Encuentre el acabado Lexus RC opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Lexus RC
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delLexus Lexus RC
El Lexus RC encarna la excelencia del cupé prémium japonés, posicionándose como una alternativa refinada y de alto rendimiento frente a sus rivales alemanas gracias a su diseño elegante, su habitáculo lujoso y sus motorizaciones eficientes. Es fundamental identificar el Lexus Lexus RC antes de la compra consultando el VIN del Lexus Lexus RC y el código VIN del Lexus Lexus RC, para acceder al acabado del Lexus Lexus RC con la matriculación y a las opciones del Lexus Lexus RC con el número de serie, con el fin de validar la autenticidad y las especificaciones exactas del modelo.
Acerca delLexus Lexus RC
El Lexus RC es un coupé premium elegante y deportivo comercializado por la marca de lujo japonesa Lexus, que combina refinamiento, rendimiento dinámico y una fiabilidad legendaria. Antes de realizar cualquier compra, es fundamental llevar a cabo una identificación precisa del vehículo a través de su VIN de Lexus RC o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial completo. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula o por número de serie permite evitar sorpresas desagradas y comprobar el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC. Utilizar el VIN del Lexus RC sigue siendo el método más fiable para encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula y asegurar su inversión.
Identificación del Lexus RC por VIN y matrícula: cómo encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Lexus RC antes de comprarlo, el punto de partida indispensable es el VIN del Lexus RC, también conocido como número de serie del Lexus RC. Este código único de 17 caracteres está grabado en varios lugares estratégicos: en el parabrisas inferior izquierdo del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor, en el montante de la puerta del conductor y, a veces, en el maletero. El VIN del Lexus Lexus RC codifica la planta de producción, el año del modelo, el tipo de carrocería, la motorización y, a menudo, pistas sobre el acabado. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC con el VIN permite reconstruir la configuración exacta de fábrica sin depender únicamente de las declaraciones del vendedor. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula constituye una alternativa práctica cuando el propietario dispone del permiso de circulación: al introducir la matrícula en un servicio de historial de vehículos, se accede al VIN correspondiente y, a continuación, a los datos del fabricante. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula resulta especialmente útil para los compradores que visitan un vehículo sin poder inspeccionar todavía el número de serie en detalle. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito se pueden consultar a través de bases de datos especializadas o de la red oficial de Lexus, que puede emitir una ficha de producción. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC aparece claramente una vez decodificado el VIN: tapicería, paquete multimedia, frenos deportivos, suspensión adaptativa, techo solar o sistema de audio Mark Levinson. Sin esta comprobación, un comprador corre el riesgo de pagar el precio de un acabado F Sport cuando en realidad se trata de una versión de acceso que carece de las opciones anunciadas. El número de serie del Lexus RC también permite confirmar el año real de fabricación, que a veces difiere del año de la primera matriculación, lo que influye en la cotización y la disponibilidad de las piezas. En resumen, cruzar el VIN del Lexus RC y la matrícula ofrece una doble seguridad para autentificar el modelo, su generación y su nivel de equipamiento antes de cualquier transacción.
