Encuentre el acabado Toyota Land Cruiser opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique rápidamente su Toyota Land Cruiser mediante el VIN o la matrícula. Acabado y opciones en un clic.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Toyota Land Cruiser
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delToyota Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser se distingue como un SUV icónico que combina potencia, fiabilidad y confort de gama alta, ideal para los terrenos más exigentes y los viajes de larga distancia. Posicionado como la cúspide del todoterreno prémium en Toyota, seduce por su legendaria robustez. Antes de cualquier compra, es esencial identificar el Toyota Land Cruiser mediante el VIN del Toyota Land Cruiser y el código VIN del Toyota Land Cruiser para descubrir el acabado del Toyota Land Cruiser con la matriculación y las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie.
Acerca delToyota Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser es un referente absoluto del todoterreno prémium, aclamado por su robustez legendaria, sus excepcionales capacidades fuera de carretera y su longevidad sin igual entre 2010 y 2026. Antes de cualquier compra, la identificación precisa del vehículo a través del VIN del Toyota Land Cruiser o la matrícula resulta indispensable para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial completo. Gracias al número de serie del Toyota Land Cruiser, los compradores pueden verificar el equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser, evitar sorpresas desagradables y confirmar la conformidad del modelo anunciado. Este proceso de identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula o VIN garantiza una compra segura e informada en un mercado de ocasión exigente.
Identificación del Toyota Land Cruiser por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar con certeza un Toyota Land Cruiser antes de la compra, el VIN del Toyota Land Cruiser constituye la clave principal. Este número de identificación del vehículo, compuesto de 17 caracteres, se encuentra generalmente grabado en la base del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante en el compartimento del motor, en el montante de la puerta del conductor o también en el libro de mantenimiento. El número de serie del Toyota Land Cruiser codifica información crucial: país de fabricación, línea de modelo, tipo de carrocería, motorización, restricciones de seguridad y año modelo. Saber decodificar este código permite conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN de manera fiable y gratuita a través de bases de datos especializadas. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula ofrece una alternativa práctica cuando el VIN no es inmediatamente accesible: introduciendo la matrícula en servicios de historial automovilístico, se puede recuperar el permiso de circulación detallado, la fecha de primera matriculación, la potencia fiscal y, a veces, la lista de equipamientos. Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula se convierte así en un reflejo antes de cualquier visita u oferta de compra. ¿Por qué es esencial este paso? Porque el Land Cruiser ha conocido numerosas variantes (Series 150, 200, 300) con niveles de acabado muy diferentes, costosos paquetes de opciones y especificaciones de mercado (Europa, Oriente Medio, Japón) que influyen en el valor y las prestaciones. Un simple control del VIN del Toyota Land Cruiser permite confirmar si se trata de una versión Life, Lounge, Executive, Legende o de una serie limitada, y obtener las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito sin pasar por un concesionario. Cruzando el VIN y la matrícula, el comprador también verifica la coherencia entre el vehículo presentado y los documentos administrativos, detecta posibles fraudes en el cuentakilómetros o reconstrucciones tras un accidente, y se asegura de que el equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser corresponda exactamente a lo anunciado en el anuncio. Esta doble verificación (VIN del Toyota Land Cruiser y placa) es hoy en día el estándar para asegurar una transacción en un modelo tan buscado y valorado como el Land Cruiser.
