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Encuentre el acabado Renault Mégane opciones y precios por matrícula o VIN

Identifique fácilmente su Renault Mégane a través del VIN o la matrícula. ¡Acabado y opciones en un clic!

NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Renault Mégane
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delRenault Renault Mégane

El Renault Mégane se posiciona como una referencia indiscutible entre los compactos franceses, combinando un diseño deportivo y elegante con un interior espacioso y motorizaciones eficientes para un uso diario versátil. Antes de concretar una compra, es fundamental identificar el Renault Renault Mégane utilizando el VIN del Renault Renault Mégane o el código VIN del Renault Renault Mégane, lo que permite descubrir exactamente el acabado del Renault Renault Mégane con su matriculación y las opciones del Renault Renault Mégane con número de serie disponibles en el vehículo.

Acerca delRenault Renault Mégane

El Renault Mégane es uno de los compactos más emblemáticos del mercado francés, comercializado en varias generaciones entre 2010 y 2026 con importantes evoluciones de estilo, motorizaciones y equipamiento. Antes de comprar un Renault Mégane de ocasión o incluso nuevo en stock, es indispensable proceder a una identificación precisa del vehículo a través de su VIN de Renault Mégane o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial técnico. El número de bastidor del Renault Mégane permite verificar el equipamiento de origen del Renault Mégane, evitar sorpresas desagradables y confirmar la correspondencia entre el anuncio y la realidad del vehículo. Esta guía completa te ayuda a dominar la identificación del Renault Mégane por matrícula y por VIN para una compra segura e informada.

Identificación del Renault Mégane por VIN y matrícula: encontrar el número de bastidor y la versión exacta

Para identificar correctamente un Renault Mégane antes de la compra, el punto de partida es siempre el VIN del Renault Mégane, también llamado número de serie del Renault Mégane. Este código de 17 caracteres es único y está grabado en varios lugares del vehículo: en la base del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante en el compartimento del motor, en el pilar de la puerta del conductor y, a veces, en el maletero. Conocer el acabado del Renault Mégane con el VIN permite recuperar la configuración exacta de fábrica, incluyendo el color, la tapicería, los paquetes de opciones y el nivel de acabado. La identificación del Renault Mégane por matrícula completa este proceso: cruzando la matrícula con las bases de datos de historial, se obtiene la fecha de primera matriculación, el número de propietarios y, a veces, los siniestros declarados. Encontrar el acabado del Renault Mégane con la matrícula es especialmente útil cuando el vendedor no dispone del certificado de conformidad o cuando el libro de mantenimiento está incompleto. Las opciones del Renault Mégane con número de bastidor gratuito son accesibles a través de servicios especializados de decodificación de VIN que detallan el equipamiento original del Renault Mégane sin costes ocultos. Antes de cualquier visita, pida sistemáticamente el VIN del Renault Renault Mégane al vendedor y realice una ficha técnica del coche por VIN para comparar los datos anunciados con la realidad. Esta verificación evita confusiones entre las versiones Life, Zen, Intens, R.S. Line o Techno, que a veces comparten la misma carrocería pero difieren mucho en el equipamiento. El número de bastidor del Renault Mégane también revela el centro de producción, el código del motor y la caja de cambios, elementos cruciales para anticipar la fiabilidad y el coste de las piezas. En resumen, conocer las opciones de su coche gratis gracias al VIN y a la matrícula constituye el primer paso ineludible para asegurar la compra de un Renault Mégane y negociar con conocimiento de causa.

Historial y generaciones del Renault Mégane: distinguir cada generación gracias al VIN

El Renault Mégane ha conocido varias generaciones distintas entre 2010 y 2026, cada una identificable con precisión gracias al VIN del Renault Mégane y a ciertos indicios de la carrocería. El Mégane III (tipo Z), producido aproximadamente entre 2008 y 2016, se reconoce por sus pilotos traseros en forma de bumerán y un salpicadero más clásico; su VIN suele empezar por VF1 y contiene códigos de fábrica específicos de Douai o Palencia. El Mégane IV (tipo BFB/KFB), lanzado en 2015 y rediseñado en 2020, se distingue por líneas más fluidas, pilotos traseros en forma de C y la llegada masiva de ayudas a la conducción; el número de bastidor del Renault Mégane de esta generación codifica el restyling mediante caracteres de posición vinculados al año modelo. Por último, el Mégane E-Tech eléctrico, presentado en 2021-2022, marca un punto de inflexión con una plataforma dedicada CMF-EV y un diseño que rompe radicalmente con los térmicos; su VIN de Renault Renault Mégane incluye indicadores específicos de motorización eléctrica. Conocer el acabado del Renault Renault Mégane con el VIN también permite fechar exactamente el año modelo y evitar confusiones entre el pre-restyling y el post-restyling, ya que los equipos de seguridad y las pantallas multimedia evolucionan fuertemente. La identificación del Renault Mégane por matrícula revela la fecha de primera matriculación que, cruzada con el VIN, confirma la generación real del vehículo incluso si la carrocería ha sido modificada. Los coleccionistas y compradores experimentados utilizan el número de bastidor para comprobar las campañas de llamada a revisión vinculadas a cada generación, especialmente los airbags, las cajas EDC o las baterías de alto voltaje en el eléctrico. Encontrar el acabado del coche con la matrícula también ayuda a saber si el vehículo ha sido importado, lo que puede afectar a la garantía y a la disponibilidad de piezas. Entre 2010 y 2026, Renault ha multiplicado las carrocerías: berlina de 5 puertas, Estate, Coupé y, más tarde, el Mégane E-Tech únicamente en formato compacto elevado. Cada versión posee rangos de números de bastidor distintos que una decodificación VIN profesional sabe interpretar para mostrar el equipamiento original del Renault Mégane. Dominar estas diferencias a través del VIN y la matrícula es, por tanto, esencial para no confundir un Mégane III fase 2 con un IV fase 1 y para evaluar correctamente la cotización y el potencial de fiabilidad.

