Encuentre el acabado Opel Ampera opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Opel Ampera
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delOpel Opel Ampera
El Opel Ampera se impone como una berlina híbrida enchufable innovadora, pionera de la electromovilidad con su autonomía extendida y su confort prémium en el mercado. Este modelo se posiciona idealmente entre coche urbano ecológico y rutero de altas prestaciones para los conductores modernos. Antes de la compra, es crucial identificar el Opel Opel Ampera mediante el VIN del Opel Opel Ampera o código VIN del Opel Opel Ampera, lo que permite verificar el acabado del Opel Opel Ampera con la matrícula y las opciones del Opel Opel Ampera con el número de serie para una elección informada y segura.
Acerca delOpel Opel Ampera
El Opel Ampera representa un icono de la movilidad híbrida enchufable comercializada entre 2011 y 2015, pionero de las berlinas electrificadas accesibles para el gran público europeo. Antes de cualquier compra de ocasión, la identificación precisa de este modelo a través del VIN del Opel Ampera o de su matrícula resulta indispensable para conocer el acabado exacto, los extras de fábrica y el historial técnico. Gracias al número de serie del Opel Ampera, el comprador puede verificar el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera y evitar sorpresas desagradables relacionadas con versiones mal declaradas. Esta exhaustiva guía le explica cómo realizar una identificación del Opel Opel Ampera por matrícula o VIN para asegurar su inversión.
Identificación del Opel Ampera por VIN y matrícula: encontrar el número de serie exacto
Para identificar correctamente un Opel Ampera antes de la compra, el VIN del Opel Ampera constituye la clave principal. Este número de identificación del vehículo, compuesto de 17 caracteres, se encuentra generalmente grabado en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor o incluso en el montante de la puerta del conductor. El número de serie del Opel Ampera codifica información crucial: país de fabricación, planta de ensamblaje, tipo de carrocería, motorización híbrida y año modelo. Al introducir este VIN del Opel Ampera en un servicio de identificación gratuito o de pago, puede conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN de manera precisa y obtener la lista completa de los extras montados en fábrica. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula completa este trámite: a través del número de placa, las bases de datos francesas (SIV, Histovec) y europeas permiten encontrar el VIN correspondiente y después decodificar el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera. Esta doble verificación es esencial, ya que muchos ejemplares de ocasión presentan descripciones incompletas o erróneas en lo que respecta a los acabados Cosmo, eMotion o los paquetes tecnológicos. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula, a menudo basta con consultar un informe de historial gratuito o un decodificador VIN especializado que revela inmediatamente la versión exacta, el color original y los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito. Antes de firmar un pedido, exija siempre la lectura del VIN del Opel Ampera en su presencia y compárela con los documentos del permiso de circulación. Una discrepancia entre el número de serie del Opel Ampera visible y el declarado puede señalar un vehículo accidentado, reetiquetado o importado de forma no conforme. La identificación por VIN también permite confirmar que la batería de alto voltaje original sigue en su sitio y que el vehículo no ha sufrido modificaciones no homologadas. En resumen, dominar la lectura del VIN del Opel Ampera y saber encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula le otorga una ventaja decisiva para negociar el precio y garantizar que el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera se corresponde exactamente con sus expectativas de comprador informado.
