Encuentre el acabado Peugeot 4008 opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Peugeot 4008
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
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Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delPeugeot Peugeot 4008
El Peugeot 4008 se distingue como un SUV compacto innovador y elegante, idealmente posicionado para las familias que buscan un vehículo versátil que combine estilo urbano y ligeras capacidades todoterreno con un confort excepcional. Es fundamental identificar el Peugeot Peugeot 4008 antes de cualquier compra consultando el VIN del Peugeot Peugeot 4008 y el código VIN del Peugeot Peugeot 4008, con el fin de obtener detalles precisos sobre el acabado del Peugeot Peugeot 4008 con la matrícula y las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con el número de serie para garantizar una transacción transparente y adaptada a sus necesidades.
Acerca delPeugeot Peugeot 4008
El Peugeot 4008 es un SUV compacto comercializado entre 2012 y 2017, fruto de una colaboración con Mitsubishi y producido en Japón. Antes de comprar un ejemplar de segunda mano, es fundamental identificar con precisión este vehículo a través de su VIN de Peugeot 4008 o de su matrícula para conocer su acabado exacto, sus opciones de origen y su historial. La identificación del Peugeot 4008 por matrícula o número de serie permite evitar sorpresas desagradables y verificar el equipamiento original del Peugeot Peugeot 4008. Esta guía completa le ayuda a encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula y a descifrar todos los datos técnicos útiles para la compra.
Identificación del Peugeot 4008 por VIN y matrícula: encontrar el número de serie
Para identificar correctamente un Peugeot 4008 antes de la compra, el punto de partida imprescindible sigue siendo el VIN del Peugeot 4008, también llamado número de serie del Peugeot 4008. Este código de 17 caracteres es único e incluye el país de fabricación, el tipo de vehículo, la motorización, la planta de ensamblaje y el año modelo. En el Peugeot 4008, encontrará el VIN grabado en varios lugares: bajo el parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor o en el montante de la puerta delantera derecha, así como en el permiso de circulación. Conocer el acabado del Peugeot Peugeot 4008 con el VIN resulta entonces sencillo cuando se dispone de este número completo. La identificación del Peugeot Peugeot 4008 por matrícula completa este proceso: introduciendo la matrícula en un servicio de historial del vehículo, se accede al mismo nivel de información que a través del VIN del Peugeot Peugeot 4008. Esto permite encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula, verificar la coherencia entre los documentos y el vehículo presentado, y detectar posibles fraudes (kilometraje alterado, vehículo robado o declaración de siniestro oculta). Las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con número de serie gratuito se pueden consultar a través de bases de datos del fabricante o plataformas especializadas que descodifican el VIN. Antes de cualquier visita, solicite sistemáticamente el número de serie del Peugeot 4008 al vendedor y contrástelo con la matrícula. Esta doble verificación garantiza que el equipamiento de origen del Peugeot Peugeot 4008 se corresponde exactamente con la descripción del anuncio. Sin este paso, corre el riesgo de comprar una versión básica presentada como un acabado superior, o un vehículo cuyo motor no se corresponda con las prestaciones anunciadas. Por lo tanto, la identificación precisa por VIN y matrícula es la primera protección del comprador y el mejor medio para obtener una ficha técnica de coche por VIN fiable para el Peugeot 4008.
