Encuentre el acabado Škoda Kodiaq opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique su Škoda Kodiaq mediante el VIN o la matrícula. Acabado, opciones y equipamiento revelados al instante.
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Škoda Kodiaq
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delŠkoda Škoda Kodiaq
El Škoda Kodiaq representa la cúspide del SUV familiar en el fabricante checo, posicionándose como un vehículo espacioso, tecnológico y fiable que cautiva por su habitabilidad excepcional, su confort superior y sus prestaciones versátiles en todo tipo de carreteras. Para cualquier futuro propietario, resulta fundamental identificar el Škoda Škoda Kodiaq antes de la compra consultando el VIN del Škoda Škoda Kodiaq y el código VIN del Škoda Škoda Kodiaq, permitiendo así descubrir el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matriculación y explorar las opciones del Škoda Škoda Kodiaq con el número de serie para un conocimiento exhaustivo del modelo elegido y una transacción con total tranquilidad.
Acerca delŠkoda Škoda Kodiaq
El Škoda Kodiaq es un SUV familiar versátil comercializado desde 2016, muy apreciado por su generosa habitabilidad, su versatilidad y su excelente relación calidad-precio tanto en el mercado de ocasión como en el de nuevos hasta 2026. Antes de cualquier compra, es fundamental identificar con precisión este vehículo mediante el número VIN del Škoda Kodiaq o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial completo. La identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula o número de serie permite evitar sorpresas desagradables y verificar el equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq. Ya sea que busque conocer el acabado de un Škoda Škoda Kodiaq con el VIN o encontrar el acabado de un Škoda Kodiaq con la matrícula, esta guía detallada le acompaña paso a paso.
Identificación del Škoda Škoda Kodiaq por VIN y matrícula: número de serie y versión exacta
El VIN del Škoda Kodiaq, también conocido como número de serie del Škoda Kodiaq, es un código único de 17 caracteres que constituye el documento de identidad oficial del vehículo. Por lo general, se encuentra grabado en varias ubicaciones: bajo el parabrisas en el lado del conductor, en la placa del fabricante en el compartimento del motor, en el umbral de la puerta del lado del pasajero o en los documentos de matriculación y la ficha técnica. Para la identificación de un Škoda Škoda Kodiaq por matrícula, basta con contrastar la placa con las bases de datos oficiales o con servicios especializados gratuitos y de pago que devuelven la ficha técnica completa. Conocer el acabado de un Škoda Škoda Kodiaq mediante el VIN permite distinguir inmediatamente si se trata de una versión Active, Ambition, Style, Sportline, Laurin & Klement o RS, evitando cualquier confusión entre modelos con y sin lavado de cara (restyling). Encontrar el acabado de un Škoda Kodiaq con la matrícula es especialmente útil en una compra entre particulares, donde el vendedor no siempre dispone de la factura de origen completa. Las opciones de un Škoda Škoda Kodiaq con número de serie gratuito se pueden consultar a través de ciertos portales europeos o mediante la red oficial de Škoda solicitando un extracto de la configuración. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq incluye elementos a veces invisibles a simple vista, como las ayudas a la conducción, el tipo de caja de cambios, los frenos reforzados o los paquetes de suspensión. Antes de la compra, comprobar el VIN del Škoda Škoda Kodiaq también permite confirmar la conformidad del vehículo con las normas anticontaminación, la posible presencia de un filtro de partículas, el país de primera matriculación y la existencia de posibles llamadas a revisión pendientes. Los compradores que pasan por alto este paso se exponen a discrepancias entre la descripción anunciada y la realidad técnica, especialmente en lo que respecta a las motorizaciones de gasolina o diésel, las transmisiones integrales 4x4 y los acabados de gama alta. En resumen, la identificación precisa por VIN o matrícula es el primer paso indispensable para asegurar la transacción y obtener una ficha técnica del coche por VIN fiable y detallada.
