7-serienummer maakt het mogelijk om de aanwezigheid te identificeren van Audi pre sense, automatische noodremming met voetgangers- en fietserdetectie, spoorassistentie, adaptieve cruisecontrol met Stop & Go, dodehoekdetectie en waarschuwing voor kruisend verkeer achter. Op de meest recente modellen komen file-assistentie en niveau 2-functies duidelijk naar voren in de optiecodes die aan het VIN zijn gekoppeld. De originele uitrusting van de Audi RS7 omvat ook meerdere airbags, ESP dat is afgesteld op prestaties, bandenspanningscontrole en, afhankelijk van het bouwjaar, het nightvisionsysteem met voetgangersweergave. Om de auto-uitvoering te vinden via het kenteken en deze hulpmiddelen te verifiëren, kruisen de identificatierapporten het kenteken met het VIN en sommen ze elke in de fabriek gemonteerde radar, camera en sensor op. Deze stap is cruciaal omdat de vervanging van een voorste radar of voorruitcamera na een schadegeval moet worden gevolgd door een kostbare kalibratie; weten wat er oorspronkelijk aanwezig was, voorkomt nare verrassingen bij de keuring of de verzekering. Carbon-keramische remmen, die te identificeren zijn via het serienummer, verbeteren niet alleen de remweken bij intensief gebruik maar ook de fadingbestendigheid, een belangrijk actief veiligheidspunt op een auto van meer dan 600 pk. Kopers die zoeken naar auto-opties via het kenteken of een technische fiche van de auto via het VIN krijgen zo een helder beeld van het werkelijke veiligheidsniveau van het voertuig. Tussen twee exemplaren van hetzelfde bouwjaar kan het verschil in rijhulpsystemen aanzienlijk zijn en zowel het dagelijkse rijcomfort als de doorverkoopwaarde beïnvloeden. Eis voor ondertekening het volledige rapport op basis van het Audi RS7 VIN om te bevestigen dat de aangekondigde veiligheidssystemen daadwerkelijk origineel en nog operationeel zijn, en laat deze testen tijdens de proefrit en via een grondige elektronische diagnose.
Betrouwbaarheid en controlepunten Audi RS7: terugroepacties en verificaties via het VIN
De betrouwbaarheid van de Audi RS7 is over het algemeen goed wanneer het onderhoud nauwgezet is opgevolgd, maar bepaalde generaties kennen aandachtspunten die de identificatie via het Audi RS7 VIN helpt te anticiperen. Bij de eerste C7-generatie is het raadzaam om de distributie, de kettingspanners, het cilinderuitschakelsysteem, eventuele turbolekkages en de staat van de motorsteunen in de gaten te houden. Het Audi RS7-serienummer maakt het mogelijk om te controleren of de terugroepacties van de fabrikant zijn uitgevoerd, met name die met betrekking tot regeleenheden, airbags of kabelbomen. Voor de C8-generatie voegt de milde 48V-hybridesysteem elektronische componenten toe waarvan de goede werking via diagnose moet worden bevestigd. Het gratis kennen van de opties van uw auto op basis van het VIN helpt ook om te weten of het voertuig is uitgerust met keramische remmen, die duurder zijn in onderhoud, of met luchtvering waarvan de balgen en compressoren kunnen verouderen. De identificatie van de Audi RS7 via het kenteken geeft toegang tot de historie van de keuringen en soms de bezoeken aan de merkdealer, wat de regelmaat van het onderhoud onthult. Bekende problemen omvatten, afhankelijk van het modeljaar, problemen met de elektrische achterklep, vastlopend infotainment, parkeersensoren of vroegtijdige slijtage van bepaalde subframe-rubbers achter als gevolg van het hoge koppel. Elke terugroepactie van de fabrikant is gekoppeld aan het VIN: een eenvoudige controle bij een Audi-dealer of via gespecialiseerde databases geeft aan of er nog interventies openstaan. Het vinden van de Audi RS7-uitvoering via het kenteken maakt het tevens mogelijk om de opgegeven kilometerstand te kruisen met de onderhoudsgegevens en eventuele inconsistenties op te sporen. Eis voorafgaand aan de aankoop een volledige historie, een factuur van de distributieriem als de vervangingstermijn nabij is, en een compressie- of endoscooptest op de V8. Het Audi RS7-serienummer is eveneens nuttig om de exact juiste onderdelen te bestellen en referentiefouten te voorkomen die verband houden met wijzigingen tijdens de levensloop van het model. De Tiptronic-versnellingsbakken zijn robuust als de olieverversingen zijn uitgevoerd; het VIN geeft de exacte bakvariant aan om de voorschriften te controleren. Inspecteer ten slotte de staat van de gesmede velgen, de high-performance banden en het sportuitlaatsysteem, elementen die vaak beschadigd raken op deze dynamisch gereden modellen. Een volledige identificatie voorafgaand aan het bezoek bespaart u tijd en wijst u de weg naar de prioritaire controlepunten op basis van de generatie en de exacte configuratie van het voertuig.
