Encuentre el acabado Jaguar XK opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Jaguar XK
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delJaguar Jaguar XK
El Jaguar XK encarna la alianza perfecta entre la elegancia británica y las prestaciones dinámicas, posicionándose como un gran turismo de lujo refinado para los entusiastas del automóvil exclusivo. Antes de cualquier compra, sigue siendo fundamental identificar el Jaguar XK mediante el VIN del Jaguar XK o código VIN del Jaguar XK, lo que permite revelar el acabado del Jaguar XK con la matrícula, así como las opciones del Jaguar XK con el número de serie para una total transparencia sobre el historial y las características del vehículo.
Acerca delJaguar Jaguar XK
El Jaguar XK encarna la elegancia británica del gran turismo entre 2006 y 2014, combinando un rendimiento refinado y un diseño atemporal que sigue cautivando a los entusiastas en el mercado de ocasión hasta 2026. Antes de cualquier compra, identificar con precisión este vehículo mediante el VIN del Jaguar XK o su matrícula permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con los acabados, opciones ocultas o historiales dudosos. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN revela el equipo de origen, el motor exacto y las posibles campañas de llamadas a revisión del fabricante. Este proceso de identificación del Jaguar XK por matrícula o número de serie es indispensable para asegurar su inversión y elegir el ejemplar adecuado.
Identificación del Jaguar XK por VIN y matrícula: encontrar el número de serie exacto
Para identificar correctamente un Jaguar XK antes de la compra, el punto de partida absoluto sigue siendo el VIN del Jaguar XK, también llamado número de serie del Jaguar XK. Este código de 17 caracteres está grabado en el mamparo del motor, visible bajo el parabrisas del lado del conductor, así como en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor o en el montante de la puerta. La matrícula también permite una identificación del Jaguar XK por matrícula a través de servicios especializados que cruzan los archivos de homologación. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN resulta entonces sencillo: cada posición del número de serie codifica la planta de ensamblaje, el año modelo, el tipo de carrocería coupé o descapotable (convertible), y a veces la motorización. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula ofrece un acceso rápido al permiso de circulación detallado y a los datos técnicos originales. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito se pueden consultar en ciertas plataformas de historial de vehículos que descodifican gratuitamente una parte del equipamiento de serie. El equipamiento de origen del Jaguar XK aparece claramente una vez introducido el VIN: tapicería de cuero específica, paquetes deportivos, sistemas de audio premium o suspensiones adaptativas. Sin esta verificación del VIN del Jaguar XK, un comprador corre el riesgo de confundir una versión Portfolio lujosa con una versión básica, o de ignorar un historial de accidente no declarado. El número de serie del Jaguar XK comienza generalmente por SAJ para los modelos producidos en Castle Bromwich. La décima posición indica el año modelo: A para 2010, B para 2011, C para 2012, D para 2013 y E para 2014. Esta lectura minuciosa del VIN del Jaguar XK permite distinguir inmediatamente un modelo anterior al restyling de un restyling (facelift). Para conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN, se recomienda cruzar la información con el libro de mantenimiento y las facturas originales. La identificación del Jaguar XK por matrícula complementa útilmente al VIN cuando el número de serie es ilegible o sospechoso de falsificación. Antes de cualquier transacción, exija siempre una lectura física del VIN del Jaguar XK y compárela con la del permiso de circulación. Esta doble verificación del VIN y de la matrícula protege contra el fraude y garantiza que el equipamiento de origen del Jaguar XK se corresponde exactamente con la descripción del vendedor. Por último, anotar el número de serie del Jaguar XK también permite consultar las bases de datos de llamadas a revisión del fabricante y verificar la conformidad de los airbags o de los sistemas electrónicos. En resumen, dominar la identificación por VIN del Jaguar XK y matrícula constituye el primer reflejo de cualquier comprador avispado que desee adquirir este gran turismo británico con pleno conocimiento de causa.