Historial y generaciones del Škoda Škoda Kodiaq: distinguir las evoluciones a través del VIN
El Škoda Kodiaq fue presentado en 2016 como el primer gran SUV de la marca checa, posicionado por encima del Karoq y destinado a competir con el Peugeot 5008, el Nissan X-Trail, el Hyundai Santa Fe y el Volkswagen Tiguan Allspace. La primera generación (Tipo NS) se produjo de 2016 a 2021, con un importante lavado de cara introducido a finales de 2020 para el año modelo 2021. Este restyling aportó un frontal rediseñado, nuevos faros LED Matrix, un salpicadero modernizado con pantallas más grandes y motorizaciones actualizadas. La segunda generación, lanzada en 2024, se basa en una plataforma MQB Evo evolucionada y ofrece un diseño más afilado, mayor conectividad y motorizaciones híbridas enchufables según los mercados. Para distinguir las generaciones a través del VIN del Škoda Kodiaq, las posiciones 10 (año modelo) y los códigos de fábrica, así como los rangos de números de serie, son determinantes. Un número de serie de Škoda Kodiaq que comience con ciertas secuencias y esté asociado a un año modelo de 2017 a 2020 corresponde generalmente a la fase 1, mientras que los códigos de 2021 a 2023 indican la fase 2 con restyling. A partir de 2024, el VIN revela la nueva arquitectura y los nuevos códigos de motor. Conocer el acabado del coche con el VIN resulta entonces crucial, ya que las denominaciones comerciales a veces han cambiado entre generaciones: algunos acabados como Scout o Sportline han evolucionado en equipamiento y aspecto. La identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula también permite recuperar la fecha de primera matriculación, un elemento clave para saber si el vehículo se ha beneficiado de campañas de actualización de software o de llamadas a revisión relacionadas con las cajas de cambios DSG o los sistemas AdBlue en los diésel. Las versiones de 5 y 7 plazas también se distinguen en la configuración de origen accesible mediante el número de serie. Entre 2010 y 2026, el Kodiaq se ha consolidado como un pilar de la gama Škoda, con volúmenes importantes en Europa Occidental y Oriental. Por lo tanto, los compradores deben contrastar el VIN con el historial de mantenimiento para verificar si el vehículo se fabricó antes o después de los cambios en el chasis, los frenos y la electrónica de a bordo. Encontrar el acabado del Škoda Kodiaq con la matrícula también ayuda a identificar las series limitadas y los paquetes específicos comercializados en determinados años. Al dominar la lectura del VIN, se evita confundir un Kodiaq de fase 1 muy equipado con un fase 2 de acceso a la gama, lo que tiene un impacto directo en la valoración y la deseabilidad.
Acabados y equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq identificables mediante el VIN
Los acabados del Škoda Kodiaq varían según los años y los mercados, pero por lo general se encuentran los niveles Active, Ambition, Style, Business, Sportline, Scout, Laurin & Klement y RS en ciertas motorizaciones. Conocer el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con el VIN es el único método fiable para saber exactamente qué se montó en fábrica, ya que los anagramas exteriores pueden haber sido añadidos o retirados. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq incluye, según las versiones: aire acondicionado manual o bizona y posteriormente trizona, asientos calefactados y ventilados, tapicería de tela, símil piel o cuero auténtico, techos panorámicos deslizantes, portones eléctricos con apertura gestual, sistemas multimedia Bolero, Amundsen o Columbus con navegación, y posteriormente las interfaces Columbus con pantallas de 9,2 pulgadas y más grandes en la segunda generación. Las opciones del Škoda Škoda Kodiaq con número de serie gratuito también enumeran los paquetes Drive, Winter, Family, Chrome, Black o las ayudas avanzadas como el Travel Assist, el aparcamiento automatizado o la visión nocturna según los años modelo. Encontrar el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matrícula permite verificar la presencia de la tercera fila de asientos, el gancho de remolque escamoteable, llantas de 17 a 20 pulgadas, frenos sobredimensionados o la suspensión adaptativa DCC. La identificación por VIN también revela los códigos de color exterior e interior, el tipo de iluminación (halógena, LED, Matrix LED) y la presencia de sensores de aparcamiento delanteros y traseros de serie. Para las versiones 4x4, el número de serie confirma el embrague Haldex y los modos de conducción. Los compradores que buscan «conocer las opciones de su coche gratis» o «opción de coche por matrícula» encontrarán en el VIN la respuesta más exhaustiva, mucho más precisa que una simple inspección visual. Ciertas opciones raras como el sistema de audio Canton, los asientos con masaje o el paquete Off-road en el Scout solo se pueden validar mediante la configuración de fábrica. Antes de la compra, exigir el detalle procedente del VIN del Škoda Škoda Kodiaq evita pagar el precio de un acabado de gama alta por un vehículo al que le faltan equipamientos costosos de añadir en posventa. Por último, el equipamiento de serie evoluciona de un año a otro: un mismo nombre de acabado Style no ofrece el mismo contenido en 2018 que en 2023, de ahí el interés de contrastar el año modelo y el número de serie del Škoda Škoda Kodiaq.