Historial y generaciones del Peugeot 4008: distinguir las versiones a través del VIN
El Peugeot 4008 solo conoció una generación comercializada en Europa de 2012 a 2017, pero esta se benefició de ligeras evoluciones a lo largo de los años que es posible distinguir mediante el VIN del Peugeot 4008. Nacido de la plataforma del Mitsubishi ASX (y primo del Citroën C4 Aircross), el 4008 fue ensamblado en la planta de Mizushima en Japón. Su lanzamiento oficial en Francia data de 2012, con un ascenso progresivo de gama hasta el cese de las ventas en 2017, siendo sustituido posteriormente en la gama por el Peugeot 3008 de segunda generación, más espacioso y tecnológico. Para conocer el acabado del coche con el VIN en un Peugeot 4008, el décimo carácter del número de serie indica el año modelo: esta información permite fechar con precisión el vehículo y saber si se trata de un modelo inicial (early: 2012-2013), de mitad de ciclo (mid-cycle: 2014-2015) o tardío (late: 2016-2017). Los primeros ejemplares se reconocen a veces por detalles de equipamiento más sobrios y por la ausencia de algunas ayudas a la conducción aparecidas más tarde. La identificación del Peugeot Peugeot 4008 por matrícula también revela la fecha de primera matriculación, útil para verificar la conformidad con el VIN. A lo largo de su trayectoria, el 4008 recibió actualizaciones de tapicería, colores y sistemas multimedia; la descodificación del número de serie del Peugeot 4008 permite confirmar la presencia de estas evoluciones. Los modelos 2012-2013 se distinguen a menudo por una instrumentación más sencilla, mientras que las versiones más recientes integran un sistema de audio mejorado y unos acabados interiores rediseñados. Comprender el historial a través del VIN del Peugeot Peugeot 4008 evita confundir un vehículo de principios de su vida comercial con un modelo más perfeccionado. Esta lectura del número de serie es también el medio más fiable para confirmar que el vehículo no ha sido modificado con emblemas de otra versión o importado fuera de los circuitos oficiales de Peugeot, lo que puede repercutir en la disponibilidad de piezas y en la garantía oficial residual.
Acabados y equipamientos de origen del Peugeot 4008 identificables por el VIN
Los acabados del Peugeot 4008 varían según los mercados y los años, pero en Francia se encuentran principalmente los niveles Access, Active, Allure y Féline (a veces completados con ediciones especiales). Conocer el acabado del Peugeot Peugeot 4008 con el VIN es el método más seguro para saber exactamente qué salió de la fábrica. Cada acabado incluye un paquete de equipamiento de serie diferente: el Access ofrece lo esencial (aire acondicionado manual, elevalunas eléctricos delanteros, radio CD), el Active añade aire acondicionado automático, llantas de aleación y ayudas al estacionamiento, el Allure enriquece el conjunto con cuero parcial o completo según las opciones, sistema de navegación y proyectores más sofisticados, mientras que el Féline concentra la gama alta con tapicería de cuero, techo panorámico a menudo opcional y acabados interiores cuidados. Las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con número de serie gratuito permiten listar con precisión el techo solar panorámico, la pintura metalizada, el paquete de cuero, la cámara de visión trasera, el sistema de audio prémium o las barras de techo. El equipamiento de origen del Peugeot Peugeot 4008 aparece en la descodificación del VIN y evita creer que un accesorio añadido a posteriori es de fábrica. Encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula da el mismo resultado cuando la base de datos vincula la matrícula con el configurador de la época. Para conocer las opciones de su coche gratis, varios servicios en línea aceptan el VIN o la matrícula y devuelven la lista de códigos de opciones de Peugeot. Compruebe en particular la presencia del sistema Grip Control o de los modos de transmisión (algunas versiones 4x4), del regulador-limitador de velocidad, de las luces diurnas LED según el año modelo y de las tapicerías específicas. La consulta de opciones de coche con la matrícula es una petición frecuente: se lleva a cabo en cuanto la matrícula está vinculada al expediente del fabricante. Sin esta comprobación, un comprador puede pagar de más por un acabado Active presentado como Allure, o descubrir después la ausencia del navegador GPS integrado. Por lo tanto, el número de serie del Peugeot 4008 sigue siendo la clave para obtener una descripción fiel del equipamiento original y negociar el precio con conocimiento de causa.