Acabados y equipamiento original del Renault Mégane identificables mediante el VIN y el número de bastidor

Los acabados del Renault Mégane varían considerablemente según los años y se descifran íntegramente gracias al VIN del Renault Mégane. En el Mégane III encontramos Authentique, Expression, Dynamique, Bose y GT; en el Mégane IV se suceden los niveles Life, Zen, Intens, R.S. Line y Techno, mientras que el Mégane E-Tech ofrece Equilibre, Techno, Iconic y optimised. Conocer el acabado del Renault Mégane con el VIN permite obtener la lista exacta de opciones de fábrica: techo panorámico, tapicería de cuero, sistema de sonido Bose, cámara de 360°, cargador de smartphone por inducción o paquete de invierno. Las opciones del Renault Renault Mégane con número de bastidor gratuito aparecen en los informes de decodificación que detallan cada código de opción de Renault (por ejemplo, B10 para una pintura metalizada o D07 para la ayuda al estacionamiento). El equipamiento original del Renault Mégane se fija en el momento de la producción; cualquier diferencia observada durante la visita (pantalla más grande, llantas diferentes) puede indicar un montaje posterior a la venta no original. Encontrar el acabado del Renault Mégane con la matrícula sigue siendo complementario para verificar que el permiso de circulación corresponde al nivel de acabado anunciado por el vendedor. Los paquetes de seguridad, las suspensiones pilotadas o el chasis Cup en las versiones deportivas también están codificados en el número de bastidor del Renault Mégane e influyen fuertemente en el valor de reventa. En los modelos recientes, el VIN revela la presencia del sistema multimedia Easy Link u OpenR con navegación integrada, así como la conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay. Conocer las opciones de su coche gratis a través del VIN evita pagar un extra por equipamientos ya presentes o, por el contrario, descubrir la ausencia de opciones prometidas en el anuncio. La identificación del Renault Mégane por matrícula asociada al VIN también da acceso al tono exacto (código de pintura) y al tipo de tapicería original, información muy valiosa en caso de restauración o sustitución de piezas. Por último, algunos acabados limitados como las series especiales Black Edition o Limited contienen códigos VIN específicos; detectarlos garantiza la autenticidad y justifica un posible sobrecoste en la compra.

Motorizaciones y características técnicas del Renault Mégane: leer el motor en el VIN

El VIN del Renault Mégane codifica de forma fiable la motorización original, lo que permite identificar el bloque exacto incluso antes de abrir el capó. Entre 2010 y 2026 encontramos motores de gasolina TCe 100, 115, 130, 140, 160 y 205, diésel dCi 90, 110, 130 y 165, así como la versión híbrida enchufable E-Tech de 160 CV y el Mégane E-Tech 100% eléctrico de 130 CV o 220 CV. Conocer el acabado del Renault Renault Mégane con el VIN también revela el tipo de caja de cambios: manual de 6 velocidades, EDC de doble embrague o caja automática multimodo en el eléctrico. La ficha técnica del coche por VIN detalla la potencia fiscal, las emisiones de CO2 y la norma Euro aplicable, datos indispensables para calcular impuestos o el precio del permiso de circulación. Los consumos mixtos varían desde los 3,5 l/100 km en los dCi más eficientes hasta unos 6,5 l/100 km en los TCe más potentes, mientras que el Mégane E-Tech anuncia entre 300 y 450 km de autonomía WLTP según la batería de 40 o 60 kWh. La identificación del Renault Mégane por matrícula confirma la potencia administrativa inscrita en el permiso de circulación y permite detectar posibles fraudes en el cuentakilómetros o cambios de motor no declarados. El número de bastidor del Renault Mégane también indica la presencia del filtro de partículas, la válvula EGR o el sistema de depuración AdBlue en los diésel posteriores a 2015, elementos críticos para anticipar los costes de mantenimiento. En las versiones R.S. y R.S. Line, el VIN atestigua el chasis específico y la cartografía del motor optimizada. Las opciones del Renault Mégane con número de bastidor gratuito incluyen a veces el modo Multi-Sense, que modifica la respuesta del motor y la dirección, información visible en la decodificación. Encontrar el acabado del coche con la matrícula ayuda a cruzar la motorización con las posibles campañas de llamada a revisión del fabricante relativas a las cadenas de distribución, los inyectores o las baterías de tracción. Antes de la compra, exija siempre el informe VIN completo para comprobar que el motor anunciado corresponde al código de fábrica y que la potencia no ha sido reprogramada de forma ilegal, lo que podría dar lugar a un rechazo en la ITV o a problemas con el seguro.