Motorizaciones y características técnicas del Škoda Kodiaq a través del VIN
El Škoda Kodiaq ha recibido una amplia gama de motorizaciones de gasolina y diésel procedentes del grupo Volkswagen, todas identificables con precisión gracias al VIN del Škoda Kodiaq. En el apartado de gasolina, se encuentran los motores 1.4 TSI de 125 y 150 CV, el 1.5 TSI de 150 CV con sistema ACT de desactivación de cilindros, los 2.0 TSI de 180 y 190 CV, y posteriormente versiones más potentes en el RS. En el apartado diésel, los bloques 2.0 TDI se desclinan en potencias de 150, 190 y puntualmente otros niveles, asociados a cajas de cambios manuales de 6 velocidades o automáticas DSG6/DSG7. Las versiones 4x4 están muy extendidas en las motorizaciones con mayor par motor. La posición del código de motor en el VIN y los datos del fabricante relacionados con el número de serie del Škoda Škoda Kodiaq permiten conocer la potencia fiscal, el par, el tipo de inyección y la norma Euro 6b, 6d-TEMP o 6d. Conocer el acabado del coche con el VIN también incluye la lectura de los consumos homologados NEDC y posteriormente WLTP, que varían considerablemente entre un 1.5 TSI de tracción delantera y un 2.0 TDI 190 4x4 DSG. Las fichas técnicas del coche por VIN indican las capacidades de remolque (a menudo entre 2.000 y 2.500 kg con freno según las versiones), el volumen del depósito y la presencia eventual de un depósito de AdBlue. En los modelos más recientes, la identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula también revela una posible hibridación ligera o las preparaciones para híbridos enchufables según los mercados de 2024 a 2026. Los compradores deben verificar la coherencia entre el motor anunciado en el anuncio y el codificado en el VIN, ya que en el mercado de ocasión existen modificaciones de motor ilegales. Los consumos reales observados oscilan generalmente entre 6 y 9 l/100 km según el recorrido y la transmisión. Encontrar el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matrícula también ayuda a saber si el vehículo ha recibido las actualizaciones cartográficas asociadas a las campañas anticontaminación. Las versiones RS se distinguen por frenos específicos, un chasis afinado y potencias que superan los 240 CV en determinados años modelo. En resumen, decodificar el motor a través del número de serie es indispensable para anticipar el coste de uso, la fiabilidad esperada y la compatibilidad con un uso en autopista, familiar o de remolque.
Diseño y habitabilidad del Škoda Škoda Kodiaq: líneas, espacio y practicidad
El diseño del Škoda Kodiaq encarna el lenguaje estilístico «Simply Clever» de la marca, con un frontal vertical, una amplia parrilla cromada, líneas de carrocería tensas y una silueta de SUV aventurero y elegante. La fase 1 se reconoce por sus faros delanteros más angulosos y su firma lumínica específica, mientras que el restyling de 2021 aporta ópticas más afiladas, una parrilla rediseñada y parachoques renovados. La segunda generación de 2024 impulsa aún más la integración tecnológica y las superficies limpias. La habitabilidad es uno de los puntos fuertes absolutos del modelo: en configuración de 5 plazas, el volumen del maletero alcanza desde unos 270 litros hasta más de 2.000 litros según las fuentes y la posición de los asientos, y en la versión de 7 plazas el volumen sigue siendo muy aprovechable incluso con la tercera fila levantada. Las plazas traseras ofrecen un espacio para las rodillas y la cabeza digno de una berlina de representación, lo que sitúa al Kodiaq entre los referentes de su categoría. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq incluye a menudo soluciones prácticas típicas de la marca: rascador de hielo en la tapa del depósito de combustible, paraguas en las puertas, mesitas plegables, múltiples compartimentos portaobjetos y tomas de 12 V o USB. A través del VIN del Škoda Škoda Kodiaq, se puede confirmar la presencia del techo panorámico, que refuerza la sensación de espacio, las cortinillas laterales, el portón eléctrico y el sistema de raíles en el maletero. La identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula también permite saber si el vehículo ha recibido las tapicerías específicas Sportline o L&K, las inserciones decorativas en aluminio o madera, y el volante multifunción calefactado. La calidad percibida en el interior ha mejorado con los años, con plásticos más suaves y un ensamblaje riguroso. Las versiones Scout se distinguen por protecciones de carrocería grises y una altura libre al suelo ligeramente elevada, visibles también en la configuración de origen vinculada al número de serie. Para las familias, la modularidad de los asientos traseros deslizantes y abatibles en proporción 40/20/40 o 60/40 según las versiones es un argumento decisivo. Conocer las opciones de su coche gratis a través del VIN evita descubrir demasiado tarde la ausencia de la banqueta corrediza o del paquete Family. El Kodiaq sigue siendo un vehículo espacioso, cómodo para viajes largos y muy versátil tanto en el día a día como en vacaciones.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Škoda Kodiaq: equipamiento identificable por número de serie