Motorizaciones y ficha técnica del Peugeot 4008: identificar el motor a través del VIN
El Peugeot 4008 se ofreció con una gama de motorizaciones de gasolina y diésel fruto de la colaboración con Mitsubishi, fácilmente identificable a través del VIN del Peugeot 4008. En gasolina, se encuentra principalmente el 1.6 VTi de 115 CV y el 1.6 THP en ciertos mercados, mientras que en diésel los bloques 1.6 e-HDi de 115 CV y 1.8 HDi de 150 CV dominaron las ventas gracias a su par motor y su consumo moderado. El código del motor está inscrito en el VIN y en la placa del fabricante: saber leer estos caracteres permite obtener una ficha técnica de coche por VIN completa (potencia real, caja manual de 6 velocidades o transmisión de variación continua según las versiones, emisiones de CO2 y norma Euro 5). Las versiones 4x2 y 4x4 coexisten; la identificación del Peugeot 4008 por matrícula confirma la presencia de la tracción total, muy solicitada para un uso mixto en carretera y caminos. Los consumos homologados oscilan aproximadamente entre 4,9 y 6,5 l/100 km en ciclo mixto según la motorización y la transmisión, pero los valores reales dependen del mantenimiento y del estilo de conducción. Conocer el acabado del coche con el VIN también ayuda a saber si el vehículo dispone del sistema Stop & Start, presente en los e-HDi. Antes de la compra, contraste siempre el número de serie del Peugeot 4008 con el permiso de circulación para verificar la potencia fiscal y el tipo de variante. Las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con número de serie gratuito indican a veces la presencia de un filtro de partículas, un sistema de recuperación de energía o una calibración específica. Un motor mal identificado puede ocultar una versión menos potente o una caja de cambios diferente a la anunciada. En caso de duda, la lectura del VIN del Peugeot Peugeot 4008 sigue siendo la herramienta más fiable para obtener las características exactas y comparar los costes de mantenimiento previsibles entre un diésel 1.6 y un 1.8, o entre una versión de tracción delantera y una integral.
Diseño y habitabilidad del Peugeot 4008: referencias visuales y volúmenes
El diseño del Peugeot 4008 se distingue por una silueta de SUV compacto de líneas tensas, una parrilla monotipo perfeccionada con los códigos de Peugeot de la época y unos pilotos traseros estirados. Incluso sin abrir el capó, ciertos detalles exteriores ayudan a confirmar el acabado una vez cruzados con el VIN del Peugeot 4008: llantas de 16 o 18 pulgadas, presencia de barras de techo, colores específicos o paquete cromado. El habitáculo ofrece cinco plazas reales con una posición de conducción elevada típica de los crossovers. Los materiales combinan plásticos duros en las partes bajas e inserciones más vistosas en los acabados Allure y Féline; el equipamiento de origen del Peugeot Peugeot 4008 condiciona la presencia de cuero, costuras en contraste o un techo panorámico que inunda el habitáculo de luz. El espacio para las rodillas en las plazas traseras es correcto para la categoría, y la banqueta se puede dividir. El maletero ofrece un volumen útil de unos 416 litros hasta la bandeja, ampliable a más de 1.100 litros con la banqueta abatida, lo que resulta versátil para las familias y el equipaje de fin de semana. Encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula permite saber si el vehículo dispone de un suelo de maletero modular o de anillas de sujeción originales. La ergonomía de los mandos es sencilla, con una consola central despejada; las versiones mejor equipadas reciben una pantalla de navegación cuya presencia se puede verificar a través del número de serie del Peugeot 4008. El silencio de marcha es aceptable en carretera, un poco más perceptible en pistas gracias a las versiones 4x4. Antes de la compra, inspeccione la alineación de los paneles de la carrocería y el estado de las juntas de las puertas: estos elementos, combinados con la identificación del Peugeot Peugeot 4008 por matrícula, confirman la ausencia de un accidente grave no declarado. El diseño no ha cambiado radicalmente a lo largo de los años, de ahí la importancia del VIN para fechar el vehículo y conocer las pequeñas evoluciones de tapicería o colores disponibles solo en determinados años.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Peugeot 4008 según el número de serie
El Peugeot 4008 obtuvo una evaluación Euro NCAP honorable para su época, con una estructura derivada de la plataforma de Mitsubishi reforzada y unos equipamientos de seguridad activa y pasiva cuya presencia exacta se verifica mediante el número de serie del Peugeot 4008. Dependiendo de los acabados y opciones, cuenta con seis airbags (frontales, laterales, de cortina), ABS con reparto electrónico de frenada, ESP, asistente de arranque en pendiente y regulador-limitador de velocidad. Las versiones más equipadas añaden faros direccionales, sensores de aparcamiento delanteros/traseros y, a veces, cámara de visión trasera. Conocer el acabado del Peugeot Peugeot 4008 con el VIN permite listar con precisión estos elementos de seguridad de origen y evitar creer que un radar posventa se instaló en fábrica. La identificación del Peugeot 4008 por matrícula da acceso al mismo inventario cuando la base de datos vincula la placa con el expediente de configuración. La puntuación Euro NCAP del modelo de referencia se sitúa en la franja de los buenos SUV compactos de principios de la década de 2010, con una protección correcta para adultos y niños y una asistencia a la seguridad media según las ayudas disponibles en la época. Para conocer las opciones de su coche gratis relacionadas con la seguridad, la descodificación del VIN del Peugeot 4008 sigue siendo la vía más directa: indica si el vehículo cuenta con alerta de cambio involuntario de carril (según mercados), control de estabilidad para remolque o anclajes Isofix completos. Compruebe también la presencia de reposacabezas activos y cinturones con pretensores. El equipamiento de origen del Peugeot Peugeot 4008 en materia de seguridad influye no solo en la protección de los ocupantes, sino también en el coste del seguro. Un vehículo cuyo VIN revele la ausencia de ESP o de airbags de cortina debe considerarse con cautela, especialmente para un uso familiar. Por último, algunas campañas de revisión del fabricante se centraron en elementos de frenado o de retención; contrastar el VIN del Peugeot Peugeot 4008 con la base de datos de llamadas a revisión de Peugeot garantiza que dichas campañas se hayan realizado antes de la compra.