Tips voor de aankoop van een Audi RS7: onmisbare VIN-identificatie en valkuilen om te vermijden
Het kopen van een Audi RS7 zonder vooraf een Audi RS7 VIN-identificatie of kentekenverificatie uit te voeren, stelt u bloot aan aanzienlijke financiële risico's. De eerste stap moet altijd zijn om het Audi RS7-serienummer bij de verkoper te op te vragen en een compleet rapport te genereren met daarin de originele uitrusting van de Audi RS7, de fabrieksopties, de lak, de motor en de historie van de terugroepacties. Deze gratis of goedkope stap maakt het mogelijk om de Audi RS7-uitvoering te kennen met het VIN en de advertentie te vergelijken met de werkelijkheid van de fabrikant. Wees op uw hoede voor voertuigen zonder transparante historie, abnormaal lage prijzen en modellen die sporen vertonen van niet-gedocumenteerd laswerk of vers spuitwerk. De identificatie van de Audi RS7 via het kenteken onthult vaak het aantal vorige eigenaren, het opgegeven gebruik en eventuele ernstige schadegevallen. Tot de onmisbare opties om naar te voorkeur uit te laten gaan afhankelijk van het gebruik, behoren carbon-keramische remmen voor regelmatig sportief gebruik, het RS-dynamiekpakket, masserende of geventileerde stoelen voor lange ritten, het high-end audiosysteem en complete rijhulpsystemen voor het dagelijks leven. Controleer of deze elementen daadwerkelijk verschijnen in de decodering van het serienummer en niet als amateuristische toevoegingen. Laat een voldoende lange proefrit uitvoeren om de Comfort- en Dynamic-modus te testen, het gedrag van de versnellingsbak, de afwezigheid van onderstelbijgeluiden en het op temperatuur komen van de motor. Een grondige OBD-elektronicadiagnose vult het VIN-rapport aan door intermitterende storingen te detecteren. Vermijd exemplaren waarvan de kilometerstand te laag lijkt voor de leeftijd zonder bewijsstukken, evenals auto's die onomkeerbare motortuning hebben ondergaan wat de verzekering en doorverkoop gecompliceerder maakt. De waarde van een RS7 hangt sterk af van zijn oorspronkelijke configuratie; twee voertuigen die ogenschijnlijk identiek zijn, kunnen heel verschillende waarden hebben zodra het VIN is geanalyseerd. Bewaar alle identificatierapporten in uw aankoopdossier, ze zullen ook van pas komen bij een toekomstige doorverkoop. Budgetteer ten slotte het specifieke RS-onderhoud: banden, remmen, olieverversingen en eventuele luchtveerdempers vormen een niet te verwaarlozen jaarlijkse kostenpost. Door deze tips op te volgen en het Audi RS7 VIN centraal te stellen in uw besluitvormingsproces, maximaliseert u uw kansen om een gezond exemplaar te bemachtigen dat in overeenstemming is met de beschrijving en dat in staat is om het uitzonderlijke rijplezier volledig te leveren dat deze icoon van Audi's grand tourers belooft.