Historial y generaciones del Opel Ampera: distinguir las versiones gracias al VIN
El Opel Ampera se comercializó en Europa desde finales de 2011 hasta 2015 en una única generación técnica, derivada directamente del Chevrolet Volt estadounidense de primera generación. Lanzado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011, este modelo híbrido enchufable marcó la entrada de Opel en la electromovilidad prémium accesible. Aunque solo existe una generación principal, se distinguen varias fases y evoluciones de software gracias al número de serie del Opel Ampera. Los primeros ejemplares producidos en 2011-2012 llevan códigos VIN específicos que indican la planta de Detroit-Hamtramck y las calibraciones iniciales de la batería. A partir de 2013, aparecen actualizaciones del sistema de gestión térmica y de la electrónica de potencia, identificables a través del VIN del Opel Ampera, que codifica el año modelo en la 10ª posición. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN, es crucial detectar estas evoluciones, ya que influyen en la fiabilidad de la batería de iones de litio de 16 kWh y en la autonomía eléctrica pura anunciada entre 40 y 80 km según el ciclo. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula también revela la fecha de primera matriculación, lo que permite distinguir un modelo de fabricación temprana (early-build) de uno de fabricación tardía (late-build) que se beneficie de las correcciones de 2014-2015. Las versiones europeas se diferencian de los Volt americanos por los ajustes del chasis, unos faros específicos y una homologación Euro 5 y posteriormente Euro 6 en los últimos años modelo. El número de serie del Opel Ampera también permite comprobar si el vehículo ha recibido las campañas de revisión relacionadas con el cargador de abordo o el módulo de batería. Los compradores que saben decodificar el VIN del Opel Ampera pueden así evitar los primeros lotes de 2011, a veces propensos a alertas de sobrecalentamiento, en favor de los ejemplares de 2013-2015 considerados más maduros. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula, cruce siempre la fecha del permiso de circulación con el código de fábrica del VIN: un Ampera matriculado en 2012 pero con un VIN de finales de 2011 puede indicar stock restante. El equipamiento de origen del Opel Opel Ampera también evoluciona ligeramente: los modelos 2014-2015 integran con mayor frecuencia el paquete de navegación actualizado y las llantas específicas de 17 pulgadas. En resumen, aunque solo haya una generación, el VIN del Opel Ampera y la identificación por matrícula siguen siendo los únicos medios fiables para fechar con precisión el vehículo y anticipar su nivel de fiabilidad antes de comprar un Opel Ampera de ocasión.
Acabados y equipamiento de origen del Opel Ampera identificables mediante el VIN
Los acabados del Opel Ampera se dividen principalmente en Cosmo y eMotion, a los que se añaden paquetes opcionales que solo el VIN del Opel Ampera permite listar de forma exhaustiva. El acabado Cosmo constituye el nivel base europeo e incluye ya de serie el climatizador automático bizona, los asientos delanteros calefactables, el sistema de audio CD/USB con toma auxiliar, las llantas de aleación de 17 pulgadas, las luces diurnas LED y el cargador de abordo de 3,3 kW. El acabado eMotion añade el techo panorámico fijo, la tapicería de cuero específica, el sistema de navegación integrado con cartografía de Europa y, a veces, el cargador rápido. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN de forma segura, hay que decodificar los códigos de opciones presentes en el número de serie del Opel Ampera o en la base de datos del fabricante asociada. Los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito más buscados son el paquete Premium (asientos con regulación eléctrica, tapicería de cuero Nappa), el paquete Technology (cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero adaptativo según el año modelo) y el cargador de abordo de 3,6 kW o 3,3 kW. El equipamiento de origen del Opel Opel Ampera también puede incluir el sistema OnStar (según el país y la fecha), los faros bi-xenón direccionales y el sistema de audio Bose de gama alta. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula cruza estos datos con el certificado de conformidad europeo para confirmar la presencia real de cada opción. Atención: algunos vendedores anuncian equipamientos que no figuran en el VIN del Opel Ampera, lo que es signo de adiciones posteriores a la venta que no son de origen. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula, utilice un servicio de descodificación que devuelva la lista completa de los códigos RPO (Regular Production Option) de GM/Opel. Estos códigos revelan, por ejemplo, la presencia del paquete de invierno, del portón trasero manos libres o de la pintura exclusiva. Verificar el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera mediante el número de serie evita pagar un sobreprecio por extras fantasma y permite estimar correctamente la cotización del vehículo. Los ejemplares mejor equipados (eMotion + paquetes completos) se negocian más caros, pero ofrecen un confort y un valor de reventa superiores. En la práctica, antes de cualquier prueba, solicite el informe VIN completo: es el único documento que garantiza que el acabado anunciado se corresponde realmente con el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera montado en fábrica.