Fiabilidad y puntos de control del Peugeot 4008: campañas de revisión y comprobaciones por generación
La fiabilidad del Peugeot 4008 es globalmente correcta cuando se ha seguido el mantenimiento, pero ciertos puntos de atención se repiten según las motorizaciones y se confirman al cruzar el historial de mantenimiento con el VIN del Peugeot 4008. En los diésel 1.6 e-HDi, vigile el sistema Stop & Start, el volante bimasa y el filtro de partículas, sensibles a los trayectos urbanos repetidos. El 1.8 HDi se muestra robusto pero requiere un seguimiento riguroso de la distribución y de la lubricación del turbocompresor. Las versiones de gasolina pueden presentar irregularidades en el ralentí si se descuida el mantenimiento de las bujías y de la admisión. La tracción integral añade acoplamientos viscosos y fuelles de transmisión que deben inspeccionarse. Gracias al número de serie del Peugeot 4008, puede verificar las campañas de revisión del fabricante: posibles acciones en airbags, mazos de cables o software de la caja de cambios. La identificación del Peugeot Peugeot 4008 por matrícula también permite recuperar el historial de las inspecciones técnicas periódicas y detectar fallos recurrentes (frenos, suspensiones, emisiones contaminantes). Compruebe el estado de los trenes rodantes, las rótulas y los silentblocks, que suelen someterse a un esfuerzo considerable en un SUV. La corrosión es limitada gracias a la fabricación japonesa, pero examine los bajos de la carrocería y los pasos de rueda de los vehículos que hayan circulado por regiones con carreteras saladas. Encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula ayuda a saber si el vehículo recibió de serie protecciones de cárter o parachoques específicos. Para conocer el acabado del coche con el VIN y contrastarlo con las facturas, exija un libro de revisiones sellado y facturas de piezas coherentes con el kilometraje. Las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con número de serie gratuito revelan a veces la presencia de un paquete todoterreno cuyos componentes deben estar en buen estado. Por último, realice un diagnóstico electrónico OBD antes de la compra: los códigos de avería invisibles en el cuadro de mandos pueden afectar a la válvula EGR, al filtro de partículas o a los sensores de transmisión. El VIN sigue siendo el hilo conductor para ordenar todas estas comprobaciones y asegurarse de que el vehículo no ha sufrido reparaciones estructurales no declaradas.