El Škoda Kodiaq obtuvo excelentes resultados en las pruebas de choque Euro NCAP, con una calificación global de 5 estrellas en su evaluación inicial, gracias a una estructura de carrocería rígida, numerosos airbags y ayudas electrónicas avanzadas. Los equipos de seguridad de serie y opcionales evolucionan según los años modelo y los acabados, y se reflejan en el equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq accesible a través del VIN. Por lo general, cuenta con entre seis y nueve airbags, ABS, ESP, asistencia de frenado de emergencia, control de estabilidad para remolques, sistema de mantenimiento de carril, lectura de señales de tráfico, control de crucero adaptativo (ACC) y, en las versiones más recientes, el Travel Assist que combina varias ayudas. La identificación por número de serie del Škoda Škoda Kodiaq permite verificar la presencia del Front Assist con detección de peatones y ciclistas, faros Matrix LED direccionables, alerta de tráfico cruzado trasero y los airbags centrales introducidos posteriormente. Conocer el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con el VIN también revela si el vehículo dispone del paquete de seguridad reforzado o de radares adicionales. Las puntuaciones Euro NCAP siguen siendo una referencia, pero el nivel real de protección depende de las opciones instaladas en fábrica: un modelo antiguo de acceso a la gama no tendrá el mismo arsenal que un Style o L&K reciente. Encontrar el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matrícula ayuda a confirmar estos puntos antes de la prueba de conducción. Las versiones de 7 plazas integran puntos de anclaje Isofix adicionales y sistemas de retención adaptados. En el mercado de 2010 a 2026, los avances electrónicos han sido constantes, especialmente después de 2020 con la llegada de sensores de alto rendimiento y sistemas de frenado de emergencia más sofisticados. Las posibles llamadas a revisión relacionadas con las centralitas de los airbags o el software de asistencia a la conducción también se pueden verificar a partir del VIN del Škoda Škoda Kodiaq. Para las familias, es fundamental la presencia de anclajes para sillas infantiles debidamente documentados y unos frenos dimensionados para el peso del vehículo cargado. Al contrastar la ficha técnica del coche por VIN con la inspección visual del equipamiento, el comprador se asegura de que el nivel de seguridad se corresponde con sus expectativas y con los estándares actuales.
Fiabilidad y puntos de control del Škoda Škoda Kodiaq: problemas conocidos y llamadas a revisión
El Škoda Kodiaq se beneficia de la fiabilidad globalmente sólida de las plataformas MQB del grupo Volkswagen, aunque existen ciertos puntos de atención según las generaciones y las motorizaciones. En los primeros modelos de 2017 a 2019, algunos casos de cajas de cambios automáticas de doble embrague húmedo DSG requirieron intervenciones en la mecatrónica o el embrague, especialmente en un uso urbano intensivo. Los motores diésel 2.0 TDI pueden presentar problemas en la válvula EGR, el filtro de partículas o el sistema AdBlue si se ha descuidado el mantenimiento. Los motores de gasolina 1.4 y 1.5 TSI son globalmente fiables, pero exigen un seguimiento estricto de la distribución y de las bobinas de encendido. El VIN del Škoda Škoda Kodiaq permite verificar las campañas de revisión del fabricante vigentes o pasadas: campañas sobre cinturones de seguridad, airbags, software de gestión del motor o palieres según el chasis. Conocer el acabado del coche con el VIN también ayuda a anticipar el coste de las piezas específicas de los acabados de gama alta (faros Matrix, suspensión DCC, portón eléctrico). La identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula da acceso al historial de la ITV (o inspección técnica) y, a veces, a las entradas en el taller de la red oficial. Puntos de control esenciales antes de la compra: estado de la distribución (kit de cadena o correa según los motores), holguras en los trenes rodantes, desgaste de discos y pastillas, funcionamiento perfecto de todas las ayudas electrónicas, ausencia de testigos de avería en el motor o en el sistema de sonido, estanqueidad del techo panorámico y estado de los fuelles de los palieres en las versiones 4x4. Las versiones con un alto kilometraje deben ser objeto de una atención especial en lo que respecta al embrague DSG y al diferencial Haldex (es indispensable un cambio de aceite regular). Encontrar el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matrícula y contrastarlo con el número de serie permite saber si el vehículo se ha beneficiado de las actualizaciones de software correctivas. Los problemas multimedia (bloqueos de la pantalla Columbus) se dan en determinados años y a menudo se resuelven mediante una actualización. Para la compra, un historial de mantenimiento completo sellado por Škoda o por un especialista del grupo VAG es una gran ventaja. Las opciones del Škoda Škoda Kodiaq con número de serie gratuito también confirman la presencia de equipamientos cuya reparación es costosa, como la suspensión adaptativa. En resumen, un Kodiaq bien mantenido sigue siendo un vehículo duradero, pero la identificación previa por VIN sigue siendo el mejor filtro frente a los ejemplares problemáticos.
