Encuentre el acabado Seat Tarraco opciones y precios por matrícula o VIN
Identifique fácilmente su Seat Tarraco mediante el VIN o la matrícula. ¡Acabado y opciones en un clic!
Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Seat Tarraco
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delSeat Seat Tarraco
El Seat Tarraco se impone como el SUV familiar de referencia en Seat, combinando un estilo decidido inspirado en los crossover modernos, un amplio espacio interior modulable con capacidad para hasta siete personas y un equipamiento de alta tecnología para un posicionamiento prémium accesible para las familias activas que buscan aventuras. Para una compra tranquila, es indispensable identificar el Seat Tarraco mediante el número VIN del Seat Tarraco o el código VIN del Seat Tarraco, garantía de transparencia sobre su historial y su estado real. Así podrá comprobar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula y enumerar las opciones del Seat Tarraco con el número de serie con total confianza antes de comprometerse.
Acerca delSeat Seat Tarraco
El Seat Tarraco es un SUV familiar de tamaño mediano comercializado por la marca española Seat a partir de 2018, posicionado en la parte más alta de la gama para ofrecer amplitud, versatilidad y dinamismo de conducción. Antes de cualquier compra de segunda mano o incluso nueva, es fundamental realizar una identificación del Seat Tarraco por matrícula o mediante el VIN del Seat Tarraco para conocer con precisión el acabado, las motorizaciones y el equipamiento original del Seat Tarraco realmente montados en fábrica. El número de serie del Seat Tarraco permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con declaraciones erróneas del vendedor y verificar gratuitamente las opciones del Seat Tarraco con el número de serie. Este procedimiento de control a través del VIN o de la matrícula asegura la inversión y garantiza que el vehículo cumple perfectamente con las expectativas en términos de confort, seguridad y prestaciones.
Identificación del Seat Tarraco por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Seat Tarraco antes de la compra, el punto de partida indispensable sigue siendo el VIN del Seat Tarraco, también llamado número de serie del Seat Tarraco o código VIN de 17 caracteres. Este código único suele ser visible bajo el parabrisas en el lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el marco de la puerta delantera derecha, en el compartimento del motor o también en la documentación del vehículo (permiso de circulación, certificado de conformidad). La identificación del Seat Tarraco por matrícula complementa este enfoque: al cruzar la placa con las bases de datos del fabricante o con servicios especializados, el comprador puede encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula y recuperar el historial de equipamiento. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN permite distinguir sin ambigüedades una versión Reference de una Xcellence o una FR, establecer la lista exacta de las opciones de fábrica y confirmar el año modelo real, que a veces difiere de la fecha de primera matriculación. Esta comprobación es esencial ya que dos Tarraco visualmente similares pueden ocultar diferencias importantes en la motorización, la caja de cambios, la transmisión (tracción delantera o 4Drive) y el paquete de seguridad. Los servicios que permiten conocer las opciones de su coche de forma gratuita a partir del número de serie del Seat Tarraco o de la matrícula suelen ofrecer la ficha técnica del coche por VIN, el detalle de las ayudas a la conducción, el tipo de tapicería, el sistema multimedia e incluso las campañas de revisión del fabricante en curso. Por lo tanto, antes de desplazarse para una prueba, se recomienda recopilar el VIN del Seat Tarraco del vendedor, realizar una identificación del Seat Tarraco por matrícula si el VIN no está disponible de inmediato y luego contrastar los resultados obtenidos con el anuncio. Este método sencillo evita confusiones entre restylings, entre acabados y entre mercados de origen (vehículos importados). En resumen, dominar la lectura del número de serie del Seat Tarraco y saber encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula constituyen las dos palancas más eficaces para asegurar la compra y obtener el equipamiento de origen real del Seat Tarraco deseado.
