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Encuentre el acabado Lexus RC opciones y precios por matrícula o VIN

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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Lexus RC
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delLexus Lexus RC

El Lexus RC encarna la excelencia del cupé prémium japonés, posicionándose como una alternativa refinada y de alto rendimiento frente a sus rivales alemanas gracias a su diseño elegante, su habitáculo lujoso y sus motorizaciones eficientes. Es fundamental identificar el Lexus Lexus RC antes de la compra consultando el VIN del Lexus Lexus RC y el código VIN del Lexus Lexus RC, para acceder al acabado del Lexus Lexus RC con la matriculación y a las opciones del Lexus Lexus RC con el número de serie, con el fin de validar la autenticidad y las especificaciones exactas del modelo.

Acerca delLexus Lexus RC

El Lexus RC es un coupé premium elegante y deportivo comercializado por la marca de lujo japonesa Lexus, que combina refinamiento, rendimiento dinámico y una fiabilidad legendaria. Antes de realizar cualquier compra, es fundamental llevar a cabo una identificación precisa del vehículo a través de su VIN de Lexus RC o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial completo. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula o por número de serie permite evitar sorpresas desagradas y comprobar el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC. Utilizar el VIN del Lexus RC sigue siendo el método más fiable para encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula y asegurar su inversión.

Identificación del Lexus RC por VIN y matrícula: cómo encontrar el número de serie y la versión exacta

Para identificar correctamente un Lexus RC antes de comprarlo, el punto de partida indispensable es el VIN del Lexus RC, también conocido como número de serie del Lexus RC. Este código único de 17 caracteres está grabado en varios lugares estratégicos: en el parabrisas inferior izquierdo del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor, en el montante de la puerta del conductor y, a veces, en el maletero. El VIN del Lexus Lexus RC codifica la planta de producción, el año del modelo, el tipo de carrocería, la motorización y, a menudo, pistas sobre el acabado. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC con el VIN permite reconstruir la configuración exacta de fábrica sin depender únicamente de las declaraciones del vendedor. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula constituye una alternativa práctica cuando el propietario dispone del permiso de circulación: al introducir la matrícula en un servicio de historial de vehículos, se accede al VIN correspondiente y, a continuación, a los datos del fabricante. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula resulta especialmente útil para los compradores que visitan un vehículo sin poder inspeccionar todavía el número de serie en detalle. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito se pueden consultar a través de bases de datos especializadas o de la red oficial de Lexus, que puede emitir una ficha de producción. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC aparece claramente una vez decodificado el VIN: tapicería, paquete multimedia, frenos deportivos, suspensión adaptativa, techo solar o sistema de audio Mark Levinson. Sin esta comprobación, un comprador corre el riesgo de pagar el precio de un acabado F Sport cuando en realidad se trata de una versión de acceso que carece de las opciones anunciadas. El número de serie del Lexus RC también permite confirmar el año real de fabricación, que a veces difiere del año de la primera matriculación, lo que influye en la cotización y la disponibilidad de las piezas. En resumen, cruzar el VIN del Lexus RC y la matrícula ofrece una doble seguridad para autentificar el modelo, su generación y su nivel de equipamiento antes de cualquier transacción.

