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Encuentre el acabado Mazda 6 opciones y precios por matrícula o VIN

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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Mazda 6
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delMazda Mazda 6

El Mazda Mazda 6 encarna a la perfección la unión entre elegancia refinada y dinamismo deportivo en el segmento de las berlinas medianas premium, cautivando a los entusiastas por su diseño fluido, su habitáculo lujoso y sus excepcionales prestaciones en carretera. Antes de finalizar su compra, es fundamental identificar el Mazda Mazda 6 utilizando el VIN del Mazda Mazda 6 y el código VIN del Mazda 6 para descubrir con precisión el acabado del Mazda Mazda 6 con la matrícula y todas las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie, garantizando así una transacción transparente y segura.

Acerca delMazda Mazda 6

El Mazda 6, a menudo llamado Mazda Mazda 6 en las búsquedas de identificación, es una berlina familiar elegante y dinámica comercializada en Europa en varias generaciones entre 2010 y 2026. Antes de cualquier compra, es indispensable proceder a una identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación o por VIN del Mazda 6 para conocer el acabado exacto, el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 y el historial real del vehículo. El número de bastidor del Mazda 6 permite encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación, verificar las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito y evitar sorpresas desagradables relacionadas con versiones mal declaradas. Esta guía completa le ayuda a descifrar cada elemento técnico y comercial para una compra segura e informada.

Identificación del Mazda Mazda 6 por VIN y matriculación: número de serie y versión exacta

Para cualquier identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación o mediante el VIN del Mazda 6, comience por localizar el número de serie del Mazda 6. Por lo general, se encuentra grabado en la base del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante en el montante de la puerta delantera derecha, en el compartimento del motor o incluso en el permiso de circulación en la casilla E. Este código VIN de 17 caracteres constituye la clave única para conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN y obtener el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 sin ambigüedades. Al introducir el VIN del Mazda 6 en un decodificador fiable, accede de forma gratuita o a bajo coste a los datos de fábrica: fecha de producción, planta de montaje, código de motor, transmisión, color, tapicería y paquete de opciones. La identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación completa este proceso cruzando los archivos nacionales de matriculación, lo que permite encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación incluso cuando el vendedor ya no dispone del certificado de conformidad. ¿Por qué es esto esencial antes de la compra? Porque dos Mazda 6 de apariencia idéntica pueden ocultar diferencias importantes en cuanto a acabado, motorización o historial de mantenimiento. Un simple control del número de serie del Mazda 6 revela si el vehículo ha recibido realmente las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito anunciadas (techo solar, tapicería de cuero, sistema de audio Bose, paquete de seguridad). También permite detectar posibles reconstrucciones, cambios de motor no declarados o kilometrajes incoherentes. Los compradores que pasan por alto este paso se exponen a litigios posteriores a la compra y a una depreciación inmediata. En la práctica, anote el VIN del Mazda 6, fotografíe la placa del fabricante y utilícelo sistemáticamente para conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN antes incluso de negociar el precio. Este método sigue siendo el más fiable para obtener una ficha técnica del coche por VIN y para confirmar que la opción del coche con placa corresponde realmente a lo montado de fábrica. Por último, conserve una copia del informe de identificación: servirá como prueba en caso de desacuerdo con el vendedor y facilitará los trámites de seguro o de reventa posterior.

Historial y generaciones del Mazda Mazda 6: distinguir cada versión gracias al VIN

El Mazda 6 ha conocido varias generaciones distintas entre 2010 y 2026, cada una identificable con precisión gracias al VIN del Mazda 6 y al número de serie del Mazda 6. La segunda generación (GH), producida hasta aproximadamente 2012, se caracteriza por un diseño más anguloso y motorizaciones de gasolina y diésel todavía clásicas. A partir de 2012-2013, la tercera generación (GJ y luego el restyling GL) introduce el lenguaje de diseño Kodo, el chasis Skyactiv y un claro progreso en cuanto a ligereza y eficiencia. Los códigos VIN permiten fechar exactamente la fase: las posiciones 10 y 11 del número de serie del Mazda 6 indican el año modelo y la fábrica, lo que ayuda a conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN y a diferenciar un modelo pre-restyling de uno post-restyling (faros, parrilla, salpicadero, sistemas de asistencia a la conducción). Entre 2018 y 2023, el Mazda 6 recibe importantes actualizaciones técnicas: motorizaciones Skyactiv-G y Skyactiv-D optimizadas, caja de cambios automática más fluida, instrumentación digital y un paquete i-Activsense enriquecido. Después de 2024, según los mercados, la berlina evoluciona de nuevo a finales de ciclo antes de una posible transición hacia arquitecturas electrificadas. Para el comprador, la identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación o la decodificación del VIN del Mazda 6 es la única forma segura de saber a qué generación y a qué fase pertenece el vehículo ofrecido. Un mismo año modelo puede agrupar configuraciones muy diferentes según la fecha exacta de producción. Cruzando el número de serie del Mazda 6 con los catálogos del fabricante, se obtiene el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 y se comprueba si se han realizado las campañas de seguridad para esta generación. Las diferencias en el tren de rodaje, la dirección y el sistema multimedia entre fases hacen que esta verificación sea indispensable: un Mazda 6 de 2016 no ofrece el mismo nivel de asistencias que una versión de 2021, aunque la estética exterior parezca cercana. Utilizar el VIN para encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación también evita confundir las versiones berlina de 4 puertas y familiar Wagon, a veces mal indicadas en los anuncios. En resumen, el historial detallado accesible a través del número de serie del Mazda 6 transforma un simple control documental en una auténtica auditoría técnica y comercial antes de firmar.