Historial y generaciones del Toyota Land Cruiser: distinguir cada generación gracias al VIN
El Toyota Land Cruiser posee un legado que se remonta a 1951, pero las generaciones comercializadas entre 2010 y 2026 corresponden principalmente a las Series 150 (Prado), 200 y 300. La Serie 200, lanzada en 2007 y actualizada en 2012 y posteriormente en 2015, dominó el segmento prémium hasta 2021 con su chasis de largueros, sus motorizaciones V8 y su habitáculo ultracómodo. La Serie 150 (Land Cruiser Prado en Europa) cubrió el periodo 2009-2023/2024 con actualizaciones en 2013 y 2017, posicionándose como una alternativa más accesible pero siempre muy capaz. Por último, la nueva Serie 300 introducida a finales de 2021 marca un punto de inflexión tecnológico con una arquitectura más moderna, un motor V6 biturbo y ayudas electrónicas avanzadas manteniendo al mismo tiempo el ADN indestructible de la saga. Para distinguir estas generaciones, el VIN del Toyota Land Cruiser es la herramienta más precisa: los primeros caracteres (WMI y VDS) indican el código de modelo (a menudo JTE para ciertos mercados, o códigos específicos de Europa), mientras que el 10.º carácter revela el año modelo. Así pues, conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN también permite fechar exactamente el vehículo e identificar si se trata de una versión previa o posterior a un rediseño. Los códigos de chasis visibles en el permiso de circulación (VDJ200, URJ202, FJA300, GDJ150, etc.) complementan esta lectura. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula cruzada con el número de serie del Toyota Land Cruiser también revela el mercado de origen: un modelo europeo dispondrá de equipamientos específicos (filtros de partículas, AdBlue en ciertos diéseles, luces adaptadas), mientras que una importación puede presentar diferencias en la calibración del motor o en la instrumentación. Las evoluciones clave que hay que recordar incluyen la llegada del sistema Multi-Terrain Select y Crawl Control en la 200, la mejora de los enlaces al suelo y del infoentretenimiento en las actualizaciones de la 150, y luego el paso a la plataforma más rígida y al motor 3.5 biturbo de gasolina o 3.3 diésel en la 300. Utilizando el VIN del Toyota Land Cruiser, el comprador puede por tanto no solo encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula, sino también comprender el posicionamiento exacto del vehículo en la cronología del modelo, anticipar las piezas de repuesto disponibles y evaluar la cotización según la generación. Este conocimiento histórico acoplado al equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser obtenido a través del número de serie es determinante para negociar el precio justo y elegir la generación más adecuada para un uso en carretera, viajes o expedición pura.
Acabados y equipamientos de origen del Toyota Land Cruiser identificables por el VIN y el número de serie
Los acabados del Toyota Land Cruiser varían sensiblemente según las generaciones y los mercados, y solo una consulta del VIN del Toyota Land Cruiser permite obtener la lista exhaustiva y fiable del equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser. En la Serie 200 europea, se encontraban típicamente los niveles Life, Lounge y Executive (a veces Legende al final de su vida comercial), mientras que la Serie 150 proponía Active, Life, Lounge y Exclusive o Legend. La Serie 300 introdujo denominaciones actualizadas con paquetes Premium y series especiales. Conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN revela inmediatamente si el vehículo dispone de serie o como opción del techo solar panorámico, asientos ventilados y con masaje, sistema de audio JBL de alta gama, suspensión hidráulica adaptativa o el kit de vadeo reforzado. Las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito incluyen a menudo el diferencial trasero bloqueable, cámaras multiterreno de 360°, portón trasero motorizado con apertura gestual, preinstalación de gancho de remolque, barras de techo reforzadas, faros LED adaptativos y paquetes de cuero semianilina. Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula completa estos datos confirmando el tono original (códigos de color de Toyota) y las tapicerías (cuero negro, beige, marrón, perforado). La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula asociada al número de serie del Toyota Land Cruiser también permite detectar los paquetes de monogramas, llantas específicas de 18, 20 o 22 pulgadas, protecciones de bajos reforzadas y sistemas de navegación con mapas todoterreno. En los modelos recientes, el VIN del Toyota Land Cruiser indica la presencia de los conjuntos de seguridad Toyota Safety Sense con sus versiones sucesivas, frenado multicolisión, alerta de tráfico cruzado trasero y control de crucero adaptativo para todo tipo de vías. Para un comprador, disponer del equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser a través de estos métodos evita pagar por opciones fantasma añadidas a posteriori y no homologadas, o por el contrario, perderse equipamientos valorizables ya presentes. Las bases de datos gratuitas o los servicios del fabricante a partir del número de serie del Toyota Land Cruiser también enumeran los accesorios montados en fábrica, como depósitos adicionales, cabrestantes preparados o neveras integradas en ciertas versiones reimportadas de Oriente Medio. En resumen, cruzar el VIN, la matrícula y el número de serie sigue siendo el único método objetivo para establecer la configuración real del Land Cruiser y comparar el precio justo y la rareza de los acabados en el mercado de ocasión.
