Encuentre el acabado Dacia Bigster opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Dacia Bigster
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delDacia Dacia Bigster
Descubra el Dacia Bigster, un SUV familiar robusto y accesible que se posiciona idealmente entre la versatilidad urbana y las aventuras todoterreno gracias a su generoso espacio y sus tecnologías asequibles. Antes de cualquier compra, identificar el Dacia Bigster resulta esencial a través del VIN del Dacia Bigster o del código VIN del Dacia Bigster para autentificar el historial completo. Compruebe también el acabado del Dacia Bigster con la matrícula y las opciones del Dacia Bigster con el número de serie para garantizar transparencia y tranquilidad.
Acerca delDacia Dacia Bigster
El Dacia Bigster es el SUV familiar de nueva generación del fabricante rumano, situado por encima del Duster para ofrecer mayor espacio, versatilidad y equipamiento a un precio siempre accesible. Antes de cualquier compra, es indispensable proceder a una identificación del Dacia Bigster por matrícula o por número de bastidor (VIN) para conocer el acabado exacto, las opciones de fábrica y el historial real del vehículo. El VIN del Dacia Bigster constituye la clave de acceso a la ficha técnica completa, a las motorizaciones y a los paquetes instalados de fábrica. Esta presentación detallada le guía para encontrar el acabado del Dacia Bigster con la matrícula, verificar el equipamiento de origen del Dacia Bigster y evitar sorpresas desagradables al adquirir un modelo nuevo o de ocasión.
Identificación del Dacia Bigster por VIN y matrícula: número de serie y versión exacta
La identificación del Dacia Bigster por matrícula o a través del VIN del Dacia Bigster es el primer paso ineludible antes de cualquier compra. El número de serie del Dacia Bigster, también denominado código VIN de diecisiete caracteres, está grabado en la placa del fabricante situada en la parte inferior del parabrisas del lado del conductor, en el montante de la puerta delantera derecha, así como en el compartimento del motor y en el permiso de circulación. Este VIN del Dacia Dacia Bigster codifica la planta de montaje, el año modelo, el tipo de carrocería, la motorización y a menudo indicios que permiten remontarse al acabado. Para conocer el acabado del Dacia Dacia Bigster con el VIN, basta con introducir este número en un servicio de historial o comunicarlo a un concesionario Dacia para que consulte la base de datos del fabricante. El mismo procedimiento funciona para encontrar el acabado del Dacia Bigster con la matrícula: la placa de matrícula vinculada al archivo de permisos de circulación permite recuperar el VIN y, a continuación, la configuración original. ¿Por qué es esto esencial? Porque dos Bigster visualmente cercanos pueden ocultar diferencias importantes en la motorización, la caja de cambios, la transmisión 4x4 o los paquetes de seguridad. La opción de coche con matrícula o la ficha técnica del coche por VIN revela si el vehículo dispone realmente del control de crucero adaptativo, de la cámara de 360°, del techo solar o de la tapicería de cuero anunciada por el vendedor. Los compradores que descuidan esta comprobación se exponen a declaraciones erróneas sobre el kilometraje, a opciones fantasma o a versiones de acceso revendidas al precio de un acabado superior. En la práctica, anote el número de serie del Dacia Bigster desde la primera visita, fotografíe la placa del VIN y solicite un informe de identificación gratuito o de pago para contrastar los datos. Las peticiones del tipo conocer las opciones de su coche gratis u opciones del Dacia Dacia Bigster con número de serie gratuito corresponden precisamente a este procedimiento: obtener la lista de fábrica de los equipamientos sin depender únicamente de la palabra del vendedor. Una identificación fiable asegura el precio de recompra, facilita el seguro y permite anticipar el mantenimiento específico de cada variante. Por último, conserve el informe del VIN en el dossier de venta: servirá de referencia en caso de litigio sobre el equipamiento de origen del Dacia Dacia Bigster y tranquilizará a un futuro comprador si revende el vehículo.