Historial y generaciones del Jaguar XK: distinguir las evoluciones gracias al VIN
El Jaguar XK de la generación X150 se comercializó de 2006 a 2014, sucediendo al XK8 y precediendo al F-Type. Comprender este historial es esencial para cualquier identificación del Jaguar XK por VIN, ya que el número de serie revela inmediatamente el año y la fase del modelo. Los primeros ejemplares de 2006-2009 se reconocen por sus luces traseras redondas y su parrilla más moldeada, mientras que el restyling de 2009 introduce luces traseras alargadas, una parrilla rediseñada y evoluciones electrónicas mayores. El VIN del Jaguar XK codifica con precisión estos cambios: la décima posición del número de serie del Jaguar XK permite fechar el vehículo sin ambigüedades y evitar cualquier confusión entre generaciones. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN también ayuda a situar los paquetes específicos aparecidos con los años, como el paquete XKR-S a partir de 2012. Entre 2010 y 2014, los modelos se benefician de motores sobrealimentados (supercharged) optimizados, de una caja de cambios automática ZF de 6 velocidades perfeccionada y luego de 8 velocidades en ciertas versiones tardías, así como de ayudas a la conducción más avanzadas. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula revela si el vehículo pertenece a la fase 1 o fase 2, información crucial para los recambios y la cotización. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito enumeran a menudo las evoluciones como el sistema de navegación táctil, los faros bi-xenón adaptativos o los asientos ventilados aparecidos progresivamente. El equipamiento de origen del Jaguar XK varía sensiblemente: los modelos 2010-2011 conservan todavía ciertos elementos mecánicos de la primera fase, mientras que los de 2012-2014 integran frenos más potentes y modos de conducción parametrizables. El número de serie del Jaguar XK también indica el lugar de producción y el tipo de carrocería, permitiendo separar los coupés de los descapotables (Convertible). Para una identificación fiable del Jaguar XK por matrícula, hay que cruzar el año del permiso de circulación con el código de año del VIN para detectar posibles anomalías. Los coleccionistas buscan particularmente los últimos años modelo 2014, reconocibles a través del VIN del Jaguar XK, ya que constituyen los últimos ejemplares antes del cese de producción. Las series limitadas como el XK 75, el Final Fifty o las versiones XKR-S GT también se detectan gracias a secuencias específicas en el número de serie. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante la descodificación del VIN evita comprar un modelo presentado como raro cuando en realidad se trata de una versión estándar. El historial completo también muestra que Jaguar ha reforzado progresivamente la rigidez del chasis de aluminio y ha mejorado la insonorización, detalles visibles en las fichas técnicas vinculadas al VIN. Así, dominar la lectura del VIN del Jaguar XK y de la matrícula permite ubicar cada ejemplar en su generación exacta y anticipar las particularidades de mantenimiento propias de cada fase de producción.
Acabados y equipamiento de origen del Jaguar XK identificables por el VIN
Los acabados del Jaguar XK se dividen principalmente en Luxury, Portfolio, R y R-S, cada uno identificable con precisión gracias al VIN del Jaguar XK y al número de serie. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN permite encontrar la tapicería exacta, el tipo de llantas, las inserciones de madera o aluminio y los paquetes de confort montados en fábrica. El acabado Portfolio se distingue por un cuero premium, un sistema de audio Bowers & Wilkins o Alpine según los años, un techo solar panorámico en ciertas versiones y asientos con múltiples regulaciones eléctricas con memoria. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula da acceso a la lista completa de opciones de origen que figuran en el certificado de conformidad. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito incluyen a menudo el paquete sport chronograph, los frenos de alto rendimiento, la suspensión adaptativa CATS y las llantas forjadas de 20 pulgadas. El equipamiento de origen del Jaguar XK para una versión XKR incluye el compresor volumétrico, parachoques específicos, faldones laterales y un escape deportivo con válvulas activas. El número de serie del Jaguar XK también revela la presencia del paquete de invierno con asientos calefactados reforzados, lavafaros y surtidores calefactados. Para una identificación exitosa del Jaguar XK por matrícula, es posible reconstituir el conjunto de las ayudas electrónicas: control de crucero adaptativo (raro en estos modelos), sensores de aparcamiento delanteros/traseros, cámara de visión trasera aparecida tardíamente y sistemas de control de ángulo muerto. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN evita pagar un suplemento por equipamientos ya presentes o, por el contrario, descubrir la ausencia de elementos anunciados por el vendedor. Los interiores pueden presentar combinaciones de colores exclusivas como Ivory, Charcoal, London Tan o Red, codificadas en las bases de datos vinculadas al VIN del Jaguar XK. Los acabados R-S añaden elementos de fibra de carbono, un alerón fijo, una cartografía de motor específica y asientos tipo baquet Performance. El equipamiento de origen del Jaguar XK incluye sistemáticamente el climatizador bizona, el ordenador de a bordo y la dirección asistida electrohidráulica calibrada para el gran turismo. Ciertos ejemplares reciben el paquete Alcantara con revestimiento de techo y paneles de puertas específicos, localizables únicamente tras la descodificación del número de serie del Jaguar XK. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula también permite verificar la presencia del sistema de audio premium de 525 vatios, los faros direccionales y el freno de estacionamiento eléctrico. Antes de la compra, comparar la lista obtenida por el VIN con el estado real del vehículo garantiza que ningún equipamiento haya sido desmontado o sustituido por piezas no originales. Este método de identificación sigue siendo el más fiable para evaluar la rareza y el valor exacto de un Jaguar XK en el mercado de ocasión.