Motorizaciones y características técnicas del Toyota Land Cruiser: identificar el motor mediante el VIN
Las motorizaciones del Toyota Land Cruiser entre 2010 y 2026 se distinguen claramente gracias al VIN del Toyota Land Cruiser, que codifica el tipo de motor en sus caracteres centrales. En la Serie 200, encontramos principalmente el motor de gasolina V8 de 4.6 litros 1UR-FE de unos 309 CV y el motor diésel V8 biturbo de 4.5 litros 1VD-FTV que desarrolla 272 CV, reconocido por su par monumental y su fiabilidad en uso intensivo. La Serie 150 ofreció el 3.0 D-4D y posteriormente el 2.8 D-4D (1GD-FTV) de 177 a 204 CV según las fases, así como versiones de gasolina 2.7 y 4.0 V6 en ciertos mercados. La Serie 300 inaugura el V6 de 3.5 litros biturbo de gasolina (V35A-FTS) con alrededor de 415 CV y el 3.3 biturbo diésel (F33A-FTV) de unos 309 CV con niveles de par récord. Identificar el motor a través del VIN del Toyota Land Cruiser permite conocer con precisión la potencia real, la normativa anticontaminación (Euro 5, Euro 6, Euro 6d), la presencia de AdBlue o de filtro de partículas, y la caja de cambios asociada (automática de 5, 6 o 10 relaciones). Conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN también da acceso a las relaciones de cambio, al tipo de tracción total permanente y a los modos de conducción disponibles. Los consumos mixtos varían entre 8-10 l/100 km en los diéseles 2.8 bien conducidos y 12-15 l/100 km para los V8 de gasolina en uso mixto, pudiendo superar los 20 l/100 km en conducción todoterreno exigente. Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula ayuda a verificar la potencia fiscal inscrita y la coherencia con el permiso de circulación. El equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser vinculado a la motorización incluye a veces radiadores adicionales, protecciones de cárter específicas o calibraciones de suspensión adaptadas al peso del motor. Gracias al número de serie del Toyota Land Cruiser, también se puede confirmar la presencia de la opción de depósito de largo alcance o del sistema de gestión térmica reforzado. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula sigue siendo útil para encontrar posibles campañas de revisión del fabricante relacionadas con la bomba de alta presión, los inyectores o la cadena de distribución según los años modelo. Antes de la compra, decodificar el VIN del Toyota Land Cruiser para la parte del motor evita confusiones entre versiones fiscales limitadas y versiones de pleno potencial, y permite anticipar los costes de mantenimiento (cambios de aceite de la caja automática, correas auxiliares, purgas del FAP). Las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito vinculadas a la transmisión, como el bloqueo de diferencial central y trasero o el Crawl Control, también aparecen en estas extracciones, ofreciendo una visión completa de las capacidades técnicas reales del vehículo inspeccionado.
Diseño y habitabilidad del Toyota Land Cruiser: líneas, calidad percibida y volúmenes útiles
El diseño del Toyota Land Cruiser siempre ha privilegiado la funcionalidad y una presencia imponente por encima de los efectos de la moda, lo cual se comprueba en todas las generaciones de 2010 a 2026. La Serie 200 muestra un frontal masivo con una amplia parrilla cromada, ópticas verticales y proporciones de auténtico transatlántico todoterreno, mientras que la Serie 150 adopta líneas más compactas y versátiles, ideales para un uso diario sin sacrificar las capacidades de vadeo y cruce. La Serie 300 refina el estilo con superficies más tensas, una firma lumínica LED horizontal y una aerodinámica mejorada, conservando al mismo tiempo una altura libre al suelo y unos ángulos de ataque/salida excepcionales. La identificación mediante el VIN del Toyota Land Cruiser permite confirmar el año exacto y, por lo tanto, el rediseño correspondiente (parrilla, faros, parachoques), evitando confusiones entre fases. En el interior, la calidad de los materiales progresa notablemente: plásticos acolchados, inserciones de madera o aluminio, tapicerías de cuero grueso y ensamblajes dignos de los segmentos de lujo. Conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN revela si el habitáculo dispone de cuero prémium, costuras en contraste, iluminación ambiental o el salpicadero revestido. La habitabilidad es un punto fuerte constante: las Series 200 y 300 ofrecen hasta 7 u 8 plazas según la configuración, con una tercera fila utilizable por adultos en trayectos cortos y un volumen de maletero que puede superar los 1100 litros en configuración de 5 plazas y alcanzar más de 2000 litros con todas las banquetas abatidas. La Serie 150 sigue siendo muy generosa para su categoría con un maletero modulable y espacios de almacenamiento por todas partes. Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula ayuda a verificar el número de plazas homologado y la presencia eventual de raíles de fijación o un suelo ajustable. El equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser incluye a menudo el portón trasero dividido en dos partes (en ciertas versiones), cortinillas parasol traseras, tomas de 12V y 220V, así como sistemas de aire acondicionado multizona. Gracias al número de serie del Toyota Land Cruiser, el comprador confirma la presencia del techo panorámico que cambia radicalmente la sensación de espacio, asientos calefactados y ventilados con regulaciones eléctricas y memoria, y la proyección de datos en el parabrisas (HUD) en las versiones recientes. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula combinada con el VIN del Toyota Land Cruiser también permite conocer los tonos exteriores originales y los paquetes estéticos (Black Pack, eliminación de cromos, aletines). Estos elementos de diseño y habitabilidad, una vez autentificados, influyen directamente en el confort de vida a bordo y en el valor de reventa, de ahí el interés de validarlos antes de cualquier firma.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Toyota Land Cruiser: equipamientos identificables por número de serie
La seguridad constituye un pilar del Toyota Land Cruiser, con estructuras de carrocería ultrarrígidas, zonas de deformación estudiadas para el todoterreno y una batería de equipamientos activos y pasivos. Las puntuaciones Euro NCAP varían según las generaciones: la Serie 150 obtuvo buenos resultados en sus evaluaciones, mientras que la Serie 300 se beneficia de los protocolos más recientes con ayudas avanzadas que mejoran notablemente la protección de los ocupantes y de los usuarios vulnerables. Identificar estos equipamientos pasa obligatoriamente por el VIN del Toyota Land Cruiser y el número de serie del Toyota Land Cruiser, que enumeran la presencia de airbags (hasta 10 según las versiones: frontales, laterales, de cortina, de rodilla), pretensores, reposacabezas activos y anclajes Isofix. Conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN también revela la versión exacta del Toyota Safety Sense: reconocimiento de señales de tráfico, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo a cualquier velocidad, control de ángulo muerto y alerta de tráfico transversal trasero. Las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito incluyen a veces el sistema de visión panorámica de 360° con modos todoterreno (bajo el vehículo, lateral), indispensable para maniobrar con seguridad en zonas técnicas. Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula permite confirmar la conformidad de los faros (LED Matrix en las versiones altas de la 300) y la presencia del freno de estacionamiento electrónico con asistente de arranque en pendiente. El equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser también incluye el control de estabilidad adaptado al franqueo de obstáculos (con desactivación progresiva), ABS multiterreno y asistentes de descenso y avance a baja velocidad. Gracias a la identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula y al VIN del Toyota Land Cruiser, se puede comprobar si el vehículo ha sido objeto de campañas de revisión de seguridad (airbags Takata en algunos años modelo más antiguos, actualizaciones de software de frenado o de cámara). Las generaciones recientes integran además el sistema de frenado multicolisión y la alerta de salida de vehículo, elementos visibles en las extracciones del número de serie del Toyota Land Cruiser. Para un comprador familiar o un usuario de grandes viajes, asegurarse a través del VIN del Toyota Land Cruiser de que todas estas ayudas están presentes y son funcionales es fundamental, ya que condicionan tanto la seguridad diaria como la elegibilidad para ciertos seguros ventajosos. Un control físico de los testigos en el cuadro de instrumentos y un diagnóstico electrónico siguen siendo recomendados como complemento a la lectura documental del número de serie.