Motorizaciones y características técnicas del Opel Ampera a través del número de serie
El corazón del Opel Ampera se basa en una arquitectura Voltec única: un motor eléctrico principal de 111 kW (150 CV) que impulsa las ruedas delanteras, combinado con un generador-motor y un motor térmico de gasolina de 1,4 litros y 16 válvulas de 63 kW (86 CV) que sirve únicamente como extensor de autonomía. Esta configuración híbrida enchufable se reconoce inmediatamente en el VIN del Opel Ampera gracias a los códigos de motor específicos situados en los caracteres 4 a 8. Para identificar con precisión la motorización, el número de serie del Opel Ampera también indica la capacidad de la batería de iones de litio en forma de T de 16 kWh (aproximadamente 10,4 kWh utilizables) y el tipo de transmisión de variador electrónico de relación única. La potencia combinada del sistema alcanza los 150 CV y 370 Nm de par desde el arranque, lo que permite pasar de 0 a 100 km/h en unos 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 161 km/h. La autonomía eléctrica pura anunciada varía entre 40 y 80 km según el estilo de conducción y la temperatura, mientras que la autonomía total con el extensor supera los 500 km. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN y, sobre todo, la calibración exacta del grupo propulsor, la descodificación también revela la versión del software de gestión energética. Los consumos homologados se sitúan en torno a 1,2 l/100 km en ciclo mixto NEDC gracias al modo totalmente eléctrico prioritario, pero en uso real con el extensor activado se observan entre 5,5 y 7 l/100 km. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula permite comprobar que el vehículo dispone efectivamente de la toma de carga europea Tipo 2 / Mennekes y no de una toma estadounidense J1772 no adaptada. Los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito relacionados con la motorización incluyen a veces el cargador de abordo reforzado y el cable de carga Modo 3. El equipamiento de origen del Opel Opel Ampera incluye sistemáticamente los modos de conducción Sport, Normal, Mountain y Hold, que se seleccionan mediante la consola central. Comprobar a través del VIN del Opel Ampera el estado de salud teórico de la batería (SOH) no es directo, pero el año modelo y el kilometraje cruzados con el número de serie proporcionan una estimación fiable. Los últimos años modelo 2014-2015 se benefician de mejoras de software que optimizan la longevidad de las celdas. Antes de la compra, se recomienda un diagnóstico OBD específico de Voltec como complemento a la identificación por matrícula y VIN para confirmar la ausencia de códigos de avería en la batería o en el inversor.
Diseño y habitabilidad del Opel Ampera: identificar las especificidades de origen
El diseño del Opel Ampera se distingue por una silueta de berlina compacta de perfil muy aerodinámico (Cx de 0,28) con un frontal específico de Opel que integra la parrilla de barra cromada y unos faros afilados. Los laterales marcados por una línea de cintura alta y la zaga con un portón vertical que integra pilotos LED en forma de bumerán hacen que el modelo sea inmediatamente reconocible. La identificación visual debe ser confirmada por el VIN del Opel Ampera, ya que algunos Volt americanos importados presentan parachoques y firmas lumínicas diferentes. En el interior, el habitáculo ofrece un salpicadero orientado hacia el conductor con dos pantallas digitales: un cuadro de instrumentos reconfigurable de 7 pulgadas y una pantalla táctil central de 7 pulgadas que gestiona el climatizador, el equipo de audio y la navegación según el acabado. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN, tenga en cuenta que la tapicería de cuero, las inserciones en negro piano y el volante de cuero calefactable figuran entre el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera de las versiones superiores. La habitabilidad delantera es generosa para cuatro adultos; en cambio, la banqueta trasera está diseñada únicamente para dos pasajeros (configuración de 4 plazas) debido al túnel central de la batería que atraviesa el habitáculo. El maletero ofrece 310 litros bajo la bandeja, ampliables al abatirse los respaldos, pero su forma está condicionada por la arquitectura en T de la batería. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula confirma el color exterior original (Blanco Glaciar, Azul Atlantic, Negro Carbón, Gris Switchblade, Rojo Crystal) y las llantas específicas de 17 pulgadas con diseño de turbina. Los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito suelen incluir el techo panorámico que inunda el habitáculo de luz y las barras de techo longitudinales. La calidad de los plásticos es correcta para la época, con unos ajustes cuidados procedentes de la plataforma GM Delta II. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula, compruebe la presencia del paquete de iluminación ambiental LED y de los umbrales de las puertas iluminados que caracterizan a los modelos bien equipados. El espacio para las piernas en las plazas traseras sigue siendo correcto gracias a la larga batalla de 2,685 m, pero el túnel central limita el confort de un hipotético quinto pasajero inexistente. Antes de la compra, cruce siempre la inspección visual con el número de serie del Opel Ampera para asegurarse de que los elementos de la carrocería (capó, aletas, portón) llevan los mismos códigos de color y que el equipamiento de origen del Opel Opel Ampera no ha sido despojado o sustituido por piezas no conformes.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Opel Ampera identificables por número de serie