Historial y generaciones del Lexus RC: evoluciones y distinción por el VIN
El Lexus RC se presentó en 2014 para el año modelo 2015, en sustitución del Lexus IS-C descapotable, ofreciendo al mismo tiempo una silueta de coupé de dos puertas más radical. La primera generación (código de chasis XC10) abarca desde aproximadamente 2015 hasta 2018, con un restyling importante introducido para 2019 que moderniza los faros, la parrilla en doble punta de flecha (spindle grille) y el habitáculo. Conocer el acabado del coche con el VIN es indispensable para distinguir un RC de fase 1 de un RC de fase 2, ya que las evoluciones técnicas y estéticas son significativas. El VIN del Lexus RC suele empezar por JTH para los modelos fabricados en Japón; las posiciones 4 a 8 del número de serie del Lexus RC indican la serie y la motorización, mientras que el décimo carácter revela el año del modelo (E para 2014, F para 2015, G para 2016, etc.). Por lo tanto, la identificación del Lexus Lexus RC por matrícula combinada con la decodificación del VIN permite datar con precisión el vehículo y saber si se beneficia de las actualizaciones de seguridad o de la plataforma multimedia más reciente. Entre 2015 y 2018, el RC estuvo disponible en las versiones RC 200t (y posteriormente 300), RC 300h híbrido y RC 350, además de la versión radical RC F. Después de 2019, la gama se centra en el RC 300h y el RC F, con unos acabados mejor equipados de serie. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula ayuda a identificar los ejemplares restyling que incorporan el sistema Lexus Safety System + más avanzado y una pantalla multimedia ampliada. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito también revelan si el vehículo ha recibido paquetes específicos para el mercado europeo o ediciones limitadas. El historial de generaciones muestra una mejora continua del chasis, la insonorización y las ayudas a la conducción; un VIN anterior a 2018 indicará a menudo la ausencia de ciertos radares o cámaras presentes en los modelos más recientes. Para el comprador, verificar el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC mediante el número de serie evita confundir un RC F prerestyling con un modelo posterior a 2019 cuya potencia y aerodinámica han sido refinadas. Dominando la lectura del VIN del Lexus RC, es posible reconstruir toda la línea del modelo desde 2015 hasta 2025 y elegir la generación que mejor se adapte a las necesidades de fiabilidad y tecnología a bordo.
Acabados y equipamiento de origen del Lexus RC identificables mediante el VIN
Los acabados del Lexus RC varían según los mercados y los años, pero por lo general se encuentran los niveles Executive, F Sport y Luxury, complementados por la versión ultra deportiva RC F. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN es el único método infalible para saber exactamente qué nivel salió de fábrica. La decodificación del número de serie del Lexus RC, completada con la consulta de la ficha de producción, enumera todo el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC: tapicería de cuero Semi-Anilina o cuero perforado F Sport, asientos calefactados y ventilados, volante calefactado, head-up display, sistema de audio Mark Levinson de 17 altavoces, techo solar eléctrico, llantas específicas de 18 o 19 pulgadas, frenos Brembo en ciertas versiones, suspensión variable adaptativa (AVS) y diferencial de deslizamiento limitado. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula permite obtener rápidamente estos detalles, incluso si el libro de mantenimiento está incompleto. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito suelen incluir el paquete de seguridad Lexus Safety System +, la cámara de 360°, el maletero con apertura manos libres (poco común en un coupé) o el paquete exterior de carbono en el RC F. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula también revela los colores exteriores e interiores originales, evitando confusiones relacionadas con posibles repintados. En los modelos F Sport, el VIN confirma la presencia de los asientos tipo baquet específicos, el cuadro de instrumentos móvil y los modos de conducción Sport S+. Para las versiones híbridas RC 300h, el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye de serie la transmisión e-CVT y frenos regenerativos cuya calibración aparece en los datos del fabricante. Sin una verificación del VIN del Lexus RC, un comprador puede creer que dispone del sistema de navegación premium cuando en realidad se trata de una simple radio con pantalla básica. Asimismo, la presencia real del control de crucero adaptativo o del asistente de mantenimiento de carril solo se puede confirmar a través del número de serie. Las bases de datos permiten hoy en día obtener de forma gratuita o a bajo coste la lista exhaustiva de opciones, lo que constituye un potente argumento de negociación. En resumen, cruzar la matrícula y el VIN ofrece una fotografía exacta de la configuración de fábrica del Lexus RC y garantiza que el precio solicitado se corresponde realmente con el nivel de equipamiento real.