Acabados y equipamientos identificables por el VIN: conocer el acabado y las opciones de origen

Los acabados del Mazda 6 varían fuertemente según los años y los mercados europeos: Attraction, Dynamique, Sélection, Exclusive, Signature, Sport, Homura o incluso Takumi según los periodos. Solo el VIN del Mazda 6 permite conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN de manera segura y obtener la lista exhaustiva del equipamiento de origen del Mazda Mazda 6. Al decodificar el número de serie del Mazda 6, accede a los códigos de opciones de fábrica: tapicería de cuero Nappa, asientos calefactables y ventilados, volante calefactable, portón trasero eléctrico, techo solar panorámico, sistema de audio Bose prémium, head-up display, cámara de 360°, sensores de aparcamiento, llantas específicas de 17, 18 o 19 pulgadas, pintura metalizada o nacarada, paquete exterior negro, etc. Este procedimiento es especialmente útil para las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito, ya que muchos vendedores añaden equipamientos aftermarket presentándolos como de origen. La identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación cruzada con el VIN también confirma el nivel de acabado facturado originalmente y los paquetes de conducción (i-Activsense, Safety Pack). Para encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación, a menudo basta con combinar la matrícula con un servicio de historial del vehículo que devuelva el detalle de las opciones. Las diferencias entre un acabado de acceso a gama y uno Exclusive o Signature se cifran en varios miles de euros en valor residual: aire acondicionado automático bizona frente a trizona, tapicería de tela frente a cuero, iluminación LED adaptativa, tapicería en contraste, inserciones de madera o aluminio cepillado. Verificar el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 a través del número de serie del Mazda 6 también protege contra vehículos cuyo salpicadero ha sido reprogramado o cuyas centralitas han sido trasplantadas. Por último, algunas opciones de confort y seguridad solo estaban disponibles en asociación con motorizaciones precisas; el VIN del Mazda 6 pone de relieve estos vínculos y evita incoherencias. Antes de cerrar la compra, exija un informe completo que liste cada opción de fábrica: es la mejor manera de conocer las opciones de su coche de forma gratuita o a menor coste y de negociar con conocimiento de causa.

Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN del Mazda 6

Las motorizaciones del Mazda 6 entre 2010 y 2026 se basan principalmente en la familia Skyactiv, reconocible y verificable gracias al VIN del Mazda 6. Los códigos de motor aparecen en el número de serie del Mazda 6 y permiten identificar con precisión la cilindrada, el tipo (gasolina Skyactiv-G, diésel Skyactiv-D) y el nivel de potencia. Se encuentran bloques de gasolina 2.0 de 145 a 165 CV, 2.5 atmosféricos de hasta unos 194 CV, así como versiones 2.5 turbo en determinados mercados, y en el lado diésel, bloques 2.2 Skyactiv-D de 150 y 175-184 CV según las fases. La caja manual de seis velocidades o la automática Skyactiv-Drive también aparecen en los datos vinculados al VIN. Conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN incluye necesariamente la lectura del código del motor para verificar la coherencia con el permiso de circulación y el anuncio. Los consumos homologados varían desde 4,5 l/100 km en diésel mixto en las versiones más eficientes hasta más de 7 l/100 km para los gasolina potentes en uso real. El par motor, la norma anticontaminación (Euro 5, Euro 6, Euro 6d) y la presencia eventual de un filtro de partículas o de un sistema SCR AdBlue son elementos accesibles mediante la identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación y la decodificación del número de serie del Mazda 6. Cuidado con los modelos diésel cuyo sistema de depuración de gases ha sido alterado: el VIN del Mazda 6 asociado a un diagnóstico electrónico confirma la configuración de origen. Para los compradores que buscan una ficha técnica de coche por VIN, el número de serie del Mazda 6 también proporciona la relación del grupo cónico, el tipo de transmisión (tracción delantera) y las especificidades del chasis Skyactiv-Chassis. Las prestaciones de aceleración (de 0 a 100 km/h entre 8 y 10 segundos según las versiones) y la velocidad máxima deben coincidir con los datos de fábrica extraídos del VIN. Por último, algunas series limitadas o acabados de gama alta solo se ofrecían con motorizaciones específicas; cruzar las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito y el código de motor evita asociaciones erróneas. Antes de la prueba de conducción, valide siempre el motor a través del VIN para estar seguro de probar la configuración correcta y estimar adecuadamente los costes de uso futuros (mantenimiento, impuesto de matriculación, seguro).

