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Acabados y equipamiento y opciones
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Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
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Códigos Estéticos
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Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delFiat Fiat 500
Símbolo atemporal del estilo italiano, el Fiat 500 se posiciona como el utilitario urbano prémium por excelencia, ideal para los trayectos por ciudad gracias a su compacidad, su encanto retro y sus tecnologías modernas. Antes de cualquier compra, es crucial identificar el Fiat 500 utilizando el VIN del Fiat 500 o el código VIN del Fiat 500 para descubrir el acabado del Fiat 500 con la matrícula y las opciones del Fiat 500 con el número de serie, garantizando un conocimiento preciso del historial y del equipamiento del vehículo.
Acerca delFiat Fiat 500
El Fiat 500 es un icono automovilístico urbano que seduce desde su renacimiento moderno por su estilo retro único, su compacidad y su agilidad en la ciudad. Antes de cualquier compra de ocasión o incluso de un modelo reciente, es fundamental proceder a una identificación precisa del vehículo a través de su VIN del Fiat 500 o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial completo. Utilizar el número de serie del Fiat 500 permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con equipamientos no conformes o versiones peor cuidadas. Este procedimiento de identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula o VIN ofrece a los compradores una total transparencia sobre el equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 y facilita la comparación entre diferentes ejemplares del mercado.
Identificación del Fiat Fiat 500 por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Fiat Fiat 500 antes de la compra, el punto de partida indispensable sigue siendo el VIN del Fiat 500, también llamado número de serie del Fiat 500. Este código único de 17 caracteres está grabado en varios lugares estratégicos: en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en la placa del fabricante situada en el compartimento del motor y en el montante de la puerta del conductor. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN se vuelve entonces sencillo al introducir este número en una herramienta de descifrado especializada: revela el año de producción, la planta de montaje, el tipo de carrocería, el motor original y a menudo el nivel de acabado. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula completa este enfoque dando acceso, a través de las bases de datos francesas, al permiso de circulación digitalizado, al certificado de situación administrativa y a veces al historial de las inspecciones técnicas. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula también permite verificar la coherencia entre las menciones oficiales y la realidad del vehículo presentado. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito son cada vez más accesibles gracias a las plataformas en línea que cruzan los datos del fabricante; indican la presencia eventual del paquete confort, la tapicería de cuero, el sistema multimedia Uconnect o incluso las llantas específicas. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 así obtenido constituye una base fiable para negociar el precio y detectar posibles declaraciones erróneas del vendedor. Sin esta verificación del VIN del Fiat Fiat 500, el comprador corre el riesgo de adquirir una versión de acceso presentada como un acabado superior, o un modelo que haya sufrido transformaciones no homologadas. En resumen, cruzar el número de serie del Fiat 500 y la matrícula sigue siendo el método más seguro para obtener una ficha técnica completa y gratuita del coche por VIN antes de comprometerse.
Historial y generaciones del Fiat Fiat 500: evolucionar y distinguir cada época gracias al VIN
El Fiat 500 moderno se lanzó de nuevo en 2007, pero el periodo 2010-2026 concentra las evoluciones más notables para los compradores de ocasión y de modelos recientes. Entre 2010 y 2015, la primera generación rediseñada conserva la base técnica procedente de la plataforma del Fiat 500 original con motorizaciones de gasolina TwinAir y diésel Multijet. El restyling de 2015 introduce un frontal rediseñado, nuevos faros LED en ciertas versiones y una mejora de la insonorización. A partir de 2020, hace su aparición el Fiat 500 eléctrico (500e), marcando una ruptura tecnológica importante a la vez que preserva el estilo retro característico. Para distinguir estas generaciones, el VIN del Fiat 500 es una herramienta valiosa: las posiciones 10 y 11 del número de serie indican el año modelo y la planta de producción (a menudo Tychy en Polonia o Mirafiori). Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN también permite localizar series especiales como el 500 Anniversario, el 500 Riva o el 500 La Prima reservado para el eléctrico. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula revela la fecha de primera matriculación, elemento clave para saber si el vehículo pertenece a la fase 1, fase 2 o a la generación 100% eléctrica. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito enumeran a veces las campañas de llamada a revisión ya realizadas según la generación. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 varía fuertemente: los modelos 2010-2014 todavía ofrecen autorradios más básicos, mientras que las versiones posteriores a 2016 integran la pantalla táctil y Apple CarPlay según los acabados. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula ayuda por tanto a fechar con precisión el vehículo y a anticipar las piezas de repuesto disponibles. Comprender estas evoluciones a través del número de serie del Fiat 500 evita confundir un 500 de gasolina de antigua generación con un 500e cuyo coste de uso y fiscalidad difieren radicalmente. Esta lectura atenta del VIN sigue siendo indispensable para cualquier comprador que desee enfocar la generación correcta.