Motorizaciones y características técnicas: identificar el motor mediante el VIN del Jaguar XK
Las motorizaciones del Jaguar XK se basan exclusivamente en motores V8 de gasolina atmosféricos y posteriormente sobrealimentados, todos identificables mediante el VIN del Jaguar XK y el número de serie. Entre 2010 y 2014, el núcleo de la gama es el V8 de 5.0 litros AJ-V8 Gen III que desarrolla 385 CV en versión atmosférica y 510 CV o incluso 550 CV en las versiones sobrealimentadas XKR y XKR-S. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN indica inmediatamente si el vehículo dispone del compresor volumétrico Eaton y de la preparación de motor correspondiente. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula permite obtener la potencia fiscal, el par motor máximo y los datos de consumo homologados. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito precisan a veces la relación del grupo diferencial y la presencia de un diferencial de deslizamiento limitado electrónico. El equipamiento de origen del Jaguar XK incluye una caja de cambios automática ZF 6HP o 8HP según los años modelo, reconocible también por ciertas secuencias del número de serie del Jaguar XK. La identificación del Jaguar XK por matrícula revela las emisiones de CO2, elemento determinante para el costo del impuesto de matriculación y el posible impuesto medioambiental de la época. El V8 atmosférico de 5.0 litros anuncia un 0 a 100 km/h en unos 5,5 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h, mientras que el XKR reduce este tiempo a 4,8 segundos y eleva la velocidad máxima a 250 o 280 km/h según las versiones. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN confirma la cartografía del motor, la presencia del escape activo y el calibrado de la dirección. El consumo medio real oscila entre 12 y 15 litros a los 100 km en uso mixto, pudiendo superar los 20 litros en conducción deportiva. El número de serie del Jaguar XK también permite verificar la conformidad de la centralita del motor (ECU) y la ausencia de reprogramaciones no declaradas. Los modelos XKR-S de 550 CV reciben pistones reforzados, una refrigeración optimizada y una admisión específica, detalles codificados en las bases de datos del fabricante vinculadas al VIN del Jaguar XK. Para una identificación precisa, cruzar el código de motor visible en el bloque con la información del VIN sigue siendo imperativo. Las características técnicas incluyen un chasis totalmente de aluminio remachado y pegado, un peso contenido de alrededor de 1.660 a 1.800 kg según las versiones, y un reparto de pesos cercano al 50/50. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula da acceso a la capacidad del depósito (71 litros) y a los intervalos de mantenimiento recomendados. Antes de la compra, una lectura de los parámetros OBD combinada con el VIN del Jaguar XK permite controlar el desgaste real del motor, los posibles fallos de la distribución o del compresor. Este procedimiento técnico asegura la adquisición y evita ejemplares cuya motorización no se corresponda con el anuncio.