Diseño y habitabilidad del Mazda 6: líneas Kodo, calidad percibida y volúmenes útiles

El diseño del Mazda 6 encarna el lenguaje Kodo «alma del movimiento», con una parrilla audaz, ópticas afiladas y una línea de cintura dinámica que le confieren un aspecto prémium inmediatamente reconocible. Entre 2012 y 2026, los restylings han refinado la firma lumínica LED, rediseñado el parachoques y modernizado las llantas, detalles todos ellos que se pueden correlacionar con el año modelo leído en el VIN del Mazda 6. La identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación permite confirmar el color de origen y los paquetes estéticos (alerón, faldones laterales, decoración negra) realmente montados en fábrica, evitando confusiones con accesorios añadidos. En el interior, el salpicadero orientado hacia el conductor, los materiales de tacto suave y el cuidado ensamblaje sitúan al Mazda 6 por encima de muchos competidores generalistas. Según el acabado revelado por el número de serie del Mazda 6, se encuentra un head-up display, una pantalla central flotante, una instrumentación 100 % digital en las últimas fases y tapicerías de cuero con costuras en contraste. La habitabilidad delantera es generosa, con múltiples regulaciones de asiento y un excelente sujeción. Detrás, el espacio para las rodillas es correcto para una berlina de este segmento, ligeramente superior en la versión familiar Wagon, cuyo volumen de maletero supera a menudo los 500 litros y alcanza más de 1600 litros con los asientos abatidos. El maletero de la berlina ofrece una boca de carga ancha y un umbral bajo, práctico para el equipaje familiar. Conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN ayuda a saber si el vehículo dispone del portón trasero eléctrico, de la cortinilla cubreobjetos motorizada o del sistema de plegado 40/20/40. El aislamiento acústico ha progresado a lo largo de las generaciones, especialmente gracias a los cristales acústicos disponibles en los acabados superiores identificables mediante el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6. Para las familias, verificar a través del VIN la presencia de anclajes Isofix y tomas USB traseras es un punto a favor. En resumen, el diseño seduce de forma duradera, pero solo la lectura del número de serie del Mazda 6 garantiza que el nivel de acabado interior y las opciones de confort correspondan a los prometidos en el anuncio, permitiendo encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación y evaluar justamente el valor percibido del vehículo.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamientos identificables gracias al número de serie

El Mazda 6 ha obtenido regularmente puntuaciones altas en las pruebas Euro NCAP, con cinco estrellas en las generaciones recientes gracias a una estructura Skyactiv-Body de deformación programada y a un conjunto de ayudas a la conducción i-Activsense. Estos equipamientos de seguridad activa y pasiva se enumeran en el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 accesible a través del VIN del Mazda 6. Se encuentran el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, la alerta de cambio involuntario de carril con corrección, el control de ángulo muerto, la alerta de tráfico trasero, el reconocimiento de señales, el control de crucero adaptativo y, en las versiones más recientes, la asistencia de mantenimiento de carril de nivel 2. La identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación o la decodificación del número de serie del Mazda 6 revela exactamente qué módulos venían montados de salida de fábrica, ya que ciertas ayudas solo estaban disponibles como opción o a partir de un año modelo determinado. Conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN permite por tanto saber si el vehículo cuenta con los seis airbags, los reposacabezas activos, los pretensores, el sistema de control de presión de los neumáticos y los faros LED adaptativos con luces de carretera automáticas. Las puntuaciones Euro NCAP tienen en cuenta tanto la protección de los ocupantes adultos y niños como la eficacia de las ayudas; un Mazda 6 desprovisto de los paquetes de seguridad recientes no ofrecerá el mismo nivel de protección real a pesar de una carrocería idéntica. Verificar las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito evita comprar una versión «subequipada» presentada erróneamente como completa. Además, algunas llamadas a revisión del fabricante afectan a las centralitas de los airbags o a las cámaras de frenado de emergencia: el VIN del Mazda 6 es indispensable para comprobar si dichas campañas se han llevado a cabo. Para las familias, la presencia de fijaciones Isofix confirmada por el número de serie del Mazda 6 y la calificación de protección infantil Euro NCAP son criterios decisivos. En caso de reventa, un informe de identificación que demuestre la presencia de las ayudas avanzadas revaloriza el vehículo. Así pues, antes de la prueba, exija la lectura completa del VIN para cartografiar todos los dispositivos de seguridad y comparar objetivamente dos anuncios similares.