Consejos para la compra de un Peugeot 4008: identificación VIN obligatoria y trampas a evitar
Antes de firmar la compra de un Peugeot 4008 de ocasión, realice sistemáticamente una identificación completa por VIN del Peugeot 4008 y por matrícula. Esta doble lectura permite conocer el acabado del Peugeot Peugeot 4008 con el VIN, listar el equipamiento de origen del Peugeot Peugeot 4008 y detectar incoherencias entre el anuncio y la realidad. Comience por exigir el número de serie del Peugeot 4008, fotografíelo en el vehículo y compárelo con el permiso de circulación y el certificado de antecedentes. Utilice a continuación un servicio para encontrar el acabado del Peugeot 4008 con la matrícula y obtener las opciones del Peugeot Peugeot 4008 con número de serie gratuito. Desconfíe de los anuncios demasiado vagos que no mencionan ni el acabado ni la presencia de tracción 4x4: la consulta de opciones del coche con la matrícula o la ficha técnica del coche por VIN aclaran la situación de inmediato. Compruebe el kilometraje en relación con el desgaste real (pedales, asiento del conductor, volante) y solicite un informe completo del historial. Las trampas frecuentes incluyen una reprogramación que oculta la retirada del filtro de partículas, un cuentakilómetros manipulado o un acabado Access revendido como Allure con llantas añadidas. Asegúrese de que se han realizado las campañas de revisión asociadas al VIN y de que la correa de distribución se ha sustituido en los plazos previstos. Dé prioridad a los ejemplares con historial de Peugeot o red de Mitsubishi documentada. Durante la prueba dinámica, compruebe el funcionamiento de los modos de transmisión si es 4x4, el correcto funcionamiento del sistema multimedia original y todas las ayudas al estacionamiento anunciadas. Una inspección técnica reciente no exime de una revisión independiente. Negocie el precio apoyándose en las posibles ausencias de opciones reveladas por el VIN del Peugeot Peugeot 4008. Por último, presupueste el mantenimiento futuro (distribución, frenos, neumáticos de SUV) y confirme la disponibilidad de piezas. Siguiendo estos pasos de identificación del Peugeot 4008 por matrícula y número de serie, asegurará su compra y elegirá el año modelo, la motorización y el acabado correctos con pleno conocimiento de causa.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4340 mm
2012-2017
Anchura sin retrovisores
1768 mm
2012-2017
Anchura con retrovisores
2095 mm
2012-2017
Altura
1624 mm
2012-2017
Altura con barras de techo
1632 mm
2012-2017
Batalla
2670 mm
2012-2017
Vía delantera
1525 mm
2012-2017
Vía trasera
1525 mm
2012-2017
Altura libre al suelo
174 mm
2012-2017
Peso en vacío 1.6 VTi 115 2WD
1435 kg
2012-2017
Peso en vacío 1.6 e-HDi 115 2WD
1485 kg
2012-2017
Peso en vacío 1.6 e-HDi 115 4WD
1560 kg
2012-2017
Peso en vacío 1.8 HDi 150 2WD
1520 kg
2012-2015
Peso en vacío 1.8 HDi 150 4WD
1600 kg
2012-2015
Peso en vacío 2.0 HDi 150 4WD
1620 kg
2015-2017
MMA 1.6 VTi 115
1870 kg
2012-2017
MMA 1.6 e-HDi 115 2WD
1980 kg
2012-2017
MMA 1.6 e-HDi 115 4WD
2060 kg
2012-2017
MMA 1.8/2.0 HDi 150 4WD
2100 kg
2012-2017
Volumen del maletero mínimo
416 litros
2012-2017
Volumen del maletero máximo (asientos abatidos)
1193 litros
2012-2017
Volumen del maletero bajo bandeja
416 litros
2012-2017
Diámetro de giro
10,6 m
2012-2017
Coeficiente aerodinámico Cx
0,33
2012-2017
Prestaciones
Velocidad máx. 1.6 VTi 115 2WD
