Encuentre el acabado Mazda CX-3 opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Mazda CX-3
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
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Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delMazda Mazda CX-3
El Mazda CX-3 destaca como un crossover urbano prémium de diseño elegante y dinámico, que combina un estilo marcado inspirado en el lenguaje KODO, una agilidad notable y una eficiencia energética óptima; es ideal para los conductores que buscan un vehículo compacto pero versátil en el mercado de los SUV. Antes de finalizar su compra, es crucial identificar el Mazda Mazda CX-3 consultando el VIN del Mazda Mazda CX-3 o el código VIN del Mazda Mazda CX-3, lo que revela el acabado del Mazda Mazda CX-3 mediante la matriculación y detalla las opciones del Mazda Mazda CX-3 con el número de serie para evitar sorpresas desagradables.
Acerca delMazda Mazda CX-3
El Mazda CX-3 es un SUV urbano compacto comercializado entre 2015 y 2022, muy elogiado por su diseño KODO, su dinamismo de conducción y su cuidado acabado. Antes de comprar un ejemplar de ocasión, es indispensable realizar una identificación precisa del vehículo a través de su número de bastidor (VIN) del Mazda CX-3 o de su matrícula, con el fin de conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial técnico. El número de serie del Mazda CX-3 permite verificar el equipamiento original del Mazda Mazda CX-3, evitar sorpresas desagradables y comparar los anuncios de forma objetiva. Esta guía detallada le ayuda a dominar la identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula o por VIN para asegurar su compra.
Identificación del Mazda CX-3 por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
La identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula o por VIN constituye el primer paso ineludible antes de cualquier compra. El VIN del Mazda CX-3, también llamado número de serie del Mazda CX-3, es un código único de 17 caracteres grabado en el chasis y reflejado en los documentos del vehículo. Por lo general, lo encontrará en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta del conductor, en el compartimento del motor o en el permiso de circulación en la casilla E. Este código permite conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN, averiguar el motor, la caja de cambios, la fecha de producción y el conjunto de las opciones de fábrica. Para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con la matrícula, existen servicios en línea gratuitos o de pago que cruzan la placa con las bases de datos del fabricante y de matriculación para devolver la ficha técnica completa. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN evita fiarse únicamente del anuncio del vendedor, que a menudo está incompleto o embellecido. La opción del coche con matrícula y la ficha técnica del coche por VIN también revelan posibles homonimias de acabados según los mercados. Antes de una visita, pida sistemáticamente el VIN del Mazda Mazda CX-3 al vendedor y realice una identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula para confirmar la coherencia entre el permiso de circulación, la pantalla del salpicadero y el equipamiento real. El número de serie del Mazda CX-3 codifica el código de fábrica, el modelo, el tipo de carrocería, el motor y el año modelo: las posiciones 1 a 3 identifican al fabricante (JMZ para Mazda Japón), y las posiciones siguientes el modelo CX-3 y la variante. Saber decodificar o hacer decodificar este VIN del Mazda CX-3 le otorga una ventaja decisiva para negociar y descartar vehículos accidentados no declarados, reacondicionados o cuyo equipamiento original del Mazda Mazda CX-3 haya sido alterado. En resumen, encontrar el acabado del Mazda CX-3 con la matrícula y las opciones del Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito son reflejos de prudencia que aseguran toda la transacción y le garantizan la compra del vehículo correcto al precio justo.