El Opel Ampera obtuvo cinco estrellas en las pruebas de impacto de Euro NCAP realizadas en 2011, con altas puntuaciones en protección de ocupantes adultos (85 %), niños (78 %), peatones (41 %) y asistencia a la seguridad (86 %). Estos excelentes resultados se explican por una estructura de carrocería reforzada, zonas de deformación optimizadas alrededor del paquete de baterías de alto voltaje y un conjunto completo de airbags. El equipamiento de seguridad de serie identificable a través del VIN del Opel Ampera incluye seis airbags (frontales, laterales de tórax, de cortina), ABS con distribución electrónica de frenada, ESP, asistencia a la frenada de emergencia, control de tracción y sistema de control de presión de los neumáticos. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN, es posible verificar la presencia de extras de seguridad avanzados como los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, la cámara de visión trasera con trayectoria dinámica y, en determinados paquetes, la alerta por cambio involuntario de carril. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula cruzada con el número de serie del Opel Ampera también confirma si el vehículo ha sido objeto de campañas de revisión de seguridad relativas a los airbags Takata (según lotes) o al software de gestión de los frenos regenerativos. Los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito relacionados con la seguridad incluyen a veces el control de crucero adaptativo y el sistema de detección de ángulo muerto según los mercados. La arquitectura Voltec integra contactores de seguridad de alta voltaje que aíslan automáticamente la batería en caso de colisión grave, una característica comprobable durante un diagnóstico electrónico. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula y asegurarse de que todos los equipos de seguridad de origen están operativos, exija un informe de ITV reciente que mencione el buen funcionamiento del ESP y de los airbags. El equipamiento de origen del Opel Opel Ampera también incluye anclajes Isofix en las plazas traseras y el testigo de abrochado de cinturones. Antes de la compra, la descodificación del VIN del Opel Ampera permite cerciorarse de que el vehículo no ha sido reclasificado tras un accidente grave que hubiera dañado la estructura o el paquete de baterías. Los ejemplares que han conservado su configuración de seguridad de fábrica ofrecen la mejor protección y un valor de reventa superior. En resumen, cruzar la puntuación Euro NCAP histórica con la identificación por número de serie y matrícula sigue siendo el método más seguro para adquirir un Opel Ampera cuyos sistemas de seguridad estén intactos y conformes al original.
Fiabilidad y puntos de control esenciales del Opel Ampera según el VIN
La fiabilidad del Opel Ampera es globalmente buena cuando se ha respetado el mantenimiento de la parte híbrida, pero aparecen ciertos puntos de vigilancia según el año codificado en el VIN del Opel Ampera. Los principales problemas conocidos afectan a la batería de alto voltaje (pérdida de capacidad por encima de los 150 000 km o tras numerosos ciclos rápidos), al cargador de abordo, susceptible de averiarse en los primeros años modelo, y puntualmente al módulo de la electrónica de potencia. Para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN y, sobre todo, el historial de revisiones, el número de serie del Opel Ampera debe introducirse en la base de datos de Opel/GM para comprobar las campañas de actualización de software y las sustituciones de componentes en garantía. Las campañas del fabricante se han centrado especialmente en el mazo de cables de carga, el software de gestión térmica de la batería y determinados contactores. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula a través de Histovec revela los posibles siniestros declarados y el número de propietarios anteriores, información crucial para anticipar el desgaste. Los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito no influyen directamente en la fiabilidad, pero un vehículo mejor equipado a menudo ha recibido un mejor mantenimiento. Puntos de control esenciales antes de la compra: probar la carga completa en un Wallbox y en una toma doméstica, comprobar la ausencia de códigos de avería mediante una máquina de diagnosis compatible con Voltec, revisar el nivel y el estado del líquido refrigerante de la batería, inspeccionar los fuelles de transmisión y el estado de los frenos (a menudo subutilizados gracias a la regeneración). El equipamiento de origen del Opel Opel Ampera incluye un sistema de autodiagnóstico que muestra el estado de salud aproximado de la batería; un SOH inferior al 70 % debe dar lugar a una negociación importante o a un rechazo. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula y contrastarlo con el kilometraje real, desconfíe de los cuentakilómetros alterados: el VIN permite a veces recuperar el historial de mantenimiento del fabricante. Los ejemplares de 2013-2015 se consideran más fiables gracias a la experiencia adquirida integrada en la producción. Compruebe también el estado del motor térmico de 1,4 litros, que no debe presentar un consumo excesivo de aceite ni ruidos en la distribución. Un Opel Ampera cuyo número de serie del Opel Ampera muestre un mantenimiento regular en la red oficial y la ausencia de campañas pendientes constituye una compra segura para recorrer todavía muchos kilómetros en modo eléctrico dominante.