Acabados y equipamientos identificables por el VIN: conocer el equipamiento de origen del Fiat Fiat 500
Los acabados del Fiat Fiat 500 se dividen tradicionalmente en Pop, Lounge, Sport, Mirror, Rockstar, Dolcevita y, para el eléctrico, Action, Passion y La Prima. Cada uno posee un paquete de equipamientos de serie distinto que se puede encontrar con precisión decodificando el VIN del Fiat 500. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN permite confirmar la presencia de climatizador automático, control de crucero, elevalunas eléctricos traseros, techo panorámico fijo o practicable, y llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito detallan a menudo los paquetes adicionales como el paquete Chrome, el paquete Sport con faldones específicos, o incluso el sistema de navegación integrado. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula cruza esta información con los datos del permiso de circulación para verificar que el nivel anunciado corresponde bien a la realidad. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 incluye según los años el ESP, el asistente de arranque en pendiente, airbags frontales y de cortina, así como el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 y luego de 7 pulgadas. En las versiones de alta gama, el número de serie del Fiat 500 revela la tapicería de cuero bitono, asientos calefactables, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es particularmente útil cuando el vendedor afirma que ciertas opciones se han añadido a posteriori: el VIN permite distinguir el verdadero equipamiento de fábrica de las adiciones aftermarket no tenidas en cuenta en la tasación. Los compradores que buscan «conocer las opciones de su coche gratis» encuentran así una respuesta fiable sin pasar por la red de pago. En la práctica, un Fiat 500 Lounge bien identificado a través de su VIN ofrecerá un confort claramente superior a un Pop despojado, lo que justifica una diferencia de precio. Antes de cualquier transacción, exigir el descodificado completo del número de serie del Fiat 500 sigue siendo el mejor medio para obtener una lista exhaustiva y gratuita de los equipamientos de origen.
Motorizaciones y características técnicas del Fiat Fiat 500: identificar el motor a través del VIN
El Fiat Fiat 500 ha propuesto una gama de motorizaciones variada entre 2010 y 2026, desde los pequeños motores de gasolina TwinAir 0.9 de 85 CV hasta los 1.2 8v de 69 CV, pasando por el 1.4 de 100 CV y los diésel Multijet 1.3 de 75 a 95 CV, antes de la llegada del 100% eléctrico de 95 a 118 CV. Identificar el motor exacto pasa obligatoriamente por el VIN del Fiat 500: los caracteres 4 a 8 del número de serie codifican la familia del motor y la cilindrada. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN también permite saber si el vehículo estaba equipado de serie con la caja manual de 5 velocidades, la caja robotizada dualogic o, en el 500e, la transmisión automática de una sola velocidad. Los consumos anunciados varían de 4,1 l/100 km para los TwinAir más sobrios a unos 12-14 kWh/100 km para las versiones eléctricas según el ciclo WLTP. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula da acceso a la potencia fiscal y al tipo de homologación, información que confirma la motorización inscrita. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito indican a veces la presencia del filtro de partículas en los diésel o del sistema Start&Stop. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 vinculado al motor también incluye el modo de conducción específico en ciertas versiones Sport. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es crucial para verificar que el vehículo no ha sufrido modificaciones de potencia o un cambio de motor no declarado, prácticas que anulan la conformidad. La ficha técnica del coche por VIN precisa el par, la velocidad máxima (unos 160-180 km/h según las versiones) y las emisiones de CO2 indispensables para anticipar impuestos o distintivos ambientales. En los modelos eléctricos, el número de serie del Fiat 500 informa sobre la capacidad de la batería (42 kWh útiles en el 500e) y la autonomía real esperada alrededor de los 300 km. Antes de la compra, cruzar estos datos técnicos procedentes del VIN evita confundir una versión de gasolina económica con un diésel más voluntarioso pero sujeto a crecientes restricciones de circulación.