Motorizaciones y características técnicas del Lexus RC: identificar el motor mediante el VIN
El Lexus RC ha ofrecido varias motorizaciones de gasolina e híbridas que es crucial identificar con precisión gracias al VIN del Lexus RC antes de realizar la compra. Los códigos de motor aparecen en las posiciones dedicadas del número de serie del Lexus RC y permiten distinguir sin ambigüedad un RC 200t/300 (cuatro cilindros 2.0 turbo de 245 CV), un RC 300h (híbrido 2.5 de ciclo Atkinson combinado con un motor eléctrico para unos 223 CV combinados), un RC 350 (V6 3.5 de 318 CV) o el formidable RC F (V8 5.0 de 450 a 472 CV según los años). Por lo tanto, conocer el acabado del coche con el VIN incluye la lectura de la motorización, ya que los consumos, el agrado de conducción y el coste de mantenimiento difieren radicalmente. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula remite automáticamente al permiso de circulación, donde figuran la potencia fiscal y el tipo variante, pero el VIN sigue siendo más preciso para las variantes de calibración. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también ayuda a saber si el vehículo está equipado con la caja de cambios automática de 8 velocidades (versiones de gasolina) o con la transmisión híbrida e-CVT. Las fichas técnicas extraídas del número de serie indican los consumos homologados: entre 7 y 8 l/100 km para el RC 300h en ciclo mixto, de 8 a 9 l para el 2.0 turbo y más de 12 l para el V8 del RC F. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC vinculado a la motorización incluye a veces un escape deportivo activo, un diferencial Torsen o una cartografía de motor específica F Sport. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito también revelan la posible presencia de un radiador de aceite adicional o de frenos de alto rendimiento instalados de fábrica. Para los modelos posteriores a 2019, el VIN del Lexus RC confirma las evoluciones de potencia del RC F Track Edition. Verificar la correspondencia entre el motor anunciado y el código VIN evita estafas consistentes en presentar un RC 300h como un RC 350. Los datos técnicos accesibles a través del número de serie también incluyen el par motor, el régimen de potencia máxima, el tipo de inyección y la norma anticontaminación (Euro 6b, 6d-TEMP, etc.), información capital para la futura reventa y la circulación en zonas de bajas emisiones. Por lo tanto, decodificar el VIN sigue siendo el paso técnico fundamental para elegir la motorización del Lexus RC adecuada para su uso.
Diseño y habitabilidad del Lexus RC: líneas exteriores y calidad interior
El diseño del Lexus RC se caracteriza por su monumental parrilla en doble punta de flecha (spindle grille), unas líneas de coupé tensas, pasos de rueda musculosos y los pilotos traseros en forma de L, firma de la marca. Ya sea que se identifique el vehículo mediante el VIN del Lexus RC o por la matrícula, el estilo sigue siendo inmediatamente reconocible y sitúa al modelo en el segmento de los coupés premium frente al BMW Serie 4 y al Audi A5 Coupé. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula permite conocer el color original y los posibles paquetes estéticos (negro brillante, carbono, alerón trasero). En el interior, la calidad percibida es un punto fuerte: ensamblajes precisos, materiales suaves, inserciones metálicas o de madera noble según el acabado. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN revela si el habitáculo cuenta con la tapicería de cuero perforado F Sport con costuras en contraste, asientos con ajuste eléctrico de 10 vías y memoria, o el sistema de audio Mark Levinson que transforma la experiencia acústica. El espacio en las plazas delanteras es generoso para un coupé, con un excelente sujeción lateral; en cambio, las plazas traseras siguen siendo simbólicas, destinadas a niños pequeños o bolsas, lo cual es coherente con la vocación del vehículo. El maletero ofrece entre 340 y 420 litros según las versiones y la presencia de la batería híbrida, un valor correcto pero que debe comprobarse a través del equipamiento de origen del Lexus Lexus RC, ya que algunos paquetes reducen el volumen. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula ayuda a anticipar la presencia de un suelo de maletero ajustable o de una red de retención. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito suelen incluir el techo solar panorámico (poco común) o las ventanillas laterales con aislamiento acústico que refuerzan el silencio de marcha, que ya de por sí es ejemplar. El número de serie del Lexus RC también confirma el año de la interfaz multimedia: los modelos restyling ganan una pantalla más grande y una conectividad Apple CarPlay/Android Auto más fluida. En general, el RC apuesta por un ambiente acogedor y deportivo a la vez, con una posición de conducción baja y un volante de diámetro ideal. Verificar estos elementos mediante el VIN antes de la compra garantiza que el diseño y la habitabilidad correspondan exactamente a las expectativas del comprador y al precio solicitado.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Lexus RC: equipamientos identificables por número de serie
