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Encuentre el acabado Fiat 500 opciones y precios por matrícula o VIN

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NEWHistorial de mantenimiento
NEWCotización gratuita incluida

Acabados y equipamiento y opciones

  • Acabado exacto del Fiat 500
  • Equipamiento de serie incluido
  • Lista completa de Opciones instaladas
  • Precio original de cada opción
  • Precio vehículo nuevo + Total opciones

Características Técnicas

  • Motorización, Cilindrada, Potencia
  • Tipo Caja de cambios y Transmisión
  • Fecha de producción y País de origen

Códigos Estéticos

  • Código y Tipo Pintura exterior
  • Código y Tipo Tapizado interior

Presentación delFiat Fiat 500

Símbolo atemporal del estilo italiano, el Fiat 500 se posiciona como el utilitario urbano prémium por excelencia, ideal para los trayectos por ciudad gracias a su compacidad, su encanto retro y sus tecnologías modernas. Antes de cualquier compra, es crucial identificar el Fiat 500 utilizando el VIN del Fiat 500 o el código VIN del Fiat 500 para descubrir el acabado del Fiat 500 con la matrícula y las opciones del Fiat 500 con el número de serie, garantizando un conocimiento preciso del historial y del equipamiento del vehículo.

Acerca delFiat Fiat 500

El Fiat 500 es un icono automovilístico urbano que seduce desde su renacimiento moderno por su estilo retro único, su compacidad y su agilidad en la ciudad. Antes de cualquier compra de ocasión o incluso de un modelo reciente, es fundamental proceder a una identificación precisa del vehículo a través de su VIN del Fiat 500 o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial completo. Utilizar el número de serie del Fiat 500 permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con equipamientos no conformes o versiones peor cuidadas. Este procedimiento de identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula o VIN ofrece a los compradores una total transparencia sobre el equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 y facilita la comparación entre diferentes ejemplares del mercado.

Identificación del Fiat Fiat 500 por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta

Para identificar correctamente un Fiat Fiat 500 antes de la compra, el punto de partida indispensable sigue siendo el VIN del Fiat 500, también llamado número de serie del Fiat 500. Este código único de 17 caracteres está grabado en varios lugares estratégicos: en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor y en el montante de la puerta del conductor. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN se vuelve entonces sencillo al introducir este número en una herramienta de descifrado especializada: revela el año de producción, la planta de montaje, el tipo de carrocería, el motor original y a menudo el nivel de acabado. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula completa este enfoque dando acceso, a través de las bases de datos francesas, al permiso de circulación digitalizado, al certificado de situación administrativa y a veces al historial de las inspecciones técnicas. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula también permite verificar la coherencia entre las menciones oficiales y la realidad del vehículo presentado. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito son cada vez más accesibles gracias a las plataformas en línea que cruzan los datos del fabricante; indican la presencia eventual del paquete confort, la tapicería de cuero, el sistema multimedia Uconnect o incluso las llantas específicas. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 así obtenido constituye una base fiable para negociar el precio y detectar posibles declaraciones erróneas del vendedor. Sin esta verificación del VIN del Fiat Fiat 500, el comprador corre el riesgo de adquirir una versión de acceso presentada como un acabado superior, o un modelo que haya sufrido transformaciones no homologadas. En resumen, cruzar el número de serie del Fiat 500 y la matrícula sigue siendo el método más seguro para obtener una ficha técnica completa y gratuita del coche por VIN antes de comprometerse.