Historial y generaciones del Dacia Bigster: evoluciones y lectura del VIN
El Dacia Bigster marca la entrada de la marca en el segmento de los SUV compactos largos, por encima del Duster, con un lanzamiento comercial centrado en el periodo 2025-2026 en Europa. Derivado del concept Bigster presentado en 2021, el modelo de serie se basa en la plataforma CMF-B HQ compartida con otros modelos de la Alianza, lo que le confiere unas bases técnicas modernas manteniendo al mismo tiempo la promesa de precio de Dacia. En esta etapa, se habla de una primera generación principal, con evoluciones de año modelo y de fase que aparecerán progresivamente. Para distinguir los años modelo y las evoluciones a través del VIN del Dacia Bigster, hay que leer el décimo carácter del número de serie que codifica el año modelo, así como las posiciones vinculadas a la fábrica y al código de proyecto interno. Una identificación del Dacia Dacia Bigster por matrícula también permite remontarse a la fecha de la primera matriculación y saber así si se trata de un primer año modelo o de una versión ya enriquecida con equipamientos. Las fechas clave a recordar son la revelación del concepto, el anuncio de la producción en la planta europea, el inicio de los pedidos y los primeros ajustes de gama (nuevos motores, nuevos acabados, actualizaciones multimedia). Conocer el acabado del coche con el VIN sigue siendo pertinente incluso en una sola generación, ya que Dacia lanza rápidamente series especiales y paquetes que modifican el posicionamiento. El número de serie del Dacia Bigster ayuda a comprobar si el vehículo pertenece a una serie de lanzamiento, si ha recibido campañas de actualización de software o si está afectado por una llamada a revisión vinculada a un lote de producción preciso. Las evoluciones previsibles se refieren al habitáculo digital, a las ayudas a la conducción de nivel superior, a la eficiencia de los híbridos y a la llegada eventual de variantes más familiares o camperas. Para el comprador, el historial de generación se lee por tanto menos mediante un cambio de carrocería radical que por el contenido del VIN y la ficha técnica del coche por VIN: códigos de motor, caja de cambios, transmisión y nivel de acabado. Al cruzar la matrícula y el VIN del Dacia Dacia Bigster, usted confirma la coherencia entre el año anunciado, el tipo de homologación y los equipamientos realmente montados. Esta lectura evita confundir un modelo de primera hornada con un año modelo más reciente que ya disponga de mejoras de confort o seguridad, y permite estimar de forma más justa la cotización y lo que queda por equipar.
Acabados y equipamientos de origen del Dacia Bigster identificables mediante el VIN
La gama del Dacia Bigster se organiza típicamente en torno a varios acabados que van desde el acceso generoso hasta las versiones mejor equipadas del tipo Expression, Extreme o equivalente de gama alta, con denominaciones susceptibles de evolucionar según los años y los mercados. Para conocer el acabado del Dacia Dacia Bigster con el VIN, el número de serie acoplado a la base de datos del fabricante restituye el nivel exacto, así como la lista de las opciones de fábrica: pintura especial, llantas de aleación de mayor diámetro, paquete de invierno, paquete de navegación, tapicería reforzada, portón trasero motorizado o sistemas de audio enriquecidos. El equipamiento de origen del Dacia Dacia Bigster varía netamente de un acabado a otro: pantallas más grandes, climatizador automático bizona, cámara de visión trasera o de 360°, control de crucero adaptativo, cargador de smartphone por inducción, barras de techo, revestimientos interiores específicos y ayudas al aparcamiento. Encontrar el acabado del Dacia Bigster con la matrícula da el mismo resultado cuando solo se dispone de la placa: el vínculo matrícula-VIN desbloquea la configuración. Los compradores suelen buscar conocer las opciones de su coche gratis u opciones del Dacia Bigster con número de serie gratuito para comparar el anuncio con la realidad de fábrica. Un acabado intermedio ya puede ofrecer multimedia compatible con smartphone, ayudas a la conducción esenciales y una tapicería fácil de limpiar, mientras que el tope de gama añade el aspecto campero, materiales blandos adicionales y asistencias avanzadas. Cuidado con los paquetes opcionales que no siempre se adivinan desde el exterior: un mismo color puede enmascarar la ausencia de radar delantero o de portón eléctrico. Por lo tanto, la identificación por VIN del Dacia Bigster asegura la negociación: usted paga el nivel realmente entregado, no el inventado en un anuncio. Solicite sistemáticamente el detalle de los códigos de opción y crúcelos con el manual o el configurador del año modelo. Para una opción de coche con matrícula, los servicios de historial serios también restituyen las modificaciones declaradas eventuales. Por último, conserve la lista de equipamiento de origen del Dacia Bigster en el libro de mantenimiento: demuestra la presencia de piezas específicas durante las futuras revisiones técnicas y revaloriza la reventa, al tiempo que evita comprar dos veces un accesorio ya montado de fábrica.