Consejos para la compra de un Škoda Škoda Kodiaq: identificación VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de firmar la compra de un Škoda Kodiaq, el paso prioritario consiste en realizar una identificación completa a través del VIN del Škoda Škoda Kodiaq o de la matrícula para obtener la ficha técnica, la lista de opciones de origen y el historial de llamadas a revisión. Este paso permite conocer el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con el VIN y evitar anuncios engañosos en los que un acabado Ambition se presenta como un Style altamente equipado. Los engaños frecuentes incluyen cuentakilómetros manipulados, vehículos de importación mal aduanados, anagramas 4x4 o RS añadidos a posteriori y opciones ficticias ausentes de la configuración de fábrica. Encontrar el acabado del Škoda Škoda Kodiaq con la matrícula y solicitar un informe de historial (siniestros, número de propietarios, uso previo como coche de alquiler) reduce drásticamente los riesgos. Compruebe siempre la coherencia entre el número de serie del Škoda Škoda Kodiaq grabado y el que figura en el permiso de circulación. Las opciones indispensables según el uso son: la transmisión integral para la montaña o el remolque, el portón eléctrico y el paquete Family para familias numerosas, los asientos calefactados y el control de crucero adaptativo para grandes ruteros, así como los faros LED completos para la seguridad nocturna. El equipamiento de origen del Škoda Škoda Kodiaq debidamente documentado evita sorpresas desagradables sobre el precio de los complementos necesarios. Haga realizar una inspección mecánica por un profesional familiarizado con el grupo VAG, que incluya una lectura de los fallos electrónicos. Desconfíe de los precios anormalmente bajos que a menudo ocultan un historial turbio o un mantenimiento descuidado. Para los modelos de 2017 a 2020, exija pruebas del cambio de aceite de la caja DSG y del Haldex. En los diésel, compruebe el historial del AdBlue y del filtro de partículas. La identificación del Škoda Škoda Kodiaq por matrícula también es útil para estimar la valoración real según el acabado y las opciones. Por último, priorice los vehículos con facturas de mantenimiento completas y, de ser posible, que aún cuenten con extensión de garantía. Siguiendo estos consejos y utilizando sistemáticamente el VIN y la matrícula, maximizará sus posibilidades de adquirir un Kodiaq fiable, correctamente equipado y a un precio justo, ya sea en el mercado de ocasión reciente o en las últimas unidades en stock de vehículos nuevos hasta 2026.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4697 mm
2017-2021
Longitud
4699 mm
2021-2024
Longitud
4758 mm
2024-2026
Anchura
1882 mm
2017-2024
Anchura
1864 mm
2024-2026
Altura
1676 mm
2017-2021
Altura
1665 mm
2021-2024
Altura
1659 mm
2024-2026
Batalla
2791 mm
2017-2024
Batalla
2791 mm
2024-2026
Peso en vacío
1527-1890 kg
2017-2021
Peso en vacío
1540-1925 kg
2021-2024
Peso en vacío
1565-1980 kg
2024-2026
Volumen del maletero (5 plazas)
270-2065 L
2017-2024
Volumen del maletero (7 plazas)
270-2005 L
2017-2024
Volumen del maletero (5 plazas)
340-2030 L
2024-2026
Volumen del maletero (7 plazas)
340-2030 L