Fiabilidad y puntos de control: problemas conocidos y campañas de revisión según la generación

El Mazda 6 goza de una sólida reputación de fiabilidad, especialmente con las mecánicas Skyactiv correctamente mantenidas, pero cada generación presenta puntos de vigilancia que el VIN del Mazda 6 ayuda a anticipar. En los primeros diésel 2.2 Skyactiv-D, se han reportado problemas en la válvula EGR, el filtro de partículas y el desgaste prematuro de los segmentos cuando los trayectos eran exclusivamente urbanos; el número de serie del Mazda 6 permite verificar la campaña de actualización de software o la sustitución eventual. Los motores de gasolina Skyactiv-G muestran una gran resistencia, siempre que se respeten los intervalos de cambio de aceite y se utilice la viscosidad recomendada. Por el lado de la caja de cambios automática, un mantenimiento regular del fluido evita tirones en kilometrajes elevados. La identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación cruzada con el historial de llamadas a revisión del fabricante revela si el vehículo se ha visto afectado por campañas relativas a los airbags, la dirección asistida, el cableado o los módulos de frenado de emergencia. Conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN también ayuda a anticipar el coste de las piezas específicas de los acabados de gama alta (ópticas LED complejas, head-up display, asientos eléctricos con memoria). Puntos de control esenciales durante la visita: inspección de la línea de escape y del FAP en diésel, escucha del traqueteo en frío en gasolina, comprobación del estado de los trenes rodantes (silentblocks, rótulas), control de la ausencia de corrosión en los faldones laterales y puntos de gato, prueba de todas las ayudas electrónicas y lectura de fallos con máquina de diagnosis. El libro de mantenimiento debe ser coherente con el kilometraje; el VIN del Mazda 6 permite confirmar la fecha de primera matriculación y, a veces, el paso por el taller del concesionario. Para encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación y asegurarse de que el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 no ha sido degradado, inspeccione los mazos de cables y los conectores de las opciones (techo solar, portón eléctrico). Los frenos y neumáticos deben corresponder a las recomendaciones del fabricante vinculadas a la motorización leída en el número de serie del Mazda 6. Por último, desconfíe de los vehículos importados cuyo historial de llamadas a revisión no aparezca reflejado en las bases de datos locales: solo el VIN mundial permite una búsqueda exhaustiva. Un Mazda 6 con un buen seguimiento e identificado correctamente sigue siendo una excelente opción de berlina duradera.

Consejos para la compra de un Mazda Mazda 6: identificación por VIN obligatoria y trampas a evitar

Antes de firmar la compra de un Mazda 6, considere la identificación completa por VIN del Mazda 6 y por matriculación como un paso no negociable. Comience siempre por anotar el número de serie del Mazda 6 en el vehículo y en el permiso de circulación, y luego lance una búsqueda para conocer el acabado del Mazda Mazda 6 con el VIN, obtener el equipamiento de origen del Mazda Mazda 6 y detectar posibles anomalías en el historial (accidentes, robos, kilometraje). Esta precaución permite encontrar el acabado del Mazda 6 con la matriculación y comparar el precio pedido con el valor real de las opciones del Mazda Mazda 6 con el número de serie gratuito. Trampas frecuentes: anuncios que sobreestiman el acabado, cuentakilómetros manipulados, motores cambiados no declarados, paquetes de seguridad ausentes a pesar de presentarse como incluidos, y diésel urbanos que sufren de acumulación de carbonilla. Exija un informe de identificación reciente, una ITV completa y, idealmente, una inspección independiente. Dé prioridad a los ejemplares con facturas de mantenimiento regulares, distribución al día si procede, y campañas de revisión validadas a través del VIN. Las opciones indispensables según el uso son el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia, la tapicería robusta, el aire acondicionado bizona y, para los grandes conductores, el diésel 2.2 bien mantenido o el gasolina 2.5 por su sencillez. Verifique la coherencia entre la ficha técnica del coche por VIN y el estado real durante la prueba: ausencia de ruidos sospechosos, caja fluida, frenado en línea recta, electrónica sin testigos de avería. Negocie sobre la base de las discrepancias observadas entre el anuncio y el informe de identificación del Mazda Mazda 6 por matriculación. Evite los vehículos sin historial ni posibilidad de decodificar el número de serie del Mazda 6. Por último, presupueste el mantenimiento futuro (piezas de frenos, neumáticos de calidad, cambios de aceite Skyactiv) y asegúrese de que el seguro acepta la potencia fiscal vinculada al motor identificado. Siguiendo estos consejos y basándose sistemáticamente en el VIN del Mazda 6, asegurará su inversión y disfrutará plenamente de las cualidades ruteras, el diseño y el confort que hacen del Mazda 6 una berlina siempre deseable en el mercado de ocasión entre 2010 y 2026.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4735 mm (sedán) / 4765 mm (familiar / familiar campero)