Fiabilidad y puntos de control del Toyota Land Cruiser: problemas conocidos y campañas de revisión mediante el VIN
La reputación de fiabilidad del Toyota Land Cruiser está más que demostrada, con ejemplares que superan frecuentemente los 300 000 o 400 000 km cuando se ha seguido el mantenimiento adecuado. No obstante, cada generación presenta puntos de vigilancia específicos que la identificación por VIN del Toyota Land Cruiser y número de serie del Toyota Land Cruiser ayuda a anticipar. En la Serie 200 diésel 4.5, se vigilará la acumulación de carbonilla en la EGR y el FAP en un uso mayoritariamente urbano, así como el estado de los turbos y de los inyectores más allá de los 200 000 km. La Serie 150 con el motor 2.8 D-4D puede experimentar problemas con la válvula EGR, la bomba de combustible o la junta del colector según los años, mientras que algunas cajas de cambios automáticas requieren cambios de aceite más frecuentes de lo previsto. La Serie 300, más reciente, muestra un comportamiento excelente pero exige un seguimiento estricto de las actualizaciones de software y del sistema AdBlue. Conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN permite saber si el vehículo ha recibido las campañas de revisión del fabricante (airbags, mazos de cables, centralitas de la caja de cambios, posibles refuerzos de chasis). Encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula da acceso al historial de las inspecciones técnicas y, a veces, a los informes de siniestros. El equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser también influye en la fiabilidad percibida: una suspensión neumática o hidráulica requerirá más atención que una suspensión de muelles clásica, y las versiones con muchas opciones multiplican las centralitas electrónicas a diagnosticar. Los puntos de control esenciales antes de la compra incluyen: estado de los trenes rodantes y de los silentblocks de los brazos (sometidos a esfuerzo en todoterreno), holgura en la dirección, estanqueidad de los diferenciales y de la caja de transferencia, compresión del motor, presencia de fugas en las tapas de balancines, funcionamiento del bloqueo de diferencial, desgaste de los frenos (discos a menudo de gran diámetro pero costosos) y estado del chasis (corrosión en los modelos que han circulado por carreteras saladas o junto al mar). Gracias al número de serie del Toyota Land Cruiser, se puede averiguar la fecha exacta de fabricación y cruzarla con los boletines técnicos de Toyota. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula facilita la solicitud de un historial de mantenimiento oficial a un concesionario. Las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito vinculadas a la protección (blindajes, esnórquel de origen) indican un uso más orientado a la expedición y, por tanto, un control reforzado de la estanqueidad. En resumen, incluso en un vehículo tan sólido, el tándem VIN del Toyota Land Cruiser + inspección mecánica sigue siendo irreemplazable para evitar un ejemplar fatigado o mal mantenido.
Consejos para la compra de un Toyota Land Cruiser: identificación por VIN/matrícula y trampas a evitar
Antes de firmar la compra de un Toyota Land Cruiser, el primer paso debe ser siempre la identificación completa a través del VIN del Toyota Land Cruiser y la matrícula. Este paso permite conocer el acabado del Toyota Land Cruiser con el VIN, listar el equipamiento de origen del Toyota Land Cruiser y detectar posibles incoherencias entre el anuncio y la realidad. Comience por anotar el número de serie del Toyota Land Cruiser en el vehículo (parabrisas, placa del fabricante) y compárelo con el del permiso de circulación y el certificado de cargas. A continuación, utilice servicios en línea para encontrar el acabado del Toyota Land Cruiser con la matrícula y obtener un informe de historial: siniestros, número