Diseño y habitabilidad del Fiat Fiat 500: estilo retro y espacio interior a verificar
El diseño del Fiat Fiat 500 sigue siendo su principal argumento de venta: frontal redondeado que evoca el modelo de 1957, faros redondos, aristas de los montantes traseros características y trasera vertical compacta. Entre 2010 y 2026, las evoluciones se centran en las firmas lumínicas LED, los parachoques rediseñados y los colores bitono disponibles en los acabados Dolcevita o La Prima. La habitabilidad sigue siendo la de un auténtico coche urbano: dos plazas traseras aceptables para niños o trayectos cortos de adultos, y un maletero de 185 litros que alcanza los 550 litros con los asientos abatidos. Para confirmar los elementos de estilo originales, el VIN del Fiat 500 permite conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN y por tanto saber si el vehículo salía de fábrica con el techo panorámico de cristal, los retrovisores en color de la carrocería o las molduras cromadas. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula ayuda a verificar el tono exacto declarado y los posibles paquetes estéticos. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito enumeran a menudo las tapicerías específicas (tela, cuero, motivos 500) y la presencia de inserciones decorativas en el salpicadero. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 incluye según las versiones un volante de cuero con mandos de radio, una palanca de cambios con pomo de diseño y umbrales de puerta iluminados. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula sigue siendo útil para asegurarse de que la configuración exterior no ha sido modificada a posteriori (kit de carrocería no homologado, vinilado). En el interior, la calidad percibida progresó después de 2015 con plásticos de tacto más suave y un mejor ajuste. El número de serie del Fiat 500 también puede indicar la presencia del sistema de sonido prémium Beats en ciertas series limitadas. Antes de la compra, una inspección visual cruzada con los datos del VIN garantiza que el diseño y la habitabilidad corresponden fielmente a la promesa de la ficha de origen, evitando decepciones sobre el espacio real o el estado de los materiales.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Fiat Fiat 500: equipamientos identificables por número de serie
El Fiat 500 ha obtenido puntuaciones Euro NCAP variables según las generaciones: 5 estrellas para los modelos probados alrededor de 2007-2012 en su configuración de la época, y después evaluaciones más severas en los protocolos posteriores a 2015 que ponen mayor énfasis en las ayudas activas. Las versiones eléctricas recientes han obtenido una buena calificación de protección de los ocupantes gracias a la estructura reforzada y a la batería protegida. Para conocer con precisión los equipamientos de seguridad presentes, el VIN del Fiat 500 es determinante. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN revela la presencia de airbags frontales, laterales, de cortina, a veces de rodilla, así como de ABS, ESP y control de tracción de serie en la casi totalidad del periodo 2010-2026. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito indican el posible paquete de seguridad que incluye reconocimiento de señales, frenado autónomo de emergencia o alerta de cambio involuntario de carril en los modelos más recientes. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula permite confirmar el año y por tanto el nivel de exigencia reglamentaria aplicable. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 también incluye los anclajes Isofix, el testigo de baja presión de neumáticos y, en ciertos acabados, los faros antiniebla con función de giro. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula ayuda a verificar si el vehículo ha sido objeto de llamadas a revisión de seguridad relacionadas con los airbags o los cinturones. El número de serie del Fiat 500 se puede contrastar con las bases de datos de campañas de revisión del fabricante para asegurarse de que se han realizado todas las intervenciones. En el 500e, los sistemas específicos de desconexión de alta tensión en caso de colisión forman parte del equipamiento de serie identificable a través del VIN. Antes de comprar, exigir esta lectura completa del número de serie garantiza que el nivel de seguridad corresponde a las expectativas actuales y que las ayudas a la conducción prometidas son de origen y funcionan correctamente.