Motorizaciones y características técnicas del Bigster: lectura del motor a través del VIN
El Dacia Bigster propone una gama de motorizaciones pensada para combinar costes de uso controlados y versatilidad, incluyendo bloques de gasolina eficientes, versiones mild-hybrid e híbridos completos adaptados a un uso familiar y periurbano, así como variantes que pueden acoger la tracción integral según las configuraciones. Identificar el motor a través del VIN del Dacia Bigster es el método más fiable: ciertos caracteres del número de serie y, sobre todo, la base de datos del fabricante asociada al VIN indican el código de motor exacto, la potencia fiscal y comercial, el tipo de caja de cambios manual o automática y la presencia eventual de una transmisión 4x4. La ficha técnica del coche por VIN detalla la cilindrada, la potencia en caballos y kilovatios, el par motor, las normas anticontaminación y los consumos homologados WLTP. Conocer el acabado del coche con el VIN no basta si se desconoce la mecánica: dos acabados idénticos pueden ocultar motores diferentes con precios y seguros muy dispares. Los consumos reales dependen del peso del SUV, del neumático montado de fábrica y del modo de conducción, pero las versiones híbridas pretenden reducir claramente la media en ciudad. Para encontrar el acabado del Dacia Bigster con la matrícula y verificar al mismo tiempo la motorización, acople siempre el informe de matriculación con la decodificación del número de serie del Dacia Bigster. Compruebe la coherencia entre el permiso de circulación (potencia, tipo nacional, emisiones de CO2) y el VIN del Dacia Bigster para descartar fraudes documentales. Los puntos técnicos a controlar incluyen el tipo de distribución, la presencia de un filtro de partículas de gasolina, la capacidad del depósito, el volumen del circuito de refrigeración y los intervalos de mantenimiento recomendados. Las prestaciones de un Bigster familiar privilegian la flexibilidad frente a la velocidad punta: recuperaciones para adelantamientos, capacidad de remolque ligera según el motor y comportamiento en vía rápida. Una identificación del Dacia Bigster por matrícula también permite saber si el vehículo fue homologado con neumáticos de gran tamaño que influyen en el consumo y la frenada. Antes de la compra, exija un informe que mencione claramente el código del motor; es la garantía de comparar tarifas de seguro justas y de prever el presupuesto real de carburante, lejos de los anuncios vagos que se limitan a indicar "gasolina" sin potencia ni hibridación.
Diseño y habitabilidad del Dacia Bigster: exterior, interior, maletero y vida a bordo
El diseño del Dacia Bigster afirma una silueta de SUV largo, más imponente que la del Duster, con un frontal vertical, protecciones de carrocería marcadas, pasos de rueda generosos y una línea de techo pensada para el volumen interior. Los proyectores y pilotos traseros adoptan una firma luminosa moderna que facilita el reconocimiento del modelo tanto de día como de noche. Sin embargo, la identificación visual no sustituye al VIN del Dacia Bigster: llantas, colores y paquetes estéticos se confunden de un acabado a otro, de ahí el interés de conocer el acabado del Dacia Bigster con el VIN para saber si los elementos cobrizos, las protecciones de bajos o los logotipos específicos son originales. En el interior, el habitáculo apuesta por la modularidad, materiales resistentes y una ergonomía sencilla, con una pantalla multimedia central, una pantalla de instrumentos digital según las versiones y numerosos huecos portaobjetos destinados a las familias. El espacio en las plazas traseras constituye uno de los argumentos fuertes del Bigster: altura al techo, espacio para las piernas y acceso facilitado para asientos infantiles. El maletero ofrece un volumen competitivo en la categoría, modulable mediante respaldos abatibles y, a veces, soluciones de almacenamiento