Historial y generaciones del Lexus RC: evoluciones y distinción por el VIN

El Lexus RC se presentó en 2014 para el año modelo 2015, en sustitución del Lexus IS-C descapotable, ofreciendo al mismo tiempo una silueta de coupé de dos puertas más radical. La primera generación (código de chasis XC10) abarca desde aproximadamente 2015 hasta 2018, con un restyling importante introducido para 2019 que moderniza los faros, la parrilla en doble punta de flecha (spindle grille) y el habitáculo. Conocer el acabado del coche con el VIN es indispensable para distinguir un RC de fase 1 de un RC de fase 2, ya que las evoluciones técnicas y estéticas son significativas. El VIN del Lexus RC suele empezar por JTH para los modelos fabricados en Japón; las posiciones 4 a 8 del número de serie del Lexus RC indican la serie y la motorización, mientras que el décimo carácter revela el año del modelo (E para 2014, F para 2015, G para 2016, etc.). Por lo tanto, la identificación del Lexus Lexus RC por matrícula combinada con la decodificación del VIN permite datar con precisión el vehículo y saber si se beneficia de las actualizaciones de seguridad o de la plataforma multimedia más reciente. Entre 2015 y 2018, el RC estuvo disponible en las versiones RC 200t (y posteriormente 300), RC 300h híbrido y RC 350, además de la versión radical RC F. Después de 2019, la gama se centra en el RC 300h y el RC F, con unos acabados mejor equipados de serie. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula ayuda a identificar los ejemplares restyling que incorporan el sistema Lexus Safety System + más avanzado y una pantalla multimedia ampliada. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito también revelan si el vehículo ha recibido paquetes específicos para el mercado europeo o ediciones limitadas. El historial de generaciones muestra una mejora continua del chasis, la insonorización y las ayudas a la conducción; un VIN anterior a 2018 indicará a menudo la ausencia de ciertos radares o cámaras presentes en los modelos más recientes. Para el comprador, verificar el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC mediante el número de serie evita confundir un RC F prerestyling con un modelo posterior a 2019 cuya potencia y aerodinámica han sido refinadas. Dominando la lectura del VIN del Lexus RC, es posible reconstruir toda la línea del modelo desde 2015 hasta 2025 y elegir la generación que mejor se adapte a las necesidades de fiabilidad y tecnología a bordo.

Acabados y equipamiento de origen del Lexus RC identificables mediante el VIN

Los acabados del Lexus RC varían según los mercados y los años, pero por lo general se encuentran los niveles Executive, F Sport y Luxury, complementados por la versión ultra deportiva RC F. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN es el único método infalible para saber exactamente qué nivel salió de fábrica. La decodificación del número de serie del Lexus RC, completada con la consulta de la ficha de producción, enumera todo el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC: tapicería de cuero Semi-Anilina o cuero perforado F Sport, asientos calefactados y ventilados, volante calefactado, head-up display, sistema de audio Mark Levinson de 17 altavoces, techo solar eléctrico, llantas específicas de 18 o 19 pulgadas, frenos Brembo en ciertas versiones, suspensión variable adaptativa (AVS) y diferencial de deslizamiento limitado. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula permite obtener rápidamente estos detalles, incluso si el libro de mantenimiento está incompleto. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito suelen incluir el paquete de seguridad Lexus Safety System +, la cámara de 360°, el maletero con apertura manos libres (poco común en un coupé) o el paquete exterior de carbono en el RC F. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula también revela los colores exteriores e interiores originales, evitando confusiones relacionadas con posibles repintados. En los modelos F Sport, el VIN confirma la presencia de los asientos tipo baquet específicos, el cuadro de instrumentos móvil y los modos de conducción Sport S+. Para las versiones híbridas RC 300h, el equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye de serie la transmisión e-CVT y frenos regenerativos cuya calibración aparece en los datos del fabricante. Sin una verificación del VIN del Lexus RC, un comprador puede creer que dispone del sistema de navegación premium cuando en realidad se trata de una simple radio con pantalla básica. Asimismo, la presencia real del control de crucero adaptativo o del asistente de mantenimiento de carril solo se puede confirmar a través del número de serie. Las bases de datos permiten hoy en día obtener de forma gratuita o a bajo coste la lista exhaustiva de opciones, lo que constituye un potente argumento de negociación. En resumen, cruzar la matrícula y el VIN ofrece una fotografía exacta de la configuración de fábrica del Lexus RC y garantiza que el precio solicitado se corresponde realmente con el nivel de equipamiento real.

Motorizaciones y características técnicas del Lexus RC: identificar el motor mediante el VIN