Fiabilidad y puntos de control del Fiat Fiat 500: problemas conocidos y llamadas a revisión vía VIN
La fiabilidad del Fiat Fiat 500 es globalmente correcta para un coche urbano, con puntos de vigilancia que varían según las motorizaciones y las generaciones. Los TwinAir 0.9 pueden presentar problemas en la cadena de distribución y consumo de aceite si se ha descuidado el mantenimiento, mientras que el 1.2 de gasolina se muestra más robusto pero menos prestacional. Los diésel Multijet temen los trayectos urbanos repetidos que ensucian el filtro de partículas y la válvula EGR. En los modelos eléctricos, la atención se centra en el estado de salud de la batería y el buen funcionamiento del cargador a bordo. El VIN del Fiat 500 permite acceder al historial de llamadas a revisión del fabricante: conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN facilita la comprobación de las campañas técnicas relativas a los airbags Takata, los trenes rodantes o los soportes lógicos de gestión del motor. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula también da acceso al historial de las inspecciones técnicas y a posibles cargas administrativas. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito ayudan a saber si el vehículo poseía de origen equipamientos cuyas averías son frecuentes (techo solar, climatizador automático). El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 debe contrastarse con el estado real: desgaste de los silentblocks del tren delantero, corrosión de los umbrales de las puertas en los ejemplares circulados por zonas con sal, y estado de la caja dualogic, a veces brusca. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula es indispensable para verificar el número de propietarios anteriores y la coherencia del kilometraje. El número de serie del Fiat 500 debe compararse con el que figura en el permiso de circulación y las facturas de mantenimiento para detectar cualquier riesgo de vehículo robado o falsificado. Antes de la compra, una revisión a fondo en un especialista, guiada por los datos extraídos del VIN, sigue siendo la mejor protección contra sorpresas mecánicas y administrativas.
Consejos para la compra de un Fiat Fiat 500: identificación obligatoria por VIN y trampas a evitar
Antes de finalizar la compra de un Fiat Fiat 500, realizar una identificación completa por VIN y matrícula constituye el paso más rentable y protector. Conocer el acabado del Fiat Fiat 500 con el VIN permite validar el nivel de equipamiento anunciado y evitar pagar el precio de un Lounge por un simple Pop. Encontrar el acabado del Fiat 500 con la matrícula confirma la fecha de matriculación, el tipo de motorización y la ausencia de embargos. Las opciones del Fiat Fiat 500 con número de serie gratuito ofrecen una lista objetiva para negociar en caso de ausencia de elementos prometidos por el vendedor. El equipamiento de origen del Fiat Fiat 500 así obtenido sirve de referencia durante la inspección visual y la prueba de conducción. La identificación del Fiat Fiat 500 por matrícula debe completarse con un informe de historial (siniestros, kilometraje) y con la verificación de las campañas de revisión pendientes a través del número de serie del Fiat 500. Entre las trampas frecuentes: cajas dualogic mal cuidadas, TwinAir descuidados, versiones eléctricas cuya batería ha perdido una capacidad importante no declarada, y vehículos importados cuyo VIN no corresponde a los