Historial y generaciones del Seat Tarraco: fechas clave y distinción por el VIN
El Seat Tarraco se oficializó en 2018 como el primer SUV grande de siete plazas de la marca Seat, diseñado sobre la plataforma MQB del grupo Volkswagen y producido principalmente en la planta de Wolfsburg y posteriormente en Kvasiny. Comercializado en Europa desde el otoño de 2018 para el año modelo 2019, llena el vacío dejado por encima del Ateca y se dirige a las familias que buscan un vehículo espacioso con un estilo marcado. Una actualización importante, a veces llamada Fase 2, llega en 2020-2021 con retoques estéticos (parrilla, parachoques, firma lumínica), el enriquecimiento de las ayudas a la conducción y la llegada progresiva de nuevas motorizaciones híbridas ligeras. Para distinguir las generaciones y las fases, el VIN del Seat Tarraco es una herramienta valiosa: las posiciones 10 y siguientes del número de serie del Seat Tarraco informan sobre el año modelo y la fábrica, mientras que ciertos códigos internos permiten conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN y saber si se trata de un modelo pre-restyling o post-restyling. Por su parte, la identificación del Seat Tarraco por matrícula revela la fecha de primera matriculación, útil para confirmar el año modelo exacto y el periodo de producción. Los primeros ejemplares de 2019 se reconocen por unos faros delanteros Full LED que ya estaban presentes, pero con una parrilla y unas llantas específicas; el restyling introduce pilotos traseros rediseñados, una pantalla multimedia más grande según las versiones y nuevos colores de carrocería. Saber leer estas evoluciones a través del número de serie del Seat Tarraco evita comprar un vehículo anunciado erróneamente como restyling. Además, las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito consultables en línea a menudo indican la presencia de paquetes lanzados en momentos precisos de la vida comercial del modelo, lo que afina el diagnóstico generacional. Entre 2022 y 2024, Seat continuó con los ajustes de equipamiento y motorizaciones para cumplir con las normas anticontaminación, manteniendo al mismo tiempo la base técnica MQB. Hasta 2026, el Tarraco sigue siendo un pilar de la gama SUV de Seat, y la capacidad de encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula o a través del VIN sigue siendo el método más fiable para fechar con precisión el ejemplar y comprender su posicionamiento en el historial del modelo. Este conocimiento histórico, cruzado con el equipamiento de origen del Seat Tarraco, permite anticipar la evolución de la fiabilidad, las piezas de repuesto disponibles y la valoración del mercado según la generación.
Acabados y equipamientos de origen del Seat Tarraco identificables por el VIN
El Seat Tarraco se ha ofrecido en varios niveles de acabado claramente jerarquizados, cuya detección exacta se realiza mediante el VIN del Seat Tarraco o mediante una identificación del Seat Tarraco por matrícula. Las denominaciones más comunes incluyen Reference (acceso a gama), Style, Xcellence (orientado al confort y la elegancia), FR (aspecto deportivo) y, en ocasiones, series especiales o paquetes Business según los años y los mercados. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN permite obtener la lista exhaustiva del equipamiento de origen del Seat Tarraco: tapicería de tela, mixta de cuero o de cuero integral, presencia de portón trasero eléctrico, techos panorámicos, asientos calefactables, volante calefactable, sistema de navegación de fábrica, cargador de smartphone por inducción o incluso paquetes estéticos en negro brillo. Las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito consultables a través de plataformas especializadas detallan también las llantas (de 17 a 20 pulgadas), el tipo de iluminación (LED, Full LED, matriz según el año modelo), el Head-Up Display y los sistemas de sonido mejorados. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula es especialmente útil cuando el vendedor solo comunica la placa: de este modo se recupera el documento de identidad completo del vehículo y se comprueba la coherencia con el anuncio. En los acabados Xcellence se suelen encontrar inserciones decorativas específicas, iluminación ambiental e ayudas de aparcamiento avanzadas de serie, mientras que el FR añade parachoques deportivos, llantas específicas y ajustes de dirección o suspensión más dinámicos según las versiones. El equipamiento de origen del Seat Tarraco incluye, según los años, la pantalla táctil de 8 y luego de 9,2 pulgadas, el Digital Cockpit, la conectividad Apple CarPlay y Android Auto, y varios paquetes de seguridad. El número de serie del Seat Tarraco sigue siendo la clave para distinguir una opción de pago de un equipamiento de serie vinculado al acabado, evitando así pagar de más por un vehículo cuyas "opciones" en realidad ya estaban incluidas. Antes de la compra, es aconsejable generar la ficha completa a partir del VIN del Seat Tarraco para listar el climatizador bizona o trizona, el enganche de remolque preinstalado o montado, las cortinillas traseras, las barras de techo y la configuración exacta de los asientos traseros deslizantes. Esta transparencia sobre los acabados y opciones asegura la negociación y garantiza que el SUV se corresponda con el nivel de confort buscado por la familia.