El Lexus RC ha ofrecido varias motorizaciones de gasolina e híbridas que es crucial identificar con precisión gracias al VIN del Lexus RC antes de realizar la compra. Los códigos de motor aparecen en las posiciones dedicadas del número de serie del Lexus RC y permiten distinguir sin ambigüedad un RC 200t/300 (cuatro cilindros 2.0 turbo de 245 CV), un RC 300h (híbrido 2.5 de ciclo Atkinson combinado con un motor eléctrico para unos 223 CV combinados), un RC 350 (V6 3.5 de 318 CV) o el formidable RC F (V8 5.0 de 450 a 472 CV según los años). Por lo tanto, conocer el acabado del coche con el VIN incluye la lectura de la motorización, ya que los consumos, el agrado de conducción y el coste de mantenimiento difieren radicalmente. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula remite automáticamente al permiso de circulación, donde figuran la potencia fiscal y el tipo variante, pero el VIN sigue siendo más preciso para las variantes de calibración. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también ayuda a saber si el vehículo está equipado con la caja de cambios automática de 8 velocidades (versiones de gasolina) o con la transmisión híbrida e-CVT. Las fichas técnicas extraídas del número de serie indican los consumos homologados: entre 7 y 8 l/100 km para el RC 300h en ciclo mixto, de 8 a 9 l para el 2.0 turbo y más de 12 l para el V8 del RC F. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC vinculado a la motorización incluye a veces un escape deportivo activo, un diferencial Torsen o una cartografía de motor específica F Sport. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito también revelan la posible presencia de un radiador de aceite adicional o de frenos de alto rendimiento instalados de fábrica. Para los modelos posteriores a 2019, el VIN del Lexus RC confirma las evoluciones de potencia del RC F Track Edition. Verificar la correspondencia entre el motor anunciado y el código VIN evita estafas consistentes en presentar un RC 300h como un RC 350. Los datos técnicos accesibles a través del número de serie también incluyen el par motor, el régimen de potencia máxima, el tipo de inyección y la norma anticontaminación (Euro 6b, 6d-TEMP, etc.), información capital para la futura reventa y la circulación en zonas de bajas emisiones. Por lo tanto, decodificar el VIN sigue siendo el paso técnico fundamental para elegir la motorización del Lexus RC adecuada para su uso.

Diseño y habitabilidad del Lexus RC: líneas exteriores y calidad interior

El diseño del Lexus RC se caracteriza por su monumental parrilla en doble punta de flecha (spindle grille), unas líneas de coupé tensas, pasos de rueda musculosos y los pilotos traseros en forma de L, firma de la marca. Ya sea que se identifique el vehículo mediante el VIN del Lexus RC o por la matrícula, el estilo sigue siendo inmediatamente reconocible y sitúa al modelo en el segmento de los coupés premium frente al BMW Serie 4 y al Audi A5 Coupé. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula permite conocer el color original y los posibles paquetes estéticos (negro brillante, carbono, alerón trasero). En el interior, la calidad percibida es un punto fuerte: ensamblajes precisos, materiales suaves, inserciones metálicas o de madera noble según el acabado. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN revela si el habitáculo cuenta con la tapicería de cuero perforado F Sport con costuras en contraste, asientos con ajuste eléctrico de 10 vías y memoria, o el sistema de audio Mark Levinson que transforma la experiencia acústica. El espacio en las plazas delanteras es generoso para un coupé, con un excelente sujeción lateral; en cambio, las plazas traseras siguen siendo simbólicas, destinadas a niños pequeños o bolsas, lo cual es coherente con la vocación del vehículo. El maletero ofrece entre 340 y 420 litros según las versiones y la presencia de la batería híbrida, un valor correcto pero que debe comprobarse a través del equipamiento de origen del Lexus Lexus RC, ya que algunos paquetes reducen el volumen. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula ayuda a anticipar la presencia de un suelo de maletero ajustable o de una red de retención. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito suelen incluir el techo solar panorámico (poco común) o las ventanillas laterales con aislamiento acústico que refuerzan el silencio de marcha, que ya de por sí es ejemplar. El número de serie del Lexus RC también confirma el año de la interfaz multimedia: los modelos restyling ganan una pantalla más grande y una conectividad Apple CarPlay/Android Auto más fluida. En general, el RC apuesta por un ambiente acogedor y deportivo a la vez, con una posición de conducción baja y un volante de diámetro ideal. Verificar estos elementos mediante el VIN antes de la compra garantiza que el diseño y la habitabilidad correspondan exactamente a las expectativas del comprador y al precio solicitado.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Lexus RC: equipamientos identificables por número de serie