estándares del país. Exigir la presencia del libro de revisiones sellado y cruzar cada intervención con el VIN evita falsificaciones. Dar prioridad a los ejemplares con historial transparente y opciones indispensables según el uso (climatizador, sensores de aparcamiento, control de crucero) garantiza un día a día más agradable. Por último, realizar una ITV reciente y una inspección independiente sigue siendo recomendable incluso tras una lectura completa del VIN del Fiat 500. Siguiendo este método riguroso de identificación, el comprador maximiza sus posibilidades de adquirir un Fiat 500 fiable, correctamente equipado y al precio justo, a la vez que responde de forma natural a las búsquedas relacionadas con la ficha técnica del coche por VIN y las opciones gratuitas.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
3546 mm
2010-2015
Longitud
3571 mm
2015-2019
Longitud
3631 mm
2020-2026
Longitud
3660 mm
2016-2024 (500X)
Longitud
3781 mm
2014-2020 (500L)
Anchura
1627 mm
2010-2019
Anchura
1683 mm
2020-2026
Anchura
1796 mm
2016-2024 (500X)
Anchura
1784 mm
2014-2020 (500L)
Altura
1488 mm
2010-2015
Altura
1488 mm
2015-2019
Altura
1527 mm
2020-2026
Altura
1600 mm
2016-2024 (500X)
Altura
1667 mm
2014-2020 (500L)
Batalla
2300 mm
2010-2019
Batalla
2322 mm
2020-2026
Batalla
2570 mm
2016-2024 (500X)
Batalla
2612 mm
2014-2020 (500L)
Peso en vacío
865 kg
2010-2015 (1.2 69ch)
Peso en vacío
930 kg
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Peso en vacío
980 kg
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Peso en vacío
1040 kg
2016-2019 (1.2 69ch)
Peso en vacío
1115 kg
2020-2026 (500e 95ch)
Peso en vacío
1255 kg
2020-2026 (500e 118ch)
Peso en vacío
1320 kg
2016-2024 (500X 1.6 Multijet)
Peso en vacío
1290 kg
2014-2020 (500L 1.3 Multijet)
Peso en vacío
1035 kg
2010-2019 (Abarth 1.4 T-Jet 135ch)
Peso en vacío
1085 kg
2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)
Volumen del maletero
185 L
2010-2019
Volumen del maletero
185 L (550 L con asientos abatidos)
2010-2019
Volumen del maletero
185 L
2020-2026 (500e)
Volumen del maletero
350 L
2016-2024 (500X)
Volumen del maletero
455 L
2014-2020 (500L)
Volumen máximo del maletero
1000 L
2016-2024 (500X)
Altura libre al suelo
130 mm
2010-2019
Altura libre al suelo
130 mm
2020-2026
Altura libre al suelo
160 mm
2016-2024 (500X)
Prestaciones
Velocidad máxima
160 km/h
2010-2019 (1.2 69ch)
Velocidad máxima
173 km/h
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Velocidad máxima
165 km/h
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Velocidad máxima
150 km/h
2020-2026 (500e 95ch)
Velocidad máxima
150 km/h
2020-2026 (500e 118ch)
Velocidad máxima
182 km/h
2016-2024 (500X 1.0 FireFly 120ch)
Velocidad máxima
190 km/h
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
Velocidad máxima
210 km/h
2010-2015 (Abarth 500 1.4 T-Jet 135ch)
Velocidad máxima
225 km/h
2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)
Velocidad máxima
230 km/h
2019-2024 (Abarth 595 Esseesse 180ch)
Velocidad máxima
155 km/h
2023-2026 (Abarth 500e 155ch)
0-100 km/h
12.9 s
2010-2019 (1.2 69ch)
0-100 km/h
11.0 s
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
0-100 km/h
12.5 s
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
0-100 km/h
9.0 s
2020-2026 (500e 95ch)
0-100 km/h
9.0 s
2020-2026 (500e 118ch)
0-100 km/h
7.9 s
2023-2026 (Abarth 500e)
0-100 km/h
10.5 s
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
0-100 km/h
9.8 s