Motorizaciones y características técnicas del Tarraco: identificar el motor a través del VIN
Las motorizaciones del Seat Tarraco se basan en los bloques de gasolina y diésel del grupo Volkswagen, con potencias que suelen ir desde los 150 CV hasta más de 190 CV según los años, a los que se añaden variantes 4Drive de tracción total y cajas de cambios manuales o DSG de doble embrague. Identificar el motor exacto a través del VIN del Seat Tarraco es indispensable porque dos vehículos de apariencia idéntica pueden llevar un 1.5 TSI, un 2.0 TSI, un 2.0 TDI de 150 CV o de 190 CV, con consumos y un impuesto de matriculación muy diferentes. El número de serie del Seat Tarraco codifica el tipo de motor; al descodificarlo o utilizar un servicio de ficha técnica del coche por VIN, el comprador obtiene la cilindrada real, la normativa Euro, la presencia de un filtro de partículas, de un sistema AdBlue en los diésel y el par motor máximo. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN completa este análisis revelando si la tracción total estaba vinculada a la motorización elegida y qué desarrollos de cambio se montaron. Los consumos mixtos homologados varían aproximadamente desde los 5,5 l/100 km en los diésel más eficientes hasta más de 7,5 l/100 km en los gasolina potentes en uso real, cifras que deben contrastarse con la identificación del Seat Tarraco por matrícula para verificar la coherencia fiscal y el distintivo ambiental. Las versiones 4Drive ofrecen una mejor motricidad en condiciones difíciles pero añaden peso al vehículo y pueden aumentar ligeramente el consumo; esta información aparece claramente al consultar las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula también permite confirmar la presencia eventual de hibridación ligera en algunos años modelo recientes y conocer la potencia fiscal exacta. Antes de la prueba, se recomienda obtener el equipamiento de origen del Seat Tarraco vinculado al tren de rodaje: tipo de diferencial, modo de conducción (Comfort, Sport, Individual, Off-road en 4Drive), presencia de levas en el volante. Estos datos técnicos precisos, extraídos del VIN del Seat Tarraco, evitan confusiones entre los anuncios y garantizan que el nivel de prestaciones, la suavidad de uso y el coste de mantenimiento se correspondan con las necesidades diarias del comprador, ya sea para un uso en autopista, urbano o mixto con remolque.
Diseño y habitabilidad del Seat Tarraco: estilo exterior, calidad interior y espacio del maletero
El diseño del Seat Tarraco se caracteriza por una silueta de SUV contundente, líneas tensas, una parrilla imponente con aristas marcadas y una firma lumínica que evoluciona entre la fase 1 y el restyling. La identificación a través del VIN del Seat Tarraco o la identificación del Seat Tarraco por matrícula permite saber exactamente qué elementos de estilo se montaron de fábrica: llantas específicas FR o Xcellence, paquetes Black, color de carrocería metalizado o pastel, barras de techo contrastadas y tipo de pilotos traseros. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN también revela el nivel de personalización exterior y evita confundir accesorios del mercado secundario con el equipamiento de origen del Seat Tarraco. En el interior, el Tarraco apuesta por un salpicadero orientado al conductor, materiales cuidados en las versiones altas y una ergonomía cercana a la de sus primos Volkswagen Tiguan Allspace y Skoda Kodiaq. El espacio en las plazas delanteras es generoso, mientras que la segunda fila acoge cómodamente a tres adultos gracias a una banqueta que suele ser deslizante y reclinable. La tercera fila, disponible en la mayoría de las configuraciones, es adecuada para niños o trayectos ocasionales para adultos de estatura media; su presencia exacta se verifica fácilmente a través del número de serie del Seat Tarraco. El volumen del maletero constituye uno de los argumentos principales: alcanza unos 700 litros en configuración de cinco plazas y supera los 300 litros incluso con las siete plazas instaladas, ofreciendo además una superficie plana una vez abatidos los respaldos. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula permite confirmar la presencia del portón trasero manos libres, la cortinilla cubreobjetos motorizada, los raíles de fijación y el doble fondo. Las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito también indican la tapicería exacta, la presencia de alfombrillas originales, la iluminación ambiental y la calidad de las inserciones (aluminio, imitación madera o negro piano). Al cruzar estos datos con una inspección visual, el comprador valida que la habitabilidad prometida se corresponde con la configuración real del vehículo. Por lo tanto, el número de serie del Seat Tarraco sigue siendo un aliado para anticipar el nivel de calidad percibida y asegurarse de que el SUV responderá a las necesidades de una familia numerosa o de usuarios que transporten regularmente equipaje voluminoso.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Tarraco: equipamientos identificables por número de serie