de propietarios, uso de alquiler o VIP, kilometraje certificado. Las opciones del Toyota Land Cruiser con el número de serie gratuito le indicarán si el techo solar, la tapicería de cuero, el paquete de remolque o las ayudas avanzadas son de fábrica, lo que condiciona fuertemente la cotización. Desconfíe de las trampas clásicas: cuentakilómetros manipulados en vehículos importados, Land Cruisers de «todoterreno extremo» que presentan chasis fatigados o soldaduras no originales, versiones de Oriente Medio no adaptadas a las normativas europeas o acabados sobreestimados en los anuncios. La identificación del Toyota Land Cruiser por matrícula también revela la fecha de primera matriculación real y el país de origen. Exija una inspección técnica reciente y detallada, así como un diagnóstico electrónico completo (paso por la máquina de diagnosis de Toyota) para validar la ausencia de códigos de avería relacionados con la transmisión, el FAP o los airbags. Compruebe la presencia del libro de revisiones sellado y de las facturas de la correa de distribución, caja automática y correas auxiliares. Entre las opciones indispensables según el uso: el diferencial trasero bloqueable y las protecciones de bajos para el franqueo, los asientos ventilados y el climatizador trizona para grandes viajes, el sistema de cámaras de 360° para las maniobras diarias. El VIN del Toyota Land Cruiser le ayudará a confirmar estos elementos antes incluso de desplazarse. Prefiera los ejemplares con historial en concesionario y evite los precios anormalmente bajos que a menudo ocultan coches procedentes de financieras o accidentes no declarados. Por último, haga realizar una peritación independiente si el importe es elevado: el coste es insignificante en comparación con el valor de un Land Cruiser Serie 200 o 300 en buen estado. Aplicando rigurosamente estos consejos centrados en el número de serie del Toyota Land Cruiser y la matrícula, maximizará sus posibilidades de adquirir un vehículo fiable, correctamente equipado y cotizado a un precio justo, listo para numerosos años de carreteras y pistas.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4950 mm
2010-2021
Longitud
4985 mm
2022-2026
Anchura
1980 mm
2010-2021
Anchura
1980 mm
2022-2026
Altura
1910 mm
2010-2021
Altura
1945 mm
2022-2026
Batalla
2850 mm
2010-2021
Batalla
2850 mm
2022-2026
Peso en vacío
2585-2740 kg
2010-2015
Peso en vacío
2615-2815 kg
2016-2021
Peso en vacío
2495-2630 kg
2022-2026
Peso en vacío
2530-2680 kg
2022-2026
Peso máximo autorizado con carga (MMA)
3350 kg
2010-2021
Peso máximo autorizado con carga (MMA)
3230-3300 kg
2022-2026
Volumen del maletero (mín/máx)
259/1267 litres
2010-2021
Volumen del maletero (mín/máx)
176/1131 litres
2022-2026
Volumen del maletero (mín/máx)
1150 litros
2022-2026
Altura libre al suelo
230 mm
2010-2021
Altura libre al suelo
235 mm
2022-2026
Ángulo de ataque
32 grados
2010-2021
Ángulo de ataque
34 grados
2022-2026
Ángulo de salida
25 grados
2010-2021
Ángulo de salida
26 grados
2022-2026
Ángulo ventral
25 grados
2010-2021
Ángulo ventral
23 grados
2022-2026
Prestaciones
Velocidad máxima
210 km/h
2010-2021
Velocidad máxima
210 km/h
2022-2026
Velocidad máxima
210 km/h
2022-2026
0-100 km/h
8.9 s
2010-2015
0-100 km/h
8.6 s
2016-2021
0-100 km/h
6.7 s
2022-2026
0-100 km/h
6.8 s
2022-2026
Recuperación 80-120 km/h
6.5 s
2016-2021
Recuperación 80-120 km/h
4.8 s
2022-2026
Potencia máxima
235 cv (173 kW) a 3200 rpm
2010-2015
Potencia máxima
272 cv (200 kW) a 3400 rpm
2016-2021
Potencia máxima
309 cv (227 kW) a 4000 rpm
2022-2026
Potencia máxima
415 cv (305 kW) a 5200 rpm
2022-2026
Par motor máximo
615 Nm à 1800-2200 tr/min
2010-2015
Par motor máximo
650 Nm à 1600-2600 tr/min
2016-2021
Par motor máximo
700 Nm à 1600-2600 tr/min
2022-2026
Par motor máximo
650 Nm à 2000-3600 tr/min
2022-2026
Transmisión