Diseño y habitabilidad del Renault Mégane: referencias visuales y espacio interior según las versiones

El diseño del Renault Mégane ha evolucionado profundamente entre 2010 y 2026, y la identificación por VIN del Renault Mégane permite confirmar la combinación exacta de carrocería, llantas y paquetes estéticos originales. El Mégane III luce superficies más facetadas y un techo descendente en el coupé, mientras que el Mégane IV apuesta por flancos esculpidos, una parrilla de rombos más ancha y firmas lumínicas LED características tras el restyling de 2020. El Mégane E-Tech destaca radicalmente con un perfil de berlina-coupé elevada, tiradores de puertas enrasados y un portón trasero vertical. Conocer el acabado del Renault Mégane con el VIN revela el tipo de llantas (de 16 a 20 pulgadas), la presencia de lunas tintadas, barras de techo o el paquete Black que oscurece los elementos exteriores. En el interior, la habitabilidad progresa generación tras generación: el Mégane IV ofrece un espacio para las rodillas traseras satisfactorio para su categoría y un maletero de 384 a 434 litros según las versiones, ampliable a más de 1.200 litros con los asientos abatidos. En el Estate, el volumen alcanza los 521 litros, información verificable a través del número de bastidor del Renault Mégane, que codifica la carrocería familiar. El equipamiento original del Renault Mégane incluye, según los acabados, una pantalla vertical de 9,3 pulgadas, un cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, tapicería de tela y ante o cuero, e iluminación ambiental. Encontrar el acabado del Renault Mégane con la matrícula permite asegurarse de que el vehículo no ha sufrido transformaciones interiores no homologadas. La calidad percibida mejora notablemente a partir de 2016 con materiales más suaves y unos ajustes más cuidados, puntos que el VIN ayuda a fechar con precisión. Los compradores que buscan una opción de coche con matrícula pueden cruzar la matrícula y el VIN para confirmar la presencia de un techo solar panorámico o un portón trasero motorizado, muy apreciados en el mercado de ocasión. Por último, la identificación del Renault Mégane por matrícula y VIN garantiza que la configuración estética anunciada (color, anagrama R.S. Line, alerón) corresponde exactamente a la salida de fábrica y no es el resultado de añadidos posteriores de calidad variable.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Renault Mégane: equipamiento reconocible por número de bastidor

La seguridad es un criterio fundamental en la elección de un Renault Mégane, y el VIN del Renault Mégane permite identificar con exactitud los equipamientos de seguridad presentes de serie. Los Mégane III obtuvieron cinco estrellas Euro NCAP en su lanzamiento con seis airbags, ESP y asistencia a la frenada de emergencia de serie. El Mégane IV confirma este nivel con una alta puntuación gracias a la llegada del frenado autónomo de emergencia, la alerta por cambio involuntario de carril y el reconocimiento de señales, equipamientos cuya presencia está codificada en el número de bastidor del Renault Mégane. Tras el restyling, el paquete Highway and Traffic Jam Companion añade el control de crucero adaptativo con función Stop & Go y el centrado en el carril, opciones visibles mediante la decodificación del VIN. El Mégane E-Tech también obtiene cinco estrellas Euro NCAP y se distingue por una estructura reforzada para las baterías, así como ayudas a la conducción avanzadas de nivel 2. Conocer el acabado del Renault Mégane con el VIN indica si el vehículo cuenta con alerta de ángulo muerto, frenado de emergencia para peatones y ciclistas, cámara de marcha atrás o sistema de visión de 360°. El equipamiento original del Renault Mégane en materia de seguridad varía considerablemente entre un acabado Life y un Intens o Techno; de ahí la importancia de encontrar el acabado del Renault Mégane con la matrícula para ajustarse a la realidad del vehículo. Los anclajes Isofix traseros, el detector de fatiga y la llamada de emergencia automática eCall también figuran en los informes basados en el VIN. La identificación del Renault Mégane por matrícula permite además comprobar si el vehículo ha sido objeto de campañas de llamada a revisión de seguridad pendientes, especialmente en los airbags o los pretensores de los cinturones. Las opciones del Renault Renault Mégane con número de bastidor gratuito incluyen a veces el paquete Safety, que agrupa varias ayudas activas; confirmarlo evita creer que están presentes cuando solo se ofrecían como opción. Para las familias, asegurarse a través del VIN de la presencia del airbag de pasajero desconectable y de los anclajes Isofix es indispensable. Por último, la ficha técnica del coche por VIN recuerda el número de airbags y los sistemas de ayuda homologados, datos que deben compararse con la ITV para detectar posibles testigos de fallo o desactivaciones ilegales.