La seguridad es un pilar de la marca Lexus y el RC se beneficia plenamente de ello, aunque no siempre haya sido probado individualmente por Euro NCAP debido a sus volúmenes confidenciales; sin embargo, se basa en la plataforma del IS, que obtuvo 5 estrellas. Lo esencial es verificar mediante el VIN del Lexus RC la presencia efectiva de los equipamientos de seguridad activa y pasiva. Conocer el acabado del Lexus Lexus RC mediante el VIN permite saber si el vehículo dispone del Lexus Safety System + de primera o segunda generación: frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, advertencia de salida de carril con asistencia a la dirección, control de crucero adaptativo a cualquier velocidad, reconocimiento de señales y gestión automática de las luces de carretera. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula da acceso al historial de las inspecciones técnicas y a posibles campañas de revisión de seguridad pendientes. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también revela la presencia de radares de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara de marcha atrás dinámica, opciones que a veces se agrupan en un paquete. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye de serie numerosos airbags (frontales, laterales, de cortina, de rodilla para el conductor), puntos de anclaje ISOFIX y una estructura de carrocería de alta resistencia con zonas de deformación programada. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito pueden incluir los faros delanteros LED adaptativos o matriciales, que mejoran considerablemente la visión nocturna sin deslumbrar. En los RC F, el número de serie del Lexus RC confirma la presencia de frenos Brembo de alto rendimiento y, a veces, de una jaula antivuelco opcional para un uso en circuito (trackday). Las campañas de revisión del fabricante relacionadas con los airbags Takata o las unidades de control de frenado se pueden verificar de forma gratuita con el VIN, un paso indispensable. Un Lexus RC bien equipado con ayudas a la conducción obtiene puntuaciones altas de seguridad activa y transmite tranquilidad tanto en trayectos diarios como en autopista. Antes de la compra, exigir el informe de identificación completo garantiza que todos los sistemas anunciados están presentes y operativos, evitando decepciones posteriores.

Fiabilidad y puntos de control del Lexus RC: problemas conocidos y campañas de revisión por generación

La fiabilidad del Lexus RC es globalmente excelente gracias a la probada mecánica de Toyota y a unos estándares de calidad elevados. No obstante, cada generación presenta puntos a vigilar que se pueden anticipar gracias al VIN del Lexus RC. En los primeros RC 200t, se han reportado algunos casos de consumo anormal de aceite en el motor de cuatro cilindros turbo; el número de serie permite comprobar si el motor se ha beneficiado de las actualizaciones de pistones o juntas. Las versiones RC 300h heredan la legendaria fiabilidad del sistema híbrido de Toyota, con baterías diseñadas para durar más de 300 000 km; conocer el acabado del coche con el VIN ayuda a confirmar la ausencia de una sustitución prematura de la batería de tracción. La identificación del Lexus Lexus RC por matrícula da acceso al historial de mantenimiento y a las campañas de revisión del fabricante que puedan estar en curso (airbags, bombas de combustible, software de la caja de cambios). Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula también facilita el control de la correspondencia del kilometraje. Puntos de control esenciales: estado de los trenes rodantes (silentblocks de los triángulos a veces desgastados después de 80 000 km), desgaste de los discos y pastillas, especialmente en el RC F; funcionamiento perfecto de la caja de cambios automática de 8 velocidades (se recomiendan cambios de aceite regulares) y ausencia de corrosión en los modelos que circulan por regiones con carreteras saladas. El equipamiento de origen del Lexus Lexus RC incluye a menudo una garantía de fábrica de 3 años / 100 000 km ampliable; el VIN confirma la fecha de inicio de la garantía. Las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito indican si el vehículo ha recibido el paquete de circuito o frenos más agresivos que requieren un mantenimiento más frecuente. En los RC F, es necesario vigilar la temperatura del aceite en un uso intensivo y el estado de los neumáticos de altas prestaciones. Un diagnóstico electrónico completo conectado a la toma OBD, cruzado con el número de serie del Lexus RC, revela los posibles códigos de avería latentes. Por último, verificar la presencia del libro de mantenimiento sellado y de las facturas sigue siendo un complemento a la identificación por VIN para asegurarse de adquirir un ejemplar en buen estado y evitar vehículos accidentados y mal reparados.

