Encuentre el acabado Chrysler PT Cruiser opciones y precios por matrícula o VIN
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Acabados y equipamiento y opciones
- ✓Acabado exacto del Chrysler PT Cruiser
- ✓Equipamiento de serie incluido
- ✓Lista completa de Opciones instaladas
- ✓Precio original de cada opción
- ✓Precio vehículo nuevo + Total opciones
Características Técnicas
- ✓Motorización, Cilindrada, Potencia
- ✓Tipo Caja de cambios y Transmisión
- ✓Fecha de producción y País de origen
Códigos Estéticos
- ✓Código y Tipo Pintura exterior
- ✓Código y Tipo Tapizado interior
Opiniones de clientes
He utilizado MécaVin en varias ocasiones para confirmar el equipamiento de un vehículo de ocasión. Ningún problema con un Volvo XC90. No hay servicio para los Tesla. Utilizado después para un Jaguar XF (sin datos) y luego un I-Pace a través de Apple …Más
Información técnica rápida sobre el vehículo elegido (opciones), por el contrario, historial muy limitado si el vehículo es extranjero y/o no ha sido mantenido en la red de la marca...
Presentación delChrysler Chrysler PT Cruiser
El Chrysler PT Cruiser es un modelo de culto de la marca estadounidense, posicionado como un familiar compacto con un aspecto retro inspirado en los años 30, ideal para la conducción urbana con un toque de originalidad y un interior modular. Es fundamental identificar el Chrysler Chrysler PT Cruiser antes de la compra consultando el VIN del Chrysler Chrysler PT Cruiser o el código VIN del Chrysler Chrysler PT Cruiser para descubrir su acabado Chrysler Chrysler PT Cruiser con matrícula y explorar las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie para evitar sorpresas desagradables.
Acerca delChrysler Chrysler PT Cruiser
El Chrysler PT Cruiser es un monovolumen compacto de estilo retro único, comercializado principalmente entre 2000 y 2010, que sigue seduciendo a los amantes del diseño original en el mercado de ocasión. Antes de cualquier compra, resulta esencial proceder a una identificación precisa del vehículo mediante su VIN de Chrysler PT Cruiser o su matrícula para conocer el acabado exacto, las opciones de origen y el historial real. Este procedimiento permite evitar sorpresas desagradables relacionadas con equipamientos ausentes o versiones menos fiables. Utilizar el número de serie del Chrysler PT Cruiser sigue siendo el método más fiable para obtener una ficha técnica completa y asegurar su inversión.
Identificación del Chrysler PT Cruiser por VIN y matrícula: encontrar el número de serie y la versión exacta
Para identificar correctamente un Chrysler PT Cruiser antes de la compra, el punto de partida ineludible sigue siendo el VIN del Chrysler PT Cruiser, también denominado número de serie del Chrysler PT Cruiser. Este código de 17 caracteres suele encontrarse grabado en la base del parabrisas del lado del conductor, en la etiqueta de la puerta delantera izquierda, en el compartimento del motor o en la documentación de matriculación. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula complementa este enfoque cruzando los datos del archivo de fichas técnicas con el historial de mantenimiento y las posibles llamadas a revisión del fabricante. Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN permite distinguir sin ambigüedad las versiones Classic, Touring, Limited o GT, y evitar cualquier confusión entre un modelo de gasolina y uno diésel. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula ofrece un rápido acceso a la información del equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser cuando el vendedor ya no dispone del libro de mantenimiento completo. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito se pueden consultar a través de plataformas especializadas que decodifican el VIN y devuelven la configuración de fábrica: tapicería de cuero, techo solar, climatizador automático, llantas de aleación específicas o paquete cromado. Esta identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula resulta especialmente útil en el mercado francés, donde numerosos ejemplares han cambiado de propietario varias veces. En la práctica, comience siempre por anotar el VIN del Chrysler PT Cruiser en presencia del vehículo, verifique su coherencia con la placa de matrícula y solicite un informe detallado para conocer las opciones de su coche de forma gratuita. Un VIN ilegible, borrado o que no coincida con los documentos debe alertar inmediatamente al comprador potencial. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser así revelado también le indicará si el vehículo ha recibido actualizaciones de software o modificaciones no homologadas. Dominar la lectura del número de serie del Chrysler PT Cruiser es, por tanto, la garantía de comprar un modelo conforme a la descripción y de obtener una verdadera ficha técnica de coche por VIN fiable antes de firmar el pedido.