Fiabilidad y puntos de control del Renault Mégane: campañas de revisión y problemas conocidos por generación a través del VIN

La fiabilidad del Renault Mégane es globalmente correcta, pero ciertas generaciones y motorizaciones merecen una atención especial que el VIN del Renault Mégane ayuda a centrar. En el Mégane III, los puntos de vigilancia se refieren a las cajas de cambios EDC de doble embrague (desgaste prematuro de los embragues), las fugas en la junta del colector de admisión en los motores 1.5 dCi y los problemas electrónicos en el salpicadero. El número de bastidor del Renault Mégane permite comprobar si se han llevado a cabo las campañas de revisión relacionadas con la dirección asistida o los airbags Takata. En el Mégane IV, los motores TCe 130 y 140 pueden presentar un consumo de aceite anormal si no se ha seguido el mantenimiento adecuado, mientras que algunos 1.5 dCi Blue sufren problemas con la válvula EGR o el filtro de partículas. Conocer el acabado del Renault Renault Mégane con el VIN revela la presencia eventual de la caja EDC de 7 velocidades, cuyo historial de mantenimiento debe ser examinado minuciosamente. El Mégane E-Tech eléctrico muestra una buena fiabilidad temprana, pero es necesario comprobar el estado de salud de la batería mediante un diagnóstico y asegurarse de que se han realizado las actualizaciones de software; el VIN da acceso al historial de estas campañas. Encontrar el acabado del coche con la matrícula ayuda a recuperar el informe de las sucesivas inspecciones de la ITV y a detectar segundas revisiones recurrentes. El equipamiento original del Renault Mégane incluye a veces suspensiones pilotadas o frenos deportivos específicos cuyo desgaste es más rápido; la decodificación del VIN permite anticiparlos. Entre las campañas de revisión notables del fabricante figuran problemas en el cableado del freno de estacionamiento, en la recepción de la cámara y fugas en el aire acondicionado. Las opciones del Renault Mégane con número de bastidor gratuito también enumeran los paquetes que añaden calculadoras adicionales, posibles fuentes de averías electrónicas. Antes de la compra, exija un historial de mantenimiento completo y crúcelo con el VIN para confirmar que las operaciones de mantenimiento se han realizado en la red oficial o con piezas de calidad equivalente. La identificación del Renault Mégane por matrícula permite por fin saber si el vehículo ha estado inmovilizado por un siniestro grave o si tiene una oposición a la transferencia del permiso de circulación, elementos inaceptables. Una revisión exhaustiva de los trenes rodantes, de la distribución (correa o cadena según los motores) y del estado de los soportes del motor sigue siendo indispensable sea cual sea el resultado del VIN.

Consejos para la compra de un Renault Mégane: identificación por VIN y matrícula indispensables antes de firmar

Antes de finalizar la compra de un Renault Mégane, realizar una identificación completa por VIN del Renault Mégane y por matrícula es la mejor protección contra sorpresas desagradables. Comience siempre exigiendo el número de bastidor del Renault Mégane y lance una ficha técnica del coche por VIN para conocer el acabado del Renault Mégane con el VIN, la lista de opciones de fábrica y la motorización exacta. Compare estos datos con el anuncio y el permiso de circulación: cualquier incoherencia debe ser aclarada. Encontrar el acabado del Renault Mégane con la matrícula permite al mismo tiempo consultar el historial de la ITV, el número de propietarios y los posibles siniestros. Desconfíe de los precios anormalmente bajos que a menudo ocultan un cuentakilómetros manipulado, un vehículo accidentado o un acabado muy básico presentado como una versión repleta de opciones. Los trampas frecuentes incluyen las cajas EDC no revisadas, los diésel destinados a trayectos cortos urbanos (filtro de partículas obstruido) y los eléctricos cuya batería ha perdido una parte importante de su capacidad. El equipamiento original del Renault Mégane debe verificarse en condiciones reales: pruebe cada ayuda a la conducción, el climatizador bizona, los sensores de estacionamiento y el sistema multimedia. Las opciones del Renault Renault Mégane con número de bastidor gratuito le indican si el coche salió de fábrica con navegador GPS, cuero o techo panorámico; su ausencia a pesar de ser anunciados es una señal de alarma. Dé prioridad a los vehículos con un historial de mantenimiento completo, preferiblemente en la red de Renault, y mande realizar una inspección independiente antes de la transacción. Para el Mégane E-Tech, exija un informe del estado de salud de la batería y verifique el resto de la garantía del fabricante a través del VIN. Conocer las opciones de su coche gratis y la opción de coche con matrícula son herramientas que le proporcionan una sólida capacidad de negociación: un vehículo sin opciones cotizadas o con campañas de revisión pendientes debe ser negociado a la baja. Por último, asegúrese de que el número de bastidor troquelado en la carrocería coincide exactamente con el del permiso de circulación y los documentos del VIN, para descartar cualquier riesgo de vehículo robado o reconstruido. Siguiendo estos pasos de identificación del Renault Mégane por matrícula y VIN, maximizará sus posibilidades de encontrar un compacto fiable, correctamente equipado y al precio justo.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4292 mm (Sedán), 4559 mm (Familiar / Estate), 4299 mm (Coupé)