Historial y generaciones del Mazda CX-3: evolución de las versiones y distinción gracias al VIN
El Mazda CX-3 fue presentado en 2014 y comercializado en Europa a partir de 2015 para sustituir al Mazda2 en versión campera y competir contra el Nissan Juke, el Renault Captur y el Peugeot 2008. Se comercializó una sola generación principal, con un restyling importante en 2018. La identificación por VIN del Mazda CX-3 permite distinguir claramente las fases: los ejemplares producidos hasta mediados de 2018 corresponden a la fase 1, mientras que aquellos cuyo número de serie del Mazda CX-3 indica una fabricación posterior incorporan el restyling de la fase 2. La fase 1 se reconoce por sus pilotos traseros más sencillos, su parrilla menos ancha y un interior con una pantalla multimedia más pequeña. La fase 2, identificable mediante el VIN del Mazda Mazda CX-3 y los códigos de producción, recibe un frontal afilado, unos faros full LED rediseñados, un salpicadero renovado, el sistema MZD Connect mejorado y ayudas a la conducción más completas. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN también ayuda a identificar los años modelo 2019-2021, que se benefician de actualizaciones en el chasis, la insonorización y la calibración de las motorizaciones Skyactiv. El CX-3 se produjo principalmente en Japón (fábrica de Hofu), lo cual se lee en los primeros caracteres del número de serie del Mazda CX-3. Los últimos modelos europeos se vendieron hasta 2021-2022 según los países, antes de que Mazda centrase su gama en el CX-30, que es más espacioso. Para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula en un vehículo con o sin restyling, la fecha de primera matriculación y la descodificación del VIN siguen siendo los métodos más fiables. El equipamiento de origen del Mazda Mazda CX-3 varía notablemente entre 2015 y 2021: aparición progresiva de Android Auto y Apple CarPlay, generalización de la cámara de marcha atrás y mejora de la frenada de emergencia automática. Una ficha técnica de coche por VIN precisa el año modelo exacto, algo indispensable porque dos CX-3 del mismo año natural pueden pertenecer a fases diferentes. Los coleccionistas y compradores avispados utilizan la identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula para verificar las campañas de revisión vinculadas a cada periodo de producción y asegurarse de que se han aplicado las correcciones. Así pues, el VIN del Mazda CX-3 se convierte en la clave para reconstruir el historial completo del modelo y elegir la generación que mejor se adapte a sus necesidades.
Acabados y equipamiento original del Mazda CX-3 identificables mediante el VIN y el número de serie
Los acabados del Mazda CX-3 han evolucionado según los años y los mercados, pero por lo general se encuentran los niveles Dynamique, Sélection, Sensation, Exclusive y Sport, a veces complementados por series especiales. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN es la única forma fiable de saber si se trata de una versión de acceso o de una muy equipada, ya que los monogramas exteriores pueden haber sido cambiados. El equipamiento original del Mazda Mazda CX-3 en los acabados básicos incluye aire acondicionado manual o automático, control de crucero, elevalunas eléctricos, radio CD o pantalla táctil según el año modelo, y llantas de chapa o aleación de 16 pulgadas. Los acabados intermedios añaden la pantalla MZD Connect de 7 pulgadas, la cámara de marcha atrás, los faros LED, el sistema de audio mejorado y las llantas de 18 pulgadas. Los acabados altos de gama incorporan cuero, asientos calefactados, techo solar, head-up display, radar de control de distancia y un paquete estético específico. Para obtener las opciones del Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito, la descodificación del VIN o la lectura de la placa del fabricante enumeran los códigos de opciones de fábrica: pintura metalizada, paquete de seguridad, navegación integrada, tapicería de cuero específica, preinstalación de enganche de remolque o sistemas de audio Bose en determinadas versiones. Encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula también permite verificar la presencia del paquete i-ACTIVSENSE (ayudas a la conducción), que no era sistemático en todos los mercados. La identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula cruzada con el VIN del Mazda CX-3 evita comprar un modelo anunciado como «full options» cuando en realidad se trata de un acabado intermedio. Los compradores suelen buscar «conocer las opciones de su coche gratis»: para el CX-3, esto se consigue a través del número de serie del Mazda CX-3 y de las bases de datos de Mazda o servicios especializados de terceros. Una ficha técnica de coche por VIN detalla también los colores originales (Soul Red Crystal, Machine Grey, Snowflake White Pearl, etc.) y las tapicerías, elementos importantes para la cotización y la reventa. Por último, la opción de coche con matrícula ayuda a confirmar si el vehículo ha recibido accesorios de red a posteriori o si se trata verdaderamente de equipamiento original del Mazda Mazda CX-3, lo que repercute en la garantía y en el valor residual.