2010-2012

Longitud

4865 mm (sedán) / 4800 mm (familiar / familiar campero)

2013-2017

Longitud

4870 mm (sedán) / 4805 mm (familiar / familiar campero)

2018-2026

Anchura

1795 mm

2010-2012

Anchura

1840 mm

2013-2026

Altura

1440 mm (sedán) / 1490 mm (familiar / familiar campero)

2010-2012

Altura

1450 mm (sedán) / 1480 mm (familiar / familiar campero)

2013-2017

Altura

1450 mm (sedán) / 1480 mm (familiar / familiar campero)

2018-2026

Batalla (Distancia entre ejes)

2725 mm

2010-2012

Batalla (Distancia entre ejes)

2830 mm

2013-2026

Peso en vacío

1355-1495 kg según motorización

2010-2012

Peso en vacío

1310-1580 kg según motorización y transmisión

2013-2017

Peso en vacío

1420-1645 kg según motorización y transmisión

2018-2026

Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)

1900-2050 kg

2010-2012

Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)

1940-2140 kg

2013-2017

Peso máximo autorizado (MMA) / Peso total autorizado en carga (PTAC)

2000-2185 kg

2018-2026

Volumen del maletero

510 L (sedán) / 519-1751 L (familiar / familiar campero)

2010-2012

Volumen del maletero

483 L (sedán) / 522-1664 L (familiar / familiar campero)

2013-2017

Volumen del maletero

480 L (sedán) / 522-1664 L (familiar / familiar campero)

2018-2026

Altura libre al suelo / Distancia al suelo

130-165 mm según versión

2010-2026

Vía delantera

1570 mm

2010-2012

Vía delantera

1585-1595 mm

2013-2026

Vía trasera

1570 mm

2010-2012

Vía trasera

1585-1595 mm

2013-2026

Prestaciones

Velocidad máx.

200 km/h (1.8 MZR 120 cv)

2010-2012

Velocidad máx.

212 km/h (2.0 MZR 147 cv)

2010-2012

Velocidad máx.

222 km/h (2.5 MZR 170 cv)

2010-2012

Velocidad máx.

218 km/h (2.2 MZR-CD 163 cv)

2010-2012

Velocidad máx.

218 km/h (2.2 MZR-CD 185 cv)

2010-2012

Velocidad máx.

208 km/h (Skyactiv-G 2.0 145 cv)

2013-2017

Velocidad máx.

216 km/h (Skyactiv-G 2.0 165 cv)

2013-2017

Velocidad máx.

223 km/h (Skyactiv-G 2.5 192 cv)

2013-2017

Velocidad máx.

211 km/h (Skyactiv-D 2.2 150 cv)

2013-2017

Velocidad máx.

221 km/h (Skyactiv-D 2.2 175 cv)

2013-2017

Velocidad máx.

216 km/h (Skyactiv-G 2.0 145 cv)

2018-2022

Velocidad máx.

223 km/h (Skyactiv-G 2.0 165 cv)

2018-2022

Velocidad máx.

223 km/h (Skyactiv-G 2.5 194 cv)

2018-2026

Velocidad máx.

220 km/h (Skyactiv-G 2.5 Turbo 194-231 cv)

2018-2026

Velocidad máx.

219 km/h (Skyactiv-D 2.2 150 cv)

2018-2022

Velocidad máx.

228 km/h (Skyactiv-D 2.2 184 cv)

2018-2022

Velocidad máx.

205 km/h (Skyactiv-G 2.5 e-Skyactiv G mild-hybrid 194 cv)

2021-2026

0-100 km/h

11.5 s (1.8 MZR 120 cv)

2010-2012

0-100 km/h

9.9 s (2.0 MZR 147 cv)

2010-2012

0-100 km/h

8.0 s (2.5 MZR 170 cv)

2010-2012

0-100 km/h

9.2 s (2.2 MZR-CD 163 cv)

2010-2012

0-100 km/h

8.3 s (2.2 MZR-CD 185 cv)

2010-2012

0-100 km/h

9.5 s (Skyactiv-G 2.0 145 cv Manual)

2013-2017

0-100 km/h

9.1 s (Skyactiv-G 2.0 165 cv Manual)

2013-2017

0-100 km/h

7.8 s (Skyactiv-G 2.5 192 cv Manual)

2013-2017

0-100 km/h

9.1 s (Skyactiv-D 2.2 150 cv Manual)

2013-2017

0-100 km/h

7.9 s (Skyactiv-D 2.2 175 cv Manual)

2013-2017

0-100 km/h

9.4 s (Skyactiv-G 2.0 145 cv)

2018-2022

0-100 km/h

9.0 s (Skyactiv-G 2.0 165 cv)

2018-2022

0-100 km/h

8.1 s (Skyactiv-G 2.5 194 cv Automático)