bajo el suelo o tomas de 12 V. Para comprobar el equipamiento de origen del Dacia Bigster vinculado al confort (banqueta deslizante según disponibilidad, portón manos libres, climatizador bizona, tapicería específica), la opción más segura sigue siendo las opciones del Dacia Bigster con número de serie gratuito o de pago a través de la base de datos del fabricante. Encontrar el acabado del Dacia Bigster con la matrícula también ayuda cuando el vehículo se presenta sin el libro completo: usted confirma la presencia del techo solar panorámico o de las barras de techo suministradas de fábrica. La calidad percibida progresa claramente en comparación con los Dacia más antiguos, sin aspirar al segmento prémium: ajustes cuidados en las zonas de contacto, mandos lógicos, extracción fácil de las fundas según los acabados. En la vida real, el Bigster apunta a los largos trayectos por autopista tanto como a los fines de semana cargados; el silencio de marcha y el confort de suspensión varían según las llantas y las motorizaciones, información que a su vez es confirmada por la ficha técnica del coche por VIN. Antes de la compra, siéntese en cada plaza, mida el maletero con su equipaje tipo y contraste sus impresiones con el informe de identificación para evitar descubrir que un detalle "de serie" en el anuncio nunca fue montado.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Bigster: equipamientos legibles a través del número de serie
La seguridad del Dacia Bigster se apoya en la estructura de la plataforma moderna, ayudas a la conducción generalizadas y un equipamiento pasivo completo (airbags, fijaciones ISOFIX, cinturones con pretensores, frenada de emergencia). La puntuación Euro NCAP, cuando se publica para el modelo y su variante probada, debe leerse teniendo en cuenta el acabado y los paquetes opcionales: dos vehículos con el mismo nombre pueden ofrecer un nivel de asistencia diferente. Por este motivo, el número de serie del Dacia Bigster y la identificación del Dacia Bigster por matrícula son decisivos para saber si el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales, el detector de ángulo muerto o la frenada automática con detección de usuarios vulnerables están realmente presentes. Conocer el acabado del coche con el VIN permite vincular el vehículo al nivel de equipamiento que sirvió de referencia para las pruebas o las fichas de seguridad del fabricante. El equipamiento de origen del Dacia Bigster incluye, según las versiones, cámaras, radares delanteros y traseros y, a veces, una cámara panorámica; estos elementos influyen no solo en la nota de seguridad activa, sino también en la tarifa del seguro. Para conocer las opciones de su coche gratis o a través de un servicio especializado, parta del VIN del Dacia Bigster y exija la lista de asistencias homologadas. Compruebe asimismo la presencia de reposacabezas regulables, sistemas de recordatorio de abrochado de cinturones y la compatibilidad de las sillitas infantiles en las plazas laterales traseras. Las posibles llamadas a revisión de seguridad también están indexadas en rangos de números de serie: una búsqueda por VIN revela inmediatamente si se ha llevado a cabo una campaña de actualización de software de la cámara o de sustitución de piezas. La opción de coche con matrícula y la ficha técnica del coche por VIN convergen hacia un mismo objetivo: no conformarse con el logotipo de "ayudas a la conducción" en un anuncio. Durante la prueba, pruebe la frenada de emergencia en condiciones seguras si es posible, compruebe el correcto funcionamiento de los sensores (limpios, sin golpes) y solicite los justificantes de recalibración tras una sustitución del parabrisas. Una identificación completa antes de la compra le asegura que el Bigster elegido ofrece el nivel de protección esperado para un uso familiar y que no está pagando por equipamientos de seguridad ausentes en el número de serie real.