Technischespecificaties
Afmetingen
Lengte
5012 mm
2013-2018
Lengte
5009 mm
2019-2026
Breedte (zonder buitenspiegels)
1911 mm
2013-2018
Breedte (zonder buitenspiegels)
1950 mm
2019-2026
Breedte (met buitenspiegels)
2139 mm
2013-2018
Breedte (met buitenspiegels)
2118 mm
2019-2026
Hoogte
1419 mm
2013-2018
Hoogte
1424 mm
2019-2026
Wielbasis
2915 mm
2013-2018
Wielbasis
2930 mm
2019-2026
Spoorbreedte voor
1634 mm
2013-2018
Spoorbreedte voor
1668 mm
2019-2026
Spoorbreedte achter
1625 mm
2013-2018
Spoorbreedte achter
1650 mm
2019-2026
Rijklaar gewicht (DIN)
1920 kg
2013-2015
Rijklaar gewicht (DIN)
1930 kg
2015-2018
Rijklaar gewicht (DIN)
2065 kg
2019-2022
Rijklaar gewicht (DIN)
2075 kg
2023-2026
Rijklaar gewicht (EU)
1995 kg
2013-2018
Rijklaar gewicht (EU)
2140 kg
2019-2026
Toegestane maximum massa
2595 kg
2013-2018
Toegestane maximum massa
2745 kg
2019-2026
Bagageruimte (min.)
535 liter
2013-2026
Bagageruimte (max., neergeklapte achterbank)
1390 liter
2013-2018
Bagageruimte (max., neergeklapte achterbank)
1390 liter
2019-2026
Bodemvrijheid
120 mm
2013-2018
Bodemvrijheid
110 mm
2019-2026
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0,30
2013-2018
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw)
0,32
2019-2026
Prestaties
Topsnelheid (begrensd)
250 km/u
2013-2026
Topsnelheid (Dynamic-pakket)
280 km/u
2013-2018
Topsnelheid (Dynamic Plus-pakket)
305 km/u
2013-2018
Topsnelheid (Dynamic-pakket)
280 km/u
2019-2026
Topsnelheid (Dynamic Plus-pakket)
305 km/u
2019-2026
0-100 km/u
3,9 s
2013-2015 (RS7 560 ch)
0-100 km/u
3,7 s
2015-2018 (RS7 Performance 605 ch)
0-100 km/u
3,6 s
2019-2026 (RS7 600 ch)
0-200 km/u
12,1 s
2013-2015
0-200 km/u
11,6 s
2015-2018 (Performance)
0-200 km/u
11,6 s
2019-2026
Tussensprint 80-120 km/u (4e versnelling)
2,9 s
2013-2018
Tussensprint 80-120 km/u (5e versnelling)
3,8 s
2013-2018
Tussensprint 80-120 km/u
2,7 s
2019-2026
Max. vermogen
560 ch (412 kW) à 5700-6600 tr/min
2013-2015
Max. vermogen
605 ch (445 kW) à 5700-6600 tr/min
2015-2018 (Performance)
Max. vermogen
600 ch (441 kW) à 6000-6250 tr/min
2019-2026
Max. koppel
700 Nm à 1750-5500 tr/min
2013-2015
Max. koppel
700 Nm à 1750-6000 tr/min
2015-2018 (Performance)
Max. koppel
800 Nm à 2050-4500 tr/min
2019-2026
Motorisering
4.0 TFSI V8 bi-turbo
2013-2018
Motorisering
4.0 TFSI V8 bi-turbo mild-hybrid 48V
2019-2026
Transmissie
Quattro permanente vierwielaandrijving + 8-traps Tiptronic
2013-2018
Transmissie
Quattro permanente vierwielaandrijving + 8-traps Tiptronic
2019-2026
Versnellingsbak
8-traps Tiptronic automaat
2013-2026
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (NEDC)
9,8 l/100 km
2013-2015
Brandstofverbruik stadscyclus (NEDC)
13,9 l/100 km
2013-2015
Brandstofverbruik buitendorpscyclus (NEDC)
7,5 l/100 km
2013-2015
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (NEDC)
9,5 l/100 km
2015-2018 (Performance)
Brandstofverbruik stadscyclus (NEDC)
13,4 l/100 km
2015-2018
Brandstofverbruik buitendorpscyclus (NEDC)
7,3 l/100 km
2015-2018
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (WLTP)
12,2-12,5 l/100 km
2019-2022
Brandstofverbruik lage cyclus (stad WLTP)
17,8-18,5 l/100 km
2019-2022
Brandstofverbruik gemiddelde cyclus (WLTP)
11,8-12,2 l/100 km
2019-2022
Brandstofverbruik hoge cyclus (snelweg WLTP)
10,2-10,6 l/100 km
2019-2022
Brandstofverbruik zeer hoge cyclus (WLTP)
11,0-11,4 l/100 km
2019-2022
Brandstofverbruik gecombineerde cyclus (WLTP)
12,0-12,6 l/100 km
2023-2026