La seguridad es un pilar de la marca Lexus y el RC se beneficia plenamente de ello, aunque no siempre haya sido probado individualmente por Euro NCAP debido a sus volúmenes confidenciales; sin embargo, se basa en la plataforma del IS, que obtuvo 5 estrellas. Lo esencial es verificar mediante el VIN del Lexus RC la presencia efectiva de los equipamientos de seguridad activa y pasiva. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN permite saber si el vehículo dispone del Lexus Safety System + de primera o segunda generación: frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, advertencia de salida de carril con asistencia a la dirección, control de crucero adaptativo a cualquier velocidad, reconocimiento de señales y gestión automática de las luces de carretera. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula da acceso al historial de las inspecciones técnicas y a posibles campañas de revisión de seguridad pendientes. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también revela la presencia de radares de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara de marcha atrás dinámica, opciones que a veces se agrupan en un paquete. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye de serie numerosos airbags (frontales, laterales, de cortina, de rodilla para el conductor), puntos de anclaje ISOFIX y una estructura de carrocería de alta resistencia con zonas de deformación programada. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito pueden incluir los faros delanteros LED adaptativos o matriciales, que mejoran considerablemente la visión nocturna sin deslumbrar. En los RC F, el número de serie del Lexus RC confirma la presencia de frenos Brembo de alto rendimiento y, a veces, de una jaula antivuelco opcional para un uso en circuito (trackday). Las campañas de revisión del fabricante relacionadas con los airbags Takata o las unidades de control de frenado se pueden verificar de forma gratuita con el VIN, un paso indispensable. Un Lexus RC bien equipado con ayudas a la conducción obtiene puntuaciones altas de seguridad activa y transmite tranquilidad tanto en trayectos diarios como en autopista. Antes de la compra, exigir el informe de identificación completo garantiza que todos los sistemas anunciados están presentes y operativos, evitando decepciones posteriores.
Fiabilidad y puntos de control del Lexus RC: problemas conocidos y campañas de revisión por generación
La fiabilidad del Lexus RC es globalmente excelente gracias a la probada mecánica de Toyota y a unos estándares de calidad elevados. No obstante, cada generación presenta puntos a vigilar que se pueden anticipar gracias al VIN del Lexus RC. En los primeros RC 200t, se han reportado algunos casos de consumo anormal de aceite en el motor de cuatro cilindros turbo; el número de serie permite comprobar si el motor se ha beneficiado de las actualizaciones de pistones o juntas. Las versiones RC 300h heredan la legendaria fiabilidad del sistema híbrido de Toyota, con baterías diseñadas para durar más de 300 000 km; conocer el acabado del coche con el VIN ayuda a confirmar la ausencia de una sustitución prematura de la batería de tracción. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula da acceso al historial de mantenimiento y a las campañas de revisión del fabricante que puedan estar en curso (airbags, bombas de combustible, software de la caja de cambios). Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también facilita el control de la correspondencia del kilometraje. Puntos de control esenciales: estado de los trenes rodantes (silentblocks de los triángulos a veces desgastados después de 80 000 km), desgaste de los discos y pastillas, especialmente en el RC F; funcionamiento perfecto de la caja de cambios automática de 8 velocidades (se recomiendan cambios de aceite regulares) y ausencia de corrosión en los modelos que circulan por regiones con carreteras saladas. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye a menudo una garantía de fábrica de 3 años / 100 000 km ampliable; el VIN confirma la fecha de inicio de la garantía. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito indican si el vehículo ha recibido el paquete de circuito o frenos más agresivos que requieren un mantenimiento más frecuente. En los RC F, es necesario vigilar la temperatura del aceite en un uso intensivo y el estado de los neumáticos de altas prestaciones. Un diagnóstico electrónico completo conectado a la toma OBD, cruzado con el número de serie del Lexus RC, revela los posibles códigos de avería latentes. Por último, verificar la presencia del libro de mantenimiento sellado y de las facturas sigue siendo un complemento a la identificación por VIN para asegurarse de adquirir un ejemplar en buen estado y evitar vehículos accidentados y mal reparados.