Consejos para la compra de un Lexus RC: identificación por VIN indispensable y trampas que deben evitarse

Antes de firmar la compra de un Lexus RC, el paso prioritario consiste en realizar una identificación completa mediante el VIN del Lexus RC y la matrícula. Esta doble verificación permite conocer el acabado del Lexus Lexus RC con el VIN, enumerar todas las opciones originales y detectar posibles incoherencias con el anuncio. Encontrar el acabado del Lexus RC con la matrícula es rápido y gratuito en varias plataformas; a continuación, el número de serie abre el acceso a la ficha técnica detallada y al historial de revisiones. Las trampas clásicas que se deben evitar: un cuentakilómetros dudoso, un acabado F Sport anunciado sin las llantas ni los asientos específicos, un RC F preparado sin trazabilidad o un vehículo importado cuyo equipamiento de origen del Lexus Lexus RC no se corresponda con los estándares europeos. Exija siempre el informe VIN completo que enumera las opciones del Lexus Lexus RC con número de serie gratuito para poder negociar el precio con conocimiento de causa. Compruebe la correspondencia entre el número de serie troquelado en el chasis y el del permiso de circulación. Haga realizar una inspección mecánica por un especialista de Lexus o un centro independiente equipado con el software de diagnóstico oficial. Dé preferencia a los ejemplares con un historial de mantenimiento completo en la red oficial, ya que la complejidad electrónica y híbrida requiere un conocimiento técnico preciso. Las opciones indispensables según el uso son el Lexus Safety System +, la iluminación LED adaptativa, la tapicería de cuero ventilado y, para los entusiastas de la conducción, el chasis F Sport con AVS. Reserve un presupuesto para una revisión completa tras la compra (cambios de aceite, bujías, filtro de habitáculo, control de la batería híbrida). Por último, compare la cotización argumentada gracias a los datos del VIN con los anuncios del mercado para no pagar de más. Siguiendo estos consejos y situando la identificación del Lexus Lexus RC por matrícula y VIN en el centro del proceso, maximizará sus posibilidades de adquirir un coupé fiable, correctamente equipado y al precio justo.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

4695 mm

2014-2018

Longitud

4700 mm

2019-2025

Anchura

1840 mm

2014-2025

Altura

1395 mm

2014-2025

Batalla

2730 mm

2014-2025

Peso en vacío RC 200t/300

1680-1720 kg

2015-2020

Peso en vacío RC 300h

1740-1785 kg

2015-2025

Peso en vacío RC 350

1710-1755 kg

2015-2020

Peso en vacío RC F

1780-1860 kg

2015-2025

Peso en vacío RC F Track Edition

1715-1730 kg

2020-2025

Volumen del maletero RC gasolina/V6

340-366 L

2014-2025

Volumen del maletero RC 300h

340 L

2015-2025

Volumen del maletero RC F

320-340 L

2015-2025

Altura libre al suelo

130-135 mm

2014-2025

Vía delantera

1580 mm

2014-2025

Vía trasera

1600 mm

2014-2025

Coeficiente aerodinámico Cx

0,29-0,33

2014-2025

Prestaciones

Velocidad máx. RC 200t/300 (2.0 Turbo 245 cv)

230 km/h

2015-2020

Velocidad máx. RC 300h (híbrido 223 cv)

190 km/h

2015-2025

Velocidad máx. RC 350 (3.5 V6 318 cv)

230 km/h

2015-2018

Velocidad máx. RC 350 AWD (3.5 V6 311 cv)

230 km/h

2015-2020

Velocidad máx. RC F (5.0 V8 477 cv)

270 km/h

2015-2019

Velocidad máx. RC F (5.0 V8 472-481 cv)

270 km/h

2020-2025

Velocidad máx. RC F Track Edition

270 km/h

2020-2025

0-100 km/h RC 200t/300

7,5 s

2015-2020

0-100 km/h RC 300h

8,6 s

2015-2025

0-100 km/h RC 350

5,8-6,3 s

2015-2020

0-100 km/h RC F

4,3-4,5 s

2015-2025

0-100 km/h RC F Track Edition

4,2 s

2020-2025

Recuperación 80-120 km/h RC 200t

5,2 s

2015-2020

Recuperación 80-120 km/h RC 300h

6,1 s

2015-2025

Recuperación 80-120 km/h RC F

3,1 s

2015-2025

Consumo

Ciclo mixto RC 200t/300 (2.0 Turbo)