El Seat Tarraco obtuvo sólidos resultados en las pruebas de impacto Euro NCAP durante su lanzamiento, con una calificación global de cinco estrellas, gracias a una estructura rígida derivada de la plataforma MQB y a un conjunto completo de equipamientos de seguridad activa y pasiva. Para saber con precisión qué dispositivos estaban presentes al salir de fábrica, el análisis del VIN del Seat Tarraco o una identificación del Seat Tarraco por matrícula resulta indispensable. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN permite listar el equipamiento de origen del Seat Tarraco, tal como el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el mantenimiento activo en el carril, el reconocimiento de señales, el control de crucero adaptativo, el control de ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero y el asistente de conducción en retenciones, según los años modelo y los paquetes. Las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito detallan también el número de airbags (frontales, laterales, de cortina y, a veces, de rodilla), la presencia del asistente de descenso de pendientes en las versiones 4Drive, así como los sistemas de aparcamiento semiautomático. El número de serie del Seat Tarraco ayuda a distinguir los vehículos que recibieron desde el origen el paquete de seguridad completo de aquellos en los que ciertas ayudas eran una opción no contratada. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula completa el diagnóstico confirmando el año modelo, ya que los protocolos Euro NCAP y las dotaciones de serie evolucionaron tras el restyling. En el plano pasivo, los anclajes Isofix, los puntos de fijación i-Size y la posibilidad de desactivar el airbag del pasajero están generalizados, pero su configuración exacta aparece en la ficha técnica del coche por VIN. Antes de la compra, se recomienda verificar a través del VIN del Seat Tarraco que las posibles campañas de revisión de seguridad se han llevado a cabo y que las centralitas de las ayudas a la conducción son las previstas para el acabado. Esta transparencia sobre los equipamientos de seguridad, obtenida gracias a la identificación del Seat Tarraco por matrícula y a la descodificación del número de serie del Seat Tarraco, tranquiliza a las familias y permite objetivar el nivel de protección real del SUV, más allá de los discursos comerciales. Un Tarraco correctamente equipado ofrece así una conducción segura y tranquila tanto en trayectos largos como en entornos urbanos densos.
Fiabilidad y puntos de control del Seat Tarraco: problemas conocidos y campañas de revisión a través del VIN
La fiabilidad del Seat Tarraco se apoya en órganos mecánicos probados del grupo Volkswagen, pero como cualquier modelo, presenta puntos de vigilancia que varían según las generaciones y las motorizaciones. El uso del VIN del Seat Tarraco es el método más seguro para conocer el historial de las campañas de revisión del fabricante, comprobar si se han realizado las campañas de actualización de software o de sustitución de piezas, y contrastar estos datos con la identificación del Seat Tarraco por matrícula. Entre los puntos citados regularmente se encuentran, en algunos diésel, la gestión del AdBlue y del filtro de partículas, en las cajas de cambios DSG la necesidad de un respeto estricto de los cambios de aceite, y en algunos ejemplares ruidos en el tren rodante o en la parte electrónica del portón trasero. Conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN también permite anticipar el desgaste específico vinculado a las opciones (techo panorámico, gancho de remolque, suspensiones pilotadas). Los servicios que dan acceso a las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito indican frecuentemente la lista de las intervenciones de revisión vinculadas al número de serie del Seat Tarraco, ya se trate de cinturones, software de airbags, bombas de combustible o centralitas de cámara. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula ayuda a fechar el vehículo y a saber si pertenece a una serie potencialmente afectada por correcciones tempranas. Durante la inspección, hay que comprobar el estado de los discos y pastillas de freno, la presencia de fugas en el turbo o en las juntas de la tapa de balancines, el funcionamiento perfecto de todas las ayudas electrónicas, el desgaste de los silentblocks de los trapecios y el estado de la batería auxiliar en las versiones recientes. El equipamiento de origen del Seat Tarraco revela si el vehículo poseía de fábrica un sistema de control de presión de neumáticos directo o indirecto, información útil para el mantenimiento. Se debe exigir un historial de mantenimiento completo, idealmente en la red oficial de Seat o Volkswagen, y contrastarlo con los datos extraídos del VIN del Seat Tarraco. En el caso de un vehículo importado, la identificación del Seat Tarraco por matrícula y el número de serie del Seat Tarraco se vuelven aún más críticos para rastrear el mantenimiento. Una verificación minuciosa de estos elementos antes de la compra limita los riesgos de averías costosas y permite negociar el precio con conocimiento de causa, asegurándose al mismo tiempo de que el SUV ofrecerá un uso sin sobresaltos durante varios años.