180 km/h
2012-2017
Velocidad máx. 1.6 e-HDi 115 2WD
180 km/h
2012-2017
Velocidad máx. 1.6 e-HDi 115 4WD
178 km/h
2012-2017
Velocidad máx. 1.8 HDi 150 2WD
200 km/h
2012-2015
Velocidad máx. 1.8 HDi 150 4WD
198 km/h
2012-2015
Velocidad máx. 2.0 HDi 150 4WD
198 km/h
2015-2017
0-100 km/h 1.6 VTi 115 2WD
11,6 s
2012-2017
0-100 km/h 1.6 e-HDi 115 2WD
12,0 s
2012-2017
0-100 km/h 1.6 e-HDi 115 4WD
12,8 s
2012-2017
0-100 km/h 1.8 HDi 150 2WD
10,5 s
2012-2015
0-100 km/h 1.8 HDi 150 4WD
11,0 s
2012-2015
0-100 km/h 2.0 HDi 150 4WD
11,2 s
2015-2017
Recuperación 80-120 km/h 1.6 VTi 115
12,8 s (5ª)
2012-2017
Recuperación 80-120 km/h 1.6 e-HDi 115
11,5 s (5ª)
2012-2017
Recuperación 80-120 km/h 1.8 HDi 150
9,2 s (5ª)
2012-2015
Recuperación 80-120 km/h 2.0 HDi 150
9,5 s (5ª)
2015-2017
Potencia máx. 1.6 VTi
115 cv a 6000 rpm
2012-2017
Potencia máx. 1.6 e-HDi
115 cv a 3600 rpm
2012-2017
Potencia máx. 1.8 HDi
150 cv a 4000 rpm
2012-2015
Potencia máx. 2.0 HDi
150 cv a 4000 rpm
2015-2017
Par máx. 1.6 VTi
154 Nm a 4000 rpm
2012-2017
Par máx. 1.6 e-HDi
270 Nm a 1750 rpm
2012-2017
Par máx. 1.8 HDi
300 Nm à 1750-3500 tr/min
2012-2015
Par máx. 2.0 HDi
320 Nm à 2000-3000 tr/min
2015-2017
Consumo
Consumo mixto 1.6 VTi 115 2WD
6,8 L/100 km
2012-2017
Consumo urbano 1.6 VTi 115 2WD
8,9 L/100 km
2012-2017
Consumo extraurbano 1.6 VTi 115 2WD
5,6 L/100 km
2012-2017
Consumo mixto 1.6 e-HDi 115 2WD
4,9 L/100 km
2012-2017
Consumo urbano 1.6 e-HDi 115 2WD
5,5 L/100 km
2012-2017
Consumo extraurbano 1.6 e-HDi 115 2WD
4,5 L/100 km
2012-2017
Consumo mixto 1.6 e-HDi 115 4WD
5,3 L/100 km
2012-2017
Consumo urbano 1.6 e-HDi 115 4WD
6,2 L/100 km
2012-2017
Consumo extraurbano 1.6 e-HDi 115 4WD
4,8 L/100 km
2012-2017
Consumo mixto 1.8 HDi 150 2WD
5,4 L/100 km
2012-2015
Consumo urbano 1.8 HDi 150 2WD
6,6 L/100 km
2012-2015
Consumo extraurbano 1.8 HDi 150 2WD
4,7 L/100 km
2012-2015
Consumo mixto 1.8 HDi 150 4WD
5,8 L/100 km
2012-2015
Consumo urbano 1.8 HDi 150 4WD
7,1 L/100 km
2012-2015
Consumo extraurbano 1.8 HDi 150 4WD
5,1 L/100 km
2012-2015
Consumo mixto 2.0 HDi 150 4WD
5,9 L/100 km
2015-2017
Consumo urbano 2.0 HDi 150 4WD
7,3 L/100 km
2015-2017
Consumo extraurbano 2.0 HDi 150 4WD
5,2 L/100 km
2015-2017
Emisiones de CO2 1.6 VTi 115 2WD
157 g/km
2012-2017
Emisiones de CO2 1.6 e-HDi 115 2WD
129 g/km
2012-2017
Emisiones de CO2 1.6 e-HDi 115 4WD
139 g/km
2012-2017
Emisiones de CO2 1.8 HDi 150 2WD
142 g/km
2012-2015
Emisiones de CO2 1.8 HDi 150 4WD
152 g/km
2012-2015
Emisiones de CO2 2.0 HDi 150 4WD
154 g/km
2015-2017
Norma antipolución
Euro 5
2012-2015
Norma antipolución
Euro 6
2015-2017
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
60 litros
2012-2017
Capacidad de remolque con frenos 1.6 VTi 115
1200 kg
2012-2017
Capacidad de remolque con frenos 1.6 e-HDi 115 2WD
1400 kg
2012-2017
Capacidad de remolque con frenos 1.6 e-HDi 115 4WD
1500 kg
2012-2017
Capacidad de remolque con frenos 1.8 HDi 150
1500 kg
2012-2015
Capacidad de remolque con frenos 2.0 HDi 150 4WD
1500 kg
2015-2017
Capacidad de remolque sin frenos
735 kg
2012-2017
Carga útil 1.6 VTi 115
435 kg
2012-2017
Carga útil 1.6 e-HDi 115 2WD
495 kg
2012-2017
Carga útil 1.6 e-HDi 115 4WD
500 kg
2012-2017
Carga útil 1.8/2.0 HDi 150 4WD
480 kg
2012-2017
Peso remolcable máx. con frenos
1500 kg
2012-2017
Carga sobre techo
80 kg
2012-2017
Carga sobre bola de remolque
75 kg
2012-2017
Número de plazas
5
2012-2017
Capacité huile moteur 1.6 VTi
4,2 litres