2024-2026
Altura libre al suelo
187-194 mm
2017-2024
Altura libre al suelo
187 mm
2024-2026
Anchura con retrovisores
2087 mm
2017-2024
Anchura con retrovisores
2101 mm
2024-2026
Prestaciones
Velocidad máx. 1.4 TSI 125 cv
190 km/h
2017-2018
Velocidad máx. 1.4 TSI 150 cv
198-210 km/h
2017-2021
Velocidad máx. 1.5 TSI 150 cv
201-208 km/h
2018-2024
Velocidad máx. 2.0 TSI 180 cv
207-216 km/h
2017-2021
Velocidad máx. 2.0 TSI 190 cv
211-220 km/h
2018-2024
Velocidad máx. 2.0 TSI 245 cv RS
234 km/h
2018-2021
Velocidad máx. 2.0 TDI 150 cv
196-208 km/h
2017-2024
Velocidad máx. 2.0 TDI 190 cv
210-220 km/h
2017-2024
Velocidad máx. 2.0 TDI 200 cv
220 km/h
2021-2024
Velocidad máx. 1.5 TSI 150 cv e-TEC
204-210 km/h
2021-2024
Velocidad máx. 2.0 TSI 204 cv
220 km/h
2024-2026
Velocidad máx. 2.0 TDI 150 cv
204 km/h
2024-2026
Velocidad máx. 2.0 TDI 193 cv
218 km/h
2024-2026
Velocidad máx. RS 2.0 TSI 265 cv
231 km/h
2024-2026
0-100 km/h 1.4 TSI 125 cv
10,7 s
2017-2018
0-100 km/h 1.4 TSI 150 cv
9,4-9,7 s
2017-2021
0-100 km/h 1.5 TSI 150 cv
9,6-9,8 s
2018-2024
0-100 km/h 2.0 TSI 180 cv
7,8-8,2 s
2017-2021
0-100 km/h 2.0 TSI 190 cv
7,5-8,0 s
2018-2024
0-100 km/h 2.0 TSI 245 cv RS
6,5-6,6 s
2018-2021
0-100 km/h 2.0 TDI 150 cv
9,7-10,1 s
2017-2024
0-100 km/h 2.0 TDI 190 cv
8,2-8,6 s
2017-2024
0-100 km/h 2.0 TDI 200 cv
7,6-7,9 s
2021-2024
0-100 km/h 1.5 TSI 150 cv e-TEC
9,2-9,5 s
2021-2024
0-100 km/h 2.0 TSI 204 cv
7,4 s
2024-2026
0-100 km/h 2.0 TDI 150 cv
9,6 s
2024-2026
0-100 km/h 2.0 TDI 193 cv
7,8 s
2024-2026
0-100 km/h RS 2.0 TSI 265 cv
6,0 s
2024-2026
Recuperación 80-120 km/h 2.0 TDI 150 cv
7,5-8,5 s
2017-2024
Recuperación 80-120 km/h 2.0 TSI 190 cv
5,5-6,2 s
2018-2024
Consumo
Ciclo mixto 1.4 TSI 125 cv
6,0-6,4 L/100km
2017-2018
Ciclo urbano 1.4 TSI 125 cv
7,5-8,0 L/100km
2017-2018
Ciclo en autopista 1.4 TSI 125 cv
5,2-5,6 L/100km
2017-2018
Ciclo mixto 1.4 TSI 150 cv
6,1-6,9 L/100km
2017-2021
Ciclo urbano 1.4 TSI 150 cv
7,6-8,5 L/100km
2017-2021
Ciclo en autopista 1.4 TSI 150 cv
5,3-5,9 L/100km
2017-2021
Ciclo mixto 1.5 TSI 150 cv
5,8-6,7 L/100km
2018-2024
Ciclo urbano 1.5 TSI 150 cv
7,2-8,2 L/100km
2018-2024
Ciclo en autopista 1.5 TSI 150 cv
5,0-5,8 L/100km
2018-2024
Ciclo mixto 1.5 TSI 150 cv e-TEC mild-hybrid
5,5-6,3 L/100km
2021-2024
Ciclo urbano 1.5 TSI 150 cv e-TEC
6,8-7,5 L/100km
2021-2024
Ciclo en autopista 1.5 TSI 150 cv e-TEC
4,9-5,5 L/100km
2021-2024
Ciclo mixto 2.0 TSI 180 cv
6,8-7,5 L/100km
2017-2021
Ciclo urbano 2.0 TSI 180 cv
8,5-9,4 L/100km
2017-2021
Ciclo en autopista 2.0 TSI 180 cv
5,8-6,4 L/100km
2017-2021
Ciclo mixto 2.0 TSI 190 cv
6,9-7,8 L/100km
2018-2024
Ciclo urbano 2.0 TSI 190 cv
8,7-9,8 L/100km
2018-2024
Ciclo en autopista 2.0 TSI 190 cv
5,9-6,6 L/100km
2018-2024
Ciclo mixto 2.0 TSI 245 cv RS
7,5-8,1 L/100km
2018-2021
Ciclo urbano 2.0 TSI 245 cv RS
9,5-10,5 L/100km
2018-2021
Ciclo en autopista 2.0 TSI 245 cv RS
6,4-7,0 L/100km
2018-2021
Ciclo mixto 2.0 TDI 150 cv
4,9-5,8 L/100km
2017-2024
Ciclo urbano 2.0 TDI 150 cv
5,8-6,9 L/100km
2017-2024
Ciclo en autopista 2.0 TDI 150 cv
4,4-5,2 L/100km
2017-2024
Ciclo mixto 2.0 TDI 190 cv
5,2-6,2 L/100km
2017-2024
Ciclo urbano 2.0 TDI 190 cv
6,2-7,4 L/100km
2017-2024
Ciclo en autopista 2.0 TDI 190 cv