Historial y generaciones del Chrysler PT Cruiser: evoluciones y distinción por el VIN
El Chrysler PT Cruiser marcó la historia del automóvil por su estilo neorretro inspirado en los familiares de los años 30, lanzado en 2000 y producido hasta 2010. La primera fase (2000-2005) se caracteriza por faros redondos, una parrilla cromada prominente y motorizaciones de gasolina de 2.0 y 2.4 litros, completadas posteriormente por el diésel 2.2 CRD. El restyling de 2006 aporta un frontal rediseñado con ópticas más angulosas, una parrilla rediseñada y mejoras en el acabado interior. Para distinguir estas generaciones, el VIN del Chrysler PT Cruiser es determinante: el décimo carácter indica el año modelo, mientras que las posiciones específicas revelan la planta de ensamblaje (Toluca en México para la mayoría de los ejemplares europeos). Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN también permite localizar series especiales como el Dream Cruiser, el Sunset Boulevard o las versiones descapotables introducidas en 2005. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula cruza estos datos con la fecha de primera matriculación francesa, lo que evita confundir un modelo pre-facelift presentado como más reciente. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito incluyen a veces paquetes de personalización propios de ciertos años, como las llantas de 16 o 17 pulgadas, los colores bitono o el alerón trasero GT. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula también ayuda a verificar si el vehículo pertenece a la última oleada de producción 2009-2010, a menudo mejor equipada y beneficiándose de las últimas puestas a punto del chasis. El número de serie del Chrysler PT Cruiser codifica además el código del motor y la caja de cambios, elementos cruciales para anticipar los costes de mantenimiento. En el mercado de ocasión, muchos anuncios omiten especificar la generación exacta; solo una decodificación del VIN del Chrysler PT Cruiser disipa la duda. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser varía sustancialmente entre 2001 y 2008, especialmente en lo que respecta a la electrónica de a bordo y las ayudas a la conducción. Antes de cualquier compra, compare siempre el VIN obtenido con las bases de datos del fabricante para confirmar el historial y las posibles campañas de retirada asociadas a cada generación. Este método sigue siendo el más seguro para obtener una ficha técnica de coche por VIN exhaustiva y para conocer las opciones de su coche de forma gratuita sin depender únicamente del discurso del vendedor.
Acabados y equipamiento de origen del Chrysler PT Cruiser identificables por el VIN
Los acabados del Chrysler PT Cruiser abarcaban desde el nivel de entrada Classic hasta la versión de alta gama Limited, pasando por el Touring y el deportivo GT. Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN es la única forma fiable de saber si el vehículo salía de fábrica con la tapicería de cuero bicolor, los asientos calefactables, el control de crucero o el sistema de audio Infinity. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser incluía, según las versiones, aire acondicionado manual o automático bizona, elevalunas y retrovisores eléctricos, ordenador de a bordo y, en los acabados superiores, techo solar eléctrico y faros antiniebla. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito también revelan la presencia del paquete cromado exterior, barras de techo longitudinales, portón trasero acristalado de apertura independiente o la banqueta trasera deslizante. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula permite cruzar esta información con el permiso de circulación y evitar vehículos cuyos equipamientos hayan sido desmontados o sustituidos por piezas no originales. El VIN del Chrysler PT Cruiser codifica los códigos de opciones de fábrica; una decodificación profesional devuelve la lista exacta, incluidos los colores específicos como el Inferno Red o el Midnight Blue Pearl. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula resulta especialmente útil cuando el vendedor afirma que el vehículo es un Limited mientras que el número de serie del Chrysler PT Cruiser indica un Classic simplemente reestilizado. En los modelos descapotables, el VIN también confirma la presencia de la capota blanda de accionamiento eléctrico y los arcos de seguridad activos. Para conocer las opciones de su coche de forma gratuita, varios servicios en línea aceptan el VIN del Chrysler PT Cruiser y devuelven una ficha detallada sin gastos de inscripción. Esta comprobación es indispensable, ya que ciertos equipamientos de confort, como los sensores de aparcamiento o el cargador múltiple de CD, solo estaban disponibles como opción y afectan fuertemente a la cotización del vehículo. Antes de la compra, exija siempre el informe de equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser para negociar el precio con conocimiento de causa y asegurarse de que la configuración corresponde a sus expectativas en materia de confort y funcionalidad diaria.