Historial y generaciones del Fiat Fiat 500: evolucionar y distinguir cada época gracias al VIN

El Fiat 500 moderno se lanzó de nuevo en 2007, pero el periodo 2010-2026 concentra las evoluciones más notables para los compradores de ocasión y de modelos recientes. Entre 2010 y 2015, la primera generación rediseñada conserva la base técnica procedente de la plataforma del Fiat 500 original con motorizaciones de gasolina TwinAir y diésel Multijet. El restyling de 2015 introduce un frontal rediseñado, nuevos faros LED en ciertas versiones y una mejora de la insonorización. A partir de 2020, hace su aparición el Fiat 500 eléctrico (500e), marcando una ruptura tecnológica importante a la vez que preserva el estilo retro característico. Para distinguir estas generaciones, el VIN del Fiat 500 es una herramienta valiosa: las posiciones 10 y 11 del número de serie indican el año modelo y la planta de producción (a menudo Tychy en Polonia o Mirafiori). Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN también permite localizar series especiales como el 500 Anniversario, el 500 Riva o el 500 La Prima reservado para el eléctrico. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula revela la fecha de primera matriculación, elemento clave para saber si el vehículo pertenece a la fase 1, fase 2 o a la generación 100% eléctrica. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito enumeran a veces las campañas de llamada a revisión ya realizadas según la generación. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 varía fuertemente: los modelos 2010-2014 todavía ofrecen autorradios más básicos, mientras que las versiones posteriores a 2016 integran la pantalla táctil y Apple CarPlay según los acabados. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula ayuda por tanto a fechar con precisión el vehículo y a anticipar las piezas de repuesto disponibles. Comprender estas evoluciones a través del número de serie del Fiat 500 evita confundir un 500 de gasolina de antigua generación con un 500e cuyo coste de uso y fiscalidad difieren radicalmente. Esta lectura atenta del VIN sigue siendo indispensable para cualquier comprador que desee enfocar la generación correcta.

Acabados y equipamientos identificables por el VIN: conocer el equipamiento de origen del Fiat Fiat 500

Los acabados del Fiat Fiat 500 se dividen tradicionalmente en Pop, Lounge, Sport, Mirror, Rockstar, Dolcevita y, para el eléctrico, Action, Passion y La Prima. Cada uno posee un paquete de equipamientos de serie distinto que se puede encontrar con precisión decodificando el VIN del Fiat 500. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN permite confirmar la presencia de climatizador automático, control de crucero, elevalunas eléctricos traseros, techo panorámico fijo o practicable, y llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito detallan a menudo los paquetes adicionales como el paquete Chrome, el paquete Sport con faldones específicos, o incluso el sistema de navegación integrado. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula cruza esta información con los datos del permiso de circulación para verificar que el nivel anunciado corresponde bien a la realidad. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 incluye según los años el ESP, el asistente de arranque en pendiente, airbags frontales y de cortina, así como el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 y luego de 7 pulgadas. En las versiones de alta gama, el número de serie del Fiat 500 revela la tapicería de cuero bitono, asientos calefactables, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es particularmente útil cuando el vendedor afirma que ciertas opciones se han añadido a posteriori: el VIN permite distinguir el verdadero equipamiento de fábrica de las adiciones aftermarket no tenidas en cuenta en la tasación. Los compradores que buscan «conocer las opciones de su coche gratis» encuentran así una respuesta fiable sin pasar por la red de pago. En la práctica, un Fiat 500 Lounge bien identificado a través de su VIN ofrecerá un confort claramente superior a un Pop despojado, lo que justifica una diferencia de precio. Antes de cualquier transacción, exigir el descodificado completo del número de serie del Fiat 500 sigue siendo el mejor medio para obtener una lista exhaustiva y gratuita de los equipamientos de origen.

Motorizaciones y características técnicas del Fiat Fiat 500: identificar el motor a través del VIN