Motorizaciones y características técnicas del Mazda CX-3: identificar el motor gracias al VIN
El Mazda CX-3 se ha ofrecido con motorizaciones de gasolina y diésel Skyactiv, reconocibles con precisión a través del VIN del Mazda CX-3. En gasolina, el bloque principal es el Skyactiv-G de 2.0 litros, desglosado en varios niveles de potencia según los años y los mercados: aproximadamente 120 CV, 150 CV, y posteriormente versiones en torno a los 121 CV optimizadas para CO2 tras el restyling. El diésel Skyactiv-D de 1.5 litros y unos 105 CV se comercializó ampliamente en Europa antes de dejar paso progresivamente a la gasolina debido a las normativas anticontaminación. El número de serie del Mazda CX-3 codifica el tipo de motor: al descodificar el VIN del Mazda Mazda CX-3, se obtiene el código de motor exacto, indispensable para pedir piezas y verificar la coherencia con el permiso de circulación. Las cajas de cambios asociadas son una manual de 6 velocidades muy agradable y una automática Skyactiv-Drive de 6 velocidades; algunas versiones ofrecen la tracción total i-ACTIV AWD, identificable también mediante el VIN y la matrícula. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN permite cruzar el motor y el nivel de equipamiento, ya que ciertas potencias solo se asociaban a acabados específicos. Los consumos homologados varían de 4,5 a 6,5 l/100 km según la motorización, la transmisión y la normativa NEDC o WLTP; la ficha técnica del coche por VIN indica la normativa aplicable y los valores oficiales de CO2. Para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula y asegurarse del motor correcto, compare siempre el código del permiso de circulación, el VIN y la etiqueta del motor. El equipamiento de origen del Mazda Mazda CX-3 incluye, según las versiones, start-stop, gestión térmica optimizada y modos de conducción. Las versiones AWD ofrecen una mejor motricidad pero un consumo ligeramente superior y un volumen de maletero a veces reducido. Identificar el motor a través del número de serie del Mazda CX-3 evita confusiones entre variantes fiscales y permite controlar las campañas de revisión específicas de ciertos bloques (actualizaciones de la ECU, válvula EGR en diésel, etc.). Las consultas del tipo «opciones de Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito» e «identificación de Mazda Mazda CX-3 por matrícula» conducen a menudo a estos datos de motorización, ya que condicionan el coste de uso, el seguro y la ITV. Un VIN del Mazda CX-3 explotado correctamente le dirá si dispone de un 2.0 de gasolina flexible ideal para ciudad y carretera, o de un 1.5 diésel con par motor para grandes conductores, con o sin tracción total.
Diseño y habitabilidad del Mazda CX-3: líneas KODO, calidad percibida y volúmenes útiles
El Mazda CX-3 encarna el lenguaje de diseño KODO –Alma del movimiento– con una silueta de SUV compacto muy dinamizada, un capó largo, superficies tensas y una parrilla pentagonal característica. Incluso sin monogramas, la mirada experta reconoce inmediatamente el modelo; sin embargo, para una identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula o VIN, el diseño por sí solo no basta para determinar la fase ni el acabado. La fase 2 se distingue por una parrilla ampliada, faros LED rediseñados con firma lumínica y paragolpes más afilados. El habitáculo apuesta por una posición de conducción baja para ser un SUV, un volante de morfología deportiva y materiales de tacto suave (soft-touch) en las versiones superiores. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN revela si dispone de cuero, inserciones específicas, revestimiento de techo oscuro o el sistema head-up display, que modifica la percepción cualitativa. El espacio en las plazas delanteras es generoso para la categoría; las plazas traseras son correctas para dos adultos, siendo la tercera algo más justa en anchura de hombros. El maletero anuncia unos 350 litros hasta la bandeja, ampliable a más de 1200 litros con los asientos abatidos, valores que hay que confirmar según la presencia de la tracción total, que puede restar algunos litros. El equipamiento de origen del Mazda Mazda CX-3 influye en la habitabilidad percibida: suelo de maletero modular, kit de reparación, redes y ganchos según las opciones. Encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula ayuda a anticipar la presencia o ausencia del techo solar panorámico, que cambia la luminosidad interior. El número de serie del Mazda CX-3 y la