Diseño y habitabilidad del Jaguar XK: líneas exteriores y confort interior
El diseño del Jaguar XK firma uno de los homenajes modernos más bellos al estilo británico de gran turismo, con una silueta de capó largo, habitáculo retrasado y portón trasero fluido que sigue siendo reconocible entre mil. La identificación del Jaguar XK por VIN o matrícula no es solo técnica: también permite confirmar los detalles de carrocería originales como las llantas específicas, los colores exclusivos o los elementos aerodinámicos de las versiones R. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN revela si el vehículo salía de fábrica con el paquete cromado, las carcasas de los retrovisores en contraste o el alerón activo. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula ayuda a autentificar los tonos raros como Polaris White, Ultimate Black, Rhodium Silver o Italian Racing Red. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito enumeran los elementos de personalización como el techo en contraste, las pinzas de freno rojas o los emblemas R. El equipamiento de origen del Jaguar XK incluye faros característicos con balizamiento LED diurno en los modelos con restyling y pilotos traseros de fibra óptica. El número de serie del Jaguar XK confirma el tipo de carrocería: coupé de dos plazas más dos o descapotable (convertible) con capota de lona de accionamiento eléctrico en unos veinte segundos. La habitabilidad prioriza las dos generosas plazas delanteras, con asientos envolventes que ofrecen un excelente soporte lateral a la vez que resultan cómodos en trayectos largos. El espacio trasero sigue siendo testimonial, destinado sobre todo a equipaje adicional o a niños en trayectos muy cortos. El maletero muestra una capacidad de unos 300 a 330 litros según las fuentes, suficiente para dos maletas de cabina, pero reducida en el descapotable debido al mecanismo de la capota. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN permite verificar la presencia de la red portaobjetos, el kit antipinchazos o la rueda de repuesto de emergencia según los mercados. La calidad percibida en el interior apuesta por materiales nobles: cueros plena flor, maderas preciosas o inserciones de aluminio cepillado, costuras en contraste y mandos de tacto suave. La ergonomía sigue siendo la clásica de Jaguar con un salpicadero orientado hacia el conductor, una palanca de cambios esculpida y unos indicadores analógicos legibles complementados por una pantalla central. La cuidada insonorización transforma el habitáculo en un capullo refinado, incluso a alta velocidad en autopista. Para una identificación completa del Jaguar XK por matrícula, recuerde que ciertos paquetes de diseño solo son visibles en los documentos originales. Antes de comprar, compare las fotos de época vinculadas al número de serie del Jaguar XK con el estado actual para detectar posibles repintados o cambios de llantas no originales. Este control estético y de habitabilidad, combinado con el VIN, garantiza que el placer de conducción esperado estará a la altura.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP: equipamiento identificable por el número de serie del Jaguar XK
El Jaguar XK no fue objeto de una prueba Euro NCAP pública completa como las berlinas generalistas, lo que hace que la identificación del equipamiento de seguridad a través del VIN del Jaguar XK sea aún más estratégica. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN permite enumerar los airbags, las ayudas electrónicas y los refuerzos estructurales realmente montados en fábrica. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula da acceso al certificado de conformidad europeo que menciona los sistemas de retención y estabilidad. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito indican la presencia del ESP perfeccionado, del ABS con distribuidor electrónico, de la asistencia a la frenada de emergencia y del control de tracción. El equipamiento de origen del Jaguar XK incluye generalmente seis airbags: frontales, laterales de tórax y de cortina para las plazas delanteras. El número de serie del Jaguar XK también revela las versiones equipadas con el aviso de presión de los neumáticos, los faros bi-xenón con lavafaros y el sistema de frenado de alto rendimiento con discos ventilados de gran diámetro. La identificación del Jaguar XK por matrícula confirma a veces la existencia de un freno de estacionamiento eléctrico con función de ayuda al arranque en pendiente (hill hold). Conocer las opciones de su coche de forma gratuita ayuda a verificar si el vehículo dispone del control de estabilidad adaptativo calibrado para el modo dinámico de las versiones R. La estructura totalmente de aluminio ofrece una excelente rigidez torsional y zonas de deformación programadas que protegen el habitáculo. Los reposacabezas activos contra el latigazo cervical y los pretensores de los cinturones forman parte del equipamiento de base. En los años modelo más recientes, el VIN del Jaguar XK puede indicar la presencia de una ayuda rudimentaria de mantenimiento de carril o de sensores de aparcamiento avanzados que también sirven de aviso de proximidad. Aunque la puntuación oficial Euro NCAP no esté disponible, los ingenieros de Jaguar diseñaron el XK para cumplir con las normas de choque más estrictas de la época, incluidas las pruebas de impacto contra peatones. Antes de la compra, una comprobación del número de serie del Jaguar XK en las bases de datos de llamadas a revisión permite asegurarse de que se han realizado las posibles campañas relativas a los airbags Takata o a las centralitas de frenado. El estado de los cinturones, el correcto funcionamiento de los testigos en el cuadro de instrumentos y la fecha de los elementos pirotécnicos deben comprobarse físicamente. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula también facilita la obtención del informe de historial que enumera los siniestros declarados. Un Jaguar XK cuyo VIN muestre un historial de reparación estructural debe ser inspeccionado por un taller de carrocería de aluminio especializado. Así pues, cruzar seguridad activa, seguridad sencilla y el historial mediante el VIN y la matrícula sigue siendo el único método fiable para conducir con tranquilidad en este potente gran turismo.