El Fiat Fiat 500 ha propuesto una gama de motorizaciones variada entre 2010 y 2026, desde los pequeños motores de gasolina TwinAir 0.9 de 85 CV hasta los 1.2 8v de 69 CV, pasando por el 1.4 de 100 CV y los diésel Multijet 1.3 de 75 a 95 CV, antes de la llegada del 100% eléctrico de 95 a 118 CV. Identificar el motor exacto pasa obligatoriamente por el VIN del Fiat 500: los caracteres 4 a 8 del número de serie codifican la familia del motor y la cilindrada. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN también permite saber si el vehículo estaba equipado de serie con la caja manual de 5 velocidades, la caja robotizada dualogic o, en el 500e, la transmisión automática de una sola velocidad. Los consumos anunciados varían de 4,1 l/100 km para los TwinAir más sobrios a unos 12-14 kWh/100 km para las versiones eléctricas según el ciclo WLTP. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula da acceso a la potencia fiscal y al tipo de homologación, información que confirma la motorización inscrita. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito indican a veces la presencia del filtro de partículas en los diésel o del sistema Start&Stop. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 vinculado al motor también incluye el modo de conducción específico en ciertas versiones Sport. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es crucial para verificar que el vehículo no ha sufrido modificaciones de potencia o un cambio de motor no declarado, prácticas que anulan la conformidad. La ficha técnica del coche por VIN precisa el par, la velocidad máxima (unos 160-180 km/h según las versiones) y las emisiones de CO2 indispensables para anticipar impuestos o distintivos ambientales. En los modelos eléctricos, el número de serie del Fiat 500 informa sobre la capacidad de la batería (42 kWh útiles en el 500e) y la autonomía real esperada alrededor de los 300 km. Antes de la compra, cruzar estos datos técnicos procedentes del VIN evita confundir una versión de gasolina económica con un diésel más voluntarioso pero sujeto a crecientes restricciones de circulación.

Diseño y habitabilidad del Fiat Fiat 500: estilo retro y espacio interior a verificar

El diseño del Fiat Fiat 500 sigue siendo su principal argumento de venta: frontal redondeado que evoca el modelo de 1957, faros redondos, aristas de los montantes traseros características y trasera vertical compacta. Entre 2010 y 2026, las evoluciones se centran en las firmas lumínicas LED, los parachoques rediseñados y los colores bitono disponibles en los acabados Dolcevita o La Prima. La habitabilidad sigue siendo la de un auténtico coche urbano: dos plazas traseras aceptables para niños o trayectos cortos de adultos, y un maletero de 185 litros que alcanza los 550 litros con los asientos abatidos. Para confirmar los elementos de estilo originales, el VIN del Fiat 500 permite conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN y por tanto saber si el vehículo salía de fábrica con el techo panorámico de cristal, los retrovisores en color de la carrocería o las molduras cromadas. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula ayuda a verificar el tono exacto declarado y los posibles paquetes estéticos. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito enumeran a menudo las tapicerías específicas (tela, cuero, motivos 500) y la presencia de inserciones decorativas en el salpicadero. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 incluye según las versiones un volante de cuero con mandos de radio, una palanca de cambios con pomo de diseño y umbrales de puerta iluminados. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula sigue siendo útil para asegurarse de que la configuración exterior no ha sido modificada a posteriori (kit de carrocería no homologado, vinilado). En el interior, la calidad percibida progresó después de 2015 con plásticos de tacto más suave y un mejor ajuste. El número de serie del Fiat 500 también puede indicar la presencia del sistema de sonido prémium Beats en ciertas series limitadas. Antes de la compra, una inspección visual cruzada con los datos del VIN garantiza que el diseño y la habitabilidad corresponden fielmente a la promesa de la ficha de origen, evitando decepciones sobre el espacio real o el estado de los materiales.

Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Fiat Fiat 500: equipamientos identificables por número de serie