ficha técnica del coche por VIN confirman asimismo el tipo de tapicería y el climatizador bizona, elementos de confort diario. Los compradores que teclean «opción de coche con matrícula» o «conocer las opciones de su coche gratis» suelen buscar la verificación de estos detalles de presentación antes de desplazarse. En general, el CX-3 prioriza el placer de conducción y la calidad percibida por encima del volumen máximo: resulta perfecto para un uso urbano e interurbano, para parejas y familias pequeñas que valoran el estilo y el dinamismo. Una identificación precisa mediante el VIN del Mazda CX-3 garantiza que el vehículo visitado se corresponde exactamente con la configuración estética y funcional descrita en el anuncio.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Mazda CX-3: equipamientos identificables por número de serie
El Mazda CX-3 obtuvo cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP durante su evaluación, con buenas puntuaciones en protección de adultos y niños para su época. Más allá de la estructura y de los airbags, la seguridad activa se basa en el paquete i-ACTIVSENSE, cuya disponibilidad depende de los acabados y de los años. Gracias al VIN del Mazda CX-3, puede verificar la presencia de origen de la frenada de emergencia automática con detección de peatones, la alerta de cambio involuntario de carril, el control de ángulo muerto (BSM), la alerta de tráfico trasero (RCTA) y el control de crucero adaptativo en las versiones mejor equipadas. El equipamiento de origen del Mazda Mazda CX-3 en materia de seguridad no es idéntico a lo largo de toda la vida comercial del modelo: los primeros años modelo ofrecían ciertas ayudas como opción o solo en los acabados altos de gama, mientras que tras el restyling se generalizaron. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN es, por tanto, crucial para saber si el vehículo dispone realmente de estas asistencias, a menudo destacadas de forma aproximada en los anuncios. El número de serie del Mazda CX-3 permite también rastrear las campañas de revisión vinculadas a las centralitas de los airbags, los cinturones o el software de las cámaras. Para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula y confirmar el nivel de seguridad, cruce los datos de la placa con el informe del VIN. La ficha técnica del coche por VIN enumera los airbags frontales, laterales, de cortina y, dado el caso, de rodilla, así como las fijaciones Isofix y la presencia de asistencia de arranque en pendiente. Las peticiones de «opciones de Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito» conducen frecuentemente a estas listas de equipamiento de seguridad, muy buscadas por las familias. La identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula también tranquiliza al certificar que el vehículo no ha sido reubicado tras un impacto importante que pudiera haber debilitado la estructura. Por último, el head-up display y la cámara de 360° disponibles en ciertos acabados mejoran la prevención de accidentes en el día a día; su existencia se confirma sin ambigüedades a través del VIN del Mazda CX-3. Antes de la compra, exija un informe completo para ajustarse a las expectativas modernas de seguridad activa y pasiva.
Fiabilidad y puntos de control del Mazda CX-3: problemas conocidos, revisiones y comprobaciones vinculadas al VIN
El Mazda CX-3 goza de una sólida reputación de fiabilidad, gracias a las mecánicas Skyactiv probadas y a un diseño riguroso. Esto no exime de realizar un control metódico, guiado por la identificación mediante el VIN del Mazda CX-3 y el historial de mantenimiento. En las versiones diésel 1.5 Skyactiv-D, vigile el sistema de anticontaminación (válvula EGR, filtro de partículas) y las posibles actualizaciones de software de gestión del motor; el número de serie del Mazda CX-3 permite comprobar si se han llevado a cabo las campañas de revisión del fabricante. Por el lado de la gasolina 2.0, la cadena de distribución es duradera siempre que los cambios de aceite sean regulares; se han comunicado algunos casos de consumo de aceite anormal o ruidos de distribución en frío con kilometrajes muy elevados, de ahí el interés de conocer el historial exacto. La caja de cambios automática Skyactiv-Drive requiere un mantenimiento periódico del líquido que a menudo se pasa por alto; encuentre la recomendación a través de la ficha técnica del coche por VIN. Los trenes rodantes y la dirección son incisivos, pero los silentblocks