2012-2017
Capacité huile moteur 1.6 e-HDi
3,75 litres
2012-2017
Capacité huile moteur 1.8/2.0 HDi
5,5 litres
2012-2017
Pneumatiques
Dimensions pneus entrée de gamme Access/Active
215/70 R16 100H
2012-2017
Jantes entrée de gamme
16 pouces acier
2012-2017
Dimensions pneus finition Allure
225/55 R18 98H
2012-2017
Jantes finition Allure
18 pouces alliage
2012-2017
Dimensions pneus finition Féline
225/55 R18 98V
2012-2017
Jantes finition Féline
18 pouces alliage diamantées
2012-2017
Dimensions pneus option 17 pouces
225/60 R17 99H
2012-2017
Jantes option 17 pouces
17 pouces alliage
2012-2017
Type de pneumatiques standard
Michelin Latitude ou Bridgestone Dueler
2012-2017
Pression pneus avant (charge normale)
2,2 bar
2012-2017
Pression pneus arrière (charge normale)
2,2 bar
2012-2017
Pression pneus avant (charge max)
2,4 bar
2012-2017
Pression pneus arrière (charge max)
2,6 bar
2012-2017
Écrous de roue couple de serrage
100 Nm
2012-2017
Roue de secours
Kit anti-crevaison ou roue galette optionnelle 145/90 R16
2012-2017
Motorizaciones disponibles
2.0 HDi 150 (2012-2015)
⚡1.6 VTi 120 (2012-2016)
⚡1.6 HDi 115 (2012-2017)
⚡1.6 e-HDi 115 (2012-2017)
⚡Acabados disponibles
Access (1ª generación) (2012-2015)
24 900 € - 27 500 €
Acabado de nivel de entrada de la única generación comercializada en Francia, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Active (1ª generación) (2012-2017)
27 000 € - 31 000 €
Acabado intermedio de acceso al confort, identificable mediante el número de serie VIN y el equipamiento de serie específico
Allure (1.ª generación) (2012-2017)
30 500 € - 35 500 €
Acabado de confort intermedio-superior, identificable por el código de acabado del VIN y el nivel de equipamiento multimedia
Féline (1ª generación) (2012-2017)
34 000 € - 39 500 €
Acabado de gama alta de la primera y única generación en Francia, identificable por VIN y tapicería/cuero específicos
Equipos destacados :
Active Business (1ª generación) (2013-2017)
28 000 € - 32 500 €
Variante para empresas del acabado Active, identificable por el paquete Business y código VIN de flota/profesional
Allure Business (1ª generación) (2013-2017)
31 500 € - 36 000 €
Versión profesional del acabado Allure, identificable mediante opciones profesionales e identificación VIN
Style (1ª generación) (2014-2016)
29 500 € - 34 000 €
Serie especial basada en Active/Allure con elementos de estilo exteriores, identificable por monogramas y código de acabado
Equipos destacados :
Crossway (1ª generación) (2015-2017)
32 000 € - 37 000 €
Serie limitada enfocada en un look aventurero, identificable por revestimientos específicos y la mención Crossway en los documentos del VIN
Equipos destacados :
Féline Black Pack (1ª generación) (2015-2017)
35 500 € - 40 500 €
Versión de gama alta con paquete negro brillante, identificable por detalles exteriores negros y código VIN de acabado
Access Plus (1ª generación) (2015-2017)
25 500 € - 28 500 €
Evolución del nivel de acceso al final de su vida comercial, identificable como nivel base enriquecido mediante el VIN
Preguntas frecuentes sobre Peugeot Peugeot 4008
El VIN (17 caracteres) o la matrícula permiten consultar las bases de datos de Peugeot o un servicio de historial gratuito/de pago para mostrar el acabado exacto (Access, Active, Allure, Féline), el nivel de equipamiento y el código de fábrica original del 4008.
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