Fiabilidad y puntos de control esenciales según la generación del Jaguar XK
La fiabilidad del Jaguar XK es globalmente satisfactoria cuando el mantenimiento se ha seguido escrupulosamente, pero ciertos puntos de vigilancia varían según las generaciones localizables a través del VIN del Jaguar XK. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN permite anticipar las campañas de llamadas a revisión específicas para cada motorización y cada año modelo. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula da acceso al historial de mantenimiento oficial y a las intervenciones en garantía restantes. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito ayudan a saber si el vehículo ha recibido las actualizaciones de software de la caja de cambios o de la gestión del motor. El equipamiento de origen del Jaguar XK incluye componentes de alta gama cuyo reemplazo puede resultar costoso: suspensión neumática o adaptativa CATS, compresor de sobrealimentación y electrónica integrada. El número de serie del Jaguar XK es indispensable para consultar la base de datos de llamadas a revisión del fabricante relativas a los posibles defectos de la dirección asistida, de los latiguillos de freno o de los módulos de las puertas. La identificación del Jaguar XK por matrícula revela a veces un kilometraje incoherente o pasos por centros expertos no declarados. Entre los problemas conocidos, se señalan fugas de agua a nivel de las juntas del portón trasero o de la capota en los descapotables, desgaste prematuro de los silentblocks de los triángulos de suspensión y fallos en la bomba de agua o en el termostato del V8 de 5.0 litros. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante el VIN permite verificar si el kit de cadena de distribución ya ha sido sustituido, una operación costosa pero crítica. Las versiones supercharged exigen una atención especial al estado del compresor, de los intercoolers y del sistema de lubricación. La caja de cambios ZF puede sufrir tirones si el aceite nunca ha sido cambiado: un historial vinculado al número de serie del Jaguar XK confirma las operaciones de mantenimiento. La corrosión es rara gracias al chasis de aluminio, pero los puntos de fijación de acero y los trenes rodantes deben ser inspeccionados. Antes de la compra, exigir un diagnóstico electrónico completo combinado con el VIN del Jaguar XK detecta los códigos de avería latentes relativos al ABS, al ESP o a los sensores de los airbags. Controlar la compresión de los cilindros, el estado de las bujías y la limpieza de la admisión evita sorpresas desagradables. Los frenos de alto rendimiento de las versiones R se desgastan rápidamente en uso deportivo y cuestan caros de reemplazar. Por último, un Jaguar XK cuyo libro de mantenimiento se corresponda perfectamente con el VIN y la matrícula, con facturas que lo respalden, sigue siendo la mejor garantía de fiabilidad futura y de costes de mantenimiento controlados.
Consejos para la compra de un Jaguar XK: identificación obligatoria por VIN y trampas a evitar
Antes de firmar la compra de un Jaguar XK, la identificación completa mediante el VIN del Jaguar XK y la matrícula constituye el paso no negociable que separa un buen negocio de un pozo financiero. Conocer el acabado del Jaguar XK con el VIN permite validar cada opción anunciada y estimar la cotización real del vehículo según su equipamiento de origen. Encontrar el acabado del Jaguar XK con la matrícula ofrece un informe de historial que enumera accidentes, robos, número de propietarios y kilometrajes sucesivos. Las opciones del Jaguar XK con número de serie gratuito proporcionan una primera visión general sin coste antes de invertir en un informe de pago más detallado. El equipamiento de origen del Jaguar XK debe coincidir exactamente con lo que está presente en el habitáculo y bajo el capó: cualquier discrepancia debe hacer saltar las alarmas. El número de serie del Jaguar XK debe ser idéntico en el vehículo, en el permiso de circulación, en el libro de mantenimiento y en las facturas. La identificación del Jaguar XK por matrícula detecta los vehículos importados cuyo historial es más difícil de rastrear y a veces los cuentakilómetros manipulados. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita mediante los descodificadores de VIN en línea es un buen reflejo para preparar la visita. Las trampas clásicas incluyen los ejemplares rodados en tandas en circuito (track-days) sin declarar, los repintados que ocultan daños estructurales en el aluminio y las cajas de cambios sin mantener. Exija siempre una ITV reciente, una prueba de conducción de al menos 30 minutos que incluya vías rápidas y un diagnóstico OBD. Haga inspeccionar el vehículo por un especialista en Jaguar o por un taller de carrocería de aluminio antes de realizar cualquier transferencia bancaria. Dé prioridad a los modelos con historial completo en Jaguar o en redes independientes reconocidas, idealmente los años modelo 2012-2014 más perfeccionados. Compruebe que todas las llamadas a revisión vinculadas al VIN del Jaguar XK se han llevado a cabo. Calcule en su presupuesto el mantenimiento: neumáticos de alto rendimiento, frenos, cambios de aceite de la caja de cambios y posibles trabajos en el compresor. Las opciones indispensables según el uso son la suspensión adaptativa, los asientos ventilados para climas cálidos y el sistema de audio premium. Evite los anuncios sin posibilidad de leer el VIN o sin el permiso de circulación correspondiente. Una vez validada la identificación por VIN y matrícula, negocie con conocimiento de causa apoyándose en los posibles defectos observados. Siguiendo este método riguroso, la compra de un Jaguar XK se convierte en un placer controlado y en una inversión duradera en uno de los últimos grandes turismos auténticos de Jaguar con motor V8 delantero.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4794 mm
2010-2014
Anchura sin espejos retrovisores
1892 mm
2010-2014
Anchura con espejos retrovisores
2028 mm
2010-2014
Altura
1322 mm
2010-2014
Altura
1329 mm
2010-2014
Batalla
2752 mm
2010-2014
Vía delantera
1560 mm
2010-2014
Vía delantera
1560 mm
2010-2014
Vía delantera
1572 mm
2012-2014
Vía trasera
1608 mm
2010-2014
Vía trasera
1608 mm
2010-2014
Vía trasera
1600 mm
2012-2014
Peso en vacío
1660 kg
2010-2014
Peso en vacío
1690 kg
2010-2014
Peso en vacío
1753 kg
2010-2014
Peso en vacío
1785 kg
2010-2014
Peso en vacío
1753 kg
2012-2014
Peso en vacío
1795 kg
2012-2014
Peso en vacío
1715 kg
2011-2012
Volumen del maletero
330 litros
2010-2014
Volumen del maletero
196 litros
2010-2014
Volumen del maletero
160 litros
2010-2014
Altura libre al suelo
100 mm
2010-2014
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,33
2010-2014
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,34
2010-2014
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,35
2012-2014
Nota de producción
Ninguna versión comercializada después de 2014 (reemplazado por el F-Type); sin modelos 2015-2026
2015-2026
Rendimiento
Velocidad máxima
250 km/h (limitada electrónicamente)
2010-2014
Velocidad máxima
250 km/h (limitada electrónicamente)
2010-2014
Velocidad máxima
300 km/h
2012-2014
Velocidad máxima
280 km/h
2011-2012
0-100 km/h
5,5 s
2010-2014
0-100 km/h
5,6 s
2010-2014
0-100 km/h
4,6 s
2010-2014
0-100 km/h
4,8 s
2010-2014
0-100 km/h
4,4 s
2012-2014
0-100 km/h
4,6 s
2012-2014
0-100 km/h
4,5 s
2011-2012
0-160 km/h
11,8 s
2010-2014
0-160 km/h
9,9 s
2010-2014
0-160 km/h
9,2 s
2012-2014
Recuperación 80-120 km/h
3,8 s (4ª marcha)
2010-2014
Recuperación 80-120 km/h
3,5 s (4ª marcha)
2012-2014
Potencia máxima
385 CV (283 kW) a 6500 rpm
2010-2014
Potencia máxima