2018-2026

0-100 km/h

7.0-7.3 s (Skyactiv-G 2.5 Turbo 231 cv)

2018-2026

0-100 km/h

10.1 s (Skyactiv-D 2.2 150 cv)

2018-2022

0-100 km/h

8.5 s (Skyactiv-D 2.2 184 cv Automático)

2018-2022

0-100 km/h

8.1 s (e-Skyactiv G 2.5 194 cv híbrido ligero)

2021-2026

Recuperación 80-120 km/h

7.5-11.0 s según motorización y marcha

2010-2012

Recuperación 80-120 km/h

6.2-9.8 s según motorización (Skyactiv)

2013-2026

Consumo

Ciclo mixto

6.6 L/100 km (1.8 MZR 120 cv)

2010-2012

Ciclo urbano

8.9 L/100 km (1.8 MZR 120 cv)

2010-2012

Ciclo extraurbano / autopista

5.3 L/100 km (1.8 MZR 120 cv)

2010-2012

Ciclo mixto

7.0 L/100 km (2.0 MZR 147 cv)

2010-2012

Ciclo urbano

9.5 L/100 km (2.0 MZR 147 cv)

2010-2012

Ciclo extraurbano / autopista

5.5 L/100 km (2.0 MZR 147 cv)

2010-2012

Ciclo mixto

7.7 L/100 km (2.5 MZR 170 cv)

2010-2012

Ciclo urbano

10.8 L/100 km (2.5 MZR 170 cv)

2010-2012

Ciclo extraurbano / autopista

5.9 L/100 km (2.5 MZR 170 cv)

2010-2012

Ciclo mixto

5.4 L/100 km (2.2 MZR-CD 163 cv)

2010-2012

Ciclo urbano

6.8 L/100 km (2.2 MZR-CD 163 cv)

2010-2012

Ciclo extraurbano / autopista

4.6 L/100 km (2.2 MZR-CD 163 cv)

2010-2012

Ciclo mixto

5.6 L/100 km (2.2 MZR-CD 185 cv)

2010-2012

Ciclo urbano

7.1 L/100 km (2.2 MZR-CD 185 cv)

2010-2012

Ciclo extraurbano / autopista

4.7 L/100 km (2.2 MZR-CD 185 cv)

2010-2012

Ciclo mixto

5.5 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 cv Manual)

2013-2017

Ciclo urbano

7.0 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 cv Manual)

2013-2017

Ciclo extraurbano / autopista

4.6 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 cv Manual)

2013-2017

Ciclo mixto

5.9 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 cv Manual)

2013-2017

Ciclo urbano

7.7 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 cv Manual)

2013-2017

Ciclo extraurbano / autopista

4.8 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 cv Manual)

2013-2017

Ciclo mixto

6.3 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 192 cv Manual)

2013-2017

Ciclo urbano

8.4 L/

2013-2017

Ciclo extraurbano / autopista

5.1 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 192 ch BVM)

2013-2017

Ciclo mixto

4.2 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch BVM)

2013-2017

Ciclo urbano

5.0 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch BVM)

2013-2017

Ciclo extraurbano / autopista

3.7 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch BVM)

2013-2017

Ciclo mixto

4.5 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 175 ch BVM)

2013-2017

Ciclo urbano

5.5 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 175 ch BVM)

2013-2017

Ciclo extraurbano / autopista

3.9 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 175 ch BVM)

2013-2017

Ciclo mixto

6.0 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 ch)

2018-2022

Ciclo urbano

7.7 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 ch)

2018-2022

Ciclo extraurbano / autopista

5.0 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 145 ch)

2018-2022

Ciclo mixto

6.1 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 ch)

2018-2022

Ciclo urbano

7.9 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 ch)

2018-2022

Ciclo extraurbano / autopista

5.1 L/100 km (Skyactiv-G 2.0 165 ch)

2018-2022

Ciclo mixto

6.7 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 194 ch BVA)

2018-2026

Ciclo urbano

8.8 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 194 ch BVA)

2018-2026

Ciclo extraurbano / autopista

5.5 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 194 ch BVA)

2018-2026

Ciclo mixto

7.4-7.8 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 Turbo 231 ch)

2018-2026

Ciclo urbano

9.8-10.5 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 Turbo 231 ch)

2018-2026

Ciclo extraurbano / autopista

6.0-6.4 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 Turbo 231 ch)

2018-2026

Ciclo mixto

4.7 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch)

2018-2022

Ciclo urbano

5.6 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch)

2018-2022

Ciclo extraurbano / autopista

4.2 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 150 ch)

2018-2022

Ciclo mixto

5.1 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 184 ch BVA)

2018-2022

Ciclo urbano

6.2 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 184 ch BVA)