Brandstofverbruik stadscyclus (WLTP)
17,5-18,2 l/100 km
2023-2026
Brandstofverbruik snelwegcyclus (WLTP)
10,1-10,8 l/100 km
2023-2026
CO2-emissie (NEDC)
229 g/km
2013-2015
CO2-emissie (NEDC)
221 g/km
2015-2018
CO2-emissie (WLTP)
277-285 g/km
2019-2022
CO2-emissie (WLTP)
273-288 g/km
2023-2026
Emissienorm
Euro 5
2013-2015
Emissienorm
Euro 6
2015-2018
Emissienorm
Euro 6d-TEMP
2019-2020
Emissienorm
Euro 6d
2021-2026
Inhoud en gewichten
Inhoud brandstoftank
75 liter
2013-2018
Inhoud brandstoftank
73 liter
2019-2026
AdBlue-tankinhoud
Niet van toepassing
2013-2018
AdBlue-tankinhoud
12 liter
2019-2026
Laadvermogen
575 kg
2013-2018
Laadvermogen
580 kg
2019-2026
Aanhangengewicht geremd (12%)
2100 kg
2013-2018
Aanhangengewicht geremd (12%)
2100 kg
2019-2026
Aanhangengewicht ongeremd
750 kg
2013-2026
Maximale daklast
100 kg
2013-2026
Maximale kogeldruk
90 kg
2013-2018
Maximale kogeldruk
100 kg
2019-2026
Aantal zitplaatsen
5
2013-2026
Inhoud ruitensproeiervloeistofreservoir
5,2 liter
2013-2026
Banden
Standaard velgen
20 inch (9J x 20)
2013-2015
Standaard banden
275/35 R20
2013-2015
Optionele velgen
21 inch (9,5J x 21)
2013-2015
Optionele banden
275/30 R21
2013-2015
Standaard velgen
21 inch (9,5J x 21)
2015-2018
Standaard banden
275/30 R21
2015-2018
Velgen Performance-optie
21 inch specifiek design
2015-2018
Performance-banden
275/30 R21
2015-2018
Standaard velgen
21 inch (9,5J x 21 voor / 10J x 21 achter)
2019-2022
Standaard banden
275/35 R21 (voor) en 285/30 R21 (achter) of 275/35 R21 keramische remmen
2019-2022
Optionele velgen
22 inch (10J x 22)
2019-2026
Optionele 22 inch banden
285/30 R22
2019-2026
Standaard velgen
21 inch (9,5J x 21)
2023-2026
Standaard banden
275/35 ZR21
2023-2026
RS-design velgen
22 inch 5-V-spaaks
2023-2026
RS-design 22 inch banden
285/30 ZR22
2023-2026
Aanbevolen bandentype
Extra Load (XL) zomerprestatiebanden
2013-2026
Bandenspanning voor (beladen)
2,5 bar
2013-2018
Bandenspanning achter (beladen)
2,5 bar
2013-2018
Bandenspanning voor (beladen)
2,6 bar
2019-2026
Bandenspanning achter (beladen)
2,7 bar
2019-2026
Banden reparatieset / reservewiel
Reparatieset en compressor (geen standaard reservewiel)
2013-2026
Motoren beschikbaar
4.0 TFSI Performance (2023-2026)
⚡4.0 TFSI Performance (2016-2018)
⚡4.0 TFSI (2019-2026)
⚡4.0 TFSI (2013-2018)
⚡Uitvoeringen beschikbaar
RS 7 Sportback (1e generatie C7) (2013-2015)
110 000 € - 125 000 €
Introductieversie van de eerste generatie RS 7 Sportback, basisconfiguratie van het high-performance model, herkenbaar via de uitrustingscode en de PR-code in het VIN
RS 7 Sportback performance (1e generatie C7) (2015-2018)
130 000 € - 145 000 €
Performance-uitvoering van de eerste generatie met motortuning en aangescherpt onderstel, herkenbaar aan de VIN-uitvoeringscode en performance-monogrammen
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback exclusive (1e generatie C7) (2014-2018)
140 000 € - 160 000 €
Geïndividualiseerde high-end configuratie van Audi exclusive eerste generatie, te herkennen aan specifieke kleur-/bekledingscodes in het VIN
RS 7 Sportback Dynamic (1e generatie C7) (2015-2018)
125 000 € - 140 000 €
Dynamische oriëntatie met sportieve chassis- en designpakketten op basis van de C7, herkenbaar via gebundelde opties en VIN-codering
RS 7 Sportback (2e generatie C8) (2020-2023)
140 000 € - 155 000 €
Basisuitvoering van de tweede generatie RS 7 Sportback die in Frankrijk op de markt werd gebracht, te identificeren aan de hand van de model- en uitrustingscode in het VIN-nummer