Consejos para la compra de un Opel Ampera: identificación por VIN y trampas que deben evitarse
Antes de comprar un Opel Ampera de ocasión, el primer paso obligatorio consiste en realizar una identificación completa a través del VIN del Opel Ampera y la matrícula para conocer el acabado del Opel Opel Ampera con el VIN y obtener la lista exacta del equipamiento de origen del Opel Opel Ampera. No se fie nunca únicamente del anuncio: exija el número de serie del Opel Ampera desde el primer contacto y solicite un informe de historial gratuito o de pago. Para encontrar el acabado del Opel Ampera con la matrícula, utilice Histovec, los servicios de descodificación VIN especializados de GM/Opel y pida el certificado de conformidad. Las trampas frecuentes incluyen vehículos presentados como «full equipe» cuando el VIN revela un acabado Cosmo básico, baterías degradadas no declaradas, importaciones americanas no homologadas correctamente y cuentakilómetros trucados. La identificación del Opel Opel Ampera por matrícula también permite detectar usos intensivos (taxis, empresas de alquiler) que aceleran el desgaste de la batería. Extras indispensables que deben comprobarse mediante los extras del Opel Opel Ampera con número de serie gratuito: el cargador de abordo funcional, la navegación actualizada, los asientos calefactables e idealmente el techo panorámico para mayor confort. Negocie sistemáticamente en función del SOH de la batería y del número de campañas de revisión pendientes. Haga una prueba de conducción prolongada en modo eléctrico y luego en modo extensor para detectar posibles tirones o ruidos extraños. Compruebe la presencia de las dos llaves, el cable de carga Modo 2 y Modo 3 de origen y el libro de revisiones sellado. Un Opel Ampera cuyo VIN del Opel Ampera confirme un mantenimiento regular, un acabado eMotion y un kilometraje coherente con el estado general representa hoy en día una excelente oportunidad en el mercado de ocasión de híbridos enchufables, siempre que la identificación por número de serie y matrícula se haya llevado a cabo rigurosamente. Evite las ofertas demasiado buenas para ser verdad y priorice a los vendedores capaces de proporcionar inmediatamente el informe VIN completo. Siguiendo estos consejos basados en la identificación del Opel Opel Ampera por VIN y matrícula, asegurará su compra y disfrutará plenamente de las ventajas de una berlina híbrida pionera que sigue siendo muy agradable de conducir en el día a día.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4498 mm
2011-2015
Anchura sin retrovisores
1787 mm
2011-2015
Anchura con retrovisores
2126 mm
2011-2015
Altura
1439 mm
2011-2015
Batalla / Distancia entre ejes
2685 mm
2011-2015
Vía delantera
1546 mm
2011-2015
Vía trasera
1573 mm
2011-2015
Peso en vacío
1715-1732 kg
2011-2015
Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)
2145 kg
2011-2015
Volumen mínimo del maletero
310 L
2011-2015
Volumen máximo del maletero (con asientos abatidos)
1005 L
2011-2015
Longitud
4164 mm
2017-2019
Anchura sin retrovisores
1765 mm
2017-2019
Anchura con retrovisores
2039 mm
2017-2019
Altura
1594 mm
2017-2019
Batalla / Distancia entre ejes
2600 mm
2017-2019
Vía delantera
1505 mm
2017-2019
Vía trasera
1505 mm
2017-2019
Peso en vacío
1616-1640 kg
2017-2019
Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)
2010 kg
2017-2019
Volumen mínimo del maletero
381 L
2017-2019
Volumen máximo del maletero (con asientos abatidos)
1274 L
2017-2019
Altura libre al suelo
140 mm
2011-2015
Altura libre al suelo
155 mm
2017-2019
Diámetro de giro
11,0 m
2011-2015
Diámetro de giro
10,8 m
2017-2019