Fiabilidad y puntos de control del Bigster: llamadas a revisión, generaciones y comprobaciones del VIN
La fiabilidad esperada del Dacia Bigster se beneficia de la experiencia acumulada en la plataforma CMF-B y de mecánicas ya probadas en el seno del grupo, a la vez que sigue siendo un modelo reciente para el cual el seguimiento de las campañas del fabricante es crucial. Los problemas conocidos pueden referirse a actualizaciones multimedia, calibraciones de ayudas a la conducción, ruidos en los acabados, sensores de aparcamiento o lotes de piezas específicos de los primeros años modelo. El VIN del Dacia Bigster es la herramienta central para saber si el vehículo entra dentro del ámbito de una llamada a revisión: en la página web del fabricante o a través de un concesionario, la introducción del número de serie del Dacia Bigster muestra las campañas abiertas o ya realizadas. Una identificación del Dacia Bigster por matrícula conduce al mismo VIN y, por lo tanto, a la misma información. Controle el historial de mantenimiento, la regularidad de los cambios de aceite en las versiones híbridas, el estado de la batería de tracción o de 12 V según la motorización, y la presencia de facturas coherentes con el kilometraje. Conocer el acabado del Dacia Bigster con el VIN ayuda a identificar las piezas de desgaste específicas (llantas, frenos dimensionados, neumáticos de gran diámetro) y a anticipar su coste. Puntos de control esenciales antes de la compra: carrocería y bajos (golpes, corrosión incipiente en fijaciones), holgura de puertas, funcionamiento del portón, estado de las ópticas, desgaste asimétrico de los neumáticos que señale un defecto de geometría, diagnosis electrónica OBD para códigos de avería no borrados y prueba de todas las ayudas electrónicas. Las opciones del Dacia Bigster con número de serie gratuito o un informe de pago permiten verificar que ningún equipamiento declarativo ha sido añadido de forma artesanal sin trazabilidad. Para encontrar el acabado del Bigster con la matrícula y contrastar las llamadas a revisión, provéase del permiso de circulación y del VIN grabado para descartar cualquier discrepancia. En un modelo reciente, desconfíe de los vehículos muy herméticos en cuanto al mantenimiento "casero" sin paso por la red oficial: algunas actualizaciones de software solo están disponibles en los concesionarios. La ficha técnica del coche por VIN también confirma las capacidades de remolque y las presiones de los neumáticos originales, útiles para su uso. Por último, una inspección técnica reciente no sustituye a la identificación completa: no enumera ni las opciones ni las llamadas a revisión. Exija un dossier claro, un informe del VIN y, si es necesario, una inspección independiente antes de firmar.
Consejos de compra para un Dacia Bigster: identificación por VIN, trampas y opciones indispensables
Antes de comprar un Dacia Bigster nuevo o de ocasión, realice sistemáticamente una identificación del Bigster por matrícula y una lectura del VIN del Dacia Bigster para asegurar la transacción. Esta doble comprobación responde a las necesidades expresadas por las búsquedas de conocer el acabado del coche con el VIN, encontrar el acabado del coche con la matrícula, conocer las opciones de su coche gratis, opción de coche con matrícula o ficha técnica del coche por VIN. Haga que le elaboren la lista del equipamiento de origen del Dacia Bigster y compárela línea por línea con el anuncio y el vehículo presentado. Trampas frecuentes: acabado sobrevalorado, opciones añadidas como accesorio pero vendidas como de fábrica, kilometraje incoherente, monograma de motor no conforme, ausencia de libro de mantenimiento, llamadas a revisión no realizadas, neumáticos de gama baja montados a posteriori y precio calculado sobre una versión híbrida cuando el VIN indica un bloque más sencillo. El número de serie del Dacia Bigster debe coincidir estrictamente con el del permiso de circulación, el parabrisas y las placas del fabricante. Negocie sobre la base de las opciones realmente ausentes y el