El Fiat 500 ha obtenido puntuaciones Euro NCAP variables según las generaciones: 5 estrellas para los modelos probados alrededor de 2007-2012 en su configuración de la época, y después evaluaciones más severas en los protocolos posteriores a 2015 que ponen mayor énfasis en las ayudas activas. Las versiones eléctricas recientes han obtenido una buena calificación de protección de los ocupantes gracias a la estructura reforzada y a la batería protegida. Para conocer con precisión los equipamientos de seguridad presentes, el VIN del Fiat 500 es determinante. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN revela la presencia de airbags frontales, laterales, de cortina, a veces de rodilla, así como de ABS, ESP y control de tracción de serie en la casi totalidad del periodo 2010-2026. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito indican el posible paquete de seguridad que incluye reconocimiento de señales, frenado autónomo de emergencia o alerta de cambio involuntario de carril en los modelos más recientes. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula permite confirmar el año y por tanto el nivel de exigencia reglamentaria aplicable. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 también incluye los anclajes Isofix, el testigo de baja presión de neumáticos y, en ciertos acabados, los faros antiniebla con función de giro. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula ayuda a verificar si el vehículo ha sido objeto de llamadas a revisión de seguridad relacionadas con los airbags o los cinturones. El número de serie del Fiat 500 se puede contrastar con las bases de datos de campañas de revisión del fabricante para asegurarse de que se han realizado todas las intervenciones. En el 500e, los sistemas específicos de desconexión de alta tensión en caso de colisión forman parte del equipamiento de serie identificable a través del VIN. Antes de comprar, exigir esta lectura completa del número de serie garantiza que el nivel de seguridad corresponde a las expectativas actuales y que las ayudas a la conducción prometidas son de origen y funcionan correctamente.

Fiabilidad y puntos de control del Fiat Fiat 500: problemas conocidos y llamadas a revisión vía VIN

La fiabilidad del Fiat Fiat 500 es globalmente correcta para un coche urbano, con puntos de vigilancia que varían según las motorizaciones y las generaciones. Los TwinAir 0.9 pueden presentar problemas en la cadena de distribución y consumo de aceite si se ha descuidado el mantenimiento, mientras que el 1.2 de gasolina se muestra más robusto pero menos prestacional. Los diésel Multijet temen los trayectos urbanos repetidos que ensucian el filtro de partículas y la válvula EGR. En los modelos eléctricos, la atención se centra en el estado de salud de la batería y el buen funcionamiento del cargador a bordo. El VIN del Fiat 500 permite acceder al historial de llamadas a revisión del fabricante: conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN facilita la comprobación de las campañas técnicas relativas a los airbags Takata, los trenes rodantes o los soportes lógicos de gestión del motor. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula también da acceso al historial de las inspecciones técnicas y a posibles cargas administrativas. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito ayudan a saber si el vehículo poseía de origen equipamientos cuyas averías son frecuentes (techo solar, climatizador automático). El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 debe contrastarse con el estado real: desgaste de los silentblocks del tren delantero, corrosión de los umbrales de las puertas en los ejemplares circulados por zonas con sal, y estado de la caja dualogic, a veces brusca. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es indispensable para verificar el número de propietarios anteriores y la coherencia del kilometraje. El número de serie del Fiat 500 debe compararse con el que figura en el permiso de circulación y las facturas de mantenimiento para detectar cualquier riesgo de vehículo robado o falsificado. Antes de la compra, una revisión a fondo en un especialista, guiada por los datos extraídos del VIN, sigue siendo la mejor protección contra sorpresas mecánicas y administrativas.

Consejos para la compra de un Fiat Fiat 500: identificación obligatoria por VIN y trampas a evitar

Antes de finalizar la compra de un Fiat Fiat 500, realizar una identificación completa por VIN y matrícula constituye el paso más rentable y protector. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN permite validar el nivel de equipamiento anunciado y evitar pagar el precio de un Lounge por un simple Pop. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula confirma la fecha de matriculación, el tipo de motorización y la ausencia de embargos. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito ofrecen una lista objetiva para negociar en caso de ausencia de elementos prometidos por el vendedor. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 así obtenido sirve de referencia durante la inspección visual y la prueba de conducción. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula debe completarse con un informe de historial (siniestros, kilometraje) y con la verificación de las campañas de revisión pendientes a través del número de serie del Fiat 500. Entre las trampas frecuentes: cajas dualogic mal cuidadas, TwinAir descuidados, versiones eléctricas cuya batería ha perdido una capacidad importante no declarada, y vehículos importados cuyo VIN no corresponde a los estándares del país. Exigir la presencia del libro de revisiones sellado y cruzar cada intervención con el VIN evita falsificaciones. Dar prioridad a los ejemplares con historial transparente y opciones indispensables según el uso (climatizador, sensores de aparcamiento, control de crucero) garantiza un día a día más agradable. Por último, realizar una ITV reciente y una inspección independiente sigue siendo recomendable incluso tras una lectura completa del VIN del Fiat 500. Siguiendo este método riguroso de identificación, el comprador maximiza sus posibilidades de adquirir un Fiat 500 fiable, correctamente equipado y al precio justo, a la vez que responde de forma natural a las búsquedas relacionadas con la ficha técnica del coche por VIN y las opciones gratuitas.