7,5-8,3 L/100 km

2015-2020

Urbano RC 200t/300

9,8-10,5 L/100 km

2015-2020

Autopista RC 200t/300

6,2-6,8 L/100 km

2015-2020

Ciclo mixto RC 300h

4,9-5,4 L/100 km

2015-2018

Ciclo mixto RC 300h (WLTP)

5,8-6,3 L/100 km

2019-2025

Urbano RC 300h

5,2-5,8 L/100 km

2015-2025

Autopista RC 300h

5,0-5,5 L/100 km

2015-2025

Ciclo mixto RC 350

9,4-10,2 L/100 km

2015-2020

Urbano RC 350

13,0-13,8 L/100 km

2015-2020

Autopista RC 350

7,5-8,1 L/100 km

2015-2020

Ciclo mixto RC F

10,8-12,3 L/100 km

2015-2019

Ciclo mixto RC F (WLTP)

12,5-13,2 L/100 km

2020-2025

Urbano RC F

16,5-18,0 L/100 km

2015-2025

Autopista RC F

8,5-9,5 L/100 km

2015-2025

Ciclo mixto RC F Track Edition

12,8-13,5 L/100 km

2020-2025

Emisiones de CO2 RC 200t

175-190 g/km

2015-2020

Emisiones de CO2 RC 300h

113-145 g/km

2015-2025

Emisiones de CO2 RC 350

217-235 g/km

2015-2020

Emisiones de CO2 RC F

250-290 g/km

2015-2025

Capacidades

Depósito de combustible RC 200t/300/350

66 L

2015-2020

Depósito de combustible RC 300h

66 L

2015-2025

Depósito de combustible RC F

66 L

2015-2025

Capacidad de remolque con frenos RC 200t/300/350

no homologado / 0 kg

2015-2020

Capacidad de remolque con frenos RC 300h

no homologado / 0 kg

2015-2025

Capacidad de remolque con frenos RC F

no homologado / 0 kg

2015-2025

Carga útil RC 200t/300

400-450 kg

2015-2020

Carga útil RC 300h

385-420 kg

2015-2025

Carga útil RC 350

400-440 kg

2015-2020

Carga útil RC F

350-400 kg

2015-2025

Peso máximo autorizado (MMA) RC 200t

2170 kg

2015-2020

Peso máximo autorizado (MMA) RC 300h

2250 kg

2015-2025

Peso máximo autorizado (MMA) RC F

2250-2300 kg

2015-2025

Capacidad de la batería híbrida RC 300h

1,6 kWh (NiMH)

2015-2025

Neumáticos

Llantas y neumáticos RC 200t/300 de acceso

225/50 R17 (llantas de 17 pulgadas)

2015-2018

Llantas y neumáticos RC 200t/300/350 acabado F Sport

235/45 R18 delante y 255/40 R18 detrás (llantas de 18 pulgadas)

2015-2020

Llantas y neumáticos RC 300h estándar

235/45 R18 (llantas de 18 pulgadas)

2015-2025

Llantas y neumáticos RC 300h F Sport

235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)

2019-2025

Llantas y neumáticos RC 350 F Sport

235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)

2015-2020

Llantas y neumáticos RC F estándar

255/35 R19 delante y 275/35 R19 detrás (llantas de 19 pulgadas)

2015-2019

Llantas y neumáticos RC F

255/35 ZR19 delante y 275/35 ZR19 detrás (llantas forjadas de 19 pulgadas)

2020-2025

Llantas y neumáticos RC F Track Edition

255/35 ZR19 delante y 275/35 ZR19 detrás Michelin Pilot Sport Cup 2 (llantas de carbono de 19 pulgadas)

2020-2025

Llantas opcionales paquete RC F Sport

19 pulgadas bitono o negro mate

2015-2025

Disponibilidad de neumáticos runflat

opcionales en versiones no F

2015-2025

Motorizaciones disponibles

F 5.0 V8 (2015-2018)

Potencia :477 ch / 351 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :4969 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Automatique 8 vitesses

F Track Edition 5.0 V8 (2019-2022)

Potencia :472 ch / 347 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :4969 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Automatique 8 vitesses

F 5.0 V8 (2019-2022)

Potencia :472 ch / 347 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :4969 cm³
Cilindros :8
Transmisión :Automatique 8 vitesses

350 3.5 V6 (2015-2018)