Consejos para la compra de un Seat Tarraco: identificación por VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de firmar la compra de un Seat Tarraco, ya sea de stock o de segunda mano, el primer paso debe ser la identificación completa a través del VIN del Seat Tarraco y, si es necesario, la identificación del Seat Tarraco por matrícula. Este paso permite conocer el acabado del Seat Tarraco con el VIN, listar el equipamiento de origen del Seat Tarraco y comparar el resultado con el anuncio para detectar cualquier discrepancia. Las trampas frecuentes incluyen la sobrevaloración de opciones que en realidad eran de serie, la ocultación de un kilometraje incoherente, un historial de mantenimiento incompleto o un vehículo procedente de una flota intensiva no declarado. Encontrar el acabado del Seat Tarraco con la matrícula ofrece un segundo ángulo de control cuando el vendedor tarda en facilitar el número de serie del Seat Tarraco. Es muy aconsejable obtener de forma gratuita o a través de un servicio especializado las opciones del Seat Tarraco con número de serie gratuito para verificar la presencia de la tracción 4Drive, el portón trasero eléctrico, los asientos calefactables, el control de crucero adaptativo y el paquete de seguridad. Exija siempre una ITV reciente, una prueba en carretera variada (ciudad, vía rápida, badenes) y una inspección por debajo del vehículo. Desconfíe de los precios anormalmente bajos que puedan ocultar un siniestro no declarado; el VIN del Seat Tarraco permite a veces remontarse a pasos por peritajes. Dé prioridad a los ejemplares con facturas de mantenimiento regulares, distribución cambiada si el motor lo requiere según el kilometraje, y cambios de aceite de la caja DSG realizados. Entre las opciones indispensables según el uso familiar, cabe citar la tercera fila de asientos realmente instalada, el gancho de remolque si arrastra un remolque, las ayudas de aparcamiento y la cámara de marcha atrás, así como el Digital Cockpit para mayor comodidad de lectura. El equipamiento de origen del Seat Tarraco extraído del número de serie del Seat Tarraco le dirá si estos elementos estaban presentes desde la fábrica. Por último, haga que le elaboren la ficha técnica del coche por VIN para confirmar la potencia real, la coherencia del permiso de circulación y las emisiones de CO2. Siguiendo estos consejos y situando la identificación del Seat Tarraco por matrícula y la descodificación del VIN del Seat Tarraco en el centro de su proceso, maximizará sus posibilidades de adquirir un SUV fiable, correctamente equipado y al precio justo, evitando sorpresas desagradables después de la transacción.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4735 mm
2018-2024
Anchura sin espejos retrovisores
1839 mm
2018-2024
Anchura con espejos retrovisores
2118 mm
2018-2024
Altura
1658-1674 mm
2018-2024
Batalla
2790 mm
2018-2024
Voladizo delantero
925 mm
2018-2024
Voladizo trasero
1020 mm
2018-2024
Vía delantera
1575-1585 mm
2018-2024
Vía trasera
1555-1565 mm
2018-2024
Altura libre al suelo
185-201 mm
2018-2024
Peso en vacío (1.5 TSI 150 CV)
1560-1635 kg
2018-2024
Peso en vacío (2.0 TSI 190 CV)
1645-1720 kg
2019-2024
Peso en vacío (2.0 TDI 150 CV)
1640-1715 kg
2018-2024
Peso en vacío (2.0 TDI 190/200 CV)
1720-1805 kg
2018-2024
Peso en vacío (2.0 TSI eHybrid 245 CV)
1845-1920 kg
2021-2024
MMA / Peso máximo autorizado (según motorización)
2230-2520 kg
2018-2024
Volumen del maletero (5 plazas)
700-760 L
2018-2024
Volumen del maletero (7 plazas plegadas)
230-280 L