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
0-100 km/h
7.9 s
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
0-100 km/h
6.7 s
2015-2019 (Abarth 595 180ch)
0-100 km/h
6.9 s
2016-2019 (Abarth 595 Turismo 165ch)
Recuperación 80-120 km/h
12.5 s
2010-2019 (1.2 69ch)
Recuperación 80-120 km/h
10.8 s
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Recuperación 80-120 km/h
8.5 s
2020-2026 (500e)
Potencia fiscal
4 CV
2010-2019 (1.2 69ch)
Potencia fiscal
5 CV
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Potencia fiscal
5 CV
2020-2026 (500e)
Potencia fiscal
8 CV
2015-2019 (Abarth 595 145-180ch)
Consumo
Ciclo mixto
5.0 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Ciclo urbano
6.4 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Ciclo autopista
4.2 L/100km
2010-2015 (1.2 69ch)
Ciclo mixto
4.2 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Ciclo urbano
5.0 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Ciclo autopista
3.7 L/100km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Ciclo mixto
3.9 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Ciclo urbano
4.7 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Ciclo autopista
3.4 L/100km
2010-2015 (1.3 Multijet 75ch)
Ciclo mixto
5.1 L/100km
2015-2019 (1.2 69ch Euro6)
Ciclo mixto
4.8 L/100km
2016-2019 (0.9 TwinAir 85ch Dualogic)
Consumo eléctrico combinado
14.3 kWh/100km
2020-2026 (500e 42kWh)
Consumo eléctrico combinado
13.0 kWh/100km
2020-2026 (500e 24kWh)
Consumo eléctrico combinado
18.1 kWh/100km
2023-2026 (Abarth 500e)
Ciclo mixto
4.7 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Ciclo urbano
5.5 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Ciclo autopista
4.2 L/100km
2016-2024 (500X 1.6 Multijet 120ch)
Ciclo mixto
6.0 L/100km
2016-2020 (500X 1.4 MultiAir 140ch)
Ciclo mixto
5.7 L/100km
2014-2020 (500L 1.4 T-Jet 120ch)
Ciclo mixto
4.2 L/100km
2014-2018 (500L 1.3 Multijet 95ch)
Ciclo mixto
6.5 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Ciclo urbano
8.5 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Ciclo autopista
5.4 L/100km
2010-2015 (Abarth 500 135ch)
Ciclo mixto
6.0 L/100km
2015-2019 (Abarth 595 145ch)
Ciclo mixto
6.2 L/100km
2015-2019 (Abarth 595 Competizione 180ch)
Ciclo mixto WLTP
5.4 L/100km
2018-2019 (1.2 69ch)
Ciclo mixto WLTP
5.0 L/100km
2018-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Emisiones de CO2
115 g/km
2010-2015 (1.2 69ch)
Emisiones de CO2
97 g/km
2010-2019 (0.9 TwinAir 85ch)
Emisiones de CO2
104 g/km
2010-2015 (1.3 Multijet)
Emisiones de CO2
0 g/km
2020-2026 (500e et Abarth 500e)
Emisiones de CO2
155 g/km
2015-2019 (Abarth 595 180ch)
Capacidades
Depósito de combustible
35 L
2010-2019
Depósito de combustible
48 L
2016-2024 (500X)
Depósito de combustible
50 L
2014-2020 (500L)
Capacidad de la batería
23.8 kWh
2020-2026 (500e Action)
Capacidad de la batería
42 kWh
2020-2026 (500e Passion/la Prima)
Capacidad de la batería
42 kWh
2023-2026 (Abarth 500e)
Autonomía eléctrica WLTP
190 km
2020-2026 (500e 24kWh)
Autonomía eléctrica WLTP
320 km
2020-2026 (500e 42kWh)
Autonomía eléctrica WLTP
253 km
2023-2026 (Abarth 500e)
Capacidad de remolque con frenos
800 kg
2010-2019 (1.2/TwinAir)
Capacidad de remolque con frenos
1000 kg
2010-2015 (1.3 Multijet)
Capacidad de remolque con frenos
0 kg
2020-2026 (500e - non homologué)
Capacidad de remolque con frenos
1200 kg
2016-2024 (500X)
Capacidad de remolque con frenos
1000 kg
2014-2020 (500L)
