Toma de 220V
PerformancePrecio medio
100€ - 500€
La toma de 220V, también llamada enchufe doméstico o toma de corriente, es un equipamiento cada vez más común en los vehículos modernos, especialmente en los SUV, monovolúmenes y berlinas de gama alta. Integrada directamente en el habitáculo, a menudo en la parte trasera de la consola central o en el maletero, permite conectar dispositivos electrónicos como si estuvieran en casa. Técnicamente, funciona mediante un inversor (o convertidor) que transforma la corriente continua de 12V de la batería del vehículo en corriente alterna de 220-230V. La potencia disponible suele ser limitada, variando de 150W a 400W según los modelos, lo que es suficiente para alimentar ordenadores portátiles, cargadores de teléfonos, tabletas, consolas de videojuegos portátiles o baterías de cámaras. Aunque a menudo se percibe como un equipamiento de confort, la toma de 220V puede apoyar indirectamente el rendimiento. Transforma el vehículo en una auténtica oficina móvil para los profesionales, permitiéndoles trabajar sin interrupciones. Para los aficionados al ocio, garantiza la carga de equipos como cámaras de acción o drones, capturando así sus actuaciones en carretera o circuito. Es una verdadera ventaja para quienes buscan versatilidad y autonomía lejos de una fuente de alimentación clásica.
Ventajas
- ✓Carga de una amplia gama de dispositivos (ordenadores, tabletas, etc.)
- ✓Transforma el vehículo en una oficina móvil o un espacio de ocio
- ✓Evita la necesidad de adaptadores específicos para el encendedor
- ✓Ofrece una potencia superior a los puertos USB para ciertos dispositivos
Más información
La Toma de 220V: Su Casa en la Carretera
La época en la que la única fuente de alimentación en un coche era el encendedor de cigarrillos de 12V ha quedado atrás. Con la multiplicación de nuestros dispositivos electrónicos, los fabricantes de automóviles han integrado una solución mucho más versátil: la toma de 220V. Similar a un enchufe doméstico estándar, este equipamiento aporta un nivel de comodidad sin precedentes, transformando el habitáculo en un espacio de trabajo o de entretenimiento perfectamente autónomo.
¿Cómo funciona una toma de 220V en un vehículo?
El sistema eléctrico de un coche funciona con corriente continua de 12 voltios (DC). Nuestros aparatos domésticos, por su parte, requieren corriente alterna de 230 voltios (AC). Para salvar esta diferencia, los coches equipados con una toma de 220V (término común para 230V) integran un dispositivo llamado inversor o convertidor. Esta caja, generalmente oculta, toma energía de la batería de 12V y la transforma en 230V AC. Sin embargo, la potencia de salida es limitada, oscilando la mayoría de las veces entre 150 y 400 vatios. Esta limitación es una medida de seguridad para no agotar la batería demasiado rápido y evitar el sobrecalentamiento. Por lo tanto, es crucial comprobar el consumo del aparato que desea conectar.
¿Cuáles son las ventajas de una toma de 220V integrada?
¿Qué aparatos se pueden conectar (y cuáles evitar)?
La potencia limitada de la toma de 220V del coche obliga a tomar decisiones sensatas. He aquí una lista no exhaustiva de los aparatos compatibles y los que se deben evitar:
Aparatos compatibles: Ordenadores portátiles, cargadores de smartphones y tabletas, baterías de cámaras o drones, consolas de videojuegos portátiles, maquinillas de afeitar eléctricas, calientabiberones de viaje.
Aparatos a evitar: Todo lo que produzca calor o tenga un motor potente. Esto incluye secadores de pelo, hervidores, cafeteras, planchas, microondas o aspiradoras domésticas. Conectar un aparato así hará saltar el fusible de protección en el mejor de los casos, o dañará el inversor en el peor.
¿Dónde encontrar esta opción y a qué precio?
La toma de 220V rara vez se ofrece en el nivel de acceso a gama. Se encuentra principalmente en los acabados intermedios y superiores de los SUV, monovolúmenes y berlinas grandes. A menudo está situada en la parte trasera de la consola central, lo que la hace accesible para los pasajeros de atrás, pero también puede encontrarse en la consola delantera o en el maletero. Como opción individual, su coste suele variar entre 100€ y 500€, pero se incluye frecuentemente en paquetes 'Confort', 'Business' o 'Familia'. Marcas como Audi, Volkswagen, Peugeot, Renault o BMW la ofrecen ampliamente en sus catálogos. Es una inversión modesta en comparación con la ganancia en practicidad y versatilidad que aporta en el día a día.