Motorizaciones y características técnicas del Chrysler PT Cruiser: identificación del motor mediante el VIN
El Chrysler PT Cruiser recibió varias motorizaciones que resulta imperativo identificar con precisión gracias al VIN del Chrysler PT Cruiser antes de cualquier compra. Los bloques de gasolina incluían el 1.6 litros de 115 CV (destinado sobre todo a mercados de acceso), el 2.0 litros de 140 CV y el célebre 2.4 litros disponible en versión atmosférica de 143-150 CV o turboalimentada GT de hasta 223 CV. En el apartado diésel, el 2.2 CRD de 121 y posteriormente 150 CV sedujo a numerosos compradores europeos gracias a su par generoso y su consumo contenido. El número de serie del Chrysler PT Cruiser contiene el código del motor que permite conocer exactamente la cilindrada, la potencia fiscal y el tipo de caja de cambios (manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades AutoStick). Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN también revela si el vehículo estaba equipado de origen con la caja de cambios automática, una opción muy buscada pero a veces fuente de costes de mantenimiento más elevados. Los consumos medios anunciados oscilan entre 7,5 l/100 km para el diésel urbano/extraurbano y de 9 a 11 l/100 km para las versiones de gasolina, pudiendo superar la versión GT turboalimentada los 12 l/100 km en uso dinámico. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula cruza estos datos técnicos con la inspección técnica para verificar la ausencia de fallos desfavorables relacionados con las emisiones o la contaminación. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula también permite confirmar la presencia del filtro de partículas en los últimos diésel y el cumplimiento de las normas Euro 4. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito indican a veces calibraciones específicas o la presencia de un intercooler más eficiente en los GT. Para obtener una verdadera ficha técnica de coche por VIN, decodifique sistemáticamente el VIN del Chrysler PT Cruiser con el fin de anticipar los intervalos de distribución (correa en la mayoría de los motores), el tipo de aceite recomendado y la capacidad del depósito. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser puede incluir un ordenador de a bordo que muestra el consumo instantáneo, muy útil para validar el estado del motor durante la prueba de conducción. Antes de comprar, compare siempre la potencia indicada en el permiso de circulación con la deducida del número de serie del Chrysler PT Cruiser; cualquier discrepancia debe hacer sospechar de un cambio de motor no declarado. Esta comprobación sigue siendo la mejor manera de conocer las opciones de su coche de forma gratuita y de evitar un vehículo cuya motorización no se corresponda con el uso previsto, ya se trate de trayectos urbanos o de frecuentes viajes por autopista.
Diseño y habitabilidad del Chrysler PT Cruiser: estilo retro y espacio a bordo
El diseño del Chrysler PT Cruiser sigue siendo su principal argumento de seducción: silueta de monovolumen compacto revisado con un espíritu de los años 30, con aletas abombadas, parrilla vertical cromada y lunas de custodia traseras características. En el exterior, sus proporciones elevadas ofrecen una excelente modularidad conservando al mismo tiempo una longitud contenida de aproximadamente 4,29 m, ideal para la ciudad. La identificación a través del VIN del Chrysler PT Cruiser permite saber si el vehículo posee los elementos de estilo propios de cada acabado: molduras laterales del color de la carrocería o cromadas, llantas específicas de 15 a 17 pulgadas, alerón de techo o incluso colores bitono disponibles en ciertas series limitadas. En el interior, el habitáculo sorprende por su generosa altura al techo y su original salpicadero inspirado en el automóvil clásico, con relojes redondos y mandos centrales fácilmente accesibles. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser incluía, según las versiones, una robusta tapicería de tela o cuero, inserciones con efecto de metal cepillado o madera, y una banqueta trasera divisible y deslizante que libera un volumen de maletero que va desde los 538 litros hasta más de 1.500 litros una vez abatidos los asientos. Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN revela la posible presencia del portón con luneta de apertura independiente, muy práctico para cargar pequeños objetos sin abrir todo el maletero. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula ayuda a confirmar si el modelo es un familiar de cinco puertas estándar o un raro descapotable de cuatro plazas cuya capota blanda modifica la habitabilidad trasera. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito pueden incluir la red de retención de carga, la bandeja cubremaletero rígida o ganchos de sujeción adicionales. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula cruza esta información con las menciones de plazas de asiento y MMA que figuran en el permiso de circulación. El número de serie del Chrysler PT Cruiser también permite verificar el año exacto y, por tanto, el nivel de calidad percibida de los plásticos, mejorado tras el restyling de 2006. Para conocer las opciones de su coche de forma gratuita y asegurarse de que el espacio corresponde a sus necesidades familiares o de ocio, exija siempre la decodificación completa del VIN del Chrysler PT Cruiser. Esta etapa garantiza que el vehículo presentado dispone efectivamente de la disposición interior descrita y no ha sufrido modificaciones que alteren el volumen útil o la funcionalidad diaria.