Automática de 6 velocidades + caja transfer
2010-2021
Transmisión
Automática de 10 velocidades + caja transfer
2022-2026
Tipo de transmisión
Tracción total permanente AWD con diferenciales bloqueables
2010-2026
Consumo
Consumo en ciclo mixto
10.2 l/100 km
2010-2015
Consumo urbano
12.5 l/100 km
2010-2015
Consumo en autopista
8.9 l/100 km
2010-2015
Consumo en ciclo mixto
9.5 l/100 km
2016-2021
Consumo urbano
11.8 l/100 km
2016-2021
Consumo en autopista
8.2 l/100 km
2016-2021
Consumo en ciclo mixto WLTP
9.6-10.1 l/100 km
2022-2026
Consumo urbano WLTP
11.2-12.0 l/100 km
2022-2026
Consumo en autopista WLTP
8.4-8.9 l/100 km
2022-2026
Consumo en ciclo mixto WLTP
12.1-12.7 l/100 km
2022-2026
Consumo urbano WLTP
15.5-16.5 l/100 km
2022-2026
Consumo en autopista WLTP
10.2-10.8 l/100 km
2022-2026
Emisiones de CO2
270 g/km
2010-2015
Emisiones de CO2
250 g/km
2016-2021
Emisiones de CO2 WLTP
253-267 g/km
2022-2026
Emisiones de CO2 WLTP
275-289 g/km
2022-2026
Norma de emisiones
Euro 5
2010-2015
Norma de emisiones
Euro 6
2016-2021
Norma de emisiones
Euro 6d
2022-2026
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
93 litros
2010-2021
Capacidad del depósito de combustible
80 litros + 30 litros (opcional)
2022-2026
Capacidad de remolque con freno
3500 kg
2010-2026
Capacidad de remolque sin freno
750 kg
2010-2026
Carga útil
610-765 kg
2010-2021
Carga útil
650-735 kg
2022-2026
Peso máximo en eje delantero
1500 kg
2010-2021
Peso máximo en eje trasero
1950 kg
2010-2021
Peso máximo en eje delantero
1480 kg
2022-2026
Peso máximo en eje trasero
1900 kg
2022-2026
Capacidad de vadeo
700 mm
2010-2021
Capacidad de vadeo
700 mm
2022-2026
Número de plazas
5 u 7 u 8
2010-2021
Número de plazas
5 o 7
2022-2026
Neumáticos
Dimensiones de los neumáticos
285/65 R17
2010-2015
Dimensiones de las llantas
17 pulgadas de aluminio
2010-2015
Dimensiones de los neumáticos
285/60 R18
2010-2021
Dimensiones de las llantas
18 pulgadas de aluminio
2010-2021
Dimensiones de los neumáticos
285/50 R20
2012-2021
Dimensiones de las llantas
20 pulgadas de aluminio
2012-2021
Dimensiones de los neumáticos
265/65 R18
2022-2026
Dimensiones de las llantas
18 pulgadas de aluminio
2022-2026
Dimensiones de los neumáticos
265/55 R20
2022-2026
Dimensiones de las llantas
20 pulgadas de aluminio
2022-2026
Dimensiones de los neumáticos
265/70 R18
2022-2026
Tipo de neumáticos
All-terrain o carretera según acabado
2010-2026
Presión de neumáticos delanteros recomendada
2.2-2.4 bar
2010-2026
Presión de neumáticos traseros recomendada
2.2-2.6 bar
2010-2026
Motorizaciones y chasis
Motor
4.5 L V8 diésel biturbo 1VD-FTV
2010-2021
Motor
3.3 L V6 diésel biturbo F33A-FTV
2022-2026
Motor
3.5 L V6 gasolina biturbo V35A-FTS
2022-2026
Cilindrada
4461 cm³
2010-2021
Cilindrada
3346 cm³
2022-2026
Cilindrada
3445 cm³
2022-2026
Arquitectura del chasis
Chasis de escalera independiente
2010-2026
Suspensión delantera
Doble triángulo con barras de torsión o muelles helicoidales
2010-2021
Suspensión delantera
Doble triángulo con muelles helicoidales
2022-2026
Suspensión trasera
Eje rígido de 4 brazos con barras Panhard
2010-2026
Sistemas todoterreno
Multi-Terrain Select, Crawl Control, diferenciales bloqueables
2010-2021
Sistemas todoterreno
Multi-Terrain Select, Crawl Control, E-KDSS, Multi-Terrain Monitor
2022-2026
Frenos delanteros
Discos ventilados 340-354 mm
2010-2026
Frenos traseros
Discos ventilados 345 mm
2010-2026
Motorizaciones disponibles
3.5 V6 twin-turbo hybride (2021-2026)
⚡3.5 V6 twin-turbo VVT-i (2021-2026)
⚡5.7 V8 VVT-i (2015-2021)
⚡5.7 V8 FlexFuel (2015-2021)
⚡5.7 V8 VVT-i (2010-2015)
⚡2.4 Turbo Hybrid (2024-2026)
⚡4.6 V8 VVT-i (2015-2021)
⚡3.3 V6 twin-turbo D-4D (2021-2026)
⚡4.6 V8 VVT-i (2010-2015)
⚡2.8 D-4D i-Force Max (2024-2026)
⚡4.0 V6 VVT-i (2010-2015)
⚡4.0 V6 VVT-i (2015-2023)
⚡2.4 Turbo (2024-2026)
⚡4.5 V8 twin-turbo D-4D (2015-2021)