2010-2016

Longitud

4359 mm (Sedán), 4626 mm (Familiar / Estate)

2016-2022

Longitud

4360 mm (Sedán rediseñado), 4630 mm (Familiar / Estate rediseñado)

2020-2024

Longitud

4210 mm (E-Tech Electric)

2022-2026

Anchura

1808 mm (sin retrovisores), 2037 mm (con retrovisores)

2010-2016

Anchura

1814 mm (sin retrovisores), 2058 mm (con retrovisores)

2016-2024

Anchura

1768 mm (sin retrovisores), 2055 mm (con retrovisores)

2022-2026

Altura

1471 mm (Sedán), 1507 mm (Familiar / Estate), 1423 mm (Coupé)

2010-2016

Altura

1447 mm (Sedán), 1457 mm (Familiar / Estate)

2016-2024

Altura

1505 mm (E-Tech Electric)

2022-2026

1505 mm (E-Tech Electric)

Distancia entre ejes

2010-2016

1505 mm (E-Tech Electric)

2641 mm (Sedán/Coupé), 2701 mm (Familiar / Estate)

2016-2024

1505 mm (E-Tech Electric)

2669 mm (Sedán/Familiar)

2022-2026

2685 mm (E-Tech Electric)

Peso en vacío

2010-2016

2685 mm (E-Tech Electric)

1205-1450 kg según motorización (1.2 TCe a 2.0 dCi)

2016-2022

2685 mm (E-Tech Electric)

1280-1580 kg según motorización (1.2 TCe a 1.8 TCe 280)

2020-2024

2685 mm (E-Tech Electric)

1300-1620 kg según motorización (1.3 TCe, 1.5 Blue dCi, RS)

2022-2026

1636-1645 kg (E-Tech Electric 60 kWh / 130 hp o 220 hp)

Volumen del maletero

2010-2016

1636-1645 kg (E-Tech Electric 60 kWh / 130 hp o 220 hp)

372-1162 L (Sedán), 524-1595 L (Familiar / Estate), 344-991 L (Coupé)

2016-2020

1636-1645 kg (E-Tech Electric 60 kWh / 130 hp o 220 hp)

384-1247 L (Sedán), 580-1504 L (Familiar / Estate)

2020-2024

1636-1645 kg (E-Tech Electric 60 kWh / 130 hp o 220 hp)

434-1247 L (Sedán rediseñado), 521-1504 L (Familiar / Estate)

2022-2026

440 L (E-Tech Electric, asientos traseros en su lugar)

Altura libre al suelo

2010-2026

120-140 mm según versiones

Vías delantera/trasera

2010-2026

1546/1547 mm (III), 1591/1586 mm (IV), 1536/1516 mm (E-Tech)

Prestaciones

Velocidad máxima

2010-2016

Prestaciones

180-240 km/h (1.6 16V 100 hp a 2.0T RS 265 hp)

2016-2022

Prestaciones

190-255 km/h (1.2 TCe 100 hp a Mégane RS 300 hp Trophy)

2020-2024

Prestaciones

185-255 km/h (1.3 TCe 115 hp a RS 300 Trophy-R)

2022-2026

150-160 km/h (E-Tech Electric 130 hp / 220 hp, limitada electrónicamente)

0-100 km/h

2010-2016

150-160 km/h (E-Tech Electric 130 hp / 220 hp, limitada electrónicamente)

7.5-12.3 s (RS 265: 6.0 s, 1.5 dCi 90: 12.9 s)

2016-2020

150-160 km/h (E-Tech Electric 130 hp / 220 hp, limitada electrónicamente)

5.7-11.5 s (RS 280/300: 5.8 s, 1.5 dCi 90: 11.1 s, 1.2 TCe 130: 10.6 s)

2020-2024

150-160 km/h (E-Tech Electric 130 hp / 220 hp, limitada electrónicamente)