Prestaciones
Velocidad máxima
161 km/h
2011-2015
0-100 km/h
9,0 s
2011-2015
Recuperación 80-120 km/h
6,5 s (modo sport)
2011-2015
Potencia del sistema combinada
150 cv (111 kW)
2011-2015
Par máximo del sistema
370 Nm
2011-2015
Potencia del motor eléctrico principal
111 kW (150 cv)
2011-2015
Potencia del generador / range extender 1.4 gasolina
63 kW (86 cv)
2011-2015
Autonomía eléctrica pura (NEDC)
40-80 km
2011-2015
Autonomía total (NEDC)
500-550 km
2011-2015
Velocidad máxima
150 km/h (limitada)
2017-2019
0-100 km/h
7,3 s
2017-2019
Recuperación 80-120 km/h
4,5 s
2017-2019
Potencia del motor eléctrico
150 kW (204 cv)
2017-2019
Par máximo
360 Nm
2017-2019
Autonomía eléctrica (NEDC)
520 km
2017-2019
Autonomía eléctrica (WLTP)
380-423 km
2017-2019
Autonomía eléctrica (EPA)
380 km
2017-2019
Consumo
Consumo en ciclo mixto NEDC (gasolina + electricidad)
1,2 L/100 km
2011-2015
Consumo urbano NEDC
0,0-1,0 L/100 km (modo eléctrico prioritario)
2011-2015
Consumo extraurbano / autopista NEDC
1,5-2,0 L/100 km
2011-2015
Consumo eléctrico equivalente NEDC
13,5-15,0 kWh/100 km
2011-2015
Emisiones de CO2 NEDC
27 g/km
2011-2015
Consumo en ciclo mixto WLTP (después de 2017 para stock restante)
1,6-1,8 L/100 km
2011-2015
Consumo eléctrico mixto NEDC
14,5 kWh/100 km
2017-2019
Consumo eléctrico urbano
12,5-13,0 kWh/100 km
2017-2019
Consumo eléctrico en autopista
16,5-18,0 kWh/100 km
2017-2019
Consumo eléctrico mixto WLTP
16,5-17,5 kWh/100 km
2017-2019
Emisiones de CO2
0 g/km
2017-2019
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
35 L
2011-2015
Capacidad de la batería de iones de litio
16 kWh (utilizable ~10,5-12 kWh)
2011-2015
Tensión nominal de la batería
355 V
2011-2015
Capacidad de remolque con frenos
0 kg (no autorizado)
2011-2015
Capacidad de remolque sin frenos
0 kg (no autorizado)
2011-2015
Carga útil
413-430 kg
2011-2015
Peso máximo en el eje delantero
1100 kg
2011-2015
Peso máximo en el eje trasero
1100 kg
2011-2015
Capacidad del depósito de combustible
0 L (100% eléctrico)
2017-2019
Capacidad de la batería de iones de litio
60 kWh (utilizable 58-59 kWh)
2017-2019
Tensión nominal de la batería
350 V
2017-2019
Capacidad de remolque con frenos
0 kg (no autorizado)
2017-2019
Capacidad de remolque sin frenos
0 kg (no autorizado)
2017-2019
Carga útil
370-394 kg
2017-2019
Peso máximo en el eje delantero
1000 kg
2017-2019
Peso máximo en el eje trasero
1050 kg
2017-2019
Carga máxima en el techo
50 kg
2011-2015
Carga máxima en el techo
0-50 kg (según equipamiento)
2017-2019
Neumáticos
Dimensiones de neumáticos de serie
215/55 R17 94V
2011-2015
Dimensiones de llantas de serie
7J x 17 aluminio
2011-2015
Dimensiones de neumáticos opcionales
215/55 R17 todas estaciones / todo tiempo
2011-2015
Presión de neumáticos delanteros
2,5 bar
2011-2015
Presión de neumáticos traseros
2,5 bar
2011-2015
Dimensiones de neumáticos de serie
215/50 R17 91H
2017-2019
Dimensiones de llantas de serie
6,5J x 17 aluminio
2017-2019
Dimensiones de neumáticos opcionales de invierno
215/50 R17 91H M+S
2017-2019
Presión de neumáticos delanteros
2,4-2,6 bar
2017-2019
Presión de neumáticos traseros
2,4-2,6 bar
2017-2019
Tipo de neumáticos recomendados
Baja resistencia a la rodadura (Michelin Energy Saver o equivalente)
2011-2015
Tipo de neumáticos recomendados
Baja resistencia a la rodadura (Michelin Primacy o equivalente)
2017-2019
Motorizaciones y transmisiones
Tipo de motorización
Híbrido enchufable (PHEV) Voltec - motor eléctrico + range extender de gasolina 1.4L 4 cilindros
2011-2015
Cilindrada del range extender
1398 cm³
2011-2015
Transmisión
Propulsión eléctrica de variación continua (CVT electrónica) en ruedas delanteras