Característicastécnicas

Dimensiones

Longitud

3546 mm

2010-2015

Longitud

3571 mm

2015-2019

Longitud

3631 mm

2020-2026

Longitud

3660 mm

2016-2024 (500X)

Longitud

3781 mm

2014-2020 (500L)

Anchura

1627 mm

2010-2019

Anchura

1683 mm

2020-2026

Anchura

1796 mm

2016-2024 (500X)

Anchura

1784 mm

2014-2020 (500L)

Altura

1488 mm

2010-2015

Altura

1488 mm

2015-2019

Altura

1527 mm

2020-2026

Altura

1600 mm

2016-2024 (500X)

Altura

1667 mm

2014-2020 (500L)

Batalla

2300 mm

2010-2019

Batalla

2322 mm

2020-2026

Batalla

2570 mm

2016-2024 (500X)

Batalla

2612 mm

2014-2020 (500L)

Peso en vacío

865 kg

2010-2015 (1.2 69ch)

Peso en vacío

930 kg

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Peso en vacío

980 kg

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

Peso en vacío

1040 kg

2016-2019 (1.2 69ch)

Peso en vacío

1115 kg

2020-2026 (500e 95ch)

Peso en vacío

1255 kg

2020-2026 (500e 118ch)

Peso en vacío

1320 kg

2016-2024 (500X 1.6 Multijet)

Peso en vacío

1290 kg

2014-2020 (500L 1.3 Multijet)

Peso en vacío

1035 kg

2010-2019 (Abarth 1.4 T-Jet 135ch)

Peso en vacío

1085 kg

2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)

Volumen del maletero

185 L

2010-2019

Volumen del maletero

185 L (550 L con asientos abatidos)

2010-2019

Volumen del maletero

185 L

2020-2026 (500e)

Volumen del maletero

350 L

2016-2024 (500X)

Volumen del maletero

455 L

2014-2020 (500L)

Volumen máximo del maletero

1000 L

2016-2024 (500X)

Altura libre al suelo

130 mm

2010-2019

Altura libre al suelo

130 mm

2020-2026

Altura libre al suelo

160 mm

2016-2024 (500X)

Prestaciones

Velocidad máxima

160 km/h

2010-2019 (1.2 69ch)

Velocidad máxima

173 km/h

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Velocidad máxima

165 km/h

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

Velocidad máxima

150 km/h

2020-2026 (500e 95ch)

Velocidad máxima

150 km/h

2020-2026 (500e 118ch)

Velocidad máxima

182 km/h

2016-2024 (500X 1.0 FireFly 120ch)

Velocidad máxima

190 km/h

2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)

Velocidad máxima

210 km/h

2010-2015 (Abarth 500 1.4 T-Jet 135ch)

Velocidad máxima

225 km/h

2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)

Velocidad máxima

230 km/h

2019-2024 (Abarth 595 Esseesse 180ch)

Velocidad máxima

155 km/h

2023-2026 (Abarth 500e 155ch)

0-100 km/h

12.9 s

2010-2019 (1.2 69ch)

0-100 km/h

11.0 s

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

0-100 km/h

12.5 s

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

0-100 km/h

9.0 s

2020-2026 (500e 95ch)

0-100 km/h

9.0 s

2020-2026 (500e 118ch)

0-100 km/h

7.9 s

2023-2026 (Abarth 500e)

0-100 km/h

10.5 s

2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)

0-100 km/h

9.8 s

2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)