5.7-10.9 s (RS Trophy 300: 5.7 s, 1.3 TCe 140: 9.9 s, Blue dCi 115: 10.9 s)

2022-2026

10.0 s (E-Tech 130 hp), 7.4 s (E-Tech 220 hp)

Recuperaciones 80-120 km/h

2010-2016

10.0 s (E-Tech 130 hp), 7.4 s (E-Tech 220 hp)

6.5-15.0 s según transmisión y motorización (TCe/dCi)

2016-2024

10.0 s (E-Tech 130 hp), 7.4 s (E-Tech 220 hp)

5.2-12.8 s (mejores en TCe 205 y RS EDC)

2022-2026

4.5-6.8 s (E-Tech Electric según modo y potencia)

Potencia fiscal

2010-2026

5-18 CV según motorizaciones gasolina/diésel/híbrida/eléctrica

Consumo

Ciclo mixto

2010-2016

4.5-8.5 L/100 km (1.5 dCi 90-110: 4.0-4.6 L, 1.2 TCe: 5.5-6.2 L, 2.0T RS: 7.5-8.2 L)

Ciclo urbano

2010-2016

5.2-11.0 L/100 km según motorización

Ciclo en autopista

2010-2016

Consumo

4.0-6.8 L/100 km según motorización

2016-2020

4.5-8.5 L/100 km (1.5 dCi 90-110: 4.0-4.6 L, 1.2 TCe: 5.5-6.2 L, 2.0T RS: 7.5-8.2 L)

3.5-7.4 L/100 km (1.5 dCi 110: 3.7 L, 1.2 TCe 130: 5.4 L, 1.6 TCe 205: 6.0 L, RS 280: 7.4 L) NEDC

2016-2020

5.2-11.0 L/100 km según motorización

4.0-9.5 L/100 km (NEDC)

2016-2020

3.3-6.2 L/100 km (NEDC)

Ciclo mixto WLTP

2020-2024

4.7-8.1 L/100 km (Blue dCi 115: 4.7-5.2 L, 1.3 TCe 140: 6.0-6.5 L, 1.8 TCe RS 300: 7.8-8.1 L)

5.5-10.2 L/100 km

2020-2024

Ciclo urbano WLTP

4.2-7.0 L/100 km

2020-2024

Ciclo en autopista WLTP

Consumo eléctrico

2022-2026

15.8-16.1 kWh/100 km (ciclo mixto WLTP)

Autonomía eléctrica

2022-2026

300 km (EV60 130 hp), 450 km (EV60 220 hp) WLTP

Emisiones de CO2

2010-2024

300 km (EV60 130 hp), 450 km (EV60 220 hp) WLTP

95-189 g/km (NEDC y luego WLTP según años y motores)

2022-2026

0 g/km (E-Tech Electric)

Capacidades

Depósito de combustible

2010-2016

Capacidades

60 L (gasolina/diésel)

2016-2024

50 L (gasolina), 45-50 L (diésel según versiones)

Capacidad de la batería

2022-2026

60 kWh (útil neto, ion de litio)

Capacidad de remolque con frenos

2010-2016

60 kWh (útil neto, ion de litio)

1300-1500 kg (1.5 dCi y TCe), 900-1300 kg (versiones RS limitadas)

2016-2024

60 kWh (útil neto, ion de litio)

1300-1650 kg (Blue dCi y TCe), 900 kg (RS), no homologado o 500 kg (algunos acabados)

2022-2026

900 kg (E-Tech Electric)

650-750 kg

2010-2026

Capacidad de remolque sin frenos

Carga útil

2010-2016

Capacidad de remolque sin frenos

450-575 kg según versiones

2016-2024

Capacidad de remolque sin frenos

420-451 kg (E-Tech Electric)

2022-2026

Nombre de places

5

2010-2026

Volume réservoir AdBlue

15-17 L (versions Blue dCi)

2018-2024

Charge max toit

80 kg

2010-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus série

195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18 (RS)

2010-2016

Jantes disponibles

15 pouces acier, 16-18 pouces alliage (Life, Zen, Intens, GT, RS)

2010-2016

Dimensions pneus série

195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 (RS Trophy)

2016-2020

Jantes disponibles

15-16 pouces (Life), 16-17 pouces (Zen/Intens), 18 pouces (GT Line), 18-19 pouces (RS/RS Trophy)

2016-2020

Dimensions pneus série

205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17, 225/40 R18, 245/35 R19 (RS Trophy-R)

2020-2024

Jantes disponibles

16 pouces (equilibre), 17 pouces (Techno/Intens), 18 pouces (R.S. Line), 19 pouces (RS)

2020-2024

Dimensions pneus série

195/60 R18 (E-Tech standard), 215/55 R19 ou 235/45 R20 (options)

2022-2026

Jantes disponibles

18 pouces alliage standard, 19-20 pouces alliage diamantées (Iconic, Techno, Alpine)