Seguridad y puntuaciones Euro NCAP del Chrysler PT Cruiser: equipamientos identificables por número de serie
La seguridad del Chrysler PT Cruiser mejoró con el paso de los años, incluso aunque el modelo no siempre haya brillado en las pruebas más recientes. Durante su evaluación Euro NCAP, el PT Cruiser obtuvo tres estrellas, una puntuación correcta para la época pero que recuerda la importancia de verificar los equipamientos realmente instalados. Gracias al VIN del Chrysler PT Cruiser, es posible identificar la presencia de airbags frontales, laterales de tórax y de cortina, así como pretensores de cinturón y ABS con distribución electrónica de frenada. Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN indica si el vehículo se beneficiaba de origen de ESP (disponible de forma más amplia después de 2006) y de asistencia a la frenada de emergencia. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser también podía incluir anclajes Isofix en las plazas traseras, reposacabezas activos y, en ciertas versiones, control de presión de los neumáticos. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito revelan la presencia eventual de faros antiniebla, luces diurnas o un sistema de alarma volumétrica. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula permite cruzar estos datos con el historial de las inspecciones técnicas para detectar posibles fallos en los sistemas de frenado o dirección. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula también es útil para verificar si el vehículo ha sido objeto de campañas de revisión de seguridad no realizadas, especialmente en lo referente a los airbags o al tren de rodaje. El número de serie del Chrysler PT Cruiser codifica la fábrica y la fecha de producción, información crucial para saber qué campañas de retirada se aplican exactamente al ejemplar codiciado. Para obtener una ficha técnica de coche por VIN completa que incluya los dispositivos de seguridad, utilice un servicio de decodificación fiable antes de desplazarse. En los modelos descapotables, el VIN confirma la presencia de arcos desplegables automáticamente en caso de vuelco. Antes de la compra, asegúrese de que todos los testigos de seguridad se apagan correctamente en el cuadro de instrumentos y haga comprobar el correcto funcionamiento de los airbags por un profesional. Conocer las opciones de su coche de forma gratuita a través del VIN del Chrysler PT Cruiser sigue siendo el medio más sencillo para asegurarse de que el nivel de protección corresponde a los estándares actuales y de evitar un vehículo desprovisto de las ayudas electrónicas que, sin embargo, estaban disponibles en otros ejemplares del mismo año.
Fiabilidad y puntos de control del Chrysler PT Cruiser: problemas conocidos y revisiones por generación
La fiabilidad del Chrysler PT Cruiser se considera media y varía notablemente según la motorización y el mantenimiento recibido. Los principales puntos de vigilancia conciernen a los motores de gasolina de 2.4 litros (desgaste de aros de pistón, consumo de aceite) y a las cajas de cambios automáticas, a veces propensas a tirones o fallos en el convertidor. En cuanto al diésel 2.2 CRD, vigile el volante de inercia bimasa, el turbocompresor y el sistema de inyección common-rail. El VIN del Chrysler PT Cruiser permite identificar con precisión la generación y, por tanto, las campañas de revisión del fabricante aplicables: algunas afectaban al mazo de cables, a la bomba de dirección asistida o a los soportes del motor. Conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN ayuda a anticipar las piezas específicas más costosas en las versiones Limited o GT. El equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser puede incluir componentes electrónicos sensibles a la humedad, en particular las centralitas de la caja de cambios y los módulos del habitáculo. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito indican si el vehículo estaba provisto de techo solar, cuyas juntas y mecanismos requieren un mantenimiento regular para evitar fugas. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula cruza el historial de kilometraje declarado con las visitas a la inspección técnica para detectar posibles incoherencias. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula también revela siniestros declarados y cambios sucesivos de propietario, signos que a veces delatan a un vehículo problemático. El número de serie del Chrysler PT Cruiser debe contrastarse con las bases de datos de campañas de retirada de Chrysler/FCA para verificar que todas las actuaciones se han llevado a cabo. Entre los controles esenciales antes de la compra: estado de los silentblocks del tren delantero, corrosión de los estribos y de los pasos de rueda (punto sensible en los ejemplares que circulan por regiones con carreteras saladas), funcionamiento del aire acondicionado y ausencia de testigos de avería motor. Para conocer las opciones de su coche de forma gratuita y disponer de una ficha técnica de coche por VIN fiable, solicite la elaboración de un informe de historial completo. En los modelos de más de quince años, prevea un presupuesto para la correa de distribución, los amortiguadores y las rótulas. Una prueba de conducción atenta, complementada con un diagnóstico electrónico conectado a la toma OBD, resulta indispensable. En resumen, el VIN del Chrysler PT Cruiser es su mejor aliado para localizar las versiones más expuestas a averías conocidas y seleccionar un ejemplar cuyo mantenimiento se haya seguido rigurosamente.