0-100 km/h

7.9 s

2010-2015 (Abarth 500 135ch)

0-100 km/h

6.7 s

2015-2019 (Abarth 595 180ch)

0-100 km/h

6.9 s

2016-2019 (Abarth 595 Turismo 165ch)

Recuperación 80-120 km/h

12.5 s

2010-2019 (1.2 69ch)

Recuperación 80-120 km/h

10.8 s

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Recuperación 80-120 km/h

8.5 s

2020-2026 (500e)

Potencia fiscal

4 CV

2010-2019 (1.2 69ch)

Potencia fiscal

5 CV

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Potencia fiscal

5 CV

2020-2026 (500e)

Potencia fiscal

8 CV

2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)

Consumo

Ciclo mixto

5.0 L/100km

2010-2015 (1.2 69ch)

Ciclo urbano

6.4 L/100km

2010-2015 (1.2 69ch)

Ciclo autopista

4.2 L/100km

2010-2015 (1.2 69ch)

Ciclo mixto

4.2 L/100km

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Ciclo urbano

5.0 L/100km

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Ciclo autopista

3.7 L/100km

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Ciclo mixto

3.9 L/100km

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

Ciclo urbano

4.7 L/100km

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

Ciclo autopista

3.4 L/100km

2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)

Ciclo mixto

5.1 L/100km

2015-2019 (1.2 69ch Euro6)

Ciclo mixto

4.8 L/100km

2016-2019 (0.9 TwinAir 85ch Dualogic)

Consumo eléctrico combinado

14.3 kWh/100km

2020-2026 (500e 42kWh)

Consumo eléctrico combinado

13.0 kWh/100km

2020-2026 (500e 24kWh)

Consumo eléctrico combinado

18.1 kWh/100km

2023-2026 (Abarth 500e)

Ciclo mixto

4.7 L/100km

2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)

Ciclo urbano

5.5 L/100km

2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)

Ciclo autopista

4.2 L/100km

2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)

Ciclo mixto

6.0 L/100km

2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)

Ciclo mixto

5.7 L/100km

2014-2020 (500L 1.4 T-Jet 120ch)

Ciclo mixto

4.2 L/100km

2014-2018 (500L 1.3 Multijet 95ch)

Ciclo mixto

6.5 L/100km

2010-2015 (Abarth 500 135ch)

Ciclo urbano

8.5 L/100km

2010-2015 (Abarth 500 135ch)

Ciclo autopista

5.4 L/100km

2010-2015 (Abarth 500 135ch)

Ciclo mixto

6.0 L/100km

2015-2019 (Abarth 595 145ch)

Ciclo mixto

6.2 L/100km

2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)

Ciclo mixto WLTP

5.4 L/100km

2018-2019 (1.2 69ch)

Ciclo mixto WLTP

5.0 L/100km

2018-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Emisiones de CO2

115 g/km

2010-2015 (1.2 69ch)

Emisiones de CO2

97 g/km

2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)

Emisiones de CO2

104 g/km

2010-2015 (1.3 Multijet)

Emisiones de CO2

0 g/km

2020-2026 (500e et Abarth 500e)

Emisiones de CO2

155 g/km

2015-2019 (Abarth 595 180ch)

Capacidades

Depósito de combustible

35 L

2010-2019

Depósito de combustible

48 L

2016-2024 (500X)

Depósito de combustible

50 L

2014-2020 (500L)

Capacidad de la batería

23.8 kWh

2020-2026 (500e Action)

Capacidad de la batería

42 kWh

2020-2026 (500e Passion/la Prima)

Capacidad de la batería

42 kWh

2023-2026 (Abarth 500e)

Autonomía eléctrica WLTP

190 km

2020-2026 (500e 24kWh)

Autonomía eléctrica WLTP

320 km

2020-2026 (500e 42kWh)

Autonomía eléctrica WLTP

253 km

2023-2026 (Abarth 500e)

Capacidad de remolque con frenos

800 kg

2010-2019 (1.2/TwinAir)