coste de los mantenimientos futuros. Opciones indispensables según el uso familiar: ayudas a la conducción completas, cámara de visión trasera o de 360°, climatizador automático, control de crucero adaptativo para autopista, paquete de almacenamiento, gancho de remolque homologado si es necesario y tapicería duradera. Para un uso mixto, compruebe la presencia eventual de la transmisión adaptada y la capacidad de tracción a través de la ficha técnica del coche por VIN. En el mercado de ocasión reciente, dé prioridad a los vehículos que aún estén bajo la garantía del fabricante con pruebas de seguimiento. Solicite una prueba en carretera variada, una diagnosis electrónica y un control de geometría si los neumáticos se desgastan con rapidez. Conocer el acabado del Dacia Bigster con el VIN también le evita contratar un seguro inadecuado. Presupuesto global: integre el permiso de circulación, la entrega, los posibles impuestos por emisiones de CO2, el mantenimiento híbrido y los neumáticos de gran formato. Por último, guarde constancia escrita del informe de opciones del Dacia Bigster con número de serie gratuito o certificado: es su mejor protección jurídica y un argumento de reventa. Siguiendo estos pasos, usted elige un Bigster conforme, correctamente equipado y al precio justo, sin depender únicamente del discurso comercial.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4570 mm
2025-2026
Anchura (sin retrovisores)
1813 mm
2025-2026
Anchura (con retrovisores)
2047 mm
2025-2026
Altura
1661 mm
2025-2026
Batalla
2702 mm
2025-2026
Voladizo delantero
879 mm
2025-2026
Voladizo trasero
989 mm
2025-2026
Altura libre al suelo
220 mm
2025-2026
Peso en vacío (Hybrid 140)
1410 kg
2025-2026
Peso en vacío (Hybrid 155)
1435 kg
2025-2026
Peso en vacío (TCe 130 4x4)
1395 kg
2025-2026
Peso máximo autorizado (MMA Hybrid 140)
1950 kg
2025-2026
Peso máximo autorizado (MMA Hybrid 155)
1980 kg
2025-2026
Volumen del maletero (mín/máx Hybrid)
667/1977 L
2025-2026
Volumen del maletero (mín/máx TCe 130)
667/1977 L
2025-2026
Número de plazas
5
2025-2026
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0.32
2025-2026
Prestaciones
Velocidad máx (Hybrid 140)
180 km/h
2025-2026
Velocidad máx (Hybrid 155)
180 km/h
2025-2026
Velocidad máx (TCe 130 4x2)
193 km/h
2025-2026
Velocidad máx (TCe 130 4x4)
185 km/h
2025-2026
0-100 km/h (Hybrid 140)
9.8 s
2025-2026
0-100 km/h (Hybrid 155)
9.0 s
2025-2026
0-100 km/h (TCe 130 4x2)
9.5 s
2025-2026
0-100 km/h (TCe 130 4x4)
10.6 s
2025-2026
Recuperación 80-120 km/h (Hybrid 140)
6.7 s
2025-2026
Recuperación 80-120 km/h (Hybrid 155)
6.1 s
2025-2026
Recuperación 80-120 km/h (TCe 130)
7.2 s
2025-2026
Potencia máx (Hybrid 140)
140 cv (103 kW)
2025-2026
Potencia máx (Hybrid 155)
155 cv (114 kW)
2025-2026
Potencia máx (TCe 130)
130 cv (96 kW)
2025-2026
Par máx (Hybrid 140)
148 Nm + eléctrico 205 Nm
2025-2026
Par máx (Hybrid 155)
172 Nm + eléctrico 205 Nm
2025-2026
Par máx (TCe 130)
230 Nm
2025-2026
Consumo
Ciclo mixto WLTP (Hybrid 140)
4.7 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (Hybrid 140)
4.2 L/100 km
2025-2026
Ciclo autopista WLTP (Hybrid 140)
5.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo mixto WLTP (Hybrid 155)
4.9 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (Hybrid 155)
4.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo autopista WLTP (Hybrid 155)
5.6 L/100 km
2025-2026
Ciclo mixto WLTP (TCe 130 4x2)
5.8 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (TCe 130 4x2)
7.1 L/100 km
2025-2026
Ciclo autopista WLTP (TCe 130 4x2)
5.2 L/100 km
2025-2026
Ciclo mixto WLTP (TCe 130 4x4)
6.4 L/100 km
2025-2026
Ciclo urbano WLTP (TCe 130 4x4)
7.8 L/100 km
2025-2026
Ciclo autopista WLTP (TCe 130 4x4)
5.7 L/100 km
2025-2026
Emisiones CO2 WLTP (Hybrid 140)
106 g/km
2025-2026
Emisiones CO2 WLTP (Hybrid 155)
111 g/km
2025-2026
Emisiones CO2 WLTP (TCe 130 4x2)
132 g/km
2025-2026
Emisiones CO2 WLTP (TCe 130 4x4)
145 g/km
2025-2026
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
50 L
2025-2026
Capacidad del depósito de AdBlue
N/A (gasolina/híbrido)