2022-2026

Type de pneus recommandés

Michelin Pilot Sport, Continental PremiumContact, Goodyear EfficientGrip selon finitions et performances

2010-2026

Pression de gonflage avant/arrière

2.2-2.6 bar / 2.0-2.4 bar selon charge et dimensions

2010-2026

Kit de réparation / roue de secours

Kit anti-crevaison standard, roue de secours optionnelle ou galette selon versions

2010-2026

Motorizaciones disponibles

1.8 TCe 300 RS Trophy (2019-2023)

Potencia :300 ch / 221 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.8 TCe 300 RS (2018-2022)

Potencia :300 ch / 221 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

1.8 TCe 280 RS (2018-2020)

Potencia :280 ch / 206 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

2.0 Turbo RS 275 Trophy (2014-2016)

Potencia :275 ch / 202 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Turbo RS 265 (2011-2015)

Potencia :265 ch / 195 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

2.0 Turbo RS 250 (2010-2011)

Potencia :250 ch / 184 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

E-Tech Electric 220 (2022-2026)

Potencia :220 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Réducteur monovitesse

E-Tech Electric 218 (2023-2026)

Potencia :218 ch / 160 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Réducteur monovitesse

1.6 TCe 205 GT (2016-2018)

Potencia :205 ch / 151 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1618 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

2.0 TCe 180 (2010-2014)

Potencia :180 ch / 132 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 dCi 165 (2016-2018)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

2.0 dCi 160 (2010-2014)

Potencia :160 ch / 118 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

1.3 TCe 160 (2018-2020)

Potencia :160 ch / 118 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1332 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.3 TCe 160 EDC (2018-2024)

Potencia :160 ch / 118 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1332 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 (2020-2024)

Potencia :160 ch / 118 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique multimode

1.6 E-Tech Hybrid 160 (2020-2024)

Potencia :160 ch / 118 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique multimode

1.7 Blue dCi 150 (2018-2022)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1749 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

2.0 dCi 150 (2010-2012)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1995 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.3 TCe 140 EDC (2018-2024)

Potencia :140 ch / 103 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1332 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

2.0 16V 140 (2010-2012)

Potencia :140 ch / 103 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1997 cm³
Cilindros :4
Transmisión :CVT

1.3 TCe 140 (2018-2024)

Potencia :140 ch / 103 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1332 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 dCi 130 (2016-2018)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.4 TCe 130 (2010-2013)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1397 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 130 (2013-2016)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 130 EDC (2013-2016)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

1.6 dCi 130 (2011-2016)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 dCi 130 EDC (2012-2016)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

1.9 dCi 130 (2010-2012)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1870 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 130 (2016-2018)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 130 EDC (2016-2018)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

1.6 dCi 130 EDC (2016-2018)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

E-Tech Electric 130 (2022-2026)

Potencia :130 ch / 96 kW
Tipo de combustible :Électrique
Transmisión :Réducteur monovitesse

1.7 Blue dCi 120 (2018-2020)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1749 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.2 TCe 115 (2012-2016)

Potencia :115 ch / 85 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.3 TCe 115 (2018-2024)

Potencia :115 ch / 85 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1332 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 Blue dCi 115 EDC (2018-2022)

Potencia :115 ch / 85 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

1.5 Blue dCi 115 (2018-2022)

Potencia :115 ch / 85 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 dCi 110 EDC (2012-2015)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 6 vitesses

1.5 dCi 110 (2016-2019)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 dCi 110 EDC (2016-2019)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :EDC 7 vitesses

1.5 dCi 110 (2010-2015)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 16V 110 (2010-2015)

Potencia :110 ch / 81 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 dCi 105 (2010-2012)

Potencia :105 ch / 77 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.6 16V 100 (2010-2013)

Potencia :100 ch / 74 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1598 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.2 TCe 100 (2016-2018)

Potencia :100 ch / 74 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1197 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 Blue dCi 95 (2018-2022)

Potencia :95 ch / 70 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 dCi 90 (2010-2015)

Potencia :90 ch / 66 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

1.5 dCi 90 (2016-2018)

Potencia :90 ch / 66 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses

1.5 dCi 85 (2010-2012)

Potencia :85 ch / 63 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :1461 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

Acabados disponibles

Authentique (Mégane III) (2010-2013)

16 500 € - 20 000 €

Acabado de acceso de gama del Mégane III, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación

Expression (Mégane III) (2010-2015)

19 000 € - 24 000 €

Acabado intermedio de gran público del Mégane III, identificable a través del número de serie y los equipamientos de confort

Dynamique (Mégane III) (2010-2014)

21 500 € - 27 000 €

Acabado confort/intermedio superior del Mégane III, identificable por número de bastidor (VIN) y tapicería específica

Privilège (Mégane III) (2010-2013)