510 ch (375 kW) à 6000-6500 tr/min
2010-2014
Potencia máxima
550 ch (405 kW) à 6000-6500 tr/min
2012-2014
Potencia máxima
530 ch (390 kW) à 6000-6500 tr/min
2011-2012
Par motor máximo
515 Nm a 3500 rpm
2010-2014
Par motor máximo
625 Nm à 2500-5500 tr/min
2010-2014
Par motor máximo
680 Nm à 2500-5500 tr/min
2012-2014
Motorización
5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III atmosférico
2010-2014
Motorización
5.0 L V8 32v DOHC AJ-V8 Gen III sobrealimentado (compresor Roots)
2010-2014
Transmisión
Caja automática de 6 velocidades ZF 6HP28 con levas en el volante
2010-2014
Transmisión
Propulsión trasera + diferencial de deslizamiento limitado electrónico (XKR/XKR-S)
2010-2014
Nota de producción
Fin de producción en 2014; ninguna versión ni rendimiento listado para 2015-2026
2015-2026
Consumo
Ciclo mixto
11,2 l/100 km
2010-2014
Ciclo urbano
17,1 l/100 km
2010-2014
Ciclo extraurbano/autopista
7,9 l/100 km
2010-2014
Ciclo mixto
11,4 l/100 km
2010-2014
Ciclo urbano
17,4 l/100 km
2010-2014
Ciclo extraurbano/autopista
8,0 l/100 km
2010-2014
Ciclo mixto
12,3 l/100 km
2010-2014
Ciclo urbano
18,9 l/100 km
2010-2014
Ciclo extraurbano/autopista
8,6 l/100 km
2010-2014
Ciclo mixto
12,5 l/100 km
2010-2014
Ciclo urbano
19,2 l/100 km
2010-2014
Ciclo extraurbano/autopista
8,7 l/100 km
2010-2014
Ciclo mixto
12,3 l/100 km
2012-2014
Ciclo urbano
18,9 l/100 km
2012-2014
Ciclo extraurbano/autopista
8,6 l/100 km
2012-2014
Ciclo mixto
12,5 l/100 km
2012-2014
Ciclo urbano
19,2 l/100 km
2012-2014
Ciclo extraurbano/autopista
8,7 l/100 km
2012-2014
Emisiones de CO2
264 g/km
2010-2014
Emisiones de CO2
269 g/km
2010-2014
Emisiones de CO2
292 g/km
2010-2014
Emisiones de CO2
297 g/km
2010-2014
Emisiones de CO2
292 g/km
2012-2014
Emisiones de CO2
297 g/km
2012-2014
Norma anticontaminación
Euro 5
2010-2014
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98 RON
2010-2014
Nota de producción
Sin datos de consumo para 2015-2026 (modelo no producido)
2015-2026
Capacidades
Depósito de combustible
70,6 litros
2010-2014
Capacidad de remolque con frenos
No homologado / 0 kg (gran turismo deportivo no diseñado para remolque)
2010-2014
Capacidad de remolque sin frenos
0 kg
2010-2014
Carga útil
340 kg
2010-2014
Carga útil
320 kg
2010-2014
Carga útil
320 kg
2010-2014
Carga útil
300 kg
2010-2014
Carga útil
310 kg
2012-2014
Carga útil
290 kg
2012-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2000 kg
2010-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2010 kg
2010-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2075 kg
2010-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2085 kg
2010-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2065 kg
2012-2014
Peso máximo autorizado (MMA)
2085 kg
2012-2014
Número de plazas
2+2 (4 plazas)
2010-2014
Capacidad de aceite de motor
7,25 litros
2010-2014
Capacidad de líquido refrigerante
10 litros
2010-2014
Nota de producción
Ninguna capacidad aplicable 2015-2026 (fin de comercialización en 2014)
2015-2026
Neumáticos
Dimensiones de neumáticos delanteros
245/45 R18
2010-2014
Dimensiones de neumáticos traseros
275/40 R18
2010-2014
Dimensiones de neumáticos delanteros
245/40 R19
2010-2014
Dimensiones de neumáticos traseros
275/35 R19
2010-2014
Dimensiones de neumáticos delanteros
255/35 R20
2010-2014
Dimensiones de neumáticos traseros
295/30 R20
2010-2014
Dimensiones de neumáticos delanteros
255/35 ZR20
2012-2014
Dimensiones de neumáticos traseros
295/30 ZR20
2012-2014
Llantas estándar
18 pulgadas de aleación de 10 radios Venus
2010-2014
Llantas
19 pulgadas de aleación Tamana o Caravela
2010-2014
Llantas
20 pulgadas de aleación Kalimnos forjadas
2010-2014
Llantas
20 pulgadas de aleación Vortex forjadas negras
2012-2014
Tipo de neumáticos recomendados
Pirelli P Zero o Dunlop SP Sport Maxx
2010-2014
Presión de neumáticos delanteros (en frío)