2025-2026
Capacidad de remolque con freno (Hybrid 140)
1000 kg
2025-2026
Capacidad de remolque con freno (Hybrid 155)
1000 kg
2025-2026
Capacidad de remolque con freno (TCe 130 4x2)
1200 kg
2025-2026
Capacidad de remolque con freno (TCe 130 4x4)
1500 kg
2025-2026
Capacidad de remolque sin freno
695 kg
2025-2026
Carga útil (Hybrid 140)
540 kg
2025-2026
Carga útil (Hybrid 155)
545 kg
2025-2026
Carga útil (TCe 130)
555 kg
2025-2026
Peso máximo remolcable con freno
1500 kg
2025-2026
Carga sobre techo
80 kg
2025-2026
Capacidad de la batería de tracción (Hybrid)
1.4 kWh
2025-2026
Neumáticos
Dimensiones de neumáticos (Essential)
215/65 R17
2025-2026
Dimensiones de llantas (Essential)
17 pulgadas acero
2025-2026
Dimensiones de neumáticos (Expression)
215/65 R17
2025-2026
Dimensiones de llantas (Expression)
17 pulgadas aleación
2025-2026
Dimensiones de neumáticos (Extreme)
215/60 R18
2025-2026
Dimensiones de llantas (Extreme)
18 pulgadas aleación diamantada
2025-2026
Dimensiones de neumáticos (Journey)
215/60 R18
2025-2026
Dimensiones de llantas (Journey)
18 pulgadas aleación bitono
2025-2026
Dimensiones de neumáticos (opción 19 pulgadas)
225/55 R19
2025-2026
Dimensiones de llantas (opción 19 pulgadas)
19 pulgadas aleación mecanizada
2025-2026
Tipo de neumáticos disponibles
Verano / All Season / Invierno
2025-2026
Presión de neumáticos delanteros (carga normal)
2.3 bar
2025-2026
Presión de neumáticos traseros (carga normal)
2.1 bar
2025-2026
Motorizaciones disponibles
Hybrid 155 (2025-2026)
⚡Hybrid 155 4x4 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 140 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 130 (2025-2026)
⚡1.2 TCe 130 4x4 (2025-2026)
⚡Acabados disponibles
Essential (1ª generación) (2025-2026)
24 990 € - 28 500 €
Acabado de acceso de gama de la primera y única generación del Bigster, identificable por el código de acabado en el VIN o el permiso de circulación. Comercializado únicamente a partir de 2025, no existe ninguna generación anterior.
Expression (1.ª generación) (2025-2026)
27 500 € - 31 500 €
Acabado intermedio de la primera generación de Bigster, identificable mediante el código de acabado del VIN. Nivel de confort superior al Essential, sin generación anterior entre 2010 y 2024 ya que el modelo no existía.
Equipos destacados :
Journey (1ª generación) (2025-2026)
30 500 € - 34 900 €
Acabado de confort de gama alta intermedio de la 1ª generación, identificable por el número de serie/VIN. Orientado a viajes y con un equipamiento de serie enriquecido.
Equipos destacados :
Extreme (1ª generación) (2025-2026)
32 000 € - 37 500 €
Acabado aventurero de gama alta de la primera generación del Bigster, identificable por el código de acabado del VIN. Estética todoterreno reforzada, sin series anteriores antes de 2025.
Equipos destacados :
Essential Hybrid 155 (1ª generación) (2025-2026)
27 500 € - 30 900 €
Variante híbrida del acabado Essential, solo primera generación (lanzamiento 2025). Identificación posible mediante VIN (motorización y acabado).
Expression Híbrido 155 (1ª generación) (2025-2026)
30 200 € - 33 800 €
Acabado Expression asociado a la motorización híbrida de 155 CV, modelo de 1ª generación comercializado en Francia a partir de 2025. Código de acabado legible en el VIN.
Journey Hybrid 155 (1.ª generación) (2025-2026)
33 500 € - 36 900 €
Versión Journey híbrida de la única generación del Bigster (2025+). Equipamiento de confort e identificación VIN/matrícula.
Extreme Hybrid 155 (1.ª generación) (2025-2026)
35 000 € - 39 500 €
Acabado Extreme con motorización híbrida, tope de gama de la 1.ª generación del Bigster. No existió ninguna generación entre 2010 y 2024 para este modelo.
Equipos destacados :
Preguntas frecuentes sobre Dacia Dacia Bigster
El VIN o la matrícula permiten identificar el acabado (Essential, Expression, Extreme, Journey) a través de un decodificador VIN gratuito o el servicio correspondiente. Los caracteres 10 al 17 del VIN revelan la versión y el nivel de equipamiento original del Bigster.
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