Consejos para la compra de un Chrysler PT Cruiser: identificación VIN indispensable y trampas que evitar
Antes de comprar un Chrysler PT Cruiser de ocasión, el primer paso consiste en realizar una identificación completa a través del VIN del Chrysler PT Cruiser y de la matrícula. Esta etapa le permite conocer el acabado del Chrysler Chrysler PT Cruiser con el VIN, descubrir el equipamiento de origen del Chrysler Chrysler PT Cruiser y sortear los anuncios engañosos. Encontrar el acabado del Chrysler PT Cruiser con la matrícula revela el historial de siniestros, el número de propietarios y la coherencia del kilometraje. Las opciones del Chrysler Chrysler PT Cruiser con número de serie gratuito deben enumerarse y compararse con el estado real del vehículo: la ausencia de un asiento calefactable anunciado, la falta de control de crucero o unas llantas no conformes son motivos de negociación o de desistimiento. La identificación del Chrysler Chrysler PT Cruiser por matrícula debe efectuarse incluso antes del primer desplazamiento para evitar pérdidas de tiempo. Exija siempre el número de serie del Chrysler PT Cruiser en el anuncio y rechace los vehículos cuyo VIN sea ilegible o esté parcialmente oculto. Entre las trampas habituales: los modelos anunciados como GT sin el motor turbo correspondiente, las cajas de cambios automáticas presentadas como recientes cuando nunca se les ha cambiado el aceite, o los descapotables cuyo mecanismo de capota presenta fugas. Para conocer las opciones de su coche de forma gratuita y obtener una ficha técnica de coche por VIN detallada, utilice servicios en línea reconocidos y haga confirmar los datos por un perito de automóviles independiente. Verifique la presencia de las dos llaves, el manual de usuario y el libro de mantenimiento sellado. Una inspección técnica reciente de menos de seis meses es el mínimo exigible; idealmente, mande realizar una revisión exhaustiva que incluya compresión del motor y prueba de la caja de cambios. Dé prioridad a los ejemplares con libro de mantenimiento completo y facturas de distribución reciente. El presupuesto de compra debe integrar unas piezas de repuesto que a veces son más caras que en competidores generalistas y el consumo real según la motorización elegida. Por último, tras la compra, registre el VIN del Chrysler PT Cruiser en un servicio de alertas para ser informado de posibles llamadas a revisión futuras. Siguiendo estos consejos y situando la identificación por VIN y matrícula en el centro de su proceso, maximizará sus posibilidades de encontrar un Chrysler PT Cruiser fiable, correctamente equipado y a un precio justo.