2018-2024
Volumen del maletero máx. (asientos abatidos)
1750-1900 L
2018-2024
Capacidad del depósito de AdBlue (diésel)
12-16 L
2018-2024
Coeficiente aerodinámico Cx
0,33-0,34
2018-2024
Prestaciones
Velocidad máx. (1.5 TSI 150 CV Manual de 6 velocidades)
198 km/h
2018-2024
Velocidad máx. (1.5 TSI 150 CV DSG7)
198 km/h
2019-2024
Velocidad máx. (2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG7)
211 km/h
2019-2021
Velocidad máx. (2.0 TDI 150 CV Manual de 6 velocidades)
198 km/h
2018-2024
Velocidad máx. (2.0 TDI 150 CV DSG7)
198 km/h
2018-2024
Velocidad máx. (2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG7)
194 km/h
2018-2024
Velocidad máx. (2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG7)
210 km/h
2018-2020
Velocidad máx. (2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG7)
212 km/h
2020-2024
Velocidad máx. (2.0 TSI eHybrid 245 CV DSG6)
205 km/h
2021-2024
0-100 km/h (1.5 TSI 150 CV Manual de 6 velocidades)
9,7 s
2018-2024
0-100 km/h (1.5 TSI 150 CV DSG7)
9,9 s
2019-2024
0-100 km/h (2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG7)
8,0 s
2019-2021
0-100 km/h (2.0 TDI 150 CV Manual de 6 velocidades)
9,8 s
2018-2024
0-100 km/h (2.0 TDI 150 CV DSG7)
9,9 s
2018-2024
0-100 km/h (2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG7)
10,1 s
2018-2024
0-100 km/h (2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG7)
8,0 s
2018-2020
0-100 km/h (2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG7)
7,8 s
2020-2024
0-100 km/h (2.0 TSI eHybrid 245 CV DSG6)
7,4 s
2021-2024
Recuperación 80-120 km/h (1.5 TSI 150 CV)
7,5-8,2 s
2018-2024
Recuperación 80-120 km/h (2.0 TDI 150 CV)
7,8-8,5 s
2018-2024
Recuperación 80-120 km/h (2.0 TDI 200 CV 4Drive)
5,9-6,4 s
2020-2024
Recuperación 80-120 km/h (eHybrid 245 CV)
5,2 s
2021-2024
Consumo
Ciclo mixto WLTP (1.5 TSI 150 CV Manual de 6 velocidades)
6,8-7,3 L/100 km
2018-2024
Ciclo urbano WLTP (1.5 TSI 150 CV Manual de 6 velocidades)
8,5-9,2 L/100 km
2018-2024
Ciclo autopista WLTP (1.5 TSI 150 CV Manual de 6 velocidades)
5,9-6,4 L/100 km
2018-2024
Ciclo mixto WLTP (1.5 TSI 150 CV DSG7)
6,9-7,5 L/100 km
2019-2024
Ciclo urbano WLTP (1.5 TSI 150 CV DSG7)
8,7-9,4 L/100 km
2019-2024
Ciclo autopista WLTP (1.5 TSI 150 CV DSG7)
6,0-6,5 L/100 km
2019-2024
Ciclo mixto WLTP (2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG7)
8,2-8,8 L/100 km
2019-2021
Ciclo urbano WLTP (2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG7)
10,5-11,2 L/100 km
2019-2021
Ciclo autopista WLTP (2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG7)
7,0-7,6 L/100 km
2019-2021
Ciclo mixto WLTP (2.0 TDI 150 CV Manual de 6 velocidades)
5,3-5,9 L/100 km
2018-2024
Ciclo urbano WLTP (2.0 TDI 150 CV Manual de 6 velocidades)
6,5-7,2 L/100 km
2018-2024
Ciclo autopista WLTP (2.0 TDI 150 CV Manual de 6 velocidades)
4,7-5,2 L/100 km
2018-2024
Ciclo mixto WLTP (2.0 TDI 150 CV DSG7)
5,5-6,1 L/100 km
2018-2024
Ciclo urbano WLTP (2.0 TDI 150 CV DSG7)
6,8-7,5 L/100 km
2018-2024
Ciclo autopista WLTP (2.0 TDI 150 CV DSG7)
4,8-5,3 L/100 km
2018-2024
Ciclo mixto WLTP (2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG7)
5,8-6,5 L/100 km
2018-2024
Ciclo urbano WLTP (2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG7)
7,2-7,9 L/100 km
2018-2024
Ciclo autopista WLTP (2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG7)
5,1-5,7 L/100 km
2018-2024
Ciclo mixto WLTP (2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG7)
6,0-6,7 L/100 km
2018-2020
Ciclo urbano WLTP (2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG7)
7,5-8,3 L/100 km