RS 7 Sportback performance (2e generatie C8) (2023-2026)
155 000 € - 175 000 €
Performance-variant van de tweede generatie met vermogen verhoogd tot 630 pk, VIN-herkenbaar door performance-codering en specifieke monogrammen
RS 7 Sportback Edition One (2e generatie C8) (2020-2021)
160 000 € - 180 000 €
Beperkte introductieserie van de tweede generatie, afwerking te herkennen aan Edition One-emblemen en specifieke VIN-optiecodes
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback Carbon Black (2e generatie C8) (2021-2026)
158 000 € - 178 000 €
Speciale uitvoering gericht op zwart- en carbondesign, te herkennen aan het Carbon Black-pakket en bijbehorende VIN-codering
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback Launch Edition (2e generatie C8) (2020-2021)
165 000 € - 185 000 €
Lanceringeneditie voor de Franse markt van de tweede generatie, speciale serie herkenbaar via VIN en Launch Edition-plaatje
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback performance Carbon (2e generatie C8) (2023-2026)
170 000 € - 195 000 €
Combinatie van prestaties en uitgebreid carbonpakket op de C8, high-end configuratie te herkennen aan pakketcodes in het VIN
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback Vorsprung (2e generatie C8) (2021-2026)
175 000 € - 200 000 €
Zeer complete uitrustingsniveau type Vorsprung aangepast voor de Europese/Franse markt via gebundelde pakketten, herkenbaar aan de rijkdom aan VIN-gecodeerde opties
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback competition (2e generatie C8) (2024-2026)
180 000 € - 210 000 €
Focus op circuit/competitie met gewichtsbesparing en specifieke afstellingen, gelimiteerde oplage of competition-pakket herkenbaar via VIN
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback Black Edition (2e generatie C8) (2022-2026)
168 000 € - 190 000 €
Speciale Black Edition-editie met een sterke zwarte visuele identiteit, herkenbaar aan de aanduiding en zwarte pakketten in het serienummer/VIN
Belangrijkste uitrusting :
RS 7 Sportback performance tiptronic Pack Design (2e generatie C8) (2023-2026)
162 000 € - 185 000 €
Performance-configuratie met officieel RS Design-pakket, veelvoorkomende uitvoering in Frankrijk, herkenbaar aan de combinatie van de VIN-codes van het Design-pakket + performance
Belangrijkste uitrusting :
Veelgestelde vragen over Audi Audi RS7
Het VIN van de Audi RS7 maakt het mogelijk om de exacte uitvoering te identificeren via online decoders. Raadpleeg met het kenteken de voertuighistorie op gespecialiseerde websites om gratis de uitvoering, het uitrustingsniveau en de af fabriek gemonteerde originele pakketten te achterhalen.
Of u nu koper, verkoper of eigenaar bent
MecaVIN begeleidt u bij al uw zaken met betrekking tot de Audi Audi RS7
Kopers
Controleer de volledige geschiedenis en uitrusting voor de aankoop
- ✓Exacte uitvoering van het voertuig
- ✓Lijst van originele opties
- ✓Nieuwprijs en opties
- ✓Detectie van inconsistenties
Verkopers
Waardeer uw voertuig met een gecertificeerd gedetailleerd rapport
- ✓Rechtvaardig uw verkoopprijs
- ✓Professioneel rapport om te delen
- ✓Lijst van waardevolle uitrusting
- ✓Totale transparantie
Eigenaren
Ken uw voertuig en zijn geschiedenis perfect
- ✓Standaarduitrusting inbegrepen
- ✓Fabriek geïnstalleerde opties
- ✓Technische specificaties
- ✓Kleur- en bekledingscodes