2018-2022

Ciclo extraurbano / autopista

4.5 L/100 km (Skyactiv-D 2.2 184 ch BVA)

2018-2022

Cycle mixte WLTP

6.8-7.2 L/100 km (e-Skyactiv G 2.5 194 ch mild-hybrid)

2021-2026

Cycle urbain WLTP

8.5-9.2 L/100 km (e-Skyactiv G 2.5 194 ch mild-hybrid)

2021-2026

Cycle autoroute WLTP

5.8-6.2 L/100 km (e-Skyactiv G 2.5 194 ch mild-hybrid)

2021-2026

Cycle mixte WLTP

7.6-8.1 L/100 km (Skyactiv-G 2.5 Turbo)

2019-2026

Émissions CO2

149-179 g/km selon version

2010-2012

Émissions CO2

104-148 g/km selon version

2013-2017

Émissions CO2

127-178 g/km (NEDC) / 153-183 g/km (WLTP) selon version

2018-2026

Capacités

Réservoir carburant

64 L

2010-2012

Réservoir carburant

62 L

2013-2017

Réservoir carburant

62 L

2018-2026

Capacité remorquage freinée

1300-1600 kg selon motorisation

2010-2012

Capacité remorquage freinée

1500-1600 kg (essence) / 1600-1800 kg (diesel)

2013-2017

Capacité remorquage freinée

1500 kg (essence 2.0) / 1600 kg (essence 2.5) / 1800-2000 kg (diesel 2.2)

2018-2022

Capacité remorquage freinée

1500-1800 kg selon version essence

2023-2026

Capacité remorquage non freinée

550-750 kg

2010-2026

Charge utile

480-550 kg selon version

2010-2012

Charge utile

470-560 kg selon version

2013-2017

Charge utile

450-540 kg selon version

2018-2026

Poids tractable max avec frein

1600 kg (2.2 diesel)

2010-2012

Poids tractable max avec frein

1800 kg (Skyactiv-D 2.2)

2013-2022

Capacité du coffre avec sièges rabattus

1700-1751 L (break)

2010-2012

Capacité du coffre avec sièges rabattus

1664 L (break Sportbreak)

2013-2026

Volume de chargement max

519 L (break min) à 1751 L

2010-2012

Charge sur le toit

75-100 kg

2010-2026

Pneumatiques

Dimensions pneus série

205/60 R16

2010-2012

Dimensions pneus finitions intermédiaires

215/50 R17

2010-2012

Dimensions pneus finitions hautes

225/45 R18

2010-2012

Jantes disponibles

16 pouces acier ou alliage / 17 pouces alliage / 18 pouces alliage

2010-2012

Dimensions pneus entrée de gamme

225/55 R17

2013-2017

Dimensions pneus finitions intermédiaires

225/45 R19

2013-2017

Dimensions pneus finitions hautes (Sport/Exclusive)

225/45 R19

2013-2017

Jantes disponibles

17 pouces alliage / 19 pouces alliage

2013-2017

Dimensions pneus série

225/55 R17

2018-2022

Dimensions pneus finitions Dynamique/Signature

225/45 R19

2018-2026

Dimensions pneus finitions hautes / Turbo

225/45 R19 ou 225/40 R19 selon marché

2018-2026

Jantes disponibles

17 pouces alliage / 19 pouces alliage bi-ton

2018-2026

Dimensions pneus e-Skyactiv / mild-hybrid

225/55 R17 ou 225/45 R19

2021-2026

Pression pneus avant recommandée

2.3-2.5 bar selon charge

2010-2026

Pression pneus arrière recommandée

2.3-2.8 bar selon charge

2010-2026

Type de pneus

Radial tubeless, indices de charge 95-98, vitesses H/V/W/Y selon version

2010-2026

Roue de secours

Galette 125/70 R17 ou kit anti-crevaison selon finition

2013-2026

Roue de secours

Économique ou galette selon version

2010-2012

Motorizaciones disponibles

2.5 SKYACTIV-G Turbo AWD (2018-2024)

Potencia :250 ch / 184 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.5 SKYACTIV-G Turbo (2018-2024)

Potencia :231 ch / 170 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.5 SKYACTIV-G M Hybrid (2018-2024)

Potencia :194 ch / 143 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.5 SKYACTIV-G (2018-2024)

Potencia :194 ch / 143 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.5 SKYACTIV-G (2013-2018)

Potencia :192 ch / 141 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.5 SKYACTIV-G (2015-2018)

Potencia :187 ch / 138 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 6 vitesses

2.2 MZR-CD (2010-2012)

Potencia :185 ch / 136 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2184 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 SKYACTIV-D M Hybrid (2018-2021)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :2191 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 SKYACTIV-D (2018-2021)

Potencia :184 ch / 135 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2191 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 SKYACTIV-D (2012-2018)

Potencia :175 ch / 129 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2191 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.5 MZR (2010-2012)