2018-2020
Ciclo autopista WLTP (2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG7)
5,3-5,9 L/100 km
2018-2020
Ciclo mixto WLTP (2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG7)
6,1-6,8 L/100 km
2020-2024
Ciclo urbano WLTP (2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG7)
7,6-8,4 L/100 km
2020-2024
Ciclo autopista WLTP (2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG7)
5,4-6,0 L/100 km
2020-2024
Ciclo mixto WLTP (2.0 TSI eHybrid 245 CV)
1,8-2,2 L/100 km (equivalente)
2021-2024
Consumo eléctrico combinado (eHybrid)
15,5-16,8 kWh/100 km
2021-2024
Autonomía eléctrica WLTP (eHybrid)
48-52 km
2021-2024
Emisiones de CO2 WLTP (1.5 TSI 150 CV)
154-166 g/km
2018-2024
Emisiones de CO2 WLTP (2.0 TDI 150 CV)
139-155 g/km
2018-2024
Emisiones de CO2 WLTP (2.0 TDI 200 CV 4Drive)
160-178 g/km
2020-2024
Emisiones de CO2 WLTP (eHybrid 245 CV)
41-49 g/km
2021-2024
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
58 L (tracción delantera) / 60 L (4Drive)
2018-2024
Capacidad del depósito de combustible eHybrid
45 L
2021-2024
Capacidad de la batería eHybrid (bruta/neta)
13,0 / 10,4 kWh
2021-2024
Carga útil (1.5 TSI)
590-670 kg
2018-2024
Carga útil (2.0 TDI 150 CV)
580-660 kg
2018-2024
Carga útil (2.0 TDI 200 CV 4Drive)
550-640 kg
2020-2024
Carga útil (eHybrid)
480-560 kg
2021-2024
Capacidad de remolque con frenos (1.5 TSI 150 CV)
1800-2000 kg
2018-2024
Capacidad de remolque con frenos (2.0 TSI 190 CV 4Drive)
2200 kg
2019-2021
Capacidad de remolque con frenos (2.0 TDI 150 CV)
2000-2200 kg
2018-2024
Capacidad de remolque con frenos (2.0 TDI 2
2300-2500 kg
2020-2024
Capacité de remorquage freinée (eHybrid 245 ch)
1800-2000 kg
2021-2024
Capacité de remorquage non freinée
750 kg
2018-2024
Charge max sur toit
75-100 kg
2018-2024
Charge max sur boule d'attelage
80-100 kg
2018-2024
Nombre de places
5 ou 7
2018-2024
Pneumatiques
Dimensions pneus série Style/Reference (base)
215/65 R17 99V
2018-2021
Dimensions jantes Style/Reference
7J x 17
2018-2021
Dimensions pneus série Xcellence
235/55 R18 100V
2018-2024
Dimensions jantes Xcellence
7,5J x 18
2018-2024
Dimensions pneus série FR
235/50 R19 99V / 255/40 R20 101Y
2019-2024
Dimensions jantes FR
8J x 19 / 8,5J x 20
2019-2024
Dimensions pneus option 20 pouces
255/40 R20 101Y
2019-2024
Dimensions jantes option 20 pouces
8,5J x 20
2019-2024
Dimensions pneus eHybrid
235/55 R18 100V / 235/50 R19 99V
2021-2024
Pressions pneus avant (charge normale)
2,3-2,5 bar
2018-2024
Pressions pneus arrière (charge normale)
2,3-2,5 bar
2018-2024
Pressions pneus avant (charge max)
2,6-2,8 bar
2018-2024
Pressions pneus arrière (charge max)
2,8-3,0 bar
2018-2024
Type de pneumatiques recommandés
Été / Toutes saisons / Hiver (M+S ou 3PMSF)
2018-2024
Écrous de roue / couple de serrage
140 Nm
2018-2024
Motorizaciones disponibles
1.4 e-Hybrid (2020-2024)
⚡2.0 TDI 4Drive (2019-2024)
⚡2.0 TSI (2018-2021)
⚡2.0 TDI 4Drive (2018-2021)
⚡2.0 TDI 4Drive (2018-2024)
⚡2.0 TDI (2018-2024)
⚡1.5 TSI (2018-2024)
⚡2.0 TDI (2018-2024)
⚡1.5 TSI (2018-2024)
⚡Acabados disponibles
Reference (1ª generación - Fase 1) (2019-2020)
29 500 € - 34 000 €
Acabado de acceso de gama de la primera generación del Tarraco, comercializado desde el lanzamiento; identificable mediante el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Style (1.ª generación - Fase 1) (2019-2020)
33 000 € - 38 500 €
Acabado intermedio para el gran público de la fase 1, muy extendido en Francia; código de acabado identificable en el VIN y la matriculación mediante el historial