2,3 bar (33 psi)
2010-2014
Presión de neumáticos traseros (en frío)
2,5 bar (36 psi)
2010-2014
Presión de neumáticos delanteros con carga
2,5 bar
2010-2014
Presión de neumáticos traseros con carga
2,8 bar
2010-2014
Rueda de repuesto
Kit antipinchazos (sin rueda de repuesto completa)
2010-2014
Nota de producción
Ninguna especificación de neumáticos 2015-2026 ya que el vehículo no está comercializado
2015-2026
Motorizaciones disponibles
5.0 V8 Supercharged XKR-S (2012-2014)
⚡5.0 V8 Supercharged (2010-2014)
⚡5.0 V8 (2010-2014)
⚡Acabados disponibles
XK (X150 fase 1) (2010-2011)
75 000 € - 88 000 €
Acabado de acceso de gama del coupé/cabriolet gran turismo, identificable por el código de acabado y el prefijo VIN SAJAA/SAJAB de la primera fase comercializada en Francia
XK Portfolio (X150 fase 1) (2010-2011)
85 000 € - 98 000 €
Acabado de lujo medio-superior de la fase 1, identificable mediante las opciones Portfolio y la codificación VIN/equipamiento de Francia
XKR (X150 fase 1) (2010-2011)
98 000 € - 115 000 €
Versión deportiva sobrealimentada de la fase 1, identificación VIN por motorización con compresor y paquete XKR
XKR-S (X150 fase 1) (2010-2011)
130 000 € - 145 000 €
Versión extrema de altas prestaciones fase 1, serie limitada identificable por aerodinámica específica y gestión de motor/compresor revisada
Equipos destacados :
XK (X150 restylylizada / fase 2) (2011-2014)
78 000 € - 92 000 €
Acabado base del XK restylizado (frontal, luces, pantalla tipo iPad), identificable por VIN posterior al lavado de cara de 2011 y código de acabado de Francia
XK Portfolio (X150 restyliluminado) (2011-2014) / XK Portfolio (X150 facelift) (2011-2014)
88 000 € - 105 000 €
Acabado confort/lujo de la fase restyling, muy común en Francia, reconocible por la tapicería Portfolio y un amplio equipamiento de serie
XKR (X150 facelift) (2011-2014)
105 000 € - 125 000 €
Versión de rendimiento con compresor del XK renovado, identificada por distintivos XKR, parrilla y motor de 510 CV según documentación/VIN
Equipos destacados :
XKR Portfolio (X150 facelift) (2011-2014)
112 000 € - 132 000 €
Combinación de lujo Portfolio + prestaciones XKR, acabado de gama alta identificable por la mezcla de códigos Portfolio y XKR
Equipos destacados :
XKR-S (X150 renovado) (2012-2014)
135 000 € - 155 000 €
Acabado deportivo definitivo de serie del XK renovado, reconocible por el marcado kit aerodinámico, difusor y monograma XKR-S (VIN///serie)
Equipos destacados :
XKR-S GT (edición limitada) (2013-2014)
160 000 € - 180 000 €
Edición ultralimitada pista/carretera derivada del XKR-S, muy rara en Francia, identificable por alerón fijo, múltiples elementos de carbono y numeración de serie
Equipos destacados :
XK Dynamic R / Black Pack (2012-2014)
95 000 € - 120 000 €
Serie especial de aspecto deportivo en negro brillo y elementos R, a menudo basada en XK/XKR, identificable por el pack estético Black y códigos de opciones de Francia
Equipos destacados :
XK Artisan / Signature Collection (2013-2014)
100 000 € - 140 000 €
Series especiales de personalización de alta gama (Artisan o Signature) al final de su vida comercial, identificables por tapicerías y colores exclusivos y documentación del fabricante
Equipos destacados :
XK Final Fifty / Final Edition (2014)
120 000 € - 160 000 €
Edición de clausura limitada a muy pocos ejemplares para el final de producción del XK, identificable por placa Final Fifty/Edition y especificación VIN única
Equipos destacados :
XK 75 (homenaje aniversario) (2010-2011)
110 000 € - 145 000 €
Serie especial conmemorativa vinculada al legado de Jaguar, comercializada al final de la vida comercial del X150, identificable por insignias 75 y acabados específicos
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Jaguar Jaguar XK
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