Potencia :318 ch / 234 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :3456 cm³
Cilindros :6
Transmisión :Automatique 8 vitesses

200t 2.0 Turbo (2015-2019)

Potencia :245 ch / 180 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

300 2.0 Turbo (2018-2020)

Potencia :245 ch / 180 kW
Tipo de combustible :Essence
Cilindrada :1998 cm³
Cilindros :4
Transmisión :Automatique 8 vitesses

300h 2.5 Hybride (2015-2020)

Potencia :223 ch / 164 kW
Tipo de combustible :Hybride
Cilindrada :2494 cm³
Cilindros :4
Transmisión :e-CVT

Acabados disponibles

RC 300h (1ª generación) (2015-2018)

44 900 € - 52 000 €

Versión de acceso de la primera generación del coupé RC, identificable por el código de acabado en el VIN y el número de matrícula

RC 300h Business (1ª generación) (2015-2018)

47 500 € - 54 500 €

Acabado enfocado al uso profesional y flotas, identificable por el código de acabado en el VIN

RC 300h Executive (1ª generación) (2015-2018)

52 000 € - 59 000 €

Acabado intermedio de confort de la primera generación, identificable mediante el número de serie y el VIN

RC 300h F SPORT (1ª generación) (2015-2018)

56 000 € - 64 000 €

Acabado deportivo insignia de Lexus de la primera generación, identificable por el código de acabado del VIN y elementos exteriores F SPORT

RC 300h Luxury (1ª generación) (2015-2018)

60 000 € - 68 000 €

Acabado de gama alta de primera generación enfocado al confort y el prestigio, identificable por VIN

RC F (1ª generación) (2015-2018)

79 900 € - 95 000 €

Versión deportiva extrema V8 de la primera generación, identificable claramente por su motorización y códigos VIN específicos RC F

RC F Carbon (1.ª generación) (2016-2018)

92 000 € - 105 000 €

Serie especial de altas prestaciones con piezas de carbono, identificable por el paquete Carbon y número de serie

RC 300h Executive (2ª generación restylizada) (2019-2022)

54 000 € - 62 000 €

Acabado intermedio del RC restylizado, identificable por el código de acabado en el VIN y el frontal restylizado

RC 300h F SPORT (2ª generación restylizada) (2019-2022)

58 500 € - 67 000 €

Acabado deportivo de la generación restylizada, identificable por VIN y paquete estético F SPORT actualizado

RC 300h Luxury (2.ª generación rediseñada) (2019-2022)

63 000 € - 72 000 €

Gama alta de confort de la versión rediseñada, identificable por equipamiento Premium y código VIN

RC F (2ª generación restylizada) (2019-2023)

85 000 € - 102 000 €

Versión V8 restylizada de alto rendimiento, identificable por los códigos VIN RC F y firma estética actualizada

RC F Track Edition (2.ª generación restylizada) (2020-2023)

105 000 € - 125 000 €

Edición limitada orientada a circuitos de la generación restylizada, identificable por su distintivo Track Edition y número de serie limitado

RC 300h Black Line Edition (2ª generación restylizada) (2020-2022)

60 000 € - 69 000 €

Serie especial de estética negra de la generación restylizada, identificable por el paquete Black Line y los códigos de opción del VIN

RC F Final Edition (2.ª generación restilizada) (2022-2025)

110 000 € - 130 000 €

Edición de fin de comercialización del RC F, serie limitada identificable por la mención Final Edition y VIN específico

Equipos destacados :

Dotación de carbono máximaTonos y tapicerías exclusivas Final EditionPlaca numeradaEquipamiento Track enriquecidoLlantas específicas FinalCalibración de motor/chasis signatureCertificado de autenticidadAcabados interiores exclusivos

RC 300h Origin / básico exportación Francia (1.ª y transición) (2015-2017)

43 500 € - 49 500 €

Nivel de acceso del catálogo a veces ofrecido al inicio de la comercialización o en stock, identificable como serie básica mediante el VIN

Preguntas frecuentes sobre Lexus Lexus RC

El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado exacto (Executive, F Sport, Luxury) de su Lexus RC a través de un decodificador VIN gratuito o de pago. Estas herramientas indican el paquete, la tapicería y el equipamiento original para evitar confusiones en la compra.

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Fuentes y referencias sobre Lexus Lexus RC

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