y los amortiguadores pueden fatigarse en carreteras en mal estado; una inspección acorde a la edad y al kilometraje es obligatoria. Conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN ayuda a centrarse en los elementos electrónicos que hay que probar: sensores de las ayudas i-ACTIVSENSE, cámaras, radar. Para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula y contrastarlo con un historial de siniestros, utilice servicios de informes basados en la matrícula y el VIN del Mazda CX-3. El equipamiento de origen del Mazda Mazda CX-3 debe coincidir con lo montado: cualquier discrepancia puede indicar un vehículo reconstruido. Compruebe la corrosión superficial en los estribos y el portón trasero según las regiones, el estado del portón y de las juntas, así como el correcto funcionamiento del sistema multimedia MZD Connect y de la conectividad para smartphones. Las revisiones relacionadas con los airbags Takata o con las centralitas afectan a determinados rangos de números de serie del Mazda CX-3: una identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula combinada con el VIN permite consultar a un concesionario Mazda sobre el estado de actualización. Las funciones «conocer las opciones de su coche gratis» y «opciones de Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito» también sirven para anticipar el coste de piezas específicas (ópticas LED, llantas de 18", tapicería de cuero). Por último, exija un libro de mantenimiento completo y facturas; un vehículo con un VIN del Mazda CX-3 claro, revisiones al día y un mantenimiento documentado seguirá siendo una excelente compra de ocasión.
Consejos para la compra de un Mazda CX-3: identificación por VIN/matrícula, trampas que evitar y opciones clave
Antes de firmar la compra de un Mazda CX-3 de ocasión, realice sistemáticamente una identificación del Mazda Mazda CX-3 por matrícula y una descodificación del VIN del Mazda CX-3. Esta doble verificación le permite conocer el acabado del Mazda Mazda CX-3 con el VIN, enumerar el equipamiento original del Mazda Mazda CX-3 y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Pida el número de serie del Mazda CX-3 desde el primer contacto; un vendedor reticente debe despertar desconfianza. Utilice servicios para encontrar el acabado del Mazda CX-3 con matrícula y obtener una ficha técnica de coche por VIN con el fin de confirmar el motor, la caja de cambios, la transmisión, el color y las opciones de fábrica. Entre las trampas más frecuentes se encuentran: kilometraje modificado, vehículo accidentado mal reparado, acabado sobrevalorado, opciones fantasma añadidas en el anuncio, diésel urbano demasiado solicitado sin mantenimiento del FAP, o un sistema AWD anunciado por error. Las búsquedas de «conocer las opciones de su coche gratis», «opción de coche con matrícula» y «opciones de Mazda Mazda CX-3 con número de serie gratuito» existen precisamente para contrarrestar estas prácticas. Compruebe la coherencia entre el permiso de circulación, el VIN grabado, las etiquetas de las puertas y las indicaciones del cuentakilómetros. Haga realizar una inspección mecánica (compresión, fugas, tren de rodaje, diagnosis electrónica OBD) y una prueba de conducción en carretera y autovía para validar la caja de cambios, la frenada y las ayudas a la conducción. Dé prioridad a los ejemplares con historial completo, revisiones pasadas y, de ser posible, garantía restante o extensión de la misma. Las opciones realmente indispensables en el día a día son la cámara de marcha atrás, el control de crucero, el climatizador automático, los faros LED y, en materia de seguridad, el paquete i-ACTIVSENSE completo; el cuero, el techo solar y el equipo de audio prémium siguen siendo comodidades apreciables pero secundarias. El VIN del Mazda Mazda CX-3 le dirá si venían de serie. Prefiera una fase 2 (posterior a 2018) por su multimedia más moderna y sus ayudas enriquecidas, a menos que encuentre una fase 1 impecable a un precio muy atractivo. Un presupuesto de mantenimiento razonable, disponibilidad de piezas y una buena cotización de reventa hacen del CX-3 una compra inteligente cuando la identificación ha sido rigurosa. Siguiendo estos pasos –VIN del Mazda CX-3, matrícula, informe de historial, prueba e inspección– maximiza sus posibilidades de hacerse con un SUV compacto fiable, agradable y correctamente equipado, sin sorpresas desagradables después de la compra.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4275 mm