Capacidad de remolque con frenos

1000 kg

2010-2015 (1.3 Multijet)

Capacidad de remolque con frenos

0 kg

2020-2026 (500e - non homologué)

Capacidad de remolque con frenos

1200 kg

2016-2024 (500X)

Capacidad de remolque con frenos

1000 kg

2014-2020 (500L)

Capacidad de remolque sin frenos

400 kg

2010-2019

Carga útil

400 kg

2010-2019

Carga útil

400 kg

2020-2026 (500e)

Carga útil

500 kg

2016-2024 (500X)

Carga útil

550 kg

2014-2020 (500L)

Número de plazas

4

2010-2026 (500/500e)

Número de plazas

5

2014-2024 (500L/500X)

Peso máximo autorizado (MMA)

1300 kg

2010-2015 (1.2)

Peso máximo autorizado (MMA)

1370 kg

2010-2019 (TwinAir)

Peso máximo autorizado (MMA)

1650 kg

2020-2026 (500e)

Peso máximo autorizado (MMA)

1830 kg

2016-2024 (500X)

Carga sobre techo

50 kg

2010-2019

Carga sobre techo

50 kg

2020-2026

Neumáticos

Dimensiones de neumáticos de serie

175/65 R14

2010-2019 (Pop/Lounge)

Dimensiones de neumáticos de serie

185/55 R15

2010-2019 (Sport/Lounge)

Dimensiones de neumáticos de serie

195/45 R16

2010-2019 (finitions hautes/Abarth)

Dimensiones de llantas

14 pulgadas acero

2010-2015 (base)

Dimensiones de llantas

15 pulgadas aleación

2010-2019 (Lounge)

Dimensiones de llantas

16 pulgadas aleación

2015-2019 (S/Star)

Dimensiones de neumáticos

185/65 R15

2020-2026 (500e Action)

Dimensiones de neumáticos

195/55 R16

2020-2026 (500e Passion)

Dimensiones de neumáticos

205/45 R17

2020-2026 (500e la Prima)

Dimensiones de llantas

15 pulgadas

2020-2026 (500e Action)

Dimensiones de llantas

16 pulgadas aleación

2020-2026 (500e Passion)

Dimensiones de llantas

17 pulgadas aleación

2020-2026 (500e la Prima/Icon)

Dimensiones de neumáticos

215/60 R16

2016-2020 (500X Pop/Cross)

Dimensiones de neumáticos

215/55 R17

2016-2024 (500X Cross/Sport)

Dimensiones de neumáticos

225/45 R18

2018-2024 (500X Sport)

Dimensiones de llantas

16 pulgadas

2016-2020 (500X)

Dimensiones de llantas

17-18 pulgadas aleación

2016-2024 (500X finitions hautes)

Dimensiones de neumáticos

205/55 R16

2014-2020 (500L Pop)

Dimensiones de neumáticos

225/45 R17

2014-2020 (500L Trekking/Cross)

Dimensiones de neumáticos Abarth

195/45 R16

2010-2015 (Abarth 500)

Dimensiones de neumáticos Abarth

205/40 R17

2015-2019 (Abarth 595 Turismo/Competizione)

Dimensiones de neumáticos Abarth

205/40 ZR17

2016-2024 (Abarth 595 Esseesse)

Dimensiones de llantas Abarth

16 pulgadas aleación

2010-2015

Dimensiones de llantas Abarth

17 pulgadas aleación Supersport

2015-2024

Dimensiones de neumáticos Abarth 500e

205/40 R18

2023-2026

Dimensiones de llantas Abarth 500e

18 pulgadas aleación

2023-2026

Tipo de neumáticos recomendados

Michelin Energy Saver / Pirelli Cinturato P1

2010-2019

Tipo de neumáticos recomendados

Pirelli Powergy / Michelin e.Primacy

2020-2026 (500e)

Presión de neumáticos delanteros

2.2 bar

2010-2019

Presión de neumáticos traseros

2.0 bar

2010-2019

Presión de neumáticos delanteros

2.5 bar

2020-2026 (500e)