Característicastécnicas
Dimensiones
Longitud
4288 mm
2010
Anchura
1704 mm
2010
Anchura con retrovisores
1962 mm
2010
Altura
1601 mm
2010
Altura con barras de techo
1665 mm
2010
Batalla
2616 mm
2010
Vía delantera
1481 mm
2010
Vía trasera
1478 mm
2010
Voladizo delantero
837 mm
2010
Voladizo trasero
835 mm
2010
Altura libre al suelo
140 mm
2010
Peso en vacío (2.4 gasolina 143 CV)
1415 kg
2010
Peso en vacío (2.4 gasolina 150 CV)
1430 kg
2010
Peso en vacío (2.4 Turbo 180 CV GT)
1495 kg
2010
Peso en vacío (2.2 CRD 150 CV diésel)
1570 kg
2010
Peso en vacío (1.6 gasolina 115 CV)
1385 kg
2010
MMA (2.4 gasolina)
1910 kg
2010
MMA (2.2 CRD)
1980 kg
2010
Volumen de maletero mínimo
538 litros
2010
Volumen de maletero máximo (asientos abatidos)
1812 litros
2010
Volumen de maletero (configuración intermedia)
1205 litros
2010
Capacidad de carga máx. detrás de la fila 1
2150 litros
2010
Diámetro de giro
11,1 m
2010
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,38
2010
Prestaciones
Velocidad máx. (1.6 115 CV BVM5)
180 km/h
2010
Velocidad máx. (2.4 143 CV BVM5)
190 km/h
2010
Velocidad máx. (2.4 150 CV BVM5)
195 km/h
2010
Velocidad máx. (2.4 150 CV BVA4)
190 km/h
2010
Velocidad máx. (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
210 km/h
2010
Velocidad máx. (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
205 km/h
2010
Velocidad máx. (2.2 CRD 150 CV BVM5)
195 km/h
2010
Velocidad máx. (2.2 CRD 150 CV BVA4)
190 km/h
2010
0-100 km/h (1.6 115 CV BVM5)
13,5 s
2010
0-100 km/h (2.4 143 CV BVM5)
10,3 s
2010
0-100 km/h (2.4 150 CV BVM5)
9,8 s
2010
0-100 km/h (2.4 150 CV BVA4)
11,2 s
2010
0-100 km/h (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
7,9 s
2010
0-100 km/h (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
8,5 s
2010
0-100 km/h (2.2 CRD 150 CV BVM5)
10,5 s
2010
0-100 km/h (2.2 CRD 150 CV BVA4)
11,8 s
2010
Recuperación 80-120 km/h (2.4 150 CV BVM5 4ª)
9,2 s
2010
Recuperación 80-120 km/h (2.4 Turbo GT BVM5 5ª)
7,1 s
2010
Recuperación 80-120 km/h (2.2 CRD 150 CV BVM5 4ª)
8,8 s
2010
Potencia máx. (1.6 gasolina)
115 CV a 5600 rpm
2010
Potencia máx. (2.4 gasolina atmosférico)
143-150 ch à 5200-5500 tr/min
2010
Potencia máx. (2.4 Turbo GT)
180 CV a 5200 rpm
2010
Potencia máx. (2.2 CRD diésel)
150 CV a 4000 rpm
2010
Par máx. (1.6 gasolina)
157 Nm a 4550 rpm
2010
Par máx. (2.4 gasolina)
220 Nm a 4000 rpm
2010
Par máx. (2.4 Turbo GT)
285 Nm à 2800-3200 tr/min
2010
Par máx. (2.2 CRD)
300 Nm à 1600-2600 tr/min
2010
Consumo
Ciclo urbano (1.6 115 CV BVM5)
9,8 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (1.6 115 CV BVM5)
6,2 L/100 km
2010
Ciclo mixto (1.6 115 CV BVM5)
7,5 L/100 km
2010
CO2 (1.6 115 CV BVM5)
179 g/km
2010
Ciclo urbano (2.4 143-150 CV BVM5)
12,5 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.4 143-150 CV BVM5)
7,1 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.4 143-150 CV BVM5)
9,1 L/100 km
2010
CO2 (2.4 143-150 CV BVM5)
217 g/km
2010
Ciclo urbano (2.4 150 CV BVA4)
13,8 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.4 150 CV BVA4)
7,8 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.4 150 CV BVA4)
10,0 L/100 km
2010
CO2 (2.4 150 CV BVA4)
239 g/km
2010
Ciclo urbano (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
13,2 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
7,4 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
9,5 L/100 km
2010
CO2 (2.4 Turbo GT 180 CV BVM5)
227 g/km
2010
Ciclo urbano (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
14,1 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
8,0 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
10,2 L/100 km
2010
CO2 (2.4 Turbo GT 180 CV BVA4)
244 g/km
2010
Ciclo urbano (2.2 CRD 150 CV BVM5)
8,9 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.2 CRD 150 CV BVM5)
5,4 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.2 CRD 150 CV BVM5)
6,7 L/100 km
2010
CO2 (2.2 CRD 150 CV BVM5)
177 g/km
2010
Ciclo urbano (2.2 CRD 150 CV BVA4)
10,2 L/100 km
2010
Ciclo extraurbano (2.2 CRD 150 CV BVA4)
6,1 L/100 km
2010
Ciclo mixto (2.2 CRD 150 CV BVA4)
7,6 L/100 km
2010
CO2 (2.2 CRD 150 CV BVA4)
201 g/km
2010
Capacidades
Capacidad del depósito de combustible
57 litros
2010
Capacidad del depósito (algunas versiones EE. UU.)