2015-2023
Anchura
1765 mm
2015-2023
Altura
1535 mm
2015-2023
Altura con barras de techo
1550 mm
2015-2023
Batalla / Distancia entre ejes
2570 mm
2015-2023
Vía delantera
1525 mm
2015-2023
Vía trasera
1520 mm
2015-2023
Voladizo delantero
915 mm
2015-2023
Voladizo trasero
790 mm
2015-2023
Altura libre al suelo
160 mm
2015-2023
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,32
2015-2023
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
1190 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
1215 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
1260 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
1285 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
1205 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
1305 kg
2015-2018
Peso en vacío (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
1235 kg
2015-2018
Peso en vacío (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
1300 kg
2015-2018
Peso en vacío (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
1325 kg
2015-2018
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
1209 kg
2018-2023
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
1234 kg
2018-2023
Peso en vacío (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
1304 kg
2018-2023
Peso en vacío (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
1275 kg
2018-2021
Peso en vacío (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
1360 kg
2018-2021
Peso máximo autorizado (MMA) mín
1680 kg
2015-2023
Peso máximo autorizado (MMA) máx
1815 kg
2015-2023
Volumen del maletero mín (asientos traseros en su lugar)
350 L
2015-2023
Volumen del maletero máx (asientos traseros abatidos)
1260 L
2015-2023
Volumen del maletero bajo bandeja
350 L
2015-2023
Capacidad de carga máx
910 L (hasta el techo)
2015-2023
Número de plazas
5
2015-2023
Depósito AdBlue
no aplicable (diésel sin SCR inicial) / 12 L (1.8 Skyactiv-D)
2015-2021
Prestaciones
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
192 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
187 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
188 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
182 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
200 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
195 km/h
2015-2018
Velocidad máx (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
177 km/h
2015-2018
Velocidad máx (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
173 km/h
2015-2018
Velocidad máx (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
172 km/h
2015-2018
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
194 km/h
2018-2023
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
187 km/h
2018-2023
Velocidad máx (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
184 km/h
2018-2023
Velocidad máx (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
185 km/h
2018-2021
Velocidad máx (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
180 km/h
2018-2021
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
9,0 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
9,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVA)
10,4 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,7 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
9,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
10,1 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
10,6 s
2015-2018
0-100 km/h (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
11,9 s
2015-2018
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
9,0 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
9,7 s
2018-2023
0-100 km/h (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
10,2 s
2018-2023
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
9,9 s
2018-2021
0-100 km/h (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
11,0 s
2018-2021
Recuperación 80-120 km/h (2.0 120 BVM 5ª)
9,5 s
2015-2018
Recuperación 80-120 km/h (2.0 121 BVM 5ª)
9,4 s
2018-2023
Recuperación 80-120 km/h (1.5 D 105 BVM 4ª)
8,8 s
2015-2018
Recuperación 80-120 km/h (1.8 D 115 BVM 5ª)
8,5 s
2018-2021
Potencia máx (2.0 Skyactiv-G 120)
120 cv (88 kW) a 6000 rpm
2015-2018
Potencia máx (2.0 Skyactiv-G 150)
150 cv (110 kW) a 6000 rpm
2015-2018
Potencia máx (2.0 Skyactiv-G 121)
121 cv (89 kW) a 6000 rpm
2018-2023
Potencia máx (1.5 Skyactiv-D 105)
105 cv (77 kW) a 4000 rpm
2015-2018
Potencia máx (1.8 Skyactiv-D 115)
115 cv (85 kW) a 4000 rpm
2018-2021
Par máx (2.0 Skyactiv-G 120/121)
204 Nm a 2800 rpm
2015-2023