24 000 € - 30 500 €

Acabado de gama alta del Mégane III orientado al confort, código de acabado legible en el VIN

Bose Edition (Mégane III) (2011-2015)

25 000 € - 32 000 €

Edición especial de gama alta con audio Bose para el Mégane III, identificable por el logotipo Bose y código de serie

GT Line (Mégane III) (2012-2016)

24 500 € - 31 000 €

Acabado deportivo estético Mégane III, identificable por parachoques y llantas específicos según el VIN

GT (Mégane III) (2010-2016)

28 000 € - 35 000 €

Versión deportiva con chasis y motor Mégane III, identificación VIN y monogramas GT

Renault Sport RS (Mégane III) (2010-2016)

33 000 € - 42 000 €

Acabado ultra-deportivo RS Mégane III, código RS claramente identificable en el VIN y la carrocería

Limited (Mégane III) (2014-2016)

20 000 € - 26 000 €

Serie limitada de fin de vida comercial del Mégane III, paquete estético y de confort, reconocible por el monograma Limited

Life (Mégane IV) (2016-2020)

21 000 € - 25 500 €

Acabado de acceso de gama del Mégane IV, identificable por código de acabado VIN y equipamiento básico

Zen (Mégane IV) (2016-2021)

24 000 € - 30 000 €

Acabado intermedio confort del Mégane IV, muy extendido, código Zen legible mediante VIN/matrícula

Intens (Mégane IV) (2016-2022)

27 500 € - 35 000 €

Acabado de gama alta del Mégane IV, equipamiento tecnológico ampliado, identificable por VIN

Business (Mégane IV) (2016-2023)

25 000 € - 32 000 €

Acabado para flotas y empresas del Mégane IV, paquete de oficina, código Business en la documentación del VIN

GT Line (Mégane IV) (2016-2022)

28 000 € - 36 000 €

Acabado deportivo estético del Mégane IV, parachoques e interior GT Line identificables

GT (Mégane IV) (2016-2020)

33 000 € - 40 000 €

Versión deportiva 4CONTROL de la Mégane IV, chasis con 4 ruedas directrices, anagrama GT en el VIN

R.S. (Mégane IV) (2018-2023)

38 000 € - 48 000 €

Mégane IV Renault Sport, versión radical pista/carretera, identificación RS evidente en VIN y carrocería

Equipos destacados :

Motor 1.8 TCe 280/300Chasis Cup o SportLlantas de 19 pulgadasAsientos tipo cuboFrenos BremboDiferencial Torsen (Cup)4CONTROL en algunas versionesVálvula de escapeMulti-Sense RS

Limited (Mégane IV) (2019-2022)

25 500 € - 31 500 €

Serie especial Limited Mégane IV, paquete estético y de confort, monograma Limited

Equilibre (Mégane IV restylée / E-Tech híbrido) (2020-2024)

28 000 € - 34 000 €

Acabado básico post-restyling del Mégane IV y versiones híbridas, código Equilibre en el VIN

Techno (Mégane IV restylada) (2020-2024)

31 000 € - 38 000 €

Acabado tecnológico intermedio-superior del Mégane IV fase 2, muy equipado, identificable por VIN

R.S. Line (Mégane IV restylée) (2020-2024)

32 000 € - 39 500 €

Acabado deportivo R.S. Line que sustituye a GT Line tras el restylaje, pack de estética RS identificable

Iconic (Mégane IV) (2021-2024)

35 000 € - 42 000 €

Acabado tope de gama del Mégane IV fase 2, con todo el equipamiento de confort y tecnología

Evolution (Mégane E-Tech Electric) (2022-2026)

35 000 € - 40 000 €

Acabado de acceso de gama Mégane 100% eléctrico E-Tech, código Evolution en el VIN

Techno (Mégane E-Tech Electric) (2022-2026)

38 000 € - 45 000 €

Acabado intermedio de la Mégane E-Tech Electric, equilibrio tecnología/precio, identificable por VIN

Iconic (Mégane E-Tech Electric) (2022-2026)

42 000 € - 50 000 €

Gama alta del Mégane E-Tech Electric, acabado lujoso y conectado, código VIN Iconic

Optimale (Mégane E-Tech Electric) (2023-2026)

44 000 € - 52 000 €

Versión tope de gama o serie especial mejorada de la Mégane E-Tech, equipamiento máximo, identificación VIN

Equipos destacados :

Engineered (Mégane E-Tech Electric) (2023-2026)

45 000 € - 53 000 €

Serie con estilo Alpine Engineered o look deportivo eléctrico, monogramas específicos VIN

Preguntas frecuentes sobre Renault Renault Mégane

El VIN o la matrícula permite identificar el acabado exacto (Life, Zen, Intens, R.S. Line) a través de decodificadores en línea o del servicio de Renault. Introduzca el código de 17 caracteres para obtener la versión original y el equipamiento de fábrica de forma gratuita o a bajo coste.

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