568 litros (15 gal EE. UU.)
2010
Capacidad de remolque con frenos (2.4 gasolina)
1000 kg
2010
Capacidad de remolque con frenos (2.2 CRD)
1200 kg
2010
Capacidad de remolque sin frenos
500 kg
2010
Carga útil (2.4 gasolina)
480-495 kg
2010
Carga útil (2.2 CRD)
410 kg
2010
Carga máx.
68 kg
2010
Charge max sur attelage (boule)
75 kg
2010
Nombre de places
5
2010
Volume compartiment moteur huile (2.4)
4,7 litres
2010
Volume liquide de refroidissement
7,5 litres
2010
Capacité lave-glace
4,5 litres
2010
Pneumatiques
Dimensions pneus série Classic/LX (base)
195/65 R15 91H
2010
Jantes série Classic/LX
15 pouces acier ou alliage 6J x 15
2010
Dimensions pneus finition Limited/Touring
205/55 R16 91V
2010
Jantes finition Limited/Touring
16 pouces alliage 6,5J x 16
2010
Dimensions pneus GT Turbo
215/50 R17 91W
2010
Jantes GT Turbo
17 pouces alliage 7J x 17
2010
Dimensions pneus option Chrome
205/50 R17 93V
2010
Jantes option Chrome
17 pouces alliage chromé 7J x 17
2010
Pression pneus avant (charge normale)
2,2 bar
2010
Pression pneus arrière (charge normale)
2,2 bar
2010
Pression pneus avant (charge pleine)
2,4 bar
2010
Pression pneus arrière (charge pleine)
2,6 bar
2010
Type de roue de secours
Roue galette T115/70 R15 ou kit anti-crevaison selon finition
2010
Écrous de roue / visserie
5 boulons par roue, entraxe 100 mm, alésage 57,1 mm
2010
Motorizaciones disponibles
2.4 16V (2010)
⚡2.4 16V (2010)
⚡2.2 CRD (2010)
⚡1.6 16V (2010)
⚡Acabados disponibles
Classic (única generación) (2010)
16 000 € - 19 500 €
Acabado de acceso de gama de la única generación del PT Cruiser, identificable por el código de acabado en el VIN o la placa del fabricante. No existió ninguna segunda generación.
Touring (única generación) (2010)
18 500 € - 22 000 €
Acabado intermedio de confort de la única generación, identificable a través del VIN. Comercialización detenida en 2010 sin reemplazo.
Limited (única generación) (2010)
21 000 € - 25 500 €
Acabado de gama alta de la única generación del PT Cruiser, identificable por el código de acabado del VIN. Último año de comercialización en Francia.
GT (única generación) (2010)
24 000 € - 28 500 €
Acabado deportivo motorizado turbo de la única generación, identificable por VIN y monogramas GT. Cese definitivo en 2010.
Equipos destacados :
Street Cruiser (serie especial - única generación) (2010)
17 500 € - 21 000 €
Serie especial basada en Classic/Touring de la única generación, identificable por elementos de estilo y código VIN. Sin generación posterior.
Limited Chrome (serie especial - única generación) (2010)
22 000 € - 26 500 €
Variante cromada del acabado Limited, única generación, identificable por VIN y detalles cromados. Vehículo no renovado después de 2010.
Preguntas frecuentes sobre Chrysler Chrysler PT Cruiser
El VIN o la matrícula permiten acceder a la ficha del fabricante: acabado Classic, Limited, Touring o GT, nivel de equipamiento y paquete original. Servicios gratuitos o de pago decodifican estos datos para confirmar la versión exacta antes de la compra.
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