Capacidad de remolque sin frenos
400 kg
2010-2019
Carga útil
400 kg
2010-2019
Carga útil
400 kg
2020-2026 (500e)
Carga útil
500 kg
2016-2024 (500X)
Carga útil
550 kg
2014-2020 (500L)
Número de plazas
4
2010-2026 (500/500e)
Número de plazas
5
2014-2024 (500L/500X)
Peso máximo autorizado (MMA)
1300 kg
2010-2015 (1.2)
Peso máximo autorizado (MMA)
1370 kg
2010-2019 (TwinAir)
Peso máximo autorizado (MMA)
1650 kg
2020-2026 (500e)
Peso máximo autorizado (MMA)
1830 kg
2016-2024 (500X)
Carga sobre techo
50 kg
2010-2019
Carga sobre techo
50 kg
2020-2026
Neumáticos
Dimensiones de neumáticos de serie
175/65 R14
2010-2019 (Pop/Lounge)
Dimensiones de neumáticos de serie
185/55 R15
2010-2019 (Sport/Lounge)
Dimensiones de neumáticos de serie
195/45 R16
2010-2019 (finitions hautes/Abarth)
Dimensiones de llantas
14 pulgadas acero
2010-2015 (base)
Dimensiones de llantas
15 pulgadas aleación
2010-2019 (Lounge)
Dimensiones de llantas
16 pulgadas aleación
2015-2019 (S/Star)
Dimensiones de neumáticos
185/65 R15
2020-2026 (500e Action)
Dimensiones de neumáticos
195/55 R16
2020-2026 (500e Passion)
Dimensiones de neumáticos
205/45 R17
2020-2026 (500e la Prima)
Dimensiones de llantas
15 pulgadas
2020-2026 (500e Action)
Dimensiones de llantas
16 pulgadas aleación
2020-2026 (500e Passion)
Dimensiones de llantas
17 pulgadas aleación
2020-2026 (500e la Prima/Icon)
Dimensiones de neumáticos
215/60 R16
2016-2020 (500X Pop/Cross)
Dimensiones de neumáticos
215/55 R17
2016-2024 (500X Cross/Sport)
Dimensiones de neumáticos
225/45 R18
2018-2024 (500X Sport)
Dimensiones de llantas
16 pulgadas
2016-2020 (500X)
Dimensiones de llantas
17-18 pulgadas aleación
2016-2024 (500X finitions hautes)
Dimensiones de neumáticos
205/55 R16
2014-2020 (500L Pop)
Dimensiones de neumáticos
225/45 R17
2014-2020 (500L Trekking/Cross)
Dimensiones de neumáticos Abarth
195/45 R16
2010-2015 (Abarth 500)
Dimensiones de neumáticos Abarth
205/40 R17
2015-2019 (Abarth 595 Turismo/Competizione)
Dimensiones de neumáticos Abarth
205/40 ZR17
2016-2024 (Abarth 595 Esseesse)
Dimensiones de llantas Abarth
16 pulgadas aleación
2010-2015
Dimensiones de llantas Abarth
17 pulgadas aleación Supersport
2015-2024
Dimensiones de neumáticos Abarth 500e
205/40 R18
2023-2026
Dimensiones de llantas Abarth 500e
18 pulgadas aleación
2023-2026
Tipo de neumáticos recomendados
Michelin Energy Saver / Pirelli Cinturato P1
2010-2019
Tipo de neumáticos recomendados
Pirelli Powergy / Michelin e.Primacy
2020-2026 (500e)
Presión de neumáticos delanteros
2.2 bar
2010-2019
Presión de neumáticos traseros
2.0 bar
2010-2019
Presión de neumáticos delanteros
2.5 bar
2020-2026 (500e)
Presión de neumáticos traseros
2.2 bar
2020-2026 (500e)
Acabados disponibles
Pop (1ª generación) (2010-2015)
11 000 € - 14 500 €
Acabado de nivel de entrada de la primera generación del Fiat 500, identificable por el código de acabado en el VIN o en el permiso de circulación
Lounge (1ª generación) (2010-2018)
14 000 € - 18 500 €
Acabado intermedio-confort muy extendido en la primera generación, identificable a través del número de serie y el equipamiento de serie
Equipos destacados :
Sport (1ª generación) (2010-2015)
15 000 € - 19 500 €
Acabado deportivo de la primera generación, identificable por paquete estético y código de acabado VIN
Equipos destacados :
By Gucci (1ª generación) (2011-2013)
18 000 € - 23 000 €
Serie especial de lujo firmada por Gucci sobre la base de la primera generación, identificable por su tapicería y logotipos específicos en el VIN/equipamiento