2011-2015
Tipo de motorización
100% eléctrico (BEV) tracción delantera
2017-2019
Transmisión
Reductor de una sola velocidad
2017-2019
Tiempo de carga de la batería de 16 kWh (enchufe doméstico 230V 10A)
6-8 horas (0-100%)
2011-2015
Tiempo de carga de la batería de 16 kWh (Wallbox 3,3 kW)
4-5 horas
2011-2015
Tiempo de carga de la batería de 60 kWh (enchufe doméstico 230V)
16-20 horas (0-100%)
2017-2019
Tiempo de carga de la batería de 60 kWh (Wallbox 7,4 kW)
9-10 horas
2017-2019
Tiempo de carga rápida CC (50 kW)
30-40 min (0-80%)
2017-2019
Conector de carga
Tipo 1 (//Yazaki) + adaptador
2011-2015
Conector de carga
Tipo 2 CCS Combo 2
2017-2019
Otras características técnicas
Frenos delanteros
Discos ventilados 300 mm
2011-2015
Frenos traseros
Discos 292 mm
2011-2015
Suspensión delantera
Pseudo McPherson
2011-2015
Suspensión trasera
Eje torsional
2011-2015
Dirección
Asistida eléctrica
2011-2015
Frenos delanteros
Discos ventilados 276 mm
2017-2019
Frenos traseros
Discos 264 mm
2017-2019
Suspensión delantera
McPherson
2017-2019
Suspensión trasera
Eje torsional con barra estabilizadora
2017-2019
Dirección
Asistida eléctrica con desmultiplicación variable
2017-2019
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,28
2011-2015
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,32
2017-2019
Número de plazas
4
2011-2015
Número de plazas
5
2017-2019
Norma antipolución
Euro 5 y después Euro 6
2011-2015
Norma antipolución
Euro 6 (cero emisiones)
2017-2019
Versiones comercializadas
Ampera (base), Ampera Cosmo, Ampera E-REV
2011-2015
Versiones comercializadas
Ampera-e (único acabado principal con paquetes de opciones)
2017-2019
Motorizaciones disponibles
Electrique 150 kW (2017-2021)
⚡1.4 ECOTEC Range Extender (2011-2015)
⚡Acabados disponibles
Ampera (1ª generación) (2011-2015)
39 900 € - 45 000 €
Acabado principal y de nivel de entrada de la primera generación (híbrido enchufable de autonomía extendida), identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación
Equipos destacados :
Ampera Cosmo (1ª generación) (2012-2015)
44 500 € - 50 500 €
Acabado de gama alta de la primera generación, identificable por el código de acabado Cosmo en el VIN y el equipamiento específico
Equipos destacados :
ePionier Edition (1ª generación) (2011-2012)
42 000 € - 48 000 €
Serie limitada de lanzamiento de la primera generación, identificable por distintivos específicos y codificación VIN de serie especial
Ampera Business (1ª generación) (2013-2015)
41 000 € - 47 000 €
Acabado orientado a flotas y profesionales de la primera generación, identificable mediante opciones y codificación VIN destinada a empresas
Ampera Pack Luxe (1ª generación) (2012-2015)
46 000 € - 52 000 €
Nivel de equipamiento opcional de gama alta basado en Ampera/Cosmo, identificable por los códigos de opciones en el VIN
Ampera-e (2ª generación) (2017-2019)
39 900 € - 43 300 €
Único acabado principal de la segunda generación 100% eléctrica (Ampera-e), identificable por el código de modelo y acabado en el VIN
Equipos destacados :
Ampera-e Innovation (2ª generación) (2017-2019)
41 000 € - 44 500 €
Denominación común del alto nivel de equipamiento de serie del Ampera-e en Francia, identificable por el pack Innovation y códigos VIN
Equipos destacados :
Ampera-e Edition (2ª generación) (2017-2018)
39 900 € - 42 900 €
Versión de lanzamiento y configuración agrupada de la segunda generación, identificable como serie Edition mediante documentación y VIN
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Opel Opel Ampera
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