4,6-5,5 L/100km
2017-2024
Ciclo mixto 2.0 TDI 200 cv
5,4-6,0 L/100km
2021-2024
Ciclo urbano 2.0 TDI 200 cv
6,4-7,2 L/100km
2021-2024
Ciclo en autopista 2.0 TDI 200 cv
4,8-5,4 L/100km
2021-2024
Ciclo mixto WLTP 1.5 TSI 150 cv
6,3-7,2 L/100km
2024-2026
Ciclo mixto WLTP 2.0 TSI 204 cv
7,2-8,1 L/100km
2024-2026
Ciclo mixto WLTP 2.0 TDI 150 cv
5,5-6,4 L/100km
2024-2026
Ciclo mixto WLTP 2.0 TDI 193 cv
5,8-6,8 L/100km
2024-2026
Ciclo mixto WLTP RS 2.0 TSI 265 cv
7,8-8,5 L/100km
2024-2026
Ciclo mixto 1.5 TSI iV PHEV
1,2-1,5 L/100km
2024-2026
Consumo eléctrico 1.5 TSI iV PHEV
16,5-18,5 kWh/100km
2024-2026
Capacidades
Depósito de combustible
58 L
2017-2021
Depósito de combustible
60 L
2017-2024 (4x4)
Depósito de combustible
58-60 L
2021-2024
Depósito de combustible
55-60 L
2024-2026
Depósito de AdBlue
12-15 L
2017-2026 (diesel)
Capacidad de remolque con frenos 1.4/1.5 TSI
1600-2000 kg
2017-2024
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TSI
2000-2500 kg
2017-2024
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TDI 150 cv
2000-2500 kg
2017-2024
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TDI 190/200 cv
2250-2500 kg
2017-2024
Capacidad de remolque con frenos RS
2000-2100 kg
2018-2021
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TSI 204 cv
2000-2200 kg
2024-2026
Capacidad de remolque con frenos 2.0 TDI
2000-2500 kg
2024-2026
Capacidad de remolque con frenos RS 265 cv
2000 kg
2024-2026
Capacidad de remolque con frenos PHEV iV
1500-1800 kg
2024-2026
Capacidad de remolque sin frenos
750 kg
2017-2026
Carga útil
550-750 kg
2017-2024
Carga útil
560-780 kg
2024-2026
Peso máximo autorizado (MMA)
2170-2550 kg
2017-2024
Peso máximo autorizado (MMA)
2200-2600 kg
2024-2026
Carga sobre techo
75-100 kg
2017-2026
Capacidad de la batería PHEV
25,7 kWh brutos / 19,7 kWh netos
2024-2026
Autonomía eléctrica PHEV
100-120 km
2024-2026
Neumáticos
Llantas y neumáticos Active/Ambition
17 pouces 215/65 R17
2017-2021
Llantas y neumáticos Style/Sportline
18 pouces 235/55 R18
2017-2021
Llantas y neumáticos L&K / RS
19 pouces 235/50 R19
2017-2021
Llantas y neumáticos RS opción
20 pouces 235/45 R20
2018-2021
Llantas y neumáticos Ambition
17 pouces 215/65 R17
2021-2024
Llantas y neumáticos Style
18 pouces 235/55 R18
2021-2024
Llantas y neumáticos Sportline/L&K
19 pouces 235/50 R19
2021-2024
Llantas y neumáticos RS
20 pouces 235/45 R20
2021-2024
Llantas y neumáticos Selection
18 pouces 235/55 R18
2024-2026
Llantas y neumáticos Selection/Sportline
19 pouces 235/50 R19
2024-2026
Llantas y neumáticos L&K
20 pouces 235/45 R20
2024-2026
Llantas y neumáticos RS
20 pouces 255/40 R20
2024-2026
Llantas y neumáticos RS opción
21 pouces 255/35 R21
2024-2026
Neumáticos de invierno recomendados
215/65 R17 99H / 235/55 R18 100H
2017-2026
Neumáticos all-season
235/55 R18 100V
2018-2026
Dimensión de repuesto
Kit antipinchazos o rueda de repuesto de emergencia 155/70 R18
2017-2026
Motorizaciones disponibles
2.0 TSI RS 245 (2018-2022)
⚡1.5 TSI iV PHEV 204 (2024-2026)
⚡2.0 TSI 204 (2024-2026)
⚡2.0 TDI 200 (2020-2024)
⚡2.0 TDI 193 (2024-2026)
⚡2.0 TSI 190 (2024-2026)
⚡2.0 TSI 190 (2019-2024)
⚡2.0 TDI 190 (2017-2020)
⚡2.0 TSI 180 (2017-2019)
⚡2.0 TDI 150 (2017-2024)