Equipos destacados :
500S (1ª generación) (2013-2019)
16 000 € - 21 000 €
Acabado deportivo restilizado de la primera generación, reconocible por el paquete S y el código de acabado
Anniversario (1ª generación) (2017-2018)
17 500 € - 22 000 €
Serie especial 60 años de la primera generación, edición limitada identificable por elementos específicos y código de serie
Mirror (1ª generación) (2016-2018)
16 500 € - 20 500 €
Acabado especial de gama media/alta de primera generación, identificable por el color mirror y equipamiento específico
Star (1ª generación) (2016-2019)
15 500 € - 19 500 €
Acabado bien equipado de finales de primera generación, identificable mediante VIN y lista de equipamiento de confort
Rockstar (1ª generación) (2018-2019)
17 000 € - 21 500 €
Serie especial de gama alta de la primera generación, identificable por paquete estético negro y tapicería
Equipos destacados :
Collezione (1ª generación) (2018-2019)
18 000 € - 22 500 €
Edición limitada de colección de fin de primera generación, identificable por detalles exclusivos y código de acabado
Equipos destacados :
Hybrid (1.ª generación restilizada) (2020-2024)
16 500 € - 21 000 €
Versión microhíbrida de fin de vida comercial de la primera generación, identificable por el monograma Hybrid y el código de motor/VIN
Action (2ª generación eléctrica) (2020-2026)
23 000 € - 28 000 €
Acabado de acceso de gama de la segunda generación 100% eléctrica (Nuevo 500), identificable por el código de acabado del VIN
Passion (2ª generación eléctrica) (2020-2026)
27 000 € - 33 000 €
Acabado intermedio del Nuevo 500 eléctrico, identificable por equipamiento de confort y número de serie
Icon (2ª generación eléctrica) (2021-2026)
30 000 € - 36 000 €
Acabado prémium popular de la segunda generación eléctrica, identificable por nivel de equipamiento y código VIN
la Prima (2ª generación eléctrica) (2020-2024)
34 000 € - 41 000 €
Acabado de lanzamiento prémium del Nuevo 500, edición de gama alta identificable por su tapicería y equipamiento exclusivos
(RED) (2ª generación eléctrica) (2021-2025)
31 000 € - 37 000 €
Edición especial solidaria de la segunda generación, identificable por su tono rojo característico y distintivos (RED)
Equipos destacados :
la Prima by Bocelli (2ª generación eléctrica) (2021-2023)
38 000 € - 45 000 €
Edición limitada premium de segunda generación en colaboración con Bocelli, identificable por elementos de audio y acabados exclusivos
Equipos destacados :
3+1 (2ª generación eléctrica) (2021-2026)
29 000 € - 40 000 €
Variante de carrocería con puerta adicional en el lado del conductor sobre la base del Nuevo 500, acabados Passion/Icon/la Prima según configuración, identificable por el código de carrocería
Preguntas frecuentes sobre Fiat Fiat 500
Para conocer el acabado de su Fiat 500 con el número VIN o la matrícula, decodifique el número VIN a través de un servicio de identificación gratuito o de pago. La matrícula también permite acceder al permiso de circulación y a los datos del fabricante para revelar las versiones Pop, Lounge, Sport o Cross.
Ya sea usted comprador, vendedor o propietario
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Compradores
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- ✓Equipamiento de serie incluido
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- ✓Características técnicas
- ✓Códigos de color y tapicería