Finitions équipées
36 finition(s) proposent cet équipement
Peugeot Peugeot e-208
Active (1ª generación) (2019-2021)
Peugeot Peugeot iOn
Active (1ª generación restylizada) (2015-2020)
Peugeot Peugeot iOn
Active (1ª generación) (2010-2015)
Peugeot Peugeot iOn
Active (versión bonus ecológico reforzado) (1ª generación) (2010-2014)
Peugeot Peugeot iOn
Active Business (1ª generación) (2012-2019)
Peugeot Peugeot iOn
Active Pack (1ª generación) (2011-2018)
Peugeot Peugeot iOn
Serie especial Active Premium (1ª generación) (2013-2016)
Renault Renault 5 E-Tech
five (generación E-Tech Electric) (2024-2026)
Renault Renault Kangoo E-Tech
Equilibre (2ª generación Kangoo E-Tech) (2022-2026)
Renault Renault Kangoo E-Tech
Techno (2ª generación Kangoo E-Tech) (2022-2026)
Renault Renault Trafic E-Tech
Business (Trafic III E-Tech) (2023-2026)
Renault Renault Trafic E-Tech
Grand Confort (Trafic III E-Tech) (2023-2026)
Renault Renault Twingo E-Tech
Intens BVA R80 (Twingo III E-Tech) (2020-2023)
Renault Renault Zoe
Rive Gauche (2ª generación ZE50) (2020-2022)
Volkswagen Volkswagen Crafter
Business Plus (2ª generación) (2019-2026)
Škoda Škoda Superb
Business (Superb III B8) (2015-2022)
Equipos asociados
Carga inalámbrica para smartphone
La carga por inducción para smartphone es una tecnología de confort y conectividad integrada en el habitáculo de los vehículos modernos. Basada en el estándar universal Qi, permite recargar la batería de un teléfono compatible sin necesidad de conectarlo físicamente mediante un cable USB. El sistema consta de una base o superficie de carga, generalmente ubicada en la consola central, bajo el reposabrazos o en un compartimento portaobjetos específico, que genera un campo electromagnético. Cuando el smartphone, equipado con una bobina receptora, se coloca sobre esta superficie, el campo magnético induce una corriente eléctrica que recarga la batería. Esta funcionalidad elimina el desorden de los cables, libera los puertos USB y contribuye a un diseño interior más depurado y minimalista. Cada vez más extendida, suele combinarse con sistemas como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, ofreciendo así una experiencia de conectividad completamente libre de cables. Es un equipamiento que simboliza la evolución tecnológica de los automóviles hacia una gama superior, con el objetivo de simplificar la interacción del conductor con sus dispositivos personales a la vez que mejora la seguridad y la ergonomía a bordo.
Puerto USB-C delantero
El puerto USB-C delantero es un conector de nueva generación situado en la parte delantera del habitáculo de un vehículo, generalmente en la consola central o debajo del salpicadero. Reemplazando progresivamente al antiguo puerto USB-A, el USB-C se distingue por su diseño reversible, más pequeño y práctico, que elimina la frustración de tener que conectar el cable en el sentido correcto. Más allá de su ergonomía, su verdadero valor añadido reside en sus prestaciones técnicas. Es compatible con el protocolo USB Power Delivery (PD), lo que permite una carga mucho más rápida y potente (hasta 100W, aunque típicamente entre 15W y 60W en automoción) para una amplia gama de dispositivos, desde smartphones hasta ordenadores portátiles. Además, ofrece velocidades de transferencia de datos notablemente superiores, esenciales para garantizar una experiencia fluida y reactiva con los sistemas de infoentretenimiento modernos como Apple CarPlay y Android Auto. Al garantizar una conexión estable y rápida, el puerto USB-C delantero se ha convertido en un equipamiento imprescindible, sinónimo de modernidad, rendimiento de conectividad y confort de uso diario. Prepara el vehículo para el ecosistema tecnológico del mañana, donde el USB-C es el estándar universal.
Consola central con compartimento portaobjetos
La consola central con compartimento portaobjetos es un elemento fundamental del habitáculo automovilístico moderno, situada entre los asientos delanteros. Mucho más que un simple separador, se ha convertido en un auténtico centro neurálgico multifuncional. Diseñada para optimizar la ergonomía y el confort, integra varios espacios de almacenamiento, desde un simple espacio portaobjetos hasta un compartimento refrigerado. Su parte superior suele estar rematada por un reposabrazos ajustable, lo que mejora la posición de conducción en trayectos largos. A lo largo de su evolución, la consola central también ha integrado numerosas tecnologías: alberga frecuentemente portavasos, puertos USB, una toma de 12V o incluso un cargador por inducción para smartphones. En los modelos de gama alta, también puede acoger mandos para el sistema deinfoentretenimiento, el selector de modos de conducción o el climatizador. Su diseño, sus materiales (plástico espumado, cuero, inserciones de madera o aluminio) y su modularidad (compartimentos ajustables, tapa deslizante) son marcadores importantes del nivel de acabado y del cuidado aportado a la experiencia a bordo del vehículo. Contribuye así directamente a un interior ordenado, práctico y agradable para el día a día.
Toma de 12V
La toma de 12V, más comúnmente llamada 'encendedor de cigarrillos', es una interfaz eléctrica estandarizada presente en casi todos los vehículos automóviles. Diseñada originalmente para alimentar un pequeño elemento calefactor que permitía encender cigarrillos, su uso ha evolucionado drásticamente hasta convertirse en una fuente de alimentación auxiliar universal. Proporciona una corriente continua (CC) de 12 voltios, procedente directamente de la batería del vehículo. Su diseño cilíndrico, simple y robusto, la ha convertido en un estándar de facto en la industria. Hoy en día, aunque el encendedor en sí mismo suele ser una opción o ha desaparecido, la toma sigue siendo un elemento esencial del habitáculo. Permite conectar una multitud de accesorios de terceros, desde simples cargadores USB hasta equipos que consumen más energía, como las neveras portátiles o los compresores de aire. Por lo general, se encuentra en la consola central, pero muchos vehículos modernos también la ofrecen para los pasajeros traseros o en el maletero, aumentando así la practicidad y la conectividad a bordo. Su potencia, típicamente limitada entre 120 y 180 vatios (10 a 15 amperios), la hace más versátil que los puertos USB estándar para muchas aplicaciones.