Par máx (2.0 Skyactiv-G 150)
210 Nm a 4000 rpm
2015-2018
Par máx (1.5 Skyactiv-D
270 Nm à 1600-2500 tr/min
2015-2018
Couple max (1.8 Skyactiv-D 115)
270 Nm à 1600-2600 tr/min
2018-2021
Consommation
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
7,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVM)
5,1 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
6,3 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
8,1 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 2WD BVA)
5,3 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
6,7 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
8,2 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 120 AWD BVM)
5,8 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
6,4 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
8,0 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (2.0 Skyactiv-G 150 AWD BVA)
6,9 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,0 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
4,5 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 2WD BVM)
3,7 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,8 L/100 km
2015-2018
Consommation urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
5,4 L/100 km
2015-2018
Consommation extra-urbaine NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVM)
4,4 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte NEDC (1.5 Skyactiv-D 105 AWD BVA)
5,2 L/100 km
2015-2018
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,2-6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation basse WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
7,8 L/100 km
2018-2023
Consommation moyenne WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,0 L/100 km
2018-2023
Consommation haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
5,5 L/100 km
2018-2023
Consommation très haute WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVM)
6,9 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 2WD BVA)
6,4-7,1 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (2.0 Skyactiv-G 121 AWD BVA)
6,9-7,6 L/100 km
2018-2023
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,4-5,1 L/100 km
2018-2021
Consommation urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
5,2 L/100 km
2018-2021
Consommation extra-urbaine WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 2WD BVM)
4,1 L/100 km
2018-2021
Consommation cycle mixte WLTP (1.8 Skyactiv-D 115 AWD BVA)
5,2-5,9 L/100 km
2018-2021
Émissions CO2 NEDC (2.0 120 2WD BVM)
137 g/km
2015-2018
Émissions CO2 NEDC (1.5 D 105 2WD BVM)
105 g/km
2015-2018
Émissions CO2 WLTP (2.0 121 2WD BVM)
141-157 g/km
2018-2023
Émissions CO2 WLTP (1.8 D 115 2WD BVM)
116-135 g/km
2018-2021
Norme antipollution
Euro 6b
2015-2018
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP / Euro 6d
2018-2023
Capacités
Capacité réservoir carburant
44 L
2015-2018
Capacité réservoir carburant
48 L
2018-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G 2WD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (2.0 Skyactiv-G AWD)
1200 kg
2015-2023
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D 2WD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.5 Skyactiv-D AWD)
1200 kg
2015-2018
Capacité de remorquage freinée (1.8 Skyactiv-D)
1200 kg
2018-2021
Capacité de remorquage non freinée
600 kg
2015-2023
Poids max sur flèche (charge verticale attelage)
75 kg
2015-2023
Charge utile (2.0 120 2WD)
490 kg
2015-2018
Charge utile (2.0 121 2WD)
471-495 kg
2018-2023
Charge utile (1.5 D 105 2WD)
445 kg
2015-2018
Charge utile (1.8 D 115 2WD)
440 kg
2018-2021
Charge utile max (toutes versions)
520 kg
2015-2023
Poids max sur le toit
50 kg
2015-2023
Capacité huile moteur (2.0 Skyactiv-G)
4,2 L
2015-2023
Capacité huile moteur (1.5 Skyactiv-D)
5,1 L
2015-2018
Capacité huile moteur (1.8 Skyactiv-D)
5,1 L
2018-2021
Capacité liquide de refroidissement
6,5 L
2015-2023
Pneumatiques
Dimensions pneus série (finitions Attraction/Élégance)
215/60 R16 95H
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Attraction/Élégance)
16 pouces (6,5J x 16)
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Sélection/Dynamique)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions jantes série (finitions Sélection/Dynamique)
18 pouces (7J x 18)
2015-2018
Dimensions pneus option (toutes finitions)
215/50 R18 92V
2015-2018
Dimensions pneus série (finitions Dynamique/Signature exclusives)
215/50 R18 92V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Dynamique)