Presión de neumáticos traseros

2.2 bar

2020-2026 (500e)

Acabados disponibles

Pop (1ª generación) (2010-2015)

11 000 € - 14 500 €

Acabado de nivel de entrada de la primera generación del Fiat 500, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación

Lounge (1ª generación) (2010-2018)

14 000 € - 18 500 €

Acabado intermedio-confort muy extendido en la primera generación, identificable a través del número de serie y el equipamiento de serie

Sport (1ª generación) (2010-2015)

15 000 € - 19 500 €

Acabado deportivo de la primera generación, identificable por paquete estético y código de acabado VIN

By Gucci (1ª generación) (2011-2013)

18 000 € - 23 000 €

Serie especial de lujo firmada por Gucci sobre la base de la primera generación, identificable por su tapicería y logotipos específicos en el VIN/equipamiento

500S (1ª generación) (2013-2019)

16 000 € - 21 000 €

Acabado deportivo restilizado de la primera generación, reconocible por el paquete S y el código de acabado

Anniversario (1ª generación) (2017-2018)

17 500 € - 22 000 €

Serie especial 60 años de la primera generación, edición limitada identificable por elementos específicos y código de serie

Mirror (1ª generación) (2016-2018)

16 500 € - 20 500 €

Acabado especial de gama media/alta de primera generación, identificable por el color mirror y equipamiento específico

Star (1ª generación) (2016-2019)

15 500 € - 19 500 €

Acabado bien equipado de finales de primera generación, identificable mediante VIN y lista de equipamiento de confort

Rockstar (1ª generación) (2018-2019)

17 000 € - 21 500 €

Serie especial de gama alta de la primera generación, identificable por paquete estético negro y tapicería

Collezione (1ª generación) (2018-2019)

18 000 € - 22 500 €

Edición limitada de colección de fin de primera generación, identificable por detalles exclusivos y código de acabado

Hybrid (1.ª generación restilizada) (2020-2024)

16 500 € - 21 000 €

Versión microhíbrida de fin de vida comercial de la primera generación, identificable por el monograma Hybrid y el código de motor/VIN

Action (2ª generación eléctrica) (2020-2026)

23 000 € - 28 000 €

Acabado de acceso de gama de la segunda generación 100% eléctrica (Nuevo 500), identificable por el código de acabado del VIN

Passion (2ª generación eléctrica) (2020-2026)

27 000 € - 33 000 €

Acabado intermedio del Nuevo 500 eléctrico, identificable por equipamiento de confort y número de serie

Icon (2ª generación eléctrica) (2021-2026)

30 000 € - 36 000 €

Acabado prémium popular de la segunda generación eléctrica, identificable por nivel de equipamiento y código VIN

la Prima (2ª generación eléctrica) (2020-2024)

34 000 € - 41 000 €

Acabado de lanzamiento prémium del Nuevo 500, edición de gama alta identificable por su tapicería y equipamiento exclusivos

(RED) (2ª generación eléctrica) (2021-2025)

31 000 € - 37 000 €

Edición especial solidaria de la segunda generación, identificable por su tono rojo característico y distintivos (RED)

la Prima by Bocelli (2ª generación eléctrica) (2021-2023)

38 000 € - 45 000 €

Edición limitada premium de segunda generación en colaboración con Bocelli, identificable por elementos de audio y acabados exclusivos

3+1 (2ª generación eléctrica) (2021-2026)

29 000 € - 40 000 €

Variante de carrocería con puerta adicional en el lado del conductor sobre la base del Nuevo 500, acabados Passion/Icon/la Prima según configuración, identificable por el código de carrocería

Preguntas frecuentes sobre Fiat Fiat 500

Para conocer el acabado de su Fiat 500 con el número VIN o la matrícula, decodifique el número VIN a través de un servicio de identificación gratuito o de pago. La matrícula también permite acceder al permiso de circulación y a los datos del fabricante para revelar las versiones Pop, Lounge, Sport o Cross.

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