⚡1.4 TSI 150 (2017-2018)
⚡1.4 TSI 150 (2017-2018)
⚡1.5 TSI 150 (2018-2024)
⚡1.5 TSI 150 (2018-2024)
⚡2.0 TDI 150 (2017-2024)
⚡1.5 TSI mHEV 150 (2024-2026)
⚡2.0 TDI 150 (2024-2026)
⚡2.0 TDI 150 (2024-2026)
⚡1.4 TSI 125 (2017-2018)
⚡Acabados disponibles
Active (1ª generación) (2017-2019)
29 900 € - 34 500 €
Acabado de acceso de gama de la primera generación del Kodiaq, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Ambition (1ª generación) (2017-2021)
33 000 € - 39 500 €
Acabado intermedio de la primera generación, muy extendido en Francia, identificable mediante el número de bastidor (VIN) y el equipamiento de confort
Style (1ª generación) (2017-2024)
37 500 € - 45 000 €
Acabado de gama alta y confort de la primera generación, identificable por su nivel de equipamiento y el código de acabado VIN
Sportline (1ª generación) (2018-2024)
40 000 € - 48 500 €
Acabado deportivo de la primera generación con elementos estéticos negros, identificable por el paquete Sportline y el VIN
Scout (1.ª generación) (2017-2024)
41 000 € - 49 500 €
Variante campera de la primera generación con protecciones específicas, identificable por los elementos de carrocería Scout y el VIN
Equipos destacados :
Laurin & Klement (1.ª generación) (2017-2024)
45 000 € - 55 000 €
Acabado de prestigio máximo de la primera generación, identificable por los monogramas L&K y el código de acabado en el VIN
Equipos destacados :
RS (1ª generación) (2018-2022)
48 000 € - 58 000 €
Acabado deportivo de alto rendimiento vRS de la primera generación, identificable por los logotipos RS, la aerodinámica y el VIN
Equipos destacados :
Business (1.ª generación) (2018-2021)
35 000 € - 42 000 €
Serie especial de orientación profesional/flotas de la primera generación, identificable por el paquete Business y el VIN
Equipos destacados :
Ambition (1ª generación restilizada) (2021-2024)
36 000 € - 43 000 €
Acabado intermedio tras el restyling de 2021, identificable mediante VIN y nuevos equipos de asistencia a la conducción
Equipos destacados :
Style (1.ª generación restyling) (2021-2024)
40 000 € - 48 000 €
Acabado confort del Kodiaq restyling, identificable por equipamiento y código de acabado VIN posterior a 2021
Selection (2ª generación) (2024-2026)
42 000 € - 49 000 €
Acabado de acceso de gama de la segunda generación (NU), identificable por el código de acabado VIN y el salpicadero de nueva generación
Sportline (2ª generación) (2024-2026)
48 000 € - 56 000 €
Acabado deportivo de la segunda generación, identificable por el diseño Sportline negro y el VIN
Equipos destacados :
Exclusive (2ª generación) (2024-2026)
51 000 € - 60 000 €
Acabado de gama alta y confort de la segunda generación, identificable por el nivel Exclusive y el número de serie VIN
Equipos destacados :
Laurin & Klement (2ª generación) (2025-2026)
55 000 € - 65 000 €
Acabado prémium de la segunda generación, identificable por los emblemas L&K, materiales específicos y código VIN
RS (2ª generación) (2025-2026)
58 000 € - 68 000 €
Versión deportiva RS de la segunda generación, identificable por logotipos RS, chasis y motorizaciones específicas mediante el VIN
Equipos destacados :
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