18 pouces alliage anthracite
2018-2023
Dimensions pneus série (finitions Élégance/Business)
215/60 R16 95V
2018-2023
Dimensions jantes série (finitions Élégance/Business)
16 pouces alliage
2018-2023
Dimensions pneus (finition Exclusive/Sport)
215/50 R18 92W
2018-2023
Dimensions jantes (finition Exclusive)
18 pouces alliage bi-ton
2018-2023
Pression pneus avant (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid charge normale)
2,3 bar
2015-2023
Pression pneus avant (à froid pleine charge)
2,5 bar
2015-2023
Pression pneus arrière (à froid pleine charge)
2,8 bar
2015-2023
Type de roue de secours
Kit anti-crevaison (standard) / Galette optionnelle 185/65 R16
2015-2023
Écrous de roue / boulons
5 x 114,3 mm (entraxe)
2015-2023
Déport jante (ET)
ET45 (16 pouces) / ET50 (18 pouces)
2015-2023
Indices de charge et vitesse min recommandés
95H (16") / 92V (18")
2015-2023
Motorizaciones disponibles
2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G 150 (2015-2018)
⚡2.0 SKYACTIV-G M Hybrid 121 (2020-2022)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡2.0 SKYACTIV-G 120 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 116 (2019-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 116 (2018-2022)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-G 110 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡1.5 SKYACTIV-D 105 (2015-2021)
⚡Acabados disponibles
Dynamique (1ª generación - Fase 1) (2015-2018)
18 500 € - 22 500 €
Acabado de nivel de entrada de la primera fase del CX-3, identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación
Selección (1ª generación - Fase 1) (2015-2018)
21 000 € - 25 500 €
Acabado intermedio Fase 1 con confort mejorado, identificable mediante el número de serie VIN
Emoción (1ª generación - Fase 1) (2015-2018)
23 500 € - 28 000 €
Acabado confort de gama alta intermedio Fase 1, código de acabado legible en el VIN
Exclusive (1ª generación - Fase 1) (2015-2018)
26 000 € - 31 500 €
Acabado de gama alta Fase 1 del CX-3, identificable por equipamiento y código VIN
Sportline (1ª generación - Fase 1) (2016-2018)
25 500 € - 30 500 €
Acabado deportivo Fase 1 con elementos de estilo específicos, identificable mediante el número de bastidor (VIN) y elementos exteriores
Dynamique (1ª generación - Fase 2 restilizada) (2018-2021)
20 500 € - 24 500 €
Acabado de nivel de entrada tras el restyling de 2018, identificable por el código de acabado del VIN y la parte delantera rediseñada
Selección (1ª generación - Fase 2 restilizada) (2018-2021)
23 000 € - 27 500 €
Acabado intermedio Fase 2, muy extendido en Francia, código de equipamiento verificable en VIN/matrícula
Émotion (1ª generación - Fase 2 restilizada) (2018-2021)
25 500 € - 30 000 €
Acabado confort superior Fase 2, identificable por la tapicería y la lista de equipamiento VIN
Exclusive (1.ª generación - Fase 2 restilizada) (2018-2021)
28 000 € - 33 500 €
Gama alta Fase 2 del CX-3 Francia, acabado prémium identificable por VIN
Sportline (1ª generación - Fase 2 restilizada) (2018-2021)
27 000 € - 32 500 €
Acabado deportivo Fase 2 con paquete estético específico, código de acabado presente en el VIN
Signature (1ª generación - Fase 2) (2019-2021)
30 500 € - 35 500 €
Acabado muy exclusivo de gama alta limitado Fase 2, posicionamiento prémium identificable por equipamiento y VIN
Equipos destacados :
Soft Black Edition (serie especial Fase 2) (2019-2020)
26 500 € - 31 000 €
Serie especial inspirada en el negro mate/brillante, identificable por tapicería y elementos exteriores negros mediante el VIN
Equipos destacados :
100º Aniversario (serie limitada Fase 2) (2020-2021)
29 000 € - 34 000 €
Edición limitada que celebra los 100 años de Mazda, numerada e identificable por VIN/placa específica
Equipos destacados :
Homura (serie especial Fase 2) (2020-2021)
27 500 € - 32 500 €
Serie especial de aspecto oscuro tipo Black Pack acentuado, acabado reconocible y codificado en el VIN
Collection / Business (series especiales para flotas Fase 1-2) (2016-2021)
22 000 € - 28 000 €
Series orientadas a empresas o stock, a menudo basadas en Selección, identificables por paquete y código VIN
Preguntas frecuentes sobre Mazda Mazda CX-3
El VIN o la matrícula permiten obtener el acabado exacto (Emotion, Dynamique, Sélection, Exclusive) a través de un descodificador VIN de Mazda o un servicio gratuito de historial. Estas herramientas también indican el nivel de equipamiento original del CX-3.
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