Consejos para la compra de un Lexus RC: identificación por VIN indispensable y trampas que deben evitarse
Antes de firmar la compra de un Lexus RC, el paso prioritario consiste en realizar una identificación completa mediante el VIN del Lexus RC y la matrícula. Esta doble verificación permite conocer el acabado del Lexus Lexus RC con el VIN, enumerar todas las opciones originales y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula es rápido y gratuito en varias plataformas; a continuación, el número de serie abre el acceso a la ficha técnica detallada y al historial de revisiones. Las trampas clásicas que se deben evitar: un cuentakilómetros dudoso, un acabado F Sport anunciado sin las llantas ni los asientos específicos, un RC F preparado sin trazabilidad o un vehículo importado cuyo equipamiento de origen del Lexus Lexus RC no se corresponda con los estándares europeos. Exija siempre el informe VIN completo que enumera las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito para poder negociar el precio con conocimiento de causa. Compruebe la correspondencia entre el número de serie troquelado en el chasis y el del permiso de circulación. Haga realizar una inspección mecánica por un especialista de Lexus o un centro independiente equipado con el software de diagnóstico oficial. Dé preferencia a los ejemplares con un historial de mantenimiento completo en la red oficial, ya que la complejidad electrónica y híbrida requiere un conocimiento técnico preciso. Las opciones indispensables según el uso son el Lexus Safety System +, la iluminación LED adaptativa, la tapicería de cuero ventilado y, para los entusiastas de la conducción, el chasis F Sport con AVS. Reserve un presupuesto para una revisión completa tras la compra (cambios de aceite, bujías, filtro de habitáculo, control de la batería híbrida). Por último, compare la cotización argumentada gracias a los datos del VIN con los anuncios del mercado para no pagar de más. Siguiendo estos consejos y situando la identificación del Lexus Lexus RC por matrícula y VIN en el centro del proceso, maximizará sus posibilidades de adquirir un coupé fiable, correctamente equipado y al precio justo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4695 mm
2014-2018
Longitud
4700 mm
2019-2025
Anchura
1840 mm
2014-2025
Altura
1395 mm
2014-2025
Batalla
2730 mm
2014-2025
Peso en vacío RC 200t/300
1680-1720 kg
2015-2020
Peso en vacío RC 300h
1740-1785 kg
2015-2025
Peso en vacío RC 350
1710-1755 kg
2015-2020
Peso en vacío RC F
1780-1860 kg
2015-2025
Peso en vacío RC F Track Edition
1715-1730 kg
2020-2025
Volumen del maletero RC gasolina/V6
340-366 L
2014-2025
Volumen del maletero RC 300h
340 L
2015-2025
Volumen del maletero RC F
320-340 L
2015-2025
Altura libre al suelo
130-135 mm
2014-2025
Vía delantera
1580 mm
2014-2025
Vía trasera
1600 mm
2014-2025
Coeficiente aerodinámico Cx
0,29-0,33
2014-2025
Prestaciones
Velocidad máx. RC 200t/300 (2.0 Turbo 245 cv)
230 km/h
2015-2020
Velocidad máx. RC 300h (híbrido 223 cv)
190 km/h
2015-2025
Velocidad máx. RC 350 (3.5 V6 318 cv)
230 km/h
2015-2018
Velocidad máx. RC 350 AWD (3.5 V6 311 cv)
230 km/h
2015-2020
Velocidad máx. RC F (5.0 V8 477 cv)
270 km/h
2015-2019
Velocidad máx. RC F (5.0 V8 472-481 cv)
270 km/h
2020-2025
Velocidad máx. RC F Track Edition
270 km/h
2020-2025
0-100 km/h RC 200t/300
7,5 s