Potencia :170 ch / 125 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :2488 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 5 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2012-2018)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2018-2024)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (2018-2024)

Potencia :165 ch / 121 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 MZR-CD (2010-2012)

Potencia :163 ch / 120 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2184 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2012)

Potencia :155 ch / 114 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1999 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 5 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2015-2018)

Potencia :155 ch / 114 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 SKYACTIV-D (2012-2018)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2191 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.2 SKYACTIV-D (2018-2021)

Potencia :150 ch / 110 kW
Tipo de combustible :Diesel
Cilindrada :2191 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 MZR (2010-2012)

Potencia :147 ch / 108 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1999 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 5 vitesses

2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (2018-2024)

Potencia :145 ch / 107 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2012-2018)

Potencia :145 ch / 107 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

2.0 SKYACTIV-G (2018-2024)

Potencia :145 ch / 107 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 6 vitesses / Automatique 6 vitesses

1.8 MZR (2010-2012)

Potencia :120 ch / 88 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1798 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Manuelle 5 vitesses

Acabados disponibles

Attraction (2ª generación GH) (2010-2012)

22 000 € - 26 500 €

Acabado de acceso de gama del Mazda 6 GH comercializado en Francia, identificable por el código de acabado en el número de bastidor (VIN) o el permiso de circulación

Ambition (2ª generación GH) (2010-2012)

25 500 € - 30 000 €

Acabado intermedio GH con mayor confort, identificable mediante el número de serie y el equipamiento de serie

Exclusive (2ª generación GH) (2010-2012)

29 000 € - 34 500 €

Acabado de gama alta del GH antes de su reemplazo, identificable por la tapicería y las ayudas a la conducción en el VIN

Sport (2ª generación GH) (2010-2012)

28 500 € - 33 500 €

Acabado deportivo de la segunda generación mundial, identificable por elementos estéticos y chasis

Attraction (3ª generación GJ) (2013-2015)

24 500 € - 29 000 €

Acabado de acceso de gama del lanzamiento del Mazda 6 GJ en Francia, código de acabado legible mediante VIN/matrícula

Ambition (3ª generación GJ) (2013-2015)

27 500 € - 32 500 €

Acabado intermedio del inicio de la carrera del GJ, equipamiento de confort verificable para identificación

Selección (3ª generación GJ) (2013-2015)

30 000 € - 35 500 €

Acabado confort superior GJ fase 1, a menudo identificado por pack multimedia y ayudas

Exclusive (3ª generación GJ) (2013-2015)

33 500 € - 39 000 €

Gama alta fase 1 GJ, identificable por cuero integral y equipamiento prémium en el VIN

Sport / Sportline (3ª generación GJ) (2013-2018)

32 000 € - 38 000 €

Acabado deportivo GJ, paquete estético y chasis reconocibles para identificación VIN

Dynamique (3ª generación GJ restylizada) (2015-2018)

28 500 € - 34 000 €

Acabado de volumen tras el restyling de 2015/2016, posicionamiento en el corazón de la gama en Francia

Sélection (3ª generación GJ restylizada) (2015-2018)

31 500 € - 37 500 €

Acabado intermedio-superior posterior al rediseño, muy extendido, código de acabado VIN específico

Signature (3ª generación GJ restylizada) (2015-2018)

36 000 € - 43 000 €

Acabado de gama alta del restyling, equipamiento de lujo y ayudas activas identificables

Business (3ª generación GJ fase 3) (2018-2021)

30 000 € - 36 000 €

Acabado orientado a flotas y profesionales en la última fase europea, identificable por VIN y paquete de oficina

Dynamique (3ª generación GJ fase 3) (2018-2021)

32 500 € - 38 500 €

Acabado de gama media última comercialización en Francia, equipamientos i-Activsense de serie ampliados

Sélection (3ª generación GJ fase 3) (2018-2021)

35 500 € - 41 500 €

Acabado confort prémium de fin de vida comercial europea, muy completo para su identificación

Signature / Takumi (3ª generación GJ fase 3) (2018-2021)

40 000 € - 48 000 €

Tope de gama de la última fase en Francia (Signature y luego denominación Takumi según los años modelo), acabado de lujo identificable por el VIN

Homura (3ª generación GJ fase 3) (2020-2021)

38 000 € - 45 000 €

Edición especial deportiva/oscura de fin de ciclo, edición limitada reconocible estéticamente y por código de acabado

Edición 100 Aniversario (3ª generación GJ) (2020-2021)

42 000 € - 49 000 €

Edición limitada conmemorativa de los 100 años de Mazda, serie especial rara identificable por su tapicería y logotipos dedicados

Black Edition (3ª generación GJ) (2016-2019)

33 000 € - 39 500 €

Edición especial con pack negro basada en los acabados Dynamique/Sélection, con acabado estético oscuro para identificación visual y número de VIN

Preguntas frecuentes sobre Mazda Mazda 6

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