Xcellence (1ª generación - Fase 1) (2019-2020)
37 000 € - 43 000 €
Acabado superior de confort de la fase 1, orientado al prestigio; identificable por el equipamiento y la codificación VIN
Xcellence Lux (1ª generación - Fase 1) (2019-2020)
40 000 € - 47 000 €
Variante ultra-equipada del Xcellence fase 1, a menudo asociada con paquete de cuero y ayudas avanzadas; identificación VIN/acabado de serie
Equipos destacados :
FR (1ª generación - Fase 1) (2019-2020)
38 500 € - 45 500 €
Acabado deportivo de la fase 1 con revestimiento específico FR; claramente identificable por parachoques, llantas y código de acabado VIN
Style (1ª generación - Fase 2 restyling) (2021-2024)
35 000 € - 41 000 €
Acabado de entrada/intermedio tras el restyling de 2021, base de la gama en Francia post-facelift; identificable por VIN y equipamiento de serie actualizado
Equipos destacados :
Xperience (1.ª generación - Fase 2 restyling) (2021-2024)
39 000 € - 46 000 €
Acabado de gama media/alta que sustituye a Xcellence tras el restyling; posicionamiento de aventura/confort, código de acabado VIN específico
Equipos destacados :
Xperience Lux (1.ª generación - Fase 2 restylled) (2021-2024)
43 000 € - 51 000 €
Versión de lujo del Xperience post-restyling, máxima en confort; identificación por tapicería y lista de equipamiento en el VIN
Equipos destacados :
FR (1ª generación - Fase 2 restyling) (2021-2024)
42 000 € - 50 000 €
Acabado deportivo restylado, firma dinámica Seat; parachoques FR y detalles negros fácilmente identificables y codificados en el VIN
Equipos destacados :
Business (1ª generación - Fase 1 y 2) (2019-2023)
34 000 € - 42 000 €
Acabado o paquete para flotas/profesionales ofrecido en los catálogos de empresas en Francia; a menudo derivado de Style/Xcellence, identificable por opciones y VIN de flota
Equipos destacados :
Edición Limitada / Series especiales (1ª generación) (2019-2022)
40 000 € - 49 000 €
Series limitadas puntuales (tipo Edition One en el lanzamiento o series Promo Francia) basadas en Xcellence/FR/Xperience; numeración o paquete exclusivo visible en documentos y VIN
Equipos destacados :
FR Sport / FR Black Style (1ª generación - Fase 2) (2022-2024)
44 000 € - 52 000 €
Versión aún más radical del FR con paquete Black y equipamiento deportivo ampliado; acabado identificable por estética negra y código de opción/VIN
Equipos destacados :
Xcellence (continuidad / stock fase 1 tardía) (2020-2021)
38 000 € - 45 000 €
Continuidad del acabado Xcellence en el fin de stock y ciertas matriculaciones de 2020-2021 antes del cambio completo a Xperience; sigue codificado como VIN de primera generación.
Style Conectada / Style Business Plus (1ª generación - Fase 2) (2021-2024)
36 500 € - 43 000 €
Variantes del acabado Style enriquecidas para particulares hiperconectados o empresas de alquiler; equipamiento telemático y de seguridad adicional, rastreable mediante número VIN
Fin de gama / Versiones últimas (1ª generación) (2023-2026)
41 000 € - 53 000 €
Últimas configuraciones comercializadas en Francia antes de la retirada gradual de la gama Tarraco (sustitución anticipada por otros SUV de Seat/Cupra); acabados Xperience y FR principalmente
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Seat Seat Tarraco
Para conocer el acabado de su Seat Tarraco, introduzca el VIN (17 caracteres) o la matrícula en un descodificador de Seat o en un servicio de historial de vehículos. Estas herramientas indican Style, Xcellence, FR y los paquetes originales de fábrica.
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