2015-2020
0-100 km/h RC 300h
8,6 s
2015-2025
0-100 km/h RC 350
5,8-6,3 s
2015-2020
0-100 km/h RC F
4,3-4,5 s
2015-2025
0-100 km/h RC F Track Edition
4,2 s
2020-2025
Recuperación 80-120 km/h RC 200t
5,2 s
2015-2020
Recuperación 80-120 km/h RC 300h
6,1 s
2015-2025
Recuperación 80-120 km/h RC F
3,1 s
2015-2025
Consumo
Ciclo mixto RC 200t/300 (2.0 Turbo)
7,5-8,3 L/100 km
2015-2020
Urbano RC 200t/300
9,8-10,5 L/100 km
2015-2020
Autopista RC 200t/300
6,2-6,8 L/100 km
2015-2020
Ciclo mixto RC 300h
4,9-5,4 L/100 km
2015-2018
Ciclo mixto RC 300h (WLTP)
5,8-6,3 L/100 km
2019-2025
Urbano RC 300h
5,2-5,8 L/100 km
2015-2025
Autopista RC 300h
5,0-5,5 L/100 km
2015-2025
Ciclo mixto RC 350
9,4-10,2 L/100 km
2015-2020
Urbano RC 350
13,0-13,8 L/100 km
2015-2020
Autopista RC 350
7,5-8,1 L/100 km
2015-2020
Ciclo mixto RC F
10,8-12,3 L/100 km
2015-2019
Ciclo mixto RC F (WLTP)
12,5-13,2 L/100 km
2020-2025
Urbano RC F
16,5-18,0 L/100 km
2015-2025
Autopista RC F
8,5-9,5 L/100 km
2015-2025
Ciclo mixto RC F Track Edition
12,8-13,5 L/100 km
2020-2025
Emisiones de CO2 RC 200t
175-190 g/km
2015-2020
Emisiones de CO2 RC 300h
113-145 g/km
2015-2025
Emisiones de CO2 RC 350
217-235 g/km
2015-2020
Emisiones de CO2 RC F
250-290 g/km
2015-2025
Capacidades
Depósito de combustible RC 200t/300/350
66 L
2015-2020
Depósito de combustible RC 300h
66 L
2015-2025
Depósito de combustible RC F
66 L
2015-2025
Capacidad de remolque con frenos RC 200t/300/350
no homologado / 0 kg
2015-2020
Capacidad de remolque con frenos RC 300h
no homologado / 0 kg
2015-2025
Capacidad de remolque con frenos RC F
no homologado / 0 kg
2015-2025
Carga útil RC 200t/300
400-450 kg
2015-2020
Carga útil RC 300h
385-420 kg
2015-2025
Carga útil RC 350
400-440 kg
2015-2020
Carga útil RC F
350-400 kg
2015-2025
Peso máximo autorizado (MMA) RC 200t
2170 kg
2015-2020
Peso máximo autorizado (MMA) RC 300h
2250 kg
2015-2025
Peso máximo autorizado (MMA) RC F
2250-2300 kg
2015-2025
Capacidad de la batería híbrida RC 300h
1,6 kWh (NiMH)
2015-2025
Neumáticos
Llantas y neumáticos RC 200t/300 de acceso
225/50 R17 (llantas de 17 pulgadas)
2015-2018
Llantas y neumáticos RC 200t/300/350 acabado F Sport
235/45 R18 delante y 255/40 R18 detrás (llantas de 18 pulgadas)
2015-2020
Llantas y neumáticos RC 300h estándar
235/45 R18 (llantas de 18 pulgadas)
2015-2025
Llantas y neumáticos RC 300h F Sport
235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)
2019-2025
Llantas y neumáticos RC 350 F Sport
235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)
2015-2020
Llantas y neumáticos RC F estándar
255/35 R19 delante y 275/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)
2015-2019
Llantas y neumáticos RC F
255/35 ZR19 delante y 275/35 ZR19 detrás (llantas forjadas de 19 pulgadas)
2020-2025
Llantas y neumáticos RC F Track Edition
255/35 ZR19 delante y 275/35 ZR19 detrás Michelin Pilot Sport Cup 2 (llantas de carbono de 19 pulgadas)
2020-2025
Llantas opcionales paquete RC F Sport
19 pulgadas bitono o negro mate
2015-2025
Disponibilidad de neumáticos runflat
opcionales en versiones no F
2015-2025
Motorizaciones disponibles
F 5.0 V8 (2015-2018)
⚡F Track Edition 5.0 V8 (2019-2022)
⚡F 5.0 V8 (2019-2022)
⚡350 3.5 V6 (2015-2018)
⚡200t 2.0 Turbo (2015-2019)
⚡300 2.0 Turbo (2018-2020)
⚡300h 2.5 Hybride (2015-2020)
⚡Acabados disponibles
RC 300h (1ª generación) (2015-2018)
44 900 € - 52 000 €