⚡4.5 V8 D-4D (2012-2021)
⚡4.0 V6 Dual VVT-i (2010-2013)
⚡4.5 V8 D-4D (2010-2012)
⚡2.8 D-4D (2020-2024)
⚡1.5 Hybrid (2024-2026)
⚡2.8 D-4D (2024-2026)
⚡3.0 D-4D (2010-2015)
⚡2.8 D-4D (2015-2020)
⚡3.0 D-4D (2010-2015)
⚡2.7 VVT-i (2010-2017)
⚡2.7 VVT-i (2010-2023)
⚡Acabados disponibles
Life (Generación 150 / J15 fase 1) (2010-2013)
35 000 € - 42 000 €
Acabado de acceso de gama de la generación 150 comercializado en Francia, identificable por el código de acabado en el VIN y el permiso de circulación
Légende (Generación 150 / J15 fase 1) (2010-2013)
42 000 € - 52 000 €
Acabado intermedio de la generación 150, muy extendido en Francia, identificable mediante el número de serie y el equipamiento de confort
Lounge (Generación 150 / J15 fase 1) (2010-2013)
52 000 € - 62 000 €
Acabado de gama alta de la primera fase J15, identificable por tapicería de cuero y equipamiento prémium en el VIN
Life (Generación 150 / J15 fase 2) (2014-2017)
38 000 € - 46 000 €
Acabado base tras el restyling intermedio, serie de acceso identificable por código VIN y matriculación
Légende (Generación 150 / J15 fase 2) (2014-2017)
46 000 € - 56 000 €
Acabado de gama media fase 2, común en el mercado de ocasión francés, identificable por equipamiento y VIN
Lounge (Generación 150 / J15 fase 2) (2014-2017)
56 000 € - 68 000 €
Gama alta fase 2 con paquete confort ampliado, identificación facilitada por código de acabado y equipamiento de cuero/GPS
Life (Generación 150 restylizada / J15 fase 3) (2018-2023)
45 000 € - 54 000 €
Nivel de acceso del gran restyling de 2018, identificable por VIN/matrícula para la serie base francesa
Active (Generación 150 restilizada / J15 fase 3) (2018-2023)
52 000 € - 62 000 €
Acabado intermedio posterior a 2018 orientado a la versatilidad, código de acabado distintivo en el VIN
Lounge (Generación 150 restilizada / J15 fase 3) (2018-2023)
62 000 € - 75 000 €
Acabado superior de la fase restilizada, muy cotizado, identificable por cuero y ayudas avanzadas a la conducción
Exclusive (Generación 150 restilizada / J15 fase 3) (2019-2023)
72 000 € - 85 000 €
Acabado de gama muy alta / casi con todas las opciones del final de la carrera del J15 en Francia, identificable por VIN
Black Edition (Generación 150 restilizada) (2019-2022)
68 000 € - 80 000 €
Edición especial basada en Lounge/Exclusive con estética negra, edición limitada identificable por tapicería y elementos negros
70th Anniversary / Edición 70 Aniversario (Generación 150) (2021-2022)
70 000 € - 82 000 €
Serie especial conmemorativa de los 70 años del Land Cruiser, fácilmente identificable por logotipos y equipamiento específico mediante el VIN
Equipos destacados :
First Edition (Generación 250 / J250) (2024-2025)
75 000 € - 90 000 €
Edición de lanzamiento limitada de la nueva generación 250 en Francia, identificable por código VIN y equipamiento completo
Equipos destacados :
Active (Generación 250 / J250) (2024-2026)
65 000 € - 75 000 €
Acabado de acceso de gama de la generación 250 comercializada en Francia, serie básica identificable por VIN/matrícula
Lounge (Generación 250 / J250) (2024-2026)
78 000 € - 92 000 €
Acabado confort de gama alta de la nueva generación, posicionamiento prémium francés, código de acabado VIN distintivo
Equipos destacados :
Legend / Trailhunter pack (Generación 250 / J250) (2025-2026)
85 000 € - 100 000 €
Acabado o paquete superior orientado a la aventura/prestigio en J250, equipamiento todoterreno reforzado identificable
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Toyota Toyota Land Cruiser
El VIN de 17 caracteres o la matrícula permiten identificar el acabado exacto (Life, Lounge, Legend, Première) de su Land Cruiser a través de un decodificador VIN o un servicio de historial gratuito o de pago, revelando también el nivel de equipamiento de origen.
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