Versión de acceso de la primera generación del coupé RC, identificable por el código de acabado en el VIN y el número de matrícula
RC 300h Business (1ª generación) (2015-2018)
47 500 € - 54 500 €
Acabado enfocado al uso profesional y flotas, identificable por el código de acabado en el VIN
RC 300h Executive (1ª generación) (2015-2018)
52 000 € - 59 000 €
Acabado intermedio de confort de la primera generación, identificable mediante el número de serie y el VIN
RC 300h F SPORT (1ª generación) (2015-2018)
56 000 € - 64 000 €
Acabado deportivo insignia de Lexus de la primera generación, identificable por el código de acabado del VIN y elementos exteriores F SPORT
Equipos destacados :
RC 300h Luxury (1ª generación) (2015-2018)
60 000 € - 68 000 €
Acabado de gama alta de primera generación enfocado al confort y el prestigio, identificable por VIN
RC F (1ª generación) (2015-2018)
79 900 € - 95 000 €
Versión deportiva extrema V8 de la primera generación, identificable claramente por su motorización y códigos VIN específicos RC F
RC F Carbon (1.ª generación) (2016-2018)
92 000 € - 105 000 €
Serie especial de altas prestaciones con piezas de carbono, identificable por el paquete Carbon y número de serie
Equipos destacados :
RC 300h Executive (2ª generación restylizada) (2019-2022)
54 000 € - 62 000 €
Acabado intermedio del RC restylizado, identificable por el código de acabado en el VIN y el frontal restylizado
Equipos destacados :
RC 300h F SPORT (2ª generación restylizada) (2019-2022)
58 500 € - 67 000 €
Acabado deportivo de la generación restylizada, identificable por VIN y paquete estético F SPORT actualizado
Equipos destacados :
RC 300h Luxury (2.ª generación rediseñada) (2019-2022)
63 000 € - 72 000 €
Gama alta de confort de la versión rediseñada, identificable por equipamiento Premium y código VIN
RC F (2ª generación restylizada) (2019-2023)
85 000 € - 102 000 €
Versión V8 restylizada de alto rendimiento, identificable por los códigos VIN RC F y firma estética actualizada
Equipos destacados :
RC F Track Edition (2.ª generación restylizada) (2020-2023)
105 000 € - 125 000 €
Edición limitada orientada a circuitos de la generación restylizada, identificable por su distintivo Track Edition y número de serie limitado
Equipos destacados :
RC 300h Black Line Edition (2ª generación restylizada) (2020-2022)
60 000 € - 69 000 €
Serie especial de estética negra de la generación restylizada, identificable por el paquete Black Line y los códigos de opción del VIN
Equipos destacados :
RC F Final Edition (2.ª generación restilizada) (2022-2025)
110 000 € - 130 000 €
Edición de fin de comercialización del RC F, serie limitada identificable por la mención Final Edition y VIN específico
Equipos destacados :
RC 300h Origin / básico exportación Francia (1.ª y transición) (2015-2017)
43 500 € - 49 500 €
Nivel de acceso del catálogo a veces ofrecido al inicio de la comercialización o en stock, identificable como serie básica mediante el VIN
Preguntas frecuentes sobre Lexus Lexus RC
El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado exacto (Executive, F Sport, Luxury) de su Lexus RC a través de un decodificador VIN gratuito o de pago. Estas herramientas indican el paquete, la tapicería y